Detalhe que eu me esqueci de avisar no vídeo, tanto a primeira velocidade como a segunda velocidade, ambas acionam as duas ventoinhas sempre, o que muda entre elas é a velocidade das ventoinhas, a primeira velocidade é bem silenciosa você mal pode ouvir dentro do carro, a segunda velocidade faz bastante barulho.
O meu passava dos 90 e chegava até no ponteiro antes do vermelho, aí fui ver o sensor que informa a temperatura pro painel, estava com uma oxidação no encaixe! Retirei o sensor limpei tudo e montei, ficou 100%. Parabéns pelo vídeo amigo
O meu Tempra I.e. quando tinha painel original marcava errado, achava que o carro estava trabalhando frio ou que tinha algum defeito no sensor/chicote... o ponteiro sempre ficava ali entre a marcação azul e o primeiro risquinho branco... quando troquei o painel pelo do Stile começou a marcar corretamente, ou seja, o painel estava descalibrado... pensei que fosse um defeito no carro pois achava difícil o painel marcar errado mas no final foi tudo resolvido com a troca de painel... aproveitei também e liguei os sensores de pressão e temperatura de óleo que são informações interessantes!
Ótimas dicas Claudio no meu o primeiro estágio arma com 80 e quase chegando no meio desliga as ventoinhas meu carro difícilmente passa do meio 90 no meu está tudo certinho resistência das ventoinhas novas valvula termostatica nova cebolão novo e do original do Tempra bomba dágua nova e está com aditivo enfim parte de arrefecimento no meu carro está tranquilo só alegrias
@@claudiofernandeslc em breve vou está desmontando o meu painel para revisar o contagiros daí vou aproveitar a mandar calibrar os marcadores tudo certinho
Claudio obrigado pelas informações, o meu apresenta o mesmo problema.. troquei sensor, cebolão primeiro estágio aciona normal e nada agora vou tentar recalibrar o painel.
O Claudio valeu, sabia desta resistêcia e ótima dica aferir o painel... de qualquer forma vou trocar a resistencia, melhor, não é caro e muito importante... ela liga mais ou menos com 102 e desliga com 95, com o ar ligado o ponteiro mem chega no meio e o ar gela muito... sou suspeito pra falar gosto muito desse carro.
@@marcosleal6432 a caixa evaporadora fica aí dentro é blindada, já vi o pessoal fazer um pequeno corte nela, e fazer uma bela limpeza, soldar o corte, montar tudo novamente e ficou perfeito o ar condicionado, , essa caixa evaporadora fica muito suja e não consegue gelar dentro do carro
Oi, você consegue me mostrar o esquema do seu ar condicionado? Troquei os reles do meu e ainda não funciona. Não vai positivo pro compressor do botão.. me ajuda ? E detalhe, a ventoinha do meu, aciona sempre as 2 juntas..
O meu ligava a ventoinha perto do vermelho, fiquei assustado, troquei sensor, água, radiador e nada. Aí mandei auferir o painel, resolvido, estava desregulado.
Tenho uma Tempra 95 16 válvulas gostaria de saber como trabalha ventoinha do ar condicionado porque meu ar demora pra gelar só que liga certinho o primeiro estágio e depois o segundo só que desliga muito rápido segundo é normal como funciona o seu Tempra
No seu caso a parte elétrica parece estar toda ok. Te aconselho a procurar um profissional de ar condicionado, esse sintoma do seu carro parece ser gás e óleo bem abaixo do ideal, provavelmente uma carga de gaz e óleo deve resolver seu problema
@@claudiofernandeslc me tira uma dúvida quando o Arcondicionado ligado 2 estágio não tem que trabalhar direto sem ficar desligando porque meu carro está
Blz cara! O meu depois q desliga o ar a segunda velocidade não desliga e nem com o carro frio. Aí eu tenho q tira o negativo da bateria pra depois volta funciona normal, mais si eu ligar o ar ele não desliga mais. Tirei o sensor pressostato e tbm não desliga. Já ti aconteceu isso?
Boa noite meu amigo. No meu Tempra ano 95,8v o ponteiro parou de funcionar mas as ventoinhas estão Armando de boas .so parou de marcar já olhei o fusível até pq ele trabalha com a luz de cortesia é ponteriro da gasolina né? Mas queria saber se eu colocar o conector lá do sensor que fica lá no cabeçote perto das velas se eu virar a chave é colocar o conector na carcaça do motor ele deveria digo o ponteiro lá no painel deveria ir ate o final né....mas não vai .fica morto .meu ainda é original o sensor. Ou Messo alguma alimentação lá no fio tem que dar alguma alimentação ali?? De mais obrigado é boa noite é desculpas pela pergunta grande .
O teste é esse mesmo, encostar o conector no cabeçote e ele marcar quente no máximo, se isso não acontece, verificar o chicote, se estiver tudo ok. o problema deve estar no painel mesmo
BOA TARDE! COMPREI MEU TEMPRA,PORÉM ELE VEIO COM O KIT VERAO. TIVE QUE DAR UMA MANUTENÇÃO GERAL NELE E RETIREI O KIT VERÃO. ANTES DE RETIRAR O KIT VERÃO O CARRO FUNCIONAVA NORMAL COM A TEMPERATURA INDO ATÉ O MEIO E VOLTANDO. SEMPRE REPETINDO ISSO PORÉM NORMAL. DEPOIS QUE RETIREI O KIT VERÃO COLOQUEI O CARRO ORIGINAL COM UM SENSOR DE TEMPEEATURA NO RADIADOR DO LADO DO MOTORISTA, E AGORA A TEMPEEATURA ESTÁ PASSANDO DO MEIO. ESTÁ FICANDO ENTRE O PONTO DO MEIO E O OUTRO, MAS NÃO PASSA DISSO. AS DUAS VENTOINHAS ESTÃO ARMANDO JUNTAS. É CORRETO ELAS ARMAREM JUNTAS? VOCÊ FALOU QUE PRIMEIRO ARMA UM ESTÁGIO, OU SEJA, UM VENTILADOR SÓ DA CONTA DE RESFRIAR, PORÉM O MEU TEMPRA 16V ESTÁ ARMANDO O PRIMEIRO E O SEGUNDO ESTÁGIO JUNTOS. AS DUAS VENTOINHAS ARMANDO, E NUM ESPAÇO DE TEMPO BEM CURTO COM MENOS DE UM MINUTO. ESTÁ CERTO OU ERRADO? O AR DO MEU CARRO ESTÁ SEM GÁS E MESMO ASSIM ESTÁ ARMANDO O SEGUNDO ESTÁGIO JUNTO COM O PRIMEIRO. JÁ TROQUEI OS RELÉS E OS FUSIVEIS ESTÃO BONS. O QUE PODE SER?
Detalhe que eu me esqueci de avisar no vídeo, tanto a primeira velocidade como a segunda velocidade, ambas acionam as duas ventoinhas sempre, o que muda entre elas é a velocidade das ventoinhas, a primeira velocidade é bem silenciosa você mal pode ouvir dentro do carro, a segunda velocidade faz bastante barulho.
O meu passava dos 90 e chegava até no ponteiro antes do vermelho, aí fui ver o sensor que informa a temperatura pro painel, estava com uma oxidação no encaixe! Retirei o sensor limpei tudo e montei, ficou 100%. Parabéns pelo vídeo amigo
O meu Tempra I.e. quando tinha painel original marcava errado, achava que o carro estava trabalhando frio ou que tinha algum defeito no sensor/chicote... o ponteiro sempre ficava ali entre a marcação azul e o primeiro risquinho branco... quando troquei o painel pelo do Stile começou a marcar corretamente, ou seja, o painel estava descalibrado... pensei que fosse um defeito no carro pois achava difícil o painel marcar errado mas no final foi tudo resolvido com a troca de painel... aproveitei também e liguei os sensores de pressão e temperatura de óleo que são informações interessantes!
Parabéns amigo, obrigado pelas dicas importantíssimas e muito relevantes para conservação deste carro fantástico!👍🏻👏🏼👏🏼👏🏼
Ótimas dicas Claudio no meu o primeiro estágio arma com 80 e quase chegando no meio desliga as ventoinhas meu carro difícilmente passa do meio 90 no meu está tudo certinho resistência das ventoinhas novas valvula termostatica nova cebolão novo e do original do Tempra bomba dágua nova e está com aditivo enfim parte de arrefecimento no meu carro está tranquilo só alegrias
O seu painel está descalibrado, quando o carro está em 90 ele marca 80 graus no painel, quando conseguir calibrar vai marcar certinho.😁👍
@@claudiofernandeslc em breve vou está desmontando o meu painel para revisar o contagiros daí vou aproveitar a mandar calibrar os marcadores tudo certinho
@@joaosv23 😁👍
Bom dia sua explicação confere com o funcionamento do meu tempra 16v 97 tudo genuíno de fábrica. Muito bom tudo ok.
LIKE47! O MEU FICA UM POUCO PRA FRENTE DOS NOVENTA!
Claudio obrigado pelas informações, o meu apresenta o mesmo problema.. troquei sensor, cebolão primeiro estágio aciona normal e nada agora vou tentar recalibrar o painel.
Esse é exatamente o meu problema. Painel marcando a mais.
O Claudio valeu, sabia desta resistêcia e ótima dica aferir o painel... de qualquer forma vou trocar a resistencia, melhor, não é caro e muito importante... ela liga mais ou menos com 102 e desliga com 95, com o ar ligado o ponteiro mem chega no meio e o ar gela muito... sou suspeito pra falar gosto muito desse carro.
😁👍 isso faça os testes e troque de preciso
Muito legal a dica!
ÓTIMO VIDEO
Gostaria de saber onde fica válvula de expansão do Arcondicionado Tempra 95 16 válvulas ficaria feliz se me falasse
Nunca mexi nela, más pelo que já estudei, fica dentro da parede corta fogo, o acesso é bem difícil, precisa desmontar bastante coisas
@@claudiofernandeslc obrigado porque eu tinha desmontado grade parede corta fogo e não consegui ver nada será que fica dentro da caixa evaporadora
@@marcosleal6432 a caixa evaporadora fica aí dentro é blindada, já vi o pessoal fazer um pequeno corte nela, e fazer uma bela limpeza, soldar o corte, montar tudo novamente e ficou perfeito o ar condicionado, , essa caixa evaporadora fica muito suja e não consegue gelar dentro do carro
Boa noite o meu Tempra está ligando direto as duas velocidades
O tempra sempre aciona as duas ventoinhas ao mesmo tempo, seja na primeira ou na segunda velocidade.
Muito bem explicado tenho um 8 válvulas e tinha dúvida na questão da ventoinha ligar 2 estágio só com o ar ligado então tudo ok.
Oi, você consegue me mostrar o esquema do seu ar condicionado? Troquei os reles do meu e ainda não funciona.
Não vai positivo pro compressor do botão.. me ajuda ?
E detalhe, a ventoinha do meu, aciona sempre as 2 juntas..
O meu ligava a ventoinha perto do vermelho, fiquei assustado, troquei sensor, água, radiador e nada. Aí mandei auferir o painel, resolvido, estava desregulado.
Boa noite tem como funciona só o primeiro estágio???
Tem kntro cara a resistência a minha tava keimado
Tenho uma Tempra 95 16 válvulas gostaria de saber como trabalha ventoinha do ar condicionado porque meu ar demora pra gelar só que liga certinho o primeiro estágio e depois o segundo só que desliga muito rápido segundo é normal como funciona o seu Tempra
No seu caso a parte elétrica parece estar toda ok.
Te aconselho a procurar um profissional de ar condicionado, esse sintoma do seu carro parece ser gás e óleo bem abaixo do ideal, provavelmente uma carga de gaz e óleo deve resolver seu problema
@@claudiofernandeslc me tira uma dúvida quando o Arcondicionado ligado 2 estágio não tem que trabalhar direto sem ficar desligando porque meu carro está
A pressão o gás está certo único problema que ventoinha 2 estágio liga alguns minutos desliga de novo reparador acha que por isso ar demora pra gelar
POR ISSO QUE O MEU NUNCA ACIONA A SEGUNDA, MEU AR NÃO FUNCIONA KKK KKKKKKK...
Blz cara! O meu depois q desliga o ar a segunda velocidade não desliga e nem com o carro frio. Aí eu tenho q tira o negativo da bateria pra depois volta funciona normal, mais si eu ligar o ar ele não desliga mais. Tirei o sensor pressostato e tbm não desliga. Já ti aconteceu isso?
Boa noite meu amigo. No meu Tempra ano 95,8v o ponteiro parou de funcionar mas as ventoinhas estão Armando de boas .so parou de marcar já olhei o fusível até pq ele trabalha com a luz de cortesia é ponteriro da gasolina né? Mas queria saber se eu colocar o conector lá do sensor que fica lá no cabeçote perto das velas se eu virar a chave é colocar o conector na carcaça do motor ele deveria digo o ponteiro lá no painel deveria ir ate o final né....mas não vai .fica morto .meu ainda é original o sensor. Ou Messo alguma alimentação lá no fio tem que dar alguma alimentação ali?? De mais obrigado é boa noite é desculpas pela pergunta grande .
O teste é esse mesmo, encostar o conector no cabeçote e ele marcar quente no máximo, se isso não acontece, verificar o chicote, se estiver tudo ok. o problema deve estar no painel mesmo
BOA TARDE!
COMPREI MEU TEMPRA,PORÉM ELE VEIO COM O KIT VERAO. TIVE QUE DAR UMA MANUTENÇÃO GERAL NELE E RETIREI O KIT VERÃO. ANTES DE RETIRAR O KIT VERÃO O CARRO FUNCIONAVA NORMAL COM A TEMPERATURA INDO ATÉ O MEIO E VOLTANDO. SEMPRE REPETINDO ISSO PORÉM NORMAL. DEPOIS QUE RETIREI O KIT VERÃO COLOQUEI O CARRO ORIGINAL COM UM SENSOR DE TEMPEEATURA NO RADIADOR DO LADO DO MOTORISTA, E AGORA A TEMPEEATURA ESTÁ PASSANDO DO MEIO. ESTÁ FICANDO ENTRE O PONTO DO MEIO E O OUTRO, MAS NÃO PASSA DISSO. AS DUAS VENTOINHAS ESTÃO ARMANDO JUNTAS. É CORRETO ELAS ARMAREM JUNTAS? VOCÊ FALOU QUE PRIMEIRO ARMA UM ESTÁGIO, OU SEJA, UM VENTILADOR SÓ DA CONTA DE RESFRIAR, PORÉM O MEU TEMPRA 16V ESTÁ ARMANDO O PRIMEIRO E O SEGUNDO ESTÁGIO JUNTOS. AS DUAS VENTOINHAS ARMANDO, E NUM ESPAÇO DE TEMPO BEM CURTO COM MENOS DE UM MINUTO. ESTÁ CERTO OU ERRADO? O AR DO MEU CARRO ESTÁ SEM GÁS E MESMO ASSIM ESTÁ ARMANDO O SEGUNDO ESTÁGIO JUNTO COM O PRIMEIRO. JÁ TROQUEI OS RELÉS E OS FUSIVEIS ESTÃO BONS. O QUE PODE SER?
O 1° e 2° estágio sempre arma as duas ventoinhas, o que muda são os rpm que viram
Eu só o segundo estágio??
Meu tempra passa dos 90 grau, ele para de funcionar e não anda mais , oq pode ser ?
O meu tá com a temperatura só no azul no painel cheiro forte de gasolina e fazendo 2 km por litro alguma dica do que seja
Válvula termostatica travada pode crer.