Ich war dabei,wie der Wagen aus Schweden angeliefert wurde. Ein bewegender und unvergesslicher Moment. Einige Male bin ich schon mitgefahren in diesem wunderschönen Auto. Viele Menschen winken einem freundlich zu. So ein Fahrzeug ist was Besonderes ,sehr bequeme Sitze und sehr interessant, sich während der Fahrt alles von innen anzusehen. Ich bin sehr dankbar,in so einem schönen Mercedes mitfahren zu dürfen. Immer wieder ein tolles Erlebnis! Danke lieber Hartwig.
Hallo lieber 190 er Eigentümer. Ein tolles wunderschönes Fahrzeug wird uns hier präsentiert. 1964 war ich gerade mal 7 Jahre alt und diese Autos gehörten zum Straßenbild damals. Sehr gut erhalten und gepflegt. Auch ich bin Oldtimerliebhaber und habe einen Mercedes C 180 Baujahr 1997. Mit 100000 km auf der Uhr und im Neuwagenzustand. Nur im Sommer bei Kaiserwetter gefahren. Automatik, Wurzelnuss, Beckerradio, Aluräder, Hirschmannantenne elektrisch, 4 Kopfstützen, Tempomat, Sitzheizung, elektrische Fensterheber vorne, elektrisches Schiebedach im Glas, Silbermetallic. Noch 3 Jahre und auch er geht in sein Oldtimerleben. Ich wünsche dir noch ganz viel Spaß und Freude mit deinem Auto und allzeit gute Fahrt. Und immer dran denken, Mercedesfahrer müssen zusammenhalten. Liebe Grüße aus Abtweiler bei Bad Kreuznach Werner Fischer
@@sirjosephwhitworth9415 Vielen Dank für Deinen Kommentar 👍 Wir haben noch rund 150 weitere Ps Perlen Videos für Dich: www.ps-perlen.de Grüße nach England🙋♂️
Den hatten wir als 190D. Dieselbe Farbe ,aber graue Stoffbezüge. Ich fieberte damals jeder Ausfahrt entgegen. Die Blinker auf den Kotflügeln faszinierten mich genau so wie der Tachoanzeiger. Auf längeren Strecken kletterte ich auf die Hutablage und legte mich darauf, um die Autos hinter uns zu beobachten. Es war eine schöne Zeit, an die ich mich beim Betrachten dieses Videos erinnere.
Hallo liebe Leute, Ihre bringt mir, mit fast jedem Video, meine Kindheit und Jugend zurück. In diesem Benz hab ich in meiner Schulzeit schon ein paarmal gesessen. War damals im Vergleich, ne gediegene Sache. Anfang der 70er, war ich als mit nem Freund, am Mäuerchen gesessen und wir haben geraten, was für ein Auto, von der Landstraße in den Ort hineinfährt. Und zwar am Motorengeräusch.So charakteristisch war es.Das waren schöne Zeiten. Schön, das es Menschen gibt, die solche Schätze am Leben erhalten. Tolles Auto, toller Kanal.
Die Filmaufnahmen sind wohl im Ammerland entstanden. In meiner Kindheit, die ich in Strackholt (Höchte) verbringen durfte, haben wir auf Ausfahrten am Sonntag (mit einem DB 230 S Anfang der 60er Jahre)immer gezählt, wieviele Mercedes-PKW uns entgegen kamen; es waren nicht viele. Gekauft wurden auch die Nachfolgefahrzeuge immer bei Johannes Südema in Wiesmoor. Dieser Film hat Erinnerungen geweckt. Danke dafür und allzeit gute Fahrt!
Genau das Auto hatte mein Vater in den 60er Jahren! Ich hab es oft als kleiner Junge gewaschen und erinnere mich, wie man sich leicht verletzen konnte wenn man an den Ecken mit dem Schwamm unter der Stoßstange den Schmutz wegwischen wollte. War ein tolles Fahrzeug!
Ein tolles & gutes Auto, welches die Aufstiegsentwicklung in der Nachkriegszeit wiederspiegelt. Besonders Mercedes und BMW hatten weltweit Rang und Namen erlangt.
Sehr sehr schönes Fahrzeug, danke für diese sehr gelungene Präsentation ! Die aufrichtige Sicht auf der wunderbaren Haube mit dem Stern am Ende zeugt noch von der richtigen Mercedes Klassik ! Schade, daß dies heute verschwunden ist. Allzeit gute Fahrt !
Ich kann mich daran erinnern, dass in meiner Heimatland Iran in 60er und Anfang 70er Jahren konnte man sehr viele Mercedes 190D auf den Straßen sehen, die als Ferntaxis zwischen Städten fuhren und alle Busse für den Fernverkehr waren nur Mercedesbusse Modellreihe 302, die von 0 bis 100 im iran produziert wurden. Das waren Zeiten vor der Revolution.
Wie meine Freundin, gebürtige Berlinerin, wohnt seit 10 Jahren in Münster und verbringt jede freie Minuten in Ostfriesland. Egal wo, egal wie, mit dem Fahrrad oder Paddelboot, hauptsache Ostfriesland - völlig Irre .😀
Ich bin ein stolzer besitzer eines 190 DC in Graphitgrau mit einem Schiebedach ,ich bin mit der Restoration noch nicht fertig . Das Video ist für mich eine Motivation geworden Dankeschön.
Für Bj. 1964 im Originalzustand unfassbar gut erhalten. Die kleine Flosse prägte nachhaltig meine Kindheit, gerade die Dieselmodelle waren sehr präsent. Nicht zu überhören mit den typisch "furzigen" Auspuffgeräusch beim Beschleunigen und die deutlich sichtbare, schwarze Rußwolke 🙂 Der Komfort im Innenraum war das selbe "amtliche Chef-Erlebnis" wie in der Baureihe W 111, auch der Kofferraum war ebenso riesig. Viel Spaß mit dem Schätzchen und allzeit gute Fahrt.
Auf die Wasserabläufe links und rechts unter der Heckscheibe achten. Die enden normalerweise in den Radkästen über den Hinterreifen. Bei vielen Heckflossen sind sie zugeschmiert oder zugeschweißt. Das Wasser sammelt sich dann in den hinteren Längsträgern, bis die durchgegammelt sind. Ich habe das an einem 190 Dc von 1964 erlebt. Es gab eine Modellpflege, bei welcher der Außenspiegel vom Kotflügel auf die Fahrertür versetzt und der Hupring geändert wurde, außerdem stellte man vorne auf Scheibenbremsen um.
Dankeschön für die ausführliche Vorstellung dieses MB 190 👍 Ein solider und schöner Wagen! Einzig die blinkerlose Front und die stattdessen seltsam aufgesetzten Blinker gefallen mir persönlich bis heute nicht sonderlich.... Doch alles andere an diesem wertigen Automobil ist für meinen Geschmack gelungen! Wichtig allein ist nur, dass es dem jeweiligen Besitzern so zusagt wie es ist! Ich wünsche allzeit gute und freudvolle Fahrt!
Der Traumwagen schlechthin! Eigentlich ist er noch schöner als die S-Klasse mit dem extra Chromzierrat.Das Schlichte des Wagens hat seinen besonderen Charme. Viel Spaß damit!
Mein Großvater, Bauer, war Pächter auf einem Hof nahe Basel in Frankreich der Gutsherr ein Herr La Roche hatte so einen Wagen - Herr La Roche war ein sehr reicher Schweizer Mit Immobilien in der Schweiz und Frankreich
Wunderschön, vielen Dank fürs Zeigen! 05:10 Bei den Bauern waren die Kammerdiesel auch deshalb so beliebt, weil man direkt (und verbilligt) auf dem eigenen Hof tanken konnte 🙂
Sehr schönes Video, nett erzählt und gut gefilmt. Das Auto würde ich genau so lassen. Nur wenn Salz gestreut wurde, dann ist Pause bis zum Frühjahr. Danke fürs zeigen.
wir hatten einen 200 D mit Blinkern unter den Scheinwerfern (also FL) Meine Mutter hatte Gurte nachrüsten lassen. Ob der Kopfstützen hatte, weiß ich nicht mehr
1964 war ich schon sechs. Kann mich noch an solche Autos erinnern, die hatten damals viele Taxis und alle waren schwarz und standen vor bzw am Bahnhof. Lang ist's her!
In Berlin war noch bis weit in die neunziger hinein eine Heckflosse als Taxi aktiv, im normalen Alltagseinsatz. Die Laufleistung war wahrscheinlich außerordentlich - ich weiß es nicht genau.
Ach da werden Erinnerungen wach: Ein 190 C war mein erstes Auto. Gebraucht, leicht abgerockt aber mit einem großen Schiebedach. Baujahr 1963. Unvergesslich.
Interessantes Video. Zu der Kühlerjalousie : Ein Opel meiner Eltern hatte auch eine Lässt sich die Kühlerjalousie an ihrem Benz nicht mehr restaurieren ? Bei dem Opel hat man die Wirkung schnell bemerkt.
Sehr schönes Fahrzeug. Ein Qualitätsprodukt der Daimler-Benz AG. Die danach folgenden Firmennamen konnten nicht an jenen Klang und Weltruhm anknüpfen. Meine 67er Heckflosse 200 D (Erstbesitzer Landwirt) habe ich 1981 als Studentenfahrzeug gekauft. Habe ich heute noch, Gesamtlaufleistung 450.000 km. Interessantes Detail: Beim Benziner wurde von 190 auf 200 tatsächlich der Hubraum um ca. 100 ccm auf 2 ltr. vergrößert, wie beschrieben. Der Diesel 190 Dc hatte jedoch bereits 1988 ccm, was beim 200 D unverändert blieb. Als 'Motor-Modellpflege' gab's allerdings 5 statt zuvor 3 Kurbelwellenlager.
@@VHL240 Herzliche Dank für Deinen umfangreichen Kommentar👍 Du hast ihn noch? Dann sollte er 2025 auch ein Ps Perlen Porträt bekommen - was meinst Du? Schreib mir: norbert@ps-perlen.de
Bei der kleinen Flosse waren die Blinkerwarzen optisch aus meiner Sicht nicht der grosse Brüller. Die 200er mit der anderen Front war auch nicht so toll. Da war der 111er schöner. Aber es musste einen optischen Unterschied zwischen beiden Baureihen geben. Beide Flossenbaureihen hatten einen gigantischen Kofferraum. Vom Zustand her sage ich "ein Traum" Was noch fehlt ist das Becker-Radio im Streifendesign. Allzeit gute Fahrt mit dem schönen Wagen! P.S. Mein Vater hatte 220S/SE und 230S - Kindheitserinnerungen mit der Flosse
@@nobbyarmbruster Ja genau. Während sie beim Erscheinen des 180 ein Fortschritt waren, waren sie ab 1959 beim W111 und schon mit dem 300SL Roadster aber überholt.
@psperlen wenn gewünscht, kann ich gerne noch etwas mehr zu diesen legendären Motoren erzählen. Leider weiß ich über die Benziner (wie jener im gezeigten Auto) nicht annähernd so viel.
Tolle Präsentation, Danke👍. Man sollte sich jedoch immer anschnallen, auch wenn es nur Statikgurte sind... Nicht "nur" wegen der Sicherheit, ich wurde auch schon erwischt...🚔☺.
Moin Hartwig, danke für den Beitrag zu dem schönen Fahrzeug und lieben Gruß nach Ostfriesland. 4:30 facelift sage ich nur, wenn sich die äußere Optik ändert. Was du beschreibst, dafür gibt es doch das schöne traditonelle deutsche Wort: Modellpflege (auch kurz MOPF genannt).
Es gab auch sechs Zylinder in der kurzen W110 Version. Meine 1966er Heckflosse ist im Original mit dem 230er und 120Ps gebaut worden. Seit den 1990er ist ein 200Dc Diesel Motor verbaut, mir reicht es. Sonntags damit nach Greetsiel 😊 Viele Grüße aus Esens
Ja, wegen dem längeren Sechszylinder hat man der Kühler ganz vorne in den Rahmen eingebaut. Zum Einfüllen von Kühlwasser war ein Ausgleichsbehälter notwendig. Der 230er war eine Art Zwitter aus dem Baukastensystem, wie auch das frühere Pontonmodell 219.
Gluecklicherweise hatte Ich die Gelegenheit einen neuen Mercedes Benz 190C im 1964 ab Werk bei Sindelfingen zu holen. Ich war damals untwerwegs nach Gross Britannien. Fehlten nur der Porsche Turm der 8.8cm and die Kettern!!! Im Vergleich mit diejenigen im Herstellung heutzutage woerde der Heckflosse wirklich sehr stark gebaut. Ich durfte nicht das Fahrzeug in dem Bundesrepublik zulassen weil der Kaufpreis des Wagens steuerfrei war. Im Lauf der Zeit habe Ich den 190er nach Australien geschleppt aber Ich hatte es verkaufen mussen weil Ich bald die Absicht Medizin zu studieren. Wie Ich erwartet hatte , habe Ich ein kleines Geschaeft gemacht.!! Les Griffiths
@@lesgriffiths8523 Herzlichen Dank für Deinen Kommentar 🙏 Erinnerungen wecken ist unser Anspruch und Antrieb👍Deine Ps Perlen❤️ und liebe Grüße nach Australien 🙋🙋🏻♀️
Schönes Auto! Aber 'unser' alter Erzfeind in meiner Jugend mit der 'eingebauten Vorfahrt'. Ihr wißt ja: Einmal Ente - IMMER Ente. Meine kaufte ich 1987 als Neuwagen mit Tageszulassung beim Fandrich in Berlin, KM-Stand heute etwa 213 000 km, alles noch Original, bis auf die Kupplung und Verschleißteile
@@andreas7937 Danke für die Info! Ist schon erschütternd, weil er, trotz seiner Lage in West-Berlin, das größte Citroen-Autohaus damals in Deutschland war. Ende der 80er war auch 'Enten-Flaute', immer weniger wollten eine. Und Fandrich bot die letzten Club-Enten wie 'sauer Bier' im Leasing an! 899 DM Anzahlung, 3 Jahre 149 DM monatlich, und danach die Restzahlung. Für die Transitstrecken war die Ente ja das beste und billigste Fortbewegungsmittel. Und auch in der DDR mit Tagesvisum war man sehr willkommen. Alles lange vorbei...außer dieser Ente. Sie 'lebt' noch, wie dieser wunderschöne Benz!
@psperlen Nen alter Benz halt... finde den 111er oder 112er nen Stk weit schicker aber generell bin ich eher in den 70ern, 80ern... 123er und 124er und 126er sind eher meins. Für diese BJ bin ich nicht alt genug. 😂
@altblechasyl_cs2126? Die mit häslichste S Klasse die Mercedes baute. Die Pagode finde ich schöner. Mercedes hat meiner Meinung nach, aber sowieso nicht so viele schönen Autos gebaut. Das Bekamm BMW besser hin. Und in den 60'ern auch noch Glas.
@georgesser3866 kA was du sagen willst. Die S Klassen müssen dir ja nicht gefallen, aber es hat einen Grund, warum das bis heute eine Ikone in der Oberklasse ist. Und zB der 126er vereinigt alles, Qualität, Solidität, Stabilität und halt das Gefühl, einen richtigen Panzer zu bewegen. Für viele, auch mich, ist das es DIE S.
Früher waren die Außenrückspiegel ja auf den Kotflügeln angebracht. Ich frage mich heute noch, wie man die passend eingestellt hat? So lange Arme hat doch niemand 🤔
Aussteigen, einstellen, einsteigen - aussteigen, einstellen, einsteigen etc. pp. bis es stimmt 😉 Da hat Mercedes wohl gemerkt, dass diese Position "etwas" unpraktisch ist, dann wurde der Spiegel ab 1963 an der Tür hinter das Dreieckfenster montiert. Einen rechten Außenspiegel gab es damals generell nur gegen Aufpreis.
Wie oft wurde "Fahrzeug" (Behördensprech) zu diesem schönen Auto gesagt? 🙂 Egal, was mir auffältt, ist, das der Fahrer ziemlich dicht am Lenkrad sitzt. Das wäre mir zu eng. War da nicht mehr Platz? Heutztage sicherheitstechnisch ein Alptraum. Kein Gurt, keine Kopfstützen, die vor Genickbruch (Peitscheneffekt) schützen. Da hilft das gepolsterte Lenkrad leider wenig. Allzeit gute und unfallfreie Fahrt mit diesem Schätzchen! Ich persönlich träume von einem W123...
10.000 DM von 1964 entsprechen inflationsbereinigt heute 24.100 € . Das war für Otto Normal damals eine Stange Geld, der Verdienst war ja wesentlich geringer. Viele waren derzeit glücklich, sich einen 1200er VW Käfer leisten zu können, der etwa die Hälfte kostete.
@@rolandziemer3843 Hm🤔Als persönlich mit Wolfgang Roloff (Ronny) bekannt, bleib ich bei Caroline! Wenn der Film nur „OK“ ist, müssen wir uns wohl noch steigern 😉
@@rong.7768 Richtig, mit der Jalousie wird der kalte Luftstrom im Motorraum reduziert. Bei meinem 928 S4 sind serienmäßig auch Lamellen vor dem Kühler, welche temperaturabhängig angesteuert werden. Ohne Winterbetrieb können die aber auch dauerhaft offen bleiben.
In der 60er-/70er-Jahren sah man Zubehör-Kühlergrill-Abdeckungen im Winter öfter. So strömt kein eiskalter Fahrtwind vorne rein und der Motor wird definitiv schneller warm. Das heißt, auch der Thermostat macht dann früher auf. Manche behalfen sich auch einfach mit einem zugeschnittenen Stück Karton.
Der Moskwitsch hatte auch eine Jalousie, die man von innen öffnen und schließen konnte, trotzdem er ein Thermostat hatte, war im Winter sehr praktisch.
Schönes, authentisches Fahrzeug und sehr sympathisch vorgestellt. Mit Krawatte - der Mann hat Stil.
Ein wunderschönes Fahrzeug❤... Allzeit eine gute und vor allem sichere Fahrt
@@louis-pierretalbot9151 Dankeschön 🙏
Ich war dabei,wie der Wagen aus Schweden angeliefert wurde.
Ein bewegender und unvergesslicher Moment.
Einige Male bin ich schon mitgefahren in diesem wunderschönen Auto.
Viele Menschen winken einem freundlich zu.
So ein Fahrzeug ist was Besonderes ,sehr bequeme Sitze und sehr interessant, sich während der Fahrt alles von innen anzusehen.
Ich bin sehr dankbar,in so einem schönen Mercedes mitfahren zu dürfen.
Immer wieder ein tolles Erlebnis!
Danke lieber Hartwig.
Aufrichtige Sitzposition, wie der Besitzer so das Fahrzeug. Herrlich anzusehen in diesem Originalzustand. Vielen Dank für die stilvolle Dokumentation.
@@tyllyscab Herzlichen Dank für Deinen Kommentar 🙏 Wir haben noch rund 150 weitere Ps Perlen Videos für Dich: www.ps-perlen.de
Hallo lieber 190 er Eigentümer.
Ein tolles wunderschönes Fahrzeug wird uns hier präsentiert.
1964 war ich gerade mal 7 Jahre alt und diese Autos gehörten zum Straßenbild damals.
Sehr gut erhalten und gepflegt. Auch ich bin Oldtimerliebhaber und habe einen
Mercedes C 180 Baujahr 1997. Mit 100000 km auf der Uhr und im Neuwagenzustand.
Nur im Sommer bei Kaiserwetter gefahren. Automatik, Wurzelnuss, Beckerradio,
Aluräder, Hirschmannantenne elektrisch, 4 Kopfstützen, Tempomat, Sitzheizung,
elektrische Fensterheber vorne, elektrisches Schiebedach im Glas, Silbermetallic.
Noch 3 Jahre und auch er geht in sein Oldtimerleben.
Ich wünsche dir noch ganz viel Spaß und Freude mit deinem Auto und
allzeit gute Fahrt. Und immer dran denken, Mercedesfahrer müssen zusammenhalten.
Liebe Grüße aus Abtweiler bei Bad Kreuznach Werner Fischer
Wunderschönes deutsches Kulturgut 🤩 vielen Dank für die sehr angenehme informative Vorstellung✴ wünsche Ihnen allzeit gute Fahrt🏁
Gruss aus den England
Schone auto.
Ein sehr schönes Auto, ein sehr guter Beitrag - beides authentisch und solide!
@@overdrive740 Dankeschön 🙏
1:08 Lässig! Das ist mal ein sympathischer Eigentümer. Allzeit gute Fahrt!
Prachtig.
Gruss aus den Niederlande
Grüße aus England, ein wunderschönes Auto!
@@sirjosephwhitworth9415 Vielen Dank für Deinen Kommentar 👍 Wir haben noch rund 150 weitere Ps Perlen Videos für Dich: www.ps-perlen.de Grüße nach England🙋♂️
Wünsche dir noch viel Spaß mit diesem schönen Auto ❤
@@RM4808-r6d Danke für Deinen Kommentar🙏 Das wünschen wir Hartwig auch👍LG Deine Ps Perlen
Prachtige auto. Duitse kwaliteit!! Super 👍
Den hatten wir als 190D. Dieselbe Farbe ,aber graue Stoffbezüge. Ich fieberte damals jeder Ausfahrt entgegen. Die Blinker auf den Kotflügeln faszinierten mich genau so wie der Tachoanzeiger. Auf längeren Strecken kletterte ich auf die Hutablage und legte mich darauf, um die Autos hinter uns zu beobachten. Es war eine schöne Zeit, an die ich mich beim Betrachten dieses Videos erinnere.
@@sunrise560 Herzlichen Dank für Deinen Kommentar 🙏
Erinnerungen wecken ist unser Anspruch und Antrieb👍Deine Ps Perlen❤️
190D hatten wir auch, als der verkauft wurde und dann vom Hof fuhr, kamen mir die Tränen
@ Herzlichen Dank für Deinen Kommentar 🙏
Erinnerungen wecken ist unser Anspruch und Antrieb👍Deine Ps Perlen❤️
Hallo liebe Leute, Ihre bringt mir, mit fast jedem Video, meine Kindheit und Jugend zurück. In diesem Benz hab ich in meiner Schulzeit schon ein paarmal gesessen. War damals im Vergleich, ne gediegene Sache. Anfang der 70er, war ich als mit nem Freund, am Mäuerchen gesessen und wir haben geraten, was für ein Auto, von der Landstraße in den Ort hineinfährt. Und zwar am Motorengeräusch.So charakteristisch war es.Das waren schöne Zeiten. Schön, das es Menschen gibt, die solche Schätze am Leben erhalten. Tolles Auto, toller Kanal.
@@Saveourfreedom Herzlichen Dank für Deinen Kommentar 🙏
Erinnerungen wecken ist unser Anspruch und Antrieb👍Deine Ps Perlen❤️
Eine wunderschöne Zeitreise - herzlichen Dank ✨
@@ronald.bologna Vielen Dank für Deinen Kommentar 👍 Wir haben noch rund 150 weitere Ps Perlen Videos für Dich: www.ps-perlen.de
Die Filmaufnahmen sind wohl im Ammerland entstanden. In meiner Kindheit, die ich in Strackholt (Höchte) verbringen durfte, haben wir auf Ausfahrten am Sonntag (mit einem DB 230 S Anfang der 60er Jahre)immer gezählt, wieviele Mercedes-PKW uns entgegen kamen; es waren nicht viele. Gekauft wurden auch die Nachfolgefahrzeuge immer bei Johannes Südema in Wiesmoor. Dieser Film hat Erinnerungen geweckt. Danke dafür und allzeit gute Fahrt!
In Aurich und Umzu gibt's auch schöne Ecken.
Südema gibt es nicht mehr.
5:09 Ammerland stimmt. Man erkennt Wiefelstede, Renkens Bauerndiele.
Herrlich diese Flossen, egal ob klein oder groß!
Genau das Auto hatte mein Vater in den 60er Jahren!
Ich hab es oft als kleiner Junge gewaschen und erinnere mich, wie man sich leicht verletzen konnte wenn man an den Ecken mit dem Schwamm unter der Stoßstange den Schmutz wegwischen wollte.
War ein tolles Fahrzeug!
@@manfredruhmer6355 Herzlichen Dank für Deinen Kommentar 🙏
Erinnerungen wecken ist unser Anspruch und Antrieb👍Deine Ps Perlen❤️
Ein tolles & gutes Auto, welches die Aufstiegsentwicklung in der Nachkriegszeit wiederspiegelt.
Besonders Mercedes und BMW hatten weltweit Rang und Namen erlangt.
@@YachtmasterV8 Herzlichen Dank für Deinen Kommentar 🙏
Erinnerungen wecken ist unser Anspruch und Antrieb👍Deine Ps Perlen❤️
Sehr sehr schönes Fahrzeug, danke für diese sehr gelungene Präsentation ! Die aufrichtige Sicht auf der wunderbaren Haube mit dem Stern am Ende zeugt noch von der richtigen Mercedes Klassik ! Schade, daß dies heute verschwunden ist. Allzeit gute Fahrt !
@@stephanebonutto1536 Herzlichen Dank für Deinen Kommentar 👍 Wir haben noch rund 150 weitere Ps Perlen Videos für Dich: www.ps-perlen.de
Ein sehr schöner Wagen. Danke fuers zeigen.
@@horstb29 Dankeschön🙏 wunderbar. Wir haben noch rund 150 weitere Ps Perlen Videos für Dich: www.ps-perlen.de
Ich kann mich daran erinnern, dass in meiner Heimatland Iran in 60er und Anfang 70er Jahren konnte man sehr viele Mercedes 190D auf den Straßen sehen, die als Ferntaxis zwischen Städten fuhren und alle Busse für den Fernverkehr waren nur Mercedesbusse Modellreihe 302, die von 0 bis 100 im iran produziert wurden. Das waren Zeiten vor der Revolution.
😊
Ich liebe die ostfriesische Landschaft 💕💕
@@jorgriefenstahl4146 Ach schôn ❤️Da haben wir noch ein paar mehr Ps Perlen für Dich: www.ps-perlen.de
Freut uns😊, dann hattest du ja viel Spaß an unserem Video. Silvia Team PS Perlen
Meine Heimat 😅
Wie meine Freundin, gebürtige Berlinerin, wohnt seit 10 Jahren in Münster und verbringt jede freie Minuten in Ostfriesland. Egal wo, egal wie, mit dem Fahrrad oder Paddelboot, hauptsache Ostfriesland - völlig Irre .😀
@ 👍🤣🤣
In meiner Kindheit habe ich, die öfter bei uns fahren gesehen. 1964 war ich 4-Jahre alt. So ein schöner Wagen. So solide. Toll.
Danke dass du deine Erinnerung mit uns teilst❤ Silvia Team PS Perlen
@@TimOldBag Herzlichen Dank für Deinen Kommentar 🙏
Erinnerungen wecken ist unser Anspruch und Antrieb👍Deine Ps Perlen❤️
Ich denke, der Benz hat sich besser gehalten 😅😅😅😅
Chapeau .......
@@Berolinum1848 😉🤣Vielen Dank für Deinen Kommentar 👍 Wir haben noch rund 150 weitere Ps Perlen Videos für Dich: www.ps-perlen.de
Klasse Fahrzeug und tolles Design und nicht Raumschiff Enterprise wie heute !
@@andreasschenk421 Vielen Dank für Deinen Kommentar 👍 Wir haben noch rund 150 weitere Ps Perlen Videos für Dich: www.ps-perlen.de
Tolles Design? Spießerdesign trifft es eher. Schau mal was die Italiener und Franzosen zu der Zeit bauten. Das ist Design.
Oder etwa die Amerikaner. Aber selbst deutsche Hersteller, haben 1964 schöneres Design erschaffen.
@ Nunja… Deutsches Design oder- italienisches das waren und sind Welten, oder?
@ Vielleicht auch … Geschmacksache?🤔😀
That Sir, is a beautiful car 👍
@@geetee7154 Thank you for your comment 👍 We have around 150 more Ps Perlen Videos for you: www.ps-perlen.de
Ich bin ein stolzer besitzer eines 190 DC in Graphitgrau mit einem Schiebedach ,ich bin mit der Restoration noch nicht fertig .
Das Video ist für mich eine Motivation geworden Dankeschön.
@@OlcaySöllü ja wunderbar- und wenn er fertig ist, melden !😉😎
Für Bj. 1964 im Originalzustand unfassbar gut erhalten. Die kleine Flosse prägte nachhaltig meine Kindheit, gerade die Dieselmodelle waren sehr präsent. Nicht zu überhören mit den typisch "furzigen" Auspuffgeräusch beim Beschleunigen und die deutlich sichtbare, schwarze Rußwolke 🙂 Der Komfort im Innenraum war das selbe "amtliche Chef-Erlebnis" wie in der Baureihe W 111, auch der Kofferraum war ebenso riesig. Viel Spaß mit dem Schätzchen und allzeit gute Fahrt.
@@nobbyarmbruster Herzlichen Dank für Deinen Kommentar 🙏
Erinnerungen wecken ist unser Anspruch und Antrieb👍Deine Ps Perlen❤️
Auf die Wasserabläufe links und rechts unter der Heckscheibe achten. Die enden normalerweise in den Radkästen über den Hinterreifen. Bei vielen Heckflossen sind sie zugeschmiert oder zugeschweißt. Das Wasser sammelt sich dann in den hinteren Längsträgern, bis die durchgegammelt sind. Ich habe das an einem 190 Dc von 1964 erlebt.
Es gab eine Modellpflege, bei welcher der Außenspiegel vom Kotflügel auf die Fahrertür versetzt und der Hupring geändert wurde, außerdem stellte man vorne auf Scheibenbremsen um.
Schönes Exemplar, Original gibt's nur einmal.
Toll dass dir unser Video von Hartwig's schönem Mercedes gefällt - danke für deinen Kommentar ❤Silvia Team PS Perlen
@@edwinblank58 Dankeschön🙏 wunderbar. Wir haben noch rund 150 weitere Ps Perlen Videos für Dich: www.ps-perlen.de
Dankeschön für die ausführliche Vorstellung dieses MB 190 👍
Ein solider und schöner Wagen! Einzig die blinkerlose Front und die stattdessen seltsam aufgesetzten Blinker gefallen mir persönlich bis heute nicht sonderlich.... Doch alles andere an diesem wertigen Automobil ist für meinen Geschmack gelungen! Wichtig allein ist nur, dass es dem jeweiligen Besitzern so zusagt wie es ist!
Ich wünsche allzeit gute und freudvolle Fahrt!
Mein Bj.😅 Tolles Gefährt
Der Traumwagen schlechthin! Eigentlich ist er noch schöner als die S-Klasse mit dem extra Chromzierrat.Das Schlichte des Wagens hat seinen besonderen Charme. Viel Spaß damit!
Den Spaß wird Hartwig haben😊 danke für deinen Kommentar❤ Silvia Team PS Perlen
Mir gefällt die "kleine" Heckflosse auch besser als die große❗
@@geruto17760 Schlicht mit langlebiger Qualität👍
Immer wieder schön old Benz (Qualität Made in West Germany )
Ein toller Benz :)
@@giorgiocorleone2747 Dankeschön🙏 Und wir haben noch rund 150 weitere Ps Perlen Videos für Dich: www.ps-perlen.de
Mein Großvater, Bauer, war Pächter auf einem Hof nahe Basel in Frankreich der Gutsherr ein Herr La Roche hatte so einen Wagen - Herr La Roche war ein sehr reicher Schweizer
Mit Immobilien in der Schweiz und Frankreich
Mein Vater hatte den W111 als 220 SE als Dienstwagen. Besonders der Tacho (das "Fieberthermometer") hat mich als Kind immer fasziniert.
@@manfredrust7839 👍👍Herzlichen Dank für Deinen Kommentar 🙏
Erinnerungen wecken ist unser Anspruch und Antrieb👍Deine Ps Perlen❤️
Wunderschön, vielen Dank fürs Zeigen! 05:10 Bei den Bauern waren die Kammerdiesel auch deshalb so beliebt, weil man direkt (und verbilligt) auf dem eigenen Hof tanken konnte 🙂
@@Volker_GR Herzlichen Dank für Deinen Kommentar 🙏
Erinnerungen wecken ist unser Anspruch und Antrieb👍Deine Ps Perlen❤️
Sehr gute Fahrzeug mein sohn fahrt mercedes er wohnt im Köln, ik ben Nederlander 😊
Sehr schönes Video, nett erzählt und gut gefilmt. Das Auto würde ich genau so lassen. Nur wenn Salz gestreut wurde, dann ist Pause bis zum Frühjahr. Danke fürs zeigen.
@@bahnbetrieb Herzlichen Dank für Deinen Kommentar 🙏
Erinnerungen wecken ist unser Anspruch und Antrieb👍Deine Ps Perlen❤️
wir hatten einen 200 D mit Blinkern unter den Scheinwerfern (also FL) Meine Mutter hatte Gurte nachrüsten lassen. Ob der Kopfstützen hatte, weiß ich nicht mehr
Ich freue mich für Sie! Liebe Grüße aus 26219 Bösel. Jens Ahlers
Schön Auto! Danke von Sweden!
@@hasse7487 🙏Herzliche Grüße nach Schweden🙋♂️❤️
Ich verbrachte meine ersten Lebensjahre in einem 190C, Mausgrau. Dann kam ein 230/8, dunkelblau mit hellbeigem Interieur....
@@michaelsteinrotter2016 Vielen Dank für Deinen Kommentar 🙏
Erinnerungen wecken ist unser Anspruch und Antrieb👍Deine Ps Perlen
Dankbarkeit.
@@s87583 ?🤔
Jo,die konnten es mal bei Daimler Benz.Das ist leider vorbei.
Danke für deinen Kommentar😊 Silvia Team PS Perlen
@@norberthaase1697 vorbei? Wer weiß was noch kommt…🤷♂️
1964 war ich schon sechs. Kann mich noch an solche Autos erinnern, die hatten damals viele Taxis und alle waren schwarz und standen vor bzw am Bahnhof. Lang ist's her!
@@thomasmarschall1048 Herzlichen Dank für Deinen Kommentar 🙏
Erinnerungen wecken ist unser Anspruch und Antrieb👍Deine Ps Perlen❤️
In Berlin war noch bis weit in die neunziger hinein eine Heckflosse als Taxi aktiv, im normalen Alltagseinsatz. Die Laufleistung war wahrscheinlich außerordentlich - ich weiß es nicht genau.
@ Herzlichen Dank für Deinen Kommentar 🙏
Erinnerungen wecken ist unser Anspruch und Antrieb👍Deine Ps Perlen❤️
@@overdrive740 Ja, der berühmte "Nepomuk" von Ralf Werner, auch ein 64er mit Dieselmotor. Der hatte über 1 Million km geschafft, 2017 fuhr er noch.
@@nobbyarmbruster Interessant zu lesen, besten Dank - ich hatte mich 2000 aus Bln. abgeseilt, konnte die Geschichte somit nicht weiter verfolgen.
Ach da werden Erinnerungen wach: Ein 190 C war mein erstes Auto. Gebraucht, leicht abgerockt aber mit einem großen Schiebedach. Baujahr 1963. Unvergesslich.
@@kareforster6856 Herzlichen Dank für Deinen Kommentar 🙏
Erinnerungen wecken ist unser Anspruch und Antrieb👍Deine Ps Perlen❤️
sehr schönes Auto, weiterhin gute Fahrt 👍👍👍
@@duka7436 Herzlichen Dank für Deinen Kommentar 👍 Wir haben noch rund 150 weitere Ps Perlen Videos für Dich: www.ps-perlen.de
Herrlich so einen hatte ich auch mal :))
@@jurgentesch1995 Ach schön❤️ Herzlichen Dank für Deinen Kommentar 🙏
Erinnerungen wecken ist unser Anspruch und Antrieb👍Deine Ps Perlen❤️
In Spohle bei Diedel Klövers Nashorn, nicht schlecht. Schönes Auto!!!
@@MultiLogoman hey, da kennt Du Dich aus? Wir haben es durch den Filmdreh kennen gelernt 👍Lg Deine Ps Perlen
Das haben wir auch gedacht strahlen beide viel Kraft aus😅 das Auto passt zum Nashorn - oder - oder umgedreht 😂 Silvia Team PS Perlen
Das war noch ein echter Mercedes. Die heutigen kann man nur 3 Jahre leasen und danach verschrotten.
@@wolfschindler8921 Vielen Dank für Deinen Kommentar 🙏
Erinnerungen wecken ist unser Anspruch und Antrieb👍Deine Ps Perlen
Interessantes Video. Zu der Kühlerjalousie : Ein Opel meiner Eltern hatte auch eine Lässt sich die Kühlerjalousie an ihrem Benz nicht mehr restaurieren ? Bei dem Opel hat man die Wirkung schnell bemerkt.
Sehr schönes Fahrzeug. Ein Qualitätsprodukt der Daimler-Benz AG. Die danach folgenden Firmennamen konnten nicht an jenen Klang und Weltruhm anknüpfen. Meine 67er Heckflosse 200 D (Erstbesitzer Landwirt) habe ich 1981 als Studentenfahrzeug gekauft. Habe ich heute noch, Gesamtlaufleistung 450.000 km. Interessantes Detail: Beim Benziner wurde von 190 auf 200 tatsächlich der Hubraum um ca. 100 ccm auf 2 ltr. vergrößert, wie beschrieben. Der Diesel 190 Dc hatte jedoch bereits 1988 ccm, was beim 200 D unverändert blieb. Als 'Motor-Modellpflege' gab's allerdings 5 statt zuvor 3 Kurbelwellenlager.
@@VHL240 Herzliche Dank für Deinen umfangreichen Kommentar👍 Du hast ihn noch? Dann sollte er 2025 auch ein Ps Perlen Porträt bekommen - was meinst Du? Schreib mir: norbert@ps-perlen.de
Das Auto ist ein Traum. Leider müsste ich andere Rückspiegel montieren-könnte ich so nicht fahren.
@@Stevie_GMT Vielen Dank für Deinen Kommentar 👍 Wir haben noch rund 150 weitere Ps Perlen Videos für Dich: www.ps-perlen.de
Der Blick übers Armaturenbrett über die Motorhaube und den Stern ist absolut unerreicht bis heute.
@@marky4x429 Vielen Dank für Deinen Kommentar 🙏
Erinnerungen wecken ist unser Anspruch und Antrieb👍Deine Ps Perlen
Habe eins gehabt und zwar ein 190 dc mit ein 50 PS Diesel.
Super❗
@@bertholdwien5539 Danke!💯
Danke dafür❤ Silvia Team PS Perlen
Bei der kleinen Flosse waren die Blinkerwarzen optisch aus meiner Sicht nicht der grosse Brüller. Die 200er mit der anderen Front war auch nicht so toll. Da war der 111er schöner. Aber es musste einen optischen Unterschied zwischen beiden Baureihen geben. Beide Flossenbaureihen hatten einen gigantischen Kofferraum.
Vom Zustand her sage ich "ein Traum"
Was noch fehlt ist das Becker-Radio im Streifendesign.
Allzeit gute Fahrt mit dem schönen Wagen!
P.S. Mein Vater hatte 220S/SE und 230S - Kindheitserinnerungen mit der Flosse
Was für ein toller Kommentar - danke dafür❤ Silvia Team PS Perlen
@@volkerleiste6191 Herzlichen Dank für Deinen Kommentar 🙏
Diese Blinkerwarzen waren noch ein Überbleibsel von der Ponton-Baureihe W 120/121.
@ Interessant 😉
@@nobbyarmbruster
Ja genau. Während sie beim Erscheinen des 180 ein Fortschritt waren, waren sie ab 1959 beim W111 und schon mit dem 300SL Roadster aber überholt.
Ich würde den Wagen so belassen und ihn einfach weiter pflegen. Man darf ihm ruhig ansehen, dass er gelebt hat.
mein vater hatte damals einen. ich erinnere mich nur daran, dass der im winter immer nicht anspringen wollte....
ps: war natürlich ein diesel....😬
Ich habe es geliebt mit meinem Vater damit rum zu fahren wenn er Vieh gekauft hat.
@@Wuei108 Vielen Dank für Deinen Kommentar 🙏
Erinnerungen wecken ist unser Anspruch und Antrieb👍Deine Ps Perlen
Die Dieselmotoren OM621 wurden mit geringen Änderungen in die Nachfolger W115 als OM615/6 eingebaut und überlebten bis in die 1980er im W123.
@@hendricstattmann3638 Vielen Dank für die Info 🙏 Deine Ps Perlen
@psperlen wenn gewünscht, kann ich gerne noch etwas mehr zu diesen legendären Motoren erzählen.
Leider weiß ich über die Benziner (wie jener im gezeigten Auto) nicht annähernd so viel.
@ Das wird sicher viele interessieren.👍😉
Tolle Präsentation, Danke👍. Man sollte sich jedoch immer anschnallen, auch wenn es nur Statikgurte sind... Nicht "nur" wegen der Sicherheit, ich wurde auch schon erwischt...🚔☺.
@@jochenbuhler4547 Vielen Dank für Deinen Kommentar 👍 Wir haben noch rund 150 weitere Ps Perlen Videos für Dich: www.ps-perlen.de
Danke, hatte mal vor langer Zeit einen 190 D.
Da waren die Fahrleistungen bescheiden 😉
@@AchimReinhardt1 Herzlichen Dank für Deinen Kommentar 🙏
Erinnerungen wecken ist unser Anspruch und Antrieb👍Deine Ps Perlen❤️
Moin Hartwig,
danke für den Beitrag zu dem schönen Fahrzeug und lieben Gruß nach Ostfriesland. 4:30 facelift sage ich nur, wenn sich die äußere Optik ändert. Was du beschreibst, dafür gibt es doch das schöne traditonelle deutsche Wort: Modellpflege (auch kurz MOPF genannt).
@@Codesch 🙏😉
Es gab auch sechs Zylinder in der kurzen W110 Version. Meine 1966er Heckflosse ist im Original mit dem 230er und 120Ps gebaut worden. Seit den 1990er ist ein 200Dc Diesel Motor verbaut, mir reicht es. Sonntags damit nach Greetsiel 😊 Viele Grüße aus Esens
Ja, wegen dem längeren Sechszylinder hat man der Kühler ganz vorne in den Rahmen eingebaut. Zum Einfüllen von Kühlwasser war ein Ausgleichsbehälter notwendig. Der 230er war eine Art Zwitter aus dem Baukastensystem, wie auch das frühere Pontonmodell 219.
Das war noch Deutsche wertarbeit
@@VladimirSpitzer-ts4vs Vielen Dank für Deinen Kommentar 👍 Wir haben noch rund 150 weitere Ps Perlen Videos für Dich: www.ps-perlen.de
" das beste oder nichts" Mercedes-Benz "
@@Farobasso Ein Auto - ein Anspruch 👍❤️
Meie Liebling Farbe
@@m.n.7566 Vielen Dank für Deinen Kommentar 👍🙏
Mein Onkel hatte das gleiche Auto , er hat die heckflossen wegschneiden lassen und neu lackieren lassen 😂😂😂 im Iran
@@hondacb750four Das ist ja total außergewöhnlich 🥳🙋♂️😎
so ist richtig. opa. top.
@@muellerm9768 🤷♂️😀
Das teil war damals 1964 schon fast ein oldtimer )
Gluecklicherweise hatte Ich die Gelegenheit einen neuen Mercedes Benz 190C im 1964 ab Werk bei Sindelfingen zu holen. Ich war damals untwerwegs nach Gross Britannien. Fehlten nur der Porsche Turm der 8.8cm and die Kettern!!! Im Vergleich mit diejenigen im Herstellung heutzutage woerde der Heckflosse wirklich sehr stark gebaut. Ich durfte nicht das Fahrzeug in dem Bundesrepublik zulassen weil der Kaufpreis des Wagens steuerfrei war. Im Lauf der Zeit habe Ich den 190er nach Australien geschleppt aber Ich hatte es verkaufen mussen weil Ich bald die Absicht Medizin zu studieren. Wie Ich erwartet hatte , habe Ich ein kleines Geschaeft gemacht.!!
Les Griffiths
@@lesgriffiths8523 Herzlichen Dank für Deinen Kommentar 🙏
Erinnerungen wecken ist unser Anspruch und Antrieb👍Deine Ps Perlen❤️ und liebe Grüße nach Australien 🙋🙋🏻♀️
Germanischen Aufbau; hoch Qualität nie mehr gesehen. 🌹
@@MrMfaust5 👍❤️
Schönes Auto! Aber 'unser' alter Erzfeind in meiner Jugend mit der 'eingebauten Vorfahrt'. Ihr wißt ja: Einmal Ente - IMMER Ente. Meine kaufte ich 1987 als Neuwagen mit Tageszulassung beim Fandrich in Berlin, KM-Stand heute etwa 213 000 km, alles noch Original, bis auf die Kupplung und Verschleißteile
Fandrich ging 2014 in die Insolvenz.
@@andreas7937 Danke für die Info! Ist schon erschütternd, weil er, trotz seiner Lage in West-Berlin, das größte Citroen-Autohaus damals in Deutschland war. Ende der 80er war auch 'Enten-Flaute', immer weniger wollten eine. Und Fandrich bot die letzten Club-Enten wie 'sauer Bier' im Leasing an! 899 DM Anzahlung, 3 Jahre 149 DM monatlich, und danach die Restzahlung. Für die Transitstrecken war die Ente ja das beste und billigste Fortbewegungsmittel. Und auch in der DDR mit Tagesvisum war man sehr willkommen. Alles lange vorbei...außer dieser Ente. Sie 'lebt' noch, wie dieser wunderschöne Benz!
From Russia With Love ist von 1963... 1964 war Goldfinger. 😉
@@altblechasyl_cs2093 …aber der Bond kam erst 64 in die deutschen Kinos🤷♂️ Und wie gefällt Dir das Auto?😅
@psperlen Nen alter Benz halt... finde den 111er oder 112er nen Stk weit schicker aber generell bin ich eher in den 70ern, 80ern... 123er und 124er und 126er sind eher meins. Für diese BJ bin ich nicht alt genug. 😂
@ soso
@altblechasyl_cs2126? Die mit häslichste S Klasse die Mercedes baute. Die Pagode finde ich schöner. Mercedes hat meiner Meinung nach, aber sowieso nicht so viele schönen Autos gebaut. Das Bekamm BMW besser hin. Und in den 60'ern auch noch Glas.
@georgesser3866 kA was du sagen willst. Die S Klassen müssen dir ja nicht gefallen, aber es hat einen Grund, warum das bis heute eine Ikone in der Oberklasse ist. Und zB der 126er vereinigt alles, Qualität, Solidität, Stabilität und halt das Gefühl, einen richtigen Panzer zu bewegen. Für viele, auch mich, ist das es DIE S.
Früher waren die Außenrückspiegel ja auf den Kotflügeln angebracht. Ich frage mich heute noch, wie man die passend eingestellt hat? So lange Arme hat doch niemand 🤔
Aussteigen, einstellen, einsteigen - aussteigen, einstellen, einsteigen etc. pp. bis es stimmt 😉 Da hat Mercedes wohl gemerkt, dass diese Position "etwas" unpraktisch ist, dann wurde der Spiegel ab 1963 an der Tür hinter das Dreieckfenster montiert. Einen rechten Außenspiegel gab es damals generell nur gegen Aufpreis.
Wie oft wurde "Fahrzeug" (Behördensprech) zu diesem schönen Auto gesagt? 🙂 Egal, was mir auffältt, ist, das der Fahrer ziemlich dicht am Lenkrad sitzt. Das wäre mir zu eng. War da nicht mehr Platz? Heutztage sicherheitstechnisch ein Alptraum. Kein Gurt, keine Kopfstützen, die vor Genickbruch (Peitscheneffekt) schützen. Da hilft das gepolsterte Lenkrad leider wenig. Allzeit gute und unfallfreie Fahrt mit diesem Schätzchen! Ich persönlich träume von einem W123...
@@Buddy_8866 Vielen Dank für Deinen Kommentar 👍 Wir haben noch rund 150 weitere Ps Perlen Videos für Dich: www.ps-perlen.de
Sind die Airbags noch in Ordnung?
Ja,konnte mich im Oktober 1904 davon überzeugen dass sie auf- und wieder zugehen.
Nein aber der Lane App..
Wahr schonn when man heute nog solche schonne auto's stat plastic schrot bauwen konte
@@pascalcoole2725 Vielen Dank für Deinen Kommentar 👍 Wir haben noch rund 150 weitere Ps Perlen Videos für Dich: www.ps-perlen.de
80 PS hatte der 190er als Benziner
10000 DM Dad heißt € 5000 😳😳😳ein E- Fahrrad kostet jetzt so viel 😂
10.000 DM von 1964 entsprechen inflationsbereinigt heute 24.100 € . Das war für Otto Normal damals eine Stange Geld, der Verdienst war ja wesentlich geringer. Viele waren derzeit glücklich, sich einen 1200er VW Käfer leisten zu können, der etwa die Hälfte kostete.
Ronnie sang " Oh my Darling Clementine" nicht " Caroline". Ansonsten ist der Beitrag okay
@@rolandziemer3843 Hm🤔Als persönlich mit Wolfgang Roloff (Ronny) bekannt, bleib ich bei Caroline! Wenn der Film nur „OK“ ist, müssen wir uns wohl noch steigern 😉
Aua, Aua! Dann ist hier wohl eine Entschuldigung angebracht. Seltsam, ich hätte geschworen, es müsse "Clementine" heißen
@@rolandziemer3843 Es gibt aber auch eine Version mit Clementine, aus den 1970er Jahren, von und mit Eckart Kahlhofer.
@ Kein Problem 😀
gruß von onkel ludwig
@@RayEttler Onkel Ludwig? 🤔
@psperlen diese drombuschs
@@RayEttler Jaaa, hat Silvia auch gesagt 👍🤣🤣🙋🙋🏻♀️
Wieso soll der Motor schneller warm werden mit der Gardine ? Hat der keinen Thermostaten ?
Physik war wohl nicht deine Stärke? 😁😉
@rong.7768 OK, ich bin ganz offen für deine Physik... Also, was bewirkt die Gardine bei einem 2KreisKühlsystem ?
@@rong.7768 Richtig, mit der Jalousie wird der kalte Luftstrom im Motorraum reduziert.
Bei meinem 928 S4 sind serienmäßig auch Lamellen vor dem Kühler, welche temperaturabhängig
angesteuert werden. Ohne Winterbetrieb können die aber auch dauerhaft offen bleiben.
In der 60er-/70er-Jahren sah man Zubehör-Kühlergrill-Abdeckungen im Winter öfter. So strömt kein eiskalter Fahrtwind vorne rein und der Motor wird definitiv schneller warm. Das heißt, auch der Thermostat macht dann früher auf. Manche behalfen sich auch einfach mit einem zugeschnittenen Stück Karton.
Der Moskwitsch hatte auch eine Jalousie, die man von innen öffnen und schließen konnte, trotzdem er ein Thermostat hatte, war im Winter sehr praktisch.
kannst ruhig ne jeans anziehen.
@@muellerm9768 😀
190D und nicht C
? D steht für Diesel das hier ist ein Benziner