Pessoal fui sair com o carro agora pouco e percebi que por conta dos dias frios que tivemos aqui em SP, eu deixei a válvula de ar quente da cabine completamente aberta, por conta disso, mesmo com a válvula termostática funcionando ok o sistema demorou um pouco mais para esquentar por conta disso, más o vídeo e regras das mangueiras inferiores e superiores do radiador continuam as mesmas.
Parabéns pelo video..obrigado por compartilhar seu conhecimento.isso ajuda muito quem não tem ferramentas pra aferir o sistema.estou mexendl no meu tempra e isso vai me ajudar bastante
Esse não consigo por que só tenho tempra 98 turbo e hlx16v, más se você der uma pesquisada encontra no UA-cam proprietários de Tempra 92 8v carburado fazendo esse procedimento, se for apenas o refil é tranquilo, más se precisar trocar a carcaça fica um pouco mais complicado
Opa , estava fazendo uma revisão no chicote eletrico do meu tempra 8v e percebi que junto ao chicote que sai para o cebolao existe outro conector sobrando de duas vias, porem nao ha nada para ligar ali, alguém tem ideia de para o que este serve?
Este equipamento era de uso profissional de Oficina, tem 20 anos ou mais, precisa pesquisar bastante para encontrar um a venda, ele é comercializado entre mil e dois mil reais.
Meus parabéns pelo o conteúdo disponibilizado vai tirar a duvida de muitos . E aproveitando queria deixar um feedback você poderia fazer outros conteúdo dos sensores e atuadores no mesmo estilo esplicando o processo e funcionalidade e aproveitando que você tem o scanner sei lá uma dica ai meu amigo....
Obrigado pela idéia, já tenho bastante vídeo explicando no detalhe a função de vários itens aí no cofre, conforme aparece as demandas no meu carro e dúvidas do pessoal do grupo de WhatsApp, vou fazendo, o duro é ter o tempo para fazer e filmar. Valeu a dica
Porque o meu só aciona a ventoinha perto do vermelho . Já troquei a resistência da ventoinha o cebolao é os reles da caixinha. E não melhorou nada . Aí eu tirei a carcaça da valvula termostatica e descobri que está sem refil.sera que o problema é esse ?
@@diegosantana3794 sugiro comprar o refil da termostática e instalar, e trocar o sensor de temperatura do painel, caso isso não resolva é interessante buscar uma empresa especialista em painel para aferir. Tem um vídeo meu falando sobre isso
Boa noite Claudio o farrou de neblina do meu Tempra ouro 95 . G 7 não está acedendo você pode mim dar uma dica. Se o poblema e no botão do painel .as lâmpadas são nova.
Assistindo de novo, e ja com a valvola termostatica em mãos, ela veio com refil de 82°. Poderia me passar a numeração do refil 87°? Eu nao encontrei pra comprar...
Quem gostar do vídeo e caso a dica te ajudar, deixar aqui um depoimento, isso ajuda a dica criar relevância e chegar a mais pessoas que estão pesquisando a dica. Tenho vídeos com mais de 3 mil visualizações e nem um joinha deixa, eu faço os vídeos apenas para ajudar, então ajuda aí pessoal o vídeo com as dicas chegar a quem precisa. Forte abraço a todos
Tenho vários vídeos falando sobre o arrefecimento, o tempra com se quente funcionando vai 3 litros de aditivo concentrado e 4,5 litros de água desmineralizada
Ótimas dicas Claudio amanhã já vou testar o meu para ver se as mangueiras vão esquentar de acordo com o estado da valvula termostatica se elas estiverem ok já vou partir no painel
Boa noite Cláudio comprei o reservatório de água do radiador pro meu tempra da marca florio mais estranhei que veio uma tampinha de plástico solta dentro ali na região do sensor . O produto semelhança a original mais estranhei com esa tampinha solta sei lá o que pode ser vc comseque me ajudar talvez
@@chirleisantos641 recomendo sempre da marca gonel é o que uso nos meus tempras, padrão original. Esse dá florio já vi muitos amigos ter reclamação e defeitos
o meu nao tem o refil da valvola, leva de 10min a 15 min pra esquentar. eu ja comprei assim. tirando o consumo maior de conbustivel, qual os danos de travar aberta, ou ficar sem?
Rodar sem o refil da válvula termostática no tempra, sofre com consumo, em caso de uso dentro de cidade com anda e para apenas o consumo mesmo, agora em uso rodoviário com vento de frente o tempo todo, diminui a vida útil do motor e consumo. Manter o funcionamento do sistema originai de arrefecimento do Tempra vai trazer economia de combustível e vida longa ao motor
AMIGO ME TIRA UMA DUVIDA A VALVULA VEDA CEM PORCENTO OU SEJA ELA DEIXA ESCAPAR UM POUCO DE AGUA DO MOTO .AMINHA TAVA TRAVADA EU DESEMGRIPEI ELA TA VENDANDO MAS NAO TA CEM PORCENTO NAO , TAVA TRAVADA ABERTA .
Não veda 100% não, más o suficiente para segurar a pressão e vazão, para o refil da válvula funcionar corretamente é essencial o uso de aditivo e sistema limpo, o refil deve ser trocado a cada 4 e 5 anos de forma preventiva mesmo com tudo ok.
Pessoal fui sair com o carro agora pouco e percebi que por conta dos dias frios que tivemos aqui em SP, eu deixei a válvula de ar quente da cabine completamente aberta, por conta disso, mesmo com a válvula termostática funcionando ok o sistema demorou um pouco mais para esquentar por conta disso, más o vídeo e regras das mangueiras inferiores e superiores do radiador continuam as mesmas.
Parabéns pelo video..obrigado por compartilhar seu conhecimento.isso ajuda muito quem não tem ferramentas pra aferir o sistema.estou mexendl no meu tempra e isso vai me ajudar bastante
DICA MUITO BOA E AJUDA MUITO NO DIAGNOSTICO.
Vc tem como mostrar como fazer a troca da válvula termostática do Fiat Tempra 92... passo a passo. Ok 👍
Esse não consigo por que só tenho tempra 98 turbo e hlx16v, más se você der uma pesquisada encontra no UA-cam proprietários de Tempra 92 8v carburado fazendo esse procedimento, se for apenas o refil é tranquilo, más se precisar trocar a carcaça fica um pouco mais complicado
Seu canal é fantastico !
Parabéns seu Tempra é top eu tenho um também da mesma cor ótimo carro
Ótimo vídeo parabéns Cláudio
Vídeo muito técnico, bem explicado, valeu cada segundo! Meus parabéns Cláudio! Sempre ajudando o pessoal.
sempre muito bons videos com otimos comentarios.
Opa , estava fazendo uma revisão no chicote eletrico do meu tempra 8v e percebi que junto ao chicote que sai para o cebolao existe outro conector sobrando de duas vias, porem nao ha nada para ligar ali, alguém tem ideia de para o que este serve?
Possíveis
Farol de neblina, sensor de nível reservatório de água, sensor de abertura de capô do alarme original
@@claudiofernandeslc não é deste lado, e do lado do motorista, perto da caixa de reles, não tem nenhum lugar pra ligar ele.
@@andecm sem ver é difícil, neblina, condensador do ar condicionado, buzina, sirene
Excelente! Embora o meu Tempra seja 8v, acredito que o princípio de funcionamento para fazer o teste é o mesmo!👍🏻👏🏼👏🏼👏🏼
Exatamente o princípio é o mesmo do 8v, espero que o vídeo ajude no diagnóstico
boa tarde amigo excelente dica .mas quanto custa este aparelho gostaria de comprar um desses
Este equipamento era de uso profissional de Oficina, tem 20 anos ou mais, precisa pesquisar bastante para encontrar um a venda, ele é comercializado entre mil e dois mil reais.
Bom dia.
Qual a válvula termostática/refil que vc usa???
Obrigado!!
Meus parabéns pelo o conteúdo disponibilizado vai tirar a duvida de muitos .
E aproveitando queria deixar um feedback você poderia fazer outros conteúdo dos sensores e atuadores no mesmo estilo esplicando o processo e funcionalidade e aproveitando que você tem o scanner sei lá uma dica ai meu amigo....
Obrigado pela idéia, já tenho bastante vídeo explicando no detalhe a função de vários itens aí no cofre, conforme aparece as demandas no meu carro e dúvidas do pessoal do grupo de WhatsApp, vou fazendo, o duro é ter o tempo para fazer e filmar.
Valeu a dica
ACHEEEEI PELO DIAS DE OJE A NOVA MUITO CARO 330,00,00NO MERCADO ,TA VEDANOESCAPA MUITO POUCO RETENTER DA VALVULA TA ATE BOM.
O cebolao é original ?
Ou é oque faz acionar mais cedo ?
Cebolão originai aciona com 97, desliga com 92, o original azul
Porque o meu só aciona a ventoinha perto do vermelho . Já troquei a resistência da ventoinha o cebolao é os reles da caixinha.
E não melhorou nada .
Aí eu tirei a carcaça da valvula termostatica e descobri que está sem refil.sera que o problema é esse ?
@@diegosantana3794 sugiro comprar o refil da termostática e instalar, e trocar o sensor de temperatura do painel, caso isso não resolva é interessante buscar uma empresa especialista em painel para aferir. Tem um vídeo meu falando sobre isso
Boa noite Claudio o farrou de neblina do meu Tempra ouro 95 . G 7 não está acedendo você pode mim dar uma dica. Se o poblema e no botão do painel .as lâmpadas são nova.
Começar pelo básico, fusível, lâmpadas, conectores, chicote, relé, botão do painel, trabalho de investigação elétrica mesmo.
@@claudiofernandeslc beleza
O MEU PONTEIRO, ACHO QUE TEM QUE SER AFERIDO! ELE PASSA UM POUCO DOS 90graus!
Assistindo de novo, e ja com a valvola termostatica em mãos, ela veio com refil de 82°.
Poderia me passar a numeração do refil 87°?
Eu nao encontrei pra comprar...
Eu procurei a caixinha dela mas não encontrei
Quem gostar do vídeo e caso a dica te ajudar, deixar aqui um depoimento, isso ajuda a dica criar relevância e chegar a mais pessoas que estão pesquisando a dica.
Tenho vídeos com mais de 3 mil visualizações e nem um joinha deixa, eu faço os vídeos apenas para ajudar, então ajuda aí pessoal o vídeo com as dicas chegar a quem precisa.
Forte abraço a todos
Tenho um tempra mais 8 v minha ventoinha liga no próximo ponteiro branco, quantos litros de aditivo vc está usando,
Tenho vários vídeos falando sobre o arrefecimento, o tempra com se quente funcionando vai 3 litros de aditivo concentrado e 4,5 litros de água desmineralizada
Bom eu preciso da sua opinião,eu devo colocar fluído de radiador no meu Tempra 2.0 8v 95/95?
Com certeza todo sistema de arrefecimento precisa
Ótimas dicas Claudio amanhã já vou testar o meu para ver se as mangueiras vão esquentar de acordo com o estado da valvula termostatica se elas estiverem ok já vou partir no painel
Boa noite Cláudio comprei o reservatório de água do radiador pro meu tempra da marca florio mais estranhei que veio uma tampinha de plástico solta dentro ali na região do sensor . O produto semelhança a original mais estranhei com esa tampinha solta sei lá o que pode ser vc comseque me ajudar talvez
@@chirleisantos641 recomendo sempre da marca gonel é o que uso nos meus tempras, padrão original. Esse dá florio já vi muitos amigos ter reclamação e defeitos
o meu nao tem o refil da valvola, leva de 10min a 15 min pra esquentar. eu ja comprei assim. tirando o consumo maior de conbustivel, qual os danos de travar aberta, ou ficar sem?
no seu caso teria de trocar a válvula inteira.
Rodar sem o refil da válvula termostática no tempra, sofre com consumo, em caso de uso dentro de cidade com anda e para apenas o consumo mesmo, agora em uso rodoviário com vento de frente o tempo todo, diminui a vida útil do motor e consumo. Manter o funcionamento do sistema originai de arrefecimento do Tempra vai trazer economia de combustível e vida longa ao motor
AMIGO ME TIRA UMA DUVIDA A VALVULA VEDA CEM PORCENTO OU SEJA ELA DEIXA ESCAPAR UM POUCO DE AGUA DO MOTO .AMINHA TAVA TRAVADA EU DESEMGRIPEI ELA TA VENDANDO MAS NAO TA CEM PORCENTO NAO , TAVA TRAVADA ABERTA .
Não veda 100% não, más o suficiente para segurar a pressão e vazão, para o refil da válvula funcionar corretamente é essencial o uso de aditivo e sistema limpo, o refil deve ser trocado a cada 4 e 5 anos de forma preventiva mesmo com tudo ok.
E outra,o meu só tá funcionando uma ventoinha(eletroventilador)é normal isso?
LIKE30! MESMO COM O AR QUENTE DA CABINE ABERTO, FOI RAPIDINHO!
O meu ta sem essa valvula😢
Parabéns pelo vídeo Cláudio. Agora ao fazer o teste sem a válvula termostatica a mangueira de entrada do radiador já aquece logo?
Top Claudio
Novo inscrito no canal amigo...
Muito bom
O meu atinge a temperatura de 90 graus em menos de 5 minutos