자율주행 코앞인데..뒷북 럭셔리 제네시스 vs DS7 크로스백 3부[아재라이드]
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- Опубліковано 23 вер 2024
- 아재트리오는 시트로엥이 런칭한 프리미엄 브랜드 DS의 중형 SUV, DS 7 크로스백과 함께했습니다. DS는 본래 시트로엥의 고급 라인업이었지만 지난 2015년, 'DS오토모빌'로 브랜드를 런칭하며 시트로엥으로부터 독립했죠. 현대 제네시스와 비슷한 케이스입니다.
항상 남들과는 조금 다른 '독특함'을 가미하는 프랑스 브랜드답게 첫인상부터 구석구석 유니크한 디자인 포인트가 돋보입니다. 여기에 터보랙이 거의 없는 PSA의 뛰어난 디젤 파워트레인, SUV임에도 웬만한 중형세단보다 부드러운 승차감과 뛰어난 핸들링은 이 차의 출신지를 더욱 분명히 합니다.
단, 독특함에서 오는 불편도 있습니다. 디자인은 아름답지만 정작 기능을 사용하기에는 불편을 감수해야 하는 몇몇 버튼류, 낮은 브랜드 인지도는 아쉬움이 느껴집니다. 특히 브랜드 인지도는 친정인 시트로엥 역시 같은 문제를 겪고 있었죠.
과연 시트로엥의 프렌치 럭셔리는 국내 소비자들에게 감동을 줄 수 있을까요?
♬ Side Steppin’ - Otis McDonald
♬ Biggie - ALBIS
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*미쉐린 지하철 타이어 출처
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![프랑스 갬성 너무 어려워..왜 이런데 버튼이 DS7 크로스백 1부 [아재라이드]](http://i.ytimg.com/vi/hJnrxF8Jkr0/mqdefault.jpg)
![프랑스 갬성 너무 어려워..왜 이런데 버튼이 DS7 크로스백 1부 [아재라이드]](/img/tr.png)
![[시승] 모두 나만 쳐다봐! 찐 패션카, 이네오스 그레나디어](http://i.ytimg.com/vi/NFVxWO6ogUo/mqdefault.jpg)
![[시승] 나혼자 10만대 넘게 팔렸어..압도적 1위 그랜저 다시 타보니 역시나!](http://i.ytimg.com/vi/LpCpeVCjrA0/mqdefault.jpg)
이차는 실제로 헤드램프 돌아가는거 보셔야 하구요(예..예쁘다) 타면탈수록 참 쾌적하다라는 생각이 들게 하는 차인거같아요. 우연한기회로 오너가 되었는데 타면 타수록 참 쾌적하고 고급스럽다라는 느낌이 들게 하는거 같아요
저 아재님들 개인 소유하고 있는 차들 중 마음에 드는 차 한 대씩 가져와서 얘기 나누는 시간 있으면 정~말 재밌겠어요. 얼마 전 디자이너님이랑 편집자님 오토바이 처럼 말이에요
아재라이드덕에 DS브랜드의 호감도가 쑥 올라갔네요ㅎ
사실 프랑스 차하면 푸조처럼 작은디젤엔진가지고 연비 잘 뽑아내고 내구성좋은차 정도로만 인식하고있었는데.
많이 알아갑니다~
아재라이드가 뽑은 car of the year 너무너무 기대가 되네요~
황대표님이랑 김대표님의 불꽃튀는 설전이 벌써부터 눈에 그려집니다 ㅋㅋ
오늘도 즐겁게 시청하였습니다!
트레일 블레이저 아재라이드는 정말 기대가 됩니다-!
이런차는 남들과 같은 걸 싫어하는 사람들을 겨냥한 차가 아닐까요?
댓글 까는분들 영상 다보시고 까는건가요? 별로 욕먹을 부분 없는것 같은대
이 세분의 지식을 보배드림이나 커뮤니티하는분들이랑 비교하면
유치원 지식이랑 교수,전문가 지식인것같은대용
영상보면 점잖게 DS 거의 멱살을 잡고 후드려 패는데, 외국차 빤다고 하는 놈도 있음.
카가이는 뒷자석 저 아재 2명 없으면 안댐.
뒷좌석
이자석이진짜.....
저는 사실 DS7이 너무 좋습니다.
황대표님 말씀처럼 감각적인 부분이 저에겐 중요하거든요.
그래서 더 구입을 망설이게 됩니다.
10인치 인포테인먼트와 8인치의 감각적 질감이 너무 다르네요.
한불이 왜 8인치로 깍아내렸는지 모르겠어요.
내비게이션 때문이라고 하기엔....
업그레이드 버전이 기다려집니다.
정말 다른 리뷰에서는 들을 수 없는 차원의 내용들이네요
솔직히 ds도 프리미엄 브랜드라고 하기에 인지도랑 디자인이랑 아직 부족하다고 생각합니다... 제네시스랑 별반 다를게 없을듯...
감히 개인적인 의견을 말씀드리자면 ds나 제네시스나 둘 다 부족한 점을 채워나가기도 벅찬 회사들이라고 생각합니다.
MAYDAY 제네시스가 훨낫지 ;
얼마나 차가 완성도 좋고 고급스러워
너무 비싸서 서민들은 못사지만..
드림카야
@@Driveinseoul 완성도는 DS쪽이 훨씬 위죠 짬이 다른데
인지도는 몰라도 완성도는 현기랑 다르지ㅎ 조금만 브랜드알아도 저런소리 못함
@@이성민-x5w 다른 건 몰라도 제네시스가 저거 보단 상품성 높아요.
@@first6418 음 상품성이라는게 국내에 국한된거라면 이해하겠는데, 판매량을 봐도 제네시스종보단 훨 높던뎅..psa가 그래도 유럽에선 현기차 소리듣는 국뽕차들이잖아요 도긴개긴인데 상품성을 비교하셔도 특출나지는 않아요
요즘 썸네일 왜 이러죠?? 자극적으로 안해도 충분하자나요.
편집자님 애청자로서 안타까워서 댓글 달게 되네요. 앞으로도 썸네일과 영상제목을 이렇게 만든다면 이 채널을 보는 시청자들은 어떻게 생각할까요? 저는 그래요 '아 이채널은 현대가 됬든 푸조가 됬든 특정 브랜드에 대해 되게 편향적으로 평가하는구나' 하는 생각이 조금씩 들기 시작해요. 이목을 끌기 위한건 좋지만 오히려 부정적으로 다가올 가능성이 있어보여요.
만약 이게 의도하신 거라면, 이 채널의 성향과 맞는 시청자들은 남겠지만 그렇지 않은 시청자들은 떠나게 되겠죠.. 그것도 의도하신거라면 갠적으로 안타까울거 같네요.
또 어찌됬든 이 채널의 주 영상은 리뷰 영상이다 보니, 시청자들은 이 내용들이 믿을만 한지 공정성을 중요하게 여길수 밖에 없는데...근데 지금 댓글들만 봐도 그렇죠. 어디까지나 비평을 의도했겠지만 시청자들은 비난으로 받아들이고 있죠. 영상내용 자체는 아재라이드 답게 장점 단점 한계점 모두 명확하게 짚어주셨는데 굳이 제목을 이렇게 지으셔야 했나 싶네요.
그리고 이건 너무 나간거 같긴한데.. 일전에 아마 현기차 조립품질에 대한 부정적인 댓글이였던거 같은데, 거기에 카가이 공식 계정으로 "동영상을 보면서 조립하는데 품질이야 ~~~" 이런식으로 답변하신걸 봤어요. 물론 백번 맞는 말이고 저도 그딴 노조가 조립한 차를 타고있는게 답답하지만, 굳이 그걸 공식 계정으로 답글을 달아야 했나 하는 생각이 들었네요.
아재라이드 넘 재미집니다 ㅎ.ㅎ
갈수록 컨셉은 확실해지셨네요. "현기에 대한 자격지심"
한불은수입사를 포기 해야. 더 이상 송 대표의 이러한 판매 전략에 동의 할 수 없어요. E class는 한 달에 5천대 파는데. 아주 과감한 마케팅을 해야. 그리고 가솔린 들여와야. 안 들여 오면 한국에서 푸조 시트로엥은 끝이라고 봐야
소비자측면에서는 한국시장에서는 잘 안팔릴거 같지만 이렇게 까지 감성적으로 극찬하 차는 엄청 드문거 같은데..어떤 찬지 궁금하긴 하네요.
프랑스 suv는 4륜구동 없는 건 무슨 배짱인지 모르겠어요?
아재들이 뽑은 올해의 차는 아마 VOLVO V60 CC..?
Youngdeuk Park 3월 아재 카오브더이어 발표됩니다
베를링고를 들여왔으면 좋겠습니다.
제네시스브랜드가 계속언급되는이유는 같은시기에 함께 프리미엄메이커를 추구하는 신생브랜드이면서 각자 어필하는부분이 달라 설명해주시느라 비교하시는것같습니다 전 재미있게봤습니다 제네시스와 ds가 생각하는 가치의 방향이 다르듯이 이번에도 한국에서 ds가 어떻게될지 조금은 보이는것같습니다 하지만 함부로예상하면안되겠죠 선택의폭이넓어진다는것은 어쨋든 소비자에게 더 많은선택권을가질수있다는것이니깐요 영상잘봤씁니다
선댓글 후감상 @.@
댓글 하나하나 보니 방방봐 못 하고 딱딱소리 내는 틀딱이 왜이리 많아,
그냥 해당일에 타는 차와 다른차 비교 , 아재라이더분들만의 객관적인 평가하는
영상인데 여기와서 뭐 대단한 꼬장들을 이리 부리나몰라
일상생활 가능함?
좀 그냥 보고 넘겨라 고지식한거 티내지말고
맘에 안들면 안보면되지 서로 불편하게 ㅡ ㅡ
새해 복많이 받으세요 ㅎㅎ
DS찬양은 패널들의 성향이니 이해할 수 있습니다만...
찬양의 방향이 어디 이상한 산으로 가네요...
이번 DS리뷰는 찬양을 빙자한 뭔가 꼬장을 부리는 느낌이 듭니다.
이게 레알;;
요새 썸네일이 너무 과격해진 것 같아요. 예전처럼 담담하게 갈 때보다 요새처럼 하는 게 조회수가 더 잘 나오나요? (부정적인 질문이 아니라 조회수는 유튜브 생태계의 핵심이니까, 조회수가 잘 나오는 건 당연히 모든 채널이 추구하는 가치라고 보기 때문에 여쭤보는 겁니다.) 내용은 점잖은데 썸네일로 부정적 인식이 박혀버려서 사람들이 곧이곧대로 수용을 못할 것 같아서 아쉬워요. 뒷북 럭셔리라는 수식어도 영상에선 제네시스랑 DS에 모두 적용하고 있는데 썸네일이나 제목만 보면 마치 제네시스만 뒷북이라고 하는 것처럼 보이네요
제목이나썸네일이좀그런거지
막상영상보면 괜찮습니다
비난이아닌 비판과충고는 괜찮다생각합니다
항상잘보고갑니다~!
제주에서 렌트해서 한번 타면서 기분내는 차~
새해 복 많이 받으세요
아재 스타일 로
옛날에 푸조607 6기통 디젤을 10년 몰았기에 hdi 엔진이 얼마나 좋은지 아는 사람으로서..
한국에 시트로엥 c6 (중국모델 말고 옛날 모델)이 나왔으면 적어도 한 대는 제가 샀을텐데..하며, 더 많은 시트로엥이 한국에 들어왔으면 하는 바램은 있네요.
현재 DS4, DS5 를 몰고 있고, 6기통 디젤이 그립긴 하지만, 충분히 만족하며 잘 타고 있고요.
(푸조만큼의 잔고장은 없는 듯 하여)
나중에 DS7, DS3, DS9 을 살까 가끔 생각합니다.
사람들 생각이 다 똑같진 않지만, 어떤 사람 눈에는 DS가 정말 이쁩니다.
DS7 다이아몬드 헤드라이트 돌아가는 거 하나만으로 사고 싶은 저 같은 사람도 있고요..
DS3 의 파란색은 정말... 뭐라고 말하기 힘든 파란색이네요. 자동차 색깔 하나 때문에 사고 싶은 그런 오묘한 컬러네요.
DS 감성을 정말 좋아하는 그런 사람도 있어요.
푸조시트로엥 관계자 아니고요, 오히려 잔고장 많은 푸조에 애증있는 사람이고,
미웠다 좋았다 반복하는 나쁜 여자 같은 푸조에 그냥 길들여진, 어쩌면 가스라이팅 된 노예인간이라고나 할까..
나름 보물같은 채널이라고 생각하고 있었는데 좀 아쉽네요. 이런 썸네일은 다른 채널에서도 보기 힘듭니다. 게다가 이런식으로 화제를 만들 필요가 없는 전문적인 채널에서 왜 이러는지..
썸네일 때문에 영상 호불호가 많이 갈렸네요. . 그리고 영상에서 제네시스 이야기는 많이 나오지도 않는데 굳이 이렇게 하실 필요가??? 자율주행도 그렇고...
저도 썸네일보고 왔지만... 내용자체는 좋았습니다만 사람들 댓글 추세를 보니까 그냥 그거 때문에. 토종브랜드 깐다는 느낌에 화가 많이 난듯 싶습니다. 영상에서는 그렇게 까는거 같다는 생각운 안들었는데 말이죠. 사람들이 영상을 처음부터 끝까지 전부 보는게 아니니까 그것들만 신경써주시면 될듯합니다.
차 가격부터 차이가 많이나는데 비교하는거에서 화가 많이 난듯해요 5000짜리 차랑 9000짜리 국산차 비교하니까 반감을 많이 산듯 요
대머리 아재때문에 3부까지 봤는데...제가 차를 보는 시각이 독일차에 선입견이 생겼던거 같네요...좋은 리뷰입니다~GOOD
소중한 댓글 감사합니다! ^^ 앞으로도 더욱 유익한 영상을 위해 힘쓰겠습니다!
너무 재밌게 보고 있어요~!! 다른 매체와 차별화된 관점과 전개 흥미로워요^^
어디 세력에서 좌표찍엇나요??? 이 채널이 이런류의 댓글이 달릴만한 그런 채널이 절대 아닌데 ㄴ댓글들 보고 정말 당황스럽네요? 말도안되는걸로 트집잡아서 악플다는 사람들 보니까 진짜 어느 회사에서 필리핀쪽에 ip두고 댓글작업의뢰라도 했나??? 어이가없네 편집장님이랑 다들 상처받지마시고 심한 악플 차단먹이든지 해버리세요 와 이건 너무 심하네 사람들이
이걸 보고 그냥 유럽뽕이다 사대주의다 하는 사람들 보고 있자니 참... 역시 대한민국은 아직 갈길이 멀었다 싶다 ㅋㅋ
전형적인 유럽뽕 사대주의.
제네시스도 부족한 건 맞는데
거기서 ds가 왜 나와요
‘파리바게트’에 빵~ 터지고... 오늘도 참 재미있게 봤는데...
댓글 단 분들 왜 이렇게 전투적으로 물어뜯는지...
아무리 현기차를 소유했어도, 현기차 판매 영업일을 한다 해도...
다양한 관점과 의견을 수용하고 존중하며 보시는 게 본인의 정신건강, 몸 건강에 좋으실 듯!
영상에서 말씀해주신, 한국에서 개성을 잘 인정해주지 않는다는 내용은 정말 공감합니다.
정작 본인은 몇 세대는 지난 구형차 타면서, "야 이 차를 대체 왜 샀냐? 이 돈 주고 이거 살바엔~"으로 시작하는 '꼰대(젊은 꼰대 포함)', 오지랖 문화가 팽배해있죠.
당장에 지인들한테 "DS7 사고 싶은데..."라고 하시면 이런 반응 들으실겁니다 ㅋㅋㅋ
이 영상 댓글만 봐도, 과도한 오지랖 부리는 사람들 꽤 있구요.
ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 부자들 배운사람들은 저런 차를 봐도 다르게 볼줄암 ㅋㅋ 거지새끼들이 겨우겨우 벤츠비엠 엔트리 타는 것들이 그런 소리함 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋ그꼰대 문화의 선두주자가 이 아재들이셨어요 뭘 알고 말하시길. 현기에 어떠한 감정도 없는데 오히려 아재들이 현기에 극단적 편향적 시각을 가지시고 맨날 까내리시니 오히려 반감이 들던데요???현기차 관련 리뷰 보세요. 이거 살바엔~~하는거 저 아재분들이 입에 달고 사는거에요ㅎㅎ그런 아재들을 공감하신다니 공감능력이 제로신가 봅니다. 대중들도 이게 똥인지 된장인지 사리 분별은 할 줄 알거든요. 예전엔 긴가민가 했는데 아재들은 갈수록 무엇인지 확실한 컨셉이 잡혀져 있어요. "현기에 대한 자격지심"
저도 이 매체가 현기를 좀 지나치게 깐다는 느낌은 받습니다.
그런데 어떤 부류의 사람들이 자주 하는 멘트네요~ "현기에 어떠한 감정도 없는데" ㅋㅋㅋ
@@tigerstones9895 ㅋㅋㅋ논리부제의 전형적인 말꼬리 잡기 그냥 인정을 하세요 꼬투리를 잡지 마시고요. 님같은 생각으로 사시면 세상 모든게 아니꼽게 보여요. 이분법적 사고는 님이 먼저 지적하신거고요ㅎㅎ신나게 정신승리로 자위하시며 사세요. 현기를 옹호하지도 그렇다고 비난하지도 않는 제3자로써 건전한 비판은 이해하겠으나 맹목적 감정에 의한 비난은 그사람의 수준이 보이더라구요^^
프랑스 기업이 우리나라에 뿌리 내린 기업은 좀 있습니다.
일예로.. CNG 탱크 기술 만든 GCC
그리고 SD Design 겸 방산업체인 다쏘...
저희 회사가 다쏘 덕에 아주 고생을 많이 해서...
저는 프랑스면 에어프랑스 빼고는 그다지 였네요.
그럼에도 뿌조의 사자 로고..
씨트뤵의 디자인이 그립습니다
백승수단장 차네요.
에스페로 디자인도 프랑스차 디자인이라 생각되네여
아저씨 털모자 쓴거 너무 커여워요
왠일로 2등이네요
고품격 컨텐츠에 저급한 썸네일. 이걸 바라신 건가요?
볼보s60아닐까요?
제네는 제발 좀 디자인 좀 바꾸지 말았으면 좋겠어요...헥사고날인지 뭔지에서 쇠사슬오각방패에 갑작 두줄 램프.....구형 소비자 병신 만드는 짓 좀 그만했으면 해요..돈을 그렇게 받아 먹으면 3년마다 바꾸지 않고 타도 되잖아요...
몇몇 알바들 난리도아니네...
실제 자동차분야 실무자도 까버리네 ㅋㅋㅋ
지 잘난 맛에 사는 놈들이라서 남의 말은 안 듣는 프랑스 놈들 ㅋㅋㅋ 얘네들 우리나라에서 영업 하는거 보면 안쓰럽다 못해서 슬픔 ㅠㅠ
본인들 현기차 탄다고 현기차 까니까 기분나쁜 사람들 많네 ㅋㅋ 왜 푸조 시트로엥 까는건 되고 현기차는 까면 안된다는 법이 있나? 희한하네 진짜 ㅋㅋ 지금 푸조1대 기아차2대 소유하고 있는데 핸들링 고속안정감 브레이크 등 기본기는 비교자체가 안되는게 팩트인데 안타보고 댓글시승만 하니 알리가 있나 답답하네 ㅋㅋ
이뻐야 타지 외관이 별론데 누가 타냐
바보인가
누가 DS 타래? 그냥 제네시스 물고빠는게 웃겨서 그렇지 ㅋㅋ 세상에 정답이 어디있나 그냥 본인좋으면 타는거지 참 사람들 희한해 자기가 싫으면 다 싫은가봐 ㅋㅋ 다른사람 및 취향에 대한 존중자체가 없음 안타까울 지경
@@진입금지 먼 개소리야 그럼 저할배들 프랑스차 물고빠는것도 웃기겠네??
기본기가 비교가 안될정도는 아닌데요?거꾸로 말씀하신건 아닌지..?오히려 요즘 현기차를 푸조에 비교하시나 소유하고 계신 현기차가 다 구식인가보죠???푸조가 언제부터 독일삼사에 비빌만한 프리미엄 브랜드인가요??말하신 기본기와 브랜드로 저만한 가격책정이 합당하다 생각하시는지?물론 굳이 설명안해도 판매량이 말해주고 있지만
@@뿌에엥-h8q 제조사 전체로 비교하셔야죠?푸조, 시트로앵 제조사 자체로 비교하는데??제조사 판매량이면 유럽에선 유럽 자국 브랜드인 푸조와 비슷합니다. 글로벌로 치면 푸조,시트로앵은 깜도 안되죠
ㅋㅋㅋ 할배들 취향들 참 특이해요 ㅋㅋㅋ 딱봐도 별로 잖아요. 안팔리게 생겼잖아요 ㅋㅋㅋ 난 어쨌든 할배들 팬임.
야임마 ㅋㅋㅋ 샀어? 그래서 샀냐고?
JONNY K 이쁘면 무조건 사냐
비싼데
@@johnpetermakesyoufree 취향이 다 같을수 없는건데 참 수준낮네
안기모씨 동경하면 나중에 사겠지 뭐
SH J 응. 그래서 이 차 내 취향 아니라고. 니랑 취향 같지 않다고 내 수준이 낮은 건 아니지 않아?
아재들이 박식하시네요
지금 시점에서 푸조 시트로엥 따위가 현대기아차랑 비교가 되는 브랜드인가요? 라인업 판매량 모든부분에서 현대기아가 넘사벽인데... 90년대 현대인줄 아시는듯
@@진입금지 자료다시 찾아보세요 현대기아가 판매량 압도적입니다 그리 따지면 f1 안나가는 bmw는 주행성능 벤츠보다 쓰레기라고 봐야겠네요? 아우디가 최고고ㅋㅋ
작년기준 글로벌판매량 현-기5위, 스탈렌티스4위 푸조 시트로엥그룹 이 더많이팔림
직접 안 타보고 논하는거 별로 의미 없네요.
일반 승용차 그랜저 k7 g80 보다 승차감 좋아요. 싼타페 쏘렌토 펠리는 비교대상도 안됩니다. 벤츠e클 수준이상입니다.
코너링 주행감 가속성 고속 안전성에서도 독 3사차에 비해 전혀 뒤쳐지지 않아요.
서스펜션 개념을 최초로 사용했고,
부가티 만드는 나라가 프랑스에요.
스포츠 모드로 밟으면 5시리즈도 못 따라옵니다.
놀라운건 연비도 좋다는 겁니다.
모르는 분들은 그냥 모르고 지나치는거죠.
직접 느껴보고 판단 해보는걸 추천합니다.
그리 좋은데 왜 아무도 안살까요? 5시리즈 도 못따라오고 e클보다 승차감 좋다? 웃고 갑니다 안팔리는데는 다 이유가 있지요
@@johnkim3920 모르는분 1인 추가요.
@@Gogury 이미 오너에요 ㅎㅎㅎ
장점만 있는건 아니겠죠
단점도 있겠죠
여러차종을 좀 타보세요 ㅋㅋㅋ e클이 승차감 좋은줄아시네,, e클 타면 고질적으로 허리 아픈건 아시는지?? G80 타보고 말씀하시는건가 ㅋㅋ g80은 독3사 동급에선 승차감 젤 좋은 차량입니다 ㅉㅉ
그리고 suv가 승차감 좋다한들 세단이랑은 절대 비교가 안되는데 승차감가지고 세단보다 좋다고하는사람 첨보네,,, 현기가 단지 국산차라고 욕을 먹는경향이 있지 외제차랑 여러가지 타보면 출력대비 연비 제외하면 딸리는 브랜드가 아닐텐데,,,
솔직히 난 단지 한국인으로서 제네시스가 잘되었으면 하는데, 이분들은 현대, 제네시스가 분수도 모르고 까분다고 생각하는듯.
ㅇㅈㅇㅈ~
taffy Joh 개소리야 제네시스 응원해주시는데
@@Driveinseoul 썸넬보고와
질타도 필요하지 응원에는
예전 볼보 v60 영상 보고와
외장디자인이 너무 아우디스러워서 프랑스 감성으로 느껴지지 않음. 중국차 같음
완전 늙은 인싸k버전이네
아름다운 디자인이 저건가 ㅋㅋ
응? 제네시스랑 비교하면 당근 제네시스지. 해외 유튜브 시승기만 찾아봐도..
90년대의 현기라면 모를까 지금의 현기랑 푸조,시트로앵이랑 비교가능한 브랜드인가 의문이네요. 한불이 왜 푸조,시트로앵 수입이 망한지 아세요? 값싼 프랑스 감성으로 국내선 프리미엄으로 포장해서 비싸게 팔아먹으려고 하는데 소비자들이 호구가 아니라 그걸 다 아는거죠. 저런 편향적 프레임을 가진 분들이 무슨 리뷰를 한다고 하는지 이해가 안가네요. 이제 좀 그만 보았으면 합니다. 어그로성 채널이라면 인정하구요
PA C 현기 알바 가릴려구요
@@taejinkim469 ㅋㅋㅋ아 현기의 무조건 맹목적 비난에 대한 경고 또는 적당선을 지키라는 대중의 소리가 현기를 옹호하는것처럼 보이면 알바인가요??ㅎㅎ신박한 논리 잘 보고 갑니다. 이분법적 사고로 열심히 살아가시는 여러분이 있기에 세상은 발전하죠.역시 세상은 넓고 이상한 사람은 많다죠^^틀에 갇힌 사고에서 벗어나지 못하는 사람들이 있기에 이런 채널도 먹고 사는거겠지요??^^
다조은차임 선택은 본인몫이지
이번에 ds7 출고하는1인인데 솔직히 2000만원더있었으면 gv80 샀음 둘다조은차임 주머니사정생각해서 사는거지
@@hahahahaha8913 이게 ㄹㅇ 찐답
이틀?? ㅋ
아름답지못하면 못참는 프랑스회사라서 디자인 저따구로 한거인가ㅎㅎㅎㅎ
gv80발 뒤꿈치 무좀균만도 못한거 같은데
싼타페랑 비교하는거면 이해
솔직히 디자인적으로 뭐가 매력적인지 모르겠어요. 오히려 세계의 자동차 브랜드들 디자인보다 1.5세대 정도 이전 트렌드같은데요. 옆모습은 베라크루즈보는것같고 리어나 프론트도 새로운 디테일은 안보이는데 말이죠. 실내는 미래지향적이기는 하네요.
현기 알바들이 넘쳐나누만
여기 현기빠인지 알바인지 보기싫으면 안보면되지 빼~액 거리나
아재인지 할재인지..
이분들이 디자인을 보는 눈이 시대의 눈을 못따라가는듯 하네요. 오토바이같은 스파크 실내, 그 좋던 하체, 밸런스에 비해 엉망이었던 크루즈실내 디자인. . . . . . 그 시절 디자인 하던 감성에 사대주의가 짬봉된거 같은데. .. . . . . ..저 조잡한 ds디자인이 한국에선 잘안먹히지 않을거고 따라서 판매량도 안나올 거란거 500원 겁니다. 전문가의 눈도 시대를 못따라 가면 의미를 바랠수 밖에 없는 듯한 인상입니다.
크루즈(라프)는 역대 GM차 중 가장 많이 팔린 차에요... 그 사람들이 디자인 안 보고 샀겠어요? 참고로 당시 경쟁차는 아반떼HD와 포르테였습니다..
강형욱도 버린 개 ㄹㅇ 아반떼 hd는 그게 차인같ㅋㅋㅋ 디자인이 라프랑 비교도 안되는데
@@물린호구 저 두 분 중 디자이너 분이 스파크 라세티 디자인했음 스파크 오토바이 계기판 ㅋㅋㅋ
ds.... 솔까 지들만 알지 일반인들은 모르는 ds를 프리미엄이라고 빠는건 이해가안가는데...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
프리미엄이라는건 그만큼 광고나 투자를 오질라게해야 사람들한테 인정받고 나아갈수있는건데, 나 프랑스에서도 프리미엄이니가 한국에서도 프리미엄 엎어갈래 이거는 아닌듯.....ㅋㅋㅋㅋ
한국에서 모르면 전세계가 모르는거임?
시장규모 자체가 다른데?
절레 절레
이분들..편파 장난아님
차라리 쏘렌토 사겠다
2019년 올해의차는 qm6가 됐으면 ㅜ.ㅜ
디자인 조잡..........
전문가라고 하시는 분들이 가격 정보를 얘기할 때는 정확히 비교해야 할텐데요. 2.0 모델이면 5008GT 나 3008GT 와 비교해야는데 두 모델 다 정가는 5000만원이 넘거든요. 5008이나 3008 보다 1000만원 비싼데 특별한게 없다? 가격대는 2.0 기준 비슷하거든요. 대화 중 불필요한 영어의 남용도 꽤 보이네요. 부담스러운 영어 발음 ㅋ