Mercedes C63 AMG W205 - Motorschaden?! | Kaufberatung vom Auto-Insider - Schwachstellen#45 Part 2
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- Опубліковано 14 тра 2022
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Beste Grüße
Dein RaceToGo-Team
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#Mercedes#Benz #MB #C63 #AMG - Авто та транспорт
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Wieder sehr cool und informativ!
Merci 😊 wir geben uns weiter Mühe für euch
Hab meinen C63S bj 07/18 bei mercedes direkt geholt als junge sterne mit 37k km.
Nach 1 Monat fingen die bremsen an zu quietschen, nach 2 Monaten wurde das quietschen unerträglich und die Klappen fingen auch an zu quietschen. War 5 mal bei Mercedes und hab 2 mal im Masstrich angerufen bis mir dann die Klappen zu 100% auf Kulanz gewechselt wurden und die Bremsen haben nach der Aussage der Werkstatt nur noch 15% vorne und es sei ein Verschleißteil und die solle ich für 2000€ wechseln lassen, nach nur 5 Monaten in meinem Besitz und 4000km fahrt. Sehr sehr ärgerlich.
Hilft nur weniger bremsen…kann ja das Auto nichts dafür.
Hochnäsigkeit kann ich auch bei BMW bestätigen (Automag München).
War mein letzter M nach so einigen Vorfällen
Fahre den C63 W205 seit 1 1/2 Jahren, Bj 2016 - gekauft mit 76k Kilometern, nun 95k Kilometer
Ist es normal, dass nach dem Motorstart tatsächlich 30-40 Sekunden gewartet werden sollte, bis der Wagen bewegt wird? Der Vorbesitzer meinte, das Fahrzeug müsse "Ladedruck" aufbauen..?! Da beim direkten Losfahren im Kaltstart die Kiste überhaupt nicht rund läuft, starke Schläge vom 1. in den 2. Gang, hohes Surren beim Beschleunigen usw.
Mercedes wollte schon für das Auslesen Geld (obwohl MB100 Paket) - der Wagen sei ohnehin ja bereits 6 Jahre alt... Alles klar.. Kann daher die erwähnte Hochnässigkeit im Video nur bestätigen.
Ansonsten ein wirklich tolles Auto, bis auf die Problematik im Winter - ohne Sandsäcke im Kofferraum trotz bester Winterreifen eine Tortur, nen Berg hochzukommen. Für mich nach diesem Fahrzeug nur noch Allrad😏
Nicht wegen dem Ladedruck, sondern wegen dem Öldruck. Dieser baut sich je nach Motor innerhalb weniger Sekunden auf. Daher sollte man auch nicht starten und sofort Gas geben. Warum es diese starken schaltstöße gibt wenn die Autos kalt sind hab ich auch noch nicht rausgefunden…hatte mal einen CLA45, bei dem war es auch, jetzt einen Diesel mit 9G tronic, der ruckt auch leicht wenn das Getriebe kalt ist …scheint normal zu sein🤷🏻♂️
Ich überlege mir einen GLC63 gebraucht zu kaufen…die Geschichten über die Langlebigkeit des M177 Motors machen mir aber ein wenig sorgen
Hab den c63 w205 seit 6 Monaten , bin sehr zufrieden. Problem ist was ich habe quietschen aus dem vorderen motorraum , denke die Riemen sind hinüber.
Glückwunsch zum tollen Auto 🚗 🍀❤️
Ja gleich prüfen lassen
Was wäre denn deine kauf Empfehlung in ungefähr dieser ps klasse bzgl Haltbarkeit wenig Probleme würde mich sehr interessieren 🙏🏾
Machen wir bald als Video reihe ☺️👌🏻
Thema Gleitschiene.
Bei meinem C63 hat ich das Problem mit den Gleitschienen das sie geklappert haben
mit einer Laufleistung von 80.000.
Die wurden von der Jungesterne Garantie übernommen aber halt mit ach und krach.
Was noch ein bekanntest Problem sein soll. was meiner auch hat ist das wenn man mit dem wagen
langsam runter bremst dass er vom 3 auf dem 2 sehr stark ruckelt
in der w205 c63 Community hört man es auch schon öfter mit dem Getriebe Problem.
Danke für deine Ergänzung ☺️
auch beim normalen getriebe, schnelles runter schalten in den unteren gängen mag er garnicht.
Habe das gleiche Problem… musste mal auch zu Mercedes… denke Mercedes ist das Problem bekannt oder? Also die wissen sofort was gemeint ist wenn ich denen versuche das Klackern im Kaltzustand zu erklären..
@@ferdia81 Jo Mercedes weiß es direkt Bescheid da das Problem schon viele Leute hatten gerade das mit dem klappern und knistern
Woher stammt denn die These dass „die internen Entwicklungsziele“ bei Mercedes (AMG) bezüglich KM-Laufleistung reduziert wurden ?!
4:20
500.000km kenne ich auch nicht (für „eine alte E-Klasse“) !
Bei Daimler arbeitende Ingenieure 👨💻 und ein paar die von Porsche zu Daimler sind 😉
@@racetogo interessant - das erzählen also die Daimler Ingenieure !?
ICH kann solche Lebensdauerziele in den Daimler Entwicklungslastenheften und Spezifikationen NICHT Bestätigen!
Weder gab es früher 500.000km Lebensdauerziele, noch wurden die KM-Ziele systematisch oder signifikant reduziert
@@vollcare4076 Werden denn die Hochleistungsmotoren von AMG tatsächlich für solch hohe Laufleistungen ausgelegt? Man liest ja schon gelegentlich von Motorschäden
@@thomascrest8679 die genannten „500.000km“ kenne ich auch nicht von einem normalen Langläufer Motor!
Übliche Ziele sind hier 150.000-200.000km
Mehr als 250.000km habe ich noch in keinem Lastenheft finden können
@@racetogo sehr gewagte These... und mutig obendrein. Wäre gespannt was die Rechtsabteilung von Mercedes dazu äußert. Gefährliches Terrain...
Warst du in Urlaub?
Noch nicht ☺️👍🏻😂
Wie viel kostet ein guter C63 bei Ihnen mit maximal 70000km gelaufen? Mfg
Ruf uns doch gerne dazu an Infos findest du auf unserer Homepage unter www.racetogo.de/suchauftrag
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