Хочу добивать, что все мои собачки очень любили кататься на мотоцикле 🏍. Особенно самая первая, шпиц Димка. Он просто обожал наш мотоцикл Урал, и только услышит звук его движка, сразу запрыгивал в люльку (далёкие 60-е). А я вот люблю 49. Я с самого детсва восхищался его великолепным дизайном,- и вот моя мечта сбылась, осталось только найти и прделать люльку.
Классный мотоцикл. Ты счастлив что ты можешь кататься на нем , люди ходят по улицам, никто до них не стреляет. Ты не боишься что бомба попадет в твой дом или гараж...
Красота!!!,блин,посмотрел ролик ,теперь в сомнениях🤔лежат два колеса,не гнилые,незнал откуда ,твердо решил делать из них колеса под дисковый тормоз,причем резать нещадно...оказывается это задние от 49 колясыча,спицы сгонял замерил🥺🥺🥺теперь же б....ь рука неподнимется😭😭😭
У друга был такой сорок девятый. Вещь!!!! Гоняли на нем пацанами купаться и по грибы. По грязи как танк ползал. Человек по шесть - восемь на нем ездило, правда весу то в пацанах то было. Ну и заместо люльки стояла коробуха.
Иж -49 ! Самый красивый и элегантный мотоцикл Советского Союза ! Не знал ,.что был колясочный вариант этого мотоцикла.... А вот Иж -49 с самодельной коляской видел....
Иван мотоцикл просто замечателен идеален риставрация отличная ты молодец его хазяину надо его береч и неездить ведь это музейный экспонат тебе удачи в дальнейших проектах я знаю они будут у тебя так что тебе побольше здоровья.
Работа действительно высокого уровня. Очень понравился и сам мотоцикл и отношение к нему автора данной реставрации. Но должен плеснуть ложку дегтя. Коляска эта не от ИЖ-49 а от ИЖ-56. На иж 49 завод выпускал коляски но в очень ограниченном количестве .Их можно сказать почти и не было .Мне 67 лет и я хорошо помню родную коляску ИЖ-49.Она была совсем не такая. Похожа была на коляску Ураловскую. Но только меньше и легче. передняя часть ну очень похожа была на Ураловскую. формы были простые и грубоватые. Точно не берусь утверждать но по моему она была из улюминиевых листов. Отец моего друга покупал ИЖ-56 новый с завода и именно с такой коляской как я вижу. Нас пацанов он иногда катал на этом ИЖЕ. Я даже помню цвет мотоцикла -слоновая кость. Мне нравилось сидеть на крыле и вообще само крыло такое лопушастое мне пацану тогда очень нравилось. А иж 49 был у моего дяди. Был именно с заводской коляской . Мало мне тогда было лет но я ее хорошо запомнил . Вообще ИЖ 49 на то время с коляской была большая редкость. А так этих мотоциклов по деревням было тогда прилично. И еще на мой взгляд вертовое стекло на коляске слишком высокое. Автору данной работы мое глубокое уважение.
Здравствуйте. Спасибо. Поверьте, прежде чем начать реставрацию я изучил уйму документов, книг и фотографий. Всё именно так, как было от завода. И люлька и высота стекла. Все подтверждено. А вот та люлька, о которой вы говорите это люлька не заводская. Такие люльки делала небольшая артель. Они считались универсальными, их ставили на что угодно. И кстати мотоциклов Иж 49 песочного цвета завод не выпускал. Это либо был Иж 350, либо мотоцикл просто перекрасили.
@@motocikl_moego_detstva Приветствую. Так я писал что не иж 49 был цвета -кофе с молоком а ИЖ-56. а куплен был мотоцикл новым с завода и именно с такой коляской как у вас.я это точно помню. Помню что даже цировки были красные. Хозяин мотоцикл сам не красил это точно. А ранние коляски для ИЖ -49 я видел и тоже помню их форму. Да возможно их делал и не завод а другое смежное предприятие.внешне они были чем то похожи и на коляску от ТИЗ-600 но без горба на носу. у меня были DKW- NZ-350 1936 года, и 1943 года .к стати весь двигатель DKW-1943 года был полностью сделан из чугуна. Было и 2 ИЖ-350.Вернее это был DKW но уже с мотором от ИЖ 49. Была отдельно отличная параллелограмная вилка от ИЖ-350 в сборе и в родной зеленой краске с серебристыми цировками. Для интереса я поставил рядом 2 мотора. один от DKW- другой от ИЖ-350.Искали вместе с сыном хоть одно внешнее отличие между ними.Ничего не нашли.А вот когда стали разбирать мотор DKW то просто челюсти отвисли от сохранности деталей . Детали КПП вообще даже без налета ржавчины.На каждой детальке эмблема АУДИ и номер . Износа вообще -0. Все детали вороненые.Хотя мотор валялся после войны в огороде в полуразобранном состоянии 60 лет. половинки картера пытались разьеденить на как всегда это бывает в умелых руках или топором или монтировками.слава богу ничего не повредили так как картер был полностью чугунный. а вот качество литья,нормализация и степень обработки и сопряженности деталей на ИЖ-350 ну просто несравнимо хуже чем на DKW/ По поводу оригинальности коляски посмотрите сюжет от ателье РЕТРОЦИКЛ. коляску которая у вас начали выпускать когда началось производство мотоциклов ИЖ-56 .А это уже тогда когда ИЖ 49 практически выпускать закончили. Но спорить не буду .Не любитель. я руководствуюсь тем что видел за свою долгую жизнь и что перещупал своими собственными руками .мотоциклами занимаюсь более 40 лет . Но боле ранними чем ИЖ-49. и в основном тяжелыми.
Мотоцыкл сделан отлично, но хозяину я посоветовал бы стекло коляски снять а поставить стекло на мотоцыкл. Я 10 лет отьездил на иж п 3 и весь ветер от коляски в грудь водителю.В холодное времья совсем не приятно быстро замерзаеш. А за работу оценка отлично , звук мотора напоминает мне мой п 3.
Звук движка обалденный! Это песня моего детства! Его ни с чем не перепутаешь. А как тянет этот мотоцикл в горку. А как он надёжен. Очень тяговитый двигатель. И ещё- мне на нём не гонятся. Я очень люблб солидную езду «по-толстому» 🏍😘.
Привет Иван! Отличная работа, словами не описать эмоции когда видишь такую работу и осознаёшь сколько вложено сил! С праздником тебя и удачи во всём! 👍👍👍
Привет Иван ! Просто класс !!! Уверен что с завода он выглядел совсем не так ! Его поставить и ходить вокруг восхищаться ! Красота получилась ! Удачи, здоровья и с праздником !!!
Не мотоцикліст любитель сам,але суть не в цьому.Красень що тут скажеш ,робота грандіозна,і результат неймовірний.А коляска просто шедевр! Милуватися тільки!
Огромный респект. У моего папы был такой иж49 с коляской я слышал его двигатель из далека его малооборотистый гул. Память детства. Смотрю ваш ролик как будто попал в детство. Ещё раз огромный респект. Ищу купить себе такой Иж 49 как память .
Прекрасный мотоцикл неприхотливый и вполне выносливый, кстати переключатель кпп на баке очень удобная вещь жаль что современные мотоциклы этого лишены .
Привет Иван!Работа колоссальная и поэтому мотоцикл просто супер!) Молодец!Иван, поздравляю тебя с Днём Защитника Отечества! Желаю тебе крепкого здоровья, удачи, благополучия и быть надёжной опорой своей семьи!
Иван , у тебя прям музей уже натуральный , только экспонаты не просто экспонаты, а готовы к бою в любой момент ))) Очень достойная работа , хотел бы увидеть в живую настоящего колясыча 49го , их вообще мало дошло до наших дней
Ваня ,сказать золотые руки ,не чего не сказать, дай бог здоровья, мечтаю лет двадцать о таком мотоцикле, когда увидел с коляской, позавидовал белой завистью владельцу этого шедевра, всем мира, здоровья.
Работает двигатель аналогично новому. А вот с КПП проблемы есть(к сожалению). Как минимум, в плохом состоянии подшипник первичного вала/либо не отрегулирован правильный зазор первичного вала. Аналогично касается промежуточного вала, подшипник и зазоры на проверку. Может даже и вилки переключения передач. В правильно настроенной КПП Планеты, хруста включения передач нет!!! Как и воя первичного вала при переключениях (прекрасно слышно на видео). А сам двигатель-здесь слов нет. Мысленно жму руку 😊 Очень хорошая работа двигателя 👍😊
@@motocikl_moego_detstvaГлавное, причина устранена😊 Я неоднократно перебирал КПП Планеты. Честно говоря, их ремонтировать было одним удовольствием. На двигателе есть "лючок", что очень удобно. Первый раз, когда свой ИЖ делал, мне один "умелец" посоветовал собирать КПП на 4 передаче🤭🙄 В чём был сам прикол... Начинаешь движение, есть 1/нейтраль/2/3, а 4 передачи нету🙄 После моего детального изучения выяснилось, что 4 передачи для включения не хватает буквально пару зубьев сектора. Только с тех пор стал собирать КПП по меткам(сектор и червяк, перевязывал их толстой нитью)😊 Был даже однажды случай, ставил знакомому новую КПП от "Моргуновки". С хранения, вся в советском солидоле была.👍😊 Правда, там шестерни 1 и 2 передач имеют другие передаточные отношения. Размер шестерни 1 передачи на 12...15 мм больше от "Планеты". Она едва входит с промежуточным валом, в подвал КПП. 1 на этой Планете очень медленная, даже на 21 звезде. Только танки таскать 🤭😏
Забыли добавить про болт бардачка, на ранних шел с углублением под четырехгранный ключ, и вроде как проставки подрамников на колясыче были цельные (без овального отверстия) или только правая.Двухрядная моторная цепь на колясыче.
Сколько души вложено в этот проект!? Долю слышно в голосе!👍 Завидую белой завистью!👍 Хозяину спасибо, что не дал умереть железяке! И тебе Иван!, что поддержал его!, Логичней была бы Ваша совместная поездка, с пузырём, в деревню, по бабам😂 Ну это уже другая история!😜 Снимаю шляпу Ваня!
Иван ну нет слов. Сколько требуется времени и терпения от тебя. Уважение от всей души и дальнейших успехов тебе. Ещё вопрос номер на мотоцикле стоит маленький и мне показалось. В прошлом году ставил на учёт мотоцикл дали большой так вот вопрос тебе ты больше вращаешся с этим делом если изготовить под заказ маленький это будет законно или нет. Спасибо заранее.
Бесконечно можно смотреть на три вещи: как горит огонь, течёт вода и как Иван делает обзор результатов своего кропотливого труда!
Спасибо. Постарался
Ии как Ваня задохнётся в своем городе от СО
И как работает 49й
И,еще,на то,что я делаю тоже,с душоц
Ты о ээ о****** бы я себяъъъ
Хочу добивать, что все мои собачки очень любили кататься на мотоцикле 🏍. Особенно самая первая, шпиц Димка. Он просто обожал наш мотоцикл Урал, и только услышит звук его движка, сразу запрыгивал в люльку (далёкие 60-е). А я вот люблю 49. Я с самого детсва восхищался его великолепным дизайном,- и вот моя мечта сбылась, осталось только найти и прделать люльку.
Я думал, что они все без колясок выпускались.
Отличная работа!Браво! 👍👍👍
Спасибо
ОООх ребята - я понимаю сколько времени и какой труд вложен в реставрацию этого динозавра ... Молодцы парни !
Спасибо
Вот родилась новая кинозвезда! Я про мот. Ему только в классных фильмах сниматься, и главное, что бы он при съёмках не пострадал! Поздравлямба!
Спасибо. Надеюсь владелец когда нибудь поучаствует в съёмках.
Мастер золотые руки.
Спасибо
эх,на таком аппарате да по полям,чтоб из глаз слезы за уши текли!!!
Скоро весна. Обязательно покатаю вас по полям.
Классный мотоцикл. Ты счастлив что ты можешь кататься на нем , люди ходят по улицам, никто до них не стреляет. Ты не боишься что бомба попадет в твой дом или гараж...
Да, все верно
Красота!!!,блин,посмотрел ролик ,теперь в сомнениях🤔лежат два колеса,не гнилые,незнал откуда ,твердо решил делать из них колеса под дисковый тормоз,причем резать нещадно...оказывается это задние от 49 колясыча,спицы сгонял замерил🥺🥺🥺теперь же б....ь рука неподнимется😭😭😭
Не пилите. Они очень ценятся.
🤤чуть слюной не подавился какой же он красивый ,владелец прям счастливчик,звук мотора огонь ,люблю звук Явы и 49го два любимых мотоцикла👍👍👍
Спасибо
Не знал что с коляской так отличается от одиночки!Даже диск задний усиленный!Мотоцикл как всегда получился 👍
Да, там много отличий, это я ещё не все озвучил. Спасибо
У друга был такой сорок девятый. Вещь!!!! Гоняли на нем пацанами купаться и по грибы. По грязи как танк ползал. Человек по шесть - восемь на нем ездило, правда весу то в пацанах то было. Ну и заместо люльки стояла коробуха.
Хорошее детство👍
Иж -49 ! Самый красивый и элегантный мотоцикл Советского Союза ! Не знал ,.что был колясочный вариант этого мотоцикла.... А вот Иж -49 с самодельной коляской видел....
Он очень красивый и брутальный.
Иван мотоцикл просто замечателен идеален риставрация отличная ты молодец его хазяину надо его береч и неездить ведь это музейный экспонат тебе удачи в дальнейших проектах я знаю они будут у тебя так что тебе побольше здоровья.
Привет. Спасибо. Я бы хотел что бы хозяин все таки выезжал по хорошей погоде и аккуратно на нем катался. Мотоцикл должен ездить и радовать окружающих
Офигеть дороги,а сколько чёрных кошек перебежало)))Отличная работа по восстановлению!
Спасибо. Да дороги беда
Работа действительно высокого уровня. Очень понравился и сам мотоцикл и отношение к нему автора данной реставрации. Но должен плеснуть ложку дегтя. Коляска эта не от ИЖ-49 а от ИЖ-56. На иж 49 завод выпускал коляски но в очень ограниченном количестве .Их можно сказать почти и не было .Мне 67 лет и я хорошо помню родную коляску ИЖ-49.Она была совсем не такая. Похожа была на коляску Ураловскую. Но только меньше и легче. передняя часть ну очень похожа была на Ураловскую. формы были простые и грубоватые. Точно не берусь утверждать но по моему она была из улюминиевых листов. Отец моего друга покупал ИЖ-56 новый с завода и именно с такой коляской как я вижу. Нас пацанов он иногда катал на этом ИЖЕ. Я даже помню цвет мотоцикла -слоновая кость. Мне нравилось сидеть на крыле и вообще само крыло такое лопушастое мне пацану тогда очень нравилось. А иж 49 был у моего дяди. Был именно с заводской коляской . Мало мне тогда было лет но я ее хорошо запомнил . Вообще ИЖ 49 на то время с коляской была большая редкость. А так этих мотоциклов по деревням было тогда прилично. И еще на мой взгляд вертовое стекло на коляске слишком высокое. Автору данной работы мое глубокое уважение.
Здравствуйте. Спасибо. Поверьте, прежде чем начать реставрацию я изучил уйму документов, книг и фотографий. Всё именно так, как было от завода. И люлька и высота стекла. Все подтверждено.
А вот та люлька, о которой вы говорите это люлька не заводская. Такие люльки делала небольшая артель. Они считались универсальными, их ставили на что угодно.
И кстати мотоциклов Иж 49 песочного цвета завод не выпускал. Это либо был Иж 350, либо мотоцикл просто перекрасили.
@@motocikl_moego_detstva Приветствую. Так я писал что не иж 49 был цвета -кофе с молоком а ИЖ-56. а куплен был мотоцикл новым с завода и именно с такой коляской как у вас.я это точно помню. Помню что даже цировки были красные. Хозяин мотоцикл сам не красил это точно. А ранние коляски для ИЖ -49 я видел и тоже помню их форму. Да возможно их делал и не завод а другое смежное предприятие.внешне они были чем то похожи и на коляску от ТИЗ-600 но без горба на носу. у меня были DKW- NZ-350 1936 года, и 1943 года .к стати весь двигатель DKW-1943 года был полностью сделан из чугуна. Было и 2 ИЖ-350.Вернее это был DKW но уже с мотором от ИЖ 49. Была отдельно отличная параллелограмная вилка от ИЖ-350 в сборе и в родной зеленой краске с серебристыми цировками. Для интереса я поставил рядом 2 мотора. один от DKW- другой от ИЖ-350.Искали вместе с сыном хоть одно внешнее отличие между ними.Ничего не нашли.А вот когда стали разбирать мотор DKW то просто челюсти отвисли от сохранности деталей . Детали КПП вообще даже без налета ржавчины.На каждой детальке эмблема АУДИ и номер .
Износа вообще -0. Все детали вороненые.Хотя мотор валялся после войны в огороде в полуразобранном состоянии 60 лет. половинки картера пытались разьеденить на как всегда это бывает в умелых руках или топором или монтировками.слава богу ничего не повредили так как картер был полностью чугунный. а вот качество литья,нормализация и степень обработки и сопряженности деталей на ИЖ-350 ну просто несравнимо хуже чем на DKW/ По поводу оригинальности коляски посмотрите сюжет от ателье РЕТРОЦИКЛ. коляску которая у вас начали выпускать когда началось производство мотоциклов ИЖ-56 .А это уже тогда когда ИЖ 49 практически выпускать закончили. Но спорить не буду .Не любитель. я руководствуюсь тем что видел за свою долгую жизнь и что перещупал своими собственными руками .мотоциклами занимаюсь более 40 лет . Но боле ранними чем ИЖ-49. и в основном тяжелыми.
Мотоцыкл сделан отлично, но хозяину я посоветовал бы стекло коляски снять а поставить стекло на мотоцыкл. Я 10 лет отьездил на иж п 3 и весь ветер от коляски в грудь водителю.В холодное времья совсем не приятно быстро замерзаеш. А за работу оценка отлично , звук мотора напоминает мне мой п 3.
Спасибо. Вы не первый кто говорит за стекло коляски. Но мотоцикл больше музейный чем ездовой
Звук движка обалденный! Это песня моего детства! Его ни с чем не перепутаешь. А как тянет этот мотоцикл в горку. А как он надёжен. Очень тяговитый двигатель. И ещё- мне на нём не гонятся. Я очень люблб солидную езду «по-толстому» 🏍😘.
Спасибо
Привет Иван! Отличная работа, словами не описать эмоции когда видишь такую работу и осознаёшь сколько вложено сил! С праздником тебя и удачи во всём! 👍👍👍
Привет. Спасибо за тёплые слова 🤝🤝
Звук можно слушать вечно. Тоже скоро буду второй собирать.
Спасибо. Удачной вам реставрации
Super!
Molodetz, Ivan!
U menya toje ești 49. Toje vostanavlivaiu.
Privet in Moldavii.
Молдавии привет🖐️удачной вам реставрации
Самый лучший, в любой мороз запускается. Везёт как яшак.
Это точно😁
Сейчас такого урчания мотора не услышишь! Класс!!!
Спасибо. Да, моторчик хорошо работает.
Золотые руки и голова. Удачи.
Спасибо
Бесподобно!!! Я представляю сколько сил, нервов, времени, а сколько финансов.... !!! Красивый мот. Так держать
Спасибо. Вы правы - год работы и уйма ресурсов
@@motocikl_moego_detstva я так понял делал не для себя, а для клиента? Молодец, без халтуры!
У меня тоже был 49-ый ,только чёрный.Когда учился в училище гонял на нём.
И куда он делся?
Привет Иван ! Просто класс !!! Уверен что с завода он выглядел совсем не так ! Его поставить и ходить вокруг восхищаться ! Красота получилась ! Удачи, здоровья и с праздником !!!
Спасибо. На заводе конвейер, а тут ручной подход.
Лаком не покрывали, но цыковки были 👍
Восхищаться было не когда...Кукурузу, ночью надо было пи...ь!
Какая красота. И, удивительно, что есть документы. Обычно их предлагают без доков.
Без документов нет смысла так вкладываться.
Не мотоцикліст любитель сам,але суть не в цьому.Красень що тут скажеш ,робота грандіозна,і результат неймовірний.А коляска просто шедевр! Милуватися тільки!
Спасибо, старался
@@motocikl_moego_detstva успіхів і здоров'я!
Просто офигеть. Вот это уровень. Молодец.
Спасибо
Красавчик, мот сделал офигенно:)
Спасибо
Огромный респект. У моего папы был такой иж49 с коляской я слышал его двигатель из далека его малооборотистый гул. Память детства. Смотрю ваш ролик как будто попал в детство. Ещё раз огромный респект. Ищу купить себе такой Иж 49 как память .
Спасибо
Звук не забыть.,👍что Планета что планета Спорт.А эту модель зря продали...Для деревни был в хозяйстве Ишак.У деда был .🤘🤘👍
Рабочая лошадка
Лучше чем с завода !!! Молодец!!!
Спасибо
💪 видно, что проделана огромная работа, всё до мелочей! Лайк!
Спасибо
Отличная работа, мотоцикл шикарный 💯👍💥
Спасибо
Если можно было бы 1000000000 лайков !!!!! Приятно послушать и посмотреть человека который знает что говорит!!!¡
Спасибо
Класс. Робота проделана просто колоссальная. Не представляю как можно было все это сделать самому.
Спасибо. Год трудов привёл к такому результату
Прекрасный мотоцикл неприхотливый и вполне выносливый, кстати переключатель кпп на баке очень удобная вещь жаль что современные мотоциклы этого лишены .
Да, вы правы
Глаз не оторвать. И всё же у них есть душа.
Просто шедевр !
Молодец !
Спасибо
,красота,звук,а каляска шедевр
Спасибо
Уважение таким кулибиным!
Спасибо
Привет Иван!Работа колоссальная и поэтому мотоцикл просто супер!) Молодец!Иван, поздравляю тебя с Днём Защитника Отечества! Желаю тебе крепкого здоровья, удачи, благополучия и быть надёжной опорой своей семьи!
Привет. Спасибо за тёплые слова. Тебя тоже с праздником
Как здорово, хочу проехать на таком, молодчина!!! ❤
Точно такой был у тестя брата в Орле. Пятидесятые годы.
Иван твои мотоциклы надо не продавать ,а в музее хранить,до того хорошо и щепетильно делаешь ,все до винтика стараешься оригиналы подобрать,Супер!!!
Спасибо
Best looking color for this model.
Спасибо, цвет идеально ему подходит
Огонь 🔥🔥🔥
Спасибо
Это лучший колясочный 49-й в России! Спасибо за видео! С праздником!
Спасибо
Иван , у тебя прям музей уже натуральный , только экспонаты не просто экспонаты, а готовы к бою в любой момент )))
Очень достойная работа , хотел бы увидеть в живую настоящего колясыча 49го , их вообще мало дошло до наших дней
Спасибо!
Прекрасная работа❤❤❤❤
Спасибо
Золотые руки , молодец.
Спасибо
Класс! Всех с праздником!
Спасибо
Ваня ,сказать золотые руки ,не чего не сказать, дай бог здоровья, мечтаю лет двадцать о таком мотоцикле, когда увидел с коляской, позавидовал белой завистью владельцу этого шедевра, всем мира, здоровья.
Спасибо
Работает двигатель аналогично новому. А вот с КПП проблемы есть(к сожалению). Как минимум, в плохом состоянии подшипник первичного вала/либо не отрегулирован правильный зазор первичного вала. Аналогично касается промежуточного вала, подшипник и зазоры на проверку. Может даже и вилки переключения передач. В правильно настроенной КПП Планеты, хруста включения передач нет!!! Как и воя первичного вала при переключениях (прекрасно слышно на видео). А сам двигатель-здесь слов нет. Мысленно жму руку 😊 Очень хорошая работа двигателя 👍😊
Спасибо. Была проблема в перескочившем при сборке на один зуб секторе переключения. Уже исправил
@@motocikl_moego_detstvaГлавное, причина устранена😊 Я неоднократно перебирал КПП Планеты. Честно говоря, их ремонтировать было одним удовольствием. На двигателе есть "лючок", что очень удобно. Первый раз, когда свой ИЖ делал, мне один "умелец" посоветовал собирать КПП на 4 передаче🤭🙄 В чём был сам прикол... Начинаешь движение, есть 1/нейтраль/2/3, а 4 передачи нету🙄 После моего детального изучения выяснилось, что 4 передачи для включения не хватает буквально пару зубьев сектора. Только с тех пор стал собирать КПП по меткам(сектор и червяк, перевязывал их толстой нитью)😊 Был даже однажды случай, ставил знакомому новую КПП от "Моргуновки". С хранения, вся в советском солидоле была.👍😊 Правда, там шестерни 1 и 2 передач имеют другие передаточные отношения. Размер шестерни 1 передачи на 12...15 мм больше от "Планеты". Она едва входит с промежуточным валом, в подвал КПП. 1 на этой Планете очень медленная, даже на 21 звезде. Только танки таскать 🤭😏
Фантастика!
Привет Иван супер!!! Мои любимые мотоциклы
Привет. Спасибо
Забыли добавить про болт бардачка, на ранних шел с углублением под четырехгранный ключ, и вроде как проставки подрамников на колясыче были цельные (без овального отверстия) или только правая.Двухрядная моторная цепь на колясыче.
Да, вы правы абсолютно. Поставка ставилась справа без отверстия. Цепь двурядная на колясыче. И по бардачку все верно.
Добрый день. Классная работа! При запуске отдачи нет. В молодости на Планета 5 порой ногу отбивало.
Здравствуйте. Да, хорошо настроил его
Ойойойой! Респектище огромное!
Спасибо
Красавец,глаз не отвести!!!!
Спасибо
Классная работа проведена) Лайк! Удачи)
Спасибо
Не нервничай круто
🙂блин слов нет 😐 Красава 🙂сколько трудов 🤝👍
Спасибо
Молодец Иван. Супер мот просто красавчик. С праздником тебя всех благ и удачи в твоих делах.
Спасибо 🤝
С праздником! Работа просто высший класс! В прочем как и всегда!
Спасибо
Красивый мот, огромная работа, досмотрел все видосы про 49, начну остальные, здоровья, терпения, удачи и красивых проектов.
Спасибо
Отличный получился мотоцикл 👍 С праздником !
Спасибо
В коляске просто круто кататься , кто не пробывал - попробуйте! Необычные чувства!)
Это точно
Привет Иван , хороший Мот , качественная реставрация , замечательный результат . Я лично за восстановление старой техники .
Привет. Спасибо. А я за то чтобы на ней ещё и ездили иногда
Сколько души вложено в этот проект!? Долю слышно в голосе!👍 Завидую белой завистью!👍 Хозяину спасибо, что не дал умереть железяке! И тебе Иван!, что поддержал его!, Логичней была бы Ваша совместная поездка, с пузырём, в деревню, по бабам😂 Ну это уже другая история!😜 Снимаю шляпу Ваня!
Спасибо. Я немного покатался. Теперь владельцу предстоит на нем ездить.
@@motocikl_moego_detstva А шляпу Я, лично перед тобой снимаю! 👍
Обожаю этот мот
Я тоже
Огонь!!!
Молодец дружище 👍 Золотые руки 🤝
Спасибо
Красавец!!!
Спасибо
Красота!!!! С праздником Иван! Хорошее видео подарил на 23!
Спасибо. С праздником
Последний из харизматичных.
Это точно.
Обожаю этот звук холостого хода 15:03
Звук его и в правду хорош
Вещь! У меня тоже стоит подобный. Ездил в 2003-4 году. Потом вахты чуть разобрали его. А так когда-нибудь может по пробую восстановить?
Скорейшего вам восстановления мотоцикла🤝
Иван, с праздником!Очень красивый мотоцикл ,да еще и с коляской!
Спасибо
Отлично! Посмотрел на одном дыхании! Но зеркала бы надо поставить, без них опасно же)
Спасибо. Мотоцикл поедет в частную коллекцию. Скорее всего на нем не будут ездить... Как это ни печально.
с праздником ! как говориться с пол пинка.
Спасибо, да заводится отлично
Вообще огонь,, класс.
Спасибо
Класс!
Спасибо
Иван с праздником, с днём защитника отечества, Иж просто класс слов нет молодец.
Спасибо. Вас тоже с праздником
Красотень!!!👍👍👍
Спасибо
Иван ну нет слов. Сколько требуется времени и терпения от тебя. Уважение от всей души и дальнейших успехов тебе. Ещё вопрос номер на мотоцикле стоит маленький и мне показалось. В прошлом году ставил на учёт мотоцикл дали большой так вот вопрос тебе ты больше вращаешся с этим делом если изготовить под заказ маленький это будет законно или нет. Спасибо заранее.
Спасибо 🤝у нас действует 2 госта номеров, один обычный, другой маленький.
👍👍👍
🤝🤝
Круто! Молодец!
Спасибо
Ахренеть - какой красивый .
Это точно
красота !!!
Сигнал классно работает
Спасибо
Иван,с днём защитника отечества!!!😁😁😁😎😎😎
Спасибо, и вас тоже🤝
Произведение искусства
Спасибо
Мотоателье ретроцикл нервно курит в сторонке 👍
У них другая задача. Зато сроки меньше.
Им плевать на аутентичность. Главное заработать.
Ваще чётко!!!
Спасибо
Пушка👍👍👍👍
Спасибо
МОЛОДЕЦ!!!
Спасибо
Ваня золотые ручки
Спасибо
Ты молодец удаци