Hola como andas . No montones a mal soy mecánico hace 35 años Cuando antes la Correa no le des tanta tencion. Y el tensor tensa al revés de arriba para abajo. Y cuando armes el cigüeñal con pasta G pasable con una gasa es muy poco lo que lleva . No sé te va a acenter nunca el cigüeñal. Te mando un abrazo grande !
Es el mejor video que muestra como NO DEBE TRABAJAR un buen mecánico... La leva OXIDADA, Aprietes sin torquímetro, Armar un motor en plena mugre... DE TERROR..!!!
Todo para la caracola!!!.y el yeyo para cuando!!!.que fierro el yeyo!!!.no puedo creer que siga andando. con la reparacion de la tapa hizo historia!!!!. me gustaria ver el torqueado de la tapa.bue espero escuchar el ronroneo del motorcito nuevo!!!.hasta el proximo video!!!.saludos y que no decaiga la comida de los viernes!!!!
Es el mejor video que muestra como NO DEBE TRABAJAR un buen mecánico... La leva OXIDADA, Aprietes sin torquímetro, Armar un motor en plena mugre... DE TERROR..!!!
una acotacion... la correa quedo demasiado tensa... y en el rodamiento que esta enfrente del tensor la correa no asienta completa e intenta desacarrilarce fijate ese detalle.... tiene que quedar suave y la correa asentar pareja en su totalidad.. saludos.
Tengo una perdida de aceite por la parte del costado del motor osea la pérdida sale más o menos del taco del motor trasero que más abajo pasa el semieje
Es el mejor video que muestra como NO DEBE TRABAJAR un buen mecánico... La leva OXIDADA, Aprietes sin torquímetro, Armar un motor en plena mugre... DE TERROR..!!!
Hola buenas noches tengo una ducato modelo 97 1.9 diesel se me quemo la junta de la tapa lleve al tapero estaba bien puse todo como iva de vuelta arranco la pare no tengo precion de aceite cambie bomba todo que puede ser tengo q volver a desarmar todo de vuelta
Es el mejor video que muestra como NO DEBE TRABAJAR un buen mecánico... La leva OXIDADA, Aprietes sin torquímetro, Armar un motor en plena mugre... DE TERROR..!!!
Hola cómo estás? Estoy mirando tus videos por qué yo tengo una ducato igual y e paseado mucho con ella ahora se me quemó la junta de la tapa de cilindros y armamos y no quiere arrancar no sé si será el punto?? Tenés tu caracola todavía??
Si si está funcionando todavía , falla un poco tengo que sacar la tapa y mandarla a hacer , Cuando la puse en marcha pegaron los pistones en las válvulas no sé si habrá Sido eso pero ahora después de muchísimos km empezó esta falla típico de válvulas ! El punto es bastante complicado si no está justo anda muy mal , agárralo con tranquilidad !
Hola a dónde té puedo llamar o contactar , Yó tengo una Fiat Ducato 2001 y mé gustaría revisar el motor o hacerlo yá qué lo hice hace unos meses o años y mé pierde aceite y mé gustaría saber cuánta compresión tiene , si mejor pasás la dirección té voy a ver , Ok
No amigo imposible , soy docente y trabajo doble cargo , todo lo que pueda ayudarte por este medio no tengo problema , pero si ves todos los videos el motor lo tube que sacar en la casa de un amigo y despues de armarlo lo lleve en el baul del pegueot para colocarlo , no tengo taller reparo mis maquinas solamente !
Es el mejor video que muestra como NO DEBE TRABAJAR un buen mecánico... La leva OXIDADA, Aprietes sin torquímetro, Armar un motor en plena mugre... DE TERROR..!!!
imposible aflojar el bulon de la polea dentada del cigueñal pareciera que esta soldado es ma no quise darle mas por miedo que se parta a ver si entendi afloja para la derecha ?
@@figurita67 si lo deje hay ni como rosca izquierda quiso aflojar asi que lo volvi a armar pero tengo que cambiar ese reten alguna forma de afojarlo sin que se parta el bulon ?
hola amigo soy de México me espero me ayudes a encontrar los puntos del tiempo de distribución, se me rompió la banda de distribución y creo que quedaron movidos de posición, quiero colocarlos bien antes de poner la banda nueva o correa como algunos le llaman, también si me puedes informar como checar si no afecto algo la rotura de la banda de distribución
@@josegpegamboar720 ua-cam.com/video/i7v1n0PpVU0/v-deo.html esa es la primera parte ahí explico cómo ponerla a punto , calculo que en una semana me la entregan , la armó y subo el video
Hola, tengo fiat ducato 1.9D 1993. Creo que también necesita pistones nuevos pero no encuentro ningún lugar aquí en España para conseguirlo o dónde comprar las piezas para hacerlo yo mismo, ¿alguien me puede ayudar por favor? Estoy cerca de Fuengirola. Gracias
Es el mejor video que muestra como NO DEBE TRABAJAR un buen mecánico... La leva OXIDADA, Aprietes sin torquímetro, Armar un motor en plena mugre... DE TERROR..!!!
Hola. Tengo una fiat ducato 94 y me cambuaron la junta. El asunto que le hice unos km 500 y quisiera re apretar. Pero el mecanico hace semanas que me dice que hoy que mañana. Pregunto si puedo darle igual en recorridos largos. Gracias.
El dado ribe que medida es? Gracias
Hola como andas . No montones a mal soy mecánico hace 35 años
Cuando antes la Correa no le des tanta tencion. Y el tensor tensa al revés de arriba para abajo. Y cuando armes el cigüeñal con pasta G pasable con una gasa es muy poco lo que lleva . No sé te va a acenter nunca el cigüeñal. Te mando un abrazo grande !
Gracias amigo eso sí es una crítica constructiva !
@@figurita67 gracias colega un abrazo grande!
Es el mejor video que muestra como NO DEBE TRABAJAR un buen mecánico... La leva OXIDADA, Aprietes sin torquímetro, Armar un motor en plena mugre... DE TERROR..!!!
Dime, ¿este es un motor Ducato 1.9 TD 230?
Todo para la caracola!!!.y el yeyo para cuando!!!.que fierro el yeyo!!!.no puedo creer que siga andando. con la reparacion de la tapa hizo historia!!!!. me gustaria ver el torqueado de la tapa.bue espero escuchar el ronroneo del motorcito nuevo!!!.hasta el proximo video!!!.saludos y que no decaiga la comida de los viernes!!!!
Es el mejor video que muestra como NO DEBE TRABAJAR un buen mecánico... La leva OXIDADA, Aprietes sin torquímetro, Armar un motor en plena mugre... DE TERROR..!!!
una acotacion... la correa quedo demasiado tensa... y en el rodamiento que esta enfrente del tensor la correa no asienta completa e intenta desacarrilarce fijate ese detalle.... tiene que quedar suave y la correa asentar pareja en su totalidad.. saludos.
Si yo lo noté , pero como ya estaba así crei que era normal , ahora que me lo decís lo voy a revisar , gracias por el aporte !
Tengo una perdida de aceite por la parte del costado del motor osea la pérdida sale más o menos del taco del motor trasero que más abajo pasa el semieje
Revisa el retén de caja y el de polea y la junta de carter
Sos un genio loco
Es el mejor video que muestra como NO DEBE TRABAJAR un buen mecánico... La leva OXIDADA, Aprietes sin torquímetro, Armar un motor en plena mugre... DE TERROR..!!!
Ola como puedo sacar el tornillo del cigüeñal para cambiar el retén donde ay trabar para sacarlo para qeno jire fiat Ducato 98. 1.9
Traba el volante en la corona de arranque entre la caja y el motor , ojo que ese tornillo es rosca izquierda ,saludos!
Hola buenas noches tengo una ducato modelo 97 1.9 diesel se me quemo la junta de la tapa lleve al tapero estaba bien puse todo como iva de vuelta arranco la pare no tengo precion de aceite cambie bomba todo que puede ser tengo q volver a desarmar todo de vuelta
Quizás te quedó tapado el ducto de aceite en la junta de tapa
Браво
Hola! La del 2.5 la puesta a punto es igual? Muchas gracias!
No lo sé creo que no !
En qué localidad tengo puedo encontrar ??
A dónde té puedo contarte , porque llevé hacer el motor a un mecánico conocido y mé dejó con unas pérdidas de aceites y mé gusta cómo trabajas
A dónde puedo ir para qué la revises
Tengo una Fiat Ducato 1.9
Cuanto ha costado todo?
Es el mejor video que muestra como NO DEBE TRABAJAR un buen mecánico... La leva OXIDADA, Aprietes sin torquímetro, Armar un motor en plena mugre... DE TERROR..!!!
Hola cómo estás? Estoy mirando tus videos por qué yo tengo una ducato igual y e paseado mucho con ella ahora se me quemó la junta de la tapa de cilindros y armamos y no quiere arrancar no sé si será el punto?? Tenés tu caracola todavía??
Si si está funcionando todavía , falla un poco tengo que sacar la tapa y mandarla a hacer ,
Cuando la puse en marcha pegaron los pistones en las válvulas no sé si habrá Sido eso pero ahora después de muchísimos km empezó esta falla típico de válvulas ! El punto es bastante complicado si no está justo anda muy mal , agárralo con tranquilidad !
Hola a dónde té puedo llamar o contactar , Yó tengo una Fiat Ducato 2001 y mé gustaría revisar el motor o hacerlo yá qué lo hice hace unos meses o años y mé pierde aceite y mé gustaría saber cuánta compresión tiene , si mejor pasás la dirección té voy a ver , Ok
No amigo imposible , soy docente y trabajo doble cargo , todo lo que pueda ayudarte por este medio no tengo problema , pero si ves todos los videos el motor lo tube que sacar en la casa de un amigo y despues de armarlo lo lleve en el baul del pegueot para colocarlo , no tengo taller reparo mis maquinas solamente !
Cómo solucionaste el tema del punto??? que decís que te volvió loco porque a nosotros también nos tiene complicado!!
Es el mejor video que muestra como NO DEBE TRABAJAR un buen mecánico... La leva OXIDADA, Aprietes sin torquímetro, Armar un motor en plena mugre... DE TERROR..!!!
imposible aflojar el bulon de la polea dentada del cigueñal pareciera que esta soldado es ma no quise darle mas por miedo que se parta a ver si entendi afloja para la derecha ?
No amigo menos mal que me preguntaste "es rosca izquierda" espero que sea a tiempo la respuesta !!!
@@figurita67 si lo deje hay ni como rosca izquierda quiso aflojar asi que lo volvi a armar pero tengo que cambiar ese reten alguna forma de afojarlo sin que se parta el bulon ?
Ola como travaste para que no jire el motor llo tamvien tengo que sacar el tornillo para cambiar el retén del cigüeñal
@@julioorlandomedina9319 hola lo puse en 1 y con freno de mano aflojo
Ola tengo un problema con el arranqe esta echo muebo metoca el vendi en la puntita de corrona esmismo motor qe estas armando
Yo compré uno nuevo , de los chinos anda perfecto , busca sudamericana repuestos es en morón bs as
Ola gradcias porla informacion llo vivo en zapala provincia de neuquen no saves cunto puede veler el arranqe
@@juliomedina2968 conozca zapala anduve hace unos años , llamarlos por tel que te lo cotizan son buena gente y lo más barato del mercado
hola amigo soy de México me espero me ayudes a encontrar los puntos del tiempo de distribución, se me rompió la banda de distribución y creo que quedaron movidos de posición, quiero colocarlos bien antes de poner la banda nueva o correa como algunos le llaman, también si me puedes informar como checar si no afecto algo la rotura de la banda de distribución
Hola amigo en breve voy a sacar la tapa para llevarla a rectificar si no estás muy apurado hago un vídeo de cómo se pone a punto
muchas gracias por tu atención, si me gustaría si me explicaras porque la camioneta esta sin funcionar y vivo de ella ya que con ella trabajo
@@figurita67 HOLA COMO ESTAS CREES TARDAR MUCHO EN EL VIDEO
@@josegpegamboar720 ua-cam.com/video/i7v1n0PpVU0/v-deo.html esa es la primera parte ahí explico cómo ponerla a punto , calculo que en una semana me la entregan , la armó y subo el video
@@figurita67 OK MUCHAS GRACIAS CHECO EL DATO Y ESPERO VER TU VIDEO
Hola, tengo fiat ducato 1.9D 1993.
Creo que también necesita pistones nuevos pero no encuentro ningún lugar aquí en España para conseguirlo o dónde comprar las piezas para hacerlo yo mismo, ¿alguien me puede ayudar por favor?
Estoy cerca de Fuengirola.
Gracias
Es el mejor video que muestra como NO DEBE TRABAJAR un buen mecánico... La leva OXIDADA, Aprietes sin torquímetro, Armar un motor en plena mugre... DE TERROR..!!!
Hola. Tengo una fiat ducato 94 y me cambuaron la junta. El asunto que le hice unos km 500 y quisiera re apretar. Pero el mecanico hace semanas que me dice que hoy que mañana. Pregunto si puedo darle igual en recorridos largos. Gracias.
Si el mecánico cuando la apretó le dió los kilos y los grados como dice el prospecto que trae la junta no vas a tener problema !
@@figurita67 Muchas gracias por responderme la consulta. Ha sido muy amable.