Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
BMW Ventildeckeldichtung wechseln und Zündkerzen tauschen | DIY Tutorial
Вставка
- Опубліковано 21 сер 2013
- ➡️➡️Zum Neuen Carly Adapter: bit.ly/2BXN76z ►*Jetzt bei AUTODOC alle Ersatzteile bestellen: www.autodoc.de...
►*Neue Zündkerzen findet Ihr hier: amzn.to/1ReXTiI
►*Eine neue Ventildeckeldichtung findet Ihr hier: ebay.to/1sJljcj
►*Bremsenreiniger findet Ihr hier: amzn.to/1ReYeSC
Wechseln der Ventildeckeldichtung Zylinderkopf Haubendichtung und Zündkerzen bei BMW 6 Zylinder Modellen / valve cover gasket replacement and change spark plugs by BMW. Auto Reparatur Tutorial
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
==Werkstattkosten gespart ? ==
Unterstützt uns: www.paypal.me/...
== FORUM ==
Ihr habt Probleme bei eurem Fahrzeug ? Tauscht euch mit der Community aus und registriert euch in unserem Forum.
Forum: reparaturtutor...
== Partner/Sponsoren ==
Käser Kompressoren: www.kaeser.de
== Partnerwerkstätten ==
Hier findet Ihr eine Liste von Kfz Betrieben die wir empfehlen !
reparaturtutor...
== Soziale Netzwerke ==
Facebook: / autoreparaturtutorial Instagram: / autoreparaturtutorial
Twitter: / artmadmaxautotu
Website: reparaturtutor...
== Über Uns ==
Herzlich Willkommen bei Auto Reparatur Tutorial !
Wir heißen Julian und Max.
Schön dass Ihr eines unserer Videos anseht.
Euer Auto hat ein Problem oder ist kaputt und Ihr wollt zudem euren Geldbeutel schonen?
Kein Problem ! Hier findet Ihr zu vielen Themen Tutorials, die euch helfen euer Auto oder Motorrad zu reparieren bzw. in Stand zu halten.
Auf unserem Kanal findet Ihr eine Vielzahl von Reparaturen:
Radlagerwechsel, Spurstange wechseln, Scheinwerfer ein und ausbauen, Rücklichter ein und ausbauen, Bremsflüssigkeit wechseln, Bremsenbeläge und Bremsscheiben erneuern, Kundendienst, Inspektion, Service, Ölwechsel Motorrad, Ölwechsel Auto, Federn wechseln, Windschutzscheibe Frontscheibe wechseln, defekte Klimaanlage instandsetzen, Zündkerzen wechseln, Ventildeckeldichtung wechseln, Freisprecheinrichtung einbauen, Felgen folieren, Agr Ventil reinigen, Auto folieren, Xenonbirnenwechsel, Ventilschaftdichtung wechseln, Injektoren wechseln, egr Ventil deaktivieren und vieles mehr.
== Infos zu den Links ==
Die mit * gekennzeichneten Links sind sogenannte Affiliate-Links, die mit dem Partnerprogramm von Amazon Ebay oder Affili.net verknüpft sind. Kommt über einen solchen Link ein Einkauf zustande, werde ich mit einer Provision beteiligt. Für Dich entstehen dabei keine Mehrkosten. Wo, wann und wie Du ein Produkt kaufst, bleibt natürlich Dir überlassen. #autoreparaturtutorial #art #tutorial
![Ventildeckeldichtung erneuern - BMW E39 [TUTORIAL]](http://i.ytimg.com/vi/lz5ZISgHPMw/mqdefault.jpg)
Hab mir vor kurzem nen e46 gekauft und finds echt top dass du des gut zeigst, auch wenn irgendwelche Leute immmer was zu bemängeln haben
Genau
hei bro.. ich kann nicht gut deutsch,und versteh nicht alles immer..aber Julian ist sehr nice,eklart sehr sehr gut,und eure canal hat mir viel geholfen ehrlich hab ungefar 2000 euro gespaert..ja klar ich gerne sehr so was machen und hoffe bald fange mein ausbildung an..und noch mal danke Mr.Julian und Canal Auto Reparatur Tutorial.. best wishes..
super Video, leicht verständlich auch für Laien (sollte jedenfalls so sein).
Den Tip mit den Zündkerzen finde ich auch sehr gut und wichtig, denn beim "Selbstbastler" sieht der Wagen ja oft keine "Regelwartung" mehr.
Danke für den Post und weiter so! :)
Ich muss sagen, deine Videos gucke ich gerne. Gut erklärt und gute Kameraführung.
Was wäre ich nur ohne dich ❤
Top. Genau das habe ich gerade gebraucht. Tropft nämlich momentan Öl irgendwo hinterm Krümmer auf's Hitzschutzblech. Hat mir nen mords-Schreck eingejagt als weiß-bläulicher Rauch vorne aus den Nieren gekommen ist. 26€ für nen neuen Dichtungssatz werde ich sicher dafür aufwenden. Denke meine Dichtungen werden mindestens so porös sein wie deine, der TÜV hatte letztes Jahr schon einen leicht verölten Motor beanstandet, aber noch durchgelassen. Beruhigend dass es nur sowas kleines ist! Wie immer ein sehr gutes, hilfreiches Tutorial! LG aus Berlin!
Heute mein Drehmomentschlüssel bekommen und durch dieses Video Zündkerzen + Zündspulen ohne Probleme gewechselt. Großes Lob an euch von mir und mein E46 dankt es euch auch:)
Top Video, auch nach 8 Jahren noch. Ist ja super einfach bei den Motoren.
Danke für deine Mühe und deine Erklärung. Ich werde mein demnächst tauschen müssen 😢. Mit diesen Video sollte kein Problem sein.
Muss nicht in den Halbmond Aussparungen Dichtmasse reingeschmiert werden?
Danke, die Anleitung ist super. Ich habe einen W202er Mercedes mit einem M104er Motor. Im Prinzip müsste es nach deinem Video klappen. Nochmal Vielendank. Nach deinen Anleitungen konnte ich Vieles bei meinem Mercedes austauschen.
Deine Tutorials sind wirklich super ;)
Da ich einen E39 fahre sind diese für mich sehr hilfreich :D
sehr wichtig ist es, das Ihre an den 4 Halbmonden zusätzlich Dichtungsmaterial auftragt, sonst wird weiter an diesen Stellen
weiter Öl austreten.
hab ich jetzt auch gemerkt, im märz gewechselt und seit n paar wochen raucht es aus der motorhaube wenn der motor etwas wärmer ist. direkt über den krümmern kommt bei mir die suppe wieder raus...
welche 4 mulden?
By Manu.Be98 die 4 Halbmonde sind mit Drei Bond zu bestreichen.
Wo meinen sie ? Hab es vor nächste Woche zu wechseln ,wäre Ihnen dankbar ;)
Richtig, ich hab sogar die komplette Dichtung eingeschmiert. Ist kein Fehler
Leute ganz wichtig nimmt für die schrauben aufjedenfall die dichtung von Elring und nicht Febi oder so ein Müll, man hört viel von undichten schrauben und bei mir war es auch der fall hab auf Elring die dichtungen getauscht und hatte ruhe
Ihr seid eine sehr gute Hilfe, macht weiter so , danke
so einfach... ich bräuchte dafür den ganzen Tag
Danke für dieses Video! Super erklärt! Es hat alles hat geklappt!
Super Video! Kumpel von mir hat vor paar Tagen nen BMW gekauft mit den selben Symptomen. Vielen Dank!
Ein klasse Video, super erklärt kann nichts schief gehen !:)
top, super erklärt tolle aufnahmen sehr hilfreich
Sehr hilfreich. Danke Jungs hab mir die Werkstattkosten gespart 😉
Super Video aber eins noch bitte Dichtmasse noch verwenden ....
ansonsten echt klasse gemacht
Haha! Hab den Untertitel an gemacht und bin fast weggebrochen! :D
1:40 "Danach könnte jetzt einfach Windkraft haben grand slam sieg nach vorne raus nehmen" :D :D
Haha wirklich so haha ich hau mich weg
Laut BMW-Vorgabe muss an den Halbmonden und am Übergang zum Kettenkasten Dichtmasse aufgebracht werden sonst wird das wieder undicht
Ginder0815
Ne weisch
Genau, und dass Dreibond 1209. Sonnst wird es undicht nach einem jahr oder så
Schwachsinn. Der Deckel hat eine Voll Dichtung bekommen bzw muss rein. Somit braucht und kann Gar kein Suchtmittel benutzt werden. Würde man beides nehmen, kommt es viel eher zu undichtigkeiten. Moderne Motoren benutzen keine Gummi Dichtungen mehr sondern Dichtungs Kleber aber ältere prinzipiell nur Gummi Dichtung. :)
@@tobiasadler653 Das ist aber eine BMW Vorgabe ;) Da muss etwas Dichtmasse aufgetragen werden.
Da sag i nur Superburschi! ;) Super ausführlich erklärt. Genau das Video das ich gesucht habe für meinen Wechsel der Zündspulen. Und wie ich sehe gibts noch mehr Videos vom E46 bei bedarf. Daumen hoch und für die Zukunft gleich mal adden! merce dafür! :D
Vielen herzlichen Dank für die Anleitung. Das schaffe ich auch ohne Werkstatt :-)
Ich finde es super vom beide da lerne ich vieles dazu
Hallo ich finde das Video alle wesentlichen Punkte worauf es an kommt gut behandelt hat und gut erklärt !
alle Kritiker und Klugsch....er macht es doch besser und jammert nicht rum das ist falsch und das ist net richtig !
Auf jeden Fall an die Macher dieser Chanel großen Lob und Anerkennung weiter so
Cooles Video!!!
Was noch cool wäre ein Video wie man Zylinderkopfdichtung Wechselt!!!
Super was du da machst weiter so
Ich hab da ein Anliegen , es wäre super wenn über 325i E90 Serien LCI Injektoren wechseln auch eine Anleitung machen könntest
muss man nicht mit dichtungpaste auf die dichtung rauf tun?
hab heute meine vdd nach deiner anleitung repariert und muss sagen der motor ist wieder dicht, so wie es sein sollte. habe auch eine menge geld damit eingespart. danke für deine hilfe
sehr ausführlich,aussagekräftig,echt super !!
lieben dank mein Freund. (nachdem fast 20 jahre funksioniert) 🙂
Wie immer super erklärt. Hat mir sehr weitergeholfen. 🙏
Ich würde die Plastikabdeckung nicht auf den Planken Boden legen . Entweder eine Decke oder ein Karton drunterlegen damit es nicht verkratzt .
Trotz allem , der Mann und das Video ist Super !👏
BMW Dichtmasse vergessen... hab den selben Fehler gemacht, nach 3500KM war das Ding wieder undicht und ich musste es nochmal machen xD Ansonsten ganz gutes Tutorial :)
Bei mir auch 😂👌🏼
Wo muss man die Dichtmasse tun ? Danke;)
Top Video, super erklärt !!!
Weiter so Männer.
Sehr gutes Video, weiter so !
Jo hat funktioniert! Aber die Reste der alten Dichtungen sind mir in den Kopf gebröselt und mussten sorgfältig rausgesammelt werden.😂 da vlt noch mal drauf hinweisen! Sonst ein super Erklärvideo!❤
Hättest jetzt noch den schmodder aus dem Ventildeckel geputzt....hehehe immer diese Schlauscheisser ne ;) Ihr macht das super Jungs!
Top, habs mir echt schwerer vorgestellt, werd ich also auch mal versuchen :-) danke
Super Tutorial. Spart man viel Geld wenn man einiges selbst reparieren kann :)
sehr gutes Tutorial, vielleicht wage ich mich ran ... ;-)
Top 🔝 genauso habe ich gemacht.. Mein e39 fährt wie neu 😉 macht genauso..
Und ihr macht nichts falsch..
Echt gut erklärt u korrekte Weise des Vorgehens = thx!
Die von ihm sogenannten "Gummiabdichtungen" welche zwischen Unterlegscheibe und Zylinderkopfhaube für den Anpressdruck zuständig, sind sollten bei einer derart ausgehärteten Dichtung mit gewechselt werden. Diese sind zuständig für den druck auf die Dichtung, sind diese so hart wie die alte Dichtung können diese auch nicht mehr zuverlässig druck ausüben, in folge dessen kann die Ventildeckeldichtung wieder vorzeitig undicht werden.
BMW Teilenummer für Dichtgummis: 11121437395
Falls bei 321 meins gesucht werden sollte: 1437395 können auch ruhig von Febi Bilstein sein.
Danke für den Hinweis - muss aber nachdem ich nachgeforscht habe hinzufügen:
Teilenummer kommt auf den Motor an! Genau hinschauen!
Lt. Ebay Teilecheck passen zb für meinen E46 330i die Zylinderkopfhauben die ich unter Febi 1437395 / Bmw 11121437395 finde nicht!
Febi 24321 sind in meinem Fall wohl die richtigen... hoffentlich stimmts auch. :)
Cooles Tutorial. Stellenweise dachte ich, dass das gar kein Ende mehr nimmt. Mein Gott, diese ganzen Schrauben … ich wäre ja schon ausgeflippt. ;-)
Super Video, und eine hervorragende Hilfe😄
Perfekte anleitung 👍
Top Arbeit ,BMW Profil einmal frei
Moin, hilfreiches Video. Aber eine Bitte. Ihr habt doch ne tolle Garage. Räumt die doch auf und baut ne kleine Werkbank rein. Das Geschraube auf dem Boden finde ich nicht toll. Ist sicher auch für eure Videos ansehnlicher....ansonst weiter so.
wie immer war dein viedeo sehr sehr gut freue mich jetzt schon auf nächste woche daumen hoch mach bloß weiter so
unglaublich es macht schon sinn das alles zu zusehn was da gemacht wird alles in perfekter übersicht und außerdem alles mit sehr guter erklärung (Y) gut gemacht machts weiter so :)
Gutes Video,
habe es auch vor ein paar Monaten gemacht, evtl. wär es noch sinnvoll die 15x kleinen Dichtringe um die Bolzen zu tauschen !
Hey Julian, wäre es denn möglich das du zu deinen Videos im Vornhinein sagst wieso du das machst und was für Syptome des defekten Teils aufgezeigt werden?
Wäre Super Vielen Dank
Vielen Dank,echt toll erklärt-Super Hilfe!TOP
gut gemacht
aber machst du kein ventieldeckel dichsilikon rein?
Warum fahrt ihr mit Verschlissenen Zündkerzen rum und wechselt die nicht gleich mit? Und sorry, aber die reinigungsarbeiten habe ich gemacht als der Ventile ab war. Ansonsten super Video thx
Super-Video. hat mir sehr geholfen. Danke*****
danke,ich habe auch heute gemacht,sehr gute video,von mir 5 stern
Danke! Sehr nützlich Video !! =)
perfekt erklärt Danke weiter so 👍
Super sache ...
Mach doch bitte mal nen tut steuerkette wechseln.....
THX
Jonny Lee
Ich hab mir gestern einen 318i, E36, gekauft. Recht guter Zustand. Da möchte ich auf jeden Fall als erstes mal sämtliche Filter und Zündkerzen wechseln. Deshalb finde ich es super, daß es hier soviele Reparaturanleitungen gibt. Vor allem von so jungen Leuten, die doch meist nur Party und Disse im Kopf haben :-) Aber mal eine Frage: speziell für den E 36 habe ich für die Kerzen nichts gefunden. Ist der, mit den Zündspulen usw., genauso aufgebaut wie der Motor im Video?
Moin die Anleitung wahr super hab aber noch ein klein tip wen die Dichtung schon zu Hard ist leicht mit ein Heißluftföhn wahrm machen
Gute erklärung wir werden das ganze jetzt mal probieren ^^
Wen die vdd nich gut ist giebt es ouch gerösche ?
Und du hast vergessen Dichtmasse zu verwenden. Gehört an den Übergang zur Vanos und an die Ecken von allen vier Halbmonden. Lässt man die Dichtmasse weg, sind das die ersten Stellen, wo die Dichtung wieder undicht wird.
Extrem wichtig, aber das scheint hier niemanden zu stören!
Danke für das Video! 😊
Danke für das Video
Super deine reperaturanleitung ,mach weiter ich bin dein abboment besteller
Danke ist das sehr Gute video!!!
Super video!
Bei meinem altem bmw 520i e60 bj 2004 ruckelt der Motor und es steht auf dem Bordcomputer (Motorschaden gemäßigt fahren). Des weiteren hat er beim fahren nicht die volle Leistung zur Verfügung. Mir wurde gesagt es liegt an den Zündkerzen und den Zündspulen. Kann das ungefähr hinkommen? Würde bis zu 500€ Zahlen wenn mir das jemand wechseln könnte. Auf den Videos sieht immer alles so einfach aus aber für unwissende wie mich ist das wirklich nicht leicht^^
Moin.
Ich glaube ich bin genau Richtig gelanden.
Ich bräuchte mal dein Talent & Wissen.
Ich seit 1 Woche ruckelt der Motor von meinem Bmw e46 318i 2.0 143 PS BJ: 2002 sehr stark. Allerdings fuhr er noch ganz Normal. Das Ruckeln fühlte man mit hoher tempo nicht mehr.
Darauf hin für ich zum Mechaniker der mir sagte es wären die Zündkerzen oder die Zündspule, Auch beim Auslesen, wäre die Dritte Zündkerze nicht inordnung und mit Lustmassenmesser auch . Lmm gewechselt aber das hat nicht geholfen. Wir haben demnach festgestellt das die alten Zündkerzen leicht mit Öl verschmiert waren, Daraufhin haben wir alle Zündkerzen gewechselt dennoch half auch das nicht. Auch haben wir die Zündspule gewechselt, leider ohne erfolg. Was ich noch erwähnen muss, vor 1 Monat habe ich den Kühlwasserbehälter wechseln lassen da der alte einen Riss hatte. Ich bin total verzweifelt, so langsam mache ich mir echt sorgen um meinen Wagen. Vielleicht kann mir dein wissen da weiter helfen. Ich bedanke im im voraus.
Also hab den Deckel jetzt tum 2ten mal ab und die Dichtung will nach wie vor nicht ihrem Namen gerecht werden. Kann es sein dass ich einen neuen Deckel brauche? Ich bin ein wenig ratlos.
Prima, ausgezeichnet Video. Aber ich habe „Motoröl“ tropfen auf die andre Seite des Motorkörber gefunden, ungefähr unter dem Filterbehälter (es ist dicht). Kann das auch VDD sein? Aber wie es ist weit von dieser Stelle.
Super video, habs gleich nach gemacht.
Hi. Was ist passiert wenn man die zundspule falsch montiert hat ?
Danke
nen Video wie man die ventilschaftdicvtungen beim 6ender wechselt währe cool
wie ist das mit der VDD beim E60, 535d VFL? die Ijektoren müssen ja raus und die sind meißt sehr fest, irgend ein Tip?
Leider sifft meiner richtig öl nach dem dichtungswechsel. Habe die vanos gemacht. Wie bekomm ich das dicht?
Welche firma ist der ventildeckeldichtung was empfehlstdu den febi oder erling oder triscan was soll ich kaufen ?
Kurze Frage falls sie in den Kommentaren noch nicht aufgetaucht ist - Warum müssen die Zündspule wieder an die gleiche Stelle montiert werden?
Ist Zylinderkopfdichtung zu wechseln kompliziert? Falls nicht könnt ihr da ein Video machen? Ist mit Sicherheit für die meisten hilfreich
Die Kopfdichtung ist eine sehr blöde Angelegenheit! Jedoch wird bestimmt bald mal ein Video kommen!
Hallo, dazu würde ich auch gerne ein Video sehen. Danke für die Videos. Haben mir schon zweimal geholfen !
Ich würde die Zylinderkopfdichtung auch gerne mal von euch sehen, ihr habt mir schon oft geholfen , ihr seit Top !
Sehr gut erklärt
Super Video!!! Kann jetzt bei meinen 330i auch durchfüren!!!
Kann ich so auch die Zündspulen wechseln? Mein e39 ruckelt nur im Standgas ganz schön, ich vermute es liegt an den Zündspulen. Jetzt wollte ich euer Tutorail nutzen um diese selbst zu wechseln.
Geiles Polo Shirt💪🏼😉
In dem Video ist ein Fehler, er hat die beiden Unterlegscheiben mit den Dichtungsresten der Mittelstege weggeworfen. Ganz hinten und ganz vorne sind jeweils eine Unterlegscheibe unter der der Dichtung, genau da wo die Massenkabel festgeschraubt werden.
Und genau diese Unterlegscheiben muss man unbedingt entfernen und wegwerfen, denn sie sind Bestandteil der Dichtung!Die Metallscheiben sind in das Gummi der Dichtung eingelassen. Entfernt man die alten Scheiben nicht, reißt der Deckel beim festziehen der Schrauben! Man hört es dann knacken...
Wie siehts mit den Dichtungen für die Schrauben in der Mitte aus? Sind beim verlinkten Dichtungssatz ja nicht dabei oder? Sollte man die auch wechseln? Wenn ja wie ist die Teilenummer?
Kann es sein das aus wegen einer undichten ventildeckel die motorkontrolleuchte angehen kann?
Du hast die flüssig dicht Masse vergessen an den Übergängen
Mit wie viel nm müssen die Schrauben festgezogen werden?
was haltet ihr von Iridium-kerzen?
Ich nummerier die auch ,hab 8 zùndspulen...Aber jemand hier im netz sagte mal das muss das nicht machen..kannst du begrunden warum das falsch ist@?
Hallo supper Video aber kann mir einer ne Frage beantworten woran ich merke das mein ventildeckeldichtung
Hallo bitte um schnelle Rückmeldung wie wechselt man Zylinderkopfdichtung ist das das gleiche oder wie auch bmw e46? Danke im Voraus
woran merkt man des das die Dichtung hinüber ist?