센터에서 폐차 권유받은 320d.. 50만원에 부활시켰습니다

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  • Опубліковано 29 вер 2024
  • 안녕하세요! 제이특공대 입니다!
    오늘은 "ECU 경유 유입"을 주제로 영상에 담아보았습니다.
    1차 압력 라인 센서 고장으로 배선 전체로 경유가 유입되는
    끔찍한 상황이 일어났습니다.
    서비스센터에서는 폐차와, 수리비 1000만원의 선택지를 주었는데요.
    50만원에 해결되는 기적을 보여줬습니다.
    추후에는 꼭 개선품 혹은 리콜 서비스가 진행되기를 하는 마음에 영상을 제작하였습니다.
    좋은 정보가 되셨다면 구독과 좋아요 부탁드립니다!
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    #BMW #320d #B47

КОМЕНТАРІ • 1,7 тис.

  • @peekabooreveluv
    @peekabooreveluv Рік тому +2079

    BMW는 아니지만 다른 외제차 브랜드 현직 센터 직원입니다.
    센터는 무조건 교환을 원칙으로 하는데 그 이유는 간단히 말하면 '센터 운영 방식과 책임여부' 때문입니다.
    아시는분들은 아시겠지만, 외제차 서비스센터는 그 브랜드의 코리아 법인이 운영하는 곳이 아닙니다. 별도의 회사가 있고, 이 회사들이 코리아 법인과 그 브랜드를 내건 사업을 할 수 있도록 별도의 계약을 맺어서 전시장과 서비스센터를 운영합니다. BMW는 대표적으로 최근 다른 내용때문에 뉴스에 자주 등장하는 도이치모터스가 있죠.
    문제는 뭐냐, 이 계약을 통해 운영할 때 서비스센터는 정비를 각 브랜드의 본사나 코리아 법인에서 세운 지침대로 해야합니다. 이 지침대로 하지 않고 정비사가 '이렇게 하면 해결되는데?' 라고 해서 개인의 판단에 의해 조치한다면? 그 브랜드의 본사나 코리아 법인에서 문제를 삼습니다. 왜 정해진 정비지침을 지키지 않느냐는 것이죠. (각 브랜드별로 전용 진단프로그램과 정비지침서가 있습니다. 현대, 기아는 GSW를 통해 공개하는 반면 외제차는 그렇지 않습니다.)
    정비사 입장에서도 그 지침대로 했다가 사고가 나면 본사나 코리아 법인이 책임져주지만, 내가 생각한 방식대로 했다 사고나면? 정비사에게 형사적 책임이 발생합니다. 법적 책임을 피해간다 하더라도 본사나 코리아 법인에서 그 센터를 운영하는 회사에 책임을 전가하는 것은 변하지 않습니다. 이런 상황에서 정비사가 정비지침과 다르기 자신이 맞다고 생각하는 방향으로 하기엔 리스크가 너무 큽니다.
    또한 처리 물량이 너무 많은 것도 사실입니다. 엥간한 풀샵(베이 10대 이상, 판금과 도색까지 가능한 대규모 센터)은 소모품 교환 정비만 하루에 80대 이상 예약이 잡힙니다. 이를 모두 처리해야 하니, 진단을 깊게 들어갈 물리적 시간이 나지 않는 것입니다.
    결론부터 말하면, 이러한 회사 운영체제에서는 뛰어난 정비사라 하더라도, 자신이 더 뛰어난 판단을 한다는 확신이 있다 하더라도 그렇게 할 수가 없는 상황입니다.

    • @peekabooreveluv
      @peekabooreveluv Рік тому +453

      정비사가 멍청한게 아닙니다. 공식적인 진단은 회사 지침에 따른 회사원답게 저렇게 내놨을지언정 뒤로는 쉬는시간에 왜 저런게 생기는지 따로 공부하고 토론하는게 센터 직원들한테도 필수적인 문화로 자리잡고 있습니다. 정말 아무 생각 없고 걍 소모품만 평생 갈고 월급 주는대로 받겠다는 생각인 사람들은 많아야 2년차때 다 나가고, 저런 고민조차 안합니다.
      다만 회사라는 조직에 속해있기 때문에 회사의 입장대로 행동해야 해서 이런 일이 발생하는 것입니다. 회사에서는 저희에게 정비사의 면과 함께 회사원의 역할을 더 중요시 여기고 있습니다.

    • @제이특공대
      @제이특공대  Рік тому +844

      충분히 알고 있고 공감 합니다
      현장에서 일하시는 모든 분들이 존중받고 일하시면 좋겠습니다 인식이 바뀌는 날이 오겠죠 노력 하겠습니다

    • @hyeondosa
      @hyeondosa Рік тому +74

      자세한건 모르지만
      도이치 모터스 ...
      힘들지만 바꿔나가야지요 !

    • @다디스커먼스커먼
      @다디스커먼스커먼 Рік тому +124

      무조건교환하라는지침은없습니다 그건사기꾼이죠ㅋ

    • @흑빠따
      @흑빠따 Рік тому +304

      결론은.. ㅋㅋ 귀찮은건 하기 싫은 겁니다 이게 팩트에요

  • @jokggang
    @jokggang Рік тому +3

    댓글 잘안드는데
    너무 고맙고
    정직하신분 같아서
    앞으로도 그마음 변치 않으시고
    잘 부탁드립니다

  • @dkchoi7131
    @dkchoi7131 Рік тому +4

    노가다도 이런 개썅 노가다도 없는데, 머리도 써야되고 부품도 써야되고, 정비소 유지비도 내야되고, 도대체 뭐가 남는거임?

  • @천재얼굴-t1i
    @천재얼굴-t1i Рік тому +5

    그냥 대박이네..대단하십니다 대표님

  • @scp8635
    @scp8635 Рік тому +1

    화가 나지만 한편으론 화가 가라앉는 영상이네요 감사합니다

  • @잌워
    @잌워 Рік тому +2

    자동차계의 닥터스 머찌십니다

  • @potential2682
    @potential2682 Рік тому +4

    진정한 엔지니어 ㅎ

  • @abum5681
    @abum5681 Рік тому +1

    저도 B47인데 정보 감사합니다

  • @ismild2
    @ismild2 Рік тому +1

    좋은 영상 이네요!

  • @vivikim0601
    @vivikim0601 Рік тому +1

    나이스 하시네요 굿!!

  • @Artist-Heo
    @Artist-Heo Рік тому +7

    이 분같은 정비사분들만 있다면 목돈이 들어가는 정비라도 1도 아깝지 않을거 같네요...

  • @민물장어탕
    @민물장어탕 Рік тому +2

    사장님 개멋있어요

  • @ryankim7532
    @ryankim7532 Рік тому +1

    와 센터에서 폐차하라고....ㄷㄷㄷ
    졌다 졌어...
    소비자가 모르면 호구되는 아름다운 나라~~~

  • @hyun-kyukim9332
    @hyun-kyukim9332 Рік тому +1

    멋지네요

  • @킴스골프
    @킴스골프 10 місяців тому +1

    중고차 정비하셔서 판매도 좀 해주세요 . 그 어디보다 믿고 구매할 수 있을것 같아요

  • @TV-qj8nj
    @TV-qj8nj Рік тому +2

    언제 bmw를 사게 될지 모르겠지만
    사게된다면 여기 단골되고싶습니다

  • @dedeben767
    @dedeben767 Рік тому +38

    I fixed a problem like this just last week on a car 520 d 😅😅 .. nice job 👌 bro keep 👌👌

  • @doyle1552
    @doyle1552 Рік тому +83

    너무 감사해서 인생 첫 온라인 댓글을 씁니다.
    보증 끝난 3GT B47엔진 정확히 같은 증상으로 연료압력센서라인부터 ECU까지 모두 센터 교환했습니다 말씀하시는대로 큰 비용 지출했는데..
    고장 발생 했을 당시 이 정보가 있었다면 얼마나 좋았을까 하는 마음이 듭니다.
    말도 안되는 고장에 화가 났지만 아무리 찾아도 연료 유입에 대한 원인과 해결책을 찾지 못해 제대로 따지지도 못하고 수리 이후에도 언제 운행 중에 또 시동이 꺼질지 모르는 불안감이 종종 엄습해 매도를 고민하고 있었거든요.
    이제는 최소한 왜 그랬는지는 알게 됐으니 예방점검도 하며 전보단 불안함을 좀 내려놓을 수 있을것 같습니다. 감사합니다.
    리콜은 커녕 운행조건만 운운하며 책임 회피하는 센터의 모습이 다시 떠올라 또 열이 받지만, 비전문가에게 쉽고 또 재밌게 여러 문제의 원인을 알려 주시는 사장님같은 분들께서 소비자들의 까막눈을 조금씩이라도 밝혀주시니 그 역할이 대단히 크다고 생각하고 박수 보내드립니다.
    앞으로도 자주 시청하겠습니다.

    • @제이특공대
      @제이특공대  Рік тому +17

      첫댓글 감사합니다 이영상을 좀더 일찍 올렸으면 좋았을텐데 아쉽습니다

    • @uss138
      @uss138 Рік тому +6

      큰돈 들여 고쳐도
      원인을 알고 고친게 아니라
      그냥 싹 다 갈아치운거니
      타면서도 그 불안함과 찜찜함은 안당해본 사람은 모름
      영상처럼 저렇게 정비해주면 큰 고장일땐 전국어디라도 갑니다
      차에 목숨 맡기고 탈 순 없으니까

  • @김희윤-z9v
    @김희윤-z9v Рік тому +55

    공식 센터에서 폐차를 권했던거를 살려주시다니.. 너무 잘하셨습니다.
    공식 센터에서 정비 메뉴얼상 책임 소제를 따지는 이유때문에 제대로 안하는거 같은데,
    이런 차량이라면 폐차하기전에 공식 말고, 믿을만한 다른 센터를 연결해서 수리하는게 더 타당하다고 생각이 드네요.

  • @정토-s3v
    @정토-s3v Рік тому +2

    기술료. 작업비도 있는데 30은 너무 싸다 도합 100은 받어야지

  • @yeommark1792
    @yeommark1792 Рік тому +458

    수많은 경험과 풍부한 지식에서 나오는 정확한 진단...
    이런분이 진짜 정비사고 명장이 되어야 합니다.
    정확한 분해조립은 양심이라 하고
    정확한 진단은 실력이라 생각합니다.

    • @vincentr6567
      @vincentr6567 Рік тому +1

      되야x 돼야o

    • @술여자도박조심
      @술여자도박조심 Рік тому +6

      @@vincentr6567 피곤한 양반이네

    • @yeommark1792
      @yeommark1792 Рік тому +1

      @@vincentr6567 수정했읍니다.

    • @공작왕분신술
      @공작왕분신술 Рік тому

      ​@@vincentr6567 공시생이나 좌좀인듯 딱 수준 불편충 수준

    • @소주에짬뽕
      @소주에짬뽕 Рік тому +11

      동감합니다. 측정 장비로 측정도 없이 손으로 실린더 해드 움직여보고 유격이 생겼네 마네, 실린더 열변형이 생겼네 어쩌네, 엔진 내리지도 않고 야메로 뜯어서 실린더 교체하고 400만원 받겠다 하는 B모 지동차'정비'명장이랑은 확실히 다르십니다.

  • @임성운-x6p
    @임성운-x6p Рік тому +198

    센터에서 폐차하라고 하던 아우디A5 대표님께 처음 맡길때 하셨던말이 생각나네요. ‘고칠수 없는 차량은 없어요’ 역시 신뢰할수 있는 제이특공대 입니다🎉🎉

    • @seeartziwon
      @seeartziwon Рік тому +11

      차주들 입장에서 중요한건 결국 ㅋㅋ 👌🏼

    • @mindoohong_Fan
      @mindoohong_Fan 10 місяців тому

      돈이 더 들 뿐ㅋㅋㅋ

  • @토롱-b8g
    @토롱-b8g Рік тому +3

    4:00 제가 미국차 + 유럽차 극혐하는 이유
    수리비로 AS 센터 돈 벌어 먹고살게 하려고
    부품 내구성 을 너무 너무 뭐같이 만들어요
    일본차들이 많이 팔리는 이유 (르노 제외)
    닛산을 인수한 기업이 유럽기업이라서
    부품 내구성이 안좋아졌어요
    뭐든 문제원인을 정확하게 감지해내는
    최고의 BMW 전문 정비 채널~❤

  • @까리슴아
    @까리슴아 Рік тому +4

    Bm타는 입장에서 비코 대응에 진짜 빡칩니다. 새차 팔기에만 전전긍긍..
    저런거 조인트커넥터 하나만 만들면 경유유입차단될텐데요.. 조인트시키는 커녁터 하나 만드는데 정말 얼마안하거든요..ㅈ

  • @bikeelectric2577
    @bikeelectric2577 Рік тому +2

    야. 저 캐나다 벤쿠버 교민인데 고치러 한국 가고 싶네요.

  • @stablack-v5g
    @stablack-v5g Рік тому +2

    이런분이 미국에도 계셧다면 저는 예전 m3를 팔지않았을거애요..

  • @mango7901x
    @mango7901x Рік тому +14

    정비소 잘 찾다보면 정말 신의 경지에 이른 정비소 사장님들 꽤 계시더라구요. 공식은 보증기간 내에 무료라서 가는것뿐ㅋㅋㅋ

  • @RALO.24
    @RALO.24 Рік тому +2

    폐차한다면서 갖다 파는 딜러도 봤음 개빡치네 지금 생각해도

  • @마동탁-u8b
    @마동탁-u8b Рік тому +4

    어디서비스센터인지 참 한심하네요...

  • @람보르기니-q7u
    @람보르기니-q7u Рік тому +2

    역시 bmw 믿고 거릅니다

  • @ZH2life
    @ZH2life Рік тому +8

    멋지시네. 엔지니어가 장인정신 없는거 문제인데 이 영상 정비하시는 분들이 꼭 봤으면 좋겠네요. 펴차진단은 선 넘었지 지들차라도 폐차할려고?ㅎ

  • @mnmmnnmnnm
    @mnmmnnmnnm Рік тому +1

    저는 액티브투어러를 타고있는 사람입니다!
    제 차량은 엔진이
    뭔지 알려주시면 감사하겠습니다!

  • @심시뭬
    @심시뭬 Рік тому +81

    대표님 진심 최고
    모든정비사님들이 대포님 처럼 하신다면
    수리비 아깝지 않게 느껴질듯합니다
    대표님처럼 원인을 알아야 제대로된 수리죠

  • @오늘도화이팅-r8x
    @오늘도화이팅-r8x Рік тому +3

    이게 또 이런 문제에 대해 알고있는곳으로 갔기때문에 이렇게 해피하게 마무리 되는거지~ 쥐뿔도 모르는데가면 차값보다 수리비용이 더 나온다던지 아님 폐차가는거지~!!

  • @zorogoro6406
    @zorogoro6406 Рік тому +2

    시간이 없어서 제대로 못봐줄거면 폐차하라고 얘길하면 안되는거였지

  • @진대원-f1d
    @진대원-f1d 8 місяців тому +6

    해당 연료압력센서때문에 걱정되는 분들이 많은 것 같습니다. 다행히도 BMW측에서 리콜은 아니나 저 연료압력 센서의 보증기간을 15년/30만으로 연장하고 해당 부분의 문제로 인한 수리 범위 한해 저 보증기간을 적용합니다. 그나마 황무지에 꽃 한송이폈다고 봐도 될것같습니다. 해당 차량 차주분들은 저 리콜에 해당 차대라면 고객 통지문이 발송될예정입니다. 안전운전 하셨으면 합니다

  • @hellodiamond
    @hellodiamond Рік тому +2

    그럼 그렇지~독일차가 20만도 안탔는데 중대고장이 날 리가 있나 중국차라면 이해라도 하지

  • @손재하
    @손재하 Рік тому +14

    그렇다면 한국사람으로서 bmw에서 일하는 양심적인 사람들은 다 어디에 있나?

  • @mercedes_benz4472
    @mercedes_benz4472 Рік тому +7

    센터직원은 고장코드 수두룩 나온거만 보고 보닛은 열어볼 생각도 안하고 대공사일거니 폐차해야할 수준이라고 판단해서 말한것 같은데 대표님처럼 연식 주행거리 고장코드의 연계성을 생각을 했더라면 의심을 갖고 엔진을 보기라도 했었다면 센터에서도 수리가능 했을건데 안타깝네요. 대부분의 사람들은 정식센터를 더 신뢰하니 센터 말을 믿고 따를텐데 이런걸 보니 센터 말을 믿지 못하겠어요

  • @int.praisingjesuschurch3043
    @int.praisingjesuschurch3043 Рік тому +2

    오빠란 말도 듣고 좋네.
    제 불멸의 스포츠 카 06년식 기아 스포티지도 맡기고 싶네요.

  • @김상국-d9k
    @김상국-d9k Рік тому +3

    센터 직원들 진단기 없으면 먹통 되는거죠
    진단기가 시키는데로
    소비자가 계속 타던차 이상이 있어 설명하면 이상 없다 아니면 원래 그렇다~~
    거의 이러 답변이죠
    그래도 대표님같은 분이 계시니 소비자들이 안심~~

  • @skipavoid8733
    @skipavoid8733 Рік тому +2

    엇 나중에 여기 가야겠다.

  • @박진우-p2y
    @박진우-p2y Рік тому +62

    한마디로 컴퓨터로치면 cpu쿨러 먼지청소하고 cpu쿨러 써멀구리스 다시 깨끗히 펴가르면 살아날것을 갇다버리라고한소리아니여 어이가없네

    • @AwdeAczseck
      @AwdeAczseck Місяць тому +1

      띄어쓰기좀.. 가독성 ㅈㄴ 떨어짐

    • @우영동-e4l
      @우영동-e4l Місяць тому +3

      띄어쓰기도 띄어쓰기인데 오타인지 국어 공부가 안되서 인지 맞춤법도 많이 틀려 있음.
      펴가르면 -> 펴바르면, 갇다버리라고 -> 갖다 버리라고
      그리고 써멀구리스 다시 깨끗히 이런 용어보다는 재도포라는 간단한 용어도 있구요.
      뜻은 쉽게 풀어 쓰려고 했으나 쉬운 말을 어렵게 쓰시네

    • @박진우-p2y
      @박진우-p2y Місяць тому

      @@우영동-e4l 그래 니잘났다 새끼야

    • @광이서-r9o
      @광이서-r9o Місяць тому

      @@우영동-e4l안되서->안돼서

    • @awayin6
      @awayin6 22 дні тому

      @@우영동-e4l 그냥 대충 알아들을법한데 피곤하게 사네

  • @hyunsoo68
    @hyunsoo68 Рік тому +109

    어쩌다 보게 됐는데, 진짜 신뢰가 갑니다.
    원인부터 해결해가는 과정까지 설명도 너무 좋고, 정비사의 양심과 자존심까지 보여 좋았습니다. 잘보고 갑니다~

  • @twmstrap
    @twmstrap Рік тому +16

    이렇게 수리 해주시는곳이 집근처라면 정말 ㅠㅡㅠ 행복한 카라이프가 가능할거 같네요.. 센터는 참.. 가장 신뢰가 있어야 하는 곳이 왜그럴까요.. 제가 좋아하는 기계식 시계도 꼭 센터가 잘하는게 아닌데 기계는 정말 ㅎㅎ 다루는 사람이 누구인가가 중요한거 같아요

  • @동공이약사
    @동공이약사 Рік тому +1

    센터들이 욕먹는이유를알겠네 그렇게 대충판달할거면 장사접어야지

    • @소울그린
      @소울그린 Рік тому

      한두놈때문에 장사 접으면 얼마나 억울하겠음

  • @청소장비전문영선크린

    BMW 제조사에 개선이 필요 합니다
    업종이 다른 기술직에서 일하고 있지만 대단합니다
    대표님 멋짐 짱!

  • @yuno3384
    @yuno3384 Рік тому +45

    인생은 2회차가 불가능하다... 명언입니다
    정말 모든 자동차제조사들이 새겨야 할 말이라 생각합니다

  • @Go_MiMi
    @Go_MiMi Рік тому +1

    이곳매장 어디인가요?
    일산 ㅇ니디같은데
    제차x1인데 제차가 딱 이랳어요
    수리비 3백돈인가 나왔고 수리했는데 가속시 출발이 너무 디디가 가고있어요
    화성인데 일산 달려가보고 싶습니다 댓글부탁드려요

    • @Go_MiMi
      @Go_MiMi Рік тому

      오타이해바랍니다 일하다 ㅋㅋ

    • @동욱김-l9k
      @동욱김-l9k Рік тому

      일산 제이특공대요 김포점도 있구요

  • @Hisa_Driver
    @Hisa_Driver Рік тому +14

    02:39 대표님 급발진ㅋㅋㅋㅋㅋ
    정비영상들 특성상 내차가 아니더라도 보면서 스트레스 받는 부분들이 많은데 분위기 환기 잘해주시는듯ㅠㅠ

  • @123dasdc
    @123dasdc Рік тому +1

    제 520d 퍼지면(퍼지지 않기를 바라지만) 카트 태워서 제이특공대로 보내겠습니다..

  • @jazzsongjb
    @jazzsongjb Рік тому +3

    대표님 동네로 이사가고 싶어요....
    혹 제차가 그러면 바로 대표님에게 달려갈께요....
    영차영차~~

  • @user-cr7km5bu6g
    @user-cr7km5bu6g Рік тому +3

    이런분 상안주고 뭐하나 진짜.
    잠정적으로 소비자가 또 BMW를 살수잇는 이유가 BMW 서비스센터가 아니라 이분덕임.

  • @jayteelee43
    @jayteelee43 Рік тому +2

    저는 미국에 사는데 일년에 평균 16만 키로를 운전 합니다. 그래서 4년 에서 5년후 자동차를 누구를 줍니다. 자동차는 주로 렉서스를 4-5년에 한번씩 교체 합니다. 그러니까 70-80 만키로 까지는 자동차를 탑니다. 14년전에는 현대를 탔눈데 48만 까지 타고 교체 헀읍니다. 뭐가 문제인지 몰라도 16만 키로이면 새차인데요….

  • @ITINBOSS
    @ITINBOSS Рік тому +73

    이렇게 정직하게 일하시는 분들 보면 저절로 기분이 좋아져요^-^

  • @앤트맨-b6j
    @앤트맨-b6j Рік тому +2

    인상만봐도지식,정비능력짱!!
    광고하시는분이라한눈에알아봤음
    근데요즘수리하시는분들~좀야무지게좀해주세요~돈만받고대충대충하지말구요~근무복도좀깔금하게입으시구요~차가더이상해져서나와야ㅡ딴데가서돈주고또알아봐야싶을정도로요

  • @Myteetharesweating
    @Myteetharesweating Рік тому +2

    역시 비엠 서비스센터답다 ㅋ 수리할수 있는 차를 폐차하라니 ㅋ 내가 그래서 비엠을 안사고안탄다 ㅋ 결론적으로 독삼사는 회사가 너무 좃같다 ㅋ

    • @소울그린
      @소울그린 Рік тому

      ㅇㅇ 회사운영을 좆같이 해서 실력있는사람들은 진짜 좆같애서 그만둠

  • @noenemy1219
    @noenemy1219 Рік тому +8

    와.... 본넷도 안 열어보고 고장코드만 찍고 폐차하라고 한건가... 너무하네...

  • @이최고지구조각가
    @이최고지구조각가 Рік тому +2

    한마디로 잘좀하자 차고치러간 차주는 봉이아니다 차주는 애정을 갖는 차가있다

  • @Vita_Sunny
    @Vita_Sunny Рік тому +20

    ㅋㅋㅋ 그냥 감탄이 나오네

  • @데스프리맨
    @데스프리맨 Рік тому +2

    와~ 이건 백만원도 안아깝네!

  • @tjn1716
    @tjn1716 Рік тому +6

    자기가 사는 동네에 저런 프로 정비사 한분 계시면 중고 외제차 사도 정말 든든하겠다…

  • @handsleft4477
    @handsleft4477 Рік тому +1

    저도 bmw e90 320i 타는데 부조가 생겨서 센터갔더니 오일을 먹는데 이유를 알수없다고 엔진열어보거나 폐차하라더라고요...열어서 수리하면 차값보다 더 나간대서 돌아왔습니다ㅠㅠ

  • @BIOspecialist
    @BIOspecialist Рік тому +4

    영상 잘보고있습니다. 한가지 여쭤보고싶은게 있어서 댓글 남깁니다. 정비하시는분 입장에서 쉐보래 차량들은 어떤가요? 더뉴말리부 1.3T 중고보고있는데 업계쪽에서는 어떤평가를 받는 차량인지 궁금하고, 주의해야할 사항은 어떤것이 있는지 궁금한데 답변해주실수 있을까요? 전문성이 매우뛰어난분이신거 같아 남겨봅니다.

  • @dbdlfgkf
    @dbdlfgkf Рік тому +2

    혹시 궁굼한 부분이 있는데 약2달전까지만해도 영상에서 말하시는 배선이 검정색이였는데 오늘보니 녹색으로 변해있더라구요 그러면 연료호수 쪽이 터진거라고 생각하면 될까요? 아니면 분해해 봐야 정확하게 알수있는걸까요?? 소중한 차량이라 궁굼합니다😢😢😢😢😢

  • @Sy____91
    @Sy____91 Рік тому +3

    최애 채널 3곳
    제이특공대,메르카바,이승현MinJaTV

  • @bantablack-f7u
    @bantablack-f7u Рік тому +5

    틱톡에서 제이특공대 선생님이 광고해주는 제품써봤습니다. 그냥 불xx샷 처럼 기름조금남았을때 2번정도넣어봤는데 진짜 느껴집니다.. 물론 10년된 똥차라 더 느끼는걸수도있고 새차는 관리차원에서 넣는거아니면 체감은안될거같긴합니다. 본인차가 조금 년식이된차량이면 무조건 넣는게 좋은거같아요 전문가가 아니라 말로 표현은못하는데 가속밟을때 진짜 느껴집니다. 진동잡힌게 진짜 너무신기하네요;;ㄷㄷ

  • @shihtzu_mangchi
    @shihtzu_mangchi Рік тому +1

    앙 너무 멋졍 나고 320 사고 싶은개 사개 되면 정비하러 갈래요

  • @충남김-x7h
    @충남김-x7h Рік тому +2

    짱 구독했음

  • @AvengerC
    @AvengerC Рік тому +4

    센터들의 문제점은 젊은 정비사들이 입사해서 1~2년 배우고 다 나가버리고..
    또 젊은 신입 정비사들 들어와서 교육받고 1~2년 하면 튜닝샵이나 정비소로 이직하고..
    그러니 당연히 전문성을 갖추어야 할 서비스센터는 몇몇 어드바이저나, 팀장,부장,과장 급 말고는
    실질적인 실무들을 담당하는 정비사들의 전문성이 많이 떨어진다 생각해요..
    그래서 저는 11년 동안 주행해온 미니쿠퍼를 보증교환, 리콜 교환 각 1번씩 말고는 맡겨본적이 없습니다.

    • @소울그린
      @소울그린 Рік тому

      이게 현실임 대한민국 직장이 다 이모양인데 어쩌겠습니까

  • @bkw1392
    @bkw1392 Рік тому +2

    이러니까 독일차가 일본차한테 저얼대 안되는거임 ㅋㅋㅋㅋ
    진짜 내구도를 저따위로 만들어놓는 회사나, 그걸 좋다고 무지성으로 사는 국민들이나 ㅋㅋㅋㅋ
    16만키로.... 하 정말 토요타였으면 30만 40만까지 소모품만 갈면 아무 이상 없는걸

  • @안-i2r
    @안-i2r Рік тому +5

    아.. 여기 전북 전주인데 제이특공대 대표님처럼 믿음가는 수입차정비소있으면 좋겠내요... 몇군데 다녀도 매번 수리도잘못하고 엔진오일2번 누유에 엔진오일필터 터지고 . 더이상 만지기 싫으니깐 다른 정비소 가라고 보내버리면서 정비소 사장이 스스로 털어버리고 진짜 미칩니다 ...

  • @lovmemory
    @lovmemory Рік тому +1

    BMW 정식센터 정비사들.... 하 걔들 정비사 라고 해야되나 걍 부품갈이 알바 라고 해야되나 , 정비사 라는 직업군에 합당한 실력을 가졌으면 좋겠습니다.
    벤츠 는 센터에서 고객차 몰다가 센터 엘리베이터에 꼬라 박질 안나 ㅋㅋㅋ
    독일차 프리미엄 돈받았으면 그 돈에맞는 서비스 를 해주기를 바랍니다

  • @user-rr5cq5pp1m
    @user-rr5cq5pp1m Рік тому +42

    기술의 퀄리티가 확실히 믿음이 갑니다
    찾기 어렵다 돈안된다 해서 고쳐 보려고 해보지도 않고 못고친다 부품 없다 하는 사람들도 많은데 기술적 지식을 얻기까지 많은 노력을 하셨을텐데 이렇게 공유 해주시니 감사합니다

  • @seongraekim4697
    @seongraekim4697 Рік тому +1

    외제차 사서 잘 타고 다니다가 10년 가까이 되가서 이것저것 잔고장에 뒷목 잡는 사람 많이 봤습니다.
    20대 후반에 구입했다가 30대 중후반 애낳고 돈 많이 들어갈때 터지니까 다들 죽을라 하더라구요.

  • @이최고지구조각가
    @이최고지구조각가 Рік тому +20

    차주들은 정직하고 실력있는 정비사선호 합니다 차고치면 인건비다연한거고 깔끔한 수리를 원한다

  • @baeksahwahansoso1635
    @baeksahwahansoso1635 Рік тому +1

    7:44 그 수많던 고장코드들 하나도 빠짐없이 다 정상되서 화면 클린한거 실화야...???

  • @lydtv6270
    @lydtv6270 Рік тому +3

    신차구매부터 보증은 서비스센터 벤츠의 경우는 c클부터 오일소모품까지 서비스a b 이런식으로 무상보증을 해주니까요
    그외 보증끝나면 실력좋은 그레이샵을
    추천합니다 센타는 규정대로 하겠죠
    개인의 정비소가 아니다보니 이해합니다
    소비자의 선택에 달려있는거 같습니다
    어차피 대부분 보증끝나면 비용때문에
    발품팔거나 그레이샵으로 갑니다

    • @소울그린
      @소울그린 Рік тому

      이렇게 지들이 원하는 곳 선택하면되는데 꼭 돈없는 것들이 센터 규정 얘기하면 달려들어서 못까서 안달들이죠

  • @ysbae1367
    @ysbae1367 Рік тому +1

    대단하네요 ~~ 비엠정비사들 실력 알만하다 ..멀쩡한차를 페차라니 지 차라면 주둥아리애서 그런말이 쉽게나올까

  • @이승현-c1z5e
    @이승현-c1z5e Рік тому +1

    폐차 시키라고 하고 지들이 인수해 탈려는듯.
    센타애들 진짜 마인드가..

  • @원진이-r9y
    @원진이-r9y Рік тому +6

    19년식 g20 320d도 B47엔진인가요???

    • @이상원-z5u
      @이상원-z5u Рік тому +5

      예.,. 현행 20d 전부 B47 입니다..

  • @iskeun9235
    @iskeun9235 Рік тому +2

    제 차가 후방카메라가 안나오는데 그것도 같은 고장 맥락일까요??....
    한번 찾아뵙고 봐달라고 부탁드리고싶으네요.....

  • @jerry_kido
    @jerry_kido Рік тому +9

    8년 16만 폐차 권유.. 센터 너무하네

  • @성진박-x5q
    @성진박-x5q Рік тому +2

    😄👍

  • @JHPark-lg4zr
    @JHPark-lg4zr Рік тому +17

    센터도 지멋대로인 곳이 꽤 있나보군요

    • @vincentr6567
      @vincentr6567 Рік тому +1

      메이커 서비스 센터는 기본적으로 문제시 교체를 기준으로 하고 있습니다.
      그러니 말이 안되는 견적이 나오는 거고요.
      해서 저런 실력 있는 사설을 가는 게 바람직 한 겁니다.

  • @su0e140
    @su0e140 Рік тому +4

    영상으로 항상 잘 보고 있습니다.
    저는 주머니 사정으로 중고차를 구입하는게 최선인데요, 제이모터스에서 정비를
    받아보고 싶지만 너무 멀어서
    너무너무 아쉽습니다.

  • @공학박사의취미생활
    @공학박사의취미생활 Рік тому +1

    진정 엔지니어임

  • @suminlee5396
    @suminlee5396 Рік тому +154

    서비스센터 수준이 너무... 이럴바엔 보증막 끝난거 싸게사서 수입차 전문샵가는게 낫겠어요

    • @근성-n8y
      @근성-n8y Рік тому +50

      그냥 실업계 고졸들 뽑아서 굴리는 곳임 개인사장샵이랑 비교하면 안되죠

    • @강민석-h9j
      @강민석-h9j Рік тому +9

      그게 더 경제적이겠네요 진짜

    • @markdo0812
      @markdo0812 Рік тому +12

      그렇게 하시는 분들 많죠ㅎ

    • @kickic0419
      @kickic0419 Рік тому +27

      그 실업계 고졸들 중 제대로 배운 정비사가 사장이 되는거죠 그만한 고통도 노력도 겪었을 테니까요...

    • @느타리-n5c
      @느타리-n5c Рік тому +24

      대학병원 갔는데 교수가 진료 안하고 의대생들이 진료하는 셈임. 이미 전문가들은 개인가게 차리러 다 나갔고.

  • @밤톨이-h2u
    @밤톨이-h2u Рік тому +2

    이분을 비상근BMW Korea직영 기술이사님으로 모셔와야된다

  • @th2kim
    @th2kim Рік тому +3

    0:03 양원경인줄

  • @삐에르-i4k
    @삐에르-i4k Рік тому +1

    대표님도 대단하신데
    폐차판정 내린사람은 은퇴 해야되지 않냐;;;

    • @소울그린
      @소울그린 Рік тому

      은퇴하거나 곧 그만두거나 하겟죠 어짜피 정년까지 다니는사람 거의 없습니다

  • @rudiosri486
    @rudiosri486 Рік тому +48

    대표님 진짜 고급정보 알려주셔서 대단하십니다 이런 노하우 정보공개가 쉽지않는데~~ 복받으실겁니다

  • @Supersnakeshelby
    @Supersnakeshelby 6 місяців тому +2

    저도 미국에서 535i 타고 있는데 한국 정비소에 안가고 싶었는데 어쩔수 없이.방문 . 정비사가 폐차해여 한다 해서 말도 안되는 소리 한다고 했는데... 시동이 안 걸려서 그래야 할거 같다고 차를 몰고 정비소에 도착했는데 정비 끝나고 나오니까 시동이 안걸려서 폐차밖에 답이 없디고 해서 어이가 없어서.. 바로 옆에 정비소에 가서 고쳤음 그것도 150불에.. 미친 진짜 정비사 놈에게 직접 차 몰고 그 미친놈 정비소 앞에 차 대고 보라고 쌍욕 날려주고 왔던기억. 차 모르면서 차 고치지 말라고

  • @야매드럼-j6o
    @야매드럼-j6o Рік тому +3

    와... 다음에 BMW를 구매하게되면 여기로 가야겠네요...

  • @소농민-k1i
    @소농민-k1i Рік тому +2

    저도 F31 320D 저 증상으로 1월말에 센터에 입고시켜 배선과 DDE까지 교체해 350만 원의 수리비를 지불했습니다. 당시 키로수 65,000km 입니다. 밤중에 고속도로에서 차가 멈춰서 제이모터스는 생각도 못하고 야간입고가 되는 센터에 갔네요. 저 연료압력센서 정말 문제가 많은 것 같습니다.

  • @이즈리얼-u2t
    @이즈리얼-u2t Рік тому +6

    명장이라는 단어는 이분께 필요한단어입니다

  • @RR-pu4yn
    @RR-pu4yn Рік тому +1

    센터는 그냥 ㅋㅋ 곧이곧대로 믿었다가 본인만 손해 엄청보겠어요

  • @츄잉쮸
    @츄잉쮸 Рік тому +1

    2017년식 54만..탔는데
    아직쌩쌩해유!!!

  • @lck3658
    @lck3658 Рік тому +5

    와...수리비 폭탄 나올까 중고수입차는 생각도 안하고 있었는데...이런 분이 있다면 중고수입차도 알아봐야겠다는 생각이 드네요

  • @비밀-o9v
    @비밀-o9v Рік тому +2

    댓글 요약
    선생님 쟤가 그러자고 했어요
    난 아무 잘못 없고 어쩔 수 없다구요!!!
    날 욕하지마요. 난 월급날 월급만 잘 들어오면 그만이니깐요.