럭셔리는 디테일이 목숨이야..눈 돌아가는 DS7 크로스백 2부 [아재라이드]
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- Опубліковано 8 вер 2024
- 아재트리오는 시트로엥이 런칭한 프리미엄 브랜드 DS의 중형 SUV, DS 7 크로스백과 함께했습니다. DS는 본래 시트로엥의 고급 라인업이었지만 지난 2015년, 'DS오토모빌'로 브랜드를 런칭하며 시트로엥으로부터 독립했죠. 현대 제네시스와 비슷한 케이스입니다.
항상 남들과는 조금 다른 '독특함'을 가미하는 프랑스 브랜드답게 첫인상부터 구석구석 유니크한 디자인 포인트가 돋보입니다. 여기에 터보랙이 거의 없는 PSA의 뛰어난 디젤 파워트레인, SUV임에도 웬만한 중형세단보다 부드러운 승차감과 뛰어난 핸들링은 이 차의 출신지를 더욱 분명히 합니다.
단, 독특함에서 오는 불편도 있습니다. 디자인은 아름답지만 정작 기능을 사용하기에는 불편을 감수해야 하는 몇몇 버튼류, 낮은 브랜드 인지도는 아쉬움이 느껴집니다. 특히 브랜드 인지도는 친정인 시트로엥 역시 같은 문제를 겪고 있었죠.
과연 시트로엥의 프렌치 럭셔리는 국내 소비자들에게 감동을 줄 수 있을까요?
♬ The View - Pyrosion
♬ bensound - erf
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#DS #DS7 #DS7크로스백
김태완 선생꼐서는 시트로엥을 그리도 극찬하시고 정작 본인은 볼보를 구입하셨다는 ㅋㅋ
한국감성에 안맞아서 댓글들이 이렇게 달리는듯ㅋㅋㅋㅋㅋ
천편일률적인 독일차디자인 카피뿐인 세상에서 확실한 프랑스차들만의 디자인은 그 가치가 있다고 봅니다
맞숩니다
디자인이 가치가 있어도 일단 팔려야 되죠
@@odne944 우리나라 소비자들한테 좋은 상품성은 아니죠. 문화가 다른거지 열등한건 아니라고봅니다
오늘도 재미있는 톰과제리 ㅎㅎ
저는 DS디자인보면서 꽤 마음에 들었습니다 ㅎ
한 150부작으로 만들어주세요..시간가는줄 모르고 보게되네요👍👍
2011년에 스페인에서 시트로엥 ds4를 8일정도 렌트한 적이 있었는데, 굉장히 좋았던 기억이 있습니다. 뒷좌석 창문도 안내려가고 겉보기에는 엄청큰데 실내는 좁고, 뭔가 실용적이지는 않았는데, 계기판 색깔도 여러가지로 바꿀 수 있고, 버튼구성도 지루하지 않고 재미있었습니다. 선생님들이 말하셨듯이 핸들링이 정말 좋았던 기억이 나네요
돈 많으면 꼭 한대 갖고 싶은차.
아재라이드 역시 재밌어요. ^^
잘 모르고 쓰는 악평이 많아서 다행ㅎㅎㅎ 디에스나 푸조가 대중적으로 인기를 끌어 도로에서 많이 보이면 희소성이 떨어져서 싫을 것 같음 ㅜ
넘 재미져요 ㅎ.ㅎ
형님들 티키타카 하시는 모습 너무 좋아합니다! 건강하십쇼!
아재라이드만 목빠지게 기다려요^^ 금단 현상!!! 좋은 리뷰 감사합니다.
아재들 새해 복 많이 받으세요.
늘 즐겁게 리뷰 감상하고있어요.
1부 2부 다 봤는데
디자인이 정말 하나하나 다 제 취향이네요.
1부에서 칭찬하신 승차감도 매우 궁금하고요.
푸조나 시트로앵은 진짜 외관도 예쁘고 실내도 예쁜데... as가... 한불.... ㅠㅠ
집중 ㅎㅎ
잘 봤습니다
관심없는 브랜드였는데 아재라이드덕분에 관심이 생겼습니다 ㅎㅎ
리뷰 좋습니다~
걍 존나이쁘네 이런거좋아하는사람이탈거같음
3:50 유럽형은 화면으로 꽉 차고, 우리나라만 작은 디스플레이로 되어 있습니다. 고로 원가절감..
ㅎㅎ 디자인 정말 마음에 드신듯 합니다
역시 다시봐도 늘 재밌고 즐거운 아재라이드 도사님들의 리뷰!!!
현기였으면 다 깠을 요소들인데... 주관적인 관점 잘봤네요~
김드자이너 샘 오늘 만족하시나봐요~~~ 근데 정말 설명듣고 보니 확실히 괜찮은 차 같아 보이네요
ㅋ아재들의 만담 꿀잼
방열판은 LED 안정기용일겁니다.
유럽에 한달 살면서 시트로엥 리스로 한달간 4000키로 타고다니면서 나이가 어린 저에게는 매우 독특한 차라고 느꼈습니다. 나름 제 나이대에서는 많은 차를 접해봤다고 생각하는데 전 개인적으로 g80보다도 승차감 좋다고 생각합니다.저rpm과 저속에는 댐핑조절로 인해 상당히 부드럽고 170 넘는 속도에는 스티어링휠도 잘 잡아주고 200이 넘어도 웬만한 세단만큼 단단하더라구요 저분들 만큼 차를 아는건 당연히 아니고 디자인 호불호가 심하지만 독특하고 레어한거 좋아하시면 진짜 딱입니다. 프랑스나 독일에서도 운전하고다니면 무슨차냐고 많이 물어보더라구요 ㅎㅎ
ds가 한국에서 어느정도 자리를 잡아주고 개선된 as시스템을 구축해준다면 저는 ds7 갈겁니다 ㅎㅎ
센터페시아 디스플레이 크기 원래 여백없어요 유럽에 있는 DS7보면 10인치넘어요 ㅋㅋ 한불에서 수입하면서 저렇게 만든거에요ㅋㅋ 명불허전이죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그걸 여백의 미라고 얘기하면 억지겠네요
Jae Cha 네 원래 저거인줄 알고 그렇게 설명하신거같습니다 잘못 알고계신거죠 ㅋㅋ
한불에서 ㅂㅅ짓한거죠.. 진짜 안타깝습니다 저런 좋은차에 수입사가 하필..
디자인 전공하신 분은 신났음 ㅋㅋㅋ
디자인 철학이 느껴지는 차. 나는 아직 좋은 디자인이란 무엇인지 모르겠지만
ㅋㅋㅋ 올해 겨울이 따뜻해서 두루미들이 일본으로 안넘어간대요~ ㅋㅋㅋㅋ
예쁘다기 보다는 과하지 않나 싶은데 역시 사람마다 느끼는게 다르네요
아따, 아재들 재미있네요^^
행님들 잘봤습니다~ 엔진음이 경운기보다 더 크네요~
1:58에 출연자분들 소개할때 나오는 배경음악좀 알 수 있을까요?
역시 어디서도 보기힘든 리뷰
잘보고 갑니다^^
21:37 공학도로써 말씀 드립니다. LED는 현존하는 모든 발광체 중에서 발열량이 가장 적습니다. 방열판은 LED와는 별개의 용도로 보입니다.
황대표님 말씀 많이공감됩니다. 예쁘고 화려하고 튀긴 하는데 사용성 측면에서 떨어지는건 맞는거 같아요.... 한번쯤 타보고 싶은데 사서 계속 타고 싶지는 않을 것 같아요...;
가격대비 좋은 차를 국민들에게 보급하겠다는 프랑스 실용주의가 진짜 실용주의.
가격대 옵션 굿~~
흥미롭게 잘 봤습니다~!!!
시승행사 제외하고는 도로에서 정말 보기 힘든 차 같습니다.
옵션 구성을 신경쓰는 한국소비자들 공략하려면, 가격을 지금보다 좀 더 높은 5천 후반대로 올려서라도...
10.25인치 센터패시아 디스플레이 + 1열통풍시트 + 2열열선시트는 넣어서 가져와야하지 않나 싶습니다.
불편하고 이해가 가지 않는 부분도 있지만 그만한 매력이 있는 것이 프랑스차인 것 같습니다. 이건 이탈리아차들도 마찬가지인 것 같네요.
폭스바겐 아테온도 리뷰 해주시면 안될까요??
댓글 잘 안다는데 차량에 대한 어느 시승기나 평가보다 진짜 전문적이고 논리적이어서 와닿네요..
모두 gv80 리뷰로 조회수 올리기에 경쟁할때. 차의 가치를 아시는 내공을 가지신분들은 역시 다르십니다.
엄지척입니다 ^!^
새해복많이 받으세요~~~~!
DS7을 바라보는 김태완 디자이너님의 눈이 😍 이러시다는...
정말 애정 듬뿍!이 확~ 느껴지네요.
도대체 어떤 차가 김태완 대표님의 맘에 들까... 궁금했었는데.... ^^
오늘도 무척 재미있게 잘 봤습니다!
27:10
이제 아재들 취미는 요트로 가는거죠. 국민소득 3~4만불 시대에 맞게 ㅎㅎ
믿고보는 아재라이드입니다ㅎㅎ
사람마다 보는눈이 다르긴하네요 제취향은 전혀 아니라.
현타오면 as에 맛탱이가는차..
이 따위 차를 도대체 왜 사냐구??? 자동차를 단순히 크기, 성능, 가격으로만 보는 사람들은... 프랑스차 시트로엥, DS 같은 차를 사는것을 전혀 이해를 할 수 없다. 이 차를 사는 사람들에게는 오히려 롱패딩이 유행한다고 해서 노스페이스 롱패딩을 사서 다 같이 쌍둥이처럼 입고 다니고, 길거리에 나가면 30초꼴로 한번씩 볼수 있는 똑같은 차를 타고 다니는 행위야 말로 가장 개성없는 행동이며 가장 피하고 싶은 일일테니까.... 시내 한복판에서 똑같은 옷을 입고 다니는 사람을 마주치면 어떤 기분이 드는가??? 나 같으면 솔직히 창피해서 그 자리를 얼른 피하고 싶을것이다. 백퍼센트 같은 재질의 옷감으로 만든 옷인데 여러분들은 뭐하러 비싼 빈폴같은 옷을 사려고 하는가??? 주변에 대체품이 너무나 많이 있는데... 맨몸을 가려주는 똑같은 기능을 하고 재료도 동일한 옷감으로 만든 훨씬 더 저렴한 스파오 같은 브랜드도 많은데 말이다... 주차를 하고 난 뒤 아파트 출입구현관으로 들어가면서 나만의 유니크한 차를 한번 휙 돌아보며 미소를 머금어 본적이 있는가??? 차를 타는 내내 그런 즐거운 시선을 매일 누리게 해주는 만족감은..... 길거리 어디에가도 쉽게 볼수 있는 옆집 건너 옆집 차의 흔하고 흔한 디자인의 차를 타고 다니는 사람은 절대 누릴수 없는 감정일테니까.... 차를 고르는 기준이 성능이나 편의성이 아닌 디자인인 사람들에게 이 차는 축복이다... 이 차는 나만의 차라는 확실한 아이덴티티를 내 심장에 심어줄수 있는 거의 유일 무이한 차이기에 그 나만의 감성을 위해 비용을 지불하고 사는 것이다.자세히 보기
자동차를 크기 성능 가격만으로 볼 수도 있고 디자인을 우선할 수도 있고 사람마다 다른 거죠
예쁘다고 샀는데 as힘들고 중고차값도 엉망이면 디자인만 보곤 사긴 힘들죠
프랑스 차들이 그렇죠
잡스보면 흔한 청바지에 맨날 검은 터틀넥 ... ㅎㅎ. 사람마다 가치관은 다른거니 자기 꼴리는대로 사는거죠
킴진 사람마다 다르다는 걸 인정하지 않고, 잘못된 것 처럼 이야기 하는 사람에게 하시는 말 같은데요.
가운데 콘솔 올라온것은 사방으로 감싸주는
포근함이 느껴져서 전 매우 좋아합니다
오히려 콘솔 낮은차는 너무 조잡하게
느껴지더라구요
특히 bmw 스타일이 너무 좋군요
그랜저 베젤: 테두리가 너무 보기 싫다
ds7 베젤; 여백의 미
맞아요...
이 꼰대들은 그저 유럽차라면 핥고 빨아대니...
막상 유럽가보면 찌린내나는 거리에 쓰레기 넘처나고,
관광지에서 삥뜯고 있으며,
경찰은 나몰라라하는 개판인데....
그랜저 베젤은 정말 최악이죠.
베젤이란게 뜬금없으면 이질감이 생기는데
DS는 그런 요소가 없죠
업그레이드 버전이 몇년도에 나올런지...
유니크함이 나쁜말로는 난해하다고 해석할 수 있는데 이 차가 그렇지 않나라는 생각이 들어요, 제네시스 gv80이 이렇게 나왔다면 감당할 수 없는 악플이 2-3배는 늘었을겁니다, 유니크함보다 어느정도의 익숙함 속에 달리보이는 디테일들이 이번 gv80에서 느껴지는 키포인트라고 느껴졌는데 이 ds 차량은 와... 우.. 일본 경차에서 느껴지는 유니크함이 프랑스 suv 차량으로 흡수 된 느낌입니다 전문가 4분의 gv80 거침없는 리뷰가 더 기다려집니다
속속들이 깨알같은 디자인 요소가 포인트네요
아재라기엔 “니들이 자동차를 알아?” “자동차란 말이다.” 하실 거 같음
프랑스 차는 왠지... 믿음이 안감.
인테리어 디자인은 여기저기 잡스런 패턴이 너무 많이 들어가서 심란함.
산만한 프랑스 여자같음.
아티스트가 자동차 리뷰를 하니 유니크한 재미가 있네요.
프랑스 후리미엄갬성은 아름다움을 위해 어느정도의 실용성은 표기한듯 합니다 ^^ 전 후면 라이트는 무지 아릅답네요
잘만든 세단같다.. suv인데 세단으로 만들었단건데 이도저도 아니네
기아차 디자인하셨던분은
요즘 디자인의 기아차, 디자인이 한껏 물올라있어서 그런지 기아차에 자부심이 대단하신거 같음 앵간한 수입차도 다까시니깐
중국차가 디자인,옵션 아무리좋아도
우리나라도 마찬가지고 글로벌에서 중국차는
한~~참 아래 아직은 아니다 는것처럼
현대기아차가 많이 좋아졌지만
수입브랜드에 비해 떨어지는건 사실
엔진 미션 등 하체도
다 똑같은 차만 만들고 그것과 다르다고 까일 필요는 없어요. 맘에 안들면 안사면 되는거고 예쁜건 예쁘다고 하면 됩니다 ㅎㅎ 그런 의미에서 DS는 충분한 의미가 있다고 봐요. 저런 럭셔리 차는 없었잖아요. 이제 시작하는 상황이고, 시간이 지나면서 더 나아질거예요. 지금 시트로엥이 그런 것 처럼, 난해했던 부분들의 타협점을 찾다보니 독특하면서도 세련된 디자인으로 변해가고 있더라구요. Gv80은 우리나라가 항상 그랬던 것처럼 일등을 잘 모방하는 것에서는 충분히 성과가 있었다고 보이지만, 제네시스만의 색깔의 측면에서는 만족스럽지 못한거잖아요? DS를 따라 하라는게 아니라, 그런 차별화된 포인트에 대해서도 고민해봐야 한다는거죠
차는 좋은거 같은데 수입사가 폭망
유럽에서는 차에서 음료를 마시지 않다고 누군가 그러더군요. 럭셔리한 사람이 럭셔리하게 타는데 이것저것 주섬주섬 수납공간이 필요할까 싶습니다.
다시시작 벤틀리 롤스로이스는 서민이 타서 수납이 잘 되있는건 아니겠죠? 럭셔리한 사람들도 수납이 인테리어 퀄리티 높게 잘 되있는걸 좋아하겠죠?
남친차로는 훌륭한데 남편차는 아니네욤
다행이네요 제네시스가 이런 디테일을안배워서
이거머 난해하고 복잡하고 시트로엥뱃지떼면 중국차라고 해도믿을듯
프랑스감성은 우리나라하고 안맞는감성임
디자이너분은 멋에만 관심많으신듯 하네요. 디자인은 사람이 편하고 이쁜게 디자인인데, 속도만! 잘 보이는 계기판이 시인성이 좋고 잘 디자인되있다 라고 말하시네요.
그냥 시트로엥을 사랑하시든지 디자인을 이쁨으로만 보는 분 같네요 그렇다기에 저분의 회사였던 GM이 이쁘냐..
내가 눈이 낮은건가?
시트로랭은 사고싶은 생각이 전혀없네
이정훈남 당연하지
저도 노관심이긴한대
실물보니 많이 틀리긴하더군요
그래서 지금 예비역 디자이너임 ㅋ
외관 디자인에서 고급스럽단 느낌을 못 느끼겠네요, 모르고 보면 닛싼 suv 인줄
개인적으론 DS 내부가 너무 이뻐보이려고 노력한 나머지 난잡해보이던데... 역시 디자인취향은 정말 제각각이네요ㅋㅋ
나만 그런가.? 이상하게 중국차 같네..
차상철 당연하지
제눈엔 디자인이 별로인데
사람마다 취향이 다르니깐요
세 분 항상 전문적인 리뷰
감사드립니다
DS와 전신인 시트로엥은 항상 혁신 강박증에 빠져있다고 생각합니다. 남들과는 다른, 남들이 하지 않았던 뭔가를 하지 않으면 안된다는 강박에 시달리다 보니 이 차량 같은 차가 나오지 않았나 싶네요. 그 예전 Ds의 새로움과 신선함은 기술적인 측면이 강했는데 지금의 시트로엥과 ds는 그저 디자인만 튀게 만들 뿐이죠
저 회사차로 1,000킬로미터 정도 운전해 보았는 데 하체조율과 핸들링 탁월했습니다.
0:35
GV80이 정말 BMW, 벤츠 동급의 SUV와 같은 가격대입니까? 진짜요?
👇👇
GV80
4945mm(전장) 1975mm(전폭) 1715mm(전고) 2135~2310kg(공차중량)
GLE
4930mm(전장) 2020mm(전폭) 1770mm(전고) 2300~2395kg(공차중량)
X5
4920mm(전장) 2005mm(전폭) 1745mm(전고) 2275~2380kg(공차중량)
GV80 6600(스타트)~8400(풀옵)
GLE 9100(스타트)~
X5 1억(스타트)~
XC90
4950mm(전장) 1770(전폭) 1960(전고)
2120~2160kg(공차중량)
XC90 8030(스타트)~9550(풀옵)
크기로 보나 가격으로 보나 독 삼사 말고 XC90이랑 비교하는게 맞을 듯합니다.
그럼 gv80 가격대가 합리적이라고 보시는지?
@@kwanioi마크값 떼면 저 가격 맞지않나요. 게다가 옵션 압승에 메인터넌스 압승이니 메리트 있다고 보는데요. 넉넉한 예산으로 독일차의 정수를 느끼고 싶다면 벤츠 비엠 사면 되는거고 한정된 예산에서 실속있게 가고싶으면 제네시스 가는거죠. ㅎㅎ gv80 가격이 합리적인가? 판매실적으로 보면 일단 답은 그렇다 같네요.
디지인과디테일은좋으나 효율성은 아쉽네요ㅋㅋ
상품기획 부장님은 싫어하는 차
디자이너의 감성을 건드리는 디테일 하지만 전체척으로 보면 별로
디자인이 좋아 보이진 않아 보이는데.... 중국산 디자인 같아 보이는데..
실내는 오히려 조잡해 보임. 실내가 너무 복잡해 보인다고 할까...어지러워 보인다고 할까..
패턴 좋아하는건 알겠는데..너무 남발에다가.. 너무 알록달록 정신없음..
확실히 디자인은 각자취향이 있나봅니다.. 저는 저ds7 디자인 너무이뻐요.. 저 패턴들도 엄청 고급져보이구 마치 보석같은 느낌..
디스플레이는 국내 들어오면서 바뀐 부분이라 여백과는 아무 상관없는데..
요새차는 다 물이 넘어갑니다 ㅠㅠ ES도 5시리즈도 다 넘어갑니다 ㅠㅠ
음.. 아재 팬이지만 DS는 디테일이 조잡, 복잡해 보입니다.
3:42 맞아요 한불은 중국형 모델 수입. 자가 소프트웨어를 위해 10.1인치를 포기. 아주 사악.
12:54 중국냄새가 나네요
차라는 것이 실물을 보고 운행을 해봐야 알겠지만 ds는 난해한듯 합니다.프랑스 감성이라고 말하지만 내부 디자인에 경우
어설픈 다이이몬드 강박관념에 사로잡혀 난잡하고 실용성을 포기한듯 합니다.
외관에 비해 실내디자인은 굉장히 아쉬운 듯 하네요.
오늘도 세분의 다양한 시선으로,좋은 리뷰 감사합니다
중국판을 수입 할게 아니라 프랑스판을 수입 해야 된거 아닌가 하는 아쉬움이 있습니다
프랑스차는 A/S가 별로라던데 어떤가요?
씨트로앵이 하니까 여백의 미라니요 ㅋㅋㅋ 현지에선 여백이 없구만
실내외 디자인은 gv80이 좀더 대중적인 매력이 있는거 같네요
디테일은 엄청나네요. 근데 차가 일본 닛산이나 마쓰다 같아요.ㅠㅠ 프리미엄 같지않아요. 디테일이 너무 강하면 실증나서.......
이차를 구매목록에 있었는데 실내 인테리어와 편의장치가 너무 부족한것 같아서 정이 안들던데…
특히나 계기판 디스플레이 디자인이 제일 마음에 안들었음.
프랑스 자동차 디자인이 대부분 현대기아와 독일차와는 거리가 너무 먼것 같음.
이돈을 주고 내가 이차를….?
공감하기는 힘든 정말 주관적인것이 디자인이죠
여튼 애플처럼 보기도 좋고 쓰기도 좋은 그런 조작이나 기기 디자인이 현기차에겐 아쉽죠
근데 이차는 거기서 너무 나간거 같아서 별로네요
디자인 달라서 신선하긴 한데. 여기에 그 비용. As 등등 생각하면. ..딱 거기까지
우왕 선댓글후감상
수리부분은 괜찮나요?..
대중적인게 그렇게좋은가??
이차가
머가 비실용적인지?
머가 오버디자인인지?
머가 비싼지?
머가 비퍼포먼스인지?
그저 남들 눈치, 남들 하는거에 익숙한 코쿤패딩 같은 몰개성, 몰추종 습성들이..
현기같은 예술과 담싼 멍청이가 된게 아닌가?
기믹....댓츠올 포 모스트 피플
아 이제 불편해서 도저히 못보겠다.
김편집장 저사람은 현기에 무슨 악감정이있는지, 인트로부터 gv80을 까네 ㅋㅋㅋ
누가봐도 시트로엥이 비비지도 못하는 디자인이구먼;;;
아~ 안팔리는차, 고귀한 자만이 가치를 알아본다는 유치찬란, 뭐 그런건가?
아재요, 창의적인 디자인에 영혼을 더해 가치를 부여해서 제작하면 뭐하나? 안팔리는데~ 안팔리자나요~~~ 기업이 자선사업가요?
현대기아가 그걸 몰라서 안했을까? 변태같은 소수만을 위한 디자인을 몰라서 안했을까?
트레버스, 시트로엥 등 꼭 안팔리는 애들 데려다 쥐어짜내서 칭찬하시는 아재들 정신좀챙기세요^^
내가 보니깐 황 아재님만 제정신으로 보입니다 하..
C이든 근데 gv80도 지금은 오지게 안팔리쥬~
그랜져의 화면 베젤은 거슬리면서 여기선 갬성으로 통하고 있군요. 디자인이라는건 역시 어렵습니다.
Awd아닌 것이 무슨 suv?
나무가 이쁩니다 산은 별로
오토홀드도 없는 차 아닌가요?
오너인데...없어요
엔지니어 입장에서 볼 때 DS7은 너무 조잡해 보입니다.
특히나 10개가 넘는 작은 버튼들이 주르륵 일렬로 나열된 건 비실용적이라 생각... :)