Если Вы еще ни разу не водили мотоцикл, то это видео для Вас. В доступной форме автор постарался объяснить новичку, как тронуться с места и переключать передачи.
Блин, чел, офигенные уроки, в том плане, что ты садишь после обучения человека, который не имеет столько опыта, как ты, и потом комментируешь, как что. Очень понравилось, подпишусь! Жду следующих видео!!!! Формат зашёл однозначно!
Столько видосов искал про сцепление чтоб рассказывали подробно ничего не нашел то что было бы мне понятно, но наткнулся на это видео и после просмотра стало все ясно и понятно, спасибо автору!! Жду еще роликов на тему обучения, спасибо !!
Очень классное объяснил, вчера покатался впервые на таком мотокроссе, надо было видео поискать явно ДО поездки Неумение «держать ногами» мотоцикл и правильно использовать сцепление с тормозом привели к нескольким глупым падениям)) P.S.: 1. Все перегазовывают от того что хватаются как за турник 2. Переключаться и ездить не сложно, сложнее останавливаться и контролировать мотоцикл в нестандартных ситуациях
нельзя держать сцепление и тормоз всеми пальцами надо 2 или 1 ну лучше двумя для того что держать ровновесие на питбайке, а вы молодцы спасибо вам за инструкцию.
Берем злющие 450 куб и если желание не пропало после 1 поездки, вы все еще в сознании (и при этом не в реанимации), количество целых костей не уменьшилось - ну чувак, это похоже твоё, дерзай. У меня первый хард эндуро 450 ка. Правда для меня привычно немного так как катался до этого на окололитровых спортмопедах, по этому реакция на газ абсолютно знакомая... А если серьезно... 60 лошадок на 200 кг суммарного веса и коротких передачах это весело и смертельно опасно, не делайте так. Мой случай - исключение, а не правило. Китайских 16 пони будет вам достаточно. Используйте всегда всю доступную экипировку - шлем, боты, брейсы, панцирь. Лечение дольше и дороже. Освойте азы управления - это вам не велосипед. Контруление (базовый принцип) + перенос масс (не всегда зацепа хватит для управления только рулем). Загружайте внешнюю подножку в повороте (вставая на нее вы помогаете себе и моту снизить центр масс и не убраться, актуально для кросс/эндуро). На грязи используйте как основной тормоз - задний. С передним - аккуратнее (чай не асфальт ) - как только переднее колесо потеряет зацеп скорее всего в след секунду вы будете на земле. Одевайте очки/закрывайте визор - песок в глазах на скорости это неприятно. Осматривайте и проверяйте мот до и после покатушек. Обслуживайте мот чтоб закаты не встречать в лесу, и там же рассвет. Чистите и смазывайте воздушный фильтр на кросс/эндуро - клапана и цпг вас удивят ценой (ок 100 тыс на всё) и следите за тросиком сцепления - если порвется - будет очень неприятной неожиданностью.
Я несколько раз зная о возможности случайно выкрутить газ, при старте - выкручевал и летел вперёд. Тепер уже опыт есть, если в километрах то 24км. ))) Спасибо за видео.
если чувствуешь и понимаешь сцепление на любом мотыке поедешь...я первый раз в жизни(до этого ни разу не ездил) сел на эндуро стелс 250 , тронулся и проехал вообще без проблем, еще и передачи переключать умудрялся)))
А потом появляются объявления "Прадам кросавый матацикл KAYO за 10.000 рублей: не бит не крашан в атличном састаянии сел и паехал" и парни, купившие его, вновь идут по этому кругу....
Все понравилось, спокойно, последовательно все рассказано. Про посадку и про ноги и про руки - очень важное замечание. Единственное - при выключении мотоцикла - нужно ли вернуть передачу на нейтраль? И как это сделать? Чтобы следующий кто поедет на учебном байке не дернулся. Про это не сказали. И еще вопрос именно про то как же не пожечь сцепление когда его держишь на 1/4 или на 1/3 выжатым. Так то оно здорово - ехать за счет сцепления. Но какова цена?
@@РодионПятаков-г4б блин мне вот страшно что куплю Пит а передачи не научусь) хотя на скутере 2 года отьездил и на машине уже научился. Кстати на чем гоняешь?
главный аргумент не в пользу электробайка и который никак не решить - батарея. Если у тебя маршрут не больше 100км, то электро - отличная тема. Если больше, то он уже не подходит и альтернатив двс нету.
Мой первый урок вождения когда мне было десять лет, автора еще а проекте не было, включили мне скорость, и я поехал, самостоятельно развернулся, и меня поймали мужики, т к я еще даже до двигателя почти не дастовал
Смотрю это обучающие видео, очень понятно. Но есть одно но! Я купил себе кроссовый эндуро мотоцикл, и не фига не умею на нём ездить.. Вот и наткнулся на видео и теперь буду летом учиться ездить на эндуро он у меня очень большой и ноги практически висят 😅
Хм, насчёт тормозов, меня учили тормозить задним и передним в разных ситуациях. Когда съезжаешь с горы передним не тормозить, а тормозить задним, либо обеими сразу. Насчёт того когда откатывешься назад и выжимаешь газ, это правда, заезжал в гору и в такой ситуации выжал газ и мот вылетел из под меня 😂
Мужик, *_выжать сцепление_* - это сжать ладонь, отсоединить двигатель от колеса. *_Отпустить сцепление_* - это разжать ладонь, соединить двигатель с колесом. *_Бросить сцепление_* - резко отпустить. Ну пора бы знать, даже диванному байкеру, если людей учишь. 15:02 "...не выжимайте сцепление до конца, просто держите его выжатым..." - Аа, да ты знаешь, просто путаешь. Блин, ну прям сильно уши режет.
видос классный, спору нет, но была упущена очень важная деталь в лице кол-ва пальцев на сцеплении и переднем тормозе. всегда на любых рычагах(на велосипеде включительно) должен быть только 1, обычно указательный, палец
@@nonameee1337 друзья дают, я к примеру учился у друга ездить, раз в неделю в течение месяца(осенью дело было) Потом друг закрыл сезон, и вот сейчас в апреле я уже ехал сам только уже у другого друга)) круто конечно, жаль у меня денег не так много чтобы купить пит:) 😁
@@artyom.absolute8608 фига у тя друзья, раз новичку дать не жалко. Потому что один раз я дал скутер, так друг врезался в гараж и он почти вдребезги. Ну передок значительно треснул. Щас у меня питбайк, и я не рискуб никому давать кататься ибо был опыт такой и он стоит раз в 5 дороже скутера
@@nonameee1337 Понятненько, я ясн пень платил что-бы прокатиться у первого друга 100 рубасов, у второго сначала 50, потом 70 и тд превышает цену, я конечно уже не у кого кататься не буду, потому что я коплю))
Хехехе посмотрел около 4-6 видосов сел на пит и поехал
НИ РАЗУ НЕ УПАЛ!
Красавчик 😁
Я тоже , катался катался спокойно , в грязь заехал колесо занесло упал😂
На питбайке легче учиться , мой первый моцык это сразу 250 кубов , тяжело для первого раза , он тяжелый и мощный
@Anton_ Tesla мне да
Я себе эндуро купил вот сижу учусь 😂
Блин, чел, офигенные уроки, в том плане, что ты садишь после обучения человека, который не имеет столько опыта, как ты, и потом комментируешь, как что. Очень понравилось, подпишусь! Жду следующих видео!!!! Формат зашёл однозначно!
Столько видосов искал про сцепление чтоб рассказывали подробно ничего не нашел то что было бы мне понятно, но наткнулся на это видео и после просмотра стало все ясно и понятно, спасибо автору!! Жду еще роликов на тему обучения, спасибо !!
чёткие инструкции,спасибо
Спасибо, осталось купить пит
Также
Капец у меня деньги есть но родители против(
@@gefeons1177 скажи мои деньги, так шо все
А я купил кстати
@@panch3z651 но чтобы купить нужен отец , я с ним говорил он бл сказал когда подросту купим
Очень классное объяснил, вчера покатался впервые на таком мотокроссе, надо было видео поискать явно ДО поездки
Неумение «держать ногами» мотоцикл и правильно использовать сцепление с тормозом привели к нескольким глупым падениям))
P.S.: 1. Все перегазовывают от того что хватаются как за турник
2. Переключаться и ездить не сложно, сложнее останавливаться и контролировать мотоцикл в нестандартных ситуациях
Спасибо огромное!!!
Автор - красавчик
Спасибо! Лет 15 назад уже пробовала водить мотоцикл , а сейчас решила обновить воспоминания! Всё чётко и понятно! Удачи тебе, автор !
спасибо большое. взрослый человек конструктивно объективно по взрослому всё объяснил! успехов, удачи и всех благ!
нельзя держать сцепление и тормоз всеми пальцами надо 2 или 1 ну лучше двумя для того что держать ровновесие на питбайке, а вы молодцы спасибо вам за инструкцию.
мой первый мотоцикл 250куб Эндуро мотоальфа а-1 благодаря тебе смог поехать спасибо
По этому видео впервые поехал на эндуро. До этого не ездил на байке. Самое доходчивое объяснение что видел.
и как?
@@ЄгорКобилков уже 5-й год езжу
Первый урок самый сложный, спасибо что очень понятно объяснили
Первое что надо сделать, чтобы стать чемпионом - это снять часы наручные, чтобы руку не сломать при падении.
Поумничай тут ещё давай.
Люди,умеющие ездить,уверены что не упадут
@@Geist_Edition ага, высокая травмоопасность начинается с того что "да ебать я уже тыщу лет вожу,хуля мне буит"
@@stepanarapov5555 да, с этим я согласен, но я больше склонен считать что сама ситуация решает больше, нежели сам человек
-)))))
жаль раньше видос не нашел) уже 160 км намотал по пересечёнке) лайк, подписка.
А как понять скок км наматал?? Просто ни разу не водил ни одно ТС!?)
😂❤чётко, ясно и по делу! Благодарствую!
Спасибо 👍🏻 Рассказли внятно и понятно даже для чайников 😂
Берем злющие 450 куб и если желание не пропало после 1 поездки, вы все еще в сознании (и при этом не в реанимации), количество целых костей не уменьшилось - ну чувак, это похоже твоё, дерзай.
У меня первый хард эндуро 450 ка. Правда для меня привычно немного так как катался до этого на окололитровых спортмопедах, по этому реакция на газ абсолютно знакомая...
А если серьезно... 60 лошадок на 200 кг суммарного веса и коротких передачах это весело и смертельно опасно, не делайте так. Мой случай - исключение, а не правило.
Китайских 16 пони будет вам достаточно.
Используйте всегда всю доступную экипировку - шлем, боты, брейсы, панцирь. Лечение дольше и дороже.
Освойте азы управления - это вам не велосипед. Контруление (базовый принцип) + перенос масс (не всегда зацепа хватит для управления только рулем). Загружайте внешнюю подножку в повороте (вставая на нее вы помогаете себе и моту снизить центр масс и не убраться, актуально для кросс/эндуро).
На грязи используйте как основной тормоз - задний. С передним - аккуратнее (чай не асфальт ) - как только переднее колесо потеряет зацеп скорее всего в след секунду вы будете на земле.
Одевайте очки/закрывайте визор - песок в глазах на скорости это неприятно.
Осматривайте и проверяйте мот до и после покатушек. Обслуживайте мот чтоб закаты не встречать в лесу, и там же рассвет.
Чистите и смазывайте воздушный фильтр на кросс/эндуро - клапана и цпг вас удивят ценой (ок 100 тыс на всё) и следите за тросиком сцепления - если порвется - будет очень неприятной неожиданностью.
Большое спасибо!
Спасибо, очень ценно!
Спасибо за видео!!! Сначала поучился у вас в теории, сегодня сел на эндуро первый раз, тронулся с первого раза)
Спасибо большое купил птбайк и не знал что делать но благадаря вам я понел и теперь могу свободно ездить конечно я потратил дней 2
Но помогло спосибо
Смотрел с интересом. Наверное подпишусь. НАВЕРНОЕ - потому что новичок поехал без шлема - это не допустимо.
Спасибо, очень боялся коробки, но сейчас понимаю что это не так уж и сложно)
Чувак спасибо, не представлял даже как начать движение, скоро купят кроссер буду кататься:)
Йоу, спасибо большое, собираюсь взять ендурик, буду пробовать учиться ездить сам с помощью ютуба) спасибо, очень толковый, разжеваный урок
Спасибо за информацию! Круто объясняешь !!!!!!!!!!
Спасибо большое. Для новичка все ясно и понятно
Очень четко и доступно объяснил,без лишних движений👍
Молодец , все что ты говориш вточности повторил я . Побольше бы таких примеров.
Я несколько раз зная о возможности случайно выкрутить газ, при старте - выкручевал и летел вперёд. Тепер уже опыт есть, если в километрах то 24км. ))) Спасибо за видео.
Не знаю почему но именно ваше видео понятнее всего
Спасибо вчера купил свой первый эндуро, сегодня уже выехал гасать по пгт и лесу😊
Ездишь до сих пор?
@@MangoGoo Уже езжу на suzuki gsr 400, через неделю буду брать yamaha mt-07 16-го года, повышаю кубатуру
@@loperonter8500 красава)
Отличная инструкция, спасибо 🙂👍🏽
если чувствуешь и понимаешь сцепление на любом мотыке поедешь...я первый раз в жизни(до этого ни разу не ездил) сел на эндуро стелс 250 , тронулся и проехал вообще без проблем, еще и передачи переключать умудрялся)))
А я вот купил и учусь у меня 145 кубов уже езжю на 70 км/ч и мне норм хочу дойти до 90/ч вот😶 но страшно
@@КЕКСКЕКСОВИЧ-г9э за сколько научился ездить?
@@КЕКСКЕКСОВИЧ-г9эесли страшно, то не нужно, когда не будет страшно, тогда и поедешь!
Я тоже подписался. Самые основы, которые никто не рассказывает нам важны
Спасибо, большое, лучший браток продолжай в том же духе для развития канала!!!!!
Бро ты супер, абсолютно верно вначале чёртов краник!!!
А у меня кросс за 2 дня научился трогаться. Хочу сказать новечкам не бойтесь он ваш и делайте сним что хотите.
П9
А потом появляются объявления "Прадам кросавый матацикл KAYO за 10.000 рублей: не бит не крашан в атличном састаянии сел и паехал" и парни, купившие его, вновь идут по этому кругу....
Очень доходчиво, большое спасибо!
Спасибо теперь могу кататься один😅
Все,спасибо, я конечно много чего знал, но и много чего тоже узнал
Спасибо за интересный видео урок,мне кажется,что после просмотра я сяду и сразу поеду.
Отличное видео !!! Спасибо за урок. С меня подписка !!!👍👍👍
Molodec! Otlichnyi urok! S samyh azov raskazal vse vazhnoe! Spasibo takim lyudyam! Dlya novichka samoe to!
Чиво блять
Самое четкое видео для чайника))
Все правильно говорит, спасибо большое 💦🍃🥀
Все понравилось, спокойно, последовательно все рассказано. Про посадку и про ноги и про руки - очень важное замечание. Единственное - при выключении мотоцикла - нужно ли вернуть передачу на нейтраль? И как это сделать? Чтобы следующий кто поедет на учебном байке не дернулся. Про это не сказали. И еще вопрос именно про то как же не пожечь сцепление когда его держишь на 1/4 или на 1/3 выжатым. Так то оно здорово - ехать за счет сцепления. Но какова цена?
На нейтраль с передачи переключить ,это педальку переключения ногой вверх нажать ,сам даже забыл как 😅😅
Спасибо за урок, у меня 300 кубовый , мне очень понравилось😅😅😅
Спасибо за науку! Доходчиво и понятно, по житейски просто все объяснил человек.
Самый подробный видос который я увидел👍
Я в первый раз не упал, но был в шаге от этого))) успел зажать сцепление
А я сегодня первый раз поехал тормоз зажал а сцепление нет я мотик на травку сам на дорогу в деревне и локоть сдер и серогно не задался сел и поехал
@@РодионПятаков-г4б ну как успехи?)
@@hi4nik515 та ты шо, на трассе эндурл гоняю, бревна, ямы, грязь, балоны
@@РодионПятаков-г4б блин мне вот страшно что куплю Пит а передачи не научусь) хотя на скутере 2 года отьездил и на машине уже научился. Кстати на чем гоняешь?
@@hi4nik515 научишься. Даже не сомневайся.
Спасибо! Дельные советы👍 вам бы обзавестись микрофоном (петличкой) вообще было бы супер
Спасибо Вам большое! Доходчиво!
Объяснил отлично
Спасибо большое)
Спасибо вам большое , много узнал !
Спасибо, наконец то понял почему надо медленно отпускать сцепление
Спасибо большое, я научился кататься не быстро конечно но научился
Отличное видео, особенно для новичка, т.к. есть разбор нюансов и популярных ошибок. Спасибо.
Позавчера эндуро подарили вот теперь осталось научится кататься на нем
Спасибо, у меня появился еще один аргумент в пользу электробайка -)
15:03 Кстати на машине я также трогаюсь
главный аргумент не в пользу электробайка и который никак не решить - батарея. Если у тебя маршрут не больше 100км, то электро - отличная тема. Если больше, то он уже не подходит и альтернатив двс нету.
@@StoryOff ну мне как раз подходит
@@Inquirro успел купить? Я пока раздумывал, у меня не осталось выбора. Электро байк стал по цене как бу японец
Мой первый урок вождения когда мне было десять лет, автора еще а проекте не было, включили мне скорость, и я поехал, самостоятельно развернулся, и меня поймали мужики, т к я еще даже до двигателя почти не дастовал
Молодец , с этого видео нужно брать уроки учителям вождения на " В " категорию , а то выпускают боящихся педали сцепления бойцов!!!))
Хороший урок)
Очень хорошо объяснил пасибо
Смотрю это обучающие видео, очень понятно. Но есть одно но! Я купил себе кроссовый эндуро мотоцикл, и не фига не умею на нём ездить.. Вот и наткнулся на видео и теперь буду летом учиться ездить на эндуро он у меня очень большой и ноги практически висят 😅
Многие не договаривают, Но вы договорили. Спосибо 👍
очень понравились эндуро , а до этого только на совках ездил и ведике😂 спасибо за видео
думал что-то новое узнаю, всё значит стандарт
Спасибо большое, очень хорошо объяснили)
Классный обзор чувак
полезно, особенно про сцепление
Спасибо за урок... удачи
Мне одному показалась после слов:Все кто ездил на это мотоцикле,последует: ИХ больше нет с нами???
Хм, насчёт тормозов, меня учили тормозить задним и передним в разных ситуациях. Когда съезжаешь с горы передним не тормозить, а тормозить задним, либо обеими сразу.
Насчёт того когда откатывешься назад и выжимаешь газ, это правда, заезжал в гору и в такой ситуации выжал газ и мот вылетел из под меня 😂
Шутка про чёпперную посадку зашла))))) 😂
Здарова, куда пропал, хорошее видео для новичка получилось
Полезно, Ещё бы как выжимать сцепление, кто одним пальцем, кто рычаг ставят под 2 пальца
Мужик, *_выжать сцепление_* - это сжать ладонь, отсоединить двигатель от колеса.
*_Отпустить сцепление_* - это разжать ладонь, соединить двигатель с колесом.
*_Бросить сцепление_* - резко отпустить.
Ну пора бы знать, даже диванному байкеру, если людей учишь.
15:02 "...не выжимайте сцепление до конца, просто держите его выжатым..." - Аа, да ты знаешь, просто путаешь. Блин, ну прям сильно уши режет.
Большое спасибо, лучший!!!
Очень круто обяснил🤘🏻👍🏻
Дядь хороший рассказ!
Все понятно и доходчиво красава брат спасибо
Диванный байкер насмотрелся Ютуб и в 38 купил мот. Теперь ещё и крутить его пришлось. Короче весело)
Ура мне купили спасибо🙏💕
Сел и поехал. Первым личным мопедом был sachs madass 125. так все, кто ни разу не ездил на мотике, садясь на него, начинали ехать почти сразу.
в уроке есть ошибка, сцепление нельзя хватать всей рукой, максимум 2 пальца. а так урок отличный, все доступно и понятно
Спасибо большое за урок
видос классный, спору нет, но была упущена очень важная деталь в лице кол-ва пальцев на сцеплении и переднем тормозе.
всегда на любых рычагах(на велосипеде включительно) должен быть только 1, обычно указательный, палец
Видео топ. Лайк и подписка
Спасибо в весной ибо летом мне мотоцикл подарят
Спасибо огромное за подсказку
13:44 да!!! это прикольная тема с самооткручиванием газа
спасибо больше ,буду учиться
Смотрел много видео. Первый рас сел и сразу мотцикл улетел из под меня вперёд. Как и говорил автор, сцепление быстро отпустил
Ты отлично объясняешь.Жаль , что бросил снимать(
Спасибо очень информативно
Спасибо большое.
Я в 12 лет, за 15 минут освоил сцепление.)
Я так на лошади учился ездить в 6 лет 👍🔥💨😀
сцепление не бросал?
как переключался ?
Молодец 🎉спасибо
Полезное видео, подписался
я у которога нету пита и мотика но уже умею ездить
Каким образом ты умеешь ездить, если у тебя ни того, ни другого нет?
@@nonameee1337 друзья дают, я к примеру учился у друга ездить, раз в неделю в течение месяца(осенью дело было)
Потом друг закрыл сезон, и вот сейчас в апреле я уже ехал сам только уже у другого друга)) круто конечно, жаль у меня денег не так много чтобы купить пит:) 😁
@@artyom.absolute8608 фига у тя друзья, раз новичку дать не жалко. Потому что один раз я дал скутер, так друг врезался в гараж и он почти вдребезги. Ну передок значительно треснул. Щас у меня питбайк, и я не рискуб никому давать кататься ибо был опыт такой и он стоит раз в 5 дороже скутера
@@nonameee1337 Понятненько, я ясн пень платил что-бы прокатиться у первого друга 100 рубасов, у второго сначала 50, потом 70 и тд превышает цену, я конечно уже не у кого кататься не буду, потому что я коплю))
@@artyom.absolute8608 удачи, надеюсь накопишь))) а ты какой будешь покупать?