Saludos desde Nicaragua! Casual mente tenía este problema y no sabía cómo hacer por qué soy mecánico de motos y no tengo experiencia en vehículo! Me sirvió mucho tu vídeo gracias
Me compre un Camry 2007 y sorpresa que todas las líneas de ac y el condensador no lo traía así que ya instale todo y nomas me falta recargarlo espero que el compresor no esté dañado si no será otro gasto gracias por tu vídeo saludos
excelente video , muchas gracias por compartir lo que tu sabes , eso nos ba a servir de mucho , yo siempre me a gustado aprender y todo esto me a servido mucho , poreso , gracias de nuevo por tus videos
Hola amigo le saludo desde Honduras. Tengo un problema con un camión Hyundai H-100. Lo que pasa es que no esta entrando el embrague y ya lo probé directo y si funciona. Ahora revisé fusibles, relay, las piñas y el arnés y no arranca incluso el tablero lo revisé y todo esta bien lo único que le encontré es donde va el relay del compresor donde llega la línea que va directa del compresor(porque solo es de una línea como el vídeo la otra línea la toma del motor que es tierra)pero bueno revisé esa línea que va del compresor con continuidad al relay y llega. Y ya con corriente revisé el relay y hay 9voltios en las bobinas y en una línea del relay hay 12 esta correcto pero al activar no me hace el paso para la otra línea que sería la que me active el compresor, nota cambie el relay por uno nuevo y revisé las terminales y aun nada. Solo me funciona si tomo un puente y puenteo el relay
Saludos cuando activas el clutch con puente o directo deja trabajar el compresor algunos minutos y reviza las presiones con manómetro para ver si funciona correctamente me imajino que tiene gas el sistema y abría que ver el sensor de presión dela línea saludos espero estés bien y estamos en contacto
Gracias amigo por compartir precisamente este este truco me lo había enseñado un amigo pero se me olvidó porque fue hace como tres años y precisamente lo bien encontrar
Excelente , sencillo y bien explicado, saludos desde Chile, consulta,si el compresor está dañado puede dañar el alternador?,tengo ese problema en la Toyota Hilux, cualquier respuesta sobre el tema, gracias.
Hola amigo te saludo desde Guatemala, y estaba viendo tu vídeo y me fascinó, mi compresor cuando le activo el aire frío se me apaga el motor. Es carburado. Toyota tercel 87. Espero un consejo. Atte Carlos Salazar.
Si lo mantienes acelerado no se paga al encender al a/c de igualanera tiene que traer en el carburador un sistema que umente la aceleración al prender el aire acondicionado saludos espero darme a entender
Maestrobexelente video le comento tengo un jetta clasico 2013 el clotch de clima trabajaba bien pero sonava el balero de la polea el problema fue sacar esa bendita polea por que me costó mucho trabajo sacar el plazo del clotch por que estaba bien pegada en fin cambie el balero a la polea e instale todo de regreso con su arandela del clotch y al hacer pruebas el balero ya no suena pero el plato no gira ya probé resistencia tiene 3.1 homs y también imanta al momento de encender el clima incluso lo probé directo de la bateria pero el bendito plato del clotch se acopla a la polea creo que la falla está en el plato del clotch tienes alguna forma de determinar por qué falla el plato del clotch ya que al imantar la bobina se debería acoplar el plato y empezar e enfriar más sin embargo no es así mil gracias be diciones
Hola fenómeno, no se puede comprobar el compresor simplemente dándole al botón del aire acondicionado? Si gira la bobina está bien, no? o por fuerza hay que comprobarlo asi?
muy buen video me podrias ayudar ?con la pila a mi me da chispas y no activa nada, con el multimetro uno en cada pin me da continuidad eso es norma??y 0,04oms luego el cable que le llega a esos pines no le llega corriente
Hola mi querido amigo yo quisiera consultarle xq la verdad no tengo ni idea de esto tengo un fiat uno scr le estoy haciendo el motor y de paso saque el compresor lo tengo afuera del vehiculo es de solo 1 cable ese cable lo conecto al positivo de la bateria y ahi tiene q activar el clouch ? O como tengo q hacer ya q esta afuera el compresor tengo q agregar otro cable mas del negativo de la bateria a la carcaza del compresor? Espero me puedas ayudar ... y si activa el clouch es xq anda perfecto el compresor no?
Hola amigo muy buen video una pregunta tengo un corola 99 le cambie el compresor le hice vacío lo cargué de gas pero el compresor no se activa pero si lo pongo directo se activa pero no enfria o quiero que sepa que no le cambie el filtro deshidratador deshidratador
Todo indica que el compresor no funciona si tiene gas iso vacío y lo pone directo y no enfría nada ese compresor no funciona de igual manera reviza el sensor de presio. Que va en la línea del aire acondicionado que te va voltaje y masa debe tener 3 cables el tersero tiene que bajar su voltaje de referencia
Compa buenas tardes saludos miré tengo un Toyota Yaris año 2005 que no Yega corriente para el compresor el fusible está bien y el relex qué podrá ser compa saludos
Ok saludos primer paso chekar que tenga buena carga de gas segundo paso cuántos cables llegan al compresor si es uno ponerle corriente para ver si directo activa y así vamos viendo a donde va pintando el problema
Espero me leas hermano, tengo un toyota camry año 2000 4 cilindros de un día a otro literal, el compresor se empezó a trabar, deje de utilizar el a/c por eso. Si enfría y calienta, pero de repente empieza como queriendo atorarse unos lijeros topes me da, cabe mencionar que la noche anterior de ese día que me empezó la falla pase corriente de mi carro a otro, entonces no se si sea falla electrica o mecánica del compresor o falta de lubricante, el clutch entra bien cuando lo tengo en parking no me da topones, en Drive es cuando más me atora la correa o banda
Quita la banda y reviza polea de alternador polea compresor polea tensora bomba de agua todo eso para descartar que no se ningun balero de lo que te mensione
Lograste encontrar que era? Me pasa algo similar en un mk4 lo interesante es que se traba sin el a/c y cuando quito el fusible gira normal. Es como que si estuviera ligeramente energizado y eso hace que se me caliente el refrigerante y lo tire 🤔
Gracias por su vídeo. Una cuestión. ¿Qué pasaría si se deja el compresor funcionando constantemente mientras se usa el A/C? Las centralitas suelen controlar el embrague del compresor cortando y reanudando su funcionamiento en función de si damos un acelerón (para no perder potencia) o en caso de detectar una avería. Comento esto porque tengo un Megane II el cual, a través de la centralita, corta el compresor al detectar una avería. Después de llevarlo a varios talleres especializados no dan con la avería, por lo que la solución que veo es activar directamente el electroiman del embrague del compresor con +12v de batería desde un interruptor puesto en el interior del coche. La pregunta es porque de esta manera sí funcionaría pero no sé si al funcionar constantemente sin parar puede llegar a subir la presión en el circuito, o helarse los conducto, o cualquier otra avería. Gracias por su ayuda.
Al estar constantemente funcionando sin cortar el compresor tu los as dicho se congela el Sistema y pienso que se acorta la vida útil por exceso de trabajo pero seme ocurre aserle esa modificación así como dices y poniendo un termo swich que cuando la temperatura del a cabina o del evaporador yegue a 7 grados corte y al subir a 10 entre el termo swich son agustables espero y te sirva el tips
Hola, no se mucho de AC de automoviles pero si se algo de otras cosas de electricidad y/o electronica y asociando, por lo que decis, supongo que la centralita u otro circuito corta o conecta el compresor al llegar a la temperatura adecuada.....!!!? no creo hoy dia que sea un circuito independiente de la centralita, pues como pude ver por ahi, si te falla varias veces el circuito, porque lo desconectas varias veces al AC, la centralita lo detecta como falla y luego ya no te manda la corriente para que funcione el ac. Ahi tenes que resetear oootra centralita que detecta cortes de lamparas cambiadas u otros circuitos, y para que no siga sumando fallas... hay que volverla a cero a esa centralita de circuitos solamente. Eso es lo que he leido... saludos
Saludos le echamos padelante estos comentarios son los que motivan el canal irá subiendo de nivel poco a poco en los vídeos estoy reparando un motor subiré el procedimiento paso a paso sin ocultar nada
Buenas noches . Tengo un focus 2007 y no avienta aire frío ....ya le puse gas y mantiene la presión , ya le quite el filtro porque lo tenía completamente tapado , le cambié la banda y el compresor gira normalmente pero ahora que vi tu vídeo me di cuánta que te l compresor solo gira pero no se activa el clutch .....que prueba me sugieres que haga ?
Abajo ennlanguantera tiene unas resistencias que controlan la velocidad de la turbina y temperatura frio y caliente, cambialas y se soluciona tu problema...
Amigo una pregunta que será que cuando yo prendo el aire acondicionado del carro comienza a sonarle algo y yo le espicho el pedal del closh y se le quita el ruido que puede ser ese daño
El compresor no accionaba y revise tenia un cable de arriba desconectado pero el de corriente estaba conectado que cable era el que se encontraba desconectado de la parte de arriba que lleva hembra y macho ?
Amigo mi compresor me comenta el técnico que está muy separado el clutch, para que enfríe le tengo que dar un ligero golpe hacia adentro, tiene reparación o será necesario cámbiarlo? Es un sonic 2017 chevrolet
Seme ocurre quitarlo y revisar si tiene unas pequeñas arandelas de ajuste caso que si sería ponerle una más delgada dela que trai para que quede más pegado si no funciona abria que cambiar el clutch
Cuando el aire está prendido al máximo y el clutch esta entrando y saliendo continua mente es buena señal ???? . Gracias por tu respuesta, es muy importante para mi .
Si entra y sale el compresor y dentro del auto está frío está bien es buena señal delo contrario si no está frío en el interior del auto y entra y sale puede faltarle gas
Hola amigo buenos días tengo una caravana 2000 americana tiene una falla en el a/c mira solo funciona el ventilador del aire pero no están funcionando los botones de los controles del a/ c,se checaron todos los fusibles y relay , si pudieras apoyarme con algún tip para poder echar a andar esos controles
Saludos estamos para apollar los controles del aire acondicionado ningún botón funciona solo la perilla del ventilar blower ok si es así loas seguro que no sirvan los controles no los reparo pero de igual manera pudieras desarmarlo para ver si hay componentes vicibles quemados y algo desoldador que se pudiera remplazar o resoldar
Felicidades por tus videos Tengo un Nissan tiida 2011, pero no entra el clutch del a/c , solo alcanza a dar una o dos vueltas y hast ahi, entra el ventilador , que crees que sea el problema del propio clutch o alguna otra pieza, o ya se ne frego el compresor?...qué me aconsejas. Gracias 🙏
Cuando el compresor se daña y suelta rebabas y muy pequeñas que tapan el condensador y filtro desidratador y asta la válvula de expansión y hay que lavar muy bien las mangueras saludos estamos para alludar
Hola amigo mi compresor de una voyager lo desconecte puse una punta a positivo de batería y la otta punta a tierra y no iso nada no se accione el clochs estoy asiendo algo mal o mi compresor ya valio
El compresor es de un solo cable sería desconectarlo y poner un cable a pocitivo y el otro al compresor para ver si acciona el compresor saludos estamos para apoyar y alludar
Buenas tardes amigo una duda compre una camioneta y al prender el clima el compresor entrava y apagava consecutivamente y dejo de funsionar ahora yo mismo le cheke el compresor asi como tu video y si enclocha y lo yeve con una persona de climas y me dijo k es la bobina del compresor k ya no sirve tengo esa duda
Ok entra y sale el compresor y de repente ya no entra cheka que la señal de activación siempre esté presente en el conector del compresor cuando esté fallando si la señal está siempre constante y nuka se va si tendrás que cambia esa pieza o el compresor completo saludos
Saludos desde P.R hermano tengo una scion xB 2008 la guagua me enfría hace todo pero cuando la prendo q empieza a estartear se escucha un ruido como algo esgranado mientras conduce no hace ruido si la dejo en parking y la aceleró como si fuera a chequear un fallo se escucha la serpentina suelta pero en realidad no lo está se la monte nueva incluyendo el tensor pero me dicen q puede ser el clutch del compressor será cierto?
Hola yo cheque todo como dices en tu video,el detalle es donde deben salir los 12 v,no salen lo cheque con el multimetro,y prendi el aire,y nada,mi pregunta es de donde salen esos 12 v,donde estan conectados?
Holo si me puedes alludar no le llega corriente al cloch ya chequie el fusible y el rally y lepuse el sensor cycle switch adentro la Luz del aire Prendergast pero no le llega corriente please ayuda
Saludos carga de gas está correcta hay que revizar el cableado que no esté en corto o abierto en algún lado por dónde pueda estar rozando y se allá roto saludos estamos para apollar
Saludos estamos para alludar yo como primer paso labaria el cuerpo aceleración para descartar que este sucio y si trai maf labarlo con líquido para la ar maf no recomiendo con otro solvente compra limpiador de sensor maf
En un mazda 6 2010 se reviso fusibles , relay, clutch,señales ,abanicos y todo funciona muy bien el problema que tengo es que cuando enciendo el ac después de unos segundos se activa y desactiva el compresor muy seguido y ni siquiera ha enfriado la cabina
@@rvautomotriz8170 ya se cargó gas brother y hace lo mismo de echo se cargó gas y se apagó el compresor y los abanicos entonces le quitaron gas y amedida que se le iba sacando entro nuevamente y se estabilizó pero me trabaja bien a veces y a veces no
Tengo un problema con el compresor del mi carro es una Saveiro 2016 pero se al entrar se arranca y me reventó la banda le puse la nueva y ahora ledas q funcione y se apaga el motor porq se arranca el compresor cuál será la falla
hola amigo quiero preguntarte como me puedo dar cuenta si mi compresor sirve pero de la parte interna donde van los pistones quiero saber si no esta desgastado de una manera que ya no funcione. te platico mira el clutch si entra y si trabaja el compresor solo que me hace un poco de ruido. no se si le falte aceite o gas refrigerante por que no hecha el aire frió. de antemano gracias por tu ayuda.
Tienes manómetros para revizar presiones y cargar gas ai te puedes dar cuenta si el compresor comprime bien o ya no y pues si ase ruido el compresor cuando entra el clutch ese compresor ya tiene daño pero si ase ruido sin que entre el clutch es el balero
Una chansa suvo videos sobre eso e tenido mucho trabajo y pues no e podido grabar ppr los tiempos pero seguiré dándole gracias ppr cada comentario son my motor para subir videos y alludar
Amigo buenas tardes yo tengo problema con el aire Honda odisea 2007 cuado yo ago la prueba al cable del compresor lemeto corriente de la batería no se mueve el cloche y quiero saber si el cable que le manda corriente al compresor siempre tiene corriente
De cuántos cables es el clutch de compresor si es de 2 regularmente majena tierra siempre y es controlado por voltaje abría que revizar si al activar cuando prendes el aire
Saludos desde Nicaragua! Casual mente tenía este problema y no sabía cómo hacer por qué soy mecánico de motos y no tengo experiencia en vehículo! Me sirvió mucho tu vídeo gracias
Saludos estamos para alludar gracias por su apoyo
Muy bien explicado sin tanta vuelta lo felicito
Gracias por comentar estamos para alludar
Me compre un Camry 2007 y sorpresa que todas las líneas de ac y el condensador no lo traía así que ya instale todo y nomas me falta recargarlo espero que el compresor no esté dañado si no será otro gasto gracias por tu vídeo saludos
Carga de gas y una onza o dos de aceite al sistema saludos estamos para alludar
Presente cordial saludo desde Navoyork Sonora México
Saludos gracias por el gran apoyo 👍 exelente muchas gracias
Maestro tengo una dakota 99 cuando la agarre emfiava mucho pero apenas ase poco ya no emfri nada si me alluda
Primer paso cargar gas con tinta para fugas estamos para alludar gracias por comentar
excelente video , muchas gracias por compartir lo que tu sabes , eso nos ba a servir de mucho , yo siempre me a gustado aprender y todo esto me a servido mucho , poreso , gracias de nuevo por tus videos
Gracias por verlos estamos para alludar y aprender subiré todo por más simple que sea se que a alguien le alludara así como amoe alluda UA-cam
Felicidades amigo, un video super practico y bien explicado.
Gracias por su gran apoyo estamos para alludar saludos
Gracias por tu video fue muy instructivo
Exelente información cuate ahora mismo checaré como lommencionas así
Saludos que bueno espero te sirva
Hola amigo le saludo desde Honduras.
Tengo un problema con un camión Hyundai H-100.
Lo que pasa es que no esta entrando el embrague y ya lo probé directo y si funciona. Ahora revisé fusibles, relay, las piñas y el arnés y no arranca incluso el tablero lo revisé y todo esta bien lo único que le encontré es donde va el relay del compresor donde llega la línea que va directa del compresor(porque solo es de una línea como el vídeo la otra línea la toma del motor que es tierra)pero bueno revisé esa línea que va del compresor con continuidad al relay y llega. Y ya con corriente revisé el relay y hay 9voltios en las bobinas y en una línea del relay hay 12 esta correcto pero al activar no me hace el paso para la otra línea que sería la que me active el compresor, nota cambie el relay por uno nuevo y revisé las terminales y aun nada. Solo me funciona si tomo un puente y puenteo el relay
Saludos cuando activas el clutch con puente o directo deja trabajar el compresor algunos minutos y reviza las presiones con manómetro para ver si funciona correctamente me imajino que tiene gas el sistema y abría que ver el sensor de presión dela línea saludos espero estés bien y estamos en contacto
Gracias profe por la buena explicación. Saludos.
Gracias estamos para aportar y regresar algo de lo que UA-cam me a dado y enceñado
Excelente explicacion, me ahorraste un monton de tiempo y dinero
Saludos gracias por comentar y estamos para alludar seguiremos subiendo videos tanto como nos sea posible
saludos y gracias desde arg.
A la orden saludos estamos para alludar
Ayuda bastante tu video. Muchas gracias!
Gracias muchas gracias
Gracias amigo por compartir precisamente este este truco me lo había enseñado un amigo pero se me olvidó porque fue hace como tres años y precisamente lo bien encontrar
Saludos para eso ago los videos para alludar yo también e agarro mucho de UA-cam y kiero regresar algo de eso
Bueno dia desde la república Dominicana muchas gracias por ese video tan instructivo
Saludos gracias por el apoyo así seguiré asiendo videos
Muy instructivo gracias hermano
Gracias por su apoyo estamos para alludar
Excelente , sencillo y bien explicado, saludos desde Chile, consulta,si el compresor está dañado puede dañar el alternador?,tengo ese problema en la Toyota Hilux, cualquier respuesta sobre el tema, gracias.
No creo que por el compresor se dañe el alternador Ami no me a pasado saludos estamos para alludar
Perfecto information completo
Saludos estamos para alludar
gracias por la explicacion
Gracias a que ven mis videos seguí subiendo estos comentarios son los buenos seguiremos mejorando
¡Muchas gracias por tu video!. Me fue de gran ayuda. Saludos.
Saludos para eso estamos gracias por comentar
Gracias x tu vídeo. Voy a comprobar ahora mismo si funciona o no mi compresor y si no pues seguirle con lo que dices. Gracias amigo! Saludos
@@antonioaguileraarias2810 gracias por comentar un gusto alludar si un saludos y echale ganas
Me desesprraste pero me sirvio mucho saludos
Gracias estamos mejorando saludos ke bien que te alludo
Excelente, me gusta como explicas
Gracias saludos estamos para alludar y aprender
Gracias por tu vonsejo
Saludos gracias por comentar
Gracias por su comentario
Saludos gracias por comentar
Buen aporte, gracias
Hola amigo te saludo desde Guatemala, y estaba viendo tu vídeo y me fascinó, mi compresor cuando le activo el aire frío se me apaga el motor. Es carburado. Toyota tercel 87. Espero un consejo. Atte Carlos Salazar.
Si lo mantienes acelerado no se paga al encender al a/c de igualanera tiene que traer en el carburador un sistema que umente la aceleración al prender el aire acondicionado saludos espero darme a entender
Te saludo desde colombia
Saludos de ciudad obregon sonora México
@@rvautomotriz8170me podrías ayudar con uno de un sonic
@@RicardoPerez-zs5ox saludos estamos para alludar que le sucede al Sonic amigo
Jajaja me mata el gallo de entrada😅
Jajaja la verdad gracias por comentar estamos para alludar
Maestrobexelente video le comento tengo un jetta clasico 2013 el clotch de clima trabajaba bien pero sonava el balero de la polea el problema fue sacar esa bendita polea por que me costó mucho trabajo sacar el plazo del clotch por que estaba bien pegada en fin cambie el balero a la polea e instale todo de regreso con su arandela del clotch y al hacer pruebas el balero ya no suena pero el plato no gira ya probé resistencia tiene 3.1 homs y también imanta al momento de encender el clima incluso lo probé directo de la bateria pero el bendito plato del clotch se acopla a la polea creo que la falla está en el plato del clotch tienes alguna forma de determinar por qué falla el plato del clotch ya que al imantar la bobina se debería acoplar el plato y empezar e enfriar más sin embargo no es así mil gracias be diciones
Consulta, es posible que una bobina del compresor que está en corto a masa pueda aún así generar campo magnético y atraer el clutch?
Gracias. El mio es de dos cables. En mi caso no tiene gas el sistema. Y quisiera saber si debería tener corriente en el conector aunque no tenga gas?
Hola fenómeno, no se puede comprobar el compresor simplemente dándole al botón del aire acondicionado? Si gira la bobina está bien, no? o por fuerza hay que comprobarlo asi?
buen video amigo, si no le entra el gas refrigerante a que se debe? le realice vacío y solo le cabe 1/2 bote y no permite meterle mas
Puede que la válvula de expansión esté tapada o alguna línea
Gracias por el video
Saludos gracias por comentar y ver el video
Buenos días una pregunta el compresor de una jimmy 85 es de dos pines ese tiene polaridad
GRACIAS MUY BUEN VIDEO :)
Gracias por comentar nos vemos en un próximo video de RV automotriz
Gracias exelente
Gracias por su gran apoyo
Buenas días amigo si el compresor l falta aceite no trabaja o si el enbrage del compresor
Si trabaja pero se puede dañar por falta de lubricante saludos estamos para alludar
le cambie nueva la bobina al compresor y el cloutch sigue sin embragar ,espero y me puedas ayudar
Saludos tendrá algún multímetro o lámpara lógica para revisar que le llega al conector del compresor cuando está activo el aire acondicionado
@@rvautomotriz8170 la lámpara parpadea la luz y el multimetro marca 6.84V
muy buen video me podrias ayudar ?con la pila a mi me da chispas y no activa nada, con el multimetro uno en cada pin me da continuidad eso es norma??y 0,04oms luego el cable que le llega a esos pines no le llega corriente
me fue de mucha ayuda
Perfecto buen video
Hola mi querido amigo yo quisiera consultarle xq la verdad no tengo ni idea de esto tengo un fiat uno scr le estoy haciendo el motor y de paso saque el compresor lo tengo afuera del vehiculo es de solo 1 cable ese cable lo conecto al positivo de la bateria y ahi tiene q activar el clouch ? O como tengo q hacer ya q esta afuera el compresor tengo q agregar otro cable mas del negativo de la bateria a la carcaza del compresor? Espero me puedas ayudar ... y si activa el clouch es xq anda perfecto el compresor no?
Hola amigo muy buen video una pregunta tengo un corola 99 le cambie el compresor le hice vacío lo cargué de gas pero el compresor no se activa pero si lo pongo directo se activa pero no enfria o quiero que sepa que no le cambie el filtro deshidratador deshidratador
Saludos primer paso remplaza filtro por qué si está tapado no va enfriar lo raro es que no activa el compresor reviza fusible y relat del a/c
@@rvautomotriz8170 ya revise fusibles relay y están bien también el sensor de temperatura está bueno
Todo indica que el compresor no funciona si tiene gas iso vacío y lo pone directo y no enfría nada ese compresor no funciona de igual manera reviza el sensor de presio. Que va en la línea del aire acondicionado que te va voltaje y masa debe tener 3 cables el tersero tiene que bajar su voltaje de referencia
Compa buenas tardes saludos miré tengo un Toyota Yaris año 2005 que no Yega corriente para el compresor el fusible está bien y el relex qué podrá ser compa saludos
Ok saludos primer paso chekar que tenga buena carga de gas segundo paso cuántos cables llegan al compresor si es uno ponerle corriente para ver si directo activa y así vamos viendo a donde va pintando el problema
Saludos dejo aquí un link para que sigan aprendiendo demos video
ua-cam.com/video/hx9eJgBxaqU/v-deo.html
Espero me leas hermano, tengo un toyota camry año 2000 4 cilindros de un día a otro literal, el compresor se empezó a trabar, deje de utilizar el a/c por eso. Si enfría y calienta, pero de repente empieza como queriendo atorarse unos lijeros topes me da, cabe mencionar que la noche anterior de ese día que me empezó la falla pase corriente de mi carro a otro, entonces no se si sea falla electrica o mecánica del compresor o falta de lubricante, el clutch entra bien cuando lo tengo en parking no me da topones, en Drive es cuando más me atora la correa o banda
Quita la banda y reviza polea de alternador polea compresor polea tensora bomba de agua todo eso para descartar que no se ningun balero de lo que te mensione
Lograste encontrar que era? Me pasa algo similar en un mk4 lo interesante es que se traba sin el a/c y cuando quito el fusible gira normal. Es como que si estuviera ligeramente energizado y eso hace que se me caliente el refrigerante y lo tire 🤔
Muy bueno
Saludos estamos para alludar gracias por comentar
Muchas gracias
Saludos gracias por comentar
Excellent video
Gracias por su vídeo.
Una cuestión.
¿Qué pasaría si se deja el compresor funcionando constantemente mientras se usa el A/C?
Las centralitas suelen controlar el embrague del compresor cortando y reanudando su funcionamiento en función de si damos un acelerón (para no perder potencia) o en caso de detectar una avería.
Comento esto porque tengo un Megane II el cual, a través de la centralita, corta el compresor al detectar una avería.
Después de llevarlo a varios talleres especializados no dan con la avería, por lo que la solución que veo es activar directamente el electroiman del embrague del compresor con +12v de batería desde un interruptor puesto en el interior del coche.
La pregunta es porque de esta manera sí funcionaría pero no sé si al funcionar constantemente sin parar puede llegar a subir la presión en el circuito, o helarse los conducto, o cualquier otra avería.
Gracias por su ayuda.
Al estar constantemente funcionando sin cortar el compresor tu los as dicho se congela el Sistema y pienso que se acorta la vida útil por exceso de trabajo pero seme ocurre aserle esa modificación así como dices y poniendo un termo swich que cuando la temperatura del a cabina o del evaporador yegue a 7 grados corte y al subir a 10 entre el termo swich son agustables espero y te sirva el tips
@@rvautomotriz8170 no es mala idea.
Muchas gracias.
@@84rafaelkld saludos espero le sirva gracias por comentar
Hola, no se mucho de AC de automoviles pero si se algo de otras cosas de electricidad y/o electronica y asociando, por lo que decis, supongo que la centralita u otro circuito corta o conecta el compresor al llegar a la temperatura adecuada.....!!!? no creo hoy dia que sea un circuito independiente de la centralita, pues como pude ver por ahi, si te falla varias veces el circuito, porque lo desconectas varias veces al AC, la centralita lo detecta como falla y luego ya no te manda la corriente para que funcione el ac. Ahi tenes que resetear oootra centralita que detecta cortes de lamparas cambiadas u otros circuitos, y para que no siga sumando fallas... hay que volverla a cero a esa centralita de circuitos solamente. Eso es lo que he leido... saludos
Gracias . Cómo se que la caja de muertos o relevadores sirve para saber si comprarla
Es difícil explicarlo gracias por comentar saludos
Gracias
Compa el clutch tiene que permanecer encendido o pende y apaga
Hola buenas noches quería consultar sobre el compresor del aire del gol power
que sucede con el gol amigo
En mi caso llegan 7 volts solamente. Será que se esté perdiendo el resto de el voltage a tierra? Gracias y excelente video.
Saludos reviza fusible y relay del compresor puede que esté Ai perdiendo volt
@@rvautomotriz8170 buen día amigo, gracias por contestar, te agradezco. Así lo haré, gracias y bendiciones. Adelante con el canal.
Saludos le echamos padelante estos comentarios son los que motivan el canal irá subiendo de nivel poco a poco en los vídeos estoy reparando un motor subiré el procedimiento paso a paso sin ocultar nada
Amigo y en el caso de que tenga 2 cables? Tengo que tomar el positivo y el negativo para hacer la prueba? Gracias
Así es amigo saludos estamos para apoyar y alludar en lo que se puede suerte
Buenas noches . Tengo un focus 2007 y no avienta aire frío ....ya le puse gas y mantiene la presión , ya le quite el filtro porque lo tenía completamente tapado , le cambié la banda y el compresor gira normalmente pero ahora que vi tu vídeo me di cuánta que te l compresor solo gira pero no se activa el clutch .....que prueba me sugieres que haga ?
Ubica el fucible y relay del compresor saludos estamos para alludar y reviza esos dos componentes
Abajo ennlanguantera tiene unas resistencias que controlan la velocidad de la turbina y temperatura frio y caliente, cambialas y se soluciona tu problema...
Puentie y no se pego el clutch a la polea no hace nada que puede ser embobinado?? O que creen que sea
Mi sistema de aire enfría bn sin problemas, se siente como engranaje el compresor. Pero cuando lo hace, hace ruido, que puede ser, rodamiento??
De donde se alimenta el compresor de honda civic2001 lx sedan 4d
Trai fusible y relay reviza primero estos dos componentes estamos para alludar
Muy bueno. Cómo sería si el vector tiene dos cables
Siendo de dos cables el clutch del compresor entonses sería poner tierra o masa de chasis y voltaje en el otro cable saludos estamos para alludar
Muy bien
Gracias sus comentarios son de gran alluda para el canal
Amigo una pregunta que será que cuando yo prendo el aire acondicionado del carro comienza a sonarle algo y yo le espicho el pedal del closh y se le quita el ruido que puede ser ese daño
Posible balero collarín saludos estamos en contacto
Muy buen video
Gracias carnal saludos
El compresor no accionaba y revise tenia un cable de arriba desconectado pero el de corriente estaba conectado que cable era el que se encontraba desconectado de la parte de arriba que lleva hembra y macho ?
Lo más probable que era de masa o tierra saludos estamos para alludar
Amigo mi compresor me comenta el técnico que está muy separado el clutch, para que enfríe le tengo que dar un ligero golpe hacia adentro, tiene reparación o será necesario cámbiarlo? Es un sonic 2017 chevrolet
Seme ocurre quitarlo y revisar si tiene unas pequeñas arandelas de ajuste caso que si sería ponerle una más delgada dela que trai para que quede más pegado si no funciona abria que cambiar el clutch
Cuando el aire está prendido al máximo y el clutch esta entrando y saliendo continua mente es buena señal ???? . Gracias por tu respuesta, es muy importante para mi .
Si entra y sale el compresor y dentro del auto está frío está bien es buena señal delo contrario si no está frío en el interior del auto y entra y sale puede faltarle gas
@@rvautomotriz8170 gracias gracias gracias por tu ayuda .
Eso es todo
Gracias por comentar saludos
Buenos dias hermano disculpa tengo una terio y desde hace poco al prender el carro ya se activa el compresor asi no encienda el aire que puede ser?
Hola amigo buenos días tengo una caravana 2000 americana tiene una falla en el a/c mira solo funciona el ventilador del aire pero no están funcionando los botones de los controles del a/ c,se checaron todos los fusibles y relay , si pudieras apoyarme con algún tip para poder echar a andar esos controles
Saludos estamos para apollar los controles del aire acondicionado ningún botón funciona solo la perilla del ventilar blower ok si es así loas seguro que no sirvan los controles no los reparo pero de igual manera pudieras desarmarlo para ver si hay componentes vicibles quemados y algo desoldador que se pudiera remplazar o resoldar
y si siempre giran los dos clutch con compresor y al hecharle gas no entra le pongo corriente directa al clutch y hace clic que es
Buenas , pregunto, cuando voy andando enfria, mas cuando estoy detenido no lo hace y veo que no gira el clutc del compresor
Saludos podrías cargar un poco de gas al sistema estamos para alludar
Excelente
Gracias por los comentarios son de gran alluda para el canal RV AUTOMOTRIZ
Felicidades por tus videos
Tengo un Nissan tiida 2011, pero no entra el clutch del a/c , solo alcanza a dar una o dos vueltas y hast ahi, entra el ventilador , que crees que sea el problema del propio clutch o alguna otra pieza, o ya se ne frego el compresor?...qué me aconsejas.
Gracias 🙏
Primero sería darle servicio y cargar gas para ir descargando saludos estamos para alludar gracias de nuevo por su comentario
Amigo en mi carro al momento de prender el aire acondicionado y se acciona el clutch, seve muy floja la polea, que puedo acer en este caso gracias
Al fallar el compresor, puede dañar otras partes del vehículo?
Cuando el compresor se daña y suelta rebabas y muy pequeñas que tapan el condensador y filtro desidratador y asta la válvula de expansión y hay que lavar muy bien las mangueras saludos estamos para alludar
Te saludo desde hondura mi aire me lo tira caliente el Compressor se activa pero no se apaga y me tira el aire bien caliente no embraga
Saludos gracias por comentar como andan las preciones con los manómetros para ver si trai suficiente gas el sistema
Disculpe maestro y que pasa cuando le meto más gas de lo debido al compresor.?
Si tiene gas de más también se ase ineficiente el aire ai ocuparía manometros para ver las preciones saludos
@@rvautomotriz8170 gracias maestro
@@martinantonioperez489 gracias a ustedes que dan ánimos para seguir subiendo videos y mejorar en UA-cam
una pregunta, mi compresor se detiene cuando acelero el vehiculo, es decir el clutch se para eso es normal?
mientras no deje de enfriar es normal saludos estamos para ayudar
Hola amigo mi compresor de una voyager lo desconecte puse una punta a positivo de batería y la otta punta a tierra y no iso nada no se accione el clochs estoy asiendo algo mal o mi compresor ya valio
El compresor es de un solo cable sería desconectarlo y poner un cable a pocitivo y el otro al compresor para ver si acciona el compresor saludos estamos para apoyar y alludar
ok muy bueno
Gracias por comentar saludos estamos para alludar
Mi aire se queda pegado y ya no enfria y le hecho w40 se quita dos tres dia y buelbe pegar que cres que sea??
Remplaza el balero y el clutch del compresor si es de este tipo saludos estamos para alludar
Buenas tardes amigo una duda compre una camioneta y al prender el clima el compresor entrava y apagava consecutivamente y dejo de funsionar ahora yo mismo le cheke el compresor asi como tu video y si enclocha y lo yeve con una persona de climas y me dijo k es la bobina del compresor k ya no sirve tengo esa duda
Ok entra y sale el compresor y de repente ya no entra cheka que la señal de activación siempre esté presente en el conector del compresor cuando esté fallando si la señal está siempre constante y nuka se va si tendrás que cambia esa pieza o el compresor completo saludos
Saludos desde P.R hermano tengo una scion xB 2008 la guagua me enfría hace todo pero cuando la prendo q empieza a estartear se escucha un ruido como algo esgranado mientras conduce no hace ruido si la dejo en parking y la aceleró como si fuera a chequear un fallo se escucha la serpentina suelta pero en realidad no lo está se la monte nueva incluyendo el tensor pero me dicen q puede ser el clutch del compressor será cierto?
Saludos amigo estamos para alludar si pero igual sería revizar a fondo saludos
excelente
Saludos luego subo mas amigo
Buen video voy a intentarlo.
Hola yo cheque todo como dices en tu video,el detalle es donde deben salir los 12 v,no salen lo cheque con el multimetro,y prendi el aire,y nada,mi pregunta es de donde salen esos 12 v,donde estan conectados?
Que carro es amigo
Pasan por fucible y un relay
Holo si me puedes alludar no le llega corriente al cloch ya chequie el fusible y el rally y lepuse el sensor cycle switch adentro la Luz del aire Prendergast pero no le llega corriente please ayuda
Saludos carga de gas está correcta hay que revizar el cableado que no esté en corto o abierto en algún lado por dónde pueda estar rozando y se allá roto saludos estamos para apollar
Alguna falla en el clitcj a/c hace que mi Caravan se apague cuando le ponga en D?
Saludos estamos para alludar yo como primer paso labaria el cuerpo aceleración para descartar que este sucio y si trai maf labarlo con líquido para la ar maf no recomiendo con otro solvente compra limpiador de sensor maf
Puedo usar cualquier cable normal para probar el clutch desde la 🔋?
Saludos gracias por comentar de preferencia del grosor que traía el compresor o más grande estamos para alludar
Buenas yo tengo un Jeep Grand cherokee y el clutch del aire acondicionado no para de trabajar..así este el aire apagado ..
Ya le encontró la falla? Me pasa lo mismo
Igual yo
En un mazda 6 2010 se reviso fusibles , relay, clutch,señales ,abanicos y todo funciona muy bien el problema que tengo es que cuando enciendo el ac después de unos segundos se activa y desactiva el compresor muy seguido y ni siquiera ha enfriado la cabina
Proebra cargado un poco de gas
@@rvautomotriz8170 ya se cargó gas brother y hace lo mismo de echo se cargó gas y se apagó el compresor y los abanicos entonces le quitaron gas y amedida que se le iba sacando entro nuevamente y se estabilizó pero me trabaja bien a veces y a veces no
Trai solo clutch el compresor o tiene valvula
@@rvautomotriz8170 lo revise y según yo nada más se puede observar el conector de un solo cable que va ala bobina pero no le miro válvula como dices
Entiendo que ay unos que llevan la válvula solenoide pero al parecer este no tiene
Tengo un problema con el compresor del mi carro es una Saveiro 2016 pero se al entrar se arranca y me reventó la banda le puse la nueva y ahora ledas q funcione y se apaga el motor porq se arranca el compresor cuál será la falla
Ocupas cambiar el compresor filtro desidrador y lavar bien todo el sistema del aire por pocible contaminación que suelta el compresor
Es un probador de corriente o un multímetro
Se puede revisar con multimetro y lanpara de 12 voltios normar saludos estamos para alludar 👌
hola amigo quiero preguntarte como me puedo dar cuenta si mi compresor sirve pero de la parte interna donde van los pistones quiero saber si no esta desgastado de una manera que ya no funcione. te platico mira el clutch si entra y si trabaja el compresor solo que me hace un poco de ruido. no se si le falte aceite o gas refrigerante por que no hecha el aire frió. de antemano gracias por tu ayuda.
Tienes manómetros para revizar presiones y cargar gas ai te puedes dar cuenta si el compresor comprime bien o ya no y pues si ase ruido el compresor cuando entra el clutch ese compresor ya tiene daño pero si ase ruido sin que entre el clutch es el balero
@@rvautomotriz8170 gracias amigo asi le voy hacer
Sale amigo saludos
Una chansa suvo videos sobre eso e tenido mucho trabajo y pues no e podido grabar ppr los tiempos pero seguiré dándole gracias ppr cada comentario son my motor para subir videos y alludar
Todo excelente, Te falta más soltura en la voz
Amigo buenas tardes yo tengo problema con el aire Honda odisea 2007 cuado yo ago la prueba al cable del compresor lemeto corriente de la batería no se mueve el cloche y quiero saber si el cable que le manda corriente al compresor siempre tiene corriente
De cuántos cables es el clutch de compresor si es de 2 regularmente majena tierra siempre y es controlado por voltaje abría que revizar si al activar cuando prendes el aire
Buenas tengo un 200 2012 4cil y cuando el vehículo esta parado lanza frío pero aceleró y deja de enfriar que podría ser??
Reviza preciones con manometro puede tener gas de más el sistema pero abria que ASER algunas pruebas
Hola amigo saludes tengo un carro Toyota Camry 2018 y cuando el carro esta encendido el clut traba sólo sin poner el aire qué sera amigo
Sin prender el aire acondicionado se activa el clutch del compresor deja le pregunto aún colega
Hola el cloh d mi compresor se mantiene solo activado no ase el cambio
Ala mejor trai válvula reguladora esos funciona un poco diferente saludos