У отца был Иж 49 , 1954 г. выпуска. Прослужил ему мотоцикл до 1980г. Летом на нем проезжал , проверял скважины, работал оператором в Татнефтегаз. Коллеги на работе Иж49 в шутку называли миссершмиттом. 1980г. купил Урал с коляской. Звук мотора Иж49 у меня до сих пор в памяти.
Бальзам на душу! Умоего дяди был такой, он возил меня на б/ баке, помню все, теперь мне73 года. Тебе спасибо, у меня был экскурт в мое детство, здоровья тебе, радуй нас,спасибо!
Класс....респект ребятам. Сам в детстве в благодатном Тамбовском крае...учился на таком. И с братом гоняли по лесам и лугам....и по грязи он не подводил... Да и ваааще красавец реально был..,
Легендарная машина! Достойно отреставрирован! Доводилось ездить на таком, правда сильно уставшем. У моего дядюшки был такой с коляской. Он в начале 60-х ездил со своей женой и тёщей из Ленинграда в Крым. Ни одной серьёзной поломки за всё путешествие.
@@maxsadovnikov Автомобиля тогда не было, а отношения между людьми были человеческие. А ночевать приходилось и в гостиницах и в частном секторе в Украинских хуторах. В те времена ни кто не скакал и не орал : ,, Москаляку на гиляку " и ,, Русских на ножи". Дядюшка у меня был замечательный, добрейший человек, с необыкновенным чувством юмора. Если с женой и тёщей доехать до Крыма и вернуться в Ленинград, то это о многом говорит!
ИЖ - 49 продали Китаю в конце 1950х годов, китайцы к нему сделали коляску, когда я служил на Советской- Китайской границе то наши ижаки часто встречал на границе, смотрел на них а у самого душа не на месте, какие же красавцы, в конце 69х годов они его переделали на 12 вольт.
Этот мотоцикл изначально продавался в т.ч. и с коляской. Более того, она была и у ИЖ-350 и у немецкого ДКВ-350. Причем у немцев, было два типа колясок.
Привет из Таллина ! Парень, у тебя - Бриллиантовые Руки, Золтая Голова !!!! Такой мотик отреставрировал - СУПЕР !!!!! Да, раньше умели делать технику !!!! Из МЕТАЛЛА, на ВЕКА !!! А не как сейчас, из ФОЛЬГИ!!!!!
Мой первый мотоцыкл,на котором я немного проехал.Очущения мощности.Молодцы немцы.У меня были Кашки,Планеты,Восходы ,но таково мощного звука и машины я больше не встречал.
В детстве много ездил на таком мотоцикле. Звук у этого все равно не такой, как был у тех старых, не смотря на старания этого парня. Тот был более басовитый и мощный. Его ни с чем не спутаешь.
👌У нас на улице сосед жил... Тоже Иж 49 у него был, ещё коляска по моему от Иж 56 приделана была... Сам под 90 - 100 кг, жена тоже и Иж их вёз... Крейсерная 35 - 40... В рту у него вечно потухшая Беломорина.... 😂
На ИЖ-49 подходят шестерни от Планеты, единственная разница - это червячный вал, который перемещает вилки! Всё остальное подходит. Да, и ещё у ИЖ-49, вал на гребёнке,сектора переключения передач, длиннее, т. к. на него одевается рычаг переключения передач и присоединяется тяга, которая идёт к рычагу расположенному на топливном баке! Да ещё корзина сцепления сидит на втулке, втулка на валу! Цепь сцепления однорядная широкая, с колена на корзину! У Планет двухрядные и на ИЖ-56 тоже двухрядка! Звёздочка с коленвала, сидит на шпонке, позже пошли на шлицах! Вобщем при желании можно найти детали Планетовские! Переднее колесо спицованное двухрядка, длинные и короткие спицы, не удобно! От ИЖ-56 лучше и резина та же на 19,можно Ураловскую одеть размер тот же! Вот и заднее колесо можно от 56-го поставить, оно взаимозаменяемое с передним, чего не сделаешь с сорок девятовскими. Вобщем в каждой избушке, свои погремушки! Кому что нравится!
Был такой,помню еду домой стоят два чела на Урале м63 обломались,парень мол до дома отбуксируй,без проблем,зацепился, 4км их тащил.1974год,мне 20лет было.Хороший мотик,тягучий,помню бревна таскал волокон зимой,пенькозавод разбирали.
Бааа....да это же знакомые мне лица...!!!) Надо было обязательно в Измайлово авто заехать...) Там супер локация...!!!) Всему коллективу пламенный привет...!!!)))) От вечного клиента...))))
Пришла одна мысль. Вот в/ролик- дэмо ИЖ-49.Он уже позиционируется как раритет, ретро или антиквар- на выбор. А ведь не много времени прошло по человеческим меркам.Даже я ребенком помню дядю Ваню, фронтовика который эксплуатировал такой же ИЖ-49. Вывод, если есть техника сегодня малостояща, оставьте при консервации детям, внукам своим - будет тоже наследство.
Ижак 49 прекрасн,😊езда на лопате кайф,бегает быстрей чем Ява,,140 км с подпилкой,Правда держи ноги при заводки,а то кусты обеспечины,,Злой как собака,,
Смотрится красиво, всё просто, всё доступно и по бездорожью вывезит! У меня такой был, 15 лет на нём прокатал и на рыбалку и по дороге и по бездорожью, безотказный агрегат, не то что современные жужилицы! Жузжит, воит, трещит, как подорванный, а попал на бездорожье в грязь, тут и здох! Отремонтировать - проблематично! К узлам и агрегата не подлезишь, полмотоцикла разобрать надо! Вобщем современный мот, не практичный, не надёжный, для ровной дороги! Короче, барахло!
На крепёж от фары я ставил поворотники от Восхода-2, с зади, к багажнику, под сидением пассажира тоже восходовские, на руле переключатель поворотов от ИЖ-56 справа, ну и стопфара задняя, тоже была от Восхода-2. Вот вобщем - то и вся модернизация! Поворотники мигали, так-как подключены через релюшку. Релюшка была расположена в фаре. Места для неё там хватит. Вот только проблематично лампы найти сейчас! Ведь там электрооборудование 6v. Если только ставить генератор от Планеты - 2, и аккум на 12v. Кстати, генератор подходит, даже точно также на нём есть специальная засечка на флянце, которой он садится на место. Точно не помню, расположение болтов по крепёжу, вроде бы другое, потомучто я высверливл отверстия для 49го на другом генераторе, когда переделывал на 12-ти вольтовое оборудование! Со временем и замок зажигания я перенёс в фару, отказался от регулятора, слишком низко висит! Фару взял от Планеты-3. Всё смотрелось прекрасно! Вобщем все переделки, это на любителя, кому что нравится!
Прекрасные неубиваемые спицы получаются из высокопрочной проволоки ВР-5, применяется для изготовления предварительно напряженных ЖБИ. Рубили проволоку по размерам и на опрессовочном станке делал головки на заготовках, резьбу сделать проще.
А карб и правда классный у меня такой на 5 планете стоит правда вторую заслонку востановить не удалось , сделал обогатитель по другому сбоку пришлось прикрепить устройство ...
Повезло тебе парень как правило если хозяина нет то на учёт не поставить мот ещё и в ГАИ повезло а мне на старые доки сказали мы информацию о собствннике ни даём 😅 вот так то
Был у одноклассника такой старый, ржавый магнето с трактора пускача "присобачено" в селе..люлька была ,не помню какая самоделка может ..гоняли по колхозным полям.. потом в 1980 году уже в городе иду и вижу кто -то выбросил на свалку такой же только в хорошем состоянии ..но мне некуда было его забрать -жалко было но..
Ездить на таком жалко. Красота. Молодец парень, восстановил от документов, до реставрации такой. Слов нет. ❤
Востановить до такого состояния непростое дело молодец.
У отца был Иж 49 , 1954 г. выпуска. Прослужил ему мотоцикл до 1980г. Летом на нем проезжал , проверял скважины, работал оператором в Татнефтегаз. Коллеги на работе Иж49 в шутку называли миссершмиттом. 1980г. купил Урал с коляской. Звук мотора Иж49 у меня до сих пор в памяти.
Да, ощущение немецкого мотоцикла, конечно, от 49-го так и сквозит! В этом его прелесть для меня)
Такой ранний дизайн красивее поздних красных ижаков
Масса удовольствия от просмотра, Спасибо умельцу. Звук просто песня !
Спасибо, старался передать звучание как оно есть🙂🔥
Спасибо за кино 📽️👍 Был такой у нас с батей, только цвета хакки! До сих пор по ночам сниться звук его выхлопа!!!... ностальгия!
Бальзам на душу! Умоего дяди был такой, он возил меня на б/ баке, помню все, теперь мне73 года. Тебе спасибо, у меня был экскурт в мое детство, здоровья тебе, радуй нас,спасибо!
У меня такой я на него сёл в 14 а сейчас мне 72 остался от отца иногда выезжаю для души.
Доброго здоровья!🙂
Вы счастливый человек.)
Красавчики и мотоцикл и хозяин.Мотоцикл моего детства,50 лет прошло а я помню даже его запах😊
Да, запах выхлопа работающего двигателя вкупе с его звучанием, это нечто, это действительно запоминается на всю жизнь.
До сих пор езжу на таком. Езжу и радуюсь лучший мот в мире.
Мечта, а не мотоцикл)
Такая же история ) И еще один прикупил буду делать скоро.
Иж-49. 1955. Копия немецкого DKW. "Лучший мот в мире" ? Так кто из них - лучший? Копия или оригинал ?
@@molecula2215 оба хороши) хотя немца в живую не видел)
Класс....респект ребятам. Сам в детстве в благодатном Тамбовском крае...учился на таком. И с братом гоняли по лесам и лугам....и по грязи он не подводил... Да и ваааще красавец реально был..,
Легендарная машина! Достойно отреставрирован! Доводилось ездить на таком, правда сильно уставшем. У моего дядюшки был такой с коляской. Он в начале 60-х ездил со своей женой и тёщей из Ленинграда в Крым. Ни одной серьёзной поломки за всё путешествие.
Из Ленинграда в Крым это мощно!)👍
@@maxsadovnikov Автомобиля тогда не было, а отношения между людьми были человеческие. А ночевать приходилось и в гостиницах и в частном секторе в Украинских хуторах. В те времена ни кто не скакал и не орал : ,, Москаляку на гиляку " и ,, Русских на ножи". Дядюшка у меня был замечательный, добрейший человек, с необыкновенным чувством юмора. Если с женой и тёщей доехать до Крыма и вернуться в Ленинград, то это о многом говорит!
@@user-jj8of4je2y Золотой человек🙂
ИЖ - 49 продали Китаю в конце 1950х годов, китайцы к нему сделали коляску, когда я служил на Советской- Китайской границе то наши ижаки часто встречал на границе, смотрел на них а у самого душа не на месте, какие же красавцы, в конце 69х годов они его переделали на 12 вольт.
Иж 49 был и с коляской ещё до Китая.
@@user-sz3ud3hw1m И куда коляски пропали?Ни одного 49-го не видел с коляской
Этот мотоцикл изначально продавался в т.ч. и с коляской. Более того, она была и у ИЖ-350 и у немецкого ДКВ-350. Причем у немцев, было два типа колясок.
@@user-sx1qd6up9yс коляской выпускали только последний 1957 год. Коляска была БП56.
Класс! Респект! Вспомнил звук мотора. У брата был в 50-е. удалось мне немного поездить на нем. Но как давно это было. Жуть!
Великолепно! Очень интересно было посмотреть! Мотоцикл хороший, интересный, радостно что попал в руки правильному владельцу)
просто с деньгами . и все
Красавец парняга, восстановил мот! Респект! Звук работающего двигателя, отдельная песня!!!!. Старая школа, это стиль и модно! Очень.!
Привет из Таллина ! Парень, у тебя - Бриллиантовые Руки, Золтая Голова !!!! Такой мотик отреставрировал - СУПЕР !!!!! Да, раньше умели делать технику !!!! Из МЕТАЛЛА, на ВЕКА !!! А не как сейчас, из ФОЛЬГИ!!!!!
Привет-привет!🙂🤚
Спасибо, Таллин!
Намику будет приятно)
Работа достойна уважения.
Нет слов - одни эмоции!!!
Красавец у меня 2 таких. 1 на ходу второй ждем своего часа. Молодец коллега удачи тебе.
да класс! один из шедевров советских мотоциклов!
Руки золотые у тебя парень молодец
Мой первый мотоцыкл,на котором я немного проехал.Очущения мощности.Молодцы немцы.У меня были Кашки,Планеты,Восходы ,но таково мощного звука и машины я больше не встречал.
Спасибо парни, душа радуется, в деревне раньше он заменял 3 лошадей.
Мотоцикл великолепен,настоящая находка коллекционера!
Не,еее, хлопцы, надо в военной форме и каске (ВОВ) катится по Москве на таком красавце!
В детстве много ездил на таком мотоцикле. Звук у этого все равно не такой, как был у тех старых, не смотря на старания этого парня. Тот был более басовитый и мощный. Его ни с чем не спутаешь.
Это из-за того что везде сифонили. У меня дедовский тоже басовитее работал оттого что выхлоп мимо много где фигачил.
Искажает телефон
А это не старый
Ну и в детстве то всё равно и небо голубее, и трава зеленее:)
Тоже имею иж 49,правда езжу на китайском корбюраторе и китайском зажигании. Выхлопная система новодел из польши. Собираю потихоньку родной инструмент
Просто прелесть!
Завидую белой завистью.
Мне 68 лет, на ижах проехал много.
У друга отца был 49-й из последних и он
Душа радуется за увлеченного человека. Отличная работа. Супер мот.👍
16:14 16:14 16:14 16:14 16:14
16:14
Мой первый мотоцикл который я проездом до призыва в армию 1977года.
Я себе такой за зиму в сарае восстановил, получил номера, теперь по выходным в соседнюю деревню езжу за пивом в сухую погоду. Дачники в восторге.
Ох уж этот звук🎉
Красавчик!!!Уважуха!!!
👌У нас на улице сосед жил... Тоже Иж 49 у него был, ещё коляска по моему от Иж 56 приделана была... Сам под 90 - 100 кг, жена тоже и Иж их вёз... Крейсерная 35 - 40... В рту у него вечно потухшая Беломорина.... 😂
Мне 73 года,отец возил меня поцаном на бачке
Самая красивая машина70 лет назад на бензобаке катал сосед это Иж 49
Неплохо Намик с первого раза сделал мотоцикл!
Очень красиво и звук классный
Я куплю его куплю спазу
Я куплю сразу..
@@user-eu9mx2ul3s продавался за поллимона
Красавец ИЖ.....
Радость и гордость за таких соотечественников!
На ИЖ-49 подходят шестерни от Планеты, единственная разница - это червячный вал, который перемещает вилки! Всё остальное подходит. Да, и ещё у ИЖ-49, вал на гребёнке,сектора переключения передач, длиннее, т. к. на него одевается рычаг переключения передач и присоединяется тяга, которая идёт к рычагу расположенному на топливном баке! Да ещё корзина сцепления сидит на втулке, втулка на валу! Цепь сцепления однорядная широкая, с колена на корзину! У Планет двухрядные и на ИЖ-56 тоже двухрядка! Звёздочка с коленвала, сидит на шпонке, позже пошли на шлицах! Вобщем при желании можно найти детали Планетовские! Переднее колесо спицованное двухрядка, длинные и короткие спицы, не удобно! От ИЖ-56 лучше и резина та же на 19,можно Ураловскую одеть размер тот же! Вот и заднее колесо можно от 56-го поставить, оно взаимозаменяемое с передним, чего не сделаешь с сорок девятовскими. Вобщем в каждой избушке, свои погремушки! Кому что нравится!
Классная работа!
ИЖ 49 КРАСИВЫЙ И НАДЕЖНЫЙ МОТОЦИКЛ, ПРАВДА ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА ЖЕСКОВАТА.
Звук потрясающий, молодец!
Респект владельцу
Был такой,помню еду домой стоят два чела на Урале м63 обломались,парень мол до дома отбуксируй,без проблем,зацепился, 4км их тащил.1974год,мне 20лет было.Хороший мотик,тягучий,помню бревна таскал волокон зимой,пенькозавод разбирали.
Есть у меня такой и не один. Канал Мототехника СССР.
Теперь уже смело можно браться и за BMW//
Какой красавец.
Молодец Московский пареь. С уважением.
Ребята! Да это аппарат...цены ему нету! В юности ездил на таком.Лет сорок назад!
Кросота и выхлоп песня сколько трудов вло жено молодец парень
Я вопше уважаю таких людей большая работа трудноя
Иж 49 вообще красивейший иж
Просто красавчик.
RESPECT PARNYU
В 60-х их было ещё много. Звук был на слуху.
Бааа....да это же знакомые мне лица...!!!)
Надо было обязательно в Измайлово авто заехать...)
Там супер локация...!!!)
Всему коллективу пламенный привет...!!!))))
От вечного клиента...))))
У моего дяди был такой ИЖ - 49. Я даже катался на нём.
Автору лайк и подписка.
Догнать Савранского - это утопия!(с)
Модернизируем 49-й мотор и обязательно догоним, с шуточками и прибауточками!)
Дед ездил. Папа мой ездил. Я ездил. Все кто рядом был прокатились. Смотрю и плачу... Спасибо
Я так розумію що вся твоя блятська сім'я нічого кращого не бачила
Втулки в коробке -это не Цемент а "БОБИТ",был раньше такой материал,им напаивали втулки и вкладыши.
ЦАМ?
Баббит марки Б83, попроще Б16, несколько лет заливают подшипники для шаровых мельниц из Б16, а Б 83- для автомобильных вкладышей.
я помню у отца в борзе читинской обл был иж49 в 57 он был черный но не такой блестящий и этот родной звук....
Пришла одна мысль. Вот в/ролик- дэмо ИЖ-49.Он уже позиционируется как раритет, ретро или антиквар- на выбор. А ведь не много времени прошло по человеческим меркам.Даже я ребенком помню дядю Ваню, фронтовика который эксплуатировал такой же ИЖ-49. Вывод, если есть техника сегодня малостояща, оставьте при консервации детям, внукам своим - будет тоже наследство.
Да уж. Красота!!!
Красивый мотас.
Супер так держать
Ижак 49 прекрасн,😊езда на лопате кайф,бегает быстрей чем Ява,,140 км с подпилкой,Правда держи ноги при заводки,а то кусты обеспечины,,Злой как собака,,
Я вырос на иж-49м д.Байгул Башкикирия
Привет землякам!🙂 мой бабай из деревни Сафарово Актанышского района!
Молодец классный мот получился
Иж 49 помню в детстве катался самое памятное это звук мотора!!!
Молодец мозги и руки на месте! Велосипедчики смотрите иникаких понтов, ашан не ашан.
Приятный позитивный улыбчивый парень Намик молодец удачи на дорогах.
Круть!
Это мой крёстный, Намик ты лучший, продолжай в том же духе!! Брутал))
Красавец. Быстро восстановлен.
Это конгениально, у моего отца такой был.
Тоже одиночка...
Круть! Молодчаги!❤☺️👍
Смотрится красиво, всё просто, всё доступно и по бездорожью вывезит! У меня такой был, 15 лет на нём прокатал и на рыбалку и по дороге и по бездорожью, безотказный агрегат, не то что современные жужилицы! Жузжит, воит, трещит, как подорванный, а попал на бездорожье в грязь, тут и здох! Отремонтировать - проблематично! К узлам и агрегата не подлезишь, полмотоцикла разобрать надо! Вобщем современный мот, не практичный, не надёжный, для ровной дороги! Короче, барахло!
Реально нравится дизайн. Мужик молодец! Кризис наверное прошел!)
Спрошу, как увижу)))
На крепёж от фары я ставил поворотники от Восхода-2, с зади, к багажнику, под сидением пассажира тоже восходовские, на руле переключатель поворотов от ИЖ-56 справа, ну и стопфара задняя, тоже была от Восхода-2. Вот вобщем - то и вся модернизация! Поворотники мигали, так-как подключены через релюшку. Релюшка была расположена в фаре. Места для неё там хватит. Вот только проблематично лампы найти сейчас! Ведь там электрооборудование 6v. Если только ставить генератор от Планеты - 2, и аккум на 12v. Кстати, генератор подходит, даже точно также на нём есть специальная засечка на флянце, которой он садится на место. Точно не помню, расположение болтов по крепёжу, вроде бы другое, потомучто я высверливл отверстия для 49го на другом генераторе, когда переделывал на 12-ти вольтовое оборудование! Со временем и замок зажигания я перенёс в фару, отказался от регулятора, слишком низко висит! Фару взял от Планеты-3. Всё смотрелось прекрасно! Вобщем все переделки, это на любителя, кому что нравится!
Эх вспомнил детство, дед летом всегда давал погонять.
Прекрасные неубиваемые спицы получаются из высокопрочной проволоки ВР-5, применяется для изготовления предварительно напряженных ЖБИ. Рубили проволоку по размерам и на опрессовочном станке делал головки на заготовках, резьбу сделать проще.
Красавец!🤔👍
Это не просто звук выхлопа, а шëпот Истории!
Красиво сказали) шепот😁
Обажаю звук ИЖ-49 на холостых , и малыыx оборотах , етот ленивый, пломп , тн,тн , пломп …
Это песня)
А карб и правда классный у меня такой на 5 планете стоит правда вторую заслонку востановить не удалось , сделал обогатитель по другому сбоку пришлось прикрепить устройство ...
49 Из класс
Имел точьно такой же , зеленого цвета
Моего детства ❤
Класс кумарю от 49купил 2шт под востоновление
Удачи!!!👋😁
Отличное видео и обзор.
Браво много хубав мотоциклет, отлична работа със много здраве и щастие да се наслаждавате на машината.
Шедевер братан супер❤
ребята восторг!!!
Повезло тебе парень как правило если хозяина нет то на учёт не поставить мот ещё и в ГАИ повезло а мне на старые доки сказали мы информацию о собствннике ни даём 😅 вот так то
У отца моего друга был такой,отец друга покупал его ещё с магазина в конце 50-х годах.Сгорел в деревянном сарайчике.Очень горевали по нему.
Здравствуйте. Печальная история😔 жалко конечно
Был у одноклассника такой старый, ржавый магнето с трактора пускача "присобачено" в селе..люлька была ,не помню какая самоделка может ..гоняли по колхозным полям.. потом в 1980 году уже в городе иду и вижу кто -то выбросил на свалку такой же только в хорошем состоянии ..но мне некуда было его забрать -жалко было но..
У меня тоже есть иж49, но я его хромировал на заводе, бак, два крыла первые документы есть, желтые номера тех. Паспорт.