Top do vídeo, meu Fox quando ligava o or condicionado a têmpera caía troquei a válvula termostatica funcionou perfeitamente, comprei no mercado livre por 89$
Só auxiliando na informação. Esse modelo de válvula, caso ela venha a quebrar, essas duas hastes metálicas que seguram a mola servem de "alavanca" contra a mola, impedindo que a mola entre no tubo e vede a passagem do fluido. O sintoma vai ser que a ventoinha não vai acionar. O motor vai sempre trabalhar frio. O modelo de válvula que tranca a passagem é uma que tem quatro hastes plásticas entorno da mola, essa sim quando quebra veda a passagem do fluido e causa o aquecimento. Parabéns pelo vídeo.
@@alisonmonteiro5902 excelentes esclarecimentos acho que minha válvulas travo aberta pq o carro,so fica abaixo de 90 graus, fox 2012 vou trocar hj ela aimda e original vou checar a ventoinhaa q vc falou pra ver se ela liga
Boa dica parabéns comprei uma válvula ontem do Voyage g5 2010 estava aumentando a temperatura 115 reais aqui na minha cidade 100 reais a manutenção 😂😂😂
Minha Saveiro G5 Trooper (2010) quando da os 90°, a ventoinha fica armada direto, tô bem achando que seja essa válvula! Quando chego em casa da rua por exemplo, ela tá com a ventoinha armada passando dos 90°, dai sempre desligo ela, porém deixo a chave da ignição ligada para a ventoinha continuar armada e esfriando a camionete... Daí quando ela esfria, a ventoinha desarma e eu desligo a chave pra dormir de consciência tranquila kkkk Outra observação: tô andando com o PARAFLU rosa... Depois da troca dessa válvula para mim esgotar a água que abaixou, tenho que deixar o reservatório com a tampa aberta com a Saveiro em funcionamento, e esperar a ventoinha armar a primeira vez pra depois completar o nível do reservatório com o fluido que estou usando ? Forte abraço, ótimo vídeo !
Bom trabalho parabéns. Eu ia fazer uma pergunta, mas no andamento do vídeo você falou em apertar por igual por causa da borracha. A pergunta é : essa termostato ela usa cola quando for parafusar ou ela tem uma borracha de vedação? Obrigado pelo seu profissionalismo
Obrigado pelo vídeo. O meu está com problema de vazamento de água. Chegando no final de vídeo Você me criou “apertar por igual os parafusos para que a borracha faça uma vedação completa” talvez a minha válvula ou esteja apertada de forma desigual ou a borracha resseca. Alguém aqui nos comentários já se deparou com problema de vazamento de água na termostatica ?
Tirar a válvula termostatica é um dos maiores erros que pode cometer na linha automotiva, ela trabalha em conjunto com a injeção eletrônica, sem a válvula o módulo entende que o carro não atingiu sua temperatura de trabalho e injeta muito combustível danificando sonda lambda, catalisador e aumentando muito consumo do veículo e carro fica ruim de dirigir, motor fraco
@@juniormineiro9302 olha aqui só descobri que a válvula estava travada aberta quando viajei e a temperatura baixou para uns 80 graus, fora isso andando somente na cidade não se nota nada, em resumo se for só uso urbano pode sim tirar a válvula sem problemas.
Rapaz ótimo vídeo uma pergunta meu fox 2012 quando eu ligo o ar condicionado vaza água pela braçadeira do sistema de arrefecimento isso só acontece com o ar ligado oque pode ser isso
Meu g5 está com vazamento de líquido adtv no cavalete da termostatica, e notei q o consumo de combustível aumentou muito, será se é por conta disso????
Boa noite tenho um Fox 1,0 e quando ligo o carro a ventilador liga e fica ligado tempo todo passei o escaner e apresenta circuito de temperatura do refrigerador do Motoro baixa entrada o que por ser
Ola, meu polo 1.6 EA111 ele sobe a temperatura na cidade e cai, ocila muito sabe me dizer se é a válvula termostática ou sensor de temperatura, caso for a válvula saberia me informar se entra ar no sistema quando tira a válvula?
Eu penso em tirar a minha só queria saber se prejudica em alguma coisa O meu é 2005 1.0 já fiz 3 vezes o cabeçote por causa de aquecimento eu gosto muito do meu e não quero desfazer dele por causa disso se tirar será que funciona sem da poblema ?
Peguei trauma de válvula, motor foi retificado por 2 vezes, na terceira nao deu retifica e tive que trocar o cabecote mais carcaça d'agua. Vou tirar essa porcaria de válvula fora. Voyage 2010 - EA111.
Eu penso em fazer a mesma coisa só queria saber se prejudica em alguma coisa O meu é 2005 1.0 já fiz 3 vezes o cabeçote por causa de aquecimento eu gosto muito do meu e não quero desfazer dele por causa disso se tirar será que funciona sem da poblema ?
@@edemilsonmoreira4780 rapaz, estou na mesma, Voyage 2011 - EA111, motor feito 2 vezes, na terceira já não dava mais retifica, tive que comprar cabeçote novo e trocar todo a carcaça d'água, válvula, etc. Fora o reservatório. Vou ter que tirar essa válvula, ela trava fechada. Não tem jeito é problema crônico desses carros.
Guerreiro boa tarde resolvi meu poblema coloquei a valvula nova além disso coloquei também um kit verão com cebolao de 80 e com relé para desligar quando eu desligar a chave Meu cabeçote e o mesmo do seu já era a última retifica e foi dado como perdido ele tinha uma rachadura em um dos parafusos Aqui no RJ consegui uma retifica especializada em cabeçotes dado como perdidos os caras são profissionais e deixaram meu cabeçote estender zero novamente não precisou trocar eixo nem válvulas peguei pronto e o mecânico montou novamente estou muito satisfeito agora meu fox 2005 1.0 8v está com mas força não aquece mas já fui em São Paulo e foi direitinho Sobre aquecimento coloca um kit verão vai lhe ajudar mas põe com relé para desligar na cave e põe de 80c
Guerreiro boa tarde resolvi meu poblema coloquei a valvula nova além disso coloquei também um kit verão com cebolao de 80 e com relé para desligar quando eu desligar a chave Meu cabeçote e o mesmo do seu já era a última retifica e foi dado como perdido ele tinha uma rachadura em um dos parafusos Aqui no RJ consegui uma retifica especializada em cabeçotes dado como perdidos os caras são profissionais e deixaram meu cabeçote estender zero novamente não precisou trocar eixo nem válvulas peguei pronto e o mecânico montou novamente estou muito satisfeito agora meu fox 2005 1.0 8v está com mas força não aquece mas já fui em São Paulo e foi direitinho Sobre aquecimento coloca um kit verão vai lhe ajudar mas põe com relé para desligar na cave e põe de 80c
Parabéns pelos ótimos vídeos , mas afinal, quando você vai tomar vergonha na cara, e comprar aquelas csmeras Go pro , que usa fixada na cabeça, pra poder usar as duas mãos na filmagem ? Kkk abraço, tamo junto no grupo da Raposa 👍
Obrigado 👍 sobre a câmera eu ja uso essa que vc está falando, eu não coloco na cabeça porque eu não consigo saber se esta filmando no local certo. Ai prefiro usar segurar na mão aonde eu posso ver.
Opa amigo, o meu voyage eu vou fazer a troca pela primeira vez e tá com 156 mil km, só vou fazer a troca pq ele tá demorando pra aquecer e o ponteiro chegar nos 90 graus. E as vezes nem chega, por qual motivo tu tá trocando a sua ?
AJUDE O CANAL COM QUALQUER VALOR OBRIGADO 😎👋
Chave pix email: canalstagecar.automotivo@gmail.com
Isso é aula para quem não quer dar 100 contos em 3 parafusos e duas borrachas
@@marcotuliomascarenhas8208 100 reais nda o valor é mais
Top do vídeo, meu Fox quando ligava o or condicionado a têmpera caía troquei a válvula termostatica funcionou perfeitamente, comprei no mercado livre por 89$
Só auxiliando na informação. Esse modelo de válvula, caso ela venha a quebrar, essas duas hastes metálicas que seguram a mola servem de "alavanca" contra a mola, impedindo que a mola entre no tubo e vede a passagem do fluido. O sintoma vai ser que a ventoinha não vai acionar. O motor vai sempre trabalhar frio. O modelo de válvula que tranca a passagem é uma que tem quatro hastes plásticas entorno da mola, essa sim quando quebra veda a passagem do fluido e causa o aquecimento. Parabéns pelo vídeo.
Eu estava vendo agora essas duas peças no MercadoLivre e imaginando porquê a de plástico é metade do preço.
@@alisonmonteiro5902 excelentes esclarecimentos acho que minha válvulas travo aberta pq o carro,so fica abaixo de 90 graus, fox 2012 vou trocar hj ela aimda e original vou checar a ventoinhaa q vc falou pra ver se ela liga
Parabéns como sempre ótimos vídeos para quem tem carro motor EA111
Obrigado 😎👋
Isso não é um vídeo normal, é uma aula! 👏🏽👏🏽👏🏽 Parabéns, mano!
Valeu meu irmão obrigado 😎👋
Parabéns pelo vídeo...
Vou fazer a substituição no meu Fox.
Parabéns parceiro, excelente instruções!
Salve mestre, obrigado por compartilhar seu conhecimento 👍🏾
Boa dica parabéns comprei uma válvula ontem do Voyage g5 2010 estava aumentando a temperatura 115 reais aqui na minha cidade 100 reais a manutenção 😂😂😂
Obrigado espero que o video tenha o ajudado 😎👋
Deus te abençoe mano me ajudou muito
Obrigado 😎👋
Parabéns profissional de qualidade 👏👏👏
Valeu irmão obrigado 😎👋
Vídeos top, sempre aprendendo
Com este cara, parabéns Anderson
😎🤝
Parabéns meu amigo pela aula de esclarecimento!!
Parabéns professor 👏🏻👏🏻
Vô trocar eu mesmo do Fox valeu
Muito bom mais uma super dica 👍👍
Obrigado 😎👋
Parabéns pelo o vídeo, vô troca do meu pós peguei o carro agora n sei como ela tá, ou até pode tá sem valvula
Minha Saveiro G5 Trooper (2010) quando da os 90°, a ventoinha fica armada direto, tô bem achando que seja essa válvula! Quando chego em casa da rua por exemplo, ela tá com a ventoinha armada passando dos 90°, dai sempre desligo ela, porém deixo a chave da ignição ligada para a ventoinha continuar armada e esfriando a camionete... Daí quando ela esfria, a ventoinha desarma e eu desligo a chave pra dormir de consciência tranquila kkkk
Outra observação: tô andando com o PARAFLU rosa... Depois da troca dessa válvula para mim esgotar a água que abaixou, tenho que deixar o reservatório com a tampa aberta com a Saveiro em funcionamento, e esperar a ventoinha armar a primeira vez pra depois completar o nível do reservatório com o fluido que estou usando ?
Forte abraço, ótimo vídeo !
Vídeo perfeito amigo.
Bom trabalho parabéns. Eu ia fazer uma pergunta, mas no andamento do vídeo você falou em apertar por igual por causa da borracha. A pergunta é : essa termostato ela usa cola quando for parafusar ou ela tem uma borracha de vedação? Obrigado pelo seu profissionalismo
Obrigado 👍 não precisa cola tem um anel de borracha pra vedação.
Obrigado pelo vídeo. O meu está com problema de vazamento de água. Chegando no final de vídeo
Você me criou “apertar por igual os parafusos para que a borracha faça uma vedação completa” talvez a minha válvula ou esteja apertada de forma desigual ou a borracha resseca. Alguém aqui nos comentários já se deparou com problema de vazamento de água na termostatica ?
show, vídeo muito útil
Top o video..eu ja aproveitava e eliminava a termostatica.
Kkk... não, deixa ela queta ai 😅
Tirar a válvula termostatica é um dos maiores erros que pode cometer na linha automotiva, ela trabalha em conjunto com a injeção eletrônica, sem a válvula o módulo entende que o carro não atingiu sua temperatura de trabalho e injeta muito combustível danificando sonda lambda, catalisador e aumentando muito consumo do veículo e carro fica ruim de dirigir, motor fraco
@@juniormineiro9302Nesse modelo de carro, com motor EA111 é a melhor coisa a ser feita. É um livramento.
@@juniormineiro9302 olha aqui só descobri que a válvula estava travada aberta quando viajei e a temperatura baixou para uns 80 graus, fora isso andando somente na cidade não se nota nada, em resumo se for só uso urbano pode sim tirar a válvula sem problemas.
Top das galáxias 😊
Banco toppppp a cor
Quase perdir meu motor por nao trocar essa válvulas 😅
Viajando travou fecada temperatura subiu sorte q percebir e parei !
Obrigado 😮😮
Ola boa meu amigo posso fazer essa troca com o motor quente
Mostra os bancos, fico com a cor legal, fala de preço, onde vc fez etc....
Abraço
Eu já peguei ele assim já, na verdade nem curto muito rs.. mas como já tá deixa!
Rapaz ótimo vídeo uma pergunta meu fox 2012 quando eu ligo o ar condicionado vaza água pela braçadeira do sistema de arrefecimento isso só acontece com o ar ligado oque pode ser isso
Precisa ajustar a braçadeira dar um pouco mais de aperto
O meu não está e chegando nos 90 graus será que é a válvula tbm ele sempre fica entre 50 abaixo
Meu g5 está com vazamento de líquido adtv no cavalete da termostatica, e notei q o consumo de combustível aumentou muito, será se é por conta disso????
como saber se tem que por valvula com abertura 80 ou 87 graus ? tenho golf 2001/2002 motor 1.6 Mi 8v
Acredito que seja 87, igual todos os outros
Plug verde : 80 graus
Plug cinza : 87 graus
A minha é 2008 e tem essa mesma válvula
Amigo meu Voyage é 2009 / 2010 . Desmontei este cotovelo mas não tinha válvula termostática 1.0 eu tô doido ou não tem mesmo dentro e cotovelo ?
Tenho uma spacecross 2012. Meu mecânico trocou a carcaça da válvula termostática, isso significa que a válvula foi trocada?
Top
Filmar e remover peças,tem que ser artista mesmo.
Se o carro tiver GNV muda alguma coisa..seria outra valvula?
Boa noite tenho um Fox 1,0 e quando ligo o carro a ventilador liga e fica ligado tempo todo passei o escaner e apresenta circuito de temperatura do refrigerador do Motoro baixa entrada o que por ser
Boa noite o meu amigo o meu carro e um gol G5 está fazendo um barulho dentro da válvula termostática será normal ou está estragando
Uns estalos ? Está ruim.
Ola, meu polo 1.6 EA111 ele sobe a temperatura na cidade e cai, ocila muito sabe me dizer se é a válvula termostática ou sensor de temperatura, caso for a válvula saberia me informar se entra ar no sistema quando tira a válvula?
Pode ser o sensor mais aconselho trocar a válvula tbem. Após a troca tem que fazer reposição da água e sangria pra tirar o ar
Eu penso em tirar a minha
só queria saber se prejudica em alguma coisa
O meu é 2005 1.0 já fiz 3 vezes o cabeçote por causa de aquecimento eu gosto muito do meu e não quero desfazer dele por causa disso se tirar será que funciona sem da poblema ?
Se está funcionando normal deixa ela queto no lugar dela
Peguei trauma de válvula, motor foi retificado por 2 vezes, na terceira nao deu retifica e tive que trocar o cabecote mais carcaça d'agua. Vou tirar essa porcaria de válvula fora. Voyage 2010 - EA111.
@@PedroTAvila prepara o bolso pois o consumo de combustível irá dobrar
Outra pequena dúvida: a válvula nova que irei instalar, necessariamente precisa ser a original? Ou a paralela tbm resolve o b.o?
Original só vende completo o cavalete com válvula já acoplada.
Olá amigo.pode rodar sem a válvula estermotatica abraços
Tem gente que roda mais não é o aconselhável. Já fizemos vídeo sobre esse assunto.
@@stagecar muito obrigado
Vou tirar a válvula termostática do meu fox esquenta muito nesse calor.
Eu penso em fazer a mesma coisa só queria saber se prejudica em alguma coisa
O meu é 2005 1.0 já fiz 3 vezes o cabeçote por causa de aquecimento eu gosto muito do meu e não quero desfazer dele por causa disso se tirar será que funciona sem da poblema ?
Já tirou deu certo
@@edemilsonmoreira4780 rapaz, estou na mesma, Voyage 2011 - EA111, motor feito 2 vezes, na terceira já não dava mais retifica, tive que comprar cabeçote novo e trocar todo a carcaça d'água, válvula, etc. Fora o reservatório. Vou ter que tirar essa válvula, ela trava fechada. Não tem jeito é problema crônico desses carros.
Guerreiro boa tarde resolvi meu poblema coloquei a valvula nova além disso coloquei também um kit verão com cebolao de 80 e com relé para desligar quando eu desligar a chave
Meu cabeçote e o mesmo do seu já era a última retifica e foi dado como perdido ele tinha uma rachadura em um dos parafusos
Aqui no RJ consegui uma retifica especializada em cabeçotes dado como perdidos os caras são profissionais e deixaram meu cabeçote estender zero novamente não precisou trocar eixo nem válvulas peguei pronto e o mecânico montou novamente estou muito satisfeito agora meu fox 2005 1.0 8v está com mas força não aquece mas já fui em São Paulo e foi direitinho
Sobre aquecimento coloca um kit verão vai lhe ajudar mas põe com relé para desligar na cave e põe de 80c
Guerreiro boa tarde resolvi meu poblema coloquei a valvula nova além disso coloquei também um kit verão com cebolao de 80 e com relé para desligar quando eu desligar a chave
Meu cabeçote e o mesmo do seu já era a última retifica e foi dado como perdido ele tinha uma rachadura em um dos parafusos
Aqui no RJ consegui uma retifica especializada em cabeçotes dado como perdidos os caras são profissionais e deixaram meu cabeçote estender zero novamente não precisou trocar eixo nem válvulas peguei pronto e o mecânico montou novamente estou muito satisfeito agora meu fox 2005 1.0 8v está com mas força não aquece mas já fui em São Paulo e foi direitinho
Sobre aquecimento coloca um kit verão vai lhe ajudar mas põe com relé para desligar na cave e põe de 80c
Ah bom, pensei que ficava perto a bomba d'água.
Parabéns pelos ótimos vídeos , mas afinal, quando você vai tomar vergonha na cara, e comprar aquelas csmeras Go pro , que usa fixada na cabeça, pra poder usar as duas mãos na filmagem ? Kkk abraço, tamo junto no grupo da Raposa 👍
Obrigado 👍 sobre a câmera eu ja uso essa que vc está falando, eu não coloco na cabeça porque eu não consigo saber se esta filmando no local certo. Ai prefiro usar segurar na mão aonde eu posso ver.
Vai uma borracha de vedação aí ? A minha tá vazando justamente nessa tampa será que troco só a borracha ?
Só a borracha vai ser difícil achar, mais vc pode fazer uma junta com loctite 598 black
O meu Fox está vazando justamente nessa peça pela 2 vez já
Essa peça nunca fica bom
Como se chama a outra peça onde a válvula termostática vai dentro
Olá viu meu carro está caindo a temperatura no asfalto ou quando ligo o ar condicionado ele cai a temperatura isso e normal ou e BO da válvula
O ruim seria se estivesse subindo. Pode ser um problema no sensor de temperatura
Me tira uma dúvida meu carro com 90 graus aquele mangueira debaixo do radiador ela não esquenta… e a temperatura não passa de 90 graus oque pode ser?
A de baixo vai esquentar assim que a válvula Termostática abrir, demora um pouco mesmo
E possível entrada de Ar no refeiamento
Só quando esvazia o sistema.
Essa válvula temostatica e 89 reais da marca iguaçu. No mercado livre
O meu notei que esta aumentando a temperatura muito rapido chega aos 90*graus depois permanece ali .
Oque pode ser?
Se permanece tá ok, não pode é passar!
Troquei a do meu voyage hoje, durou 150 mil km
Opa amigo, o meu voyage eu vou fazer a troca pela primeira vez e tá com 156 mil km, só vou fazer a troca pq ele tá demorando pra aquecer e o ponteiro chegar nos 90 graus. E as vezes nem chega, por qual motivo tu tá trocando a sua ?
@@welissonmacario6240 troquei o do meu polo com 150 mil km TB , motivo tava com vazamento..
O meu tá com auto consumo está sem a válvula
Mesmo colocando aditivo estraga com um tempo
Pior motor já feito
Coisa que eu tem raiva de mandá alguem arrumá meu carro eo cara coloca um monte de ferramenta em cima do carro.caralho