Porsche 996 997 Regler von Lichtmaschine Generator ersetzen Change Regulator Alternator
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- Опубліковано 3 жов 2024
- #BMW
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Nicht immer muss gleich die komplette Lichtmaschine ersetzt werden, wenn die Spannung nicht mehr erreicht wird.
Wie in diesem Fall reicht es oft, nur den Regler zu tauschen.
Wenn man diese Arbeit selber macht, kann jede Menge Geld gespart werden.
So ein Regler liegt bei gerade mal 60 Euro.
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Vielen Dank für das Video! Damit konnte ich die Lichtmaschine bei meinem 996 tauschen. Sie war an sich noch in Ordnung, hörte sich jedoch im Leerlauf an wie eine Kaffeemühle.😁
Vielen Dank für eure tollen Videos.Ihr seid klasse!🙋♂️
Dankeschön, das freut uns.
Das war wieder hervorragende Arbeit. Bei uns in der Nähe hatte früher der Seniorchef vom Boschdienst Lichtmaschinen komplett wieder instandgesetzt. Also komplett neu gelagert, Schleifringe abgedreht, Wicklung frisch versiegelt und einen neuen Laderegler eingebaut. Das ganze innerhalb eines Tages und für rund 150 EUR. Leider ist der gute Mann vor einigen Jahren verstorben, seither machen die das nicht mehr. Aber man sieht, eine Lichtmaschine kann sehr oft für kleines Geld und ohne großen Aufwand wieder repariert werden und im Vergleich mit einer Austauschlichtmaschine von Porsche oder BMW, ist so eine Reparatur ein richtiges Schnäppchen.
Übrigens ein schönes Auto, das ihr da habt, wenn man auf das Kombiinstrument schaut, will man direkt eine Runde mit dem Auto drehen.
Es ist schade, daß man so gut wie keine Möglichkeiten mehr hat, solche Teile überholen zu lassen. Es wird alles nur noch gegen Neuteile getauscht. Somit geht auch viel Handwerk, Wissen und Können verloren.
Prima, vielen Dank für die Anleitung! Richtige Detailtiefe, gute Kamera, Ton etc.
Danke für den Kommentar und viele Grüße!
Super Video! Habt ihr ggf. eine Bestell-/Teilenummer für den Regler?
super, vielen Dank ! Ihr seit die Besten!
Danke, gracias👍🏻👍🏻
Das hat mich überrascht, bei der Länge der alten Kohlen, hätte ich jetzt gemeint, noch in Ordnung. Ich kenne Schleifbilder da sind keine 2mm mehr und erst dann funzt es nicht mehr.
War für uns auch überraschend, da hatten wir schon viel abgenutztere Kohlen von den Reglern. Es kann durchaus sein, daß der Regler auf eine andere Weise defekt war.
Top Video von euch beiden wieder, DABKE DAFÜR,!
Auch Danke von uns für den Kommentar!
As always top car, top video. Professionaly done! Respect :)))
Supervideo, aber noch besser wäre gewesen das Verbindungskabel von der lichtmaschiene zur Batterie mit der Brücke zum Anlasser zu zeigen oder auszutauschen. Da haben nämlich fast alle 997 ein Problem wegen der korrodierten Anschlüsse und es gibt aber nur ein englisches YT video zum thema. PZ nimmt für den Austausch des Kabels zwischen 600+700€. wenn der mit dem neuen Regler 14 volt hat ist das bei eurem Fahrzeug wahrscheinlich schon erneuert worden. vielleicht kommt ja nochmal einer.
Wie immer perfekte Arbeit von Euch! Vielen Dank für das Video. Bestimmt einige 100,-€ gegenüber der Reparatur in einer Porsche Werkstatt gespart. Kann man diese Regler noch öffnen, um nur die Kohlen zu tauschen?
Vielen Dank für den Kommentar. Eigentlich könnte man die Kohlen auch noch austauschen, aber die Gefahr, daß der Regler einen anderen Defekt hat, wäre zu groß, um sich die Arbeit zu machen und am Ende funktioniert es dann nicht. Daher, für dieses Geld immer den ganzen Regler tauschen.
9:21 Der Regler scheint aber auch elektrisch kaputt zu sein, denn die Bürsten sind noch nicht so weit heruntergeschliffen, dass der Kontakt zur Erregerwicklung unterbrochen ist.
Das haben wir uns auch gedacht, eigentlich hätte der noch funktioneren müssen.
Dankeschön 👍
Danke für den Kommentar!
Cool
Wer so schlank ist wie Sarka und gerne richtig schrauben möchte, kauft sich einen Porsche. Und wenn er mal ein Brett, vom Baumarkt braucht, dann geht er in der Nachbarschaft rum und leiht sich ein richtiges Auto. Bleibt alle gesund da unten... :-) Geld ist nicht alles, aber ohne Geld ist alles nichts, außer die große Liebe!
Hallo Rainer, das stimmt, wir mußten uns immer ein großes Auto für Transportzwecke ausleihen, weil unsere Autos immer viel zu klein sind. Aber einen Porsche haben wir privat nicht, dafür sind wir immer noch zu sehr auf BMW eingestellt. Fahren lassen die sich aber trotzdem sehr gut und den Service für von uns verkaufte Porsche bieten wir den Käufern auch später noch an. Ein schönes Wochenende und viele Grüße
@@sarkaonthering9470, na ich sagte es ja schon ein Porsche der 900er Reihe ist etwas für schlanke Frauen und kleine Italiener od. so. Aus meiner Sicht ein reines Zweitauto, dass man/Frau sich leisten können muß. Ich liebe auch BMW und fahre deshalb auch einen... Es ist schon mein 5. Bleibt gesund und munter... :-)
@@rainerteufel3990 ich fahre meinen 911er im Alltag und meine Frau fährt mit unserem BMW die meiste Zeit… 😄👍🏻
@@januzp7750 , das Problem ist jetzt, ich glaube ja nicht alles... :-)
@@rainerteufel3990 glaub doch was du willst… 😂
Hab ja nicht geschrieben das ich nen 992 gt3 fahre und den neusten 7er zusätzlich habe… 🤦🏼♂️