Ага спасибо мужики по вашему видио готовлюсь искать потерю заднего моста тоже отьезжал от магаза небыло меня час чет щелкнуло заглох потом понял что ток передок гребет 33 и на буханке с вояками полезу попозже искать на ващем видио подготовился спасибо Вам 👍👍👍
мы решили сделать хитрожопово, заварить старый грибок))) а вообще пружинка во всём виновата. если бы она не сломалась то колесо не примёрзло и со всеми вытекающими не сломался бы гриб)))
Передний гриб слабее чем зпдний потому что в нем внутри дырка. А задний цельный. Передний короче на 1 см. Да и даже если поставить трещетку. Серовно сломает гриб а не трищетку. Если только на трещетке не убрать пару шлицев. А ломает из за блокировки или из за люфта на шлицах. Нада новый грибок и новую заглушку тогда будет ездить. Но а если же есть блокировка там ниче непоможет. Только если усилиш все в мосту от грибка до главной пары
Приветствую. Поздравляю с приобретением) Все грибы разные. Передние короче на 1см. Только в передних есть внутренняя резьба под штатный хаб трещетку. Так же отличаются левый правый. Левый идёт с правой резьбой фиксации подшипника, правый гриб с левой резьбой. Определяется по виткам резьбы или по наличию выбитой точки с торца только на правых грибах. Соответственно гайка фиксации подшипника на грибе имеет правую и левую резьбу.
Приветствую. Конечно снимали. Если речь идёт именно про ступицу то она сидит только на подшипниках. Откручиваешь 2 ступичные гайки и стопорное кольцо между ними, затем там стоит дистанционная шайба, цепляешь магнитом или отверточной. И перед тобой внешний ступичный подшипник. Внутреннию обойму его так же или отверточкой, а лучше магнитом вытаскиваешь наружу. И только сейчас ступица пойдёт к тебе в руки не сопротивляясь)))
@@user-lx1hr1yd7tок,у меня просто половина ступицы осталось на цапфе....,,,,, я так понял что масло в редукторе не выливается в ступицу только из-за прокладки на чулке? А сальник в ступице служит защитой от воды для подшипников ступицы? У меня весь барабан был в масле... Изучаю конструкцию по пути...
@@user-lx1hr1yd7t очень странно, в центр чулка спокойно проходит масло из редуктора если например больше уровень или сильный наклон машины будет.. изучал ! Пришел к такому выводу
@@user-lx1hr1yd7t сальник в супице служит для герметичности самой ступицы от воды и грязи,,но никак не от масла которое в редукторе,редукторное масло спокойно проходит между осью и цапфой по щелям и омывает сами ступичные подшипники, для этого такая герметичность на 10болтах с прокладкой.... Мое заключение по увиденному
Рассматривали вариант и ижтехно и валрейсинг. Но как-то дорого и отзывы противоречивые, много отрицательных. Помню раньше попадались грибы из торсионной стали, но сейчас не могу найти их в продаже, только полуоси кругом(((
У нас в регионе уже давно используют предохранители. Из личного опыта спасают в 90 процентов случаев.Кидаю ссылку на казанский клуб,думаю разберетесь. offroadkazan.ru/garage/fuse/
@@user-nt9vj5ry9z Все зависит от того сколько зубьев оставлять.Главное распределить их равномерно по окружности. Я оставлял 7, а товарищ хорошо ездит на 6 и не жалуется.
Ставте иж техно или вал рейсинг и забудьте про грибы у меня ижтехно задние грибы езжу уже второй год и все нормально можете посмотреть ролики на моём канале.
Ага спасибо мужики по вашему видио готовлюсь искать потерю заднего моста тоже отьезжал от магаза небыло меня час чет щелкнуло заглох потом понял что ток передок гребет 33 и на буханке с вояками полезу попозже искать на ващем видио подготовился спасибо Вам 👍👍👍
Смотрите за ступичными подшипниками, из за них часто ломает, на 36 катках ломались грибы 2 раза и все из за люфта в подшипниках
Лайк конечно! НО, смотрел видос, чтобы увидеть чем круглую гайку "правильно" откр - закр, и чем подшипник 102211 снимать и забивать. Не показали(((
мы решили сделать хитрожопово, заварить старый грибок))) а вообще пружинка во всём виновата. если бы она не сломалась то колесо не примёрзло и со всеми вытекающими не сломался бы гриб)))
Хмммм. Насчёт заварить гриб это жёстко))) А вот про пружинку - мысль!!! Ведь реально могло быть всё из-за неё. Мы эту сволочь даже не подозревали😁
Смазка хорошая !!!
А что не сняли как собирали борт по подробнее 😡у меня масло бежит х знает откуда
Кстати на счёт мягкости рессор,может подрезать рессору например одну или две! С имитировать как будто рессора треснула... Может по мягче станет?
Передний гриб слабее чем зпдний потому что в нем внутри дырка. А задний цельный. Передний короче на 1 см. Да и даже если поставить трещетку. Серовно сломает гриб а не трищетку. Если только на трещетке не убрать пару шлицев. А ломает из за блокировки или из за люфта на шлицах. Нада новый грибок и новую заглушку тогда будет ездить. Но а если же есть блокировка там ниче непоможет. Только если усилиш все в мосту от грибка до главной пары
и гриб хрен знает какова качества , читал от пользователя : оставлять надо 8 зубов на хабе , 6 будет часто лоать
21 век ребята поставьте дисковые тормоза и не каких проблем
Нельзя смазывать литолом резьбовые соединения,высыхает ничем не отвернеш. Нигрол или графитная смазка
День добрый подскажите грибы все одинаковые? Тоже стал счастливым облодателем УАЗа на вояках😁😁😁
Приветствую. Поздравляю с приобретением) Все грибы разные. Передние короче на 1см. Только в передних есть внутренняя резьба под штатный хаб трещетку. Так же отличаются левый правый. Левый идёт с правой резьбой фиксации подшипника, правый гриб с левой резьбой. Определяется по виткам резьбы или по наличию выбитой точки с торца только на правых грибах. Соответственно гайка фиксации подшипника на грибе имеет правую и левую резьбу.
22:46 вот и разница с заводом... пример №1, думаю остальные впереди((
Судя по закизшим колодкам не так уж и часто вы меняете грибки!!!!
Не часто. Только после установки 35ых колес это стало постоянным. Вновь перешли на 33ие и пока что тьфу-тьфу)))
Как ведет себя задний правый хаб ? Расскажите пожалуйста .
Приветствую. Пока всё отлично. Сломался гриб и сзади слева. Теперь уазка вкруг на хабах) Полёт нормальный😁
Как вы сняли ступицу? У меня не выходит она,болтается но не выходит
Приветствую. Конечно снимали. Если речь идёт именно про ступицу то она сидит только на подшипниках. Откручиваешь 2 ступичные гайки и стопорное кольцо между ними, затем там стоит дистанционная шайба, цепляешь магнитом или отверточной. И перед тобой внешний ступичный подшипник. Внутреннию обойму его так же или отверточкой, а лучше магнитом вытаскиваешь наружу. И только сейчас ступица пойдёт к тебе в руки не сопротивляясь)))
@@user-lx1hr1yd7tок,у меня просто половина ступицы осталось на цапфе....,,,,, я так понял что масло в редукторе не выливается в ступицу только из-за прокладки на чулке? А сальник в ступице служит защитой от воды для подшипников ступицы? У меня весь барабан был в масле... Изучаю конструкцию по пути...
Сальник стоит за подшипниками, он и не пускает масло в ступицу.
@@user-lx1hr1yd7t очень странно, в центр чулка спокойно проходит масло из редуктора если например больше уровень или сильный наклон машины будет.. изучал ! Пришел к такому выводу
@@user-lx1hr1yd7t сальник в супице служит для герметичности самой ступицы от воды и грязи,,но никак не от масла которое в редукторе,редукторное масло спокойно проходит между осью и цапфой по щелям и омывает сами ступичные подшипники, для этого такая герметичность на 10болтах с прокладкой.... Мое заключение по увиденному
Поставьте ручные хабы на зад .
А я в круг иж техно купил, пока полет нормальный.
Рассматривали вариант и ижтехно и валрейсинг. Но как-то дорого и отзывы противоречивые, много отрицательных. Помню раньше попадались грибы из торсионной стали, но сейчас не могу найти их в продаже, только полуоси кругом(((
Пятый лист рессоры треснул..
Спасибо. Тоже заметили это несчастье)
Подскажите какие пары ещё бывают на военном мосту или только одна 2.77 ???
Только одна-2. 77
У нас в регионе уже давно используют предохранители. Из личного опыта спасают в 90 процентов случаев.Кидаю ссылку на казанский клуб,думаю разберетесь. offroadkazan.ru/garage/fuse/
А у штатных хабов не через один зуб убирается? Чтобы хаб сорвало, в случае предохранителя? Или нормально?
@@user-nt9vj5ry9z Все зависит от того сколько зубьев оставлять.Главное распределить их равномерно по окружности. Я оставлял 7, а товарищ хорошо ездит на 6 и не жалуется.
Ставте иж техно или вал рейсинг и забудьте про грибы у меня ижтехно задние грибы езжу уже второй год и все нормально можете посмотреть ролики на моём канале.
потому и не хочу вояки
Не гриб,а ведомый вал ! !
Бред