AMG C63 oder C63s Unterschied | Hat JP Performance Recht und lohnt der höhere Preis?
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- Опубліковано 16 лют 2018
- AMG C63 oder C63s Unterschied | Hat JP Performance Recht und lohnt der höhere Preis?
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In diesem Video sprechen wir über die genauen Unterschiede zwischen dem Mercedes AMG C63 und dem C63S wie ich ihn nun in der Form der Limousine fahre.
Der Mehrpreis für das S Modell bringt einige weitere "Funktionen" in dem Fahrzeug und ist nicht "nur" mehr PS und etwas mehr Drehmoment wie viele glauben.
Unterschied Grundpreis
C63: 76.398 €
C63s: 84.668,50 €
= 8.270,50 €
Motor ist gleich
- 4 Liter V8
- Zwei innenliegende Wastegate Turbolader, keine VTG
- Software ist der Unterschied
- 476 zu 510 PS
- 650Nm zu 700 Nm
- Beschleunigung 0-100 km/h 4,1 zu 4,0 s
- Kraftstoff und CO2 Emissionen sind gleich
- Im S sind dynamische Motorlager standardmäßig verbaut - den Motor an Ort und Stelle zu halten und die Karosserie so gut wie möglich vor Motorvibrationen abzuschirmen. Weiche Lager zeichnen sich hierbei durch hohen Komfort - aber wenig Fahrdynamik aus - harte Lager sorgen hingegen für mehr Fahrdynamik, dafür aber weniger Komfort. Die dynamischen Lager des C 63 S lösen dabei diesen Zielkonflikt.
- Preisunterschied Drivers Package - Vmax Anhebung auf 290km/h
C63: 3.213 €
C63S: 892,50 €
= 2.320,50 €
- Preisunterschied Felgen
C63: Standard 18 Zoll
C63s: Standard 19 Zoll
5 Doppelspeichen Design
C63: 1.011,50 €
C63s: Kostenfrei
= 1.011,50 €
Sommerfelge AMG Schmiederäder
C63: 2.558,50 €
C63s: 1.547 €
Unterschied: 1.011,50 €
- Sicherheitsgurte rot oder grau
C63: 357 €
C63s: kostenfrei
- Beim C63S können für 714 € Sportreifen bestellt werden - beim C63 nicht möglich
- AMG Track Pace App für Rundenzeiten, Videoaufzeichnung usw.
C63: 178,50 €
C63s: Kostenfrei
- Sperrdifferential
Außerdem verfügt bereits der normale C63 über ein mechanisches Sperrdifferential an der Hinterachse und das S-Modell setzt sogar noch einen oben drauf und verfügt serienmässig über ein elektrisch geregeltes Hinterachs-Sperrdifferential. Hierbei dient eine elektrisch gesteuerte Lamellensperre zur Reduzierung der Drehzahlunterschiede bzw. Radschlupfe links und rechts. Es verbessert die Traktion und darüber hinaus die Fahrstabilität bei Kurvenfahrten oder bei einem Spurwechsel mit hoher Geschwindigkeit.
Bremse
C63: silber/grauer Bremssattel
beim C63 sind es vorne wie hinten 360mm einteilige, herkömmliche gelochte Bremsscheiben. Vorne mit 6-Kolben Festsattel und hinten mit 1-Kolben Faustsattel und integrierter elektrischer Feststellbremse.
C63s: roter Bremssattel
vorne 390mm Verbundbremsscheiben die gelocht und perforiert sind rund 50% weniger Gewicht auf die Waage bringen als herkömmliche Bremsscheiben. Es wird ebenfalls ein 6-Kolben Festsattelverbaut. Die Bremse der Hinterachse wird vom C63 Grundmodell übernommen.
Lenkrad
Lenkrad mit Alcantara
C63: 499,80 €
C63s: 0 €
Fahrprogramm RACE
Nur im C63S vorhanden
Für 3.900€ mehr:
- 50Nm und 34PS
- Sperrdifferential
- Bessere Bremsanlage
- Aktive Motorlager
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Du hast so ein cooles Logo und haust so eine Katastrophe auf die Heckschürze...aj aj aj
Bitte mach den Aufkleber hinten weg passt garnicht zum Auto
Onurr Celik das war kein Aufkleber
Caner Alcapone doch
Caner Alcapone ja Folie dann ist doch egal du weißt doch was gemeint ist
@@onurrcelik1158 kes lan
@@izmirdikili8069 kimsin la yapraam
Gehst in die comments, willst was zum Aufkleber sagen... aber haben die Leute vorher ja auch schon 🤣. Das geht aber auch wirklich schöner...
Wenn du die „Sportreifen“ nimmst bekommst die Michelin Pilot Cup 2 aufgezogen 👍🏼
Top Video unterm Strich würde ich den „normalen c63“
Dein AMG sieht so geil aus😍😍
Gibt es einen Unterschied welches Sperrdifferenzial mehr NM aushält?
Wenn man vorhat Upgrade Turbolader einzubauen und über 800ps und 1000Nm zu gehen.
Elektrisches Sperrdifferenzial im S oder das mechanische im normalen? Was ist da robuster und hält mehr aus?
normalen c63 kaufen stage 1 machen, dann haste problemlos 550ps, und der c63s ist im rückspiegel verschwunden😂
Aber dann ist der c63 im unterhalt ja viel günstiger wenn man zb bremsen erneuern muss oder?
Was kosten Winterräder in 19´´die du montiert hast wenn man sie separat kauft? Welche Reifenmarke? Habe ein c63s Cabrio mit 19/20 Sommerreifen.
Vielleicht eine kleine Anregung, falls es nochmal zu einem vergleich Video kommen sollte. Bring lieber mehr Abwechslung rein wie z.b. „unterschied zwischen Normal und s“ oder „die s Version hat im Gegensatz zum Normalen“ , denn gefühlt alle 2 Sekunden c63 und c63s zu hören stört etwas. (Nerven hört sich so extrem an, deswegen hab ich das jetzt mal weggelassen) und du kommst dann vielleicht selber nicht durcheinander. Denn bei dem Sport Reifen Thema hast du gesagt: „der c63s kann die Reifen gegen Aufpreis xy auswählen... die Auswahl hat man aber beim c63s nicht“ von dir gemeint war natürlich, dass man die Auswahl bei der normalen Version nicht hat. In diesem Sinne, vielen Dank für deine Videos und Grüße gehen raus.
09:20 drangebleiben seid 😂, aber top video wie immer
Einfach ein tolles Auto
Mega gutes Video. Sehr guter vergleich mit den Preisdifferenzen. 👍 Aber der Kilometerlange Aufkleber am Heck geht absolut nicht :-(
Würde den normalen mit night Paket holen und dann chipen lassen. Dann bei Jp den Auspuff machen lassen
Sehr informatives Video ! Aber hätte eine Frage an dich ,wieso hast du dir kein bmw mehr gekauft ....ein m4 m3 m5 m6 etc.....?
Tolles Auto und noch viel Spaß damit!
Hey du hast einen Fehler bei dem Video drin bei den Werten was du einblendetest von 1-100 da hast du 2 mal c63s stehen
Sehr gut erklärt Oli, Mercedes ist jetzt nicht so meins, aber ich fand es so interessant, dass ich bis zum Ende geguckt habe. UND nicht einmal „ja so wie JP auch schon gesagt hat...“ Du hast Dein Ding gemacht und das sehr gut!!!! 👍🏼
SzeneHH und deshalb JP Performance in den Titel klatschen?
2011Transformersdotm Mit solchen Keywords generiert man halt Klicks und wenn man soviel Aufwand mit Homepage, Produkttest, soziale Media, demnächst eine App, etc. wie Oli betreibt, sollte es auch einen finanziellen Ausgleich geben. Das mag ja Spaß machen, aber kostet auch immens viel Zeit.
Tschong piär
Sag mal was zum Alcantara Lenkrad, wie dauert es bis es unansehnlich/ klebrig wird
Diese Unterschiede kannte ich garnicht ! Wieder was dazu gelernt. Hast du schon deine "einfahr" 1500km hinter dir ?
Was machst du mit dem C63S nach einem Jahr? Zurückgeben?
Ich fahre den Wagen voraussichtlich 2 Jahre.
Was soll man sagen ist einfach ein schönes Auto. Würde mich freuen über ein Video mit den Fixkosten.
Sehr guter Vergleich und Übersicht. "Dran geblieben seid" 😜
Wie hast du die Kennzeichen befestigt? 🤔
ich glaube ich würde mich das Auto alleine wegen den Navi nicht holen was wie ein hingemachtes IPad aussieht.
Zerberster Schade das die Mopf der C-Klasse nicht geschafft hat, dass Navi aus der E/S-Klasse mit zwei Bildschirmen zu bekommen.
Nun ja die C Klasse kommt trotzdem noch aus der älteren Designsprache, das sieht man einfach den Innenraum an..
Ist ein MOPF, klare Sache…das wäre einfach zu teuer den kompletten Innenraum neu zu designen. Trotzdem das schönste Interieur der Klasse👍
W221 schönster Benz für mich, speziell als S63
@@thekudonderboss eher als S600/S65
Super Video wie immer bei dir ich würde auch den c 63s nehmen bin großer Mercedes Fan .Dein AMG ist einfach geil Aber der Aufkleber geht gar nicht wie schon viele andere festgestellt haben!
Hi Oli, du hast ein kleinen Fehler in deinem Video. Bei 2:20 blendest du C63S mit 4,0 sekunden ein und bei 2:26 blendest du auch wider C63S ein aber mit 4,1s von 0-100 Km/H. Trotzdem tolles Video :)
Sehr gut erklärt, habe das Video zufällig entdeckt .
Thx 👍🏻
Wieviel verbraucht deiner so im Alltag?
👍
Was ist denn da genau verbunden, bei den Verbundbremsscheiben ?
Schönes Auto.....knitterfreie Fahrt.
Was ich dadraus schließe. Kauf dir ein C63 geh zum Programmierer des Vertrauens und der einzigste "Nachteil" der mich ein wenig intressieren würde, wäre dann die "kleine" Bremsanlage.
Mach den Sticker doch links und rechts am Fenster hinten und seitlich ans Heck. Der große Aufkleber versaut die Optik...Sonst tolles Fahrzeug
Bist Du denn selber beide im Vergleich auch gefahren? Die Frage deshalb,ob der S den normalen auf der Autobahn auch tatsächlich abhängen würde,bzw. ab welcher Geschwindigkeit?Oder wäre das "Abhängen" gar nicht möglich?
Ja, bin ich.
Und schnell fahren kann jeder und darum geht es bei den Wagen nicht
Super Video 👏 ich liebe diesen Wagen. Mach weiter so freue mich über jedes Video ✌️
Man sollte außerdem bedenken das die 34 PS, die der C63s mehr hat original sind und man sich so durch ein eventuelles Chiptuning beim C63, den Motor nicht kaputt macht bzw die Lebensdauer nicht verkürzt. Der Mehrpreis zum C63s dürften bei dem Grundpreis eigentlich kein Problem darstellen.
Ich bin momentan am Überlegen ob ich mir das Coupe in blau holen soll. Aber da stellt sich bei mir auch die Frage ob S oder nicht.
Wobei das Sperrdiff im s hat den Nachteil, das es bei Leistungssteigerungen auf über 600 PS und 900NM über Software nich mehr so gut mitspielt😬
ein Video indem du die Unterschiede von C63 E63 und S63 genau zeigst wäre auch schön :D
Heckangetriebene kleine Sportlimousine, Vierradangetriebene größere Sportlimousine und Heck/Vierradangetriebene Luxuslimousine.
Junge das Video würde ewig dauern. 😂 du kannst die Autos nicht vergleichen. Die haben ja ganz unterschiedliche Ziele
Ich würde den Aufkleber am Heck durch einen als Blendstreifen auf der Heckscheibe ersetzen, vlt mit dem UA-cam/Instagram Logo und deinem Wascheimer-Logo mit Namen 🙈🚘🔥
Stimmt es, dass wenn die Abgasanlage kalt ist, die amg schrift auf den endrohren nicht herausragt und wenn sie warm ist schon?
A L ja
A L aber nicht beim 205, da sind die Blenden fest in der Stoßstange, beim 204 hingegen ist das aber so
Gibt es nicht noch eine Performance Abgasanlage?
Meinst du die von mir im Video angesprochenene AGA mit Klappe? Die gibt es bei beiden Modelle mit Aufpreis
jetzt müsste man noch den Wertverlust gegenrechnen und abziehen. Kann mir vorstellen, dass der S wesentlich Wert stabiler ist, als der normale.
Die Schürzen sind auch ein Unterschied bei mehreren oder allen s Modellen da sind die Schwarz oder Carbon glaub ich und bei den normalen in Wagenfarbe
Carbon gibt es in zwei Aufpreispflichtigen Paketen und hat nichts mit dem s Modell zu tun.
Schwarz ist einfach nur das Night Paket
Wow. C63s ist die top kombination, fehlt nur noch vierradantrieb
2:27 hast zwei Mal C63s geschrieben statt einmal S und einmal ohne
Alles sehr gut erklärt, aber die Unterschiede sind aber für OttoNormalverbraucher nicht zu merken und ein Sportwagen ist er trotz der Power immer noch nicht. Ich denke diese Punkte kann man vernachlässigen. Muss aber jeder für sich entscheiden. Ich habe bewusst mich fürn C63 Cabrio ohne S entschieden, da es beim Cabrio noch weniger ins Gewicht fällt. Viel Spaß noch!
Die Bremse merkst du spätestens auf der Autobahn wenn du von 290 auf 120 verzögern musst oder wenn du eine Runde auf dem Nürburgring unterwegs bist.
Top Video + Top Auto
Schade das es mit dem neuen z4 nix wird. Machst aber bitte ein Test dazu ! Das wäre klasse !
Kannst du noch ein wasch Video mit deinem c63 machen
Die Felgen sehen ohne die Radabdeckung besser aus...
Nur noch mal zum klarstellen: JP hat gesgt, dass man sich den C63 holen soll, wenn man nur Leistung will. Denn nach der Softwareoptimierung haben beide gleich viel Leistung!
Wenn es mir nur um Leistung/Fahrleistung geht, dann brauche ich keinen AMG c63 oder c63s fahren. Ein extrem hochgezüchteter VW, Opel etc. würde das deutlich billiger in ähnlicher Form realisieren können. Es geht sich bei solchen Fahrzeugen nicht nur um die reine Fahrleistung, sondern auch um das ganze Drum herum und um die technischen Feinheiten und Features, die so ein Premium-Fahrzeug letztendlich ausmacht. Ich z.B. käme niemals auf die Idee, solch ein teures und hochwertiges Fahrzeug nachträglich technisch verändern zu lassen, weil dies zum einen unnötig ist und zum anderen auch zu schade.
Nunja ich denke es liegt daran wer das Fahrzeug kauft, JP sagte damals "wenn man das Auto tunen möchte würde er den C63 nehmen" denn da juckt die vmax Aufhebung und die Mehrleistung nicht wirklich...das kostet bei einem Tuner vlt. 1000euro.
Die App ist, wenn wir Mal ehrlich sind, nicht so wichtig. Der Vorteil der Motorlager ist definitiv vorhanden, wie groß der aber tatsächlich ist, weiß ich persönlich nicht, vor allem weil (wie bei Porsche) die nur bei den Schaltvorgängen komplett hart stellen.
Gut die Bremse wäre für mich auch ein Grund für den s aber als Tuner wahrscheinlich eher nicht, ich meine ein Umbau der bremse kostet auch geld die ist danach jeh nach Modell aber auch nochmal deutlich besser als die c63s Bremse und das Differential wäre für mich der Hauptgrund für den c63s. Wobei das normale Differential schon ziemlich gut ist und vermutlich so gut wie immer ausreicht. Für nen Tuner ist das evtl. Auch nicht so interessant weil er 700ps+ so oder so nicht auf die Straße bekommt 😅
Generell würde ich mir auch den 63s nehmen, hauptsächlich wegen der Bremse und dem Differential.
Aus Sicht von einem der sein Auto komplett umbauen möchte würde es wohl der normale C63 werden, und zwar weil die Räder vollkommen egal sind und man da sowieso die billigsten nimmt und sie bei der ersten Chance tauscht, die Mehrleistung und vmax Anhebung sind auch egal (und ein Sportwagen Fahrsicherheitstraining bekommt man einzeln billiger) die Bremse könnte man selbst umbauen und für den Rest lohnt sich der Aufpreis dann vermutlich nicht. Kp hatte vermutlich einen s weil Mercedes für UA-camr ziemlich gute Leasing Angebote hat.
Was man aber auch nicht vergessen darf und das ist meiner Meinung nach das wichtigste Argument, ist dass die S Version im Leasing derart subventioniert wird dass man dumm sein muss die normale Version zu nehmen.... Zur Frage Mercedes BMW und andere Marken, der C63S wird derzeit geradezu Verschleudert und ist einige hundert Euro günstiger monatlich als bspw ein M4....
Richtig schönes Auto 👌🏼
Aber der Aufkleber ist nicht vom „allerfeinsten“ so wie das Auto.
Ich persönlich würde die Werbung in schwarz matt machen. Das sticht nicht so ins Auge, aber jeder der hinter dir fährt wird es lesen können.
Davon abgesehen, dass ich mir weder den C63 noch C63s jemals leisten kann. Aber finde den Aufpreis des S Models nicht gerechtfertigt!
Sehr guter Vergleich zw. C63 & C63S 👍
Macht richtig Bock selber so ein Auto fahren zu dürfen irgendwann mal sobald die Gebrauchtpreise im Keller liegen 😂
Da kannst glaub lange warten
So wie es ausschaut, muss man doch tatsächlich etwas länger sparen da drauf 😂
@@pickotafra gute Fahrzeuge mit relativ wenig km bekommst inzwischen für 50k
@@pickotafra dieser kommentar ist leider wirklich genauso gut gealtert wie milch.
Im nächsten Leben dann vielleicht.
Dein Motor würde wie Montanablacks Motor von Martin Jopper gebaut :)
Ja genau, bei meinem Abholungsvideo vom Wagen habe ich auch ein Bild von Martin Joppe eingeblendet, ist auch Abonnent von meinem Kanal! 👍ua-cam.com/video/I0e7tabXZYA/v-deo.htmlm8s
Der ist bei AMG wohl für die Autos zuständig die ins VIP-Leasing gehen 😂
Aufhebung der Vmax und dann nur bis 290kmh? Ist halt immernoch Vmax dann drinne :D Ohne Vmax ballern die bis 320/330
Ja, das nervt mich auch!
Software drauf und wirklich alle Locks raus
320???????
Niemals 320, das will ich sehen 😂
Kara Batuhan hab den c63s gehabt und hab die 305 geschafft mehr ging nicht
C63 langt. Da Software machen und man hat mindestens die 507 PS und sogar V-Max-Komplettaufhebung.
Du hast das wichtigste vergessen bei den c63s der Sperr Differenzial ist offen und bei den anderen nicht kostet 4000 Aufpreis 😜
Sorry aber der Sticker ist echt hässlich positioniert und auch in der Optik.
Kann mir jemand sagen, wieso Mercedes mit so krummen Beträgen, sogar im Cent-Bereich, im Konfigurator rechnet? BMW nutzt runde Zahlen und Audi maximal auf 5€ gerundete Werte, um diese als Beispiele zu nennen.
schwäbische Sparsamkeit ^^
Die Nettobeträge sind glatt, packtst du die Steuer drauf kommen halt die krummen Beträge raus :)
11:55 deine Auspuffanlage ist entweder mit Gras gedämmt oder durchsichtig :D
Die Endrohrblenden sind nicht mit der AGA verbunden. Sieht zwar bisschen kacke aus, wenn man vom falschen Winkel schaut, aber dafür bleiben die immer in der gleichen Position und stehen nicht weiter raus, wenn der Karren mal sackheiß ist.
Marioz solche in die Heckschürze eingesetzten Blenden sollte es bei nem Topmodell aber nicht geben. Sieht man nachts immer gut, wenn man an der Ampel hinter so nem Fakeauspuff steht. Das ist aber leider mittlerweile bei allen Premiumherstellern "Stand der Technik".
Das ist absichtlich und sinnvoll, da die Hitzeentwicklung so hoch wäre, dass das Kunststoff der Stoßstange schmelzen würde.
Das ist genau das gleiche meckern wie beim GLC220d darauf achten, dass die Blende Fake ist und der Auspuff nach unten weggeht. Hat alles seinen Sinn. Oder wer will bei einem weißen Auto mit Diesel alle 3 Tage das Heck vom Ruß befreien?
Dir kann der mehrpreis doch eh relativ "egal" sein da leasing, bis das auto weg ist hast du ja definitiv noch lange keine 80.000 bezahlt und an der monatlichen rate macht der aufpreis ja keinen krass großen unterschied.
Und des drivers package da mit rein zu rechnen find ich jetzt auch so lala weil ich mir fast sicher bin wenn es bei dir kein S geworden wär und du die 3000+ € gesehen hättest wär der haken da nicht gelandet. Bei knapp unter 1000 würd ich mir in der situation aber auch denken "fuck it" das fahrertraining is ja mit sicherheit ne coole erfahrung
9:23 Du hast drangebleiben gesagt 😁😜
Bei 2:20 hast du zweimal C63S eingeblendet
Wer 10.000€ für neue Scheiben ausgeben will. Vorallem wirken die die nur richtig wenn die richtig warm werden, was bei normaler Fahrweise nicht möglich ist.
Wann gehst mal auf eine Rennstrecke und machst ein paar schnelle Runden?
Sobald die Sommerräder drauf sind :)
83metoo und die Nordschleife mal öffnet. 😄
daveONSNOW hehe, 18. März 😎
Da du ja den wagen leasen tust und selbstständig bist setzt du den von der steuer ab, oder ? :D
Natürlich 👍
sind mit Sicherheit beides schöne Autos und klar der c63s für nur ca 3k aufpreis das mehr Geld wert nur kein normal Verdiener kann sich so ein auto leisten neu wenn man bedenkt das er mit Austattung schnell über 100k kostet ^^
Wo ist der Volvo hin verschwunden? 😂
Der S lohnt sich meiner Meinung nach. Haben selber ein als Kombi, aber unsrer läuft mit dem Drivers Package „nur“ 280 km/h. Unsrer wird im April ein Jahr alt. Haben die da etwa was geändert? 🤔
Nein, Limo ist schneller als der Kombi.
beim kombi ist das wohl so, das der echt nur bis 280 zugelassen ist, warum auch immer. kann man wohl nicht ändern, zumindest ohne seine garantie zu verlieren. limo und coupe dürfen bis 290 laufen. ich glaube aber kaum, das bei so ner geschwindigkeit dich einer mit 10 kmh mehr überholt, vorallem bei gleicher motorisierung!
Ach vom Überholen bei > 300 km/h gibt's einige Videos bei UA-cam! 👍
Der Kombi darf wegen der höheren Zuladung "nur" 280 fahren.
Die laufen Tacho immer schneller als angegeben , der SLS AMG schafft Tacho 330 tatsächlich laut GPS nur 317. Somit ist die abriegelung sehr genau. Der c63s Kombi schafft aber aus irgendeinem Grund nur 280.
Das Geld hast du nicht gespart, das war einfach im Grundpreis mit drin.
2:20 du hast 2 mal c63s geschrieben 2:25
@83metoo soweit ich sehe hat dein c63s kein Leder sondern nur Kunstleder Artico und dir fehlen die Memory Sitze für Fahrer und Beifahrer, danach die Performance sitze, Panorama Dach usw... ich finde dein c 63 s etwas mager ausgestattet für die S Version, da spare ich mir lieber den Mehrpreis für die S Version und kaufe die normale 63 Motorisierung und stecke das Geld dann in eine bessere Ausstattung.
Moin und Willkommen Tan, das habe ich bewusst so gemacht, schau dir gerne mein Konfig Video an: ua-cam.com/video/-NLAVrNTiMI/v-deo.html
Kurzfassung:
Leder - will ich nicht, habe 8 Jahre Leder gehabt, ist nicht sinnvoll
E-Sitze - gehen nicht mit Stoff
Performance Sitze - sind unbequem und nix für meinen Rücken
Panodach: habe ich ;)
83metoo Hey. Das sind aber keine Performance sondern die normalen Sportsitze, wie ich sie auch in meinem C43 habe. Und da ist die Elektronik, also die Sitzverstellung und Memory Funktion durchaus möglich, habe ich schließlich auch. 😉
Beim C63s nicht in Verbindung mit Alcantara.
Was man braucht oder auch nicht, ist wie schon die Optik eine Frage des persönlichen Geschmacks.
Ich persönlich will Leder und sonst nix! Vor allem keinen Stoff, der irgendwann einfach nur müffelt. Memory-Sitze braucht im Normalfall kein Mensch, weil immer dieselbe Person am Steuer sitzt. Der Sitz steht also eh immer gleich. Sinnvoll ist das für Autos mit mehreren Fahrern oder falls man ohne Sitzverstellung schlecht ausm Auto kommt. Für den Beifahrersitz ist es fast noch unsinniger, denn da hockt doch die meiste Zeit eh niemand. Die meisten Autos werden immer noch alleine bewegt. Panoramadach ist in meinen Augen auch so ein Mumpitz. Wenn ich fahre, kann ich nicht oben zum Dach rausschauen. Was bringt das Ding dann außer dem Glatzenträger einen Sonnenbrand? Und wer eine Klimaanlage hat, braucht kein Schiebedach.
Es geht bei Sonderausstattung nicht ums Haben sondern um den Nutzen. Den beurteilt eben jeder anders. Ich bin da sehr pragmatisch. Ich habe z.B. in meinem Auto einen Lichtsensor. Mit eine der ersten Handlungen, nachdem ich das Auto übernommen hatte, war die Deaktivieriung der automatischen Lichtsteuerung. Mir ging nach Ding recht fix auf den Sack! Ich entscheide, wann ich Licht brauche. Die Automatik schaltete das Licht sogar beim Einfahren in die Garage an. Unnötig wie ein Kropf! Regensensor. Auch so ein Bullshit! Wenn ich dem Autofahrer nicht mehr die Kompetenz zugestehe, den Bedarf des Wischens abzuschätzen, sollte ich ihn am besten gar nicht mehr ans Steuer lassen. Ich brauche den Wischer wirklich wenig und auf der Autobahn fast gar nicht. Bei mir hat der mehr Arbeit in Verbindung mit der Waschanlage als mit Regen.
Du sagst wenn man eine bessere Bremse nehmen kann sollte man das machen aber du hast ja auch nicht die Carbon Keramik bremsanlage genommen?😂
Korrekt, Keramik würde ich bei einem Alltagsauto nicht nehmen. Da die Bremse bei Nässe nicht gut ist.
Vor allem wenn man ein Kind hat sollte man schon den Aufpreis für die höhere Sicherheit zahlen
Damals als die 63er noch 6 Liter Hubraum hatten 😒
Dachte heute kommt was mit Pflege oder so. Ist das heute Mercedes Werbung🤔. Schade heute😔
Gestern gab es ein wasch Video. Werbung sehr ich nicht.
Michelin Pilot Sport super Cup 2
es gibt doch auch c63 amgs bronzene bremssattel
Dann ist es die Keramikbremse
Wie alt bist du und als was arbeitest du? ¦¬)
Traumauto
Dein auto ist mein Traumauto
Guten Geschmack hast du! 👍🏻
Danke
@@83metoo du aber auch behalte ihn am besten
Nächstes Jahr geht er weg und kommt ein neuer, dann endet das Leasing. :)
@@83metoo leider hoffentlich kommt wieder ein c63 amg und ich feier deine Viedos
Ich finde deine Videos gut aber bei jedem 2. Video JP in den Titel zu schreiben um Klicks zu generieren, ist etwas lame, hasst du nicht nötig finde ich.
Beide AMGs sind Wunderbar, ob der Aufpreis gerechtfertigt ist liegt im persönlichen Geschmack. Leistungstechnisch dürfte nach einem Besuch in Hückelhoven nicht mehr als ein Buchstabe und Marketing übrig bleiben. Gutes Video....
Bei 0-100 steht bei beiden C63S 😅😂
also nichts gegen den S oder AMG oder anderer "hate" aber ich finde neue autos sind soooo durchschaubar geworden
-du weißt wann das "dsg furzen" kommt
-man hat nicht mehr einen richtigen Auspuff sondern so "Blenden" (bei jeder Automarke leider...) was ich ziemlich hässlich finde
-es ist alles mit aufpreis geworden nur für paar PS mehr, der Rest ist für mich echt so ein "lockangebot" und sachen die ich nie brauchen würde (wo fährt man schon 290 ohne dass man durch blinde 80KM/H Fahrer auf der linken Spur angehalten wird)
und und und... also klar viel spaß mit dem Wagen, es sei dir gegönnt... aber für mich sind die neuen einfach nichts, aber klar, man muss mit der Zukunft mitgehen.... leider xD
Zaiko ja das auch aufjedenfall, also ohne jetzt Benz zu haten aber am aller meisten bei e, c und s Klasse... So langsam sind die Unterschiede nur noch in den Maßen, aber genauso auch BMW und Audi.. da ist es 5 und 7er und a6 und a8 machst du nichts
Also wenn ich bspw. über die A9 / A38 fahre und das nicht zur Hauptverkehrszeit, dann kann man es gut über 250 fliegen lassen.
Wo sehen denn die Karren von BMW ähnlich aus? Jedes Modell ist deutlich zu unterscheiden.
Und die Asiaten mit überholt zu betiteln wegen des lexus RCF oder Ford Mustang GT, ist schon bescheuert. Das sind keine normalen Autos und außerdem ist das nur ein Wagen. Was haben die denn sonst zu bieten? Nichts besonderes.
+Zaiko ich empfehle dir einen guten Optiker aufzusuchen:D :D :D
Bei deinem Auto muss ich immer an den A7 meines Vaters mit 346 PS denken, den er durch einen Unfall verloren hat😭. Ich wünsche, dass dir das nicht passiert
Nur der Motor ist geil sonnst, billig alles macht Geräusche wenn mann die knöpfe drückt knartzen ist normal anscheinend bei c klasse
Nichf böse sein aber die nimmer hat ein anderer UA-camr schon gemacht und im Endeffekt war es besser den S zu kaufen und das nicht nur wegen der Leistung denn es sind noch andere sache
Ok wollte dir jetzt nicht ans bein pinkeln :) hab nur ein gti werde mir wahrscheinlich so ein Auto nicht leisten können aber du hast ja im Video alles gesagt sry hatte das Video nicht ganz gesehen hoffe du bist bicht böse schaue deine Videos sehr gerne
Und wieso darf ich ein solches Video mit meiner Meinung nicht machen? ;)
Keine Ahnung weiss nicht was mich da geritten hat denn geistigen Dünnschiss zu schreiben :D also sry nochma
Haha, alles gut :-)
Ich find japanische autos geiler 350Z r34 supra etc
Ich würde mich auch für denn c63s entscheiden allein schon aus dem Grund das ich beim Verkauf denn Aufpreis zurück bekomme und sich das Auto schneller verkaufen lässt
Schickes Auto....Endrohre reinigen dürfte sich als schwierig erweisen :-)
en3rgiZer die 50 mm röhren rosten doch nach 6 Monaten Alles andere ist eine blende
C63 und C63s unterscheiden sich auch noch bei den Auspuffblenden. Bei dem einen Fahrzeug sind 2 Auspuffblenden auf einer Seite verbunden und bei dem anderen nicht
Julius Schade da wo sie so rund verbunden sind das ist der C43
Ach ne ich hab mich vertan. Der Unterschied ist nur bei E63 und E63S
der normale C63 hat auch race
Nein, hat nur der s
@@83metoo ok 😮😮😮😮 mag sehr deine Videos ung auch deine karre wegen dir putze ich öfters die autos meiner eltern bist ein richtiger vorbild
Zum Glück biste mit Deinem feinen Fahrzeug diesesmal NICHT ganz in den Acker reingefahren 😙
Nächstes Mal Wieder! 👍🏻
83metoo 😂