@@pikpuss3570 Ach schön 👍😉 Vielen Dank für Deinen Kommentar 🙏 Erinnerungen wecken ist unser Anspruch und Antrieb❤️Deine Ps Perlen! ❤️Übrigens: wir haben noch weit über 100 weitere Videos für Dich auf www.ps-perlen.de
Ich war dabei,wie der Wagen aus Schweden angeliefert wurde. Ein bewegender und unvergesslicher Moment. Einige Male bin ich schon mitgefahren in diesem wunderschönen Auto. Viele Menschen winken einem freundlich zu. So ein Fahrzeug ist was Besonderes ,sehr bequeme Sitze und sehr interessant, sich während der Fahrt alles von innen anzusehen. Ich bin sehr dankbar,in so einem schönen Mercedes mitfahren zu dürfen. Immer wieder ein tolles Erlebnis! Danke lieber Hartwig.
@@sirjosephwhitworth9415 Vielen Dank für Deinen Kommentar 👍 Wir haben noch rund 150 weitere Ps Perlen Videos für Dich: www.ps-perlen.de Grüße nach England🙋♂️
Hallo liebe Leute, Ihre bringt mir, mit fast jedem Video, meine Kindheit und Jugend zurück. In diesem Benz hab ich in meiner Schulzeit schon ein paarmal gesessen. War damals im Vergleich, ne gediegene Sache. Anfang der 70er, war ich als mit nem Freund, am Mäuerchen gesessen und wir haben geraten, was für ein Auto, von der Landstraße in den Ort hineinfährt. Und zwar am Motorengeräusch.So charakteristisch war es.Das waren schöne Zeiten. Schön, das es Menschen gibt, die solche Schätze am Leben erhalten. Tolles Auto, toller Kanal.
Ein tolles & gutes Auto, welches die Aufstiegsentwicklung in der Nachkriegszeit wiederspiegelt. Besonders Mercedes und BMW hatten weltweit Rang und Namen erlangt.
Die Filmaufnahmen sind wohl im Ammerland entstanden. In meiner Kindheit, die ich in Strackholt (Höchte) verbringen durfte, haben wir auf Ausfahrten am Sonntag (mit einem DB 230 S Anfang der 60er Jahre)immer gezählt, wieviele Mercedes-PKW uns entgegen kamen; es waren nicht viele. Gekauft wurden auch die Nachfolgefahrzeuge immer bei Johannes Südema in Wiesmoor. Dieser Film hat Erinnerungen geweckt. Danke dafür und allzeit gute Fahrt!
Den hatten wir als 190D. Dieselbe Farbe ,aber graue Stoffbezüge. Ich fieberte damals jeder Ausfahrt entgegen. Die Blinker auf den Kotflügeln faszinierten mich genau so wie der Tachoanzeiger. Auf längeren Strecken kletterte ich auf die Hutablage und legte mich darauf, um die Autos hinter uns zu beobachten. Es war eine schöne Zeit, an die ich mich beim Betrachten dieses Videos erinnere.
Ich kann mich daran erinnern, dass in meiner Heimatland Iran in 60er und Anfang 70er Jahren konnte man sehr viele Mercedes 190D auf den Straßen sehen, die als Ferntaxis zwischen Städten fuhren und alle Busse für den Fernverkehr waren nur Mercedesbusse Modellreihe 302, die von 0 bis 100 im iran produziert wurden. Das waren Zeiten vor der Revolution.
Wie meine Freundin, gebürtige Berlinerin, wohnt seit 10 Jahren in Münster und verbringt jede freie Minuten in Ostfriesland. Egal wo, egal wie, mit dem Fahrrad oder Paddelboot, hauptsache Ostfriesland - völlig Irre .😀
Genau das Auto hatte mein Vater in den 60er Jahren! Ich hab es oft als kleiner Junge gewaschen und erinnere mich, wie man sich leicht verletzen konnte wenn man an den Ecken mit dem Schwamm unter der Stoßstange den Schmutz wegwischen wollte. War ein tolles Fahrzeug!
Hallo lieber 190 er Eigentümer. Ein tolles wunderschönes Fahrzeug wird uns hier präsentiert. 1964 war ich gerade mal 7 Jahre alt und diese Autos gehörten zum Straßenbild damals. Sehr gut erhalten und gepflegt. Auch ich bin Oldtimerliebhaber und habe einen Mercedes C 180 Baujahr 1997. Mit 100000 km auf der Uhr und im Neuwagenzustand. Nur im Sommer bei Kaiserwetter gefahren. Automatik, Wurzelnuss, Beckerradio, Aluräder, Hirschmannantenne elektrisch, 4 Kopfstützen, Tempomat, Sitzheizung, elektrische Fensterheber vorne, elektrisches Schiebedach im Glas, Silbermetallic. Noch 3 Jahre und auch er geht in sein Oldtimerleben. Ich wünsche dir noch ganz viel Spaß und Freude mit deinem Auto und allzeit gute Fahrt. Und immer dran denken, Mercedesfahrer müssen zusammenhalten. Liebe Grüße aus Abtweiler bei Bad Kreuznach Werner Fischer
Sehr sehr schönes Fahrzeug, danke für diese sehr gelungene Präsentation ! Die aufrichtige Sicht auf der wunderbaren Haube mit dem Stern am Ende zeugt noch von der richtigen Mercedes Klassik ! Schade, daß dies heute verschwunden ist. Allzeit gute Fahrt !
Herzlichen Dank für den tollen Bericht über die schöne Heckflosse. Da verliebt man sich wieder aufs neue ! Wir erfreuen uns seit 60zig Jahren auf Mutters Heckflosse...unser Stern auf Erden !
Für Bj. 1964 im Originalzustand unfassbar gut erhalten. Die kleine Flosse prägte nachhaltig meine Kindheit, gerade die Dieselmodelle waren sehr präsent. Nicht zu überhören mit den typisch "furzigen" Auspuffgeräusch beim Beschleunigen und die deutlich sichtbare, schwarze Rußwolke 🙂 Der Komfort im Innenraum war das selbe "amtliche Chef-Erlebnis" wie in der Baureihe W 111, auch der Kofferraum war ebenso riesig. Viel Spaß mit dem Schätzchen und allzeit gute Fahrt.
Der Traumwagen schlechthin! Eigentlich ist er noch schöner als die S-Klasse mit dem extra Chromzierrat.Das Schlichte des Wagens hat seinen besonderen Charme. Viel Spaß damit!
Ich bin ein stolzer besitzer eines 190 DC in Graphitgrau mit einem Schiebedach ,ich bin mit der Restoration noch nicht fertig . Das Video ist für mich eine Motivation geworden Dankeschön.
Sehr schönes Video, nett erzählt und gut gefilmt. Das Auto würde ich genau so lassen. Nur wenn Salz gestreut wurde, dann ist Pause bis zum Frühjahr. Danke fürs zeigen.
Auf die Wasserabläufe links und rechts unter der Heckscheibe achten. Die enden normalerweise in den Radkästen über den Hinterreifen. Bei vielen Heckflossen sind sie zugeschmiert oder zugeschweißt. Das Wasser sammelt sich dann in den hinteren Längsträgern, bis die durchgegammelt sind. Ich habe das an einem 190 Dc von 1964 erlebt. Es gab eine Modellpflege, bei welcher der Außenspiegel vom Kotflügel auf die Fahrertür versetzt und der Hupring geändert wurde, außerdem stellte man vorne auf Scheibenbremsen um.
Wunderschön, vielen Dank fürs Zeigen! 05:10 Bei den Bauern waren die Kammerdiesel auch deshalb so beliebt, weil man direkt (und verbilligt) auf dem eigenen Hof tanken konnte 🙂
1964 war ich schon sechs. Kann mich noch an solche Autos erinnern, die hatten damals viele Taxis und alle waren schwarz und standen vor bzw am Bahnhof. Lang ist's her!
In Berlin war noch bis weit in die neunziger hinein eine Heckflosse als Taxi aktiv, im normalen Alltagseinsatz. Die Laufleistung war wahrscheinlich außerordentlich - ich weiß es nicht genau.
Ein wunderbares Fahrzeug. mein Großvater hatte den Wagen in beige als 200 D mit 55 PS und mein Onkel als 230 Automatik. Ich glaube es waren 136 PS. Es war jedenfalls ein 6-Zylinder . Danke für diese schöne kleine Zeitreise!
Dankeschön für die ausführliche Vorstellung dieses MB 190 👍 Ein solider und schöner Wagen! Einzig die blinkerlose Front und die stattdessen seltsam aufgesetzten Blinker gefallen mir persönlich bis heute nicht sonderlich.... Doch alles andere an diesem wertigen Automobil ist für meinen Geschmack gelungen! Wichtig allein ist nur, dass es dem jeweiligen Besitzern so zusagt wie es ist! Ich wünsche allzeit gute und freudvolle Fahrt!
wir hatten einen 200 D mit Blinkern unter den Scheinwerfern (also FL) Meine Mutter hatte Gurte nachrüsten lassen. Ob der Kopfstützen hatte, weiß ich nicht mehr
Tolle Präsentation, Danke👍. Man sollte sich jedoch immer anschnallen, auch wenn es nur Statikgurte sind... Nicht "nur" wegen der Sicherheit, ich wurde auch schon erwischt...🚔☺.
Ach da werden Erinnerungen wach: Ein 190 C war mein erstes Auto. Gebraucht, leicht abgerockt aber mit einem großen Schiebedach. Baujahr 1963. Unvergesslich.
Sehr schönes Fahrzeug. Ein Qualitätsprodukt der Daimler-Benz AG. Die danach folgenden Firmennamen konnten nicht an jenen Klang und Weltruhm anknüpfen. Meine 67er Heckflosse 200 D (Erstbesitzer Landwirt) habe ich 1981 als Studentenfahrzeug gekauft. Habe ich heute noch, Gesamtlaufleistung 450.000 km. Interessantes Detail: Beim Benziner wurde von 190 auf 200 tatsächlich der Hubraum um ca. 100 ccm auf 2 ltr. vergrößert, wie beschrieben. Der Diesel 190 Dc hatte jedoch bereits 1988 ccm, was beim 200 D unverändert blieb. Als 'Motor-Modellpflege' gab's allerdings 5 statt zuvor 3 Kurbelwellenlager.
@@VHL240 Herzliche Dank für Deinen umfangreichen Kommentar👍 Du hast ihn noch? Dann sollte er 2025 auch ein Ps Perlen Porträt bekommen - was meinst Du? Schreib mir: norbert@ps-perlen.de
Moin Hartwig, danke für den Beitrag zu dem schönen Fahrzeug und lieben Gruß nach Ostfriesland. 4:30 facelift sage ich nur, wenn sich die äußere Optik ändert. Was du beschreibst, dafür gibt es doch das schöne traditonelle deutsche Wort: Modellpflege (auch kurz MOPF genannt).
Mein Großvater, Bauer, war Pächter auf einem Hof nahe Basel in Frankreich der Gutsherr ein Herr La Roche hatte so einen Wagen - Herr La Roche war ein sehr reicher Schweizer Mit Immobilien in der Schweiz und Frankreich
Interessantes Video. Zu der Kühlerjalousie : Ein Opel meiner Eltern hatte auch eine Lässt sich die Kühlerjalousie an ihrem Benz nicht mehr restaurieren ? Bei dem Opel hat man die Wirkung schnell bemerkt.
Hartwig, dein Video brachten Erinnerungen hoch an meinen 190 D, Baujahr 1964, den ich im Nov./Dez. 1966 in Johannesburg während meiner Südafrika-Zeit 1965 - 68 gebraucht gekauft habe und der mich bis August 1968 kreuz und quer geschäftlich und privat durch das südliche Afrika getragen hat. Vielleicht macht dir das folgende Video Spaß von der Weihnachtsreise 1967 mit dem 190 D und 2 Freunden durch das damalige Rhodesien, heute: Zimbabwe: ua-cam.com/video/IlH0vlrboog/v-deo.html
Bei der kleinen Flosse waren die Blinkerwarzen optisch aus meiner Sicht nicht der grosse Brüller. Die 200er mit der anderen Front war auch nicht so toll. Da war der 111er schöner. Aber es musste einen optischen Unterschied zwischen beiden Baureihen geben. Beide Flossenbaureihen hatten einen gigantischen Kofferraum. Vom Zustand her sage ich "ein Traum" Was noch fehlt ist das Becker-Radio im Streifendesign. Allzeit gute Fahrt mit dem schönen Wagen! P.S. Mein Vater hatte 220S/SE und 230S - Kindheitserinnerungen mit der Flosse
@@nobbyarmbruster Ja genau. Während sie beim Erscheinen des 180 ein Fortschritt waren, waren sie ab 1959 beim W111 und schon mit dem 300SL Roadster aber überholt.
Takim Mercedesem miałem okazję jechać w 1974 roku...jako małe dziecko to było niczym lat rakietą w kosmos.Samochód był autem służbowym w dużych zakładach i był do dyspozycji dyrektora.
@psperlen wenn gewünscht, kann ich gerne noch etwas mehr zu diesen legendären Motoren erzählen. Leider weiß ich über die Benziner (wie jener im gezeigten Auto) nicht annähernd so viel.
Es gab auch sechs Zylinder in der kurzen W110 Version. Meine 1966er Heckflosse ist im Original mit dem 230er und 120Ps gebaut worden. Seit den 1990er ist ein 200Dc Diesel Motor verbaut, mir reicht es. Sonntags damit nach Greetsiel 😊 Viele Grüße aus Esens
Ja, wegen dem längeren Sechszylinder hat man der Kühler ganz vorne in den Rahmen eingebaut. Zum Einfüllen von Kühlwasser war ein Ausgleichsbehälter notwendig. Der 230er war eine Art Zwitter aus dem Baukastensystem, wie auch das frühere Pontonmodell 219.
Das war damals der Einstieg zum Herrenfahren. Ein stattlicher Wagen. Präsentiert mit weißem Hemd, Krawatte und ohne Turnschuhe! Alles passt! Wieviele Sekunden braucht der 190er eigentlich von Null auf 100?
Schönes Auto! Aber 'unser' alter Erzfeind in meiner Jugend mit der 'eingebauten Vorfahrt'. Ihr wißt ja: Einmal Ente - IMMER Ente. Meine kaufte ich 1987 als Neuwagen mit Tageszulassung beim Fandrich in Berlin, KM-Stand heute etwa 213 000 km, alles noch Original, bis auf die Kupplung und Verschleißteile
@@andreas7937 Danke für die Info! Ist schon erschütternd, weil er, trotz seiner Lage in West-Berlin, das größte Citroen-Autohaus damals in Deutschland war. Ende der 80er war auch 'Enten-Flaute', immer weniger wollten eine. Und Fandrich bot die letzten Club-Enten wie 'sauer Bier' im Leasing an! 899 DM Anzahlung, 3 Jahre 149 DM monatlich, und danach die Restzahlung. Für die Transitstrecken war die Ente ja das beste und billigste Fortbewegungsmittel. Und auch in der DDR mit Tagesvisum war man sehr willkommen. Alles lange vorbei...außer dieser Ente. Sie 'lebt' noch, wie dieser wunderschöne Benz!
Gluecklicherweise hatte Ich die Gelegenheit einen neuen Mercedes Benz 190C im 1964 ab Werk bei Sindelfingen zu holen. Ich war damals untwerwegs nach Gross Britannien. Fehlten nur der Porsche Turm der 8.8cm and die Kettern!!! Im Vergleich mit diejenigen im Herstellung heutzutage woerde der Heckflosse wirklich sehr stark gebaut. Ich durfte nicht das Fahrzeug in dem Bundesrepublik zulassen weil der Kaufpreis des Wagens steuerfrei war. Im Lauf der Zeit habe Ich den 190er nach Australien geschleppt aber Ich hatte es verkaufen mussen weil Ich bald die Absicht Medizin zu studieren. Wie Ich erwartet hatte , habe Ich ein kleines Geschaeft gemacht.!! Les Griffiths
@@lesgriffiths8523 Herzlichen Dank für Deinen Kommentar 🙏 Erinnerungen wecken ist unser Anspruch und Antrieb👍Deine Ps Perlen❤️ und liebe Grüße nach Australien 🙋🙋🏻♀️
Früher waren die Außenrückspiegel ja auf den Kotflügeln angebracht. Ich frage mich heute noch, wie man die passend eingestellt hat? So lange Arme hat doch niemand 🤔
Aussteigen, einstellen, einsteigen - aussteigen, einstellen, einsteigen etc. pp. bis es stimmt 😉 Da hat Mercedes wohl gemerkt, dass diese Position "etwas" unpraktisch ist, dann wurde der Spiegel ab 1963 an der Tür hinter das Dreieckfenster montiert. Einen rechten Außenspiegel gab es damals generell nur gegen Aufpreis.
Mit diesem Wagen habe ich viel Freude gehabt sowie sehr schöne Erinnerungen.
@@pikpuss3570 Ach schön 👍😉 Vielen Dank für Deinen Kommentar 🙏
Erinnerungen wecken ist unser Anspruch und Antrieb❤️Deine Ps Perlen! ❤️Übrigens: wir haben noch weit über 100 weitere Videos für Dich auf www.ps-perlen.de
Schönes, authentisches Fahrzeug und sehr sympathisch vorgestellt. Mit Krawatte - der Mann hat Stil.
Ich war dabei,wie der Wagen aus Schweden angeliefert wurde.
Ein bewegender und unvergesslicher Moment.
Einige Male bin ich schon mitgefahren in diesem wunderschönen Auto.
Viele Menschen winken einem freundlich zu.
So ein Fahrzeug ist was Besonderes ,sehr bequeme Sitze und sehr interessant, sich während der Fahrt alles von innen anzusehen.
Ich bin sehr dankbar,in so einem schönen Mercedes mitfahren zu dürfen.
Immer wieder ein tolles Erlebnis!
Danke lieber Hartwig.
Ein wunderschönes Fahrzeug❤... Allzeit eine gute und vor allem sichere Fahrt
@@louis-pierretalbot9151 Dankeschön 🙏
1:08 Lässig! Das ist mal ein sympathischer Eigentümer. Allzeit gute Fahrt!
Grüße aus England, ein wunderschönes Auto!
@@sirjosephwhitworth9415 Vielen Dank für Deinen Kommentar 👍 Wir haben noch rund 150 weitere Ps Perlen Videos für Dich: www.ps-perlen.de Grüße nach England🙋♂️
Aufrichtige Sitzposition, wie der Besitzer so das Fahrzeug. Herrlich anzusehen in diesem Originalzustand. Vielen Dank für die stilvolle Dokumentation.
@@tyllyscab Herzlichen Dank für Deinen Kommentar 🙏 Wir haben noch rund 150 weitere Ps Perlen Videos für Dich: www.ps-perlen.de
Ein sehr schönes Auto, ein sehr guter Beitrag - beides authentisch und solide!
@@overdrive740 Dankeschön 🙏
Prachtig.
Gruss aus den Niederlande
Hallo liebe Leute, Ihre bringt mir, mit fast jedem Video, meine Kindheit und Jugend zurück. In diesem Benz hab ich in meiner Schulzeit schon ein paarmal gesessen. War damals im Vergleich, ne gediegene Sache. Anfang der 70er, war ich als mit nem Freund, am Mäuerchen gesessen und wir haben geraten, was für ein Auto, von der Landstraße in den Ort hineinfährt. Und zwar am Motorengeräusch.So charakteristisch war es.Das waren schöne Zeiten. Schön, das es Menschen gibt, die solche Schätze am Leben erhalten. Tolles Auto, toller Kanal.
@@Saveourfreedom Herzlichen Dank für Deinen Kommentar 🙏
Erinnerungen wecken ist unser Anspruch und Antrieb👍Deine Ps Perlen❤️
Wünsche dir noch viel Spaß mit diesem schönen Auto ❤
@@RM4808-r6d Danke für Deinen Kommentar🙏 Das wünschen wir Hartwig auch👍LG Deine Ps Perlen
Ein tolles & gutes Auto, welches die Aufstiegsentwicklung in der Nachkriegszeit wiederspiegelt.
Besonders Mercedes und BMW hatten weltweit Rang und Namen erlangt.
@@YachtmasterV8 Herzlichen Dank für Deinen Kommentar 🙏
Erinnerungen wecken ist unser Anspruch und Antrieb👍Deine Ps Perlen❤️
Gruss aus den England
Schone auto.
Die Filmaufnahmen sind wohl im Ammerland entstanden. In meiner Kindheit, die ich in Strackholt (Höchte) verbringen durfte, haben wir auf Ausfahrten am Sonntag (mit einem DB 230 S Anfang der 60er Jahre)immer gezählt, wieviele Mercedes-PKW uns entgegen kamen; es waren nicht viele. Gekauft wurden auch die Nachfolgefahrzeuge immer bei Johannes Südema in Wiesmoor. Dieser Film hat Erinnerungen geweckt. Danke dafür und allzeit gute Fahrt!
In Aurich und Umzu gibt's auch schöne Ecken.
Südema gibt es nicht mehr.
3:33, 5:09 Ammerland stimmt. Man erkennt Wiefelstede, Hof Kleiberg, Renkens Bauerndiele.
Den hatten wir als 190D. Dieselbe Farbe ,aber graue Stoffbezüge. Ich fieberte damals jeder Ausfahrt entgegen. Die Blinker auf den Kotflügeln faszinierten mich genau so wie der Tachoanzeiger. Auf längeren Strecken kletterte ich auf die Hutablage und legte mich darauf, um die Autos hinter uns zu beobachten. Es war eine schöne Zeit, an die ich mich beim Betrachten dieses Videos erinnere.
@@sunrise560 Herzlichen Dank für Deinen Kommentar 🙏
Erinnerungen wecken ist unser Anspruch und Antrieb👍Deine Ps Perlen❤️
190D hatten wir auch, als der verkauft wurde und dann vom Hof fuhr, kamen mir die Tränen
@ Herzlichen Dank für Deinen Kommentar 🙏
Erinnerungen wecken ist unser Anspruch und Antrieb👍Deine Ps Perlen❤️
Ich kann mich daran erinnern, dass in meiner Heimatland Iran in 60er und Anfang 70er Jahren konnte man sehr viele Mercedes 190D auf den Straßen sehen, die als Ferntaxis zwischen Städten fuhren und alle Busse für den Fernverkehr waren nur Mercedesbusse Modellreihe 302, die von 0 bis 100 im iran produziert wurden. Das waren Zeiten vor der Revolution.
😊
Schöner W110 und sehr gut erklärt. Der Wagen wurde immer gut gepflegt, sonst wäre der Wagen nach über 60 Jahren nicht mehr in diesem Zustand. 👍
@@wolfgangbarth3317 Vielen Dank für Deinen Kommentar 👍 Ach übrigens: Wir haben noch rund 150 weitere Ps Perlen Videos für Dich: www.ps-perlen.de
Ich liebe die ostfriesische Landschaft 💕💕
@@jorgriefenstahl4146 Ach schôn ❤️Da haben wir noch ein paar mehr Ps Perlen für Dich: www.ps-perlen.de
Freut uns😊, dann hattest du ja viel Spaß an unserem Video. Silvia Team PS Perlen
Meine Heimat 😅
Wie meine Freundin, gebürtige Berlinerin, wohnt seit 10 Jahren in Münster und verbringt jede freie Minuten in Ostfriesland. Egal wo, egal wie, mit dem Fahrrad oder Paddelboot, hauptsache Ostfriesland - völlig Irre .😀
@ 👍🤣🤣
Wunderschönes deutsches Kulturgut 🤩 vielen Dank für die sehr angenehme informative Vorstellung✴ wünsche Ihnen allzeit gute Fahrt🏁
Eine wunderschöne Zeitreise - herzlichen Dank ✨
@@ronald.bologna Vielen Dank für Deinen Kommentar 👍 Wir haben noch rund 150 weitere Ps Perlen Videos für Dich: www.ps-perlen.de
Genau das Auto hatte mein Vater in den 60er Jahren!
Ich hab es oft als kleiner Junge gewaschen und erinnere mich, wie man sich leicht verletzen konnte wenn man an den Ecken mit dem Schwamm unter der Stoßstange den Schmutz wegwischen wollte.
War ein tolles Fahrzeug!
@@manfredruhmer6355 Herzlichen Dank für Deinen Kommentar 🙏
Erinnerungen wecken ist unser Anspruch und Antrieb👍Deine Ps Perlen❤️
Hallo lieber 190 er Eigentümer.
Ein tolles wunderschönes Fahrzeug wird uns hier präsentiert.
1964 war ich gerade mal 7 Jahre alt und diese Autos gehörten zum Straßenbild damals.
Sehr gut erhalten und gepflegt. Auch ich bin Oldtimerliebhaber und habe einen
Mercedes C 180 Baujahr 1997. Mit 100000 km auf der Uhr und im Neuwagenzustand.
Nur im Sommer bei Kaiserwetter gefahren. Automatik, Wurzelnuss, Beckerradio,
Aluräder, Hirschmannantenne elektrisch, 4 Kopfstützen, Tempomat, Sitzheizung,
elektrische Fensterheber vorne, elektrisches Schiebedach im Glas, Silbermetallic.
Noch 3 Jahre und auch er geht in sein Oldtimerleben.
Ich wünsche dir noch ganz viel Spaß und Freude mit deinem Auto und
allzeit gute Fahrt. Und immer dran denken, Mercedesfahrer müssen zusammenhalten.
Liebe Grüße aus Abtweiler bei Bad Kreuznach Werner Fischer
Be 100000 km in 50/60 anni non è proprio un esempio di affidabilità io ho visto una regata di 6 anni che ne aveva più di un milione
Ciao
In meiner Kindheit habe ich, die öfter bei uns fahren gesehen. 1964 war ich 4-Jahre alt. So ein schöner Wagen. So solide. Toll.
Danke dass du deine Erinnerung mit uns teilst❤ Silvia Team PS Perlen
@@TimOldBag Herzlichen Dank für Deinen Kommentar 🙏
Erinnerungen wecken ist unser Anspruch und Antrieb👍Deine Ps Perlen❤️
I love Heckflosse Benzes! Thanks for sharing.
We love your comment❤ Silvia Team PS Perlen
Prachtige auto. Duitse kwaliteit!! Super 👍
@@dirkvanbesien 🙏Dankeschön🙏 wunderbar. Wir haben noch rund 150 weitere Ps Perlen Videos für Dich: www.ps-perlen.de
Was für eine glückliche Zeit war es! Ich danke dem Autor des Videos!
Freut uns sehr dass Dir das Video gefällt😊 Silvia Team PS Perlen
Herrlich diese Flossen, egal ob klein oder groß!
Ein sehr schöner Wagen. Danke fuers zeigen.
@@horstb29 Dankeschön🙏 wunderbar. Wir haben noch rund 150 weitere Ps Perlen Videos für Dich: www.ps-perlen.de
That Sir, is a beautiful car 👍
@@geetee7154 Thank you for your comment 👍 We have around 150 more Ps Perlen Videos for you: www.ps-perlen.de
Sehr sehr schönes Fahrzeug, danke für diese sehr gelungene Präsentation ! Die aufrichtige Sicht auf der wunderbaren Haube mit dem Stern am Ende zeugt noch von der richtigen Mercedes Klassik ! Schade, daß dies heute verschwunden ist. Allzeit gute Fahrt !
@@stephanebonutto1536 Herzlichen Dank für Deinen Kommentar 👍 Wir haben noch rund 150 weitere Ps Perlen Videos für Dich: www.ps-perlen.de
Klasse Fahrzeug und tolles Design und nicht Raumschiff Enterprise wie heute !
@@andreasschenk421 Vielen Dank für Deinen Kommentar 👍 Wir haben noch rund 150 weitere Ps Perlen Videos für Dich: www.ps-perlen.de
Tolles Design? Spießerdesign trifft es eher. Schau mal was die Italiener und Franzosen zu der Zeit bauten. Das ist Design.
Oder etwa die Amerikaner. Aber selbst deutsche Hersteller, haben 1964 schöneres Design erschaffen.
@ Nunja… Deutsches Design oder- italienisches das waren und sind Welten, oder?
@ Vielleicht auch … Geschmacksache?🤔😀
Ich denke, der Benz hat sich besser gehalten 😅😅😅😅
Chapeau .......
@@Berolinum1848 😉🤣Vielen Dank für Deinen Kommentar 👍 Wir haben noch rund 150 weitere Ps Perlen Videos für Dich: www.ps-perlen.de
Herzlichen Dank für den tollen Bericht über die schöne Heckflosse. Da verliebt man sich wieder aufs neue ! Wir erfreuen uns seit 60zig Jahren auf Mutters Heckflosse...unser Stern auf Erden !
@@curtprinzbach3134 Ach wie schön ❤️
Für Bj. 1964 im Originalzustand unfassbar gut erhalten. Die kleine Flosse prägte nachhaltig meine Kindheit, gerade die Dieselmodelle waren sehr präsent. Nicht zu überhören mit den typisch "furzigen" Auspuffgeräusch beim Beschleunigen und die deutlich sichtbare, schwarze Rußwolke 🙂 Der Komfort im Innenraum war das selbe "amtliche Chef-Erlebnis" wie in der Baureihe W 111, auch der Kofferraum war ebenso riesig. Viel Spaß mit dem Schätzchen und allzeit gute Fahrt.
@@nobbyarmbruster Herzlichen Dank für Deinen Kommentar 🙏
Erinnerungen wecken ist unser Anspruch und Antrieb👍Deine Ps Perlen❤️
Zeitlos schön.
@@watchdog9472 Dankeschön 🙏
Wunderschön
@@CorneliusHorbach Vielen Dank für Deinen Kommentar 👍 Wir haben noch rund 150 weitere Ps Perlen Videos für Dich: www.ps-perlen.de
Der Traumwagen schlechthin! Eigentlich ist er noch schöner als die S-Klasse mit dem extra Chromzierrat.Das Schlichte des Wagens hat seinen besonderen Charme. Viel Spaß damit!
Den Spaß wird Hartwig haben😊 danke für deinen Kommentar❤ Silvia Team PS Perlen
Mir gefällt die "kleine" Heckflosse auch besser als die große❗
@@geruto17760 Schlicht mit langlebiger Qualität👍
Ich bin ein stolzer besitzer eines 190 DC in Graphitgrau mit einem Schiebedach ,ich bin mit der Restoration noch nicht fertig .
Das Video ist für mich eine Motivation geworden Dankeschön.
@@OlcaySöllü ja wunderbar- und wenn er fertig ist, melden !😉😎
Schön Auto! Danke von Sweden!
@@hasse7487 🙏Herzliche Grüße nach Schweden🙋♂️❤️
Ich habe sie so oft gefahren! 200 D, 230S, 220SE, 300SE, 220SE Cabriolet. Ich liebe diese Fahrzeuge!
Und wir lieben deinen Kommentar❤ Silvia Team PS Perlen
Mein Vater hatte den W111 als 220 SE als Dienstwagen. Besonders der Tacho (das "Fieberthermometer") hat mich als Kind immer fasziniert.
@@manfredrust7839 👍👍Herzlichen Dank für Deinen Kommentar 🙏
Erinnerungen wecken ist unser Anspruch und Antrieb👍Deine Ps Perlen❤️
Sehr schönes Video, nett erzählt und gut gefilmt. Das Auto würde ich genau so lassen. Nur wenn Salz gestreut wurde, dann ist Pause bis zum Frühjahr. Danke fürs zeigen.
@@bahnbetrieb Herzlichen Dank für Deinen Kommentar 🙏
Erinnerungen wecken ist unser Anspruch und Antrieb👍Deine Ps Perlen❤️
Auf die Wasserabläufe links und rechts unter der Heckscheibe achten. Die enden normalerweise in den Radkästen über den Hinterreifen. Bei vielen Heckflossen sind sie zugeschmiert oder zugeschweißt. Das Wasser sammelt sich dann in den hinteren Längsträgern, bis die durchgegammelt sind. Ich habe das an einem 190 Dc von 1964 erlebt.
Es gab eine Modellpflege, bei welcher der Außenspiegel vom Kotflügel auf die Fahrertür versetzt und der Hupring geändert wurde, außerdem stellte man vorne auf Scheibenbremsen um.
Wunderschön, vielen Dank fürs Zeigen! 05:10 Bei den Bauern waren die Kammerdiesel auch deshalb so beliebt, weil man direkt (und verbilligt) auf dem eigenen Hof tanken konnte 🙂
@@Volker_GR Herzlichen Dank für Deinen Kommentar 🙏
Erinnerungen wecken ist unser Anspruch und Antrieb👍Deine Ps Perlen❤️
Ein toller Benz :)
@@giorgiocorleone2747 Dankeschön🙏 Und wir haben noch rund 150 weitere Ps Perlen Videos für Dich: www.ps-perlen.de
1964 war ich schon sechs. Kann mich noch an solche Autos erinnern, die hatten damals viele Taxis und alle waren schwarz und standen vor bzw am Bahnhof. Lang ist's her!
@@thomasmarschall1048 Herzlichen Dank für Deinen Kommentar 🙏
Erinnerungen wecken ist unser Anspruch und Antrieb👍Deine Ps Perlen❤️
In Berlin war noch bis weit in die neunziger hinein eine Heckflosse als Taxi aktiv, im normalen Alltagseinsatz. Die Laufleistung war wahrscheinlich außerordentlich - ich weiß es nicht genau.
@ Herzlichen Dank für Deinen Kommentar 🙏
Erinnerungen wecken ist unser Anspruch und Antrieb👍Deine Ps Perlen❤️
@@overdrive740 Ja, der berühmte "Nepomuk" von Ralf Werner, auch ein 64er mit Dieselmotor. Der hatte über 1 Million km geschafft, 2017 fuhr er noch.
@@nobbyarmbruster Interessant zu lesen, besten Dank - ich hatte mich 2000 aus Bln. abgeseilt, konnte die Geschichte somit nicht weiter verfolgen.
Ein wunderbares Fahrzeug. mein Großvater hatte den Wagen in beige als 200 D mit 55 PS und mein Onkel als 230 Automatik. Ich glaube es waren 136 PS. Es war jedenfalls ein 6-Zylinder . Danke für diese schöne kleine Zeitreise!
220 SEB und 230 S hatten 120 PS .... Lg
@@JurgenKlenert Oh, das wäre ja heute sehr überschaubar. Danke für die Info!
@@JurgenKlenert Stimmt - der erste mit mechanischer Einspritzung, der zweite mit Vergasern.
Sehr gute Fahrzeug mein sohn fahrt mercedes er wohnt im Köln, ik ben Nederlander 😊
@@johnshares444 Herzliche Grüße in die Niederlande🙋♂️ Wir haben noch rund 150 weitere Ps Perlen Videos für Dich: www.ps-perlen.de
Belíssimo, e o acabamento é maravilhoso.
Dankbarkeit.
@@s87583 ?🤔
Dankeschön für die ausführliche Vorstellung dieses MB 190 👍
Ein solider und schöner Wagen! Einzig die blinkerlose Front und die stattdessen seltsam aufgesetzten Blinker gefallen mir persönlich bis heute nicht sonderlich.... Doch alles andere an diesem wertigen Automobil ist für meinen Geschmack gelungen! Wichtig allein ist nur, dass es dem jeweiligen Besitzern so zusagt wie es ist!
Ich wünsche allzeit gute und freudvolle Fahrt!
@@derMenix Vielen Dank für Deinen Kommentar 🙏
Erinnerungen wecken ist unser Anspruch und Antrieb👍Deine Ps Perlen
Un amigo tenia un MB 190 D mod.1965 de ese mismo gris y techo corredizo.Un verdadero auto!.
Thanks for your comment - we love it ❤ Silvia Team PS Perlen
Schönes Exemplar, Original gibt's nur einmal.
Toll dass dir unser Video von Hartwig's schönem Mercedes gefällt - danke für deinen Kommentar ❤Silvia Team PS Perlen
@@edwinblank58 Dankeschön🙏 wunderbar. Wir haben noch rund 150 weitere Ps Perlen Videos für Dich: www.ps-perlen.de
moin.... großartig !
@@camouflage962 Dankeschön🙏 wunderbar. Wir haben noch rund 150 weitere Ps Perlen Videos für Dich: www.ps-perlen.de
My Dream Car Congratulations 🎉🎉🎉
@@sarathwijerathne6118 Thank you for your comment 👍 We have around 150 more Ps Perlen Videos for you: www.ps-perlen.de
We love your comment❤ Silvia Team PS Perlen
Ich freue mich für Sie! Liebe Grüße aus 26219 Bösel. Jens Ahlers
wir hatten einen 200 D mit Blinkern unter den Scheinwerfern (also FL) Meine Mutter hatte Gurte nachrüsten lassen. Ob der Kopfstützen hatte, weiß ich nicht mehr
masterpiece🌟
sehr schönes Auto, weiterhin gute Fahrt 👍👍👍
@@duka7436 Herzlichen Dank für Deinen Kommentar 👍 Wir haben noch rund 150 weitere Ps Perlen Videos für Dich: www.ps-perlen.de
Immer wieder schön old Benz (Qualität Made in West Germany )
@@karlbrinkmann3355 👍Dankeschön 🙏
Habe eins gehabt und zwar ein 190 dc mit ein 50 PS Diesel.
Super❗
@@bertholdwien5539 Danke!💯
Danke dafür❤ Silvia Team PS Perlen
Tolle Präsentation, Danke👍. Man sollte sich jedoch immer anschnallen, auch wenn es nur Statikgurte sind... Nicht "nur" wegen der Sicherheit, ich wurde auch schon erwischt...🚔☺.
@@Jochen_Bühler Vielen Dank für Deinen Kommentar 👍 Wir haben noch rund 150 weitere Ps Perlen Videos für Dich: www.ps-perlen.de
Ach da werden Erinnerungen wach: Ein 190 C war mein erstes Auto. Gebraucht, leicht abgerockt aber mit einem großen Schiebedach. Baujahr 1963. Unvergesslich.
@@kareforster6856 Herzlichen Dank für Deinen Kommentar 🙏
Erinnerungen wecken ist unser Anspruch und Antrieb👍Deine Ps Perlen❤️
Herrlich so einen hatte ich auch mal :))
@@jurgentesch1995 Ach schön❤️ Herzlichen Dank für Deinen Kommentar 🙏
Erinnerungen wecken ist unser Anspruch und Antrieb👍Deine Ps Perlen❤️
Jo,die konnten es mal bei Daimler Benz.Das ist leider vorbei.
Danke für deinen Kommentar😊 Silvia Team PS Perlen
@@norberthaase1697 vorbei? Wer weiß was noch kommt…🤷♂️
Sehr schönes Fahrzeug. Ein Qualitätsprodukt der Daimler-Benz AG. Die danach folgenden Firmennamen konnten nicht an jenen Klang und Weltruhm anknüpfen. Meine 67er Heckflosse 200 D (Erstbesitzer Landwirt) habe ich 1981 als Studentenfahrzeug gekauft. Habe ich heute noch, Gesamtlaufleistung 450.000 km. Interessantes Detail: Beim Benziner wurde von 190 auf 200 tatsächlich der Hubraum um ca. 100 ccm auf 2 ltr. vergrößert, wie beschrieben. Der Diesel 190 Dc hatte jedoch bereits 1988 ccm, was beim 200 D unverändert blieb. Als 'Motor-Modellpflege' gab's allerdings 5 statt zuvor 3 Kurbelwellenlager.
@@VHL240 Herzliche Dank für Deinen umfangreichen Kommentar👍 Du hast ihn noch? Dann sollte er 2025 auch ein Ps Perlen Porträt bekommen - was meinst Du? Schreib mir: norbert@ps-perlen.de
Ich verbrachte meine ersten Lebensjahre in einem 190C, Mausgrau. Dann kam ein 230/8, dunkelblau mit hellbeigem Interieur....
@@michaelsteinrotter2016 Vielen Dank für Deinen Kommentar 🙏
Erinnerungen wecken ist unser Anspruch und Antrieb👍Deine Ps Perlen
Moin Hartwig,
danke für den Beitrag zu dem schönen Fahrzeug und lieben Gruß nach Ostfriesland. 4:30 facelift sage ich nur, wenn sich die äußere Optik ändert. Was du beschreibst, dafür gibt es doch das schöne traditonelle deutsche Wort: Modellpflege (auch kurz MOPF genannt).
@@Codesch 🙏😉
In Spohle bei Diedel Klövers Nashorn, nicht schlecht. Schönes Auto!!!
@@BlonderHans hey, da kennt Du Dich aus? Wir haben es durch den Filmdreh kennen gelernt 👍Lg Deine Ps Perlen
Das haben wir auch gedacht strahlen beide viel Kraft aus😅 das Auto passt zum Nashorn - oder - oder umgedreht 😂 Silvia Team PS Perlen
Mein Opa hatte so einen.
@@fredferkel1448 Vielen Dank für Deinen Kommentar 🙏
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Mein Großvater, Bauer, war Pächter auf einem Hof nahe Basel in Frankreich der Gutsherr ein Herr La Roche hatte so einen Wagen - Herr La Roche war ein sehr reicher Schweizer
Mit Immobilien in der Schweiz und Frankreich
@@danielhertercasagrande1686 Vielen Dank für Deinen Kommentar 🙏
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Thank you for your reminder - we love your comment❤ Silvia Team PS Perlen
Das war noch ein echter Mercedes. Die heutigen kann man nur 3 Jahre leasen und danach verschrotten.
@@wolfschindler8921 Vielen Dank für Deinen Kommentar 🙏
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Das war noch Deutsche Wertarbeit 😢
@@schwabenwurttemberg5916 Vielen Dank für Deinen Kommentar 👍 Wir haben noch rund 150 weitere Ps Perlen Videos für Dich: www.ps-perlen.de
Mein Bj.😅 Tolles Gefährt
Interessantes Video. Zu der Kühlerjalousie : Ein Opel meiner Eltern hatte auch eine Lässt sich die Kühlerjalousie an ihrem Benz nicht mehr restaurieren ? Bei dem Opel hat man die Wirkung schnell bemerkt.
Der Blick übers Armaturenbrett über die Motorhaube und den Stern ist absolut unerreicht bis heute.
@@marky4x429 Vielen Dank für Deinen Kommentar 🙏
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I thought on 1964 the turn signals were under the headlight
I don't know 🤷♀️Thanks for your comment😊 Silvia Team PS Perlen
From 7-1965 !😉
Hartwig, dein Video brachten Erinnerungen hoch an meinen 190 D, Baujahr 1964, den ich im Nov./Dez. 1966 in Johannesburg während meiner Südafrika-Zeit 1965 - 68 gebraucht gekauft habe und der mich bis August 1968 kreuz und quer geschäftlich und privat durch das südliche Afrika getragen hat. Vielleicht macht dir das folgende Video Spaß von der Weihnachtsreise 1967 mit dem 190 D und 2 Freunden durch das damalige Rhodesien, heute: Zimbabwe: ua-cam.com/video/IlH0vlrboog/v-deo.html
@@k1mellin Herzlichen Dank für Deinen Kommentar 🙏
Erinnerungen wecken ist unser Anspruch und Antrieb👍Deine Ps Perlen❤️
Ich habe es geliebt mit meinem Vater damit rum zu fahren wenn er Vieh gekauft hat.
@@Wuei108 Vielen Dank für Deinen Kommentar 🙏
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Das Auto ist ein Traum. Leider müsste ich andere Rückspiegel montieren-könnte ich so nicht fahren.
@@Stevie_GMT Vielen Dank für Deinen Kommentar 👍 Wir haben noch rund 150 weitere Ps Perlen Videos für Dich: www.ps-perlen.de
Bei der kleinen Flosse waren die Blinkerwarzen optisch aus meiner Sicht nicht der grosse Brüller. Die 200er mit der anderen Front war auch nicht so toll. Da war der 111er schöner. Aber es musste einen optischen Unterschied zwischen beiden Baureihen geben. Beide Flossenbaureihen hatten einen gigantischen Kofferraum.
Vom Zustand her sage ich "ein Traum"
Was noch fehlt ist das Becker-Radio im Streifendesign.
Allzeit gute Fahrt mit dem schönen Wagen!
P.S. Mein Vater hatte 220S/SE und 230S - Kindheitserinnerungen mit der Flosse
Was für ein toller Kommentar - danke dafür❤ Silvia Team PS Perlen
@@volkerleiste6191 Herzlichen Dank für Deinen Kommentar 🙏
Diese Blinkerwarzen waren noch ein Überbleibsel von der Ponton-Baureihe W 120/121.
@ Interessant 😉
@@nobbyarmbruster
Ja genau. Während sie beim Erscheinen des 180 ein Fortschritt waren, waren sie ab 1959 beim W111 und schon mit dem 300SL Roadster aber überholt.
Danke, hatte mal vor langer Zeit einen 190 D.
Da waren die Fahrleistungen bescheiden 😉
@@AchimReinhardt1 Herzlichen Dank für Deinen Kommentar 🙏
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Gyönyörű
Thank you for your comment❤ Silvia Team PS Perlen
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Das war noch Deutsche wertarbeit
@@VladimirSpitzer-ts4vs Vielen Dank für Deinen Kommentar 👍 Wir haben noch rund 150 weitere Ps Perlen Videos für Dich: www.ps-perlen.de
Takim Mercedesem miałem okazję jechać w 1974 roku...jako małe dziecko to było niczym lat rakietą w kosmos.Samochód był autem służbowym w dużych zakładach i był do dyspozycji dyrektora.
Die Dieselmotoren OM621 wurden mit geringen Änderungen in die Nachfolger W115 als OM615/6 eingebaut und überlebten bis in die 1980er im W123.
@@hendricstattmann3638 Vielen Dank für die Info 🙏 Deine Ps Perlen
@psperlen wenn gewünscht, kann ich gerne noch etwas mehr zu diesen legendären Motoren erzählen.
Leider weiß ich über die Benziner (wie jener im gezeigten Auto) nicht annähernd so viel.
@ Das wird sicher viele interessieren.👍😉
Es gab auch sechs Zylinder in der kurzen W110 Version. Meine 1966er Heckflosse ist im Original mit dem 230er und 120Ps gebaut worden. Seit den 1990er ist ein 200Dc Diesel Motor verbaut, mir reicht es. Sonntags damit nach Greetsiel 😊 Viele Grüße aus Esens
Ja, wegen dem längeren Sechszylinder hat man der Kühler ganz vorne in den Rahmen eingebaut. Zum Einfüllen von Kühlwasser war ein Ausgleichsbehälter notwendig. Der 230er war eine Art Zwitter aus dem Baukastensystem, wie auch das frühere Pontonmodell 219.
Das war damals der Einstieg zum Herrenfahren. Ein stattlicher Wagen. Präsentiert mit weißem Hemd, Krawatte und ohne Turnschuhe! Alles passt! Wieviele Sekunden braucht der 190er eigentlich von Null auf 100?
👍
In 16 Sek. v.0-100km/h
@@christianvanneuves9958 Vielen Dank für Deinen Kommentar 🙏
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Ich würde den Wagen so belassen und ihn einfach weiter pflegen. Man darf ihm ruhig ansehen, dass er gelebt hat.
mein vater hatte damals einen. ich erinnere mich nur daran, dass der im winter immer nicht anspringen wollte....
ps: war natürlich ein diesel....😬
Meie Liebling Farbe
@@m.n.7566 Vielen Dank für Deinen Kommentar 👍🙏
so ist richtig. opa. top.
@@muellerm9768 🤷♂️😀
" das beste oder nichts" Mercedes-Benz "
@@Farobasso Ein Auto - ein Anspruch 👍❤️
Mein Onkel hatte das gleiche Auto , er hat die heckflossen wegschneiden lassen und neu lackieren lassen 😂😂😂 im Iran
@@hondacb750four Das ist ja total außergewöhnlich 🥳🙋♂️😎
Schönes Auto! Aber 'unser' alter Erzfeind in meiner Jugend mit der 'eingebauten Vorfahrt'. Ihr wißt ja: Einmal Ente - IMMER Ente. Meine kaufte ich 1987 als Neuwagen mit Tageszulassung beim Fandrich in Berlin, KM-Stand heute etwa 213 000 km, alles noch Original, bis auf die Kupplung und Verschleißteile
Fandrich ging 2014 in die Insolvenz.
@@andreas7937 Danke für die Info! Ist schon erschütternd, weil er, trotz seiner Lage in West-Berlin, das größte Citroen-Autohaus damals in Deutschland war. Ende der 80er war auch 'Enten-Flaute', immer weniger wollten eine. Und Fandrich bot die letzten Club-Enten wie 'sauer Bier' im Leasing an! 899 DM Anzahlung, 3 Jahre 149 DM monatlich, und danach die Restzahlung. Für die Transitstrecken war die Ente ja das beste und billigste Fortbewegungsmittel. Und auch in der DDR mit Tagesvisum war man sehr willkommen. Alles lange vorbei...außer dieser Ente. Sie 'lebt' noch, wie dieser wunderschöne Benz!
Gluecklicherweise hatte Ich die Gelegenheit einen neuen Mercedes Benz 190C im 1964 ab Werk bei Sindelfingen zu holen. Ich war damals untwerwegs nach Gross Britannien. Fehlten nur der Porsche Turm der 8.8cm and die Kettern!!! Im Vergleich mit diejenigen im Herstellung heutzutage woerde der Heckflosse wirklich sehr stark gebaut. Ich durfte nicht das Fahrzeug in dem Bundesrepublik zulassen weil der Kaufpreis des Wagens steuerfrei war. Im Lauf der Zeit habe Ich den 190er nach Australien geschleppt aber Ich hatte es verkaufen mussen weil Ich bald die Absicht Medizin zu studieren. Wie Ich erwartet hatte , habe Ich ein kleines Geschaeft gemacht.!!
Les Griffiths
@@lesgriffiths8523 Herzlichen Dank für Deinen Kommentar 🙏
Erinnerungen wecken ist unser Anspruch und Antrieb👍Deine Ps Perlen❤️ und liebe Grüße nach Australien 🙋🙋🏻♀️
Früher waren die Außenrückspiegel ja auf den Kotflügeln angebracht. Ich frage mich heute noch, wie man die passend eingestellt hat? So lange Arme hat doch niemand 🤔
Aussteigen, einstellen, einsteigen - aussteigen, einstellen, einsteigen etc. pp. bis es stimmt 😉 Da hat Mercedes wohl gemerkt, dass diese Position "etwas" unpraktisch ist, dann wurde der Spiegel ab 1963 an der Tür hinter das Dreieckfenster montiert. Einen rechten Außenspiegel gab es damals generell nur gegen Aufpreis.