@@wasmeinst3123 danke das werde ich jetzt machen vielen dank! du solltest motivationscoach werden ! das hat mich grade voll weit nach vorne gebracht :)
Das ist schon so alt das Problem hab bei meinem 2011er cl 500 genau das gleiche Problem und in 9 Jahren haben die voll idioten es immernoch nicht hinbekommen.
Ich geh langsam davon aus, weil es die "Wartungsfreiheit" der geklebten Scheinwerfer ist. Wechseln darfst du eh nichts mehr an den LED-BlaBla-Scheinwerfern. Wer würde auch gerne mal was an seinem Scheinwerfer, der nur Kleingeld (Liste ohne Steuer) von rund 3500€, machen wollen.
@@cleptomanix100 Oh ja, hab viele Berichte gehört, wie gesagt, ich geh irgendwie davon aus, dass es die Klebung der Scheinwerfer ist. Ist ja seit paar Jahren gang und gebe die zu verkleben und dann drauf zu hoffen, dass keine Feuchtigkeit reinkommt.
@@adamriese3610 absolut, kann man nur privat was dazu verdienen. Der Wohlstand der Firma wird nicht mehr gern an die Mitarbeiter weiter gegeben. Selbst in den Werken ist es nicht mehr so wie vor 20 Jahren. Als normalo hat man oft die Arschkarte😏
@@MajinPhantom Dieses System liegt in seinen Todeskrämpfen, natürlich driften Produktionsfähigkeit und Anteilhabe des Produzierenden daran auseinander. Sie werden schon noch sehen was sie davon haben wenn die Produktivität um das fünffache Steigt, das inflationsbereinigte Lohnniveau aber nicht
Danke das du deine Erfahrungen mit uns teilst! Auch wenn du wahrscheinlich nicht viele Menschen damit erreichen wirst. Ich respektiere dein Aufwand und deine Mühe die hinter dem Video steckt. Der C63 ist zwar ein 100.000€ Auto, aber der Grundbau ist trotzdem "nur" eine C-Klasse die ab 32.000 beginnt. PS: Bitte halte uns auf dem laufenden bezüglich der Rückgabe. Fände dies sehr Interessant zu wissen
@@PorscheCayenneS Mir geht es nicht um die Ausstattung, sondern um die Materialien die eingesetzt werden. Diese sind (je nachdem was man betrachtet) bei beiden gleich
Adatikz Karobau und Endmontage sind alle am gleichen Band also ist es eine C-Klasse egal wie schön du es reden willst. Ich arbeite bei Mercedes im Werk Sindelfingen also erzähl hier kein Kuchen.
Adatikz ich habe gehört, dass eine normale C-Klasse für Mercedes in der Herstellung ca 6.000€ kostet. Ich denke, dass das auch so ist. Dann kannst du nicht erwarten, dass da ein Langlebiges und hochwertiges Auto hast.
@@xlockexful Mein Onkel hatte bis jetzt auch keine Probleme er hatte den E270 von 2004 mit dem 177 PS Diesel Motor und hat sich letztes Jahr den E200 mit 184 PS Benzin Motor gekauft und ist bis jetzt immer Zufrieden
wha 70 Logisch kannst ja auch nicht mitn AMG vergleichen dein Onkel hatt je viel weniger bezahlt und erwartet auch nett sofiel Ich fahr weiter meinen GTR halber Preis Allrad und mehr Leistung
Benedikt 97 ich habe ein E 63 s für Neuwagen preis 2015 171.000€ und habe noch mehr Mängeln als auf Video gezeigt wurde! Aussage von Mercedes München ja ist jetzt ein altes Auto mit gerade mal 50.000km auf die Uhr! Da fehlen dir die Worte, wen der AMG Meister dir das sagt in den Moment!
@@Nevruzi1979 sprachlos, da man sich hier in einem preislichen Segment bewegt was eigentlich zur Oberklasse gehört. Da kenne ich Autos, die vom Preis zwischen 20-50.000€ und so gut wie keine bzw kaum Mängel aufweisen. Besonders das es sich hier um eine Marke dreht, die eigentlich Weltweit großes ansehen hat.
Benedikt 97 ich habe jetzt für meine Frau ein Hyundai I30N bestellt für Neuwagen preis von gut 30.000€ da bin ich gespannt! Ich würde sehr enttäuscht sein wen der Qualität besser wäre als AMG! Ich glaube bei Mercedes ist jetzt außen Hui Qualität Pfui! Ganz ehrlich wollte auch ein Video über mein amg machen, das ist einfach Frechheit was Mercedes Da anbietet!!!
Man hört tatsächlich die lustigsten Geschichten um die aktuellen C63-Modelle. Da lobe ich mir mein Vorgängermodell, den W204 MOPF mit dem 6,2L-Sauger. Keinerlei Verarbeitungsfehler, perfekte Spaltmasse und (da ich Eigentümer bin) auch perfekter Service durch meine Werkstatt UND Mercedes selbst. Bisher einziger Mangel: Ich entdeckte bei der Vorabsichtung auf der Bühne eine dünne, schwarze Laufnase an dem rechten Abgasrohr. Dies kam von einem Lunker in der Schweißnaht am Kat. Ohne Probleme wurde dieser eigentlich winzige Mangel durch Kulanztausch der Anlageteile im vierten Lebensjahr des KFZ beseitigt. Zwar gibt es eine Anschlussgarantie, ich habe aber bei AMG interveniert und verlangt, dass dieser Schaden nicht über die Versicherung abgerechnet wird, da es sich um einen Produktionsfehler handelt und so etwas sollte nicht die Beiträge zur Garantieversicherung in die Höhe treiben. Dies wurde mir über meine Werkstatt dann auch prompt so bestätigt. Natürlich wird Mercedes die Anlage mit dem gleichen Argument dem Zulieferer auf den Tisch geknallt haben, aber für mich war der Service vorbildlich. Ein leichtes Klappern im Bereich hintere Radaufhängung wurde von meiner Werkstatt in stundenlanger Sucharbeit gefunden und kostenlos behoben. Ich habe meiner Werkstatt zu Beginn gesagt, ich würde kein Motoröl mitbringen, im Gegenzug dann aber auch kein Theater wollen, bei genau solchen Problemen.
Ich kann dir sagen warum Mercedes sich um den Fall nicht gekümmert hat, ... es ist ein Leasing Fahrzeug also eh nich dein Auto und da Mercedes der Eigentümer dieses Fahrzeugs ist werden Reparatur kosten klein gehalten um sie nach Leasing Rückgabe kostengünstig instandsetzen
@@wernerhilmer987 Und trotzdem steigen die Zahlen der Leasingnehmer (was mich am meisten nervt, dass viele UA-camr sagen Mein neues Auto obwohl es nur geleast ist und das kommt gar nicht zu Wort und alle denken boah ein UA-camr mit 100 oder 200k kann sich schon C63 amg, der klassische Einstiegs UA-camr Wagen, leisten)
Der Inhaber dieses Fahrzeuges ist nicht Mercedes, sondern die Leasing Gesellschaft. ;) Aber trotzdem kann man mit dem Eigentum anderer nicht so umgehen☝🏻
@@cly4588 Naja kommt drauf an, oftmals werden auch Autos direkt von Mercedes geleast z.B. das VIP Leasing gibt es meines Wissens nach nur bei Mercedes selbst (kann aber auch sein dass Daimler dann extra eine neue Gesellschaft für das Leasingangebot hat) aber hast natürlich Recht gibt auch viele andere Leasing Gesellschaften die verschiedene Automarken anbieten 👍🏻
Eike Homringhaus Bei jedem Mercedes Fahrzeug werden vor der Auslieferung Abnahmen gemacht und da war sicherlich alles noch ok. Und wenn er schlecht fährt kann so etwas eben passieren, du fährst ja auch keinen Ferrari Offroad.
leo pard 2 Aber im Ernst jetzt, die müssen es ja irgendwie schaffen einen Niedrigen Preis zu haben dann geht das auch an die Qualität (falsches Leder, geht schnell kaputt). Aber ist dir ein bspw. ein Fall von der neuen A-Klasse bekannt, mir nicht.
T-N F das Auto kostet 130.000€ .. Und dann beschlagene Frontscheinwerfer und Spaltmaß Probleme zu haben ist einfach nicht drin. Sorry aber das würde ich auch nicht bei einem Vw für 25k tolerieren, wir reden hier nicht von 10 Jahre alten Autos.
Lars Wilhelm war auch mein erster 🤓 dann bist du aber einen hohen Standort gewöhnt 😂 kann kaum ein anderes Auto ernst nehmen nach meinem Baby Hab einen 220e, was für einen fährst du dann?
Super Video. Wir hatten eine S-Klasse und danach einen GLE. Bei uns hat das Seitenfenster beim Senken und Heben gequitscht. Manchmal ging es wirr hinunter und hoch. Die Heckklappe war schräg montiert, dann kam es vor, dass der Motor Leistungsausetzer hatte und das Auto aussen immer nach verbranntem Kunststoff roch und durch die Hitzeentwicklung immer knacksende Geräusche gemacht hat. Wir haben uns dann für den Wechsel zu Volvo entschieden und sind glücklich darüber. Service und die Qualität des Fahrzeugs sind top! Ausserdem sind viele Extras inklusive, welche bei MB Aufpreis kosten.
@@necatiarabaci4494 "Erkauft" 😂 Das würden sich Audi, Bmw, ADAC und Dekra bestimmt gefallen lassen. Deine subjektive Meinung ist völlig irrelevant gegen die tatsächlichen Daten von Hundertausenden Fahrzeugen.
@@Super3xtr4 Nur ein Beispiel,mein Vater hatte auch schon Mercedes,und er kauft sich nieder wieder einen 😉Er hatte nur Ärger mit der Bude.Und bei den Preisen,da dürfte nichts dran sein!!😊
Hallo, ich bin auch jahrelang Mercedes gefahren aber leider hat mir Mercedes meine liebe zu der Marke genommen. Mercedes=Qualität, war früher. Heute heisst es die Autos immer teurer machen aber an Qualität muss gespart werden. Leider
Den ersten Schritt haben die mit der Airmatic & ABC Fahrwerk gewagt. Ich kenne keinen der keine Probleme mit dieses Fahrwerk hatte (auch ich war betroffen). Damals noch musste man zu Mercedes rennen, weil freie Werkstätten sich damit nicht wirklich befasst haben. Jeder der Probleme mit dem Fahrwerk hatte weist wie kompliziert es wird bis man den Fehler gefunden hat, und wie teuer es dann wird. Jetzt gibt es genug Werkstätten die da etwas Erfahrung gesammelt haben und günstigere Fahrwerk‘s Anbieter. Aber nun gut bis auf das scheiss Fahrwerk waren die Modelle in den frühen 2000er von der Qualität echt gut.
J0J0McM0M0 ja gut alles unter V6 ist ja auch Cornflakes Tüten Motor, wobei die alten 230er sehr robuste Motoren waren. Meiner hat jetzt 283.000 runter, und läuft immer noch seidenweich. Was mich persönlich nur nervte war das Luftfahrwerk. Aber Motor was feines die haben mal hier und da ihre kleinen Macken, die aber im Vergleich mit den neuen Motoren Probleme kaum vergleichbar sind.
Bullshit! Vorab, mein Vater arbeitet bei amg und ich habe bei Mercedes Sindelfingen neulich ein Praktikum gemacht! Das ist zwar doof, aber man muss sich durchsetzen!! Er hätte sich an den amg Chef wenden sollen, mein Vater weiß da seiner langen berufserfahrung genau was der macht: wenn sich ein Kunde beschwert und sowas ist, wird der richtig böse und mein Vater hat das selber erlebt, der klingelt egal zur welcher Uhrzeit an deinem Handy und fragt dich was das soll und lässt dich am nächsten Tag um 6 im Werk antanzen und natürlich auch zurecht! Und das mit der virbiation ist genauso komplett unglaubwürdig.. entweder das ist ein Unfallwagen oder so... ich hab bei Daimler Sindelfingen ein Praktikum gemacht und junge... die Autos da werden 1000 mal überprüft und wenn da eine kleine Sache falsch am Band ist wir das ganze sorry ferf***te Band umgebaut egal wie klein der Fehler ist und die machen da keine Scheiße... das Autohaus ist klar das da viele schlecht sind aber wtf das Autohaus macht nicht viel und auch bei der a klasse hätte man bei amg was sagen sollen.... bin 18 und ein älterer Freund von mir hat ein Vater mit ner s klasse und der hat als er Probleme mit seinem Auto hatte nach dem kauf sofort das selbe Auto bekommen und ein 500€ tankgutschein mit nem 1000 Euro Koffer von so ner Marke... in dem Jahr indem er das Auto gekauft hat nicht sofort danach. Mein Vater hat ein Gtc und der ist 4 Jahre alt und hat 230k km drauf.. der ist wie neu obwohl er jeden Tag ewig fährt und das ist kein amg und der kostet die Hälfte von nem c63s... glaub mir, nächste mal guck mal bei amg direkt.. die lassen keinen Mini Fehler zu, bei nem fehler ist da richtig ramba zamba... glaub mir die Marke ist genau und lässt keine Fehler zu und wenn das passiert bekommt man sehr guten Support.. ich weiß das doch echt besser als viele andere hier durch Leute die eeeewig bei mercedes/ amg arbeiten Glaub mir nicht mit meinem Vater oder dem Praktikum es war so, und das ist die Wahrheit
@@Flo_GMR : das Problem liegt ja auch nicht Mercedes oder AMG - es sind die Vetragswerkstätten, die mit ihrem Verhalten im Bereich Kundenservice ein gutes Produkt vor die Wand fahren.
Dok 4K Bye wer so große Töne im Slogan spuckt sollte halt auch abliefern und nicht Renault Motoren und Kia spaltmaße gepaart mit steuerkettemproblemen zum deutlich erhöhten preis anbieten, der Service ist auch eine Katastrophe, bei mir haben sie die Dichtung von der getriebeölwanne nicht richtig drauf gemacht und zu viel Öl beim Ölwechsel eingefüllt..zum Glück ist beim tüv aufgefallen das der ganze Unterboden voll Öl war
Dok 4K Bye hast total recht, und komischer weise stellt Mercedes auch Schneepflüge her und Einsatz Fahrzeuge in Afghanistan die komplett gepanzert sind und da wollt ihr lach Figuren sagen BMW ist besser? Das ich nicht lache jede Woche oder so steht euer drecks BMW in der Werkstatt und verabschiedet sich von euch weil er kein Bock mehr auf euch hat, ihr labert groß und habt null Ahnung was überhaupt Benz alles herstellt und was BMW das einzigste was die Herstellen sind motoräder und ihre billigen Wagen die nichts drauf haben
@@c4-dok4k15 Meine Meinung ist Subjektiv. Akzeptier sie oder nicht. Zudem gibt es genau so viele Rentner, die einen dicken BMW fahren. Im Endeffekt ist es Geschmackssache. Deine Argumentation ist übrigens für die Tonne. Zudem ist es extremst erbärmlich, jemanden zu beleidigen, weil er BMW fährt. Das ist armselig, oberflächlich und Neid, den man nicht direkt ausdrücken will. Also Gratulation 😜.
Richtig, andererseits wer ein Auto beim Massenhersteller mit Fabriken und Zulieferern rund um die Welt kauft, sollte nicht erwarten, dass er ein handgefertigtes, mit voller Hingabe bis ins Detail gefertigte Auto aus einer Manufaktur mit niedrigster Stückzahl bekommt. Eine C Klasse ist das Brot und Butter Auto neben dem E (durch seine Sonderstellung wie Taxi) von Mercedes. Auch findest du klappernde oder von Werk aus defekte Teile in einem S600 - mit dem Unterschied, dass es noch ärgerlicher ist und Mercedes deswegen kulanter.
Bullshit! Vorab, mein Vater arbeitet bei amg und ich habe bei Mercedes Sindelfingen neulich ein Praktikum gemacht! Das ist zwar doof, aber man muss sich durchsetzen!! Er hätte sich an den amg Chef wenden sollen, mein Vater weiß da seiner langen berufserfahrung genau was der macht: wenn sich ein Kunde beschwert und sowas ist, wird der richtig böse und mein Vater hat das selber erlebt, der klingelt egal zur welcher Uhrzeit an deinem Handy und fragt dich was das soll und lässt dich am nächsten Tag um 6 im Werk antanzen und natürlich auch zurecht! Und das mit der virbiation ist genauso komplett unglaubwürdig.. entweder das ist ein Unfallwagen oder so... ich hab bei Daimler Sindelfingen ein Praktikum gemacht und junge... die Autos da werden 1000 mal überprüft und wenn da eine kleine Sache falsch am Band ist wir das ganze sorry ferf***te Band umgebaut egal wie klein der Fehler ist und die machen da keine Scheiße... das Autohaus ist klar das da viele schlecht sind aber wtf das Autohaus macht nicht viel und auch bei der a klasse hätte man bei amg was sagen sollen.... bin 18 und ein älterer Freund von mir hat ein Vater mit ner s klasse und der hat als er Probleme mit seinem Auto hatte nach dem kauf sofort das selbe Auto bekommen und ein 500€ tankgutschein mit nem 1000 Euro Koffer von so ner Marke... in dem Jahr indem er das Auto gekauft hat nicht sofort danach. Mein Vater hat ein Gtc und der ist 4 Jahre alt und hat 230k km drauf.. der ist wie neu obwohl er jeden Tag ewig fährt und das ist kein amg und der kostet die Hälfte von nem c63s... glaub mir, nächste mal guck mal bei amg direkt.. die lassen keinen Mini Fehler zu, bei nem fehler ist da richtig ramba zamba... glaub mir die Marke ist genau und lässt keine Fehler zu und wenn das passiert bekommt man sehr guten Support.. ich weiß das doch echt besser als viele andere hier durch Leute die eeeewig bei mercedes/ amg arbeiten Glaub mir nicht mit meinem Vater oder dem Praktikum es war so, und das ist die Wahrheit
Kann deine Geschichte voll verstehen.... Meine Mutter bekam vor ca. 3 Jahren ihren nagelneuen GLE 43 AMG für über 100.000 €. Bei der Abholung wird dann ein großes Tobabo gemacht um sich besonders zu fühlen etc. Das Auto stand das erste Jahr mit nichtmal mehr als 7.000 km runter über einen Monat insgesamt in der Werkstatt. Der Leasingvertrag musste natürlich auch immer schön weitergezahlt werden und die Leihwagen waren dem Anschaffungspreis nicht angemessen. Auch ne A-Klasse mit dem kleinsten Schnapsglasmotor. Teilweise konnte Mercedes keinen Leihwagen stellen weil sie diese über SIXT bezogen wurden und wenn die keinen hatten, dann schaute man in die Röhre. Das Auto hatte im ersten Jahr diverse Defekte, sodass Ölpumpe, Ölwanne und vieles mehr ausgetauscht werden musste. Und wer jetzt denkt das Auto wurde nur am Limit bewegt. Meine Mutter ist eine typische ruhige Fahrerin die sich einfach ein etwas sportlicheres Fahrzeug anschaffen wollte. Es folgten auch zig Softwareupdates. Auch die ML’s vorher, die meine Mutter fuhr, hatten hier und da ihre zicken die definitiv nicht die angeblich hohe Qualität widerspiegelten. Für mich ist deswegen Mercedes schon seid einigen Jahren mit Vorsicht zu genießen. Wenn man das mit meinen Vater vergleicht, der einen Audi RS7 fährt sind das gigantische Unterschiede. Da wurde nach ca. 1,5 Jahren die Keramikscheibenbremsanlage für ca 20.000€ auf Garantie erneuert weil diese ab und zu gequietscht haben. Als Leihwagen wurde dann auch mal ein S8 rausgegeben oder ein angemessenes Auto als Ersatz. Ich will nicht Audi als den bessern Hersteller darstellen. Der Service ist da wenigstens noch gegeben...
Forza natürlich gibt es da auch Einzelfälle, von meinem Kumpel der Vater holte sich einen Audi A6 (Austattung ungefähr 80.000€) als Leasingfahrzeug für 2 Jahre weil er es als Dienstwagen brauchte (selbstständig). Das Auto ist gerade mal 1 Jahr alt und die Kupplung in der Automatik musste ausgewechselt werden, die Klimaanlage funktionierte im Fond nicht, „Kabelbaum nicht verbunden“ etc. Es ist nicht alles Gold was glänzt.
@@Zenan466 Die Kupplung geht aber auch nur so Schnell kaputt weil man damit scheiße umgeht. Wenn man alles immer schön Warm fährt bevor man 250 fährt passiert da auch nicht.
@@WickedSkengManM5 Nein Danke. Da suche ich mir lieber was vernünftiges von einem der nicht selbsternannten "Premium"-Hersteller aus. Was nicht heißen soll, dass ich eine E-Klasse verschmähen würde... aber bitte kein neues Modell! :)
9/11 Holocaust schwachsinn. E coupe wird teilweise im gleichen werk gebaut und mein ehemaliges erstes auto ein c205 c180 war absolut tadellos. Qualitativ besser als meine 2 w213er e klassen wovon eine das schlimmste technische disaster aller zeiten war. Die haben in allen klassen Qualitätsprobleme und es ist eine reine glückssache. Ich bin trotzdem Mercedesfan, aber ernüchtern ist es eben schon wenn man sich einen traum erfüllt und dieser dann nur probleme macht. Die werkstätten sind auch ein problem. Fast schon das größte.
Mein letzter Benz war eine E-Klasse (W212). Das Auto war ein Traum... Super verarbeitet. Fast alles hat sich hochwertig und stabil angefühlt. Bin dann beim Benz-Händler die neusten E-Klassen alle probegefahren und war maßlos enttäuscht. Habe das Gefühl, dass die Materialien immer schlechter werden. Fahre seitdem keinen Benz mehr :D
Mit den Werkstätten ist es bei den "Premiumherstellern" leider wirklich ein komplettes Poker Spiel. Ich habe auch einen BMW M140i, der mir schon nach gut einem Jahr nach Kauf Probleme mit der Spureinstellung gemacht hat. Habe insgesamt 5! verschiedene BMW Vertragswerkstätten aufgesucht, 4 davon haben auch keine zufriedenstellende Arbeit abgegeben, teilweise wurde die Mängel sogar verschlimmert. Die 5. Werkstatt hat hingegen eine exzellente Arbeit gemacht und hat (im Vergleich zu allen anderen Werkstätten davor) den günstigsten Preis verlangt. Top Service. Generell sollten solche Mängel überhaupt gar nicht auftreten, aber heute ist leider alles auf Kostenoptimierung getrimmt, da leidet einfach die Qualität. Egal welcher Hersteller.
Man muss aber auch die Gegenseite sehen: Menschen mit riesigem Anspruchsdenken, die von Technik überhaupt nichts verstehen und mit ihren Autos einfach dreckig umgehen (ohne es zu merken). Das ist die Kehrseite der Medaille.
Ich hab nach dem ich zwei 2 Klassen hatte, mich auch entschieden NIE WIEDER STERN! Der Service und die Kulanz ist unterirdisch, darüberhinaus gab es unlösliche Probleme wie bei den Scheinwerfern... und das bei so hochpreisigen Modellen ... ein NO GO. Seit 4 Jahren fahre ich jetzt Porsche Panamera 4s Executive und bin voll zufrieden. Das ist noch Wertarbeit und Service wird großgeschrieben!
Und ich will wieder weg von Porsche weil die Qualität nicht dem Preis entspricht. Und Teile verbaut sind aus dem Audi Baukasten um das 4 bis 6 fache teurer. No go
Wir hatten mal einen c63 s als T-Modell. Dieser war soweit völlig Problemlos und wies nicht so merkwürdige Mängel wie bei ihren Amg auf. Das Problem mit den Scheinwerfern hatte unserer aber Auch. Es ist auf jeden fall mal interessant zu sehen, dass es selbst bei einen 100k+ auto zu Herstellerfehlern kommt, was meiner Meinung nach nicht passieren dürfte. Vielen dank für das interessante Video!
Meine 80.000€ E-Klasse wurde auch nach der Prinzip gebaut “Es quietscht alles oder nix” leider habe ich ein Exemplar bekommen wo alles quietscht. Ich war wahrscheinlich 7 mal in einem Jahr bei meinem Händler jedesmal alles freundlich empfangen, untersucht und jedes Mal nichts behoben. Ich habe kein Bock mehr auf dem Scheiß.
Ich konnte Mercedes schon nie was abgewinnen, mir hat das Interieur nie gefallen und das Exterieur bedingt. Aber sowas ist Geschmacksache! Aber solch ein Service ist ein absolutes Armutszeugnis!
Vielen Dank fürs teilen deine Erfahrung :)! Ist ja egal wie viele Leute du damit erreichst Hauptsache es gibt ein paar die dadurch noch etwas genauer auf die Endfertigung Ihres Fahrzeuges schauen inklusive mir selber und dem Serviceverhalten gegenüber Kunden ( immerhin kosten die Autos eine ganze Stange Geld)... Liebe Grüße aus Graz, Österreich
Also wenn ich sehe wie die Autos am Band gebaut werden, denke ich mir immer oh Gott oh Gott. Ich habe zwar nur ein Honda Civic bj2017 aber der Wagen hat bis jetzt keine Probleme und bis jetzt noch nix Kaputt gewesen. und ja bin damit sehr zufrieden. im diesen Sinne Gruß aus Achim, und viel Glück beim nächsten Auto.
Als nichts würde ich das nicht bezeichnen. Man sollte den Preis für so ein KFZ sehen. Und auch bedenken das, wenn der Leasingnehmer, dort nicht einhackt evtl. diese Kosten dann tragen muss, weil ihm fehlverhalten angezeigt wird. Aktuell habe ich mit meinem C43 auch einige Probleme diese sind aber leider auf die Werkstatt zurückzuführen mit der ich mich nun rumstreite. Auto wurde nach Ablauf der Leasingzeit zurückgegeben ich habe mir den KM stand notiert und, zum Glück, quittieren lassen und habe von allen Seiten Fotos gemacht, zudem ich sogar ausversehen meine DashCam im Auto vergessen hatte bei Rückgabe (Videomaterial von der Fahrt ist da Landstraße 140-210 auf meinem Nummernschild und Versicherung) Das Auto wurde 40km in der Zeit bewegt. Nun wurden Schäden an der Unterseite festgestellt Kratzer im Kotflügel, Eine Felge hat einen Schaden, trotz Felgenschutz am Reifen. Krönung des ganzen habe vor der Einlagerung der Reifen neue bestellt welche auch drauf sollten, wurde schon angeschrieben das die Aktuellen Reifen nicht die Profiltiefe einhalten (zum Glück habe ich noch die Rechnung mit allem da). Rundum wird aktuell eine Forderung von allem für 3000€ gestellt, Austausch Reifen, 1 Felge, wechseln Fordere Unterbodenschutz und Smartrepair Kratzer. Aber glücklicher weise habe ich alles im Vorfeld Dokumentiert. Beweislage ist bei einigen Sachen klar aber die MB Niederlassung weißt alles von sich und deklarieren das als Probefahrt vom Gutachter Fazit ich sehe hier den Service als echt mies an, persönlich hoffe ich dass es nun bei einem anderen Hersteller nicht so wird. Schade eigentlich weil ich seit 15 Jahren Mercedes fahre vor allem der Vorgänger W204 war echt ein tolles Auto. Mich würde nun noch Interessieren wie die Rückgabe beim Video Uploader ausgegangen ist mit Kosten Nachzahlung etc.
Montagsauto ist scheisse keine Frage aber passiert Werkstätten sind eh das letzte egal bei welchem Hersteller Mit dem Ersatzwagen ging mir auch so Da zählt nur die Klasse also c Hersteller gibt immer eine Klasse darunter aus also A oder B ob du ein AMG hast interessiert keine Sau
Nein ? Mein Nachbar hat auch einen C63 coupe und hat als leihwagen die neue C Klasse coupe facelift bekommen. Sogar mit voller ausstattung. Also kann das nicht sein. Ich hate mercedes aber trotzdem. Jeder sollte gleich behandelt werden. Vorallem man zahlt denen so viel geld. Unglaublich
Ich glaube man kriegt von UA-camrn zu wenig davon mit. Das ist alles Image, dass UA-camr erzeugen. Ihr VIP-Leasing wäre weg, wenn sowas von denen kritisch angesprochen wird.
Leider sieht man den c63S viiiiiiel zu oft aufgrund des Mercedes vip Leasings. Zudem ist der c63 Qualitätsmässig eine komplette Katastrophe da er auf dem unterirdischen Stand der Serie von der Standard c klasse basiert. Trotzdem ein klasse Video. Weiter so!
Sorry aber gefühlt 50% der c63s amg‘s kommen aus dem 500-600€ gewerbeleasing Angebot damals.. vielleicht 0,5% sind davon vip leasing, mit vip leasing holt man sich auch keine c klasse 😅
Fahre 3 Jahre jetzt nen S205 und das die Qualität nee Katastrophe ist, ist mir noch nicht aufgefallen🙄. Solide, der Innenraum ist hochwertig, die Musikanlage top und das Diamantweiß in Verbindung mit Amg line ein Traum. Auch sind meine ILS Led Scheinwerfer trocken.
Arbeite selbst bei mercedes. Das mit den Scheinwerfern geht echt garnicht. Sehe ich fast jeden tag bei neuen oder fast neuen Fahrzeugen! Lackfehler und verschiedene spaltmaße sind mir aber bis jetzt noch nicht aufgefallen.
In der Regel sollten die Schrauben vom Kofferraumdeckel nach der Lackierung nicht mehr nach gezogen werden. Diese werden vor der Lackierung im Karosseriebau mit dem entsprechenden Drehmoment angezogen. Wenn man die Schrauben nach der Lackierung nochmal anfassen müsste, würde man den Lack brechen und das erzeugt unerwünschte Nacharbeit. Also wird der Deckel wahrscheinlich schon beim ansetzen schief gewesen sein und bei der Qualitätskontrolle alle Augen zugedrückt. Traurig aber wahr... Wäre cool von deinen Erfahrungen bei der Rückgabe zu hören ✌️
Da wird man wirklich wahnsinnig. Mit Mercedes-Benz direkt hat man ja schon zu kämpfen teilweise aber was Vertragswerkstätten angeht... also wirklich, da wird man teilweise abserviert, für dumm verkauft und dann noch undankbarkeit. Das geht gar nicht. Stehe voll und ganz hinter dir und ich überlege wirklich die seiten zu wechseln.
Mercedes ist einfach mittlerweile sowas von Traurig ehrlich, 100tsd. Euro für ein Auto was meist sogar schlechter Aufgestellt ist als mancher Gebrauchtwagen. Die meisten UA-camr im V.I.P Leasing können auch vor Angst diese Sonderpreise zu verlieren (Die aber meiner Meinung nach selbst für so ein Auto zu Hoch sind) nichts negatives sagen.
Bei dem Leihwagen bin ich auch schonmal auf die Nase gefallen. Ich fahre einen GLE SUV (den Platz brauche ich auch bei 1,9m und 120kg). Ich habe als Ersatz eine B KLASSE (!!) bekommen. Habe mich gefühlt wie im Gokart
Gibt alles ich hatte mal das Gegenteil bei BMW, einfsch nett sein und die richtige Wortwahl treffen und aus einer x5 Inspektion wurde ein M4 Wochenende :D
Was hat denn das gefahrene Modell mit dem Leihwagen zu tun? Nichts! Denn man hat je nach Art des Werkstattaufenthaltes nur Anspruch auf Mobilität, nicht aber auf die Art, wie diese gewährt wird. Das kann sogar ein Taxi-Gutschein sein, ein Hol-Bring-Service oder sonstwas... aber man hat keinen Anspruch auf ein gleichwertiges Fahrzeug. Bevor man meckert sollte man sich mal die Mobilitätsleistungen anschauen...
Die Erfahrung hab ich auch Ma gemacht den s600l abgegeben und den smart mit Handschalter mitgenommen hab mich gefühlt als würde ich ein Formel 1 Renner fahren
Hey Bin durch Zufall auf dein Video gestoßen. Ich habe mir vor einem halben Jahr einen C300 gekauft un seitdem leider nur Probleme (Bj.2018 Mopf). Anscheinend geht es mir nicht alleine so... Die Qualität ist bei meinem leider eine Katastrophe. Überall im Innenraum knackt, knarzt und vibriert es. Auch diverse andere Probleme sind vorhanden. Eine einzige Enttäuschung, da sich das Auto ansich super fahren lässt. Ernst genommen wird das ganze leider auch nicht. Sei froh, dass du ihn wieder abgeben konntest. Gruß
Man sollte sich eben keine überteuerten deutschen Autos mehr kaufen. Das haben wir bereits vor vielen Jahren mit den Firmenautos gelernt. Die Mercedes Werkstätten haben unterschiedliche Stundensätze, je teurer das Auto, umso höher auch der Stundensatz. Die Qualität der Arbeit war am untersten Niveau. Das Innenleder war mit Öl verschmiert, die Bremsen wurden falsch eingestellt, usw. Danke, Mercedes Wiesenthal in Wien, für so viel Unverschämtheit.
Hallo Richtig Traurig bei soviel Geld habe selber ein C63S und wie du sagst allein bei derStoßstange Vorne sind die Maße nicht normal zur Motorhaube und das mit dem Gummi haben sie einfach Vergeseen zu 100% die alten Autos haben wenigstens was ausgehalten. Super Video
Habe leider auch negative Erfahrungen mit der aktuellen E-Klasse T-Modell gemacht, sind jetzt über 200000km drauf, wird jetzt im Ferbruar zum Glück abgegeben. Die Knöpfe im Innenraum sind am knarzen, die Chromleisten an der Fensterscheibe bei den Türen sind nicht in einer Linie mit den anderen und viel zu hoch eingestellt. Das Auto fällt manchmal in einer Art Notlauf und das Auto dreht nicht über 1500 Umdrehungen, Auto abstellen und paar mal starten und ausschalten dann geht das wieder. Die Assistenzsysteme fallen teilweise komplett ohne Grund aus. Der Händler ist auch eine Katastrophe keine Antworten auf Emails, beim Service wird zu viel Öl eingefüllt so das man keine hohen Geschwindigkeiten fahren kann und der grau Dachhimmel wird duch Montagehandschuhe verschmutzt . Schrauben an der Heckklappe rosten usw. Naja ich dachte das wäre nur bei mir so aber es ist schon erschreckend das es bei der Klasse Autos so viel Probleme gibt. Aber tolles Video hat mir gut gefallen.
Meine Mutter hatte auch bis vor ein paar Jahren eine E klasse. Damals neu vom händler immer gut gepflegt worden und das problem mit dem notlauf und Assistentssysteme hatte sie auch schon also bj ca 2002. Heißt also das sie immer noch die gleichen probleme haben wie vor 18 jahren
Wenn Sie mal im Winter warme Luft ausatmen entsteht auch eine Art Dampf. Das ist ebenfalls bei warm gefahrenen Abgasanlagen so. Muss nur kalt genug sein.
@@timturbonass falsch. Was dampft ist nicht die Luft, sondern die Feuchtigkeit, welche aufgrund der Temperatur zu Dampf wird. Nur "Luft" kann nicht zu Dampf werden. Wenn ein Wagen auch richtig warm ist kommt kein Dampf mehr raus. Weil alle Feuchtigkeit, die sich angesammelt hat, verdampft ist.
Tobias L. Das ist wie wenn du sagen würdest: Oh es ist kalt draußen, der Mensch kann keinen Rauch ausatmen, wenn er 20 km gejoggt ist. Warme Luft kondensiert immer bei kalter Luftfeuchtigkeit ergo Rauch
@@SERii0US1 erstens muss man Rauch und Dampf unterscheiden. Dampf ist nicht Rauch. Dampf=Waser. Rauch=Partikel. Wenn du recht hättest, müsste es in der Wüste, oder Sauna nicht immer Dampfen, bzw Nebelig sein? Ist ja 60-90 Grad. Und wieso steht im Winter morgens über flüssen nebel und im Sommer nicht? Als praxisnahes experiment: stall mal ein top mit wasser besnetzt auf den herd. Das wasser wird verdampfen, Dampf.steigt auf. Wenn der Topf richtig warm und das wasser verdampft ist, passiert nichts mehr. Zufall?
Gutes Video, wirklich schön gemacht 👍 Zum Inhalt: Leider kochen unsere deutschen Premium-Hersteller auch nur mit Wasser und heben sich in Sachen Qualität und Service nicht mehr besonders ab von günstigeren Konkurrenten..
Andreas W. Premium hersteller heben sich ab? Nicht, dass ich wüsste. Der service bei günstigeren herstellern ist sogar besser! Mein kollege arbeitet bei bmw, fährt seit ein paar jahren einen neuen dacia. Er ist hellauf begeistert! Top service, kurzfristige termine und wertschätzung als wäre man ein prinz! Bei bmw audi oder benz wirst du als privatmann nicht mal per augenwinkel angeschaut und falls mal doch, dann von oben herab. Leider wahr...die fallen bald alle extrem auf die schnauze, denn alles wird teurer aber service und kfz qualität sowie umgang machen eine steile kurve bergab...ich arbeite leider selbst bei einem premiumhersteller und erlebe den wahnsinn jeden tag aufs neue. Auch die mitarbeiter leiden teilweise sehr...aber schlimmer geht bekanntlich immer...
@@sefket01 Ach, so ungerne ich es auch sage, aber BMW, Mercedes und Audi werden ohnehin riesige Probleme haben, wenn Tesla ihre neue Generation Fahrzeuge rausbringt und autonomes Fahren in Reichweite steht. Unsere deutschen Hersteller haben sich leider sieben Jahre zu spät mit zukunftsrelevanten Themen (und damit meine ich nicht Elektroantriebe) beschäftigt, als in ein paar Jahren überhaupt noch wettbewerbsfähig zu bleiben. Die Aktienwerte sagen alles.
Christopher P die wollen einfach nicht. Glaub mir, bmw könnte in kürzester zeit einen tesla killer (wie man es so schön sagt) serienreif kriegen. Aber die große gewinnmarge fehlt denen dann halt. Bmw i3 so altbacken der auch ist, er ist solide und die akkus von hervorragender qualität ohne selbstentladung, selbst über 4 wochen im herbst draußen parkend. Das schafft tesla leider noch nicht.
@@sefket01 ich würde es dir gerne glauben, aber das ist einfach nicht realistisch. Heutzutage sind Daten das wichtigste Gut, und Tesla sammelt die schon seit mittlerweise 12 Jahren, KI's zum autonomen Fahren bauen sich darauf auf und verbessern sich, in den USA fahren bereits erste Asiaten und Teslas autonom, Mercedes hängt weiterhin auf Level 4 fest. Ich meine, vielleicht weißt du etwas, was ich nicht weiß, aber die Zeit werden deutsche Hersteller sicher nicht zurückdrehen können, es ist schlicht Fakt, dass Tesla mit absoluter Sicherheit Level 5 straßentauglich bekommt, weit bevor es Daimer und co schaffen können.
Christopher P ich bezog mich nur auf elektrisches fahren an sich. Also akkus usw. aber du hast recht, was die ki angeht. Die erfahrungswerte steigen bei tesla exponentiell, so lange schon sammeln sie daten - also weit weg ist elon nicht das stimmt. Ich bin gespannt wo das ganze endet mit unseren deutschen „premium“ herstellern. Ich arbeite leider selbst bei so einem premium hersteller und hoffe, dass die nicht ganz unter gehen😅
ging uns genau wie dir. Reparatur auf Garantie, A-Klasse als kostenpflichtiger Leihwagen. Dazu kam noch: Ölwechsel falsch berechnet, Winterräder verkratzt. Wir haben das in einem Brief an den Vorstand berichtet, die Reaktion war ernüchternd. Das Fahrzeug war in Ordnung, aber was Mercedes hier seitens der Händler geboten hatte war einem Autohaus nicht würdig. Man muss dazu sagen, dass wir in Summe bei 5 Autohäusern waren und nur einer geliefert hat, 4 haben komplett versagt.
Ich will echt nicht wie ein fanboy klingen aber jeder den ich persönlich kenne , auch wir selbst, hatte nie Probleme mit Mercedes. Nichts, kein Service keine Reparatur war fehlerhaft. Alles hervorragend. Du tust mir echt leid das du sowas durchleiden musstest ...
Es ist schade das Mercedes an der Qualität spart trotz dem Werbespruch „das beste oder nichts“ zu Zeiten meines Mercedeses ein CLS 500 c218 bj. 2012 war das noch anders.
MB 190E Ball flachhalten 😊: Mercedes war qualitativ noch nie perfekt bezogen auf die Gesamtmasse der produzierten Autos. Ich kann nur für meine B-Klasse Bj.2010 sprechen und finde die Qualität ausgezeichnet, d.h. aber sicher nicht, dass dies bei anderen Exemplaren des W245 durchgehend der Fall ist. Dies zu behaupten wäre echt mega arrogant und auch einseitig gedacht. Ich hatte noch keinen anderen Mercedes wie diesen; jedoch kann ich nach viel Lesestoff in Foren und auf Wikipedia meines Erachtens recht verlässlich feststellen, dass die qualitativ schlimmste Zeit ca. von 1993 bis 2004 dauerte, also hauptsächlich in der Schrempp-Zeit. Die C-Klasse W202 und W203 bis 2003 waren qualitativ echt nicht das gelbe vom Ei wegen dem verdammt peinlichen Rostproblem, über das sich wahrscheinlich sogar Fiat und Opel kaputtgelacht haben. Beim W203 kamen anfangs auch leidige Elektronikprobleme mit dem CAN-BUS und grundlosen Fehlermeldungen etc. dazu. Letzteres traf damals auch auf frühe 211er zu. Die Krone des Image-Tiefs war leider der vom Rost abgesehen solide 210er, bei dem manche Exemplare schon beim ersten TÜV extrem viel Rost hatten. Ich glaube mit dem ersten CLS und der zweiten M-Klasse (Einführung 2004 bzw. 2005) ging es qualitativ zumindest verhältnismäßig wieder steil bergauf, und auch Autobild hat vor 4-5 Wochen berichtet, dass Mercedes insgesamt aus der Qualitätskrise unter der Ära Schrempp gelernt hat. Aber ich gebe offen zu, ich habe auch schon von Klappern und Knarzen beim W205 gehört. Ist dieser denn qualitativ wirklich in der Summe ähnlich schlecht wie zum Beispiel damals recht neue W203 Vormopf?
MB 190E Mir gefallen W203 und W210 auch beide, sowohl jeweils als Vormopf als auch als Mopf. Beim W210 Vormopf aber nur die Modelle ab BJ 03/1997, weil die schon den bartlosen Schlüssel, CAN-Bus und so haben. Beim W210 als große Mopf merkt man im Vergleich zu den Modellen bis Mitte 1999 einfach schon die Anlehnung an die 2000er, weil er schon so nette Gimmicks wie Spiegelblinker, Bordcomputer und Multifunktionslenkrad hat. Obwohl der W203 erst knapp ein Jahr nach der großen Mopf des W210 kam, finde ich interessanterweise, dass hier die Modelle bis April 2004 im Interieur im Vergleich zu den Modellen danach deutlich mehr 90er-Style haben, was meines Erachtens an dem Halbmondtacho und den wulstigen Bedienelementen liegt.
Wow, krass, hätte nicht gedacht, dass es solche Mercedes-Werkstätten geben würde. Ich war schon in drei verschiedenen MB-Werkstätten und überall war der Service zuvorkommend, aufmerksam und hat sich stets um seine Kunden bemüht. Finde das echt frech.
Ich bin selber Mercedes Fahrer und bei meinem CLA180 stimmt alles und die Mitarbeiter sind super freundlich und auch beim AMG c43 von meinem dad ist alles super, aer ich kann dich da voll verstehen und du hast echt ein sehr schönes Video dazu gemacht.
Also da sind ja schon ein paar heftige Schnitzer bei. Habe selber nur Erfahrungen mit Audi und Mazda. Aber selbst beim RS3, der ja immer noch ein ganzes Stück weniger als dein C63s kostet, wurde jede noch so kleine Beanstandung in wenigen Tagen kostenfrei behoben. Bei Mazda ist der Service komischerweise (weil andere Luxuswaren es nicht schaffen) sowieso klasse. Wie lief deine Fahrzeugabgabe?
Mein c63 (kein s aber ist ja fast der selbe) war ein vorführfahrzeug, ich habe den mit 4000 Kilometern gekauft und mittlerweile 40.000 runter. Habe bisher 0 Probleme mit dem Wagen gehabt, die einzigen werkstattbesuche waren der übliche Kram wie Ölwechsel Inspektion und so weiter. Qualitätsmängel wie die im Video beschriebenen hab ich noch nicht erlebt, Werkstattersatzfahrzeug waren bei mir 2x ein a43 amg und 1x eine normale e-klasse. Zu deinem Video: erstmal finde ich es erstaunlich dass du den Wagen so überhaupt angenommen hast. Wir reden ja hier schließlich nicht von einem Handy welches man erst zuhause auspackt. Dass dir der Lackschaden am Kofferraum nicht direkt auffällt sei mal verziehen, aber wenn die Fahrertür innen schon Beschädigungen hat bevor du dich überhaupt reingesetzt hast dann hat der Händler das zu reparieren, Ende der Geschichte. Das ist ja als Miete man eine Wohnung mit zersprungenen Fliesen im Badezimmer und unterschreibt bei der Übergabe alles sei in Ordnung. Weiter, die Probleme beim Service scheinen mir eher an unfähigen Werkstätten zu liegen als an Mercedes selber. Nein, eine Vertragswerkstatt gehört nicht zu Mercedes selbst sondern ist idr. eine eigenständige gmbh die eben Verträge mit Mercedes hat.
Es sind ausnahmslos alle Werkstätten gleich. Selbst Kia und Co bringen solche aktionen. Am besten fährt man indem man sich einfach mit solchen "Kleinigkeiten" zufrieden gibt. Seitdem habe ich keine Kopfschmerzen mehr. Und habe seitdem eine Menge Geld und Nerven gespart.
Was lernen wir daraus? Lieber ältere Autos kaufen. Die mit Qualität für die Haltbarkeit gebaut. Nicht für regelmäßige (und scheinbar unerreichbare) Werkstattbesuche. Interessenfrage: Denkt ihr, das ist mit der teureren und angeblich hochwertigeren E-Klasse das selbe Trauerspiel? 🤔
Beim C 6.3 Edi.507 W204 BJ von meinen Vater sind solche Kinderkrankheiten nicht bekannt... Schon angefangen mit der Auspuffanlage... Sie ist echt! Und kein billig Blech Blender... Mit 2 kleinen Blechröhrchen hinten dran versteckt
Bestätigt das was ich mit meinem c43 bj 2018 erlebt haben. Beim bemängeln des abgeblätterten Lacks an den endrohren ist aufgefallen das der stellmotor der klappenauspuff links abgebrochen ist und nur noch am Kabel hing. Aber das wurde ohne Probleme repariert. Ebenfalls hab ich mich über die delle in der Lautsprecherverkleidung ab Werk beschert. Aber nachdem die Abholung schon eine woche her war, Wurde mir unterstellt die delle selber gemacht zu haben. Naja aber neben dem defekten motorhaubensensor, der immer angezeigt hat das die Haube offen ist, dem nicht befestigen tankdeckel, dem nicht funktionierenden fernlichtassistenten und der verstellten spur nach 5tkm, wo die 255 reifen vorne durch waren alles tip Top. Das darf innerhalb von 12 Monaten bei dem Auto um die 100k schon mal vorkommen.
Kevin Strom ja, da magst du recht haben, aber eine Werkstatt ist trotzdem ein Markenrepräsentant und wenn Fehler passieren, fällt das nun mal auf das ganze Unternehmen zurück. Kundenservice war gestern, ist nicht nur bei MB der Fall, sondern auch bei BMW. Hab meinen nach dem Service mit zerkratzter und angebrochener Stoßstange bekommen
@@lynch3563 Das sind bestimmt 1200€ leasingrate. + versicherung 200 + benzin 300.. der durchschnitt verdient ~2k netto. Keine ahnung wo du lebst aber hier lebt es sich schlecht von 300€ im monat..
M8 seit wann zahlst du Versicherung bei nem Leasingwagen? Außerdem kann jeder Vogel das Benzin absetzen und die Leasingrate hatte er selbst gesgagt liegt bei 1000€.
@@lynch3563 holy shit.. du bist doch niemals älter als 14. Hast du dich überhaupt auch nur ansatzweise mit der Materie auseinander gesetzt? Ich wette du bist einer von denen die denken.. ja geil AMG für 500€ leasing.. mehr zahl ich nicht im Monat für das Auto. Natürlich brauchst du eine Versicherung.. Da es ein Neuwagen ist auch Vollkasko. Nur weil du das Benzin absetzen kannst heißt das ja noch lange nicht das du das Geld nicht ausgibst. Zusätzlich tritt bei einem Gewerbeleasing noch die 1% Regel in Kraft.. Es bleibt in jedem Fall ganz bestimmt nicht unter 1700€ geschweige denn 1000€ 🤣
@UCVQ9Sh0cm7Mwtr5EPd1zAng Ok ja hast recht. ich hätte nicht direkt beleidigend werden sollen. Trotzdem beinhaltet die Leasingrate in 90% der Fälle keine Versicherung. Und selbst wenn es kein Neuwagen ist wird man wohl schlecht mit einer Teilkasko rumfahren bei einem Wagenwert über 20k. Unabhängig davon verdient der Durchschnittsdeutsche trotzdem nur 2k Netto.. selbst bei 3 oder 4k Netto ist es Sinnlos sich etwas für 1500-2000€ zu leasen. Keine Ahnung wie die Lebenshaltungskosten in anderen Städten / Bundesländern sind aber ich komm hier nicht unter 1,6k im Monat mit Essen/Miete/anderen Dingen und mein Auto ist abbezahlt. Das mit "deinem" AMG GT glaub ich dir trotzdem nicht ;) Kannst mich aber gerne vom Gegenteil überzeugen und ein kurzes Video auf deinem Kanal hochladen in dem du meinen Namen erwähnst ;)
Geht uns auch so mit unserem Mercedes C220d Ausfall von spurhalte Assistenten sowie ausfall der Bremsassisten sind alltäglich, des weiteren hat der uns auch schon gesagt dass die Airbags Deaktiv seien, was uns extrem verunsichert hat. Von seitens Mercedes Passiert nix außer Bla bla Bei einer Reperatur wurde der fordere Seiten Schweller ausgetasucht auf denn musste wir 2 Monate warten, Mercedes gab für die Zeit kein Leihwagen ... generell gab es bei uns noch nie einen Leihwagen von Mercedes aus. Dazu muss man sagen dass dies ein Firmen Wagen is, solche Probleme grade mit der Elektronik hatten wir mit BMW nie. Damals dachte ich, ich würde mir gerne einen Mercedes Leisten können, durch mein Partner hab ich kein verlangen mehr Mercedes zu Kaufen.
Hatte auch Probleme mit benz und war richtig sauer. Ich kleiner magger hab 4-5 Leute an der Info hochgenommen und mit Gericht und Polizei gedroht dann hatten die gewaltig Respekt und es lief.
2:44 also 1000 ocken haste bestimmt nicht bezahlt Mercedes hatte 2017 günstige Leasing dinger rausgehauen Mein Bruder hatte sich auch eins geschnappt ein T-Modell LP 105k Monatliche Rate 650Brutto
Nein UA-cam Algorithmus ich kann mir den Mercedes eh nicht leisten
Noch nicht
Aber hoffentlich bald in naher Zukunft!
wenn du so denkst dann auf jeden fall nicht. mac hdein kopf an dann kannst du dir alles leisten
@@wasmeinst3123 danke das werde ich jetzt machen vielen dank! du solltest motivationscoach werden ! das hat mich grade voll weit nach vorne gebracht :)
@@cado8799 😂👌
Das mit den Scheinwerfern ist ja der Hammer! Armutszeugnis.
chruetters Ist aber nicht nur bei Mercedes-Benz so...
Das ist schon so alt das Problem hab bei meinem 2011er cl 500 genau das gleiche Problem und in 9 Jahren haben die voll idioten es immernoch nicht hinbekommen.
Ich geh langsam davon aus, weil es die "Wartungsfreiheit" der geklebten Scheinwerfer ist. Wechseln darfst du eh nichts mehr an den LED-BlaBla-Scheinwerfern. Wer würde auch gerne mal was an seinem Scheinwerfer, der nur Kleingeld (Liste ohne Steuer) von rund 3500€, machen wollen.
Das ist kein Mercedes Problem das haben etliche Hersteller
@@cleptomanix100 Oh ja, hab viele Berichte gehört, wie gesagt, ich geh irgendwie davon aus, dass es die Klebung der Scheinwerfer ist. Ist ja seit paar Jahren gang und gebe die zu verkleben und dann drauf zu hoffen, dass keine Feuchtigkeit reinkommt.
Einstellarbeiten für Spaltmasse 250 Euro 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Die haben ja höhere Stundenansätze als Chirurgen
Amg Mechaniker haben doch nen 200€ Studensatz (der wird natürlich auch berechnet, wenn der Praktikant das Öl ablässt)
@@adamriese3610 nur verdient der Arbeitnehmer das nicht😂😂😂
@@MajinPhantom das ist ein anderes Thema. Kfzler ist n ganz schöner scheiß Job in einer Vertragswerkstatt
@@adamriese3610 absolut, kann man nur privat was dazu verdienen. Der Wohlstand der Firma wird nicht mehr gern an die Mitarbeiter weiter gegeben. Selbst in den Werken ist es nicht mehr so wie vor 20 Jahren. Als normalo hat man oft die Arschkarte😏
@@MajinPhantom Dieses System liegt in seinen Todeskrämpfen, natürlich driften Produktionsfähigkeit und Anteilhabe des Produzierenden daran auseinander. Sie werden schon noch sehen was sie davon haben wenn die Produktivität um das fünffache Steigt, das inflationsbereinigte Lohnniveau aber nicht
Das Problem mit den Spaltmaßen hatte ich beim Trabant auch.
Hallo,beim Trabbi waren das Dehnungsfugen!!!
@@gunterludwig5113 Dehnungsfugen beim Trabbi waren im Herstellungsprozess nicht vorgesehen.
@@pele9074 ...der war auch nur so Teuer wie zwei Räder von Mercedes und man hatte 10 Jahre Zeit ihn zu nehmen. :-)))
Süss 😀
@@gunterludwig5113zwanzigtausend Aluchips, oder?
Ist dein 2. Vorname "Geduld"? XD
Danke das du deine Erfahrungen mit uns teilst! Auch wenn du wahrscheinlich nicht viele Menschen damit erreichen wirst. Ich respektiere dein Aufwand und deine Mühe die hinter dem Video steckt.
Der C63 ist zwar ein 100.000€ Auto, aber der Grundbau ist trotzdem "nur" eine C-Klasse die ab 32.000 beginnt.
PS: Bitte halte uns auf dem laufenden bezüglich der Rückgabe. Fände dies sehr Interessant zu wissen
Einen vollausgestatteten C 63 S AMG mit einem C 180 in Grundausstattung zu vergleichen ist aber wirklich Äpfel und Birnen ;)
@@PorscheCayenneS Mir geht es nicht um die Ausstattung, sondern um die Materialien die eingesetzt werden. Diese sind (je nachdem was man betrachtet) bei beiden gleich
Adatikz Karobau und Endmontage sind alle am gleichen Band also ist es eine C-Klasse egal wie schön du es reden willst. Ich arbeite bei Mercedes im Werk Sindelfingen also erzähl hier kein Kuchen.
Adatikz ich habe gehört, dass eine normale C-Klasse für Mercedes in der Herstellung ca 6.000€ kostet. Ich denke, dass das auch so ist. Dann kannst du nicht erwarten, dass da ein Langlebiges und hochwertiges Auto hast.
@@Instrumentalo dann wohl eher nichts
Ich schäme grade schon leicht das ein Kunde solch negative Erfahrungen machen muss !
Wenn ich fragen darf, arbeiten sie bei Mercedes?
wha 70 ja und ich habe persönlich mit meinen Sternen auch keine Probleme liegt evtl auch das ich keinen Langzeitvergleich habe...
@@xlockexful Mein Onkel hatte bis jetzt auch keine Probleme er hatte den E270 von 2004 mit dem 177 PS Diesel Motor und hat sich letztes Jahr den E200 mit 184 PS Benzin Motor gekauft und ist bis jetzt immer Zufrieden
wha 70 Logisch kannst ja auch nicht mitn AMG vergleichen dein Onkel hatt je viel weniger bezahlt und erwartet auch nett sofiel
Ich fahr weiter meinen GTR halber Preis Allrad und mehr Leistung
@@Anonymous-eg8pj ja ich meinte aber Qualität nicht Motor und Gtr ist geil
Wahnsinn so viele Mängel bei einem Auto von über 100k....
Benedikt 97 ich habe ein E 63 s für Neuwagen preis 2015 171.000€ und habe noch mehr Mängeln als auf Video gezeigt wurde! Aussage von Mercedes München ja ist jetzt ein altes Auto mit gerade mal 50.000km auf die Uhr!
Da fehlen dir die Worte, wen der AMG Meister dir das sagt in den Moment!
@@Nevruzi1979 sprachlos, da man sich hier in einem preislichen Segment bewegt was eigentlich zur Oberklasse gehört. Da kenne ich Autos, die vom Preis zwischen 20-50.000€ und so gut wie keine bzw kaum Mängel aufweisen. Besonders das es sich hier um eine Marke dreht, die eigentlich Weltweit großes ansehen hat.
Benedikt 97 ich habe jetzt für meine Frau ein Hyundai I30N bestellt für Neuwagen preis von gut 30.000€ da bin ich gespannt! Ich würde sehr enttäuscht sein wen der Qualität besser wäre als AMG!
Ich glaube bei Mercedes ist jetzt außen Hui Qualität Pfui!
Ganz ehrlich wollte auch ein Video über mein amg machen, das ist einfach Frechheit was Mercedes Da anbietet!!!
@@Nevruzi1979 Der ist safe besser als der AMG in Sachen Zuverlässigkeit. Außerdem gibt Hyundai soweit ich weiß 5 Jahre Garantie. Gute Wahl
@Sparking Red ich sag Mal so, wenn du das Geld für sein Auto hast, dann kümmerst du dich nicht selber um des Auto😉
Man hört tatsächlich die lustigsten Geschichten um die aktuellen C63-Modelle. Da lobe ich mir mein Vorgängermodell, den W204 MOPF mit dem 6,2L-Sauger. Keinerlei Verarbeitungsfehler, perfekte Spaltmasse und (da ich Eigentümer bin) auch perfekter Service durch meine Werkstatt UND Mercedes selbst.
Bisher einziger Mangel: Ich entdeckte bei der Vorabsichtung auf der Bühne eine dünne, schwarze Laufnase an dem rechten Abgasrohr. Dies kam von einem Lunker in der Schweißnaht am Kat. Ohne Probleme wurde dieser eigentlich winzige Mangel durch Kulanztausch der Anlageteile im vierten Lebensjahr des KFZ beseitigt.
Zwar gibt es eine Anschlussgarantie, ich habe aber bei AMG interveniert und verlangt, dass dieser Schaden nicht über die Versicherung abgerechnet wird, da es sich um einen Produktionsfehler handelt und so etwas sollte nicht die Beiträge zur Garantieversicherung in die Höhe treiben. Dies wurde mir über meine Werkstatt dann auch prompt so bestätigt. Natürlich wird Mercedes die Anlage mit dem gleichen Argument dem Zulieferer auf den Tisch geknallt haben, aber für mich war der Service vorbildlich.
Ein leichtes Klappern im Bereich hintere Radaufhängung wurde von meiner Werkstatt in stundenlanger Sucharbeit gefunden und kostenlos behoben. Ich habe meiner Werkstatt zu Beginn gesagt, ich würde kein Motoröl mitbringen, im Gegenzug dann aber auch kein Theater wollen, bei genau solchen Problemen.
AMG - Adieu mein Geld...
Traurig, der Kundenservice. Falls es tröstet, bei Audi ist es auch nicht besser.
genauso wenig wie bei bmw, spielt keine rolle bei wem du dein geld lässt, verarscht wirst du überall
Ich kann dir sagen warum Mercedes sich um den Fall nicht gekümmert hat, ... es ist ein Leasing Fahrzeug also eh nich dein Auto und da Mercedes der Eigentümer dieses Fahrzeugs ist werden Reparatur kosten klein gehalten um sie nach Leasing Rückgabe kostengünstig instandsetzen
aber auch um die Schlussrate zu erhöhen, mit der Begründung Schäden an dem Auto, wenn man es wieder abgibt
Tsche TV genau
@@wernerhilmer987 Und trotzdem steigen die Zahlen der Leasingnehmer (was mich am meisten nervt, dass viele UA-camr sagen Mein neues Auto obwohl es nur geleast ist und das kommt gar nicht zu Wort und alle denken boah ein UA-camr mit 100 oder 200k kann sich schon C63 amg, der klassische Einstiegs UA-camr Wagen, leisten)
Der Inhaber dieses Fahrzeuges ist nicht Mercedes, sondern die Leasing Gesellschaft. ;) Aber trotzdem kann man mit dem Eigentum anderer nicht so umgehen☝🏻
@@cly4588 Naja kommt drauf an, oftmals werden auch Autos direkt von Mercedes geleast z.B. das VIP Leasing gibt es meines Wissens nach nur bei Mercedes selbst (kann aber auch sein dass Daimler dann extra eine neue Gesellschaft für das Leasingangebot hat) aber hast natürlich Recht gibt auch viele andere Leasing Gesellschaften die verschiedene Automarken anbieten 👍🏻
Eine absolute Frechheit. In diesem Preissegment darf es so niemals laufen!
Eike Homringhaus Bei jedem Mercedes Fahrzeug werden vor der Auslieferung Abnahmen gemacht und da war sicherlich alles noch ok. Und wenn er schlecht fährt kann so etwas eben passieren, du fährst ja auch keinen Ferrari Offroad.
leo pard 2 Ich denke einfach mal du sahst einfach noch nie in einem🤷🏻♂️
leo pard 2 Aber im Ernst jetzt, die müssen es ja irgendwie schaffen einen Niedrigen Preis zu haben dann geht das auch an die Qualität (falsches Leder, geht schnell kaputt). Aber ist dir ein bspw. ein Fall von der neuen A-Klasse bekannt, mir nicht.
Preissegment: Mittelklasse Fahrzeug. Das ist immer noch eine C und keine E oder S...
T-N F das Auto kostet 130.000€ .. Und dann beschlagene Frontscheinwerfer und Spaltmaß Probleme zu haben ist einfach nicht drin. Sorry aber das würde ich auch nicht bei einem Vw für 25k tolerieren, wir reden hier nicht von 10 Jahre alten Autos.
Mercedes ist leider nicht mehr das was es war.. Mein Traum bleibt der W124
Mein Nachber hat den und ich nicht ;(
LoYaL ich hab einen und kann ihn nur weiterempfehlen!!! Bestes Auto was ich bis jetzt gefahren bin
und bin schon ein paar gefahren
@@derunbekantedepp Ist das erste wad ich fahren werde und ich freue mich jeden Tag auf die erste richtige Spritztour. 🙂
Lars Wilhelm war auch mein erster 🤓 dann bist du aber einen hohen Standort gewöhnt 😂 kann kaum ein anderes Auto ernst nehmen nach meinem Baby
Hab einen 220e, was für einen fährst du dann?
Und ich liebe meinen S204 C63!
Super Video. Wir hatten eine S-Klasse und danach einen GLE. Bei uns hat das Seitenfenster beim Senken und Heben gequitscht. Manchmal ging es wirr hinunter und hoch. Die Heckklappe war schräg montiert, dann kam es vor, dass der Motor Leistungsausetzer hatte und das Auto aussen immer nach verbranntem Kunststoff roch und durch die Hitzeentwicklung immer knacksende Geräusche gemacht hat. Wir haben uns dann für den Wechsel zu Volvo entschieden und sind glücklich darüber. Service und die Qualität des Fahrzeugs sind top! Ausserdem sind viele Extras inklusive, welche bei MB Aufpreis kosten.
Der W205 hatte halt schon immer Qualitätsprobleme. Als MB Fan blutet einem da echt das Herz.
Bruder du hattest echt Geduld
Emre 04 Bruder
Spätestens nach dem vermurksten Kontakt per Mail hätte ich denen die Karre wieder vor die Tür gestellt
Qualität vom anderen Stern 😆
Mercedes hat im letzten TÜV Report in allen Fahrzeug Kategorien Platz 1 belegt.
@@Super3xtr4 Erkauft vielleicht 😅Dazu habe ich Zuviel gesehen und gehört 😉
@@necatiarabaci4494 "Erkauft" 😂 Das würden sich Audi, Bmw, ADAC und Dekra bestimmt gefallen lassen. Deine subjektive Meinung ist völlig irrelevant gegen die tatsächlichen Daten von Hundertausenden Fahrzeugen.
@@Super3xtr4 Vom Preis ist es Platz 1 da hast du Recht 😆Aber das wars dann aber schon 😄
@@Super3xtr4 Nur ein Beispiel,mein Vater hatte auch schon Mercedes,und er kauft sich nieder wieder einen 😉Er hatte nur Ärger mit der Bude.Und bei den Preisen,da dürfte nichts dran sein!!😊
Hallo, ich bin auch jahrelang Mercedes gefahren aber leider hat mir Mercedes meine liebe zu der Marke genommen. Mercedes=Qualität, war früher. Heute heisst es die Autos immer teurer machen aber an Qualität muss gespart werden.
Leider
@@Geatrhe der GLS ist ja auch die s Klasse der SUVs
Den ersten Schritt haben die mit der Airmatic & ABC Fahrwerk gewagt. Ich kenne keinen der keine Probleme mit dieses Fahrwerk hatte (auch ich war betroffen). Damals noch musste man zu Mercedes rennen, weil freie Werkstätten sich damit nicht wirklich befasst haben. Jeder der Probleme mit dem Fahrwerk hatte weist wie kompliziert es wird bis man den Fehler gefunden hat, und wie teuer es dann wird. Jetzt gibt es genug Werkstätten die da etwas Erfahrung gesammelt haben und günstigere Fahrwerk‘s Anbieter. Aber nun gut bis auf das scheiss Fahrwerk waren die Modelle in den frühen 2000er von der Qualität echt gut.
mit unserem e220 w211 facelift nur probleme gehabt... am ende bei gerade einmal 280000km die 5g-tronic defekt.
J0J0McM0M0 ja gut alles unter V6 ist ja auch Cornflakes Tüten Motor, wobei die alten 230er sehr robuste Motoren waren. Meiner hat jetzt 283.000 runter, und läuft immer noch seidenweich. Was mich persönlich nur nervte war das Luftfahrwerk. Aber Motor was feines die haben mal hier und da ihre kleinen Macken, die aber im Vergleich mit den neuen Motoren Probleme kaum vergleichbar sind.
Mercedes hat im letzten TÜV Report in allen Fahrzeug Kategorien Platz 1 belegt.
Danke für deine Bericht und die Mühe. Daumen hoch 👍👌
Das Beste oder nichts!
Dann wohl eher nichts😂😂
Bullshit! Vorab, mein Vater arbeitet bei amg und ich habe bei Mercedes Sindelfingen neulich ein Praktikum gemacht!
Das ist zwar doof, aber man muss sich durchsetzen!! Er hätte sich an den amg Chef wenden sollen, mein Vater weiß da seiner langen berufserfahrung genau was der macht: wenn sich ein Kunde beschwert und sowas ist, wird der richtig böse und mein Vater hat das selber erlebt, der klingelt egal zur welcher Uhrzeit an deinem Handy und fragt dich was das soll und lässt dich am nächsten Tag um 6 im Werk antanzen und natürlich auch zurecht! Und das mit der virbiation ist genauso komplett unglaubwürdig.. entweder das ist ein Unfallwagen oder so... ich hab bei Daimler Sindelfingen ein Praktikum gemacht und junge... die Autos da werden 1000 mal überprüft und wenn da eine kleine Sache falsch am Band ist wir das ganze sorry ferf***te Band umgebaut egal wie klein der Fehler ist und die machen da keine Scheiße... das Autohaus ist klar das da viele schlecht sind aber wtf das Autohaus macht nicht viel und auch bei der a klasse hätte man bei amg was sagen sollen.... bin 18 und ein älterer Freund von mir hat ein Vater mit ner s klasse und der hat als er Probleme mit seinem Auto hatte nach dem kauf sofort das selbe Auto bekommen und ein 500€ tankgutschein mit nem 1000 Euro Koffer von so ner Marke... in dem Jahr indem er das Auto gekauft hat nicht sofort danach. Mein Vater hat ein Gtc und der ist 4 Jahre alt und hat 230k km drauf.. der ist wie neu obwohl er jeden Tag ewig fährt und das ist kein amg und der kostet die Hälfte von nem c63s... glaub mir, nächste mal guck mal bei amg direkt.. die lassen keinen Mini Fehler zu, bei nem fehler ist da richtig ramba zamba... glaub mir die Marke ist genau und lässt keine Fehler zu und wenn das passiert bekommt man sehr guten Support.. ich weiß das doch echt besser als viele andere hier durch Leute die eeeewig bei mercedes/ amg arbeiten
Glaub mir nicht mit meinem Vater oder dem Praktikum es war so, und das ist die Wahrheit
Das ist for real 1ne der besten marken
Flo GMR Mercedes fanboy, jede Automarke hat seine mankos.
@@Flo_GMR : das Problem liegt ja auch nicht Mercedes oder AMG - es sind die Vetragswerkstätten, die mit ihrem Verhalten im Bereich Kundenservice ein gutes Produkt vor die Wand fahren.
Flo GMR Es ist die beste Marke
Mercedes hat einfach an der Qualität abgenommen. Schade
Abgenommen? die wissen noch nicht mal mehr was das ist!! woher auch...
@@cosmaninashiva6115 isso
Danke !!
Ich glaube das ist auch stark vom Standort abhängig, was den Service betrifft.
Service , was ist das denn für ein neues Fremdwort, bitte deutsch schreiben!!
Ich finde den Schluss mit dem Slogan genial😊👍💪
Dok 4K Bye wer so große Töne im Slogan spuckt sollte halt auch abliefern und nicht Renault Motoren und Kia spaltmaße gepaart mit steuerkettemproblemen zum deutlich erhöhten preis anbieten, der Service ist auch eine Katastrophe, bei mir haben sie die Dichtung von der getriebeölwanne nicht richtig drauf gemacht und zu viel Öl beim
Ölwechsel eingefüllt..zum Glück ist beim tüv aufgefallen das der ganze Unterboden voll Öl war
Dok 4K Bye bmw beste ;)
@@c4-dok4k15 Der einzige Witzbold bist du. BMW ist um einiges besser als Mercedes.
Dok 4K Bye hast total recht, und komischer weise stellt Mercedes auch Schneepflüge her und Einsatz Fahrzeuge in Afghanistan die komplett gepanzert sind und da wollt ihr lach Figuren sagen BMW ist besser?
Das ich nicht lache jede Woche oder so steht euer drecks BMW in der Werkstatt und verabschiedet sich von euch weil er kein Bock mehr auf euch hat, ihr labert groß und habt null Ahnung was überhaupt Benz alles herstellt und was BMW das einzigste was die Herstellen sind motoräder und ihre billigen Wagen die nichts drauf haben
@@c4-dok4k15 Meine Meinung ist Subjektiv. Akzeptier sie oder nicht. Zudem gibt es genau so viele Rentner, die einen dicken BMW fahren. Im Endeffekt ist es Geschmackssache. Deine Argumentation ist übrigens für die Tonne. Zudem ist es extremst erbärmlich, jemanden zu beleidigen, weil er BMW fährt. Das ist armselig, oberflächlich und Neid, den man nicht direkt ausdrücken will. Also Gratulation 😜.
Bei den sogenannten Premium Herstellern ist vieles nur noch Show ans shine, leider, wie in den meisten Bereichen in unserem Land
Ben seit wann kann man sich Kofferraum Motorhauben Deckel aussuchen? :)
Richtig, andererseits wer ein Auto beim Massenhersteller mit Fabriken und Zulieferern rund um die Welt kauft, sollte nicht erwarten, dass er ein handgefertigtes, mit voller Hingabe bis ins Detail gefertigte Auto aus einer Manufaktur mit niedrigster Stückzahl bekommt.
Eine C Klasse ist das Brot und Butter Auto neben dem E (durch seine Sonderstellung wie Taxi) von Mercedes.
Auch findest du klappernde oder von Werk aus defekte Teile in einem S600 - mit dem Unterschied, dass es noch ärgerlicher ist und Mercedes deswegen kulanter.
Bullshit! Vorab, mein Vater arbeitet bei amg und ich habe bei Mercedes Sindelfingen neulich ein Praktikum gemacht!
Das ist zwar doof, aber man muss sich durchsetzen!! Er hätte sich an den amg Chef wenden sollen, mein Vater weiß da seiner langen berufserfahrung genau was der macht: wenn sich ein Kunde beschwert und sowas ist, wird der richtig böse und mein Vater hat das selber erlebt, der klingelt egal zur welcher Uhrzeit an deinem Handy und fragt dich was das soll und lässt dich am nächsten Tag um 6 im Werk antanzen und natürlich auch zurecht! Und das mit der virbiation ist genauso komplett unglaubwürdig.. entweder das ist ein Unfallwagen oder so... ich hab bei Daimler Sindelfingen ein Praktikum gemacht und junge... die Autos da werden 1000 mal überprüft und wenn da eine kleine Sache falsch am Band ist wir das ganze sorry ferf***te Band umgebaut egal wie klein der Fehler ist und die machen da keine Scheiße... das Autohaus ist klar das da viele schlecht sind aber wtf das Autohaus macht nicht viel und auch bei der a klasse hätte man bei amg was sagen sollen.... bin 18 und ein älterer Freund von mir hat ein Vater mit ner s klasse und der hat als er Probleme mit seinem Auto hatte nach dem kauf sofort das selbe Auto bekommen und ein 500€ tankgutschein mit nem 1000 Euro Koffer von so ner Marke... in dem Jahr indem er das Auto gekauft hat nicht sofort danach. Mein Vater hat ein Gtc und der ist 4 Jahre alt und hat 230k km drauf.. der ist wie neu obwohl er jeden Tag ewig fährt und das ist kein amg und der kostet die Hälfte von nem c63s... glaub mir, nächste mal guck mal bei amg direkt.. die lassen keinen Mini Fehler zu, bei nem fehler ist da richtig ramba zamba... glaub mir die Marke ist genau und lässt keine Fehler zu und wenn das passiert bekommt man sehr guten Support.. ich weiß das doch echt besser als viele andere hier durch Leute die eeeewig bei mercedes/ amg arbeiten
Glaub mir nicht mit meinem Vater oder dem Praktikum es war so, und das ist die Wahrheit
@@Flo_GMR du rechtfertigst nur dein Vater und seine Arbeit.
Deine Rechtschreibung ist auch mehr Show als Shine
Kann deine Geschichte voll verstehen.... Meine Mutter bekam vor ca. 3 Jahren ihren nagelneuen GLE 43 AMG für über 100.000 €. Bei der Abholung wird dann ein großes Tobabo gemacht um sich besonders zu fühlen etc.
Das Auto stand das erste Jahr mit nichtmal mehr als 7.000 km runter über einen Monat insgesamt in der Werkstatt. Der Leasingvertrag musste natürlich auch immer schön weitergezahlt werden und die Leihwagen waren dem Anschaffungspreis nicht angemessen. Auch ne A-Klasse mit dem kleinsten Schnapsglasmotor. Teilweise konnte Mercedes keinen Leihwagen stellen weil sie diese über SIXT bezogen wurden und wenn die keinen hatten, dann schaute man in die Röhre. Das Auto hatte im ersten Jahr diverse Defekte, sodass Ölpumpe, Ölwanne und vieles mehr ausgetauscht werden musste. Und wer jetzt denkt das Auto wurde nur am Limit bewegt. Meine Mutter ist eine typische ruhige Fahrerin die sich einfach ein etwas sportlicheres Fahrzeug anschaffen wollte. Es folgten auch zig Softwareupdates.
Auch die ML’s vorher, die meine Mutter fuhr, hatten hier und da ihre zicken die definitiv nicht die angeblich hohe Qualität widerspiegelten.
Für mich ist deswegen Mercedes schon seid einigen Jahren mit Vorsicht zu genießen.
Wenn man das mit meinen Vater vergleicht, der einen Audi RS7 fährt sind das gigantische Unterschiede. Da wurde nach ca. 1,5 Jahren die Keramikscheibenbremsanlage für ca 20.000€ auf Garantie erneuert weil diese ab und zu gequietscht haben. Als Leihwagen wurde dann auch mal ein S8 rausgegeben oder ein angemessenes Auto als Ersatz.
Ich will nicht Audi als den bessern Hersteller darstellen. Der Service ist da wenigstens noch gegeben...
Hol Dir einen alten Mercedes. Einen richtig alten. Das waren noch Autos für die Ewigkeit. Gebaut für 1 mio. km. Nicht so Leukoplastbomber wie heute.
Ohlukei e220 2001er
Alte AMG's sind Geldgruben. Günstig in der Anschaffung, superteuer im Unterhalt. C350 mit Capristo- oder Akrapovic-Topf, fertig.
@fretsofdeath Jo die ganz alten ohne vollverzinkte Karosse sind Rostlauben.
@fretsofdeath Mit richtiger Pflege und Vorsorge bekommt man den Rost relativ gut in den Griff und der W124 z.B rostet nicht sonderlich stark.
Ok
Ich bin gespannt wie das ausgeht!
Sehr schön ist genau so mit Audi und Bmw, der normal verbrauchrt ist immer der verarschte aber prominente und youtuber werden besonders gut behandelt
Ché Guevara naja bei Audi hat man diese Probleme nicht
@Forza bei Audi hat man dafür andere Probleme.
Forza natürlich gibt es da auch Einzelfälle, von meinem Kumpel der Vater holte sich einen Audi A6 (Austattung ungefähr 80.000€) als Leasingfahrzeug für 2 Jahre weil er es als Dienstwagen brauchte (selbstständig). Das Auto ist gerade mal 1 Jahr alt und die Kupplung in der Automatik musste ausgewechselt werden, die Klimaanlage funktionierte im Fond nicht, „Kabelbaum nicht verbunden“ etc. Es ist nicht alles Gold was glänzt.
@@Zenan466 Die Kupplung geht aber auch nur so Schnell kaputt weil man damit scheiße umgeht. Wenn man alles immer schön Warm fährt bevor man 250 fährt passiert da auch nicht.
@@max_lwd6837 der Vater hatte Grad Mal 10.000 Km drauf und konnte nicht Rasen, weil er damals nur in Österreich und Schweiz gewesen ist.
Wunderschöner Wagen aber wenn man einen Stern vorne auf der Haube hat erwartet man was anderes und nicht solche China Qualität 🙄
Vita Fit ist hald ne c klasse... bessere Qualität kannst du eher bei E und aufwärts erwarten.
Selbst die Chinesen kriegen das viel besser hin.
@@WickedSkengManM5 Nein Danke. Da suche ich mir lieber was vernünftiges von einem der nicht selbsternannten "Premium"-Hersteller aus. Was nicht heißen soll, dass ich eine E-Klasse verschmähen würde... aber bitte kein neues Modell! :)
9/11 Holocaust schwachsinn. E coupe wird teilweise im gleichen werk gebaut und mein ehemaliges erstes auto ein c205 c180 war absolut tadellos. Qualitativ besser als meine 2 w213er e klassen wovon eine das schlimmste technische disaster aller zeiten war. Die haben in allen klassen Qualitätsprobleme und es ist eine reine glückssache. Ich bin trotzdem Mercedesfan, aber ernüchtern ist es eben schon wenn man sich einen traum erfüllt und dieser dann nur probleme macht. Die werkstätten sind auch ein problem. Fast schon das größte.
China Qualität? , da muss man einfach mal heutzutage ein bißchen mehr lernen, die sind vorne, amg usw. ist nur noch alter Mumpitz !!
Mein letzter Benz war eine E-Klasse (W212). Das Auto war ein Traum... Super verarbeitet. Fast alles hat sich hochwertig und stabil angefühlt. Bin dann beim Benz-Händler die neusten E-Klassen alle probegefahren und war maßlos enttäuscht. Habe das Gefühl, dass die Materialien immer schlechter werden. Fahre seitdem keinen Benz mehr :D
Was fährst denn inzwischen bzw die letzten Jahre?
Ich fahre seit 3 Jahren einen cla shooting brake habe ca 90.000 km runter und hatte noch nie ein Problem mit meinem. Tut ma echt leid für dich... 🙁
Wird ja auch nicht in Deutschland gebaut der CLA
JohnWarren türkei
Sinan Sulejmani Tschechien 👍🏽 von dort kam meiner
JohnWarren
... in Ungarn... 😉
Genau genommen im ungarischen Kecskemét...
8:25 bro dein handy hat nur noch 13%
Lanouar Jaouani wenn juckts
bro
Liket mal
@@karimnemen3077 nö, euch beide nich
Karim Nemen wen************
Finde ich echt Traurig, ich persönlich vertraue einigen Werkstätten schon garnicht mehr...
Mit den Werkstätten ist es bei den "Premiumherstellern" leider wirklich ein komplettes Poker Spiel. Ich habe auch einen BMW M140i, der mir schon nach gut einem Jahr nach Kauf Probleme mit der Spureinstellung gemacht hat. Habe insgesamt 5! verschiedene BMW Vertragswerkstätten aufgesucht, 4 davon haben auch keine zufriedenstellende Arbeit abgegeben, teilweise wurde die Mängel sogar verschlimmert.
Die 5. Werkstatt hat hingegen eine exzellente Arbeit gemacht und hat (im Vergleich zu allen anderen Werkstätten davor) den günstigsten Preis verlangt. Top Service.
Generell sollten solche Mängel überhaupt gar nicht auftreten, aber heute ist leider alles auf Kostenoptimierung getrimmt, da leidet einfach die Qualität. Egal welcher Hersteller.
Man muss aber auch die Gegenseite sehen: Menschen mit riesigem Anspruchsdenken, die von Technik überhaupt nichts verstehen und mit ihren Autos einfach dreckig umgehen (ohne es zu merken). Das ist die Kehrseite der Medaille.
Ich hab nach dem ich zwei 2 Klassen hatte, mich auch entschieden NIE WIEDER STERN! Der Service und die Kulanz ist unterirdisch, darüberhinaus gab es unlösliche Probleme wie bei den Scheinwerfern... und das bei so hochpreisigen Modellen ... ein NO GO. Seit 4 Jahren fahre ich jetzt Porsche Panamera 4s Executive und bin voll zufrieden. Das ist noch Wertarbeit und Service wird großgeschrieben!
Und ich will wieder weg von Porsche weil die Qualität nicht dem Preis entspricht. Und Teile verbaut sind aus dem Audi Baukasten um das 4 bis 6 fache teurer. No go
Spaltmaße sind ja der Hammer haha
Haha
Wir hatten mal einen c63 s als T-Modell. Dieser war soweit völlig Problemlos und wies nicht so merkwürdige Mängel wie bei ihren Amg auf. Das Problem mit den Scheinwerfern hatte unserer aber Auch. Es ist auf jeden fall mal interessant zu sehen, dass es selbst bei einen 100k+ auto zu Herstellerfehlern kommt, was meiner Meinung nach nicht passieren dürfte. Vielen dank für das interessante Video!
unabhängig vom Preis passieren da wo Menschen arbeiten immer Fehler. Interessant wird es erst wenn diese wegen Kostengründen einkalkuliert waren
Wow bin wirklich schockiert was du alles mit deiner C Klasse hattest
Ich hasse es genauso wie du wenn man etwas Neues kauft es aber wie gebraucht oder nicht 100% wie beschrieben ist
Meine 80.000€ E-Klasse wurde auch nach der Prinzip gebaut “Es quietscht alles oder nix” leider habe ich ein Exemplar bekommen wo alles quietscht. Ich war wahrscheinlich 7 mal in einem Jahr bei meinem Händler jedesmal alles freundlich empfangen, untersucht und jedes Mal nichts behoben. Ich habe kein Bock mehr auf dem Scheiß.
Das war ein Fahrzeug kurz vor Feierabend noch schnell die Halle verlassen musste
selbst schuld
Du hast ein Montags Auto erwischt 😂
jzoki Gefühlt arbeiten sie zur Zeit nur Montags von was ich noch gelesen haben.
@@todea 😂 ja,könnte man meinen
Ich konnte Mercedes schon nie was abgewinnen, mir hat das Interieur nie gefallen und das Exterieur bedingt. Aber sowas ist Geschmacksache!
Aber solch ein Service ist ein absolutes Armutszeugnis!
Du klingst in den ersten paar Sekunden schon Kompetenter als die meisten YT er💪🏻
Vielen Dank fürs teilen deine Erfahrung :)! Ist ja egal wie viele Leute du damit erreichst Hauptsache es gibt ein paar die dadurch noch etwas genauer auf die Endfertigung Ihres Fahrzeuges schauen inklusive mir selber und dem Serviceverhalten gegenüber Kunden ( immerhin kosten die Autos eine ganze Stange Geld)...
Liebe Grüße aus Graz, Österreich
Mercedes hat extrem nachgelassen
Und wie
@@reinerwahnsinn5320 hahaha Solo Wars
Also wenn ich sehe wie die Autos am Band gebaut werden, denke ich mir immer oh Gott oh Gott. Ich habe zwar nur ein Honda Civic bj2017 aber der Wagen hat bis jetzt keine Probleme und bis jetzt noch nix Kaputt gewesen. und ja bin damit sehr zufrieden. im diesen Sinne Gruß aus Achim, und viel Glück beim nächsten Auto.
Achim ist billiges Verden jo
Als nichts würde ich das nicht bezeichnen. Man sollte den Preis für so ein KFZ sehen.
Und auch bedenken das, wenn der Leasingnehmer, dort nicht einhackt evtl. diese Kosten dann tragen muss, weil ihm fehlverhalten angezeigt wird.
Aktuell habe ich mit meinem C43 auch einige Probleme diese sind aber leider auf die Werkstatt zurückzuführen mit der ich mich nun rumstreite.
Auto wurde nach Ablauf der Leasingzeit zurückgegeben ich habe mir den KM stand notiert und, zum Glück, quittieren lassen und habe von allen Seiten Fotos gemacht, zudem ich sogar ausversehen meine DashCam im Auto vergessen hatte bei Rückgabe (Videomaterial von der Fahrt ist da Landstraße 140-210 auf meinem Nummernschild und Versicherung)
Das Auto wurde 40km in der Zeit bewegt. Nun wurden Schäden an der Unterseite festgestellt Kratzer im Kotflügel, Eine Felge hat einen Schaden, trotz Felgenschutz am Reifen. Krönung des ganzen habe vor der Einlagerung der Reifen neue bestellt welche auch drauf sollten, wurde schon angeschrieben das die Aktuellen Reifen nicht die Profiltiefe einhalten (zum Glück habe ich noch die Rechnung mit allem da). Rundum wird aktuell eine Forderung von allem für 3000€ gestellt, Austausch Reifen, 1 Felge, wechseln Fordere Unterbodenschutz und Smartrepair Kratzer. Aber glücklicher weise habe ich alles im Vorfeld Dokumentiert. Beweislage ist bei einigen Sachen klar aber die MB Niederlassung weißt alles von sich und deklarieren das als Probefahrt vom Gutachter
Fazit ich sehe hier den Service als echt mies an, persönlich hoffe ich dass es nun bei einem anderen Hersteller nicht so wird. Schade eigentlich weil ich seit 15 Jahren Mercedes fahre vor allem der Vorgänger W204 war echt ein tolles Auto.
Mich würde nun noch Interessieren wie die Rückgabe beim Video Uploader ausgegangen ist mit Kosten Nachzahlung etc.
Montagsauto ist scheisse keine Frage aber passiert
Werkstätten sind eh das letzte egal bei welchem Hersteller
Mit dem Ersatzwagen ging mir auch so
Da zählt nur die Klasse also c Hersteller gibt immer eine Klasse darunter aus also A oder B ob du ein AMG hast interessiert keine Sau
Steffen Hinz ich selber hab einen e53 amg meine werkstatt hat mir immer einen anderen amg als Leihwagen gegeben
Was heißt da Montagsauto, es gibt diverese Personen die sich über die Verarbeitung ihrer C63/C63S Fahrzeuge beschweren, ist leider kein Einzelfall
Erik Nicht nur C-Klasse, hatten bei unsrem E-Klasse Cabrio (C238) auch kleine Fehler wie zb. die Spaltmaße die aber behoben wurden von Mercedes
Also ich hatte mal eine a Klasse(2016 bj) abgegeben wegen ein Unfall schaden und ein bmw 316 oder 318 bekommen.
Nein ? Mein Nachbar hat auch einen C63 coupe und hat als leihwagen die neue C Klasse coupe facelift bekommen. Sogar mit voller ausstattung. Also kann das nicht sein. Ich hate mercedes aber trotzdem. Jeder sollte gleich behandelt werden. Vorallem man zahlt denen so viel geld. Unglaublich
Ich glaube man kriegt von UA-camrn zu wenig davon mit. Das ist alles Image, dass UA-camr erzeugen. Ihr VIP-Leasing wäre weg, wenn sowas von denen kritisch angesprochen wird.
Naja Monte sagt das das eines der besten Autos ist die er jemals hatte und Monte juckt das mit dem Vip leasing auch net also🤷♂️
@@krampy-fn9130 Wenn der das sagt...
Leider sieht man den c63S viiiiiiel zu oft aufgrund des Mercedes vip Leasings. Zudem ist der c63 Qualitätsmässig eine komplette Katastrophe da er auf dem unterirdischen Stand der Serie von der Standard c klasse basiert.
Trotzdem ein klasse Video. Weiter so!
95% der amgs die du siehst sind ohne vip Leasing
Sorry aber gefühlt 50% der c63s amg‘s kommen aus dem 500-600€ gewerbeleasing Angebot damals.. vielleicht 0,5% sind davon vip leasing, mit vip leasing holt man sich auch keine c klasse 😅
@@petermaffay1921 eher S63 oder amg gt laufen über vip leasing
Fahre 3 Jahre jetzt nen S205 und das die Qualität nee Katastrophe ist, ist mir noch nicht aufgefallen🙄. Solide, der Innenraum ist hochwertig, die Musikanlage top und das Diamantweiß in Verbindung mit Amg line ein Traum. Auch sind meine ILS Led Scheinwerfer trocken.
Unterirdische C-Klasse ???
Arbeite selbst bei mercedes. Das mit den Scheinwerfern geht echt garnicht. Sehe ich fast jeden tag bei neuen oder fast neuen Fahrzeugen! Lackfehler und verschiedene spaltmaße sind mir aber bis jetzt noch nicht aufgefallen.
In der Regel sollten die Schrauben vom Kofferraumdeckel nach der Lackierung nicht mehr nach gezogen werden. Diese werden vor der Lackierung im Karosseriebau mit dem entsprechenden Drehmoment angezogen.
Wenn man die Schrauben nach der Lackierung nochmal anfassen müsste, würde man den Lack brechen und das erzeugt unerwünschte Nacharbeit. Also wird der Deckel wahrscheinlich schon beim ansetzen schief gewesen sein und bei der Qualitätskontrolle alle Augen zugedrückt. Traurig aber wahr...
Wäre cool von deinen Erfahrungen bei der Rückgabe zu hören ✌️
Da wird man wirklich wahnsinnig. Mit Mercedes-Benz direkt hat man ja schon zu kämpfen teilweise aber was Vertragswerkstätten angeht... also wirklich, da wird man teilweise abserviert, für dumm verkauft und dann noch undankbarkeit. Das geht gar nicht. Stehe voll und ganz hinter dir und ich überlege wirklich die seiten zu wechseln.
Geiles Kennzeichen
Ich find die c klasse von innen auch schrecklich die e klasse sieht von innen um Welten besser aus
Maul
@@acee6990 halt dein Maul..Vogel
@Carl Johnson dir frage
Einfach ma Fresse halten wenn man keine Ahnung hat..für dich steht nicht E sondern Bahn an;)
@@petefunny5286 der arme
hats wohl leider nur für einen c 180 gereicht mit 200k Kilometern ich hau wöchentlich tauis auf den Kopf du kind
Mercedes ist einfach mittlerweile sowas von Traurig ehrlich, 100tsd. Euro für ein Auto was meist sogar schlechter Aufgestellt ist als mancher Gebrauchtwagen. Die meisten UA-camr im V.I.P Leasing können auch vor Angst diese Sonderpreise zu verlieren (Die aber meiner Meinung nach selbst für so ein Auto zu Hoch sind) nichts negatives sagen.
Hahaha das am Schluss war der beste Teil. "Dann wohl eher nichts" hahahah
Jo hast du prinzipiell Recht. War ja auch nur seine Erfahrung die er geschildert hat. Trotzdem war der Kommentar zu Schluss ziemlich lustig.
Bei dem Leihwagen bin ich auch schonmal auf die Nase gefallen. Ich fahre einen GLE SUV (den Platz brauche ich auch bei 1,9m und 120kg). Ich habe als Ersatz eine B KLASSE (!!) bekommen. Habe mich gefühlt wie im Gokart
Gibt alles ich hatte mal das Gegenteil bei BMW, einfsch nett sein und die richtige Wortwahl treffen und aus einer x5 Inspektion wurde ein M4 Wochenende :D
@@trustbazt1176 Bei mir auch :D. Ich habe einen Stelvio (280Ps) und habe fürs Wochenende die Giulia QV bekommen :P
Was hat denn das gefahrene Modell mit dem Leihwagen zu tun? Nichts! Denn man hat je nach Art des Werkstattaufenthaltes nur Anspruch auf Mobilität, nicht aber auf die Art, wie diese gewährt wird. Das kann sogar ein Taxi-Gutschein sein, ein Hol-Bring-Service oder sonstwas... aber man hat keinen Anspruch auf ein gleichwertiges Fahrzeug. Bevor man meckert sollte man sich mal die Mobilitätsleistungen anschauen...
Die Erfahrung hab ich auch Ma gemacht den s600l abgegeben und den smart mit Handschalter mitgenommen hab mich gefühlt als würde ich ein Formel 1 Renner fahren
Duke 63 mMn sollte es bei diesen Preisen eine SELBSTVERSTÄNDLICHKEIT sein, dass man ein gleichwertiges Fahrzeug als Leihwagen bekommt.
Danke, war mal interessant zu hören.👍
Hey
Bin durch Zufall auf dein Video gestoßen. Ich habe mir vor einem halben Jahr einen C300 gekauft un seitdem leider nur Probleme (Bj.2018 Mopf). Anscheinend geht es mir nicht alleine so...
Die Qualität ist bei meinem leider eine Katastrophe. Überall im Innenraum knackt, knarzt und vibriert es. Auch diverse andere Probleme sind vorhanden. Eine einzige Enttäuschung, da sich das Auto ansich super fahren lässt. Ernst genommen wird das ganze leider auch nicht. Sei froh, dass du ihn wieder abgeben konntest.
Gruß
Man sollte sich eben keine überteuerten deutschen Autos mehr kaufen. Das haben wir bereits vor vielen Jahren mit den Firmenautos gelernt. Die Mercedes Werkstätten haben unterschiedliche Stundensätze, je teurer das Auto, umso höher auch der Stundensatz. Die Qualität der Arbeit war am untersten Niveau. Das Innenleder war mit Öl verschmiert, die Bremsen wurden falsch eingestellt, usw. Danke, Mercedes Wiesenthal in Wien, für so viel Unverschämtheit.
Hallo
Richtig Traurig bei soviel Geld habe selber ein C63S und wie du sagst allein bei derStoßstange Vorne sind die Maße nicht normal zur Motorhaube und das mit dem Gummi haben sie einfach Vergeseen zu 100% die alten Autos haben wenigstens was ausgehalten. Super Video
Habe leider auch negative Erfahrungen mit der aktuellen E-Klasse T-Modell gemacht, sind jetzt über 200000km drauf, wird jetzt im Ferbruar zum Glück abgegeben. Die Knöpfe im Innenraum sind am knarzen, die Chromleisten an der Fensterscheibe bei den Türen sind nicht in einer Linie mit den anderen und viel zu hoch eingestellt. Das Auto fällt manchmal in einer Art Notlauf und das Auto dreht nicht über 1500 Umdrehungen, Auto abstellen und paar mal starten und ausschalten dann geht das wieder. Die Assistenzsysteme fallen teilweise komplett ohne Grund aus. Der Händler ist auch eine Katastrophe keine Antworten auf Emails, beim Service wird zu viel Öl eingefüllt so das man keine hohen Geschwindigkeiten fahren kann und der grau Dachhimmel wird duch Montagehandschuhe verschmutzt . Schrauben an der Heckklappe rosten usw. Naja ich dachte das wäre nur bei mir so aber es ist schon erschreckend das es bei der Klasse Autos so viel Probleme gibt. Aber tolles Video hat mir gut gefallen.
Meine Mutter hatte auch bis vor ein paar Jahren eine E klasse. Damals neu vom händler immer gut gepflegt worden und das problem mit dem notlauf und Assistentssysteme hatte sie auch schon also bj ca 2002. Heißt also das sie immer noch die gleichen probleme haben wie vor 18 jahren
"Ist natürlich warm gefahren"
*wirft ganz viele wasserdampf von ner kalten AGA hinten raus*
Wenn Sie mal im Winter warme Luft ausatmen entsteht auch eine Art Dampf. Das ist ebenfalls bei warm gefahrenen Abgasanlagen so. Muss nur kalt genug sein.
@@timturbonass falsch. Was dampft ist nicht die Luft, sondern die Feuchtigkeit, welche aufgrund der Temperatur zu Dampf wird. Nur "Luft" kann nicht zu Dampf werden.
Wenn ein Wagen auch richtig warm ist kommt kein Dampf mehr raus.
Weil alle Feuchtigkeit, die sich angesammelt hat, verdampft ist.
Tobias L. Das ist wie wenn du sagen würdest: Oh es ist kalt draußen, der Mensch kann keinen Rauch ausatmen, wenn er 20 km gejoggt ist.
Warme Luft kondensiert immer bei kalter Luftfeuchtigkeit ergo Rauch
@@SERii0US1 erstens muss man Rauch und Dampf unterscheiden.
Dampf ist nicht Rauch. Dampf=Waser. Rauch=Partikel.
Wenn du recht hättest, müsste es in der Wüste, oder Sauna nicht immer Dampfen, bzw Nebelig sein? Ist ja 60-90 Grad.
Und wieso steht im Winter morgens über flüssen nebel und im Sommer nicht?
Als praxisnahes experiment: stall mal ein top mit wasser besnetzt auf den herd. Das wasser wird verdampfen, Dampf.steigt auf.
Wenn der Topf richtig warm und das wasser verdampft ist, passiert nichts mehr. Zufall?
Tobias L. Es geht doch aber um die Luftfeuchtigkeit die durch die heißen Abgase verdampft ?
Gutes Video, wirklich schön gemacht 👍
Zum Inhalt: Leider kochen unsere deutschen Premium-Hersteller auch nur mit Wasser und heben sich in Sachen Qualität und Service nicht mehr besonders ab von günstigeren Konkurrenten..
Andreas W. Premium hersteller heben sich ab? Nicht, dass ich wüsste. Der service bei günstigeren herstellern ist sogar besser! Mein kollege arbeitet bei bmw, fährt seit ein paar jahren einen neuen dacia. Er ist hellauf begeistert! Top service, kurzfristige termine und wertschätzung als wäre man ein prinz! Bei bmw audi oder benz wirst du als privatmann nicht mal per augenwinkel angeschaut und falls mal doch, dann von oben herab. Leider wahr...die fallen bald alle extrem auf die schnauze, denn alles wird teurer aber service und kfz qualität sowie umgang machen eine steile kurve bergab...ich arbeite leider selbst bei einem premiumhersteller und erlebe den wahnsinn jeden tag aufs neue. Auch die mitarbeiter leiden teilweise sehr...aber schlimmer geht bekanntlich immer...
@@sefket01 Ach, so ungerne ich es auch sage, aber BMW, Mercedes und Audi werden ohnehin riesige Probleme haben, wenn Tesla ihre neue Generation Fahrzeuge rausbringt und autonomes Fahren in Reichweite steht.
Unsere deutschen Hersteller haben sich leider sieben Jahre zu spät mit zukunftsrelevanten Themen (und damit meine ich nicht Elektroantriebe) beschäftigt, als in ein paar Jahren überhaupt noch wettbewerbsfähig zu bleiben. Die Aktienwerte sagen alles.
Christopher P die wollen einfach nicht. Glaub mir, bmw könnte in kürzester zeit einen tesla killer (wie man es so schön sagt) serienreif kriegen. Aber die große gewinnmarge fehlt denen dann halt. Bmw i3 so altbacken der auch ist, er ist solide und die akkus von hervorragender qualität ohne selbstentladung, selbst über 4 wochen im herbst draußen parkend. Das schafft tesla leider noch nicht.
@@sefket01 ich würde es dir gerne glauben, aber das ist einfach nicht realistisch. Heutzutage sind Daten das wichtigste Gut, und Tesla sammelt die schon seit mittlerweise 12 Jahren, KI's zum autonomen Fahren bauen sich darauf auf und verbessern sich, in den USA fahren bereits erste Asiaten und Teslas autonom, Mercedes hängt weiterhin auf Level 4 fest.
Ich meine, vielleicht weißt du etwas, was ich nicht weiß, aber die Zeit werden deutsche Hersteller sicher nicht zurückdrehen können, es ist schlicht Fakt, dass Tesla mit absoluter Sicherheit Level 5 straßentauglich bekommt, weit bevor es Daimer und co schaffen können.
Christopher P ich bezog mich nur auf elektrisches fahren an sich. Also akkus usw. aber du hast recht, was die ki angeht. Die erfahrungswerte steigen bei tesla exponentiell, so lange schon sammeln sie daten - also weit weg ist elon nicht das stimmt.
Ich bin gespannt wo das ganze endet mit unseren deutschen „premium“ herstellern. Ich arbeite leider selbst bei so einem premium hersteller und hoffe, dass die nicht ganz unter gehen😅
ging uns genau wie dir. Reparatur auf Garantie, A-Klasse als kostenpflichtiger Leihwagen. Dazu kam noch: Ölwechsel falsch berechnet, Winterräder verkratzt. Wir haben das in einem Brief an den Vorstand berichtet, die Reaktion war ernüchternd. Das Fahrzeug war in Ordnung, aber was Mercedes hier seitens der Händler geboten hatte war einem Autohaus nicht würdig. Man muss dazu sagen, dass wir in Summe bei 5 Autohäusern waren und nur einer geliefert hat, 4 haben komplett versagt.
Das schreckt ab. Danke für das Video
Ich will echt nicht wie ein fanboy klingen aber jeder den ich persönlich kenne , auch wir selbst, hatte nie Probleme mit Mercedes. Nichts, kein Service keine Reparatur war fehlerhaft. Alles hervorragend. Du tust mir echt leid das du sowas durchleiden musstest ...
5:20 Einfach die Abgase recyceln, um den Verbrauch zu senken
Wollte mir einen Mercedes bestellen - werde nach diesem Video eher zu BMW gehen. Danke für das Video und diese Erkenntnis!
Hallo
What about BMW M4 ?. My younger brother want to buy
@@henzo7087 Look at YT: Drag Race | BMW M4 Competition vs Mercedes AMG C63 S Coupe
@@werleth ua-cam.com/video/LDY5nWBOhds/v-deo.html
Das nervigste ist das Preisverhältnis. Man zahlt so viel für einen solchen Wagen und bekommt dann solches.😡😓
Schlusswort ist super!🤣🤣👍
Du könntest super youtuber werden👍👍
Es ist schade das Mercedes an der Qualität spart trotz dem Werbespruch „das beste oder nichts“ zu Zeiten meines Mercedeses ein CLS 500 c218 bj. 2012 war das noch anders.
MB 190E Ball flachhalten 😊: Mercedes war qualitativ noch nie perfekt bezogen auf die Gesamtmasse der produzierten Autos. Ich kann nur für meine B-Klasse Bj.2010 sprechen und finde die Qualität ausgezeichnet, d.h. aber sicher nicht, dass dies bei anderen Exemplaren des W245 durchgehend der Fall ist. Dies zu behaupten wäre echt mega arrogant und auch einseitig gedacht. Ich hatte noch keinen anderen Mercedes wie diesen; jedoch kann ich nach viel Lesestoff in Foren und auf Wikipedia meines Erachtens recht verlässlich feststellen, dass die qualitativ schlimmste Zeit ca. von 1993 bis 2004 dauerte, also hauptsächlich in der Schrempp-Zeit. Die C-Klasse W202 und W203 bis 2003 waren qualitativ echt nicht das gelbe vom Ei wegen dem verdammt peinlichen Rostproblem, über das sich wahrscheinlich sogar Fiat und Opel kaputtgelacht haben. Beim W203 kamen anfangs auch leidige Elektronikprobleme mit dem CAN-BUS und grundlosen Fehlermeldungen etc. dazu. Letzteres traf damals auch auf frühe 211er zu. Die Krone des Image-Tiefs war leider der vom Rost abgesehen solide 210er, bei dem manche Exemplare schon beim ersten TÜV extrem viel Rost hatten. Ich glaube mit dem ersten CLS und der zweiten M-Klasse (Einführung 2004 bzw. 2005) ging es qualitativ zumindest verhältnismäßig wieder steil bergauf, und auch Autobild hat vor 4-5 Wochen berichtet, dass Mercedes insgesamt aus der Qualitätskrise unter der Ära Schrempp gelernt hat. Aber ich gebe offen zu, ich habe auch schon von Klappern und Knarzen beim W205 gehört. Ist dieser denn qualitativ wirklich in der Summe ähnlich schlecht wie zum Beispiel damals recht neue W203 Vormopf?
MB 190E Mir gefallen W203 und W210 auch beide, sowohl jeweils als Vormopf als auch als Mopf. Beim W210 Vormopf aber nur die Modelle ab BJ 03/1997, weil die schon den bartlosen Schlüssel, CAN-Bus und so haben. Beim W210 als große Mopf merkt man im Vergleich zu den Modellen bis Mitte 1999 einfach schon die Anlehnung an die 2000er, weil er schon so nette Gimmicks wie Spiegelblinker, Bordcomputer und Multifunktionslenkrad hat. Obwohl der W203 erst knapp ein Jahr nach der großen Mopf des W210 kam, finde ich interessanterweise, dass hier die Modelle bis April 2004 im Interieur im Vergleich zu den Modellen danach deutlich mehr 90er-Style haben, was meines Erachtens an dem Halbmondtacho und den wulstigen Bedienelementen liegt.
@@fiyewot es kommt darauf an welches Auto der W124 der 190E der W140 waren extrem solide autos und wurden in der Ära gebaut
Wow, krass, hätte nicht gedacht, dass es solche Mercedes-Werkstätten geben würde. Ich war schon in drei verschiedenen MB-Werkstätten und überall war der Service zuvorkommend, aufmerksam und hat sich stets um seine Kunden bemüht. Finde das echt frech.
Ich bin selber Mercedes Fahrer und bei meinem CLA180 stimmt alles und die Mitarbeiter sind super freundlich und auch beim AMG c43 von meinem dad ist alles super, aer ich kann dich da voll verstehen und du hast echt ein sehr schönes Video dazu gemacht.
Also da sind ja schon ein paar heftige Schnitzer bei. Habe selber nur Erfahrungen mit Audi und Mazda. Aber selbst beim RS3, der ja immer noch ein ganzes Stück weniger als dein C63s kostet, wurde jede noch so kleine Beanstandung in wenigen Tagen kostenfrei behoben. Bei Mazda ist der Service komischerweise (weil andere Luxuswaren es nicht schaffen) sowieso klasse. Wie lief deine Fahrzeugabgabe?
Mercedes fährt man auch erst ab der E-Klasse, alles darunter ist nichts
Danke für das Video. was kam bei der rückgabe des Fahrzeugs raus? :-)
Mein c63 (kein s aber ist ja fast der selbe) war ein vorführfahrzeug, ich habe den mit 4000 Kilometern gekauft und mittlerweile 40.000 runter. Habe bisher 0 Probleme mit dem Wagen gehabt, die einzigen werkstattbesuche waren der übliche Kram wie Ölwechsel Inspektion und so weiter. Qualitätsmängel wie die im Video beschriebenen hab ich noch nicht erlebt, Werkstattersatzfahrzeug waren bei mir 2x ein a43 amg und 1x eine normale e-klasse. Zu deinem Video: erstmal finde ich es erstaunlich dass du den Wagen so überhaupt angenommen hast. Wir reden ja hier schließlich nicht von einem Handy welches man erst zuhause auspackt. Dass dir der Lackschaden am Kofferraum nicht direkt auffällt sei mal verziehen, aber wenn die Fahrertür innen schon Beschädigungen hat bevor du dich überhaupt reingesetzt hast dann hat der Händler das zu reparieren, Ende der Geschichte. Das ist ja als Miete man eine Wohnung mit zersprungenen Fliesen im Badezimmer und unterschreibt bei der Übergabe alles sei in Ordnung. Weiter, die Probleme beim Service scheinen mir eher an unfähigen Werkstätten zu liegen als an Mercedes selber. Nein, eine Vertragswerkstatt gehört nicht zu Mercedes selbst sondern ist idr. eine eigenständige gmbh die eben Verträge mit Mercedes hat.
Danke für das Video und die ganze Mühe, die du dir gemacht hast. Was Mercedes abgezogen hat, ist eine Frechheit.
Es sind ausnahmslos alle Werkstätten gleich. Selbst Kia und Co bringen solche aktionen.
Am besten fährt man indem man sich einfach mit solchen "Kleinigkeiten" zufrieden gibt. Seitdem habe ich keine Kopfschmerzen mehr. Und habe seitdem eine Menge Geld und Nerven gespart.
Ist zwar nie schön aber Kia gibt sich auch nicht als Premiumhersteller mit dem Spruch das beste oder nichts, was sowieso die größte Lüge ist
Das ist Mercedes Qualität!!!
Mein Mercedes Händler hat mir selbst gesagt er würde immer einen w204 einem w205 vorziehen ! Die Verarbeitung um Welten besser!
Was lernen wir daraus?
Lieber ältere Autos kaufen. Die mit Qualität für die Haltbarkeit gebaut.
Nicht für regelmäßige (und scheinbar unerreichbare) Werkstattbesuche.
Interessenfrage: Denkt ihr, das ist mit der teureren und angeblich hochwertigeren E-Klasse das selbe Trauerspiel? 🤔
Die 809 dislikeer sind entweder Mercedes Mitarbeiter oder Deutsch Rap Fans
Beim S63 sind mir ähnliche Probleme bekannt.
Mercedes hat im letzten TÜV Report in allen Fahrzeug Kategorien Platz 1 belegt.
Was hat der tüv denn mit spaltmaaßen oder Materialfehler im Interieur zu tun du Eimer
Und das in ner S Klasse...
Ne schande was aus Mercedes seit 2013/15 geworden ist...
Beim C 6.3 Edi.507 W204 BJ von meinen Vater sind solche Kinderkrankheiten nicht bekannt...
Schon angefangen mit der Auspuffanlage...
Sie ist echt! Und kein billig Blech Blender...
Mit 2 kleinen Blechröhrchen hinten dran versteckt
@@Super3xtr4 weil die auch am meisten dafür auf den Tisch legen.. siehe ADAC..Tests sind wertlos
Mercedes Qualität die begeistert
Ich bin nicht pingelig was Spaltmaße angeht, aber bei der Heckklappe bin ich fast vom Stuhl gefallen.
ich auch, mein auto hat nen reparierten heckschaden und das sieht nicht ansatzweise so schlimm aus
Bestätigt das was ich mit meinem c43 bj 2018 erlebt haben.
Beim bemängeln des abgeblätterten Lacks an den endrohren ist aufgefallen das der stellmotor der klappenauspuff links abgebrochen ist und nur noch am Kabel hing. Aber das wurde ohne Probleme repariert.
Ebenfalls hab ich mich über die delle in der Lautsprecherverkleidung ab Werk beschert. Aber nachdem die Abholung schon eine woche her war, Wurde mir unterstellt die delle selber gemacht zu haben. Naja aber neben dem defekten motorhaubensensor, der immer angezeigt hat das die Haube offen ist, dem nicht befestigen tankdeckel, dem nicht funktionierenden fernlichtassistenten und der verstellten spur nach 5tkm, wo die 255 reifen vorne durch waren alles tip Top. Das darf innerhalb von 12 Monaten bei dem Auto um die 100k schon mal vorkommen.
Krass. Wäre vor Ort glaube ausgerastet. Danke dir für deine Erfahrung
Dat is doch n leaser und da verdienen doch eh nichts dran, vlt ja mal aus der Sicht verstehen.
Typisch Mercedes......kompletter Pfusch .... mein E63 ging nach 9 Monaten zurück!
Da kann AMG nix dafür oder Mercedes das ist einfach nur falsches handeln in der Werkstatt wo irgend jemand schlecht gearbeitet hat meine Meinung
Kevin Strom ja, da magst du recht haben, aber eine Werkstatt ist trotzdem ein Markenrepräsentant und wenn Fehler passieren, fällt das nun mal auf das ganze Unternehmen zurück. Kundenservice war gestern, ist nicht nur bei MB der Fall, sondern auch bei BMW. Hab meinen nach dem Service mit zerkratzter und angebrochener Stoßstange bekommen
Krass, genau da habe ich mein AMG auch abgeholt. Da wo der schwarze Geländewagen stand, haben die meinen hingefahren. Gänsehaut Moment
lässte mich mal Beifahrer sein? will mir nächstes jahr evtl. auch einen holen aber noch zu jung um eine Probefahrt zu machen (19)
Richtig gut produziert 👌🏼👌🏼
7:37 das ist alles taktik die wollen nur zeit schinden..riesen sauerrei sowas
Montagsfahrzeug! Passiert fahr einfach ist doch eh nicht gekauft lul
Würde mich sehr interessieren was du beruflich machst :) sowas kann sich schließlich nicht jeder leisten 👌🏼
M8 1000€ im Monat? Doch, kann sich leider leider fast jeder leisten.
@@lynch3563 Das sind bestimmt 1200€ leasingrate. + versicherung 200 + benzin 300.. der durchschnitt verdient ~2k netto. Keine ahnung wo du lebst aber hier lebt es sich schlecht von 300€ im monat..
M8 seit wann zahlst du Versicherung bei nem Leasingwagen? Außerdem kann jeder Vogel das Benzin absetzen und die Leasingrate hatte er selbst gesgagt liegt bei 1000€.
@@lynch3563 holy shit.. du bist doch niemals älter als 14. Hast du dich überhaupt auch nur ansatzweise mit der Materie auseinander gesetzt? Ich wette du bist einer von denen die denken.. ja geil AMG für 500€ leasing.. mehr zahl ich nicht im Monat für das Auto. Natürlich brauchst du eine Versicherung.. Da es ein Neuwagen ist auch Vollkasko. Nur weil du das Benzin absetzen kannst heißt das ja noch lange nicht das du das Geld nicht ausgibst. Zusätzlich tritt bei einem Gewerbeleasing noch die 1% Regel in Kraft.. Es bleibt in jedem Fall ganz bestimmt nicht unter 1700€ geschweige denn 1000€ 🤣
@UCVQ9Sh0cm7Mwtr5EPd1zAng Ok ja hast recht. ich hätte nicht direkt beleidigend werden sollen. Trotzdem beinhaltet die Leasingrate in 90% der Fälle keine Versicherung. Und selbst wenn es kein Neuwagen ist wird man wohl schlecht mit einer Teilkasko rumfahren bei einem Wagenwert über 20k. Unabhängig davon verdient der Durchschnittsdeutsche trotzdem nur 2k Netto.. selbst bei 3 oder 4k Netto ist es Sinnlos sich etwas für 1500-2000€ zu leasen. Keine Ahnung wie die Lebenshaltungskosten in anderen Städten / Bundesländern sind aber ich komm hier nicht unter 1,6k im Monat mit Essen/Miete/anderen Dingen und mein Auto ist abbezahlt. Das mit "deinem" AMG GT glaub ich dir trotzdem nicht ;) Kannst mich aber gerne vom Gegenteil überzeugen und ein kurzes Video auf deinem Kanal hochladen in dem du meinen Namen erwähnst ;)
Geht uns auch so mit unserem Mercedes C220d
Ausfall von spurhalte Assistenten sowie ausfall der Bremsassisten sind alltäglich, des weiteren hat der uns auch schon gesagt dass die Airbags Deaktiv seien, was uns extrem verunsichert hat.
Von seitens Mercedes Passiert nix außer Bla bla
Bei einer Reperatur wurde der fordere Seiten Schweller ausgetasucht auf denn musste wir 2 Monate warten, Mercedes gab für die Zeit kein Leihwagen ... generell gab es bei uns noch nie einen Leihwagen von Mercedes aus.
Dazu muss man sagen dass dies ein Firmen Wagen is, solche Probleme grade mit der Elektronik hatten wir mit BMW nie.
Damals dachte ich, ich würde mir gerne einen Mercedes Leisten können, durch mein Partner hab ich kein verlangen mehr Mercedes zu Kaufen.
Hatte auch Probleme mit benz und war richtig sauer. Ich kleiner magger hab 4-5 Leute an der Info hochgenommen und mit Gericht und Polizei gedroht dann hatten die gewaltig Respekt und es lief.
2:44 also 1000 ocken haste bestimmt nicht bezahlt
Mercedes hatte 2017 günstige Leasing dinger rausgehauen
Mein Bruder hatte sich auch eins geschnappt ein T-Modell LP 105k Monatliche Rate 650Brutto