【ジムニーシエラ】ターボを積んだJB74乗り比べ!【150馬力】
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- Опубліковано 26 лип 2021
- DAMD CLIPの方でJB43 APIO スーパーチャージャーのレビューをしています。
是非そちらもご覧くださいませ!
/ @damdclip
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#damd #jimny #ジムニー #ターボ - Авто та транспорт
はじめまして
ECU書き換えでの発売と聞きましたが
それでも出力は150%出るのでしょうか?
是非AVOさんへお問い合わせくださいませ!
APIOのスッチャの、動画は未だですか?
ua-cam.com/video/vtJ5uFyz7qA/v-deo.html
こちらですでに公開していますよ!
ターボ良いけど壊れた場合急遽メンテできるとこあるのかが心配になります!
耐久性はどんな感じなんでしょ?
売る場合、基本はノーマルが1番価値がある気がします
ターボとかにしてたら手をつけるのが怖い気も…
とは言え非力なシエラ!
パワーアップは嬉しい限りです
自己責任と言うことですね
ジムニー乗りは乗り潰す人が多いので売る場合のこと考える人はあまりいませんね
現行型はそういう人多いんでしょうけど
NAエンジンのターボ化で最大のデメリットはエンジンの短命化やメンテナンス関係での手間や費用増加でしょうね。
そうですね、後付ターボということでどうしてもメンテナンスはノーマルより手がかかります、あとはハイオクになるので維持費が上がるのがデメリットになりますね。
デメリットは、ガソリンはハイオクになります。
たしかに!!!!!
@@jimny_kozakuraでも、付ける価値十分あります。
ウムム!!ワイルドグースのクロカンウインチバンパーを注文してしまったのでターボ化不可ですか。。。残念です。。。
たしかトラストさんのターボキットがショートバンパーでも取り付け可能だった気がします!うろ覚えですが!
ありがとうございます。確認してみます。つけることができればつけたいですね。
トラストターボ装着しました!
走りが劇的に変わりました!👍
ありがとうございました。
カッコいいね音も👍今悩み🙄シエラ通勤車を作くる今はフライホイル、クロモリとか毎日峠通うからレスポンスとか?無ければ、昔流ギリギリ研磨とかかな(・_・?)誰か教えて下さいますませませ、特典は完成マデ走れるようになれば峠走行の動画✨🎁✨する😁要らない、了解です
これAT?MT?
ATです!
ターボつけるとディーラーには出入り出来ないよね?
ディーラーはターボに限らず、車検対応していても、ほぼ全てのアフターパーツ装着車の入庫を断る傾向にありますね。整備や法律的な問題ではなく各社のリスクマネジメントやトラブル回避によるものだと思います。
スズキ看板をしっかり掲げられているサブディーラーさんなら問題なく面倒を見てもらえますよ!
リコール出た時ディーラーに持ち込めなくなるとヤバイよね?
@@user-nu3nv5ie6g サブディーラーでもリコール対応可能ですよ👍
わかりました。ありがとうございました。
基本外見は車高が変わらないアルミ・タイヤ交換以外は出入り禁止になるディーラーが多いですね。
当然点検・車検は不可です。
ただスロコン・ECU書き換え・交換は点検ではバレない事が多いそうです。
ターボ化なんて論外です。
真夏にブン回すとエアコンが効かなさそう
エアコンは問題なく効いていましたよ!
ただ燃費は察し...です笑
乗ってみたい でも燃費がね
どうしても踏んでしまいますからね😂
ジムニーシエラでサーキットを走るなら必要。
でも普通の一般道、オフロードではイラナイのでは?。
シエラに実際に乗ってみるとかなりのもっさり感にう〜んっとなることは多いです。さらに合流の際にベタ踏みでも加速がおいつかないこともあり、日常使用でもターボを望まれる声は少ないないのが現状です!
@@jimny_kozakura オフロードを走るならこのもっさりが効いてくるんですよね。
“が”って、“を”でしょ😂
どこの「が」ですか〜涙