Ajovalovika - vaatii huollon | Korkeussensorin vaihto Volvo XC70 |
Вставка
- Опубліковано 23 сер 2024
- Ajovalovika - vaatii huollon | Korkeussensorin vaihto Volvo XC70 |
Volvon ajovalojen korkeuden säädön sensori taitaa olla melko yleinen vikakoodin aiheuttaja. Vikailmoituksen ilmestymisen jälkeen (ajovalovika, vaatii huollon) kävin luetuttamassa vikakoodit. Koodin antoi syyksi jousituksen takapään korkeusanturin. Uusi olisi Volvolta maksanut 180 euroa. Tilasin käytettynä 70 eurolla ja nyt sain virheilmoituksen häviämään ja ajovalojen säätökin näyttäisi toimivan.
Hansin tallin paidat ja muut tuotteet:
www.tarrapaita...
Seuraa myös:
IG: hans_soolo
FB: Hans's Garage
3 tapaa, joilla voit helposti tukea tätä kanavaa:
1. Lähetä tämä video kaverillesi, joka siitä voisi pitää tai välitä se somessa autourheilun ystävien ryhmään. Jakaminen on välittämämistä. :)
2. Paina peukkua ylös ja tilaa kanava.
3. Palkitse video kommentillasi ja ilahduta Hansia!
CREDITS: "Subscribe Button" by MrNumber112 • Free Download: Subscri...
Hienosti näyttää toimivan "uudella" anturilla👍 Tuossa kohtaa missä hyppäsit koukun päälle ja mietiskelit kun anturi jäi hetkeksi pohtimaan niin se on normaalia. Siinä on pieni viive ihan syystä. Jos ajovalojen säätö reagoisi välittömästi liikkeeseen niin esim kuoppaisella tiellä ajettaessa tms tilanteissa joissa ajokorkeus vaihtelee äkisti niin ajovalothan säätyisivät hervottomasti ylös-alas-ylös auton liikkeen mukaan. PS. Näitä videoita on mukava seurata, rentoa tekemistä ja monipuolista sisältöä. Iso plussa siitä että jos jotain ei tiedä niin se kerrotaan rehellisesti ja apua kysytään tarvittaessa 👍
Joo, ei ole virheilmoitus enää ilmestynyt. Toivottavasti on pitkäikäinen tuo anturi... Kiitos myös palautteesta ja siitä, että katsot videoita.
Mun V70n valot on H7/H9 eli tosi surkeat tuikut eli töissä ollessa joutui ledlamput vaihtamaan H7n tilalle, jotta uskalsi pimeillä lähteä maailmalle täällä kehä IIIn ulkopuolella....niin ja lisäpitkät tietysti keulalle. Näin eläkkeellä lähdöt valoisan aikoihin helpottavat valo-ongelmaa.
Nyt kun olen viikon verran autolla ajellut niin ei ole vikailmoitusta näkynyt. Olisiko nyt korjaus onnistunut? Mitä veikkaat?😄
Tuon anturin toiminta selviää heti, kun auton laittaa käyntiin eli valokuvio soutaa ylös ja alas hieman asettuen muutaman sekunnin kuluttua esisäädettyyn asentoon. Siis helppo ja nopea todeta. Meidän toiseen kulkineeseen eli Octaviaan jouduin samaten vaihtamaan anturin, kun varsi oli mennyt poikki eli nivel jumittunut. Siinä nuo valot lähtee aika alhaalta hakemaan oikean korkeutensa, kun starttaa moottorin. Voitelitko yhtään niitä säätövarsien niveliä tuon XCn kanssa touhutessa?
Ks. 10:44 kohta tuossa videolla, missä automatiikka hakee oikean korkeuden.
Mulla nuo valojen korkeus ei oireillut mielestäni. En kyllä tarkasti sitä mitannut tai todennut. Nivelin laitoin vain WD40:stä.
Itselläni sama vika, valot jäävät alas, hakee kyllä käynnistäessä korkeuden. Ei herjaa vikakoodia mutta voiskos olla että sieltä on yksinkertaisesti vaan joku irti tai poikki.., eli sensori toimii, mutta ei ole "liitoksissa" runkoon jolloin valot eivät säädy oikeaan korkeuteen?
Sama vika mulla.täytyy tehdä sama homma
Saitko kuntoon?
Kannattaa hommata kiinan Vida, kaverilla semmone ja täsmällee kuin aito Vida.
Onko sulla siitä tarkempaa tietoa? Onko ihan laillinen lisenssien osalta? Tuntuu olevan hankala löytää infoa googlettamallakaan...
@@HansSoolo No eihän se nyt kai ihan "laillinen" ole mutta toimii, kaveri tilas kiinasta, siinä tuli mukana kaikki tarvittavat lippuset lappuset, asensi sen vanhalle Vistalle tai XP:lle, lukenut jo varmaan monenkymmenen volvon tiedot sillä, ihan täsmälleen saman näkönen kuin aito verme. Ps. iskin sulle spostia aiheesta! Tuo kiinan vida dice muistaakseni makso noin parisataa euroo.
Hanssi laitto Volvoon Ford motor company osia 😊 fo mo co
Varmaan Kiinassa tehty.😁
@@HansSoolo toivottavasti ei ole Kiinalainen että kestäis, itse olen vaihtanut saman osan vw jettaan kun lakkas säätämästä xenoneja