【買うならATか？】ジムニーシエラのATと5MTに関する口コミを徹底レビュー！加速性…燃費…重厚感…買うならどっち？SUZUKI JIMNY SIEERA【マイカーなび】
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- Опубліковано 25 чер 2024
- マイカーなびです。
今回は、現在をジムニーシエラのATとMTに乗車しているオーナー様からのリアルな口コミを募集しました。
いただいた口コミを基に、それぞれの違いを徹底レビューいたします。
▼チャプター
0:00 ジムニーシエラAT＆MT 概要
1:12 ① ATとMTの小回りの比較
2:52 ② ATとMTの加減速の比較
4:58 ③ ATとMTの高速道路走行の比較
6:37 ④ ATとMTの悪路走破性の比較
8:20 ⑤ ATとMTの加速の比較
10:37 ⑥ ATとMTの燃費の比較
►車両の詳細
「スズキ ジムニーシエラ」
グレード： JC 4WD・5MT
車両本体価格：(税込)2,084,500円
「ジムニーシエラ JB74」
グレード： JC 4WD・4AT
車両本体価格：(税込)2,183,500円
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#ジムニーシエラ
#口コミ
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MT乗りやけど操作が楽しい以外はメリットを感じない。こだわりないならATの方が良いと思う。
ATとMTは違うものなので、優劣の判断基準も人により異なる。不毛な論争です。
ATとMT両方乗ったことがある人がその結果どちらかを選んでるのだから、そこに正解不正解はないでしょうね。
ただ、MT乗ったことがない人（AT限定の人とか）がMTを悪く言うのはいかがなものかとは思いますね。
リセール考えるとATになる、、、。
楽しいのはMT。
納期も早いし、得して損するのはMT。
損して得取るのはATですな。
ジムニーのAT乗ってます。都内走るのにMTだと面倒くさくて……。
ありがたい動画だとは思いますけど、これは“検証動画”ではないですよね
口コミという主観に、投稿者さんの主観を上乗せしているだけ
もし、購入を検討している方が、投稿者さんの感想と違う感想をお持ちなら、ご自分の感覚を優先して判断してほしいと思います
同意!
しかも検証が雑すぎww
運転(操作)好きならマニュアル! デザイン重視足車ならオートマ! 悩むくらいならオートマでどうぞ!
ATに乗ってますがタイヤはMTです。
マッドテレーンね( ´∀｀ )うけた
Jb23マニアルのりです。シエラのATオーダーしました。家族がAT免許なんです。
ATの方がメリット多いと思います。マニュアル乗れるなら
MTを選べば問題ないと思います。
ATでも林道、クロカンは楽に走れるから、何も問題ない。
ナレーションが素晴らしいです😀
定年まであと数年。最近ぎっくり腰になり、MT操作に不安を持ちましたのでAT❤
てか、自分が欲しい方を買えば良いじゃないか
ジムニーシエラAT乗りです。検証結果お疲れ様でした。私がAT車を選んだ理由は。
①バック駐車がスムーズに行える。②渋滞でもシフトチェンジが必要なく疲れない。
③【OD（オーバードライブ）】をＯＦＦにすれば結構機敏に走れる。
④オフロードであれば・・フェラーリにも勝てるwww以上です。
今後もジムニー情報よろしくお願いしす。
フェラーリをオフロード仕様にしてた人を思い出した
…エンジンとボディがそのままなだけでフェラーリの形をしたオフロード車って位まで改造されてるけどｗ
そうですか😢💦オフロードではフェラーリに勝てると思ったのに残念👀‼️
MTは絶対MTって人だけでいいと思います。
迷った時点でATにしておいた方がいいですね。
MT車はトランスミッション自社製造なので納期はATより早いですね。AT車は余裕の1年以上待ちです。
AT、MTにしろツッコミどころの多い動画だね
悩んだ時点でATにしとけ
この一言だけで済むよ
MTが良い人はATが選択肢にないのでそもそも悩まないのでATが～に興味ナッシング笑
マニュアルでUターンしても特に問題ないけどなー
以前64のMTに乗っていて今回は
74のMTをオーダーした。オフロードも走れるスモールホットハッチって感覚ですね。5ドアが出たら…ATは寧ろそっちの方がが合ってそう。
今時ATの方が燃費が悪いなんて珍しいけど、
オフロード車なのだから仕方ないとは思います。
昔ながらの信頼性の高い４ＡＴを載せてる影響もあるのかな
海外動画でいつも水没してる道路・動画撮影有名場所・にジムニーつっこんでいきました。
そのとき走行限界水深をこえてる状況です。 すーっとスズキジムニー通過しましたね。
すごすぎる。
それってRufford fordですか？
MTでシフト意識するならATをお勧めします。
ATでオフロードを走っていて、誰かがスタックしても基本牽引はしないようにしましょう。
やろうと思えば出来ますがMTより壊れやすく、壊れたら修理費が高くつきます。
オフロードへATで来る人は、助けられる事が有っても助けるには相当な覚悟が必要だと言う事を知っておくべきです。
MT好きだからMTシエラ買ったけど、逆にATって便利だなと改めて思った。失って気付く的な。クラッチ操作を無くし、アクセルは踏んだままAIのごとく最適な回転数でシフトして、且つ変速ショックも和らげてくれる凄い機構ですよね。しかし自分の場合は趣味的要素の割合が高いので、やっぱりMTです。音とか、操ってる感とか硬派な感じが好きです。キャンプしたり、バイクに乗る感覚と同じなんですかね？ 「面倒を楽しむ」みたいな。 普段使いが多い方は断然ATですね（納期長いですが。MTは2ヵ月）。 燃費は気にしません。前の車がリッター4km以下だったので。。（笑）
AT乗りです。
ジムニーはMTでしょ‼︎ とジムニー乗った事ない連中に馬鹿にされてますw
遅くて燃費の悪い車でいいのだよジムニーは（笑）なに求めてんだ
1番は納期問題、MTは数ヶ月でくるけどATは1年以上待ち
セカンドカーとして遊び車にするならMTかな。
そもそもATとMTを比較するのは間違い。それぞれ違うものだから。強いて言えば、楽に運転したい人はAT、楽しく運転したい人はMTなのだろうが、MT運転できなきゃ話にならない。いずれにせよシエラはECUを書き換えないと本来の性能は出ない。
１台ならシエラのＡＴ、セカンドカーとして持てるのなら軽ジムニーのＭＴが良い。
シエラはＡＴとＭＴでどちらが良いとも言えないが軽ジムニーのＡＴは燃費がシエラＡＴより悪いしかなり無理をしてる感じ。
どちらにしてもＡＴの燃費が悪いのは４ＡＴだから仕方がない。
AT車が欲しかったけど多段化が常識の現代で古臭い4速は流石に無い😢。
コストかけられないんよ
🤣
オフロードの走行を想定した車種だから敢えて信頼性を重視した従来型のATを採用した可能性もあるかも。
@@montanaj3414 ごもっともです!都市型suvなら4ATはありえないですよね。
シエラのMT乗りです。楽しく乗ってますよ♪
そんな違いなんてどうでもいいですね。
知らない人の口コミや他人の意見なんてどうでもいいと思う。
自分の乗りたい方を選べばいいだけの話。
特に参考にもならない比較や検証と思う。
ＭＴシエラ乗ってます！試乗の際ＡＴ乗りましたが全然違う車に感じました！運転好きな方はＭＴオススメします！😊
シエラに３年乗ってます🎉MTですが普段乗りでも何の問題はありません
小回りや燃費などを気にする様ならエコカー等にすればいいし😢走りを
期待するのであればスポーツカーを選べば良いだけで😮比較するのがそもそも
可笑しいです😢車重が1トンを超えてるのに1500c cの排気量で100馬力とは
ちょっと頼りないですが😂還暦ジジｲには充分です😊
シエラのMT乗ってます。
やっぱり２→３って時々引っ掛かりますよね！
気を抜くと引っかかって入らなくてNのまま空吹かししちゃって焦ります＾＾;
自分だけじゃなくて良かったー！
迷うのだったらATがいいかもしれません。
渋滞もそうですがクロカンするのもATが運転しやすいです。
AT乗りはMTをデメリットと感じる人が多いでしょうが、生粋のMT乗りはメリットデメリットなんて気にしない人が殆どでしょう。
自分はATだとアクセルを多めに踏み込まないと加速していかない事と、勝手にギアが変わるのが好きじゃないので、MTを選択してます。
64のATに乗ってますが燃費悪すぎて最悪です。
街乗りのスピードだとだと4速に入らない
そんなはずは😅
以前、自動車教習所の送迎バスの運転手してた。 感じたのは100人の内マニュアル免許は五人くらいすね。 ほとんどオートマですネ。 そりゃマニュアル車が少なくなるわな。
😮
MTの方が楽しいというのはわかるが一緒に走ってMFの13超えに対してATのリッター10台はありえない、ATを購入後新車から3000キロ走行して平均燃費は14.7。
MTである程度快適に流すならブリッピングは必要なのでその場合は燃費は悪くなるだろう。ATは50キロ～の加速時にはキックダウンではなくシフトでODオフ（3速）や2速に落とせば任意のタイミングでシフト変更できるし加速もスムーズ、当然街乗りでは下り坂や赤信号などでエンジンブレーキも効き易くフューエルカットが入るので燃費は向上する、動画見たけど加速時にシフトアップだったり運転者のレベルが素人すぎる。
ぜひコメ主のプロ並の加速時のシフトアップの動画をみてみたいですね
多分あなたが走ってる場所の方が田舎なだけでは？
MTもリッター13ってかなり条件悪いとこ走った数字な気がする
ATかMTかっていう動画は再生回数伸びるねー自分も再生している1人なんだけど😂
残念ながらMT選ぶ自分には全く刺さらない内容で
もはやAT選んだ人に肯定感を与えているだけのような気がしましたね
ATなの？
と思われる車種も少なくなってしまった今ではジムニーも貴重な存在
MTに少しでも興味ある人は無理してでも乗って欲しいです
ATとMTの”運転のしやすさ”の比較なんてナンセンス。MT車は、サイコーのおもちゃ。楽しくてしょうがない。
ＭＴシエラ乗ってます。ＭＴ乗ったことない人はＭＴのこと何も言えんでしょう。断然ＭＴの方が面白い。
幼稚レベル😂
きもいで変なコメントやめてくれ。
ATシエラ乗ってます。AT乗ったことない人はATのこと何も言えんでしょう。断然ATの方が面白い。
@@love2343 ごもっともです
どっちも面白いでしょう。
シエラってこんなに燃費が悪いの!!驚きました🤬🤪🤪
この口コミ、単にMTに乗り慣れてるかATに乗り慣れてるかの感想に過ぎない気がします
最初のUターン部分はたった3秒差、後方確認とかの配慮を考えれば同レベルになるはず
それはそうと加速時の動画、ジムニーに限らずAT車のアクセルだけで0～最高速までが怖いです
AT車で燃費14km/Lは走ってますよ、運転の仕方次第です
ATMT両方に多いけど燃費悪い人は遅れて発進→ATは吹かしてMTは引っ張って発進してく人がそこそこ多い気がする
シエラで高速の合流でもないのに発進や変速で3000以上回す人とか一定数見るし…
自分はMTで15.5位ですね遠乗りすれば19とか行きますが
ですよね、乱暴な運転しなければ14km以下とかあり得ないと思います。
ノーマルタイヤではなさそう
間違いないですね！！
自分の出したい速度までとりあえずベタ踏みみたいな運転してると悪化するでしょうけど、ATでも今何速に入ってるか意識しながらの無駄の少ないアクセルワークで燃費は全然変わりますよね。
何人で乗っていますか？
今時たった４段無ぇわな……
🎉
う〜ん・・どちらも速い車じゃないので最初の車ならMTで2台目以降ならATでいいかと。
どの動画見ても口コミの声に悪意を感じるのは自分だけかな？w
デュフ…デュフフ
ジムニー ジムニーシエラ買ってオートマ買う意味が分からん。
でも、現行型だとATの方が多いでしょうね。
カーブが多く坂道の一般道は山道であって一般道って街中の事でしょう？田舎過ぎる
そもそもMTかATか迷う人はAT乗れば良いよ❣️