C'est le "couteau suisse" idéal ce Jogger ! Mis à part les problèmes d'ego de certains automobilistes qui préfèrent manger tous les jours des nouilles mais rouler avec la plus "grossse" hors de leur moyens... c'est la voiture du moment et au juste prix !
Plus sérieusement, je me poserais la question d'une Corolla break dont la réputation de fiabilité permet d'envisager un achat d'occasion avec une grand sérénité. Les Suzuki sont aussi une excellente alternative pour qui cherche une voiture simple.
C'est pas parce que certains n'ont pas le même sens des priorités que toi que tout de suite c'est l'ego qui parle. Si un gars aime les voitures, veut se faire plaisir tous les jours et monter chaque matin dans sa voiture avec le sourire pour aller bosser, en quoi c'est de l'ego ? Que ça ne te corresponde pas ok, aucun problème, mais tout le monde n'a pas ton point de vue sinon on ne roule qu'en voiture pragmatique qui fait du point À au point B.
C'est intéressant d'avoir un essai comme ça, un grand coffre, une boîte manuelle et un frein à main manuel, je lui trouve un charme certain. Je pense que c'est une bonne voiture qui mérite l'attention
Avec ma dacia sandero stepway de 2021 quand je fais de la route en gpl je fais légèrement un peu plus que 500 kms pour un plein à 37 euros et avec le reservoir essence je suis monté à 1300 kms, sinon j’essaie de rouler au max en gpl pour que se soit le plus économique possible, c’est vraiment bien une grosse autonomie comme ça avec les 2 reservoirs, lorsque l’on fait les très grands trajets comme pour les vacances, de vendée jusqu’en savoie, j’avais fais le plein avant de partir et la bas je l’ai fait juste 2 jours avant de partir pour refaire le trajet complet sans m’arrêter pour faire le plein, et en etant revenu chez moi j’ai refait le plein des 2 réservoir 2 semaines après être rentré, c’est vraiment bien
Toujours aussi top ton essai 👍 J'adore ce Vert Cèdre, ma couleur préférée de Dacia. En GPL, c'est vraiment top. En plus la finition Expression, je la trouve bien mieux que la Extrême qui est plus chère, après j'adore les touches cuivrées donc j'aime les deux 😄 J'adore ce Jogger dommage qu'il existe pas avec la motorisation 1.3L Tce des Arkana, Kangoo, Austral, Captur et Ancien Duster, qui était fiable et puissant, contrairement au TCe 110 (en puissance)😣
7 годин тому+2
Merci =) moi aussi ! ma couleur préférée de dacia !
Merci pour cette vidéo Petite erreur, le réservoir GPL c'est 40 l J'ai la version extrême plus, je me rends compte que j'ai bien fait, beaucoup plus riche que ce que je vois dans la vidéo 😊
Salut Nico, c'est toujours un grand plaisir de regarder tes vidéos. Elles sont bien détaillées et cela est très appréciable. J'ai un Jogger EcoG , ce que je regrette c'est la puissance du moteur. J'espère que Dacia arrivera un jour à proposer un moteur un peu plus musclé, pourquoi pas un 130 ou 140CV.
Salut Nicolas. Ce Jogger de chez Dacia, surtout dans sa motorisation GPL, devrait être le Taxi idéal dans nos contrées de la rive Sud de la Méditerranée, mais ça ne l'est pas. Pourquoi ? Dacia n'a pas fait le travail qu'il faut dans ces pays ? Ou bien le véhicule n'a pas convaincu nos "taxieurs" comme on les appelle ici ? Chez-nous en Algérie, le Dacia "Stepway" monté localement a fait un tabac auprès de toutes les catégories socio-professionnelles. Et la saga "Stepway" n'est pas encore finie. Pourtant le Jogger aurait pu faire mieux. Dacia doit se ressaisir avec son Jogger, plutôt son joker.
7 годин тому+1
Je suis d'accord ! c'est le top niveau esapce ! pas taxi car boite manuelle déjà trop embêtant pour les chauffeur et client
Au contraire Nicolas, chez-nous en Algérie, les "Taxis" n'utilisent jamais la boîte auto. Pour eux la boîte manuelle est un must. Donc le Jogger en manuel, c'est l'idéal.
Le problème avec cette petite motorisation, c'est si vous êtes quatre dans la voiture avec des bagages, vous pouvez descendre de la voiture, et la pousser. merci
Merci de nous présenter une voiture abordable pour le peuple
Avec plaisir =)
C'est le "couteau suisse" idéal ce Jogger ! Mis à part les problèmes d'ego de certains automobilistes qui préfèrent manger tous les jours des nouilles mais rouler avec la plus "grossse" hors de leur moyens... c'est la voiture du moment et au juste prix !
Facile à dire. Moi j'en ai une toute petite et il me faut autre chose qu'une Dacia 3 cylindres. 😉
Plus sérieusement, je me poserais la question d'une Corolla break dont la réputation de fiabilité permet d'envisager un achat d'occasion avec une grand sérénité. Les Suzuki sont aussi une excellente alternative pour qui cherche une voiture simple.
C'est pas parce que certains n'ont pas le même sens des priorités que toi que tout de suite c'est l'ego qui parle. Si un gars aime les voitures, veut se faire plaisir tous les jours et monter chaque matin dans sa voiture avec le sourire pour aller bosser, en quoi c'est de l'ego ? Que ça ne te corresponde pas ok, aucun problème, mais tout le monde n'a pas ton point de vue sinon on ne roule qu'en voiture pragmatique qui fait du point À au point B.
On se fait chier au volant de cette voiture . A tout point de vue .
Au juste prix comme vous dîtes par rapport aux prestations globales un ton en dessous des autres constructeurs automobiles
C'est intéressant d'avoir un essai comme ça, un grand coffre, une boîte manuelle et un frein à main manuel, je lui trouve un charme certain.
Je pense que c'est une bonne voiture qui mérite l'attention
Merci Nico pour cet essai en conditions réelles 😊
Avec ma dacia sandero stepway de 2021 quand je fais de la route en gpl je fais légèrement un peu plus que 500 kms pour un plein à 37 euros et avec le reservoir essence je suis monté à 1300 kms, sinon j’essaie de rouler au max en gpl pour que se soit le plus économique possible, c’est vraiment bien une grosse autonomie comme ça avec les 2 reservoirs, lorsque l’on fait les très grands trajets comme pour les vacances, de vendée jusqu’en savoie, j’avais fais le plein avant de partir et la bas je l’ai fait juste 2 jours avant de partir pour refaire le trajet complet sans m’arrêter pour faire le plein, et en etant revenu chez moi j’ai refait le plein des 2 réservoir 2 semaines après être rentré, c’est vraiment bien
L’avantage c’est aussi de pouvoir attendre une station moins chère avec cette autonomie.
@@cnefracasse1632 ah oui c’est clair
Toujours aussi top ton essai 👍
J'adore ce Vert Cèdre, ma couleur préférée de Dacia.
En GPL, c'est vraiment top.
En plus la finition Expression, je la trouve bien mieux que la Extrême qui est plus chère, après j'adore les touches cuivrées donc j'aime les deux 😄
J'adore ce Jogger dommage qu'il existe pas avec la motorisation 1.3L Tce des Arkana, Kangoo, Austral, Captur et Ancien Duster, qui était fiable et puissant, contrairement au TCe 110 (en puissance)😣
Merci =)
moi aussi ! ma couleur préférée de dacia !
Transfăgărășan, Arefu, Roumanie pour les coordonnées apparemment 😉
Merci Nico c’est top !👍
Avec plaisir 👍
Merci pour tous vos essais, mais perso je préfère une vidéo par chapitre. L' essai du Duster GPL sera aussi le bienvenu :) Bonne route.
Merci Nicolas pour la bonne présentation du véhicule : le même en tout électrique avec une batterie de 60 kW ça serait parfait .
JM-C 13
avec plaisir =)
je pense que ca va arriver dans quelques années
Pour la payer 38000€ ? elle n'aurais plus aucun intérêt .
Merci pour cette vidéo
Petite erreur, le réservoir GPL c'est 40 l
J'ai la version extrême plus, je me rends compte que j'ai bien fait, beaucoup plus riche que ce que je vois dans la vidéo 😊
Salut Nico encore une très bonne présentation tu mérite tellement plus d'abonnés
Salut Nico, c'est toujours un grand plaisir de regarder tes vidéos. Elles sont bien détaillées et cela est très appréciable. J'ai un Jogger EcoG , ce que je regrette c'est la puissance du moteur. J'espère que Dacia arrivera un jour à proposer un moteur un peu plus musclé, pourquoi pas un 130 ou 140CV.
Bonjour Nicolas tu peux essayer une Dacia sandero stepway de 2018
Salut Nicolas es que tu vas faire l'essai du dacia sandero stepway extreme + ?
Hello =)
pourquoi pas ! c'est vrai que ca fait longtemps que j'ai pas fait la version stepway !
Est-ce que le GPL c'est avantageux pour celui qui roule beaucoup ou pour tout le monde ?
Salut Nicolas. Ce Jogger de chez Dacia, surtout dans sa motorisation GPL, devrait être le Taxi idéal dans nos contrées de la rive Sud de la Méditerranée, mais ça ne l'est pas. Pourquoi ? Dacia n'a pas fait le travail qu'il faut dans ces pays ? Ou bien le véhicule n'a pas convaincu nos "taxieurs" comme on les appelle ici ? Chez-nous en Algérie, le Dacia "Stepway" monté localement a fait un tabac auprès de toutes les catégories socio-professionnelles. Et la saga "Stepway" n'est pas encore finie. Pourtant le Jogger aurait pu faire mieux. Dacia doit se ressaisir avec son Jogger, plutôt son joker.
Je suis d'accord ! c'est le top niveau esapce !
pas taxi car boite manuelle déjà trop embêtant pour les chauffeur et client
Au contraire Nicolas, chez-nous en Algérie, les "Taxis" n'utilisent jamais la boîte auto. Pour eux la boîte manuelle est un must. Donc le Jogger en manuel, c'est l'idéal.
Dommage qu il évolue pas le moteur a une version 110 ou 120 cv cohérent avec le poids et ainsi encore diminuer la consommation Ph from 🇧🇪😊
Le problème avec cette petite motorisation, c'est si vous êtes quatre dans la voiture avec des bagages, vous pouvez descendre de la voiture, et la pousser. merci
👍