Para saber si en un compre sol necesita aceite es necesario de montarlo sacar el aceite que tiene y medirlo es la única forma pero si este sistema nunca se ha destapado ya ha tenido fugas No es necesario hacer esto puesto que nunca vas aceit La disminución de aceitesolo ocurre Cuando el sistema ha tenido fugas Y.se la ha recargado refugiante sin recargar aceite
Un saludo querido Suscriptor Realmente no es que tarde si no qué como el compresor este metal sus componentes son de metal y tiene fricción del mismo necesita el aceite para poder tener dicha fricción sin desgaste al escapar refrigerante se en este escapa mucho aceite también que generalmente capa casualmente Es posible que lo haga de una vez como dices pero por lo general esto de esta funda debe de ocurrir varias veces sin que le recarga en el red feat de aceite
@Miguel_Refrigeracion le agradezco mucho ingeniero su atención en el manual del coche me menciona 3 motivos falta de aceite, falta de refrigerante o remplazo total del compresor si fue x falta de aceite q tristeza xq si no hay fugas como lo menciona como uno poder darse cuenta de la falta de haciente pero la respuesta ha de ser la misma para todos nosotros esa falta de cultura de no prevenir y dar mantenimiento a todas nuestras pertenecías o propiedades si tuviéramos más esa cultura todas nuestras cosas nos duraría hasta muchos más años cierto !!!
Ciertamente amigo mio,lo que pasa es que si en el pasado perdió refrigerante con este sale aceite y si quien le recarga no se percata del bajo nivel de aceite o si no sabe si le falta y no lo desmonta para sacárselo y hecharle desde 0 para estar seguro,con el tiempo de trabajo tamaño desgaste asta llegar al fallo
Saludos cordiales. El auto Kia Sorento Año 2012 hace unos días dejó de enfriar, razón por la cual lo llevamos al técnico en aire acondicionado , lo abrió pensando que podría haber sido la válvula, sin embargo la válvula tenia como viruta fina de aluminio o del metal del compresor, el técnico me informa al momento que no hay arreglo, solo cambio de compresor. Mi pregunta en base a este caso : hay que comprar otro compresor? O sólo hay que arreglarlo : limpieza y demás?
Saludos querido suscriptor gracias por ser parte de la familia refrigeración ac y mas,lamento decirte que si encontraron metal en la válvula eso es por desgaste interno del motor y si es necesario cambio y sobre todo una buena limpieza extramuros para evitar el daño del próximo a instalar
Debes checar si la polea esta bien si no gira cuado activa y como que quiere apagar el vihiculo o vuela el fusible entonces esta trancado, es nesesario cambiarlo
Saludos, consulta : en un compresor universal sd508, al momento de desmontarlo del carro aproximadamente cuanto aceite debe tener al momento de vaciarlo?. Y la otra consulta es los motivos por lo que las bielas de los pistones se tuercen, es posible que sea la Válvula de expansión, el condensador no disipa el calor correctamente o es un exceso de carga de refrigente ?
Bueno primeramente gracias por ser parte de esta gran familia de suscriptores,La cantidad recomendada de aceite para un compresor automotriz depende del modelo y marca del compresor. Los compresores automotrices generalmente requieren entre 1 y 1,5 litros de aceite. La mayoría de los compresores automotrices tienen una marca en el depósito de aceite, y estos pueden dañarse por el exceso de refrigerante o falta de aceite.
@@Miguel_Refrigeracion Saludos amigo, sobre la pregunta que hizo el otro amigo, posible causa para que una biela del compresor se rompa o se tuersa cuales serían? Puede pasar también por un exceso de temperatura 🌡️?
@jobeldiaz4078 Saludo querido tu amigo, Una de las posibles causas por la cual esto puede sucederes el exceso El compresor no comprime el líquido Otra causa puede ser falta el aceite en el compresor Estas pantas de aceite.se viene acumulando a través del tiempo con los diferentes fugas de refrigerante si no se recarga el mismo
Entiendo podrías chequear las presión es de alta y baja con los manómetros aveces si el filtro o la válvula de expansión estan tapados o parcial mente tapado, después la presión de alta sube y el compresor sale por alta presión, checa lo me dejas saber
Hola! Buen video. Veo que es en RD, dónde estás ubicado? Lo llevé a un taller y me dijeron que el compresor está trancado.. y que la única solución es cambiar el compresor, por uno usado o nuevo. Y pensé que cualquiera usado ha sido reparado para volver a funcionar.. qué opinas? Si tienes un taller te llevo el vehículo!!!
No notengo taller mis videos son de modo educativos pero si se tranco si es mejor cambiarlo porque es mas costoso reparar, y si puedes comprar uno usado pero debes llevarlo a revisar antaes dw montarlo para que no tenga desgaste o sellos dañados, surerte
Buenas tardes. Lo lleve al técnico y le completo el gas refrigerante y empezó a hacer su ciclo de apagado y encendido pero dijo que probablemente le hacía falta aceite al compresor pero según no era conveniente ya echarle porque dicho compresor tiene 15 años y si le echa aceite más bien lo daña . Es cierto eso ?
El aceite no creo que le dañe porque el aceite está hecho para reducir la fricción entre las piezas de metal si le echa el aceite que lleva Puede tener mayor dolor lo que sí puede dañarlo es la falta del aceite ya que las piezas de metal entrarán en fricción Y estas mismas empezarán a romperse Y atrancarse internamente dentro del motor
Saludos Bro! Amigo cuanto tiempo puede durar un compresor con bote de aceite? se queman apenas tiene alguna fuga o pueden durar tiempo asi. Tengo una explorer 2013 y ayer funcionaba bien y ya hoy no enfriaba, revisaron y tenia bote de aceite por una manguera, crees que haya que reemplazarlo? no se activa. No se si se apagan automaticamente al no tener los niveles de aceite correctos. Gracias por tu pronta respuesta. Saludos
Saludos querido suscriptor, permítete explicarte si este boto el aceite también boto el refrigerante por que es un sistema cerrado la baja presión saca el compresor para protegerlo pero debes llevarlo a revisar para que tapen la fuga enfatiza el que te chequen el nivel de aceite y lo recarguen y espero el compresor no allá sufrido nos dejas saber que aconteció gracias
Buenas querido suscriptor, pues si esta apagado debería encender el motor el problema es cuando lo enciende que esperara a halonear y a sonar horrible hasta apagar el carro o volar el fusible.
Que tal amigo mire todo tu video y son muy buenos te felicito, yo quisiera me saques de un problema, tiene como 15 días lleve al técnico mi camioneta le arreglaron una manguera que tenia con fuga y hace como 3 días iba en carretera y dejó de funcionar el clima y me di cuenta que salía humo y me baje y el compresor estaba muy caliente salía humo de él y rápido le eché agua para enfriarlo, al llegar a casa con ayuda de un amigo le dije que activara el clima para ver si estaba amarrado el compresor y sorpresa el clima seguía trabajando muy bien como si nada pasara pero volví a salir de viaje y me volvió hacer lo mismo y ya después de un rato enfría de nuevo pero por que sale humo amigo le agradezco su ayuda.
Ufff humo y luego sigue trabajando es difícil saber por que el humo pero debe checar si hay algo pegado plástico Y cuando se calienta sale humo o en algún momento se amarra el rodamiento y Se calienta a gran nivel aún así deberías chequear su aceite por que si le falta puede calentarse y hasta causar daños mayor
@@Miguel_Refrigeracion que tal amigo le agradezco su respuesta, hoy la lleve al técnico de nuevo y me dijo que ay que reemplazar el filtro secador que por eso se calienta el compresor y hace patinar el embrague del mismo y por eso el humo, le dije lo del aceite al compresor y me dijo que no cree que sea eso pero lo que no me gusta es que me dice que tiene que dar mantenimiento a todo el sistema de nuevo si se supone que hace 15 días le dio el dichoso mantenimiento y ahora quiere cobrarme incluso más de lo que anteriormente me cobro.
Querido amigo debería pensar en cambiar de taller, porque si el filtro secador estuviera tapado el mismo simplemente se fuera vacío por obstrucción en el sistema sí está patinando la correa hasta el punto tal que bota humo es porque se está quedando amarrado o trancado la volanta del compresor algunos usan robelin por rodamiento que si se daña o se tranca puede provocar esto del humo por el movimiento de la correa arriba de la polea que le ejerce resistencia de verdad te recomiendo que cambiar el taller para que te den otros diagnósticos o por lo menos te confirmen
Saludos querido suscriptor, tienes que revisar las protecciones dígase el swich de baba presión que este esta pasando la línea el de alta presión los fusibles y si le esta llegando los 12 volt ,nota si cámbiate el compresor y no cambiaste la válvula de expansión posiblemente esta este cerrada o tapada y puede generar una alta precion que saque el compresor si revisas todo esto puedes dar con el problema ya sabes me dejas saber cuando lo resuelvas
Muy buenas, Nelson Francisco gracias por ser parte de nuestra familia de suscriptores, generalmente este problema ocurre después del desgaste de las piezas internas del compresor porque tubo un escape y le recargaron refrigerante pero no el aceite trabajo con poco aceite o poco refrigerante provocando el calentamiento del metal yevandolo poco a poco al estado actual, mi recomendación es que no te pongas reparar por que aveces reparando el compresor se gasta mas que comprandolo, pero tu evalúa el precio de reparación y tomas la decisión.
Le di vuelta con la mano montado y la pieza que va después de la polea se mueve pero suena como con falta de lubricante puede ser que este dañado o solo echarle mas aceite
Buenas querido subcriptor , primera mente con la mano no es posible darle vueltas para sentir si le falta aceite porque el campo magnetico de la bobina no está activa, que es el que se encarga de pegar la polea externa con la parte interna y mover los pistones, si mueves la polea estando apagado y suena raro pues tal vez el rovelin o redamiento de la polea está malo
Posible mente si se tranco por los Robeline debes desarmalo para lubricar nuevamente y ver si se puede poner en función de lo contrario tendrás que comprar uno nuevo y al hacerlo debes cambiar la válvula de expansión y limpiar los evaporador y evaporador cambiar filtros para proteger el nuevo
Buenas tardes, tengo un Chevrolet spark gt 2013 y cada vez que prendo el aire acondicionado este tiembla y se apaga el motor,ya he averiguado que es algo costoso repararlo o quizás no ...¿ Que sucede si eliminó el aire acondicionado, retiró el compresor y cambio la correa de accesorios y me quedo sólo con la calefacción?
No, tiene que eliminarlo solo deja de usarlo y solo usa la calefacción cuando usa esta no enciende el compresor del aire,si real mente no lo necesita pero lo correcto es que lo lleves a un profesional para que diagnostique el problema posible mese sea otra cosa
Le apliqué un likido sellador de juntas al anticongelante.y no tira aire caliente solo frio...y ase un ruido como de una polea floja ...que podría ser el problema???.es una Ram.automatica.
De la manguera de del anticongelante entra egua caliente al radiador de calefacción tiene un grifo a válvula de paso que se abre atraves de un cable checa que esté abriendo porai debe andar la cosa. Pero cual quier cosa te de este video de un colega ua-cam.com/video/G1-ZNAE93gk/v-deo.html
Holla buenas miguel el compresor de mi auto hace un sonido como que se esta degranando todo adentro ya no enfria cres que tenga arreglo y de ante manos podria dejar tu numero de contacto por favor gracias bendiciones rey
Saludos querido suscriptor gracias por ser parte de nuestra comunidad, si esta así lo mejor tengas que cambiarlo ve a donde un especialista es lo mejor por la síntomas creo que deberás remplasarlo
Ya que lo quito lo primero es checar que el amarre no sea por alguna pieza rota es posible que tenga desgaste, si esta atascado por falta de aceite por el tornillo que trae para el aceite revise si tiene aceite si no tiene hecha y trata de mover los pistones si aun así no hace nada es ta atascado por desgaste que fue provocado por la falta de aceite quizás de alguna fuga anterior
Buen día amigo saludos una pregunta la polea de mi compresor cuando llega a su temperatura se tranca y se apaga el coche creen que si lo desconecto podrá andar el coche con el compresor desconectado
Si, puede andar el coche si por que el problema es cuando enciendes el ac entonces solo déjalo apagado no lo enciendas en el tablero y así el cloche no entrará y pondrá en marcha el compresor
Buen dia amigo, tengo una duda lo que pasa es que me cambiaron el evaporador por una fuga y al cargarle gas de nuevo no le cargaron aceite que porque hace 15 dias aproximadamente le habian cargado gas con aceite y que si le volvian a poner se iba a pasar de aceite, ¿esto es correcto? O debieron haber puesto aceite de nuevo.
Si tenia una fuga y le pusieron aceite y luego cambiaron en condensador por lo menos debieron asegurarse de que que no le faltara y así asegurar la vida útil del motor
De hecho al hacerle cambio del evaporador yo les pregunte que porque no median el aceite del compresor y me dijeron que era de scroll y no había manera de medirle el aceite pero muchísimas gracias por despejar las dudas.
Pues el que te dijo que ese compresor es scroll no se por que te djo eso puesto que esos compresores son recíprocante o mejor dicho de piston como muestro en mi video
Saludos..tengo un caso con mi toyota vitz 2010 , cuando el carro esta caliente el carro tiembla mucho con el AC si lo apago se normaliza. Si lo pongo en el 1 o 2 funciona bien si lo pongo en el 3 tiembla mas y si lo pongo en el numero 4 tiembla que se apaga. El compresor no es el que trae de valvula, le pusieron uno de cloche.. Enfria bien solo el problema de que tiembla tanto que se apaga cuando se pone el boton del aire em alta velocidad y el carro se pone lento
Gracias por ser parte de nuestra familia refrigeración AC Y más ayuda técnica, Querido escritor sí cuando el caso está caliente Y enciendes el aire acondicionado el mismo tiembla esto es una clara señal de que la válvula compensadora de aire que es quien evita que este temblor suceda no está funcionando bien, Puedes hacer lo siguiente Y donde un profesional para que chequee si dicha válvula está compensando al entrar el aire acondicionado O no Y la segunda porque ya me pasó en un Honda Civic que hacía lo mismo para verificar si era la válvula pues también si tienes conocimiento tú mismo tratar de quitar el trote Y echarle un poco de penetrante W 40 Si esta se suaviza Y deja de hacer esto entonces la válvula de compensación tiene problemas
Hola tengo una ford explore 02 4.0 el ploge del compresor está flojo y solo cuando lo muevo trabaja el compresor solución para arreglar el ploge sin quitar el compresor por favor gracias espero que me conteste por favor
Querido secretor gracias por ser parte de nuestra familia correlación a ese plug del motor del aire acondicionado el mismo viene situado detrás de la polea lamentablemente si es el plug que está conectado al compresor debes de desinstalar el motor o por lo menos quitarle la polea para ver si puede solucionarlo desde ese punto para ver si no es que está roto De lo contrario verifica bien si es el plot de conexión que está en el cableado o es el plot que está pegado al motor si es el de conexión al cableado es fácil de reparar puesto que nada más tiene que cambiarlo si es que a veces.se rompe por dentro tiene algún falso porque la parte interior tiene un más unos separadores como el tiempo.se tuestan por el caliente ahora si es la parte del blog que está conectada al compresor debe de desinstalar la polea para ver si no está roto como te dije anteriormente
Muchas gracias se puede cambiar solo el cloche de la compresora sin remover el fríon me párese que en el cloche está el ploge muchas gracias por contestarme le doy un 10 porque es raro la persona que contestan ya rápido
@servandoperez6497 muchas gracias, si tienes el espacio para extraer la polea esta bien pero por seguridad y un mejor trabajo desintala el compresor y reparadores afuera y con calma para que quede bien.
En el cuerpo del compresor cerca del borde del fondo encontrará un tornillo o tapón que debes retirar para vaciar el aceite por completo luego he charle por la succión la cantidad que especifica el fabricante y listo
Amigo el compresor del clima se amarro, que puedo hacer para desamarrarlo y colocarlo nuevamente,para que funcione el carro, ya que se neçesita para poner la polea de accesorios, mientras consigo un compresor nuevo y no quedarme sin carro mientras
Bueno si es así quitalo y desarmalo cuado lo hagas veras que lo tiene atascado puede ser una pequeña pieza por el desgaste y la falta de aceite posible mente no te funcione más pero porlomenos se pone en movimiento para que puedas poner la correa de accesorios asta que lo compres
Buenas noches compre un compresor usado, tenia aceite, estaba bien lubricado y lo cheque con la mano haber si comprimia y si comprimio y a unos dias ya no pude girarlo con la mano a que cree que se debe, sera normal?
Saludos querido suscriptor, la pregunta es no podías giralo con la mano estando desmontado, Puesto que siglo montaron con el aceite que trajo quesas no era suficiente debieron de sacarlo todo y introducirle la cantidad que dice el vehículo o fabricante par un óptimo rendimiento si era usado tenían que hacerles prueba para ver si real mente estaba en un buen estado para trabajar
@@Miguel_Refrigeracion buenas tardes, yo lo desmonte y lo cheque con la mano para ver si comprimía y si comprime pero unos días más lo quise volver a checarlo y está duro, no lo hago jirar con la mano, es normal?
No no es normal es posible que tenga alguna pieza con desgaste y se esté atascando y si a sido expuesto a la intemperie pudo haver oxidado sus partes internas
Saludos querido Suscriptor Para cambiar el aceite de dichos sistemas Necesitas Sacar todo el refrigerante Y sacar el Compresor Basearle completamente todas el aceite y luego por la especificaciones del Vehículo normalmente a veces lo trae En un sticker o sello Qué tiene debajo del capo Oh en el manual de fabricante la cantidad y onza de aceite que lleva Dicho compresor esto varía En cada marca
Buenas tengo un toyota passo 2018 cuando emciendo el aire me hace un ruido y al acelerar se me pone lente y hace un ruido extraño y despues abanza como si el compresor estuviera trancado y al apagar el aire me hace un ruido tambien espero su respuesta muchas gracia ... 👏
Saludos si el ruido que hace puede ser de la correa floja porque lo hace al apagar también, la pregunta es te enfria a pesar de eso si enfria es posible que sea la correa si no entonces es el compresor llevarlo al mecánico pera asegurarte
Buen día amigo, quisiera hacerte una consulta. Tengo una Chevrolet Spin, se clavó la polea que siempre gira con lo cual la poliV patina y hace ruido. Al conectar el aire gira bien, qué puede ser? Y se puede desarmar sin perder la carga de gas? Desde ya muchas gracias
Pero sobre todo si al conectar el aire gira bien y simplemente hace ruido eso significa que entonces el motor no está atascado por lo tanto es posible que tus rodamientos de tu polea esté malo o la correa o Cuando digo rodamiento me refiero a los robelin que tienen la polea del motor del aire acondicionado Claro que sí se puede desarmar esa polea sin perder refrigerante
Saludo cariñoso Víctor Qué bueno que pudiste resolver el problema es un placer poder ayudar te invito a que sigas viendo nuestros videos en el canal qué tenemos temas diversos en los cuales quizás algunos te pueden servir Gracias por ser parte de nuestra familia
@@Miguel_Refrigeracion tengo una falla en mi camioneta al momento de poner el aire acondicionado le piso ami camioneta y se siente forzada y cuando no le pongo el aire trabaja muy bien
Debes llevarla a un taller lo antes posible porque tus síntomas son claro que tu aire te está forzando el vehículo quizás por que el compresor del aire se está trancando normal mente sucede cuando se queda seco de aceite por que en algún momento boto el refrigerante y no le pusieron
Esta floja la correa, o los robelin de la polea estan malos, tienes quesaber diferenciar el sonido la correa suena como cuando rebala, el robelin suena fricion de hierroun chillido mas desgastante y fuerte
No necesariamente si lo demonios y lo limpias es sistema puedes dejarlo lo que si debes cambiar es el filtro y la válvula de expansión y limpiar todo el sistema con agente y nitrógeno para evitar el daño del nuevo compresor
Mi compas Jeep se calentó por una fuga en la base del termostato y según al prender el clima se desvielo el compresor del clima? Tendrá remedio, pues esa pieza es carísimo
Saludos compa gracias por ser parte de nuestra familia de suscrictores, te recomiendo que lo lleves a otro taller para una segunda opinión sin decir lo que ellos te han dicho, claro que si no tenía como refrigerar el condensador pudo subir la presión y eso puede dañar los flapper del compresor pero siempre en estos casos es bueno una segunda opinión por lo costoso de la reparación
Querido suscriptor si el compresor de su auto está dañado imagino que tiene el aire apagado por lo tanto no tendrá ningún consumo adicional por otro lado como único puede tener un consumo dicional Es si el aire está encendido y el compresor está atascado entonces sentirás que el carro se siente forzado y es muy probable que hasta la correa del compresor se rompa lo recomendable es cuando un equipo deja de funcionar es apagarlo para evitar daños a otros componentes del vehículo
@@Miguel_Refrigeracion le agradezco mucho ingeniero su atención en el manual del coche me menciona 3 motivos falta de aceite, falta de refrigerante o remplazo total del compresor si fue x falta de aceite q tristeza xq si no hay fugas como lo menciona como uno poder darse cuenta de la falta de haciente pero la respuesta ha de ser la misma para todos nosotros esa falta de cultura de no prevenir y dar mantenimiento a todas nuestras pertenecías o propiedades si tuviéramos más esa cultura todas nuestras cosas nos duraría hasta muchos más años cierto !!!
Excelente vídeo Amigo puedo hacerte una consulta? Tengo un Chevrolet Spark 2006. El A/C funcionaba bien hasta que tuvo una falla en el puerto de carga de baja presión lo que ocasionó la descarga del R-134A; entonces se le cambió la válvula de carga, se desmontó el compresor, se le saco el aceite y se le puso 110ml de aceite nuevo PAG 46 y se cargó de nuevo el sistema con gas. El A/C quedó funcionando a la perfección; pero ahora el carro consume demasiada gasolina cuando se tiene activado el A/C. Aparte de que se siente que el carro pierde fuerza cuando activo el A/C; Desde tu experiencia podrías decirme que podría estar sucediendo? Otra pregunta; no sé si sea normal que al tratar de girar con la mano el clutch del A/C, este sea un poco duro de girar; algunas personas me dicen que es por qué el sistema está cargado con gas y es normal y otras personas me han dicho que puede ser que el compresor se este quedando pegado. Agradezco tu respuesta amigo. Saludos desde Colombia 🇨🇴
Saludos, Jair, si el compressor no esta activado debe estar duro la volanta debe estar suave, pero al activar el compresor entra el cloch y si es pesado moverlo por la presión de los pistones pero el combustible no debe ser más que el 10 porciento de lo normal, checa Si la correa es muy ajustado si esta compensando,
Saludos querido subcriptor gracias por ser parte de nuestra familia de suscrictores, si se amarró y fue por llos rovelin de la polea si solo es cambiar eso pero si fue por mecanismo interno del compresor nada que hacer, una pregunta anteriol mente había tenido fugas de refrigerante eso hace que bote el aceite y se desgaste las piezas internas y se amarre.
Ayuda porfavor mi carro es un eclipse Mitsubishi 2001 tengo el problema cuando pongo el acondicionado el carro tiembla mucho pero si echa aire frío el mecánico me dijo q le escucho un sonido como q se apaga y prende si me ayudaras q esa falla de q tiemble el carro solo es con el aire de hay apagó el aire y el carro está normal si me ayudaras gracias será recomendable cambiar el compresor ?
Muy buenas querido subcriptor, permítete decirte que si tu aire enfría bien, y el carro funciona bien sin el al encenderlo te tiembla mucho es posible que tu válvula iac este sucia o dañada esta válvula es la válvula de compensación del motor para mantener la revolución cuando pones el aire o enciende las luces es pocible que este defectuosa
Muchas gracias ya le cambié el cuerpo de haceleracion incluso la válvula iac y la falla q agarra es la tembladera me dicen q es el compresor pero no entiendo q otra cosa será q el único detalle q tiembla es cuando pongo el aire acondicionado y hace el compresor un sonido como q prende y al instante apagará y así se mantiene sucesiva mente
Bueno entonces deben De tomarle el amperaje para ver si esta acorde con la placa del compresor si esta forzado puede forzar la marcha también la válvula egr sucia puede causa esos temblores
Buen día amigo te comento tengo un Chevrolet clasic Wagon dejo de funcionar el aire con el tiempo lo mandé a reparar me dijeron que era la bobina del compresor anduvo dos días y dejo de funcionar de nuevamente ahora hace mucho ruido puede ser el ruleman del compresor??
La bobina del compresor Bueno es posible puesto que la bobina del compresor está en la volanta dónde hacer accionamientos para que el cloche al movimiento del eje del compresor pero se ahora hace mucho ruido es posible que el rodamiento Robeline Este Defectuoso pues te recomiendo siempre que busques 2 opiniones Llamar a nuevamente a otro taller para verificar que lo que te dijó el primero sea lo correcto Generalmente cuando hacen un sonido hace el porqué hotel desgaste La correa de la volanta del compresor tiene problemas
@@Miguel_Refrigeracion osea hay que cambiar el compresor por otro? Aparte ahora creo que se tranco por qué últimamente hacia un ruido feo y ahora le cuesta arrancar al auto.Que me recomiendas
Querido Suscriptor Martin Báez Se estaba haciendo un ruido extraño puede que sea el compresor a el robeline se lo robeline la volanta estás atascado a en malas condiciones puedes sumarte extraño y esta puede darte problemas al tratar de arrancar el motor o si el motor en Sin motor interno tiene daño mecánico desgastes ya sea porque anteriormente se le fue el figurante junto a las 6 de la completaron el refrigerante y le echaron aceite Esto podría ser la causa por la 4ª en un daño mecánico la forma de saber si es uno o el otro video manda un especialista que te revisen el robeline de dicho motor para ver si en buena condición esto te está en buenas condiciones pues entonces queda descartado y afirmado que es el compresor del aire Easy es hace mi recomendacion para ti es que lo cambie por que sale muy costoso ponerse a repararlo para luego quedar aún así con una pieza ya reparada la eficiencia posiblemente no sea la misma
@@Miguel_Refrigeracion si creo que se tranco finalmente y eso hace que le cueste arrancar al auto lo último que me pasó después de tanto ruido fue que lo fui arrancar ala mañana y no arrancó fue como si algo está trabado bueno después arranco pero ya le cuesta
Si es así deberías cambiarlo ve a un taller serio y que te cambien por podrías causar daño a otras partes del motor de tu vehículo si lo intentas usar asi,, suerte
Buen día amigo, tengo una duda recién compre un compresor nuevo pero el problema es que al tratar de girarlo con la mano cuesta mucho trabajo hacerlo girar, si gira, pero con mucho esfuerzo. ¿ es normal?.
Saludos querido suscriptor Carlos Cruz, Pues es normal qué te cueste un poco de trabajo girarlo con la mano ya que el compresor cuenta con una parte que es el clutch cuando tu enciendes el aire acondicionado este es activa ejerce una fuerza de imantación en la volanta lo que hace que la misma volanta Qué es girada por la correa se adhiera a la parte mecánica del motor y empiece entonces a girar y comprime el refrigerante con la mano tú simplemente gira lo que es la volanta pero se dificulta por lo que te acabo de explicar
Hola amigo, tengo un Nissan march y hace unos días he notado que al prender el aire se siente amarrado el carro y al apagarlo inmediatamente se vuelve a sentir bien agradecería me puedas orientar
Es muy probable qué el compresor del aire se esté quedando atascado ya sea porque internamente este trancado o amarrado como dicen en algunos lugares ya sea por falta de aceite o porque el robelin de la polea esté dañado
@@Miguel_Refrigeracion Muchísimas gracias 👍👌 muy bien , me quede botada y un señor me dijo que siguiera pero con el aire apagado … no se si podré seguir saliendo normal pero sin encender el aire
Hola amigo buenas tardes. Tengo una consulta tengo un kia rio 5 2014 y tengo un sonido extraño parece ser del compresor. Ya he cambiado otros componentes que giran con la correa de accesorios mi pregunta es podría ser el sonido por falta de aceite gracias de antemano
Buenas tardes querido suscriptor puede ser que se haya quedado sin aceite si ha tenido una fuga de refrigerante en el pasado y le recargaron el refrigerante pero no del aceite esto causa desgaste y con el tiempo los desgastes el sonido también puede que el rodamiento rolinera del compresor es lo que está adherido a la volanta este falta también de grasa si es el compresor que por falta de aceite ha tenido desgaste y empezó a sonar así lo más recomendable es que lo cambié porque la reparación sale costosa a veces más que el mismo cambio del compresor, intenta el cambio de aceite para ver si calma el sonido por si no es muy tarde podría funcionar
Si funciona muy bien el aire y sólo es el sonido pues verifica que los tornillos y todo lo demás alrededor del compresor por fuera estén bien ajustados puede estar bien checar la parte del cloche quitando el tornillo del centro sacando la volanta que está adherida al clutch y limpiarla todo por dentro y a la rolinera ponerle un poco de grasa Sí sí eso no reduce el sonido Entonces el sonido es interno ya y ya tendrías que Vaciar el el refrigerante y cambiarle el aceite para ver si el sonido cambia y es posible que te funcione ya que la parte de compresión y todo lo demás está bien
A mi me pasa igual el compresor perdió aceite y lo lleve a que le cambiaran los sellos ahora enfría por un rato pero cuando aceleró se escucha un ruido de traqueo y se sube la temperatura del carro
Posible mente si el compresor tomó desgaste puede hacer ruido y calentar el vehículo pero debes checa tu radiador por que eso te dice que tu radiador o sistema de enfriamiento tiene deficiecia
Si te hace ese cascabeles en el motor chaca la válvula de compensación está se encarga de subir la marcha del vehículo cuando entra el aire si está mala cascabelea eso es en caso que el aire se encuentre bien
Saludo tengo un galan mitsubishi 2007 motor 2.4,el tecnico le cambio el compresor ya que el anterior estaba dañado(el carro no enfriaba),pero no lo hay original y se le coloco un repuesto(no original) y le quemó la bobina,el tecnico limpio todo el sistema y esta destapado me indico cambiarle los abanicos del carro ya que el del lado derecho está funcionando al 65% lo voy ha hacer y tambien me indicó cambiarle el termotato tambien lo voy ha hacer aunque el carro no se calienta,mi pregunta es si con esto el carro se mejorará(se areglará) ó que otro consejo me puedes dar,Gracias.
El compresor de mi auto no servia, se lo cambiaron por otro y solo le duro dos semanas, empezo a tronar de la nada y se volvio a descomponer, sabras a que se debe eso? O solo fue mala suerte de que me volvieron a poner un compresor malo
Querido suscriptor , puede que si el compresor que te pusieron era usado quizás no tenía mucha vida, pero cuando de daña un compresor lo primero es revisar todos los componentes, incluso es recomendable cambiar la vxv, y el condensador limpiar es sistema de tuberías y el avaporador con disolvente y un buen vacío, tu sistema de aire quedará nuevo.
Buenas querido suscriptor este canal Es un canal de ayuda técnica para que las personas puedan entender el porqué y cómo se dañan las cosas y Cómo prevenir que se dañen tratamos temas de acondicionamiento de aire tanto doméstico Industrial como de automóviles
Hola amigo me podrías orientar un poco? Le colocaron un compresor usado a mi carro y solo me duró un día, al siguiente día se escuchó como un corto y dejo de funcionar, me habían dicho que el compresor se amarro, y me da miedo comprar otra vez un compresor, será por qué era usado el que le colocaron?
Muy buenas querido suscriptor Rafael barrios Martínez le comento le colocaron un compresor usado esto no tiene nada que ver para que el mismo se amarre o como dice mi país se tranque normalmente esto sucede porque el compresor se queda sin aceite o no le colocaron el aceite necesario o dejar un partículas en el sistema del otro compresor que provocó esto cuando un compresor se cambia hay que hacerle una limpieza completa al sistema Cambiar filtro sopletear todo el sistema para sacar las impurezas y partículas que pudieron haber quedado del otro compresor y sobre todo cambiar la válvula de expansión que normalmente cuando se trancan es porque está deja de funcionar y obstruye el paso del refrigerante y el trabajo forzado que el compresor hace hace que se amarre mi consejo al cambiar el compresor soplete en todo el sistema cambien la válvula de expansión y cambien el filtro y vas a tener un trabajo garantizado
Excelente video estimado a ese días lleve mi camioneta a un técnico en reparaciones de aires, me explico que tenía una fuga en una de las mangueras la cuál repararon y le realizaron el vaciado y la carga de gas incluyendo el aceite y el carro enfrió por cuestión de 40 minutos rodando. Llegó un momento que dejó de enfriar y se lo llevó al técnico de nuevo y el me dice que pudiera ser el termostato o el electroventilador que no soplaba lo suficientemente fuerte. Al día siguiente trato de encender mi aire y al haber rodado 5 minutos siento un olor a humo y al chequear era el compresor y ahora suena un ruido como una matraca al encender el aire quisiera su ayuda a qué se pudiera deber gracias de antemano
Saludos querido suscriptor, es posible como dice el amigo que al tener una fuga de aceite haya trabajado con poco aceite esto haya causado desgaste dentro de las piezas internas del motor las cuales al recargar el refrigerante y ponerle aceite nuevamente la deficiencia y partículas del desgaste han provocado ese sonido desgarrante Quizás hasta se ha salido alguna pieza de su lugar Y por eso el sonido ha dejado de enfriar imagino y te folza el carro cuando lo enciendes incluso la correa puede que patine porque como que se tranca la volanta pues mi recomendación realmente es que cambies el motor y cuando cambias el motor ya por los desgaste que ha tenido este, tienes que cambiar el filtro y la válvula de expansión incluso muchos expertos recomiendan que hasta se cambie el condensador pero este último con una buena limpieza basta
@@Miguel_Refrigeracion Gracias Amigo si en su defecto lo volví a llevar y en el taller bajaron el compresor para revisarlo y nos dimos cuenta que una pieza que ellos llaman caracol tenía un poco de desgaste, lleva como especie de una empacadura la cuál trataron de suplantar con un orrin pero no funcionó. Que me recomienda usted comprar un compresor nuevo o buscar una nueva opinión no me pareció lo del orrin suplantando el carbón o empaque que trae original
Real mente un orrim después de un desgaste no sería lo recomendable, por la temperatura à que trabaja ese compresor más la presión volverá a lo mismo en poco tiempo, yo te recomiendo que lo cambies y de paso la valvula de expansión y el filtro, ya que cuando un elemento de estos se obstruye genera altas presiones en el compresor que pueden generas desgaste y fisuras
Buenas amigo mi carro malibu 2014 ayer por la mañana venía funcionando bien y de repente dejo de aventar aire frío 😔 Y lo cheque y el compresor da vuelta pero como que muy afuersas no da vueltas como debería de dar será que le falte aceite y gas o será que se esté amarrado Munchas gracias
Puede ser por varias razones una es que este bajo de refrigerante, la otra que el compresor tenga problemas mecánicos y u eléctrico pero si no tienes conocimiento te aconsejo lo lleves al taller para que le chequen
Saludos querido suscriptor Daniel, Pues eso depende de Cómo y porqué se haya trancado el compresor en algunas ocasiones tiene reparación en otras no, a veces dicha reparaciones salen más costosa que comprar nuevamente el compresor
Es posible que el compresor se dispare por sobrecalentamiento si no se dan cuanta rápido esta acción consecutiva podría causar daños irreversible por la alta precio, daños mecánico los flaper y demas
Tienes que checar el cloche del compresor el mismo párese estar rodando ya que este que estático cuando el aire está fuera y solo da bueltas la balanza pero al entrar este da bueltas con la balanza y ya no hace el rose ,o la correa está floja al ponerle carga del compresor deja de sonar,llévalo lo más pronto posible a especialista y me dejas saber cual de los dos era.
Buen día, amigo tengo un problema con el compresor de mi carro misubishi lancer se me frena el cloche y es nuevo el embrague en me puedes colaborar amigo
Buenas querido suscriptor Camilo Yair, si has cambiado el clutch y se te frena puede 1,que le allan instalado mal o le falte alguna arandela, 2 que el compresor en sí été atascado internamente y cuando el clutch acciona se frena en ese caso debes cambiar el compresor
Hola amigo, tengo un Nissan march y hace unos días he notado que al prender el aire acondicionado se siente amarrado el carro se siente pesado y al apagar el aire inmediatamente se vuelve a sentir bien el carro te agradecería mucho que me pudieras ayudar
OK pesado pero esto solo losien en baja, bueno che ale la valvula de compensación, o chequea que el compresor esté trabajando bien chequea las presiones y el consumo del compresor para saber que no esté forzado mecanicamente
@@Miguel_Refrigeracion tengo una gran cheroke amigo cuando prendo el aire acondicionado le piso ala camioneta y como que se siente forzada y cuando no prendo el aire trabaja muy bien
El compresor de mi auto empeso hacer un ruido como si se barriera pero si enfriaba, y hace unos días empeso hacer más ruido y ya no enfriaba si tiene arreglo?🤔
Primero que carro tienes porq hay algunos que traen diferentes tipos de compresor al convencional rolinera y pistón estos tienen como un tipo de trasmisión que giran continuamente y entran ho salen por una válvula, pero si el tuyo es del tipo convencional puede que tenga problemas en la rolinera es la parte unida al cloth o volanta tiene unos rodamientos ahí, pero si es más profundo puede que en algún momento le halla recargado refrigerante y si no recargas te el aceite creo desgaste internos y como te mostré en el video eso pasa hasta que se detiene en funcionamiento por completo en este caso ya lo mejor es cambiarlo, por eso es muy importante si se va a recargar de refrigerante siempre recargue de aceite también para evitar estos desgastes internos, gracias por seguinos si no lo haces nos esperes mas y hazlo.
Te recomiendo que lo lleves a un especialista para que te determine si es la rolinera o es desgaste interno si es interno no vale la pena reparar al final te saldrá más caro
Saludos querido subcriptor, lo mas probable es que sea un problema eléctrico, porque si esta trancado debería generar un sonido patalear y luego apagarse, si prende y se te apaga de una es posible que este probócando un corto en el circuito te recomiendo que lo lleves al tec
buenas tarde mi auto tenia tiempo sin funcionar el a/c porq se daño la bibina del compresor despues de 1 año lo repare y al cargar gas jalo un momento y se patino el clutch pense q se habia amarrado el compresor, compre otro y al cargar gas jalo unos minutos lo apague y despues al prenderlo se volvio a amarrar pero esta ves quebro el clutch y el compresor q creii amarrado el primero afuera gira libre accionando manual la bibina osea que no estaba amarrado por dentro alguien sabra que puede ser
Lo que pasa es que cuando lo giras afuera solo mueves la polea,y sin carga de presion ,pero cuando el compresor activa se activa la bobina qué une la polea al cloche y comienza a girar ,ej es como cuando no enciende el aire la polea siempre está girando y solo toma la cargar cuando acciona
De tenerla si se podría cambiar lo componentes desgastados pero esto saldría mas costoso, entonces lo mejor es comprarlo nuevo y nos evitamos, los inconvenientes
Buenas, consulta tengo un problema con una sportage, al encender el AC de para la correa de accesorio y me enciende la. Luz de testigo de batería, , apago el aire y empieza a girar nuevamente y se apaga el testigo, que podría ser, saludos
Si para la correa de asesoría te prende la luz de batería es por que deja de generar y eso significa que tu motor esta atascado y posiblemente necesite cambio
Saludos querido suscriptor La pregunta es Alguna vez has tenido una fuga de refrigerante y la han corregido porque esta es la causa principal por la que un motor se tranca cuando hay una fuga de refrigerante en motor trabaja sin lubricar sus partes y suele deformar sus piezas y trancar sé si tú técnico te dice que está trancado efectivamente cuando un motor se tranca no tiene reparación por Sí suele tenerla la reparación sale muy costosa es más factible comprar el compresor ya sea nuevo o usado lo que te recomiendo Es que si tienes duda de ese técnico pues vaya y busque una segunda opinión en otro taller a ver qué tal te dice
Excelente tu video. Todo muy claro. Felicitaciones.
Gracias, querido suscriptor kurry kono espero veas todo nuestro contenido y si te ha servido comparte para otros puedan ayudarse tambien
excelente tu informacion....que barbaro ....como se puede saber si el compresor necdesita aceite ?
Para saber si en un compre sol necesita aceite es necesario de montarlo sacar el aceite que tiene y medirlo es la única forma pero si este sistema nunca se ha destapado ya ha tenido fugas No es necesario hacer esto puesto que nunca vas aceit La disminución de aceitesolo ocurre Cuando el sistema ha tenido fugas Y.se la ha recargado refugiante sin recargar aceite
Amigo normalmente en los compresores nuevos tarda para que le suceda eso verdad? Osea para que se amarre
Un saludo querido Suscriptor Realmente no es que tarde si no qué como el compresor este metal sus componentes son de metal y tiene fricción del mismo necesita el aceite para poder tener dicha fricción sin desgaste al escapar refrigerante se en este escapa mucho aceite también que generalmente capa casualmente Es posible que lo haga de una vez como dices pero por lo general esto de esta funda debe de ocurrir varias veces sin que le recarga en el red feat de aceite
Buen video una pregunta cuando c tranca ya no sirve y si sirve como c repara
Efectivamente en pocos casos se pueden reparar por sale muy caro
@Miguel_Refrigeracion le agradezco mucho ingeniero su atención en el manual del coche me menciona 3 motivos falta de aceite, falta de refrigerante o remplazo total del compresor si fue x falta de aceite q tristeza xq si no hay fugas como lo menciona como uno poder darse cuenta de la falta de haciente pero la respuesta ha de ser la misma para todos nosotros esa falta de cultura de no prevenir y dar mantenimiento a todas nuestras pertenecías o propiedades si tuviéramos más esa cultura todas nuestras cosas nos duraría hasta muchos más años cierto !!!
Ciertamente amigo mio,lo que pasa es que si en el pasado perdió refrigerante con este sale aceite y si quien le recarga no se percata del bajo nivel de aceite o si no sabe si le falta y no lo desmonta para sacárselo y hecharle desde 0 para estar seguro,con el tiempo de trabajo tamaño desgaste asta llegar al fallo
Saludos cordiales.
El auto Kia Sorento Año 2012 hace unos días dejó de enfriar, razón por la cual lo llevamos al técnico en aire acondicionado , lo abrió pensando que podría haber sido la válvula, sin embargo la válvula tenia como viruta fina de aluminio o del metal del compresor, el técnico me informa al momento que no hay arreglo, solo cambio de compresor. Mi pregunta en base a este caso : hay que comprar otro compresor? O sólo hay que arreglarlo : limpieza y demás?
Saludos querido suscriptor gracias por ser parte de la familia refrigeración ac y mas,lamento decirte que si encontraron metal en la válvula eso es por desgaste interno del motor y si es necesario cambio y sobre todo una buena limpieza extramuros para evitar el daño del próximo a instalar
@@Miguel_Refrigeracion Hola miguel mi auto es un JMC 2016 y el compresor no gira qué me recomienda tengo que comprar el compresor?
Debes checar si la polea esta bien si no gira cuado activa y como que quiere apagar el vihiculo o vuela el fusible entonces esta trancado, es nesesario cambiarlo
Amigo, bendiciones. Quiere decir que el conoresor trancado tiene arreglo con una buena reparacion ?
Bueno es posible pero el gasto de reparacion seria muy alto y poreso es mejor renplazarlo.
Saludos, consulta : en un compresor universal sd508, al momento de desmontarlo del carro aproximadamente cuanto aceite debe tener al momento de vaciarlo?. Y la otra consulta es los motivos por lo que las bielas de los pistones se tuercen, es posible que sea la Válvula de expansión, el condensador no disipa el calor correctamente o es un exceso de carga de refrigente ?
Bueno primeramente gracias por ser parte de esta gran familia de suscriptores,La cantidad recomendada de aceite para un compresor automotriz depende del modelo y marca del compresor. Los compresores automotrices generalmente requieren entre 1 y 1,5 litros de aceite. La mayoría de los compresores automotrices tienen una marca en el depósito de aceite, y estos pueden dañarse por el exceso de refrigerante o falta de aceite.
@@Miguel_Refrigeracion Saludos amigo, sobre la pregunta que hizo el otro amigo, posible causa para que una biela del compresor se rompa o se tuersa cuales serían? Puede pasar también por un exceso de temperatura 🌡️?
@jobeldiaz4078 Saludo querido tu amigo, Una de las posibles causas por la cual esto puede sucederes el exceso El compresor no comprime el líquido Otra causa puede ser falta el aceite en el compresor Estas pantas de aceite.se viene acumulando a través del tiempo con los diferentes fugas de refrigerante si no se recarga el mismo
excente amigo una pregunta tengo un ford el compresor se activa y desactiva ya le pusimos el total de freon y no se queda activado
Entiendo podrías chequear las presión es de alta y baja con los manómetros aveces si el filtro o la válvula de expansión estan tapados o parcial mente tapado, después la presión de alta sube y el compresor sale por alta presión, checa lo me dejas saber
Hola! Buen video. Veo que es en RD, dónde estás ubicado?
Lo llevé a un taller y me dijeron que el compresor está trancado.. y que la única solución es cambiar el compresor, por uno usado o nuevo. Y pensé que cualquiera usado ha sido reparado para volver a funcionar.. qué opinas? Si tienes un taller te llevo el vehículo!!!
No notengo taller mis videos son de modo educativos pero si se tranco si es mejor cambiarlo porque es mas costoso reparar, y si puedes comprar uno usado pero debes llevarlo a revisar antaes dw montarlo para que no tenga desgaste o sellos dañados, surerte
Buenas tardes. Lo lleve al técnico y le completo el gas refrigerante y empezó a hacer su ciclo de apagado y encendido pero dijo que probablemente le hacía falta aceite al compresor pero según no era conveniente ya echarle porque dicho compresor tiene 15 años y si le echa aceite más bien lo daña . Es cierto eso ?
El aceite no creo que le dañe porque el aceite está hecho para reducir la fricción entre las piezas de metal si le echa el aceite que lleva Puede tener mayor dolor lo que sí puede dañarlo es la falta del aceite ya que las piezas de metal entrarán en fricción Y estas mismas empezarán a romperse Y atrancarse internamente dentro del motor
Grasias por la información 🤙 amigo
Este canal está Para servirle espero le gusten nuestros videos y sigue habiendo nuestro contenido querido suscriptor
Saludos Bro! Amigo cuanto tiempo puede durar un compresor con bote de aceite? se queman apenas tiene alguna fuga o pueden durar tiempo asi. Tengo una explorer 2013 y ayer funcionaba bien y ya hoy no enfriaba, revisaron y tenia bote de aceite por una manguera, crees que haya que reemplazarlo? no se activa. No se si se apagan automaticamente al no tener los niveles de aceite correctos. Gracias por tu pronta respuesta. Saludos
Saludos querido suscriptor, permítete explicarte si este boto el aceite también boto el refrigerante por que es un sistema cerrado la baja presión saca el compresor para protegerlo pero debes llevarlo a revisar para que tapen la fuga enfatiza el que te chequen el nivel de aceite y lo recarguen y espero el compresor no allá sufrido nos dejas saber que aconteció gracias
Muy buen video mi viejo
Gracias por ser partes de nuestra familia de subcritores espero que puedas encontrar más videos interesantes en nuestro canal
Eso puede hacer que se amarre la correa serpentina y evitar que el motor gire?
Buenas querido suscriptor, pues si esta apagado debería encender el motor el problema es cuando lo enciende que esperara a halonear y a sonar horrible hasta apagar el carro o volar el fusible.
Que tal amigo mire todo tu video y son muy buenos te felicito, yo quisiera me saques de un problema, tiene como 15 días lleve al técnico mi camioneta le arreglaron una manguera que tenia con fuga y hace como 3 días iba en carretera y dejó de funcionar el clima y me di cuenta que salía humo y me baje y el compresor estaba muy caliente salía humo de él y rápido le eché agua para enfriarlo, al llegar a casa con ayuda de un amigo le dije que activara el clima para ver si estaba amarrado el compresor y sorpresa el clima seguía trabajando muy bien como si nada pasara pero volví a salir de viaje y me volvió hacer lo mismo y ya después de un rato enfría de nuevo pero por que sale humo amigo le agradezco su ayuda.
Ufff humo y luego sigue trabajando es difícil saber por que el humo pero debe checar si hay algo pegado plástico Y cuando se calienta sale humo o en algún momento se amarra el rodamiento y Se calienta a gran nivel aún así deberías chequear su aceite por que si le falta puede calentarse y hasta causar daños mayor
@@Miguel_Refrigeracion que tal amigo le agradezco su respuesta, hoy la lleve al técnico de nuevo y me dijo que ay que reemplazar el filtro secador que por eso se calienta el compresor y hace patinar el embrague del mismo y por eso el humo, le dije lo del aceite al compresor y me dijo que no cree que sea eso pero lo que no me gusta es que me dice que tiene que dar mantenimiento a todo el sistema de nuevo si se supone que hace 15 días le dio el dichoso mantenimiento y ahora quiere cobrarme incluso más de lo que anteriormente me cobro.
Querido amigo debería pensar en cambiar de taller, porque si el filtro secador estuviera tapado el mismo simplemente se fuera vacío por obstrucción en el sistema sí está patinando la correa hasta el punto tal que bota humo es porque se está quedando amarrado o trancado la volanta del compresor algunos usan robelin por rodamiento que si se daña o se tranca puede provocar esto del humo por el movimiento de la correa arriba de la polea que le ejerce resistencia de verdad te recomiendo que cambiar el taller para que te den otros diagnósticos o por lo menos te confirmen
Revisa los ventiladores
Hermano tengo un honda civic ya le cambie el compresor y tiene gas aun pero nose activa ya revise los relax y nada k me recomiendas
Saludos querido suscriptor, tienes que revisar las protecciones dígase el swich de baba presión que este esta pasando la línea el de alta presión los fusibles y si le esta llegando los 12 volt ,nota si cámbiate el compresor y no cambiaste la válvula de expansión posiblemente esta este cerrada o tapada y puede generar una alta precion que saque el compresor si revisas todo esto puedes dar con el problema ya sabes me dejas saber cuando lo resuelvas
@@Miguel_Refrigeracion gracias hermano revisare todo bendiciones
Suerte me dejas saber bendiciones para ti igual
Bueno dia gracias por ese video tan instructivo una pregunta a mi aire acondicionado del carro le está pasando ese mismo problema que puedo hacer
Muy buenas, Nelson Francisco gracias por ser parte de nuestra familia de suscriptores, generalmente este problema ocurre después del desgaste de las piezas internas del compresor porque tubo un escape y le recargaron refrigerante pero no el aceite trabajo con poco aceite o poco refrigerante provocando el calentamiento del metal yevandolo poco a poco al estado actual, mi recomendación es que no te pongas reparar por que aveces reparando el compresor se gasta mas que comprandolo, pero tu evalúa el precio de reparación y tomas la decisión.
@@Miguel_Refrigeracion gracias amigo por la respuesta
Y que hay que hacer limpieza en el circuito de refrgeracion
Le di vuelta con la mano montado y la pieza que va después de la polea se mueve pero suena como con falta de lubricante puede ser que este dañado o solo echarle mas aceite
Buenas querido subcriptor , primera mente con la mano no es posible darle vueltas para sentir si le falta aceite porque el campo magnetico de la bobina no está activa, que es el que se encarga de pegar la polea externa con la parte interna y mover los pistones, si mueves la polea estando apagado y suena raro pues tal vez el rovelin o redamiento de la polea está malo
Buenas...tiene solución un compresor nuevo que funcionó poco Ya que al parecer trabajo con poco aceite y ahora está trancado y patina la correa?
Posible mente si se tranco por los Robeline debes desarmalo para lubricar nuevamente y ver si se puede poner en función de lo contrario tendrás que comprar uno nuevo y al hacerlo debes cambiar la válvula de expansión y limpiar los evaporador y evaporador cambiar filtros para proteger el nuevo
Buenas tardes, tengo un Chevrolet spark gt 2013 y cada vez que prendo el aire acondicionado este tiembla y se apaga el motor,ya he averiguado que es algo costoso repararlo o quizás no ...¿ Que sucede si eliminó el aire acondicionado, retiró el compresor y cambio la correa de accesorios y me quedo sólo con la calefacción?
No, tiene que eliminarlo solo deja de usarlo y solo usa la calefacción cuando usa esta no enciende el compresor del aire,si real mente no lo necesita pero lo correcto es que lo lleves a un profesional para que diagnostique el problema posible mese sea otra cosa
Le apliqué un likido sellador de juntas al anticongelante.y no tira aire caliente solo frio...y ase un ruido como de una polea floja ...que podría ser el problema???.es una Ram.automatica.
De la manguera de del anticongelante entra egua caliente al radiador de calefacción tiene un grifo a válvula de paso que se abre atraves de un cable checa que esté abriendo porai debe andar la cosa. Pero cual quier cosa te de este video de un colega
ua-cam.com/video/G1-ZNAE93gk/v-deo.html
Holla buenas miguel el compresor de mi auto hace un sonido como que se esta degranando todo adentro ya no enfria cres que tenga arreglo y de ante manos podria dejar tu numero de contacto por favor gracias bendiciones rey
Saludos querido suscriptor gracias por ser parte de nuestra comunidad, si esta así lo mejor tengas que cambiarlo ve a donde un especialista es lo mejor por la síntomas creo que deberás remplasarlo
Hola una pregunta ,no jira el compresor. Esta como amarrado ya lo quité de la camioneta pero como podría componer esa falla.
Ya que lo quito lo primero es checar que el amarre no sea por alguna pieza rota es posible que tenga desgaste, si esta atascado por falta de aceite por el tornillo que trae para el aceite revise si tiene aceite si no tiene hecha y trata de mover los pistones si aun así no hace nada es ta atascado por desgaste que fue provocado por la falta de aceite quizás de alguna fuga anterior
Buen día amigo saludos una pregunta la polea de mi compresor cuando llega a su temperatura se tranca y se apaga el coche creen que si lo desconecto podrá andar el coche con el compresor desconectado
Si, puede andar el coche si por que el problema es cuando enciendes el ac entonces solo déjalo apagado no lo enciendas en el tablero y así el cloche no entrará y pondrá en marcha el compresor
Buen dia amigo, tengo una duda lo que pasa es que me cambiaron el evaporador por una fuga y al cargarle gas de nuevo no le cargaron aceite que porque hace 15 dias aproximadamente le habian cargado gas con aceite y que si le volvian a poner se iba a pasar de aceite, ¿esto es correcto? O debieron haber puesto aceite de nuevo.
Si tenia una fuga y le pusieron aceite y luego cambiaron en condensador por lo menos debieron asegurarse de que que no le faltara y así asegurar la vida útil del motor
De hecho al hacerle cambio del evaporador yo les pregunte que porque no median el aceite del compresor y me dijeron que era de scroll y no había manera de medirle el aceite pero muchísimas gracias por despejar las dudas.
Pues el que te dijo que ese compresor es scroll no se por que te djo eso puesto que esos compresores son recíprocante o mejor dicho de piston como muestro en mi video
Saludos..tengo un caso con mi toyota vitz 2010 , cuando el carro esta caliente el carro tiembla mucho con el AC si lo apago se normaliza. Si lo pongo en el 1 o 2 funciona bien si lo pongo en el 3 tiembla mas y si lo pongo en el numero 4 tiembla que se apaga. El compresor no es el que trae de valvula, le pusieron uno de cloche..
Enfria bien solo el problema de que tiembla tanto que se apaga cuando se pone el boton del aire em alta velocidad y el carro se pone lento
Gracias por ser parte de nuestra familia refrigeración AC Y más ayuda técnica, Querido escritor sí cuando el caso está caliente Y enciendes el aire acondicionado el mismo tiembla esto es una clara señal de que la válvula compensadora de aire que es quien evita que este temblor suceda no está funcionando bien, Puedes hacer lo siguiente Y donde un profesional para que chequee si dicha válvula está compensando al entrar el aire acondicionado O no Y la segunda porque ya me pasó en un Honda Civic que hacía lo mismo para verificar si era la válvula pues también si tienes conocimiento tú mismo tratar de quitar el trote Y echarle un poco de penetrante W 40 Si esta se suaviza Y deja de hacer esto entonces la válvula de compensación tiene problemas
Muchas gracias..eso haré
@eladiorojo8834 un placer saludos desde republica dominicana
Hola tengo una ford explore 02 4.0 el ploge del compresor está flojo y solo cuando lo muevo trabaja el compresor solución para arreglar el ploge sin quitar el compresor por favor gracias espero que me conteste por favor
Querido secretor gracias por ser parte de nuestra familia correlación a ese plug del motor del aire acondicionado el mismo viene situado detrás de la polea lamentablemente si es el plug que está conectado al compresor debes de desinstalar el motor o por lo menos quitarle la polea para ver si puede solucionarlo desde ese punto para ver si no es que está roto De lo contrario verifica bien si es el plot de conexión que está en el cableado o es el plot que está pegado al motor si es el de conexión al cableado es fácil de reparar puesto que nada más tiene que cambiarlo si es que a veces.se rompe por dentro tiene algún falso porque la parte interior tiene un más unos separadores como el tiempo.se tuestan por el caliente ahora si es la parte del blog que está conectada al compresor debe de desinstalar la polea para ver si no está roto como te dije anteriormente
Muchas gracias se puede cambiar solo el cloche de la compresora sin remover el fríon me párese que en el cloche está el ploge muchas gracias por contestarme le doy un 10 porque es raro la persona que contestan ya rápido
@servandoperez6497 muchas gracias, si tienes el espacio para extraer la polea esta bien pero por seguridad y un mejor trabajo desintala el compresor y reparadores afuera y con calma para que quede bien.
Buenos días, por favor omo se le coloca el aceite al compresor ?
En el cuerpo del compresor cerca del borde del fondo encontrará un tornillo o tapón que debes retirar para vaciar el aceite por completo luego he charle por la succión la cantidad que especifica el fabricante y listo
Amigo el compresor del clima se amarro, que puedo hacer para desamarrarlo y colocarlo nuevamente,para que funcione el carro, ya que se neçesita para poner la polea de accesorios, mientras consigo un compresor nuevo y no quedarme sin carro mientras
Bueno si es así quitalo y desarmalo cuado lo hagas veras que lo tiene atascado puede ser una pequeña pieza por el desgaste y la falta de aceite posible mente no te funcione más pero porlomenos se pone en movimiento para que puedas poner la correa de accesorios asta que lo compres
Buenas el cloche estando andando puede votar el cloche
Buenas noches compre un compresor usado, tenia aceite, estaba bien lubricado y lo cheque con la mano haber si comprimia y si comprimio y a unos dias ya no pude girarlo con la mano a que cree que se debe, sera normal?
Saludos querido suscriptor, la pregunta es no podías giralo con la mano estando desmontado, Puesto que siglo montaron con el aceite que trajo quesas no era suficiente debieron de sacarlo todo y introducirle la cantidad que dice el vehículo o fabricante par un óptimo rendimiento si era usado tenían que hacerles prueba para ver si real mente estaba en un buen estado para trabajar
@@Miguel_Refrigeracion buenas tardes, yo lo desmonte y lo cheque con la mano para ver si comprimía y si comprime pero unos días más lo quise volver a checarlo y está duro, no lo hago jirar con la mano, es normal?
No no es normal es posible que tenga alguna pieza con desgaste y se esté atascando y si a sido expuesto a la intemperie pudo haver oxidado sus partes internas
@@Miguel_Refrigeracion gracias,buenas tardes
De nada estoy para servir y ayudar en todo lo que pueda.
como se recarga el aceite de un compresor de a/c????
Saludos querido Suscriptor Para cambiar el aceite de dichos sistemas Necesitas Sacar todo el refrigerante Y sacar el Compresor Basearle completamente todas el aceite y luego por la especificaciones del Vehículo normalmente a veces lo trae En un sticker o sello Qué tiene debajo del capo Oh en el manual de fabricante la cantidad y onza de aceite que lleva Dicho compresor esto varía En cada marca
Buenas tengo un toyota passo 2018 cuando emciendo el aire me hace un ruido y al acelerar se me pone lente y hace un ruido extraño y despues abanza como si el compresor estuviera trancado y al apagar el aire me hace un ruido tambien espero su respuesta muchas gracia ... 👏
Saludos si el ruido que hace puede ser de la correa floja porque lo hace al apagar también, la pregunta es te enfria a pesar de eso si enfria es posible que sea la correa si no entonces es el compresor llevarlo al mecánico pera asegurarte
Buen día amigo, quisiera hacerte una consulta. Tengo una Chevrolet Spin, se clavó la polea que siempre gira con lo cual la poliV patina y hace ruido. Al conectar el aire gira bien, qué puede ser? Y se puede desarmar sin perder la carga de gas? Desde ya muchas gracias
Pero sobre todo si al conectar el aire gira bien y simplemente hace ruido eso significa que entonces el motor no está atascado por lo tanto es posible que tus rodamientos de tu polea esté malo o la correa o Cuando digo rodamiento me refiero a los robelin que tienen la polea del motor del aire acondicionado Claro que sí se puede desarmar esa polea sin perder refrigerante
@@Miguel_Refrigeracion gracias por responder, efectivamente si es la correa algo gastada, saludos
Saludo cariñoso Víctor Qué bueno que pudiste resolver el problema es un placer poder ayudar te invito a que sigas viendo nuestros videos en el canal qué tenemos temas diversos en los cuales quizás algunos te pueden servir Gracias por ser parte de nuestra familia
@@Miguel_Refrigeracion tengo una falla en mi camioneta al momento de poner el aire acondicionado le piso ami camioneta y se siente forzada y cuando no le pongo el aire trabaja muy bien
Debes llevarla a un taller lo antes posible porque tus síntomas son claro que tu aire te está forzando el vehículo quizás por que el compresor del aire se está trancando normal mente sucede cuando se queda seco de aceite por que en algún momento boto el refrigerante y no le pusieron
Sube cómo se recarga el aceite del compresor, gracias! !
Así será, gracias por ser parte de nuestro seguidores, abraham castillo
👍💪💪💪
Buen día y si ase ruido la polea cuando entra q podrá ser ya se cambio se puso nueva
Esta floja la correa, o los robelin de la polea estan malos, tienes quesaber diferenciar el sonido la correa suena como cuando rebala, el robelin suena fricion de hierroun chillido mas desgastante y fuerte
Déjame saber de donde nos ve en esos comentarios 😊
Si se tranca me dijeron que posiblemente tambien hay que cambiar condensador es posible?
No necesariamente si lo demonios y lo limpias es sistema puedes dejarlo lo que si debes cambiar es el filtro y la válvula de expansión y limpiar todo el sistema con agente y nitrógeno para evitar el daño del nuevo compresor
@@Miguel_Refrigeracion gracias por el dato
Mi compas Jeep se calentó por una fuga en la base del termostato y según al prender el clima se desvielo el compresor del clima? Tendrá remedio, pues esa pieza es carísimo
Saludos compa gracias por ser parte de nuestra familia de suscrictores, te recomiendo que lo lleves a otro taller para una segunda opinión sin decir lo que ellos te han dicho, claro que si no tenía como refrigerar el condensador pudo subir la presión y eso puede dañar los flapper del compresor pero siempre en estos casos es bueno una segunda opinión por lo costoso de la reparación
@@Miguel_Refrigeracion así haré, gracias mil
Si el compresor del aire acondionado del auto esta dañado, tenga fuga o otro daño esto hace que el auto consuma mas gasolina??
Querido suscriptor si el compresor de su auto está dañado imagino que tiene el aire apagado por lo tanto no tendrá ningún consumo adicional por otro lado como único puede tener un consumo dicional Es si el aire está encendido y el compresor está atascado entonces sentirás que el carro se siente forzado y es muy probable que hasta la correa del compresor se rompa lo recomendable es cuando un equipo deja de funcionar es apagarlo para evitar daños a otros componentes del vehículo
Muchisima grasias amigo lo tendre en cuenta, Dios le Bendiga🙌
Gracias Atı por ser parte de nuestra familia de suscrictores espero sigas viendo nuestros contenidos y que te sean de ayuda
si mi aire frío y caliente funciona perfectamente y solo se oye el balero con solo cambiar este de la polea no todo estará perfectamente ??
Llévalo a revisar por que es un aviso de que la polea o alguna pieza bo anda bien y podría empeorar más adelante
@@Miguel_Refrigeracion le agradezco mucho ingeniero su atención en el manual del coche me menciona 3 motivos falta de aceite, falta de refrigerante o remplazo total del compresor si fue x falta de aceite q tristeza xq si no hay fugas como lo menciona como uno poder darse cuenta de la falta de haciente pero la respuesta ha de ser la misma para todos nosotros esa falta de cultura de no prevenir y dar mantenimiento a todas nuestras pertenecías o propiedades si tuviéramos más esa cultura todas nuestras cosas nos duraría hasta muchos más años cierto !!!
Así es una lleva ala otra si bota refrigerante ,pierde aceite y el compresor tamaño desgaste
Excelente vídeo
Amigo puedo hacerte una consulta?
Tengo un Chevrolet Spark 2006. El A/C funcionaba bien hasta que tuvo una falla en el puerto de carga de baja presión lo que ocasionó la descarga del R-134A; entonces se le cambió la válvula de carga, se desmontó el compresor, se le saco el aceite y se le puso 110ml de aceite nuevo PAG 46 y se cargó de nuevo el sistema con gas.
El A/C quedó funcionando a la perfección; pero ahora el carro consume demasiada gasolina cuando se tiene activado el A/C. Aparte de que se siente que el carro pierde fuerza cuando activo el A/C; Desde tu experiencia podrías decirme que podría estar sucediendo?
Otra pregunta; no sé si sea normal que al tratar de girar con la mano el clutch del A/C, este sea un poco duro de girar; algunas personas me dicen que es por qué el sistema está cargado con gas y es normal y otras personas me han dicho que puede ser que el compresor se este quedando pegado.
Agradezco tu respuesta amigo.
Saludos desde Colombia 🇨🇴
Saludos, Jair, si el compressor no esta activado debe estar duro la volanta debe estar suave, pero al activar el compresor entra el cloch y si es pesado moverlo por la presión de los pistones pero el combustible no debe ser más que el 10 porciento de lo normal, checa Si la correa es muy ajustado si esta compensando,
@@Miguel_Refrigeracion Gracias amigo
El compresor de mi beetle se amarró, tendrá compostura??
Saludos querido subcriptor gracias por ser parte de nuestra familia de suscrictores, si se amarró y fue por llos rovelin de la polea si solo es cambiar eso pero si fue por mecanismo interno del compresor nada que hacer, una pregunta anteriol mente había tenido fugas de refrigerante eso hace que bote el aceite y se desgaste las piezas internas y se amarre.
De que aceite a la el mismo del motor o el compresor tiene su propio aceite
El compresor tiene su propiedad aceite ya que es un circuito aparte del motor del vehiculo
Ayuda porfavor mi carro es un eclipse Mitsubishi 2001 tengo el problema cuando pongo el acondicionado el carro tiembla mucho pero si echa aire frío el mecánico me dijo q le escucho un sonido como q se apaga y prende si me ayudaras q esa falla de q tiemble el carro solo es con el aire de hay apagó el aire y el carro está normal si me ayudaras gracias será recomendable cambiar el compresor ?
Muy buenas querido subcriptor, permítete decirte que si tu aire enfría bien, y el carro funciona bien sin el al encenderlo te tiembla mucho es posible que tu válvula iac este sucia o dañada esta válvula es la válvula de compensación del motor para mantener la revolución cuando pones el aire o enciende las luces es pocible que este defectuosa
Muchas gracias ya le cambié el cuerpo de haceleracion incluso la válvula iac y la falla q agarra es la tembladera me dicen q es el compresor pero no entiendo q otra cosa será q el único detalle q tiembla es cuando pongo el aire acondicionado y hace el compresor un sonido como q prende y al instante apagará y así se mantiene sucesiva mente
Bueno entonces deben
De tomarle el amperaje para ver si esta acorde con la placa del compresor si esta forzado puede forzar la marcha también la válvula egr sucia puede causa esos temblores
Buen día amigo te comento tengo un Chevrolet clasic Wagon dejo de funcionar el aire con el tiempo lo mandé a reparar me dijeron que era la bobina del compresor anduvo dos días y dejo de funcionar de nuevamente ahora hace mucho ruido puede ser el ruleman del compresor??
La bobina del compresor Bueno es posible puesto que la bobina del compresor está en la volanta dónde hacer accionamientos para que el cloche al movimiento del eje del compresor pero se ahora hace mucho ruido es posible que el rodamiento Robeline Este Defectuoso pues te recomiendo siempre que busques 2 opiniones Llamar a nuevamente a otro taller para verificar que lo que te dijó el primero sea lo correcto Generalmente cuando hacen un sonido hace el porqué hotel desgaste La correa de la volanta del compresor tiene problemas
@@Miguel_Refrigeracion osea hay que cambiar el compresor por otro? Aparte ahora creo que se tranco por qué últimamente hacia un ruido feo y ahora le cuesta arrancar al auto.Que me recomiendas
Querido Suscriptor Martin Báez Se estaba haciendo un ruido extraño puede que sea el compresor a el robeline se lo robeline la volanta estás atascado a en malas condiciones puedes sumarte extraño y esta puede darte problemas al tratar de arrancar el motor o si el motor en Sin motor interno tiene daño mecánico desgastes ya sea porque anteriormente se le fue el figurante junto a las 6 de la completaron el refrigerante y le echaron aceite Esto podría ser la causa por la 4ª en un daño mecánico la forma de saber si es uno o el otro video manda un especialista que te revisen el robeline de dicho motor para ver si en buena condición esto te está en buenas condiciones pues entonces queda descartado y afirmado que es el compresor del aire Easy es hace mi recomendacion para ti es que lo cambie por que sale muy costoso ponerse a repararlo para luego quedar aún así con una pieza ya reparada la eficiencia posiblemente no sea la misma
@@Miguel_Refrigeracion si creo que se tranco finalmente y eso hace que le cueste arrancar al auto lo último que me pasó después de tanto ruido fue que lo fui arrancar ala mañana y no arrancó fue como si algo está trabado bueno después arranco pero ya le cuesta
Si es así deberías cambiarlo ve a un taller serio y que te cambien por podrías causar daño a otras partes del motor de tu vehículo si lo intentas usar asi,, suerte
Buen día amigo, tengo una duda recién compre un compresor nuevo pero el problema es que al tratar de girarlo con la mano cuesta mucho trabajo hacerlo girar, si gira, pero con mucho esfuerzo. ¿ es normal?.
Saludos querido suscriptor Carlos Cruz, Pues es normal qué te cueste un poco de trabajo girarlo con la mano ya que el compresor cuenta con una parte que es el clutch cuando tu enciendes el aire acondicionado este es activa ejerce una fuerza de imantación en la volanta lo que hace que la misma volanta Qué es girada por la correa se adhiera a la parte mecánica del motor y empiece entonces a girar y comprime el refrigerante con la mano tú simplemente gira lo que es la volanta pero se dificulta por lo que te acabo de explicar
Hola amigo, tengo un Nissan march y hace unos días he notado que al prender el aire se siente amarrado el carro y al apagarlo inmediatamente se vuelve a sentir bien agradecería me puedas orientar
Amarrado te refieres como que pataleta y tiembla, podría explicarte mejor para entender la pregunta estimado sebastian
@@Miguel_Refrigeracion a mi si me pasó lo que usted dice con un Nissan Frontier
Es muy probable qué el compresor del aire se esté quedando atascado ya sea porque internamente este trancado o amarrado como dicen en algunos lugares ya sea por falta de aceite o porque el robelin de la polea esté dañado
Hablando de tu experiencia qué fue lo que te pasó en tu Nissan Frontier
@@Miguel_Refrigeracion Muchísimas gracias 👍👌 muy bien , me quede botada y un señor me dijo que siguiera pero con el aire apagado … no se si podré seguir saliendo normal pero sin encender el aire
Hola amigo buenas tardes. Tengo una consulta tengo un kia rio 5 2014 y tengo un sonido extraño parece ser del compresor. Ya he cambiado otros componentes que giran con la correa de accesorios mi pregunta es podría ser el sonido por falta de aceite gracias de antemano
Buenas tardes querido suscriptor puede ser que se haya quedado sin aceite si ha tenido una fuga de refrigerante en el pasado y le recargaron el refrigerante pero no del aceite esto causa desgaste y con el tiempo los desgastes el sonido también puede que el rodamiento rolinera del compresor es lo que está adherido a la volanta este falta también de grasa si es el compresor que por falta de aceite ha tenido desgaste y empezó a sonar así lo más recomendable es que lo cambié porque la reparación sale costosa a veces más que el mismo cambio del compresor, intenta el cambio de aceite para ver si calma el sonido por si no es muy tarde podría funcionar
@@Miguel_Refrigeracion gracias amigo tengo ese sonido como 7 meses. Creo que mejor será cambiar el compresor. Aunque funciona muy bien el aire
Si funciona muy bien el aire y sólo es el sonido pues verifica que los tornillos y todo lo demás alrededor del compresor por fuera estén bien ajustados puede estar bien checar la parte del cloche quitando el tornillo del centro sacando la volanta que está adherida al clutch y limpiarla todo por dentro y a la rolinera ponerle un poco de grasa Sí sí eso no reduce el sonido Entonces el sonido es interno ya y ya tendrías que Vaciar el el refrigerante y cambiarle el aceite para ver si el sonido cambia y es posible que te funcione ya que la parte de compresión y todo lo demás está bien
El mio enciende pero cuando acelero el carro patina como que se tranca el compresor y hace ruido pero solo cuando se acelera.
A mi me pasa igual el compresor perdió aceite y lo lleve a que le cambiaran los sellos ahora enfría por un rato pero cuando aceleró se escucha un ruido de traqueo y se sube la temperatura del carro
Posible mente si el compresor tomó desgaste puede hacer ruido y calentar el vehículo pero debes checa tu radiador por que eso te dice que tu radiador o sistema de enfriamiento tiene deficiecia
me pasa lo mismo y de paso me hace el cascabeleo en el motor a la vez. pero solo con aire
Si te hace ese cascabeles en el motor chaca la válvula de compensación está se encarga de subir la marcha del vehículo cuando entra el aire si está mala cascabelea eso es en caso que el aire se encuentre bien
Saludo tengo un galan mitsubishi 2007 motor 2.4,el tecnico le cambio el compresor ya que el anterior estaba dañado(el carro no enfriaba),pero no lo hay original y se le coloco un repuesto(no original) y le quemó la bobina,el tecnico limpio todo el sistema y esta destapado me indico cambiarle los abanicos del carro ya que el del lado derecho está funcionando al 65% lo voy ha hacer y tambien me indicó cambiarle el termotato tambien lo voy ha hacer aunque el carro no se calienta,mi pregunta es si con esto el carro se mejorará(se areglará) ó que otro consejo me puedes dar,Gracias.
El compresor de mi auto no servia, se lo cambiaron por otro y solo le duro dos semanas, empezo a tronar de la nada y se volvio a descomponer, sabras a que se debe eso? O solo fue mala suerte de que me volvieron a poner un compresor malo
Querido suscriptor , puede que si el compresor que te pusieron era usado quizás no tenía mucha vida, pero cuando de daña un compresor lo primero es revisar todos los componentes, incluso es recomendable cambiar la vxv, y el condensador limpiar es sistema de tuberías y el avaporador con disolvente y un buen vacío, tu sistema de aire quedará nuevo.
Papá donde estás ubicado tengo el mismo caso
Buenas querido suscriptor este canal Es un canal de ayuda técnica para que las personas puedan entender el porqué y cómo se dañan las cosas y Cómo prevenir que se dañen tratamos temas de acondicionamiento de aire tanto doméstico Industrial como de automóviles
Hola amigo me podrías orientar un poco? Le colocaron un compresor usado a mi carro y solo me duró un día, al siguiente día se escuchó como un corto y dejo de funcionar, me habían dicho que el compresor se amarro, y me da miedo comprar otra vez un compresor, será por qué era usado el que le colocaron?
Muy buenas querido suscriptor Rafael barrios Martínez le comento le colocaron un compresor usado esto no tiene nada que ver para que el mismo se amarre o como dice mi país se tranque normalmente esto sucede porque el compresor se queda sin aceite o no le colocaron el aceite necesario o dejar un partículas en el sistema del otro compresor que provocó esto cuando un compresor se cambia hay que hacerle una limpieza completa al sistema Cambiar filtro sopletear todo el sistema para sacar las impurezas y partículas que pudieron haber quedado del otro compresor y sobre todo cambiar la válvula de expansión que normalmente cuando se trancan es porque está deja de funcionar y obstruye el paso del refrigerante y el trabajo forzado que el compresor hace hace que se amarre mi consejo al cambiar el compresor soplete en todo el sistema cambien la válvula de expansión y cambien el filtro y vas a tener un trabajo garantizado
@@Miguel_Refrigeracion muchas gracias
Excelente video estimado a ese días lleve mi camioneta a un técnico en reparaciones de aires, me explico que tenía una fuga en una de las mangueras la cuál repararon y le realizaron el vaciado y la carga de gas incluyendo el aceite y el carro enfrió por cuestión de 40 minutos rodando. Llegó un momento que dejó de enfriar y se lo llevó al técnico de nuevo y el me dice que pudiera ser el termostato o el electroventilador que no soplaba lo suficientemente fuerte. Al día siguiente trato de encender mi aire y al haber rodado 5 minutos siento un olor a humo y al chequear era el compresor y ahora suena un ruido como una matraca al encender el aire quisiera su ayuda a qué se pudiera deber gracias de antemano
Bueno amigo parece que sufrió desgaste en su interior cuando tubo la fuga y por eso al cargarlo para ves no tenía la eficiencia asta llegar a dañarse
Saludos querido suscriptor, es posible como dice el amigo que al tener una fuga de aceite haya trabajado con poco aceite esto haya causado desgaste dentro de las piezas internas del motor las cuales al recargar el refrigerante y ponerle aceite nuevamente la deficiencia y partículas del desgaste han provocado ese sonido desgarrante Quizás hasta se ha salido alguna pieza de su lugar Y por eso el sonido ha dejado de enfriar imagino y te folza el carro cuando lo enciendes incluso la correa puede que patine porque como que se tranca la volanta pues mi recomendación realmente es que cambies el motor y cuando cambias el motor ya por los desgaste que ha tenido este, tienes que cambiar el filtro y la válvula de expansión incluso muchos expertos recomiendan que hasta se cambie el condensador pero este último con una buena limpieza basta
@@Miguel_Refrigeracion Gracias Amigo si en su defecto lo volví a llevar y en el taller bajaron el compresor para revisarlo y nos dimos cuenta que una pieza que ellos llaman caracol tenía un poco de desgaste, lleva como especie de una empacadura la cuál trataron de suplantar con un orrin pero no funcionó. Que me recomienda usted comprar un compresor nuevo o buscar una nueva opinión no me pareció lo del orrin suplantando el carbón o empaque que trae original
Real mente un orrim después de un desgaste no sería lo recomendable, por la temperatura à que trabaja ese compresor más la presión volverá a lo mismo en poco tiempo, yo te recomiendo que lo cambies y de paso la valvula de expansión y el filtro, ya que cuando un elemento de estos se obstruye genera altas presiones en el compresor que pueden generas desgaste y fisuras
Buenas amigo mi carro malibu 2014 ayer por la mañana venía funcionando bien y de repente dejo de aventar aire frío 😔
Y lo cheque y el compresor da vuelta pero como que muy afuersas no da vueltas como debería de dar será que le falte aceite y gas o será que se esté amarrado
Munchas gracias
Puede ser por varias razones una es que este bajo de refrigerante, la otra que el compresor tenga problemas mecánicos y u eléctrico pero si no tienes conocimiento te aconsejo lo lleves al taller para que le chequen
Cual es tu whatsappa bro
Tengo problema con mi nissan versa 2016
Saludos querido suscriptor que es lo que le pasa a tu nissan y desde donde nos ves
Mi estimado después que se tranca el compresor ya no tiene reparación?
Saludos querido suscriptor Daniel, Pues eso depende de Cómo y porqué se haya trancado el compresor en algunas ocasiones tiene reparación en otras no, a veces dicha reparaciones salen más costosa que comprar nuevamente el compresor
Si los ventiladores no entran al encender el aire acondicionado también se daña el compresor
Es posible que el compresor se dispare por sobrecalentamiento si no se dan cuanta rápido esta acción consecutiva podría causar daños irreversible por la alta precio, daños mecánico los flaper y demas
Buenas tengo un toyota vitz el compresor hacer ruido cuando no prende el aire queda pegado el clutch al funcinar el aire deja de hacer xq podria ser?
Tienes que checar el cloche del compresor el mismo párese estar rodando ya que este que estático cuando el aire está fuera y solo da bueltas la balanza pero al entrar este da bueltas con la balanza y ya no hace el rose ,o la correa está floja al ponerle carga del compresor deja de sonar,llévalo lo más pronto posible a especialista y me dejas saber cual de los dos era.
Gracias
Y si un conpresol eta trancado tiene areglo
Depende, donde este el desgaste pero généralmente sale mas caro reparar que adquirir otro
Buen día, amigo tengo un problema con el compresor de mi carro misubishi lancer se me frena el cloche y es nuevo el embrague en me puedes colaborar amigo
Buenas querido suscriptor Camilo Yair, si has cambiado el clutch y se te frena puede 1,que le allan instalado mal o le falte alguna arandela, 2 que el compresor en sí été atascado internamente y cuando el clutch acciona se frena en ese caso debes cambiar el compresor
Hola amigo, tengo un Nissan march y hace unos días he notado que al prender el aire acondicionado se siente amarrado el carro se siente pesado y al apagar el aire inmediatamente se vuelve a sentir bien el carro te agradecería mucho que me pudieras ayudar
OK pesado pero esto solo losien en baja, bueno che ale la valvula de compensación, o chequea que el compresor esté trabajando bien chequea las presiones y el consumo del compresor para saber que no esté forzado mecanicamente
@@Miguel_Refrigeracion tengo una gran cheroke amigo cuando prendo el aire acondicionado le piso ala camioneta y como que se siente forzada y cuando no prendo el aire trabaja muy bien
El compresor de mi auto empeso hacer un ruido como si se barriera pero si enfriaba, y hace unos días empeso hacer más ruido y ya no enfriaba si tiene arreglo?🤔
Primero que carro tienes porq hay algunos que traen diferentes tipos de compresor al convencional rolinera y pistón estos tienen como un tipo de trasmisión que giran continuamente y entran ho salen por una válvula, pero si el tuyo es del tipo convencional puede que tenga problemas en la rolinera es la parte unida al cloth o volanta tiene unos rodamientos ahí, pero si es más profundo puede que en algún momento le halla recargado refrigerante y si no recargas te el aceite creo desgaste internos y como te mostré en el video eso pasa hasta que se detiene en funcionamiento por completo en este caso ya lo mejor es cambiarlo, por eso es muy importante si se va a recargar de refrigerante siempre recargue de aceite también para evitar estos desgastes internos, gracias por seguinos si no lo haces nos esperes mas y hazlo.
Es un spark 2018 nuevo si sale un poco caro quería ver la opción de repararlo aver si sale más barato
Te recomiendo que lo lleves a un especialista para que te determine si es la rolinera o es desgaste interno si es interno no vale la pena reparar al final te saldrá más caro
Tengo un altima 2009 pero prendo el aire acondicionado y si apaga el carro que podra ser?
Saludos querido subcriptor, lo mas probable es que sea un problema eléctrico, porque si esta trancado debería generar un sonido patalear y luego apagarse, si prende y se te apaga de una es posible que este probócando un corto en el circuito te recomiendo que lo lleves al tec
@@Miguel_Refrigeracion muchas gracias
buenas tarde mi auto tenia tiempo sin funcionar el a/c porq se daño la bibina del compresor despues de 1 año lo repare y al cargar gas jalo un momento y se patino el clutch pense q se habia amarrado el compresor, compre otro y al cargar gas jalo unos minutos lo apague y despues al prenderlo se volvio a amarrar pero esta ves quebro el clutch y el compresor q creii amarrado el primero afuera gira libre accionando manual la bibina osea que no estaba amarrado por dentro alguien sabra que puede ser
Lo que pasa es que cuando lo giras afuera solo mueves la polea,y sin carga de presion ,pero cuando el compresor activa se activa la bobina qué une la polea al cloche y comienza a girar ,ej es como cuando no enciende el aire la polea siempre está girando y solo toma la cargar cuando acciona
@@JoseMartinez-zg4vy la bibina no😂😂😂
La bibina no😂😂😂
En ese caso tiene reparacion el compresor del auto
De tenerla si se podría cambiar lo componentes desgastados pero esto saldría mas costoso, entonces lo mejor es comprarlo nuevo y nos evitamos, los inconvenientes
Déjanos saber que te parece en la caja de comentarios.
Buenas, consulta tengo un problema con una sportage, al encender el AC de para la correa de accesorio y me enciende la. Luz de testigo de batería, , apago el aire y empieza a girar nuevamente y se apaga el testigo, que podría ser, saludos
Si para la correa de asesoría te prende la luz de batería es por que deja de generar y eso significa que tu motor esta atascado y posiblemente necesite cambio
Mi compresor supuestamente está trancado según el técnico dice k no se repara si se tranca mi carro tiene todo su gas eso me dice él
Saludos querido suscriptor La pregunta es Alguna vez has tenido una fuga de refrigerante y la han corregido porque esta es la causa principal por la que un motor se tranca cuando hay una fuga de refrigerante en motor trabaja sin lubricar sus partes y suele deformar sus piezas y trancar sé si tú técnico te dice que está trancado efectivamente cuando un motor se tranca no tiene reparación por Sí suele tenerla la reparación sale muy costosa es más factible comprar el compresor ya sea nuevo o usado lo que te recomiendo Es que si tienes duda de ese técnico pues vaya y busque una segunda opinión en otro taller a ver qué tal te dice