Друзья, спасибо за просмотр. Есть другой способ проверки якоря с помощью мультиметра и резинки. Смотреть тут - ua-cam.com/video/jqg3tZVFTlk/v-deo.htmlsi=k8-Xhpnj-RfiY1S7 И многие считают что я крутил рукой не якорь, а ротор. И наоборот. На самом деле, те и другие правы. Но якорем называется компонент электрической машины имеющим обмотку. А ротором называют все что физически крутится. Ротором можно назвать не только якорь но и колесо для белки и водяную мельницу и т.д. Появились замечания относительно безопасности при проверке якоря двигателя с помощью лампочки - исправляюсь. 1. Категорически не рекомендую браться за оголенные провода и контакты мокрыми руками когда они под напряжением - они от этого ржавеют. 2. Не рекомендую проводить испытания и одновременно отпаривать ноги в заземленном тазике с водой. В случае короткого Можно спеть фальцетом и даже сыграть в ящик. Не рекомендую проводить испытания и тем у кого нарушена моторика рук (после вчера) В крайнем случае наденьте резиновые перчатки либо вместо лампочки используйте понижающий трансформатор вольт на сорок. Сорок тоже может тряхануть но по крайней мере не убьёт, а взбодрит. Список еще неполный. Наиболее полезные советы зрителей буду дублировать тут же.
@@1000DIYs Скажи пожалуйста - ржавый статор с обоих сторон есть ли смысл очищать ржу - если он исправен был ----------- дрель Бош оставили работники под дождем и так пролежала она как я понял долгое время - что заржавел не хило статор , реверс работает - только ещё переключалку реверса сломали ............... Дрель после этого вообще молчит .
здравствуйте! Когда лет пятьдесят пять назад подобным образом проверял якоря от всяких бытовых приборов, которые мне приносили соседи, знакомые и друзья для проверки и возможного ремонта этих инструментов, не возникало даже мысли создавать подобные видео. Ведь тогда и интернета не было и даже кинокамеры были совсем у малого количества людей. Например в нашем районе Алтайского края я не видел ни у кого кинокамеры. Фотоаппараты были редкостью. С уважением Василий Николаевич Барышев!
@@wiw142 Уменя электро и бензо инструмента килограмм 120, если не больше. Бервую болгарку приобрел в 74 году. По тем временам это было чудо техники и стоило очень прилично.
Приветствую Всех! Я проверяю стрелочными омметром , подключая к щёткам болгарки. При вращении ротора стрелка прибора должна немного дёргаться. Если стрелка прибора сильно отклоняется в в обе стороны - однозначно витковое.
Ом метр межвитковые не прозвонит, только обрыв, сопротивление маленькое. U образный магнит в переменку и якорь крутить, а с верху пластинка металлическая, ну ножовка по металлу. Как запрыгала там в катушке межвитковые. В Ютубе есть такие ролики, подробно всё.
Спасибо за донесение полезной информации. Тут столкнулся с кухонным миксером. Двигатель на самых малых оборотах работает с небольшими рывками, иногда чтобы запустить необходимо чуть провернуть якорь... Проверил тестером противоположные ламели, в одном месте ничего не показывает, в утиль
Вот спасибо! А то я собирался паять схему для определения межвиткового сопротивления. И ремонт циркулярной пилы соответственно был отложен до лучших дней. А тут получается, можно выяснить что не работает с помощью лампочки и своих же ушей ))
1:04 в случае когда лампочка "яркая и сильно греется" я бы рекомендовал протирать обезжиркой после касания голыми руками. Конечно риск что лопнет как галогеновая, невелик. но лишним точно не будет:)
@@jenechkaization нет. Он имел в виду , что прикасаясь к лампочке на ней остаются жирные отпечатки от пальцев. Лампочка на 500Вт сильно греется и там где есть отпечатки температура может подняться до критической для стекла и лопнуть.
Про стекло я точно знаю больше вас. Потому что я его неоднократно не только резал но плавил Лопается стекло не от критической температуры, а от разницы температуры при неравномерном нагреве. Тема закрыта.
В місці де до лампочки доторкувались руками залишаються жирові сліди, які при роботі потужних ламп нагріваються значно сильніше ніж решта чистого шкла. Ось при цьому і виникає різниця температур на окремих дільницях шкла, це і викликає температурну напруженість в матеріалі, і при критичній різниці температур шкло тріскає. Для запобігання цього явища до лампочок, при продажі, додаються поліетиленові рукавички, без них потрібно Шкло лампочок, після роботи з ними, протирати
Можно дать переменное с трансформатора низкое напряжение и мерить напряжение на других обмотках. Можно через лампочку,только соблюдая технику безопасности. Кому интересно могу объяснить подробней.
Добрый вечер. Очень хорошое видео. Сколько лет я важусь с электро двигателями прав такой ворянт проверки якоря не слышил но обизателно проверю на практике. Я проверял всегда тестером. Заходите в гости к нам тоже. УДАЧИ вам и вашим близким......
Не забудь кому будешь обязан когда этот метод пригодиться тебе или знакомому которому ты подскажешь.Спосибо когда тебе скажут.Мог бы просто сказать что про ТБ забыли напомнить.Автор ролика перед тем как выложить я Уверен манипуляции с ушм проводил и убедился что метод рабочий.По человечнее быть можно.Хоть бы в конце комента спасибо сказал.
@@Pobeda-s7e я то же не первый день с эл. приборами работаю и ремантирую и не просто так написал про пробой на корпус... Если что то не так, то это не моё дело. Моё дело было оставить коментарий и я его оставил. На счёт - сказал бы спасибо - скажу - спасибо!
😂Раньше все электрики пользовались "контрольной лампочкой"(контролька) сейчас есть у всех тесторы и щебцы.😊 Но и сейчас когда нет под рукой приборов выручает "контролька"😂
Когда вы отключаете обмотки возбуждения от сети, а напряжение подаёте на якорь, то магнитное поле якоря на переменном токе, через небольшой воздушный зазор, наводит эдс в обмотке возбуждения и они становятся магнитом. Получается якорь начинает работать в магнитном поле катушек возбуждения. Как , если бы это был постоянный магнит. Поэтому и наблюдается вращение якоря. Но мощность этого вращения не высокая.
И Вам спасибо за первый ответ на этот вопрос. Ток относительно большой. Здесь мне кажется большую роль играет напряжение и направление движения тока по обмоткам.
Большинство якорей можно проверить на 12-24 вольтах не откл обмотки статора на постоянном токе , через лампу на такое же напряжение( мощность лампы надо подобрать так , чтобякорь еле вращался .... Или плавно снизить напряжение...) на ламели где кз в витках якорь прекратит вращение или слегка подклинит.... Почти та же арифметика
Я лайк поставлю конечно же,но не сейчас ибо с первых секунд было ясно что автор ЗНАЕТ о чем говорит и показывает! просто один умный человек рассказал, что алгоритмы ютуб работают таким образом что лайк поставленый в конце или хотя бы ближе к середине ролика учитываются первостепенно ибо понятно что оценка именно контента, а лайки на первых секундах как правило "из уважения" к любимому блогеру и и поставлены не за контент!
@@1000DIYs Кто бы спорил:) Просто современный зритель тиктокоориениированный:( Мне конечно интересна каждая мелочь вплоть до того что коменты пишу на паузе:) Но пусть хоть лайки ставят ближе к концу ролика))) А вам большое спасибо за полезный контент!
А вот в наши годы .... Когда книги читались по другому и для другого ... Был такой аргумент из анекдота:" для того,чтобы понять,что яйцо тухлое,не обязательно съедать его до конца" Ну,и соответственно,в обратном смысле тоже. Дроны...стримы...спамы... А в общем виде - дибилизмитационизм. Потому как обычные ранее понятия возводятся в ранг новизны новейшей.
:) Амперметр? Ну не знаю тут даже у кого нет слуха без труда услышат где обмотка целая, а где нет. Этот способ проверки якоря электродвигателя реально самый простой и точный
Если взять стрелочный мультиметр, и просто коснувшись щупами противоположных концов коллектора вращать якорь. На исправном сопротивление должно быть постоянным, на неисправном оно будет скакать. Вот и вся проверка.
И не обязательно стрелочный. На цифровом ставишь на 200 ом, медленно крутишь, смотришь - если прыгает более +_0,1 значит плохой ротор. А - сперва зачистить ламели коллектора ластиком. 😊
Думаю да. Статор то в диаметре больше. Нарисуйте диаметр коллектора а снаружи диаметр статора с ламелями. Проведите лучи от цента. Они вам все станет понятно.
Проще показать. Вот картинка которая даст вам представление. cdrpro-forum-archive.github.io/sites/default/files/forum/images/1_13.jpg Если на рисунке 3 сделать еще один круг меньшего диаметра размером с колектор а лучи представить как ламели то чем больше диаметр (статор) то тем больше будет зазор
Специалист определит неисправный якорь другими методами со 100% достоверностью, человеку без опыта, если в якоре не обрыв, трудно сделать заключение о исправности якоря. Если в аппарате нет плавного пуска или другой электроники, статор можно не отключать, достаточно проследить, чтобы вилка ничего не касалась.
Смотрю много разных болгарок разбираете случайно не подскажите какие щетки на болгарке спец бшу 1000 ? Какая Конфигурация самих щеток образец просто утерян заранее спасибо
Не подскажу дружище. Такие не разбирал. На ютубе есть мой земляк. Канал называется Александр М. Брест он занимается исключительно ремонтом электроинструмента. Возможно держал в руках и вашего зверя.
Лайк за ролик! Очень полезная информация! Проверял таким методом, но нет под рукой ламп и нагрузки, чтоб угадать. При подключении через утюг с отключением обмоток статора, работает плавно, ровно, дуги нет на щетках... Получается проблема в статоре? Уже столько долбусь с этой болгаркой не могу добиться результата выяснить проблему, горят щетки и дуга горит. Индуктивность и сопротивление статора относительно одинакова в обмотках... Кто может что то посоветовать?
Редуктор повышающий если крутить за шпиндель (на который надевается абразивный круг )который являтся одной деталью с большой шестеренкой, а если ведещей шестернью будет маленькая надетая на вал якорь, то редуктор понижающий. Вот почему заработала болгарка с отключенным статором, она стала работать после включения переключателя, который находится в отсеченной части цепи от питания, возможно за кадром Вы ее отсоединенные концы замкнули между собой в единую цепь и наводка от якоря создает в ней напряжение.
@@САШАЦАРИКОВСЬКИЙ справедливо для машин постійного струму, а тут змінний. Думаю, тут ефект споріднений з тим як працюють асинхронні двигуни. А саме, змінний струм в обмотках якоря наводить змінне магнітне поле у всіх металевих деталях навкруги. Тобто, в залізі якоря наводиться змінний струм і формується змінне магнітне поле. А оскільки якорі мотаються і щітки розміщуютсья таким чином, що є суттєва асиметрія, то воно його і починає крутити.
всем привет .. есть еще один метод проверки ротора (якорь) тестором можно проверить .. На тесторе ставим значения на 200 или на 100 ОМ и крест на крест проверяем контакты ротора если одинаковые показатели например 5-6 ОМ то ротор рабочий а если показатели разные то значить ротор сгоревший меж витковые замкнутые ..
А как проверить целостность обмотки возбуждения? И ещё. Если на ламели ротора подавать напряжение через лампочку, а с обмотки возбуждения снимать показания вольтметра? При обрыве все понятно, а при межвитковом в секции обмотки ротора напряжение на ОВ должно быть меньше.Лампа на 500 ватт, как в ролике, мне впервые досталась в 1970г, где применяется сейчас? Мощна зараза. Две последовательно ставил в металл. ящике с отверстиями для обогрева в подсобном помещении. Безопасно, но это было при кВт. ч в 4 коп.
Подобным образом, лет сорок тому назад, сосед заряжал автомобильный аккумулято, лампа накаливания использовалась в качестве балластного сопротивления, и по мере заряда светила ярче.
Hi,i think its very intersant your video,but i don't undertand anything about your video cause im mexican and i just speak english and spanish,but can you tell me about your proyect... This is something like a traditional tester serie with a 120 or 220 volt bulb? Or this is something more Complex than the traditional tester? Please can you answer me in english or spanish using a traductor? I already subscribe to your chanel and liked your video Thanks
Hello. Yes . In the video, I showed how you can use a light bulb to check the motor armature for serviceability if you don’t have a measuring device. And he showed that you can use a light bulb or an iron to lower the engine speed to cut plastic. I can tell you how to enable translation of captions to better understand what is being said in the video. ua-cam.com/video/NaQ8qfquIYo/v-deo.html
А я тут дурень не так давно, по просьбе знакомого, индикатор для КЗ витков лепил. Возьму на заметку. СПАСИБО! Только как-то ВЫ с риском для жизни это делаете. Упаси господь пробой на корпус якоря. Может быть ВАВА.
Взять большой трансформатор срезать железо с одной стороны на два сантиметра и можно проверять якоря уже 10лет ползовоюсь и витковое показывает и пробой
На кой портить хороший трансформатор человеку который возможно проверить якорь УШМ один единственный раз в жизни? Видео не для специалистов а для обычных людей.
Есть хорошая народная пословица. "Сапоги должен тачать сапожник, а пироги , печь пирожник". но лучше будет, если в специальной мастерской ,его отремонтируют. Там и приспособления и оборудование соответствующее. Это раньше , в глухой деревне ,все были мастерами -самодельщиками. А сейчас тот же автомобиль , так набит электроникой, что без специального оборудования будете долго искать неисправность.
@@1000DIYs разетку такую где найдёшь? Не стакан был, чашка с ручкой в форме стакана, с пиалкой не перепутайте, а то эксперемент сорвете. Ушм постоянно через разетки последовательно соединённые поключаю вместе с утюгом для сварки труб, обороты уменьшаю.
Да. С радио розетками сейчас напряг. :))) продают такие приблуды, которые крепишь к оконному стеклу и как через динамик слушаешь музыку. Думаю принцип тот же.
Через автомат продається повна напруга, і при витковому кз не факт що він розірве ланцюжок живленя. А через лампочку буде йти струм менший ніж струм лампочки
Якорем называется штука целиком, которую я держу в руках на превью этого видео рядом с лампочкой. Искрят и горят щетки при касании медных ламелей коллектора якоря. Возможная причина сгоревшая обмотка якоря
Даже исправный корь может сильно искрить , если например повреждены шестерни редуктора . Недавно ремонтировал электромясорубку , в ней были сломаны зубья шестерни редуктора . От подклинивания редуктора нагрузка на двигатель приходила рывками и от этого щётки сильно искрили . Я думаю , что даже изношенные подшипники могут вызвать искрение щёток .
Я не электрик,но лампочкой хорошо проверять обрыв многожильного кабеля если он разноцветный,просто отрезаешь тот на котором лампочка не загорается,а якорь электромотора или даже статор мне перематывать,чинить не под силу,хоть инфа и интересная,у меня две болгарки макита из строя вышли по причине якоря,подозреваю якорь выходит из строя чаще чем статор.
Не всегда это ротор. В красной УШМ с видео, год назад сгорел статор. Ещё ранее в двух дорогих УШМ сгорели модули плавного пуска с регулятором оборотов.Случаются и банальные поломки вроде стертых щеток и перебитого кабеля
Никогда не делайте такой "проводок с крокодильчиками" ! Когда-нибудь забудете вперед отключить вилку до отключения крокодильчиков, как например на 7:47. А выключатель, при этом разрывает не фазу а ноль. Даже опытный электрик с IV и выше группой по электробезопасности не будет в хозяйстве иметь такой провод. Хотя бы посадите такие же клеммы но с закрытыми токоведущими частями. К тому же "крокодильчик" этот может легко соскочить. и стол может быть металлическим.
Когда клянутся, говорят я клянусь. Что-то обещая - я обещаю .Я ни разу никому ничего не обещал. Потому что по ряду причин обещание может остаться не выполнены. Балансир лежит. Для опоры нужны 2 идеально ровных прута диаметром 8-10 мм или полосы металла. Это одна из причин из за которой не вышло видео о котором я говорил
Друзья, спасибо за просмотр.
Есть другой способ проверки якоря с помощью мультиметра и резинки. Смотреть тут - ua-cam.com/video/jqg3tZVFTlk/v-deo.htmlsi=k8-Xhpnj-RfiY1S7
И многие считают что я крутил рукой не якорь, а ротор. И наоборот. На самом деле, те и другие правы.
Но якорем называется компонент электрической машины имеющим обмотку. А ротором называют все что физически крутится. Ротором можно назвать не только якорь но и колесо для белки и водяную мельницу и т.д.
Появились замечания относительно безопасности при проверке якоря двигателя с помощью лампочки - исправляюсь.
1. Категорически не рекомендую браться за оголенные провода и контакты мокрыми руками когда они под напряжением - они от этого ржавеют.
2. Не рекомендую проводить испытания и одновременно отпаривать ноги в заземленном тазике с водой. В случае короткого Можно спеть фальцетом и даже сыграть в ящик.
Не рекомендую проводить испытания и тем у кого нарушена моторика рук (после вчера) В крайнем случае наденьте резиновые перчатки либо вместо лампочки используйте понижающий трансформатор вольт на сорок. Сорок тоже может тряхануть но по крайней мере не убьёт, а взбодрит.
Список еще неполный. Наиболее полезные советы зрителей буду дублировать тут же.
Отличный вариант преносног стенда ,только не совсем безопасно крутить ротор 😂 или это вариант масажа 😊
В закрепленном комментарии описано как добиться максимального эффекта для массажа.
Лампочка крутая
На барахолках их продают за копейки.
Воду в тазике посолить а днище очистить от краски.
Можно также взять оцинкованный тазик.
Можно заранее подстричься и побриться.
Вот это реально полезное знание! Быстро, просто и эффекивно!
Автору - огромная благодарность!
И Вам спасибо за просмотр и комментарий
@@1000DIYs Скажи пожалуйста - ржавый статор с обоих сторон есть ли смысл очищать ржу - если он исправен был ----------- дрель Бош оставили работники под дождем и так пролежала она как я понял долгое время - что заржавел не хило статор , реверс работает - только ещё переключалку реверса сломали ............... Дрель после этого вообще молчит .
@@СергейКравцов-о1ц Почистить конечно не мешало бы. Но так, чтобы не повредить изоляцию. В идеале ультразвуковая ванна с изобутиловым спиртом.
здравствуйте! Когда лет пятьдесят пять назад подобным образом проверял якоря от всяких бытовых приборов, которые мне приносили соседи, знакомые и друзья для проверки и возможного ремонта этих инструментов, не возникало даже мысли создавать подобные видео. Ведь тогда и интернета не было и даже кинокамеры были совсем у малого количества людей. Например в нашем районе Алтайского края я не видел ни у кого кинокамеры. Фотоаппараты были редкостью. С уважением Василий Николаевич Барышев!
Спасибо за интересный коментарий
И что???😅😅😅
А то, что вы ещё не жили. И даже никогда не пользовались вертушечным телефоном.
Отличная подсказка, и очень простая, очень давно хотел найти как это проверять дома и не отдавать в ремонт, просто класс!!!! 🎉😊
Так что, вернёмся в средневековье?
Лет тридцать назад такому приёму диагностики коллекторных машин меня научил один дедушка. Рабочая методика.😊
Привет! Такого не знал. Век живи-век учись... Спасибо, было интересно 👍
И Вам спасибо за просмотр и комментарий
Респект всем кто бескорыстно делится своими знаниями и опытом👍
Есть несколько болгарок, которые не поднимаются руки выкинуть. Все мощные. Проверю Вашим способом. Благодарю!
@@wiw142 Уменя электро и бензо инструмента килограмм 120, если не больше. Бервую болгарку приобрел в 74 году. По тем временам это было чудо техники и стоило очень прилично.
Живой?
@@user-fl5ur2qf4i Пока живой и здоровый. Но уже за 70.
74 году болгарка же не была
Спасибо . Отличная подача материала . Без воды , кратко, внятно . Крайне редко встречаются ролики такого качества .
cgfc
И Вам спасибо за просмотр и комментарий
Приветствую Всех! Я проверяю стрелочными омметром , подключая к щёткам болгарки. При вращении ротора стрелка прибора должна немного дёргаться. Если стрелка прибора сильно отклоняется в в обе стороны - однозначно витковое.
Да. Когда есть омметр, это хороший вариант.
@@1000DIYs Думаю, что ещё и безопаснее.🙂
На сколько Ом проверяете
Ом метр межвитковые не прозвонит, только обрыв, сопротивление маленькое.
U образный магнит в переменку и якорь крутить, а с верху пластинка металлическая, ну ножовка по металлу. Как запрыгала там в катушке межвитковые. В Ютубе есть такие ролики, подробно всё.
Метод хорош,когда не веришь глазам,ушам,носу(дуга,звук,запах).
Все-равно якорь менять.😊
СтОит Ли заморачиваться?
Про ТБ: Ток своих не "кусает".
Все сказано добротно и хорошем тоне !Спасибо !
И Вам спасибо за просмотр и комментарий
Спасибо за донесение полезной информации. Тут столкнулся с кухонным миксером. Двигатель на самых малых оборотах работает с небольшими рывками, иногда чтобы запустить необходимо чуть провернуть якорь... Проверил тестером противоположные ламели, в одном месте ничего не показывает, в утиль
Здравствуйте почаще покзлибы такие нюансы было бы очен полезно для молодежи спосибо
И Вам спасибо за просмотр и комментарий
Спасибо что поделились! Простенько и со вкусом!
@@ЮрийШаланов-д3щ и Вам спасибо за просмотр и комментарий
Вот спасибо! А то я собирался паять схему для определения межвиткового сопротивления. И ремонт циркулярной пилы соответственно был отложен до лучших дней. А тут получается, можно выяснить что не работает с помощью лампочки и своих же ушей ))
Я тоже хотел сделать такой приборчик, но после того как товарищ купил на алиэкспресс и дал мне потестировать, я понял что он может ошибаться
А я хотел покупать. Во время ролик вышел.
БРАВО,МАЭСТРО!!!!!
СПАСИБО,ВСЁ ПО ФАКТУ!!!💯👏👏👏👍
И Вам спасибо за просмотр и комментарий
1:04 в случае когда лампочка "яркая и сильно греется" я бы рекомендовал протирать обезжиркой после касания голыми руками.
Конечно риск что лопнет как галогеновая, невелик. но лишним точно не будет:)
Да. Предосторожность лишней не будет. Спасибо за комментарий.
@@jenechkaization нет. Он имел в виду , что прикасаясь к лампочке на ней остаются жирные отпечатки от пальцев. Лампочка на 500Вт сильно греется и там где есть отпечатки температура может подняться до критической для стекла и лопнуть.
Про стекло я точно знаю больше вас. Потому что я его неоднократно не только резал но плавил
Лопается стекло не от критической температуры, а от разницы температуры при неравномерном нагреве.
Тема закрыта.
В місці де до лампочки доторкувались руками залишаються жирові сліди, які при роботі потужних ламп нагріваються значно сильніше ніж решта чистого шкла. Ось при цьому і виникає різниця температур на окремих дільницях шкла, це і викликає температурну напруженість в матеріалі, і при критичній різниці температур шкло тріскає. Для запобігання цього явища до лампочок, при продажі, додаються поліетиленові рукавички, без них потрібно Шкло лампочок, після роботи з ними, протирати
@jenechkaization Девушка. Мяса нужно жрать меньше, Будете добрее. Тогда и у автора будет желание подсказать вам где вы тупите.
Интересный способ, нужно будет попробовать, пациент как раз уже есть.
Способ работает безотказно.
Спасибо за науку. Сделаю себе стенд будет удобнее.
ХОРОШИЙ СПОСОБ ПРОВЕРКИ.НУ А СТАТОР МЫ ПРОВЕРИМ В СЛЕДУЮЩЕМ РОЛИКЕ)
Прочтите пожалуйста закрепленный комментарий.
Лайк, подписка, комментарий.
Спасибо большое за информацию.
Много чего интересного подчеркнул.
Ещё раз спасибо
И Вам спасибо за просмотр и комментарий
Отличный метод - благодарю за совет
@@murakac и Вам спасибо за просмотр и комментарий
Спасибо от души, с уважением Евгений 💯🤝
И Вам спасибо за просмотр и комментарий
Метод советских электриков
Лампой проверяли и трансформаторы и люм светильники неснимая их особено помогал при проверки стартеров без маркировки
Вполне возможно что вы правы.
Секреты мастера! Спасибо!
И Вам спасибо за просмотр и комментарий
Поставил ролику лайк - понравились остроумные ответы автора, всё по доброму и по теме.
Спасибо за просмотр и комментарий
Удивительно 👍 , тепер узнал проверка без тестеров. Спасибо
И Вам спасибо за просмотр и комментарий
Отлично спасибо за идею
@@АлимжонПазилов и Вам спасибо за просмотр и комментарий
Увлекательно рассказываете
Спасибо. Стараюсь. :)))
Можно дать переменное с трансформатора низкое напряжение и мерить напряжение на других обмотках.
Можно через лампочку,только соблюдая технику безопасности.
Кому интересно могу объяснить подробней.
Кому-то всегда интересно.
Насколько низкое должно быть переменное и как мерить?
Якорь,это тот же трансформатор.
Если дать переменное на одну обмотку то получим почти токое эдс на другой обмотки.
Вот и весь секрет.@@1000DIYs
@@1000DIYsнизкое, ну стандартно 12, 24, 36, 42. Какой транс найдется )))
Можешь по подробней рассказать?
Спасибо за информацию, очень полезное видео.👍
И Вам спасибо за просмотр и комментарий
Полезное видио.Срасибо.!.
И Вам спасибо за просмотр и комментарий
Добрый вечер. Очень хорошое видео. Сколько лет я важусь с электро двигателями прав такой ворянт проверки якоря не слышил но обизателно проверю на практике. Я проверял всегда тестером. Заходите в гости к нам тоже. УДАЧИ вам и вашим близким......
Спасибо. И Вам всего самого наилучшего.
Есть моменты пробоя якоря на корпус и метод проверки лампочкой, приводит к поражению электрическим током, иногда со смертельным исходом...
:))) Сомневаюсь что вы вспомните хоть один подтвержденный случай с пробоем на корпус.
Кстати якорем можно выбить глаз и даже убить без электричества.
В моей практике за 28 лет был не один десяток случаев пробоя якоря на корпус, так что техника безопасности прежде всего !!!
В моей практике тоже было 10 человек которые тоже самое говорили. Но подтвердить и показать видео с пробоем так и не смогли.
Не забудь кому будешь обязан когда этот метод пригодиться тебе или знакомому которому ты подскажешь.Спосибо когда тебе скажут.Мог бы просто сказать что про ТБ забыли напомнить.Автор ролика перед тем как выложить я Уверен манипуляции с ушм проводил и убедился что метод рабочий.По человечнее быть можно.Хоть бы в конце комента спасибо сказал.
@@Pobeda-s7e я то же не первый день с эл. приборами работаю и ремантирую и не просто так написал про пробой на корпус... Если что то не так, то это не моё дело. Моё дело было оставить коментарий и я его оставил. На счёт - сказал бы спасибо - скажу - спасибо!
Было интересно и познавательно.
классный метод!
Да. И безотказный.
Спасибо тебе добрый человек!)
И Вам спасибо за просмотр и комментарий
Спасибо за видео ролики 👍👍👍
И Вам спасибо за просмотр и комментарий.
Очень познавательно. Очень.
Спасибо за просмотр и комментарий
Очень хорошо!
Это гениально! Показал другу, он говорит, что это старый Советский метод.
Вполне возможно. Я до этого дошел не сам.
Это один из многочисленных советских способов проверки якоря на пробой, витковое, обрыв... Чаще проверяли на "скобу" (электромагнитный сердечник)
Метод через лампочку приміняється також в трансформаторах, а також в будь яких мережевих омотках і не тільки, де потрібно обмежити струм
😂Раньше все электрики пользовались "контрольной лампочкой"(контролька) сейчас есть у всех тесторы и щебцы.😊 Но и сейчас когда нет под рукой приборов выручает "контролька"😂
Контролька это классика как и синяя изолента.
Когда вы отключаете обмотки возбуждения от сети, а напряжение подаёте на якорь, то магнитное поле якоря на переменном токе, через небольшой воздушный зазор, наводит эдс в обмотке возбуждения и они становятся магнитом. Получается якорь начинает работать в магнитном поле катушек возбуждения. Как , если бы это был постоянный магнит. Поэтому и наблюдается вращение якоря. Но мощность этого вращения не высокая.
Спасибо за комментарий. Вы первый кто доходчиво изложил для всех.
Просто и понятно
Спасибо, сколько живу до этого не додумался, оказывается всё элементарно.
И Вам спасибо за просмотр и комментарий.
Через лампу большой мощности проходит большой ток, этот ток проходит через якорь и приводит его во вращение, я так думаю. За ролик спасибо.
И Вам спасибо за первый ответ на этот вопрос. Ток относительно большой. Здесь мне кажется большую роль играет напряжение и направление движения тока по обмоткам.
Я думаю, в статоре есть остаточная намагниченность, поэтому вращается без приложенного напряжжения
Большинство якорей можно проверить на 12-24 вольтах не откл обмотки статора на постоянном токе , через лампу на такое же напряжение( мощность лампы надо подобрать так , чтобякорь еле вращался .... Или плавно снизить напряжение...) на ламели где кз в витках якорь прекратит вращение или слегка подклинит.... Почти та же арифметика
Спасибо за полезный комментарий.
Я лайк поставлю конечно же,но не сейчас ибо с первых секунд было ясно что автор ЗНАЕТ о чем говорит и показывает!
просто один умный человек рассказал, что алгоритмы ютуб работают таким образом что лайк поставленый в конце или хотя бы ближе к середине ролика учитываются первостепенно ибо понятно что оценка именно контента, а лайки на первых секундах как правило "из уважения" к любимому блогеру и и поставлены не за контент!
:) Да это так. Но лучше всего алгоритмы реагируют на продолжительность просмотров / досмотры и то, как часто люди делятся видео.
@@1000DIYs Кто бы спорил:) Просто современный зритель тиктокоориениированный:( Мне конечно интересна каждая мелочь вплоть до того что коменты пишу на паузе:) Но пусть хоть лайки ставят ближе к концу ролика))) А вам большое спасибо за полезный контент!
И Вам спасибо за проявленный интерес.
@@1000DIYs род занятий и ник, обязуют!)))
А вот в наши годы ....
Когда книги читались по другому и для другого ...
Был такой аргумент из анекдота:" для того,чтобы понять,что яйцо тухлое,не обязательно съедать его до конца"
Ну,и соответственно,в обратном смысле
тоже.
Дроны...стримы...спамы...
А в общем виде -
дибилизмитационизм. Потому как обычные ранее понятия возводятся в ранг
новизны новейшей.
Спасибо друг отлично ролик.дай бог здаровые крепко крепко.
Спасибо за просмотр и комментарий. И Вам всего самого наилучшего.
Спасибо буду пробовать
И Вам спасибо за просмотр и комментарий.
Щетки там в Шоке от нагрузок,даже кратковременных,но!метод робочий,лайк)
Спасибо за просмотр и комментарий
Откуда нагрузка,через лампу в половину мощности.
Возможно он под этим понимает длительное замыкание тех или иных ламелей.
Да лампа играет роль Бареттера!
Только лайк. Спасибо за совет
Спасибо за просмотр.
этот ролик стоит и супер лайка если бы такое было бы возможно.
Да. Если у вас нет УШМ, удлинителя с розеткой и лампочки, то это невозможно.
где найти о проверке статоров ?
Дедовский рабочий метод, я ещё амперметр туда втыкал.
:) Амперметр? Ну не знаю тут даже у кого нет слуха без труда услышат где обмотка целая, а где нет.
Этот способ проверки якоря электродвигателя реально самый простой и точный
А Я знаю как проверить сгоревшую лампу накаливания.. 😏
Да. Бывает и такое. :)))
Здравствуйте, млт -1 1 ком или 1 ком 5 ватт керамическая какую лучше поставить? У меня 2 ваттного нет
Если взять стрелочный мультиметр, и просто коснувшись щупами противоположных концов коллектора вращать якорь. На исправном сопротивление должно быть постоянным, на неисправном оно будет скакать. Вот и вся проверка.
Да. Стрелочные мультеметры сейчас есть в каждом доме. Поэтому завтра же и начнем.
И не обязательно стрелочный. На цифровом ставишь на 200 ом, медленно крутишь, смотришь - если прыгает более +_0,1 значит плохой ротор. А - сперва зачистить ламели коллектора ластиком. 😊
Если сделаете видео это будет наглядно видно всем. А коментарии читают далеко не все
Информативно получилось
Спасибо за просмотр и комментарий
Без соплежуйства просто и понятно
Нужно попробовать этот дельный совет. Как раз таки 2 пылесоса лежат без дела.
Доброго времени суток
И Вам доброго.
Полезное видео! Получается, что две лампочки и проверяемая ушм между собой подключаются последовательно?
да. На схеме это видно
На схеме (0:38) одна лампочка, которая защищает от к.з., а как подключена вторая лампочка не видно...)@@1000DIYs
параллельно
Молодец!
Я когда то замерял омметром каждый виток. Сначала на исправном находил среднее сопротивление всех витков.
Добрый день, подскажите, между ламелями как между щупами 00.6, статор на обмотках по 00.9 это нормально?? Макита 9020 S
Думаю да. Статор то в диаметре больше. Нарисуйте диаметр коллектора а снаружи диаметр статора с ламелями. Проведите лучи от цента. Они вам все станет понятно.
@@1000DIYs не понял
Проще показать. Вот картинка которая даст вам представление. cdrpro-forum-archive.github.io/sites/default/files/forum/images/1_13.jpg
Если на рисунке 3 сделать еще один круг меньшего диаметра размером с колектор а лучи представить как ламели то чем больше диаметр (статор) то тем больше будет зазор
Специалист определит неисправный якорь другими методами со 100% достоверностью, человеку без опыта, если в якоре не обрыв, трудно сделать заключение о исправности якоря. Если в аппарате нет плавного пуска или другой электроники, статор можно не отключать, достаточно проследить, чтобы вилка ничего не касалась.
Да. Все верно. Спасибо за комментарий.
Смотрю много разных болгарок разбираете случайно не подскажите какие щетки на болгарке спец бшу 1000 ? Какая
Конфигурация самих щеток образец просто утерян заранее спасибо
Не подскажу дружище. Такие не разбирал. На ютубе есть мой земляк. Канал называется Александр М. Брест он занимается исключительно ремонтом электроинструмента. Возможно держал в руках и вашего зверя.
Спасибо за информацию
Дед спасибо
Пожалуйста. Внучок.
Лайк за ролик!
Очень полезная информация!
Проверял таким методом, но нет под рукой ламп и нагрузки, чтоб угадать.
При подключении через утюг с отключением обмоток статора, работает плавно, ровно, дуги нет на щетках...
Получается проблема в статоре? Уже столько долбусь с этой болгаркой не могу добиться результата выяснить проблему, горят щетки и дуга горит. Индуктивность и сопротивление статора относительно одинакова в обмотках...
Кто может что то посоветовать?
Лежит точно такая же макита 9558. Точно знаю, что якорю хана. Способ проверить самое то.
Все гениальное проще, чем вы думаете! Если в названных вами приборах что-то не так, они дымят, нагреваются и не работают! )
Приборами вы называете электродвигатели?
@@1000DIYs Суть не меняется.
@@samantafox4311 :))). Ещё как меняется! Саманта Фокс... приборы дымятся и греются.... Воображение сразу рисует непристойные картинки :)))))
Редуктор повышающий если крутить за шпиндель (на который надевается абразивный круг )который являтся одной деталью с большой шестеренкой, а если ведещей шестернью будет маленькая надетая на вал якорь, то редуктор понижающий.
Вот почему заработала болгарка с отключенным статором, она стала работать после включения переключателя, который находится в отсеченной части цепи от питания, возможно за кадром Вы ее отсоединенные концы замкнули между собой в единую цепь и наводка от якоря создает в ней напряжение.
Нет. Это не так.
Залишкове магнітне поле в залізі статора наводить крутний момент
@@САШАЦАРИКОВСЬКИЙ справедливо для машин постійного струму, а тут змінний. Думаю, тут ефект споріднений з тим як працюють асинхронні двигуни. А саме, змінний струм в обмотках якоря наводить змінне магнітне поле у всіх металевих деталях навкруги. Тобто, в залізі якоря наводиться змінний струм і формується змінне магнітне поле. А оскільки якорі мотаються і щітки розміщуютсья таким чином, що є суттєва асиметрія, то воно його і починає крутити.
всем привет .. есть еще один метод проверки ротора (якорь) тестором можно проверить .. На тесторе ставим значения на 200 или на 100 ОМ и крест на крест проверяем контакты ротора если одинаковые показатели например 5-6 ОМ то ротор рабочий а если показатели разные то значить ротор сгоревший меж витковые замкнутые ..
Я делал такое видео пару лет назад. Для удобства еще использовал резинку. ua-cam.com/video/jqg3tZVFTlk/v-deo.htmlsi=k8-Xhpnj-RfiY1S7
А как проверить целостность обмотки возбуждения? И ещё. Если на ламели ротора подавать напряжение через лампочку, а с обмотки возбуждения снимать показания вольтметра? При обрыве все понятно, а при межвитковом в секции обмотки ротора напряжение на ОВ должно быть меньше.Лампа на 500 ватт, как в ролике, мне впервые досталась в 1970г, где применяется сейчас? Мощна зараза. Две последовательно ставил в металл. ящике с отверстиями для обогрева в подсобном помещении. Безопасно, но это было при кВт. ч в 4 коп.
Стато тоже можно проверить лампочкой. При коротком пойдет дым.
Лампочки продают через интернет барахолки за гроши. Я по случаю купил несколько штук
Галогеновый прожектор на 500 Вт. Заменит )))
Зачотненько!!!
Остаточный магнетизм полюсов статора.
В переменке ?
Спасибо!
И Вам спасибо за просмотр и комментарий
Подобным образом, лет сорок тому назад, сосед заряжал автомобильный аккумулято, лампа накаливания использовалась в качестве балластного сопротивления, и по мере заряда светила ярче.
Как правило,по мере зарядки,лампа горит тусклее,т.к.ток падает.
Hi,i think its very intersant your video,but i don't undertand anything about your video cause im mexican and i just speak english and spanish,but can you tell me about your proyect...
This is something like a traditional tester serie with a 120 or 220 volt bulb?
Or this is something more Complex than the traditional tester?
Please can you answer me in english or spanish using a traductor?
I already subscribe to your chanel and liked your video
Thanks
Hello. Yes . In the video, I showed how you can use a light bulb to check the motor armature for serviceability if you don’t have a measuring device. And he showed that you can use a light bulb or an iron to lower the engine speed to cut plastic. I can tell you how to enable translation of captions to better understand what is being said in the video.
ua-cam.com/video/NaQ8qfquIYo/v-deo.html
Отлично
А я тут дурень не так давно, по просьбе знакомого, индикатор для КЗ витков лепил. Возьму на заметку. СПАСИБО! Только как-то ВЫ с риском для жизни это делаете. Упаси господь пробой на корпус якоря. Может быть ВАВА.
Про пробой вы уже не первый говорите. Забавно то что никто подтверждённого случая не может вспомнить.
Индикатор такой тоже хочу ))) им лучше в асинхронниках пользовать
Тут самое главное чтоб якорь на корпус не был пробит.
Даже если пробит, то без нагрузки вряд-ли об этом узнаете.
@@1000DIYs самое главное чтоб рука не была этой нагрузкой
Если ноги опустить в земельный тазик с водой, то может быть.
Взять большой трансформатор срезать железо с одной стороны на два сантиметра и можно проверять якоря уже 10лет ползовоюсь и витковое показывает и пробой
На кой портить хороший трансформатор человеку который возможно проверить якорь УШМ один единственный раз в жизни? Видео не для специалистов а для обычных людей.
Где взять такие лампочки?
На барахолках в интернете стоят копейки.
В моей практике было два случая пробоя ротора на корпус, но это было ещё на советских отрезных машинках.
Вполне допускаю . Но думаю что это было не вовремя проверки ротора, а непосредственно вовремя работы.
@@1000DIYs Да это так.
Побольше видео давайте
Зручно провіряти через ЛАТР пониженою напругою та найменших обертах. На перегорівших чи обірваних обмотках оберти якоря припиняються.
Да. Но он есть не у всех. И стоит гораздо дороже лампочки
Если есть латр то и лампочки не нужны. Чем выше поднимаешь напряжение, тем сильнее будет магнитное поле и звук.
Navernoe vse taki lučše čerez lampočku vkliučat latr. Pri korotkom zamykanii v obmotke jakoria v LATRe obmotki tože zakorotiatsa@@1000DIYs
Интересно!.
Есть хорошая народная пословица. "Сапоги должен тачать сапожник, а пироги , печь пирожник". но лучше будет, если в специальной мастерской ,его отремонтируют. Там и приспособления и оборудование соответствующее. Это раньше , в глухой деревне ,все были мастерами -самодельщиками. А сейчас тот же автомобиль , так набит электроникой, что без специального оборудования будете долго искать неисправность.
Американцы тоже так думают. Как следствие на глобусе не могут найти даже свою страну Я уже молчу о другом и о том что о них говорил Задорнов.
Eti mastera inogda tak otremontirujut, čto potom vybrasyvat prihoditsa čerez nedeliu.@@1000DIYs
Прикольно!
Интересно конечно, я в детстве электро моторчик к радиоразетке подключал, не работал, я его в стакан положил и радио слушал.
Прямо новая тема для ролика :)
@@1000DIYs разетку такую где найдёшь? Не стакан был, чашка с ручкой в форме стакана, с пиалкой не перепутайте, а то эксперемент сорвете.
Ушм постоянно через разетки последовательно соединённые поключаю вместе с утюгом для сварки труб, обороты уменьшаю.
Да. С радио розетками сейчас напряг. :))) продают такие приблуды, которые крепишь к оконному стеклу и как через динамик слушаешь музыку. Думаю принцип тот же.
вращая якорь удар тока реально получить или нет.
Если ноги опустить в тазик с водой предварительно его заземлив то в ряде случаев можно получить.
👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍
А что будет при 60 вт или 100 вт лампочке? У меня больше нету мочнее
Может не провернуть ротор
Это лучший предохранитель, для проверки приборов на к.з., а ещё лучше поставить автомат.
Через автомат продається повна напруга, і при витковому кз не факт що він розірве ланцюжок живленя.
А через лампочку буде йти струм менший ніж струм лампочки
Да. КЗ через лампочку скорей всего не покажет.
А если искрит очень сильно. Это щётки или якорь?
Якорем называется штука целиком, которую я держу в руках на превью этого видео рядом с лампочкой. Искрят и горят щетки при касании медных ламелей коллектора якоря. Возможная причина сгоревшая обмотка якоря
@@1000DIYsискрит и при неисправном СТАТОРЕ (межвитковое)
И то и другое может быть
Даже исправный корь может сильно искрить , если например повреждены шестерни редуктора . Недавно ремонтировал электромясорубку , в ней были сломаны зубья шестерни редуктора . От подклинивания редуктора нагрузка на двигатель приходила рывками и от этого щётки сильно искрили . Я думаю , что даже изношенные подшипники могут вызвать искрение щёток .
@@MY_GOOD_LORD. Если статор при проверке отключили, то исправный якорь искрить не будет
Я не электрик,но лампочкой хорошо проверять обрыв многожильного кабеля если он разноцветный,просто отрезаешь тот на котором лампочка не загорается,а якорь электромотора или даже статор мне перематывать,чинить не под силу,хоть инфа и интересная,у меня две болгарки макита из строя вышли по причине якоря,подозреваю якорь выходит из строя чаще чем статор.
Не всегда это ротор. В красной УШМ с видео, год назад сгорел статор. Ещё ранее в двух дорогих УШМ сгорели модули плавного пуска с регулятором оборотов.Случаются и банальные поломки вроде стертых щеток и перебитого кабеля
Статор сгорает очень редко, мне не приходилось.
:))) Значит у вас все впереди.
Никогда не делайте такой "проводок с крокодильчиками" ! Когда-нибудь забудете вперед отключить вилку до отключения крокодильчиков, как например на 7:47. А выключатель, при этом разрывает не фазу а ноль. Даже опытный электрик с IV и выше группой по электробезопасности не будет в хозяйстве иметь такой провод. Хотя бы посадите такие же клеммы но с закрытыми токоведущими частями. К тому же "крокодильчик" этот может легко соскочить. и стол может быть металлическим.
Уважаемый автор Вы обещали в октябре выпустить видео про статический балансир уже середина декабря ролика так и нет
Когда клянутся, говорят я клянусь. Что-то обещая - я обещаю .Я ни разу никому ничего не обещал. Потому что по ряду причин обещание может остаться не выполнены. Балансир лежит. Для опоры нужны 2 идеально ровных прута диаметром 8-10 мм или полосы металла. Это одна из причин из за которой не вышло видео о котором я говорил