KAYO K1 250 MX 2017 г., честный обзор и тест-драйв. Крутяк или отстой?
Вставка
- Опубліковано 13 тра 2017
- Добрый день Уважаемые подписчики, любители мототехники и гости канала! В этом видео Вы увидите обзор на эндуро мотоцикл Kayo K1 250 MX 2017 года выпуска, с пробегом всего 1,5 м/ч.
Среди новинок на рынке китайской эндуро -мототехники сегодня в центре внимания присутствует довольно заметный мотоцикл с эпотажной внешностью под КТМ. В этом видео, мы познакомим Вас с экземпляром 2017 года ,собранным буквально неделю назад.
Детально рассмотрим все узлы аппарата, а главное расскажем наши впечатления от него. Для того что бы Вы зритель мог решить для себя, брать или не брать.
Также вас ждет небольшой тест-драйв, обсуждение некоторых технических особенностей данной модели.
Наше единогласное мнение что, лучше добавить денег и купить Kayo Т2.
*****
Уважаемые друзья! Просим извинения за качество звука в данном видео, был очень сильный ураганный ветер, штормовое предупреждение.
*****
______________________________________________________________
☑️ ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
💙 СТАВЬТЕ ЛАЙКИ
🅰 ПИШИТЕ КОММЕНТАРИИ
▶ ДЕЛИТЕСЬ ВИДЕО В СОЦ. СЕТЯХ.
__________________________ СПАСИБО ________________________
Если понравилось видео, обязательно поставь лайк и подпишись на канал - Это ведь не сложно:)
Камера sj8000.
Уважаемые друзья, подписчики канала и все любители мототехники! Напишите нам что бы Вы хотели увидеть в наших будущих видео. Обзоры на какую мототехнику Вам хотелось бы увидеть на нашем канале? Какой ремонт и тюнинг мототехники Вам будет интересен? Пишите не стесняйтесь!
Заходите на портал бесплатных объявлений мототехники, запчастей, аксессуаров www.motozar.ru/
Поддержать мой проект можно простым путем, отправив любую сумму на мой кошелек:
WMZ Z622546707657
WMR R750313717366
Донатик на развитие канала и повышение качества видео www.donationalerts.ru/r/dimas_ttr
Партнерская программе AIR подключайся! join.air.io/Dimas_TTR
Группа Dimas TTR ВКонтакте: id391197797
Группа Irbis TTR Новосибирск ВКонтакте: club129406580 - Авто та транспорт
Отличный обзор,Димас,ставлю класс.за такие деньги ещё доработать надо.
спасибо за обзор! думал что будет великоват мне этот мот из за роста, я немного повыше 174, ты в принципе смотришься на нем хорошо!
спасибо
Отличный обзор, коротко ясно и понятно
Интересный, не навязчивый обзор, мне нравятся обзоры такого характера. Определенно лайк! А про грипсы, эти грипсы самые практичные и самые удобные и так получается самые дешевые, а то я недавно купил протапер и мне они меньше нравятся в плане удержания...
Обаятельный бородач)) и все по делу..приятно смотреть
Хочу такой!
Эй Димас,я ставлю класс:)👍
Нормальный обзор!
Для начинающих, самое то. И качество норм, за эти деньги.
Вчера себе такой купил, отличный Мот ! Купил вместо stels enduro 250. Ездить по лесам на нет намного удобнее чем на прошлом!
Илья Волков мот это когда заливаешь бензин и меняешь масло и резину и так на протяжении лет пятнадцати а это дерьмо китайское через три года развалится на ходу
@@user-dz3xk9gp7z во первых внедорожная техника подразумевает жёсткую эксплуатацию и в следствии она быстро изнашиваеться. Во вторых те мотики которые могут ходить так долго как ты сказал стоят раз в 7 больше чем этот. В третьих откуда у тебя вообще такие сведения? У тебя была подобная техника?я думаю, что ты очередной счастливый обладатель некрояпонца который нихера не едет, а только и делает что ломается через каждые пять мото часов.
Только дауны как ты могут нахваливать ебатень китайскую за свои 35 лет на мото были все мотоциклы ведущих производителей Знаю что говорю катал и китайское дерьмо оно и есть дерьмо все спизженое а до ума не доделанное пройдёт десяток лет и будет центе как за брендовый мот а качества так и небудет
Приветствую все вас, подскажите пожалуйста какие отличия на kayo k1 2021года,если можно снимите пожалуйста обзор, заранее спасибо большое.
Сегодня видел парня на к1 он раздавал по лесу ..Какой же это драйв..........
подскажи как регулировать сцепление
В декабре купил такой жене для обучения. Что сказать - подвески нет, она просто не работает; сиденье - забор, узкое и жесткое; карбюратор был выброшен в овраг - холостые толком не выставить, натяжитель цепи такой же как у Т2 - руки вырвать инженерам - нужно сразу в маятник вварить гайку для облегчения регулировки; глушитель очень громкий - после пару часов езды начинает надоедать. ХЗ что отнести к плюсам. Единственное что радует глаз - алюминиевые обода, в остальном Т2 покашерней будет. У К1 задняя звезда больше, поэтому разгон бодрее.
Полностью согласен, плюсы только диски алюминиевые и задняя звезда, К1 громче чем Т2 примерно в 2 раза, жесткий как дерево. -(((((
Кирилл Derbimota Ош
Подскажи какие зазоры клапанов
китайцы начали творить ))) МОТ норм , я дубасил , причём жостко , он валит
Крутяк
Здравствуйте Дима. Прошу посоветовать самый надежный (что бы не особо лазить и крутить гайки) китайский эндуро 250. Цель: Ездить на даче на озеро, по грунтовке, по лесным тропинкам, иногда съезжать на поле и мягкую Землю. Так же для поездок не более 20 км по прямой на грунтовой дороге, со средними ямами и ухабами. Прыгать и делать трюки пока не собираюсь, хотя хрен знает-может втянусь в тему и захочу. Мои параметры: Рост 195 см, вес 108 Кг... Исходя из всего этого нужен мотоцикл, что бы сесть и ездить, исходя из поставленных задач и моего веса и роста. Вроде и ирбис неплох, и БСЕ, и Кайо... Не знаю что выбирать... Заранее спасибо. Да, чуть не забыл-хочу что бы был как электро стартер, там и кик.
gamma19801 , Кайо Т2 эндуро, будет идеальным вариантом
с твоим весом и ростом КТМ [можно бу] только подходит - он по выше- кайо низкий.
108 кг ? Бери любой Китай софт 250 с птс. Мужчины от гайцев не бегают, а соседние леса быстро надоедают. Потянуть соточку на карьер в соседнюю область легко. Обкатка правильно и пройтись по проводке и будет тебе счастье.
Что купили то?
Какой у тебя рост?
А видел мот койо т2?
Он не треснет...
Пробовал
Респект за кресту на заднем фоне
Креста супер автомобиль! На многих видосах присутствует
@@Dimas_TTR сам такой владею 2 год
@@Dimas_TTR вопрос у меня. есть разница между kayo2017 и 2020?
@@pinochetslive9653 Есть и большая
ветренно было при обзоре.заглушает слова
Да, я в описании под видео просил извинения за качество звука, передавали штормовое предупреждение
Dimas TTR .не читал описание. сразу же смотрел
96 000 в Липецке Взял 2 дня назад. доволен...
Это смотря с чем сравнивать, мне не понравился
@@Dimas_TTR а что именно не понравилось в нем???
@@zsa-russian6175 Большой питбайк и за дорого, есть интересней модели. Ну и маленький он, не полноразмерный, нет прогрессии
Какие фирменные алюминиевые звезды можно поставить???? И сколько зубьев на задней звезде???
45
turbopump
Спасибо!
Почему 85? Он по паспорту 107 весит
Карбюратор с ускорителем не влазиет. Его отсутствие окупает просто Архи огромная ведомая звезда. Все знакомые в первую очередь обращают внимание именно на неё
Можно поставить плоскодроссельный карбюратор, ускорительный насос будет не нужен
@@Dimas_TTR есть важный вопрос, kayo t2 и kayo t2 enduro это разные модели? У kayo t2- 16 лошадок, а у kayo t2 enduro - 21 лошадка? 172 мотор, не?
ребята подскажите, купил такой,ставлю лапку карба в среднее положение, заводится с пятого раза,до этого схватывает и глохнет (с дру5ими положениями вообще не завести) что сделать? (свечу заменил)
Попробуй с иглой поиграть и жиклерами
настроил?купил вчера ....такая же хрень!
скажите пожалуйста с женой если я на нем буду кататься как нормально можно отдохнуть или что то другое посоветуйте
Лучше взять полноразмерный мотоцикл! Этот для одного маловат
@@Dimas_TTR что можно посоветовать из вашего опыта из цен от 90 до 130
@@andreibabrov5154 за эти деньги регульмото zr250
Не расслышал,какой карбёр впоследствии ставить?
Pz30 с ускорителем
Что за трек играет в начале видео?
Не могу найти, давно было
Здравствуйте,какой лучше К1 или Т2 ?
Т2 полноразмерный мотоцикл, а К1 среднее между питом и мотаком. Т2 интересней
@@Dimas_TTR если речь о размере, то какова единица измерения?
А какая максимальная скорость? Или там ограничитель стоит?
Максимальная скорость около 100 км/час по GPS
Постарайтесь взвесить, уж очень интересен вес.
И про заднюю звезду хотелось бы узнать по точней на сколько она зубцов.
Мне только седло не понравилось, узкое какое-то, а в остальном вполне нормальный аппарат, но жаль что без ПТС идёт. Был бы дороже тыщ на 30.
Я бы с удовольствием взял K1 Enduro за 130 тыщ, если бы он шёл с ПТС.
Серия К будет только без ПТС, официальный ответ от КАЙО. Насчет задней звезды, будет скоро видео, сравним К1 и Т2, поставим вместе
45-15 звезды
ПТС не было на них.Да они и не к чему тут.Это не для асфальта мот.
ДОПы не только асфальтированные бывают.
Кроме того, дороги в гараж и на заправки в черте города и по любому ВСЕГДА будешь пересекать ДОПы на каждом маршруте.
Мы живем на окраине города и метров 500 по асфальту надо как то проехать
Я живу в городе и не 500м надо проехать до ближайшей гравийки.Просто выезжаю и еду.Если далеко совсем надо,например до трека,то гружу в прицеп и везу туда.Соответсвенно и вещи,и запчасти,и ключи все в машине.Мало ли что там будет.
Салам алейкум всем
Я живу Кыргызстане у нас везде горы
И Горный Мотоцикл посаветуйте
Друзья
Подскажите расход топлива какой ?
Не больше 4 литров
@@Dimas_TTR на сколько км ?
@@vorop на 100 ки
ПТС идёт с ним или нет?
ПТС, естественно нет
У меня зазора между сиденьем и бензобаком нет, всё идеально!!
Это руки из задницы,просто не вставили седло в паз.
Походу ты везунчик! Руки тут не причем у парней. Есть вариант правда на саморезы его из под хвоста прихватить,Ю не думаю, что то признак не рукожопости.
Там для особенных есть пазы куда надо вставить седло и после его прикрутить под крылом болтом.Не надо тут устраивать колхозы с саморезами.Ты в машине если прокладка потекет молотком бьешь по этому месту?Кулибин блин.
Не думай про людей так плохо. Прикол в том. что все прикручено сзади, а вот спереди и правда из паза выскочило. После устранения зазор стал не в полтора пальца , а в один, что не особо меняет дело.
К примеру,пробежался шаловливыми ручками по разным машинкам.Везде если начинать отжимать седло будет оно оттягиваться.Нету супер прижатости.Тот же 1см я могу отжать его от рамы.Так что нету тут косяка глобального.Но в 2 см ни у себя ни у ребят не слышал.
Звук😂😂😂👌
Димас 🤝держи краба и лося 👍 p.s c подпиской)) скажи мото - бро а kayo двигатель повеселее чем у irbis ttr?)
У кайо т2 веселее, 233 куба, у к1 такой же по мощности
@@Dimas_TTR 250 же вроде иди рабочий объем 233, тогда интересно какой у ирбиса...
@@user-qu1bh4xr5t у ирбиса 223 кубика
@@Dimas_TTR 😅😣
@@Dimas_TTR какой у них в смысле китайцев есть мотор по сильнее? я решил что соберу себе кастом эндуро Китай - Япония по частям за зиму думаю построю мотик под себя
здравствуйте вы человек проженый скажите размер буксатора заднегао колеса ттр 125 14 радиус
Валентин ,Фиксатор покрышки 1,85″
Спасибо
чем шире диван, тем лучше мот для вас?) название Димас ттр говорит само за себя) за 100 к ты хочешь, чтобы подвеска была как на ктм?) это обычный, простой, дешевый мот для лайт эндуро .
Я очень рад, что тебе нравится К1, мы пока катаем на ТТР 125 и не говорим, что это лучший питбайк. Подвернулся он по дешевке. Следующий аппарат наверное буду брать, через месяц в Москве появится, Motolend XR 250 Pro (водянка) за примерно 135000 руб.
Название канала TTR, не говорит про Ирбис, а про эндуро в целом. Названии модели Yamaha TTR, не говорит же про Ирбис.
ок )
Ты делал чего с подвеской?
turbopump только когда резину поменял, натянул немного пружину, чтобы при прыжках резина не терла пластик.
За видос и обзор лай с меня, а техника ребята бегите от неё. Короче друган мой лохонулся,печалька...
О..коллега!
У меня тоже Кайе крут мот
Поздравляем!
Да нормальный мотоцикл за 100 рублей!!!
что вы придираетесь!!!!!
А за цену 250 про уже можно djebel 250 взять!!!!
Ето питбайк или мотоцикл ???
Это мотороллер )) Если серьезно, то что среднеее
Да лента эта не к чему все заводы фабрики все разворовали
Что скажете про рейсеры 250 стоит брать
Не доводилось с ними пересекаться, но если руки прямые и привлекательная цена, то почему нет!
мой рост 156см (13лет) подойдёт?
Да,должен подойти, но лучше попробовать посидеть
@@Dimas_TTR Права не нужны вроде же? Я не помню просто
@@user-oc5gl8up3f по дороге ездить нельзя, а ща ее пределами права не нужны.
@@user-oc5gl8up3f Не нужны, если ездить только офроуд
@@Dimas_TTR Спасибо я просто 250 беру скоро
Сам на ямахе дубазишь ТТР 250, другим впариваешь китай. Промониторил немнго ролики, понял, что все реклама. Одесситов не разведешь.
Мы не можем впаривать мотоциклы, мы их не продаем! Если мы знаем что К1 говно, мы так и говорим, что гавно. А евреи все подозрительные
@@Dimas_TTR он не с Одэссы, он таки с Бердичева...
он же понимает что это мх мотокросс
На обкатке многовато оборотов дал
Дружище, обкатка боится малых оборотов, да в отсечку не стоит крутить, но обкатка проходит на средних и чуть выше оборотах
Я думал это конор
Мак Грегор?
How tall are you? Thinking to get one but I'm 192cm tall :D
My height 170 cm. For growth 192 cm it will be too small, need to adjust the suspension
Dimas TTR yes, suspension is always the issue, if I would do that it will be ok? Length?
Everything's going to be OK
шиншилле и мот понравился и обзор-вот такой казус))
А кто знает чем обычно заканчивается встреча с ГАИ если в городе отловят на спорт инвентаре? По логике вещей на такой технике и от мотобата уедешь, если умеешь, но все же...
Если есть права, то можно просто поговорить и разъехаться. Хотя как повезет, но лучше свалить по эндуро
Сделай обзор на пятилетний, все вместе поплачем над ним... Китайское пластилиновое говно на пару сезонов
Посмотри у нас канале про КТМ 2016 года с пробегом 60 часов, в говно двигатель и подвески (( Ставим на на него 177мм движку. И посмотри на мой Ирбис ТТР 250 кросс 14 года с пробегом 195 часов, на котором катаю сейчас ))
А да и карб,сразу сняли и выкинули, в 70 проц. Ипет по полной
Хорошо, что себе не взял такой, сейчас бы обламывался. Буду мотоленд брать XR250PRO на водянке
Карб работает на отлично,все настраивается и нету никаких прострелов и плавающих оборотов.По ходу не в нем дело, а в вас самих.
Да, про карб ты прав, но в ролике про него не слова. Мы настроили вроде на горячую стабилен хх.
брать такой за 20к?
Однозначно, цена огонь!
большой питбайк.
Да! и стоить должен как питбайк!
@@Dimas_TTR за 55 я себе Кайо 125 с салона взял.
Если бы К1 столько стоил, было б збс
Вал с балансом
Нет
мопед
Мне срочно нужны это напишите мне
?
@@Dimas_TTR цена сколько будет
@@user-qh6cx1zy8j посмотри когда ролик то вышел)) . Этого мотика давно в помине нет. Ну и мы ими не тогргуем
однозначно (кал)
Бля лудше денег добавить и купить епонца!
Я тоже так считаю
б л я да бля, если повезет то купишь поездишь а если нет то вложишь сток бабок что и не рад буш своей покупке, все мы тут умники рассуждать я бы китай не взял японца, так купите нового японца и выебвайтесь. Ваше мнени не имеет смысла, еслиб этот китай стоил сколько новый япон, и чувак при этом купил бы китай, тогда можно было смело сказать что он дурак полный
Согласен! Каждый себе выбирает мопед по бюджету не покупки, а содержанию. С некро японцем можно нехило встрять при ремонте, на китайца все дешево, все можно починить. Если есть деньги то можно купить за пол ляма нового японца или европейца, и не доставать любителей китайской мототехники, которые ее любят за стоимость
все верно, а самон главное простая истина, еслиб все были богаты и могли себе все позволить, китйских мотоциклов не было бы впринципе, или были бы оху енного качества
Лучше денег на репетитора по русскому добавь
дизлайк за фашистскую ленту!
Использование георгиевской ленточки власовцами в своей форме
и наградах - это чистой воды
выдумка. Одним из главных распространителей оскорбительного абсурда
о георгиевской ленточке в 2014 году стал журналист Александр Невзоров.
Активно продвигала данный тезис и украинская госпропаганда.
Игорёк, вот ты тормоз🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️