Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
グーグル、AndroidスマホOSの世界シェアと同じ感じになってきましたね。既にAndroid Auto使ってるから、私はグーグル陣営の車を買うことになるだろうなぁ。
言うたらAI-BEVは四つ車輪のついたロボットですな💦
システムエンジニア目線で見ると開発規模にもよるけど、AIの単体開発も今や1億行は当たり前になってきている…2030年で車で6億行とか言われてもピンと来ないなぁ…自動化運転コードを組んだAIのコードを組むAIの学習、制御するためのチューニング、暴走した時の制御etcを合わせていくと今の車よりコード数多いし労力は今の車より上を行ってるで…一般人目線で言うと「AIは便利だなぁ」と思うけど、まだまだ来ることはないと思う自動化で必須なのは電気自動車と仰ってるが電池がねガソリンみたいに5分内に満タン500kmならええけど数時間充電、走行200km【電池の劣化具合で変わる】みたいな現状は乗りたくならないねぇ
アシモに運転してもらおう
自動運転・・・なんか怖いな~🤣
自動運転で事故ったら自分ではなく、メーカーが責任とってくれるまで買いません!!😊
グーグル、AndroidスマホOSの世界シェアと同じ感じになってきましたね。
既にAndroid Auto使ってるから、私はグーグル陣営の車を買うことになるだろうなぁ。
言うたらAI-BEVは四つ車輪のついたロボットですな💦
システムエンジニア目線で見ると
開発規模にもよるけど、
AIの単体開発も今や1億行は当たり前になってきている…
2030年で車で6億行とか言われてもピンと来ないなぁ…
自動化運転コードを組んだ
AIのコードを組む
AIの学習、制御するためのチューニング、暴走した時の制御etcを合わせていくと今の車よりコード数多いし労力は今の車より上を行ってるで…
一般人目線で言うと「AIは便利だなぁ」と思うけど、まだまだ来ることはないと思う
自動化で必須なのは電気自動車と仰ってるが
電池がね
ガソリンみたいに5分内に満タン500kmならええけど
数時間充電、走行200km【電池の劣化具合で変わる】みたいな現状は乗りたくならないねぇ
アシモに運転してもらおう
自動運転・・・なんか怖いな~🤣
自動運転で事故ったら自分ではなく、メーカーが責任とってくれるまで買いません!!😊