Excelente! Me da la sensación de que que muchos no se quieren tomar este trabajo y te sugieren cambiar todo el compresor. Este video me da la pauta de que el compresor se merece una oportunidad, sobre todo si reemplazando la bobina el problema se soluciona. Gracias!
Muy bueno el tutorial exelente realmente esta bueno para darse maña. Al día de hoy 26 de diciembre me quieren cobrar 150 lucas por hacerlo. Así que manos a la obra a sacar chapon y guardapalast y a laburar nomas . Muy bueno re bien explicado
Buen video eso mismo que usted iso le pasó a mi carro estoy esperando la pieza de la polea y espero que todo este bien ya se desmontó y tiene el cloche y caja de bola dañado gracias a gente como usted
Excelente video!! Eso mismo se le daño a mi auto y lo llevo el martes a arreglar. No soporto andar sin aire acondicionado con el calor que hace. Gracias por la información y por explicar todo tan bien.
Super vidéo. Muchas gracias ! En Francia, donde vivo los garajes están todos escroqués mismo la empresa original VW y los pequeños también ! Muchas gracias por este súper vídeo, muy competente ! Gracias señor !
Madre mía, por fin encontré un video donde te lo explica como hacer lo en casa, sin herramientas especiales, ni complicaciones. Gracias, amigo mío, me has sacado de un apuro de pagar 500 euros por cambiar el compresor! Lo único te quería preguntar: como saber que bobina tengo que comprar?
EXCELENTE BUSCANDO VIDEOS PARA CAMBIAR LA BOBINA Y TENIA DUDAS DE QUE SE PODIA HACER PUESTO, LO LLEVE A UN ESPECIALISTA ME DIJOQ UE TENIA QUE CARGAR EL AIRE DE NUEVO ME QUERIA COBRAR 200 DOLARES POR TODO TE FELICITO LO HARE YO MISMO
yo tengo problema con el aire de un peugeot 504, vivo en un pueblo y nadie me lo quiere arreglar, para mi es solo cambiar el ruleman del compresor porque andar anda pero hace mucho ruido, me condenan aca a sufrir el calor en verano teniendo aire acondicionado. !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!, muy bueno el video, y explicas perfectamente bien, lastima que no tengo un golf :(
@@reparacioneschispita ah ysi capaz me compro el extractor (que aca parece mentira pero nadie tiene) y lo hago, pero viste es como todo, el que no sabe es como el que no ve, despues no se como sacar el ruleman y que se yo.... Igual el frente del compresor no es igual al del video, tiene una chapa ciega adelante no se como saldria. El compresor es marca Sandem. Un abrazo!!
Buenas de San Martín mendoza te hablo . Muy bueno toda tu explicación . Mi duda es tengo un 206 y resulta que le cargaron el aire y no anduvo más. Es más ni prende el electro tampoco. Prende adentro la luz de AC y se escucha el relay . Pero no anda nada ni el.aire ni el.electro
buen video, aunque recomendaria agregar como asegurarse de que el electroiman/bobina del compresor esta dañado, tal vez midiendo la continuidad/resistencia con un multimetro
Muy buen trabajo y explicación. Pero sin ánimo de menospreciar tu trabajo, te digo que deberías de haber lijado los platos del compresor que los tenías afuera, el de la polea y el del embrague. También para sacarlos fácil y rápidamente, le hubieras dado con un espray aloja todo, o WD-40. Espero no tomes a mal la aportación, es solo añadir a tu trabajo más soluciones para que sea más sencillo de lo que lo haces. Muchas gracias por tu trabajo.
Saludos desde Pto.Rico estoy trabajando con mi accent el cloche no activa lo saque lo probé con cables de la batería y no activa observe que jira bien tanto el cloche como la volante observando su video estoy creído que esa pieza donde esta el imán donde queda el contacto no recibe corriente gracias por tan buen video solo me farta ver donde consigo esa pieza ...
Saludos desde Ecuador, para saludarte y agradecer tu muy buena y didáctica explicación para los autodidactas del mundo. Talvez podrias orientarme, cuando voy rodando a media o alta velocidad y prendo el AA, a momentos siento un sonido fugaz, parecido a una fuga de aire y, siento una baja en las revoluciones del motor, muy pequeña, pero baja igual....cuando voy con el AA apagado no pasa nada....ayúdame por favor amigo. Gracias de antemano.
hola compañero MUY BUENO TU VIDEO Y MUY BIEN EXPLICADO Y FILMADO TE FELICITO GRACIAS... TE CONSULTO TENDRAS ALGUN VIDEO DE LA PARTE ELECTRICA DE LOS AIRES DE LOS AUTOS SALYDOS
Muy buen video!! El primer video sobre el tema que es simple y claro!!!Tengo una consulta, tengo un passat 1.8 t y el compresor hacia ruido como si un ruleman tuviera roto los aceros... cuando compre el auto (ya vino con dicho problema) me dijeron que era el ruleman de la polea... a todo esto el aire acoplava de 10... un dia, cuando iba andando me di cuenta que corto la correa... compre y puse una nueva, y un dia (el auto seguia tirando aire frio) el compresor se trabo y la correa patinaba... sera solo la polea que se trabo? Y me gustaria saber en que lugares se pueden comprar los repuestos de este tema...muchas gracias!!!
Hola hermano chispita muy bueno el video tengo un corsa classic y tengo que cambiar la bobina del aire tendrias un video de como debo hacer el trabajo?
Excelente explicación! En mi compresor arranca pero luego de clava la polea central ,y luego arranca nuevamente y así sucesivamente .. que podría ser? Gracias
Hola Chispita me gusto el video muy bueno pero tengo una preguntA cuando prendes AC el clotch se prende I se apaga o sigue Dando Vuelta mientras esta prendido el AC gracias
Hola te saludo desde Neuquén, excelente vídeo, me sabrías decir porque dejó accionar el aire, dejó de funcionar en mi agile, y comenzó un ruido dentro del compresor!!
Hola mi pregunta es.... Se puede usar el compresor como polea loca para solamente la correa..??? Es necesario tener la tapa de embrague??? Porque no lo traía el auto y el tornillo estaba cortado adentro es un delphi del corsa
Hola Chispita , estoy en proceso de cambiar rodamientos ya que se trabó, el de la polea se hizo pedazos ese ya lo cambie sin problema , tengo tres preguntas si me permites ya que en mi inexperiencia en el tema me surgieron estás dudas ,, 1 , como cambio el rodamiento pequeño que va en el eje que también le falta la mitad de bolitas . 2. Si el Magneto tiene medio carbonizado esa parte negra que lo envuelve y está medio picado en algunas partes , se cambia o se manda a reparar ? 3 , como saqué el compresor de la camioneta me botó el acaite , por dónde se carga y que aceite debe usar Te agradezco la paciencia para explicar los detalles en el vídeo , saludos desde Chile !!
Hola me puedes ayudar a salir de una duda, tengo un hyundai elantra 2016 le cambie el compresor ya que el que tenia se daño se le puso otro de bobina externa osea bobina electromagnética externa la cosa es que si enciendo el acc el compresor se activa y otras veces no se activa y cuando se activa dura unos minutos encendidos se apaga por 30 segundos el compresor y se vuelve a encender al rato se vuelve a pagar y asi pasa aunque este haciendo gran calo es lo mismo.
En algunos vehículos es imposible sacar esas piezas con la mano tienen q usar pulers especiales y no todos tienen la comididad de trabajar sin desmontar el compresor. Algunos hay q quitar el compresor
Un saludo maestro, excelente video. Estoy trabajandole a un vehículo y mi diagnostico ha sido el Solenoide del compresor, debido a que el compresor engancha y trabaja, pero las presiones que mantiene son anormales (en el puerto de baja no descienden como debería, y en alta no aumenta como debe). El gas refrigerante se encuentra en condiciones y presiones optimas. Estoy en lo correcto al aplicar ese diagnostico maestro?
Muy buen video. Te hago una consulta. Tengo un 405 el motocompresor es un sanden 709 le cambie ruleman sello y bobina. Pero cuando lo ensiendo al aire me frena la correa de servicio y el testigo de la bateria se enciende a full. Que se le puede haber roto en el interior al motocompresor. Tendra solucion o debo cambiarlo entero? Gracias de ante mano. Segui asi con los videos
Muy buen video ! Aunque no he podido ubicar el rodamiento. Cuando pongo el clima enfria bien pero mete un chirrido que asusta. Sabes si se puede sustituir solo el rodamiento?
Bnas noches amigo yo tengo un problema con mi compresor de aire ya q el mío arranca y se queda pegado y vota humo y hace un ruido como te estuviera rosando con algo , será la cochera ?? Saludos excelente video éxitos
Hola. Soy Max. Como puedo conseguir y saber el valor de un electroiman de compresor para chevrolet Captiva 2910? Agradecer la tu ayuda. Acá en Chile No puedo conseguirlo...
Hola capo, tengo un gol 1.6 y tengo la ficha de la bobina colgando. Y no enfria el auto.. no puedo encontrar la ficha de positivo para volverla a conectar
Genial el video. Te hago una consulta. Hace poco desde mi compresor empezo a salir humo, olor a goma quemada y hacia un ruido estrepitozo. Cuando me fije la tapa del embrague, practicamente, se habia fundido con la polea. Al desarmarla, la bobina tambien estaba media quemada pero como acoplaba bien al conectarlo, solamente le hice cambio de la tapa del embrague del compresor y del ruleman de la polea. Minutos despues me volvio a hacer el mismo problema (empezo a calentar y tirar humo saliendo aire caliente desde el interior) ¿Por que sera? ¿Sera tema de la bobina que no termina de acoplar bien y acopla en falso o faltara algun aislante entre el platino de la tapa y la polea?
capas que la bobina esta jodida y no tiene la suficiente fuerza para terminar de acoplar o puede ser que el compresor se estee rompiendo y se engrane en su interior o que se estee tapando la balbula expansora y levante precion y se frene pero para eso tendrías que conectar un manómetro
Para revisar esa parte tendrías que conectar los manómetros y ver las presiones qué tiene el el circuito de aire acondicionado otra forma es desarmando el compresor
Hola chispita! Gracias por tus vídeos! Quiero hacerte una consulta, le cambié el ruleman al motor del compresor de mi Fox, pero me quedo la duda, cuando saque la polea el ruleman que saque y que puse entraba fácil con la mano (ya puesto en la polea) osea el centro del ruleman en el eje del motor entraba fácil y tiene algo de juego, espero se entienda la consulta, quería saber si eso está bien o tiene que entrar ajustado
Hola una consulta tengo un vw voyage y regulando me hace ruido la polea, cuando lo prendo deja de hacer ruido, me dijeron que hay que cambiar el embrague completo sera cierto? para sacar el embrague hay que sacar el compresor del auto?se pierde la carga?
En algunos casos si se cambia completo porque el rodamiento biene cellado y no se cambia y con el tema del gas si se puede cambiar de puesto sería genial si no da lugar hay que sacar y descargar el sistema no hay de otra
Amigo el compresor de mi carro tiene un solo cable como le mido la resistencia ? Y como pruebo la bobina con la corriente. Seria un solo cable directo a la batería y más nada.? Saludos y gracias de antemano
Buen día en mi vehículo no acopla ni anda el electro ventilador ,todo el sistema interno anda perfecto , dejo de funcionar de un momento a otro , agradezco tu ayuda
Excelente! Me da la sensación de que que muchos no se quieren tomar este trabajo y te sugieren cambiar todo el compresor. Este video me da la pauta de que el compresor se merece una oportunidad, sobre todo si reemplazando la bobina el problema se soluciona. Gracias!
Muy bueno el tutorial exelente realmente esta bueno para darse maña. Al día de hoy 26 de diciembre me quieren cobrar 150 lucas por hacerlo. Así que manos a la obra a sacar chapon y guardapalast y a laburar nomas . Muy bueno re bien explicado
Amiguito agarre COSTUMBRE de limpiar saludos y gracias x el video
Buen video eso mismo que usted iso le pasó a mi carro estoy esperando la pieza de la polea y espero que todo este bien ya se desmontó y tiene el cloche y caja de bola dañado gracias a gente como usted
Mi aire no funciona y gracias a tu vídeo se como trabaja. Gracias, excelente!!
Excelente video!! Eso mismo se le daño a mi auto y lo llevo el martes a arreglar. No soporto andar sin aire acondicionado con el calor que hace. Gracias por la información y por explicar todo tan bien.
Super vidéo. Muchas gracias ! En Francia, donde vivo los garajes están todos escroqués mismo la empresa original VW y los pequeños también ! Muchas gracias por este súper vídeo, muy competente ! Gracias señor !
Excelente trabajo maestro...esa peguita la voy hacer ahora en mi comionete chevy colorado Saludos desde chile...
Ayer se me dañó mi clima y este diagnóstico me dieron. Excelente video master!!! Unas coronas desde México 🍺🍺🍺
Madre mía, por fin encontré un video donde te lo explica como hacer lo en casa, sin herramientas especiales, ni complicaciones. Gracias, amigo mío, me has sacado de un apuro de pagar 500 euros por cambiar el compresor! Lo único te quería preguntar: como saber que bobina tengo que comprar?
Felicitaciones amigo, muy buena la inducción para el cambio del electroimán.
EXCELENTE BUSCANDO VIDEOS PARA CAMBIAR LA BOBINA Y TENIA DUDAS DE QUE SE PODIA HACER PUESTO, LO LLEVE A UN ESPECIALISTA ME DIJOQ UE TENIA QUE CARGAR EL AIRE DE NUEVO ME QUERIA COBRAR 200 DOLARES POR TODO TE FELICITO LO HARE YO MISMO
yo tengo problema con el aire de un peugeot 504, vivo en un pueblo y nadie me lo quiere arreglar, para mi es solo cambiar el ruleman del compresor porque andar anda pero hace mucho ruido, me condenan aca a sufrir el calor en verano teniendo aire acondicionado. !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!, muy bueno el video, y explicas perfectamente bien, lastima que no tengo un golf :(
Pero es igual para todos o similar métele mano
@@reparacioneschispita ah ysi capaz me compro el extractor (que aca parece mentira pero nadie tiene) y lo hago, pero viste es como todo, el que no sabe es como el que no ve, despues no se como sacar el ruleman y que se yo.... Igual el frente del compresor no es igual al del video, tiene una chapa ciega adelante no se como saldria. El compresor es marca Sandem. Un abrazo!!
Buenas de San Martín mendoza te hablo . Muy bueno toda tu explicación . Mi duda es tengo un 206 y resulta que le cargaron el aire y no anduvo más. Es más ni prende el electro tampoco. Prende adentro la luz de AC y se escucha el relay . Pero no anda nada ni el.aire ni el.electro
Exelente video maestro podria decirme cual es la mejor marca del balero para el compresor del jetta clasico mil gracias
buen video, aunque recomendaria agregar como asegurarse de que el electroiman/bobina del compresor esta dañado, tal vez midiendo la continuidad/resistencia con un multimetro
Muy buen trabajo y explicación. Pero sin ánimo de menospreciar tu trabajo, te digo que deberías de haber lijado los platos del compresor que los tenías afuera, el de la polea y el del embrague. También para sacarlos fácil y rápidamente, le hubieras dado con un espray aloja todo, o WD-40. Espero no tomes a mal la aportación, es solo añadir a tu trabajo más soluciones para que sea más sencillo de lo que lo haces. Muchas gracias por tu trabajo.
Saludos desde Pto.Rico estoy trabajando con mi accent el cloche no activa lo saque lo probé con cables de la batería y no activa observe que jira bien tanto el cloche como la volante observando su video estoy creído que esa pieza donde esta el imán donde queda el contacto no recibe corriente gracias por tan buen video solo me farta ver donde consigo esa pieza ...
Saludos desde Ecuador, para saludarte y agradecer tu muy buena y didáctica explicación para los autodidactas del mundo. Talvez podrias orientarme, cuando voy rodando a media o alta velocidad y prendo el AA, a momentos siento un sonido fugaz, parecido a una fuga de aire y, siento una baja en las revoluciones del motor, muy pequeña, pero baja igual....cuando voy con el AA apagado no pasa nada....ayúdame por favor amigo. Gracias de antemano.
Compa excelente explicación
Muchas gracias
Tienes el don para enseñar
excelente explicación , saludos desde venezuela
hola compañero MUY BUENO TU VIDEO Y MUY BIEN EXPLICADO Y FILMADO TE FELICITO GRACIAS... TE CONSULTO TENDRAS ALGUN VIDEO DE LA PARTE ELECTRICA DE LOS AIRES DE LOS AUTOS SALYDOS
Hola no pero que necesitas saber
Donde compraste esa pieza que cambiaste ? Yo tengo el mismo problema
Hola buenas noches muy bueno el vídeo una pregunta cuánta resistencia tiene que tener la bobina
Para reparar la bobina del aire de un Aveo 2012 hay q descargar el gas . O se puede hacer sin bajar el compresor. Dd Venezuela gracias
Muy buen video!! El primer video sobre el tema que es simple y claro!!!Tengo una consulta, tengo un passat 1.8 t y el compresor hacia ruido como si un ruleman tuviera roto los aceros... cuando compre el auto (ya vino con dicho problema) me dijeron que era el ruleman de la polea... a todo esto el aire acoplava de 10... un dia, cuando iba andando me di cuenta que corto la correa... compre y puse una nueva, y un dia (el auto seguia tirando aire frio) el compresor se trabo y la correa patinaba... sera solo la polea que se trabo? Y me gustaria saber en que lugares se pueden comprar los repuestos de este tema...muchas gracias!!!
Hola chispa una consulta los cables de la bomba de nafta de un megane dos nafta como ban?
Muy bueno. Ya nos ahorro una lana pa las tortillas
Gracias por compartir tus conocimientos amigo , saludos desde México 👋🏼
Excelente. Hermano
Panama chitre
Hola hermano chispita muy bueno el video tengo un corsa classic y tengo que cambiar la bobina del aire tendrias un video de como debo hacer el trabajo?
Excelente explicación! En mi compresor arranca pero luego de clava la polea central ,y luego arranca nuevamente y así sucesivamente .. que podría ser? Gracias
Buenas noches te hago una consulta, donde esta ubicado el relay y de que color es compresor del aire acondicionado de ese modelo de auto
Un verdadero crack lo hiciste tan sencillo
Hola Genio, muy buen video! Dónde tenes tu taller?
Buen vídeo! Se me ha roto el rodamiento y después de cambiarlo no funciona. Seguro esta roto el embrague también!
Ahi si que va a tener que cambier todo
Si anduviste mucho con el rodamiento roto y rozó mucho la bobina seguro que está quemada cambiarla y listo
Hola Chispita me gusto el video muy bueno pero tengo una preguntA cuando prendes AC el clotch se prende I se apaga o sigue Dando Vuelta mientras esta prendido el AC gracias
Muy buen video
Una consulta tienes algún video de cómo cambiar el compresor de un aveo activo
Pero asi como hiciste! Le puedo cambiar el ruleman?? Donde estaba ubicado?
Crack! Recomendas reparar la bobina haciendo un puente? O es mejor reemplazarla (en argentina valen como 100 usd)
Maquina!
Gracias Crack, me has sacado de un lío
Buenas tardes... Para cambiar electroimán es necesario que se descargue el gas del compresor?... Muchas gracias
Hola te saludo desde Neuquén, excelente vídeo, me sabrías decir porque dejó accionar el aire, dejó de funcionar en mi agile, y comenzó un ruido dentro del compresor!!
Se te quemo la bobina seguro
Exelente video hice el mismo trabajo y la bobina en cuastion de segundos se calienta mucho que podrá ser la causa
Donde compraste esa pieza,? Tengo el mismo compresor y la misma falla,pasa el dato por favor
Hola mi pregunta es.... Se puede usar el compresor como polea loca para solamente la correa..??? Es necesario tener la tapa de embrague??? Porque no lo traía el auto y el tornillo estaba cortado adentro es un delphi del corsa
Gracias por el vídeo
Tengo una Buseta el aire no enfría bien ..le podré hacer este mismo arreglo...agradezco tu respuesta
Buen video excelente gracias
Buen video.. muchas gracias!!!!
Hola Chispita , estoy en proceso de cambiar rodamientos ya que se trabó, el de la polea se hizo pedazos ese ya lo cambie sin problema , tengo tres preguntas si me permites ya que en mi inexperiencia en el tema me surgieron estás dudas ,,
1 , como cambio el rodamiento pequeño que va en el eje que también le falta la mitad de bolitas .
2. Si el Magneto tiene medio carbonizado esa parte negra que lo envuelve y está medio picado en algunas partes , se cambia o se manda a reparar ?
3 , como saqué el compresor de la camioneta me botó el acaite , por dónde se carga y que aceite debe usar
Te agradezco la paciencia para explicar los detalles en el vídeo , saludos desde Chile !!
Buenos días maestro tengo una pregunta cómo puedo conseguir o donde compro el electroimán para una xtrail 2006.??? Gracias
a mi tambien me dicen que cambie el compresor completo pero aca en chile son mas caros que la chucha.....saludos bro
Hola me puedes ayudar a salir de una duda, tengo un hyundai elantra 2016 le cambie el compresor ya que el que tenia se daño se le puso otro de bobina externa osea bobina electromagnética externa la cosa es que si enciendo el acc el compresor se activa y otras veces no se activa y cuando se activa dura unos minutos encendidos se apaga por 30 segundos el compresor y se vuelve a encender al rato se vuelve a pagar y asi pasa aunque este haciendo gran calo es lo mismo.
Muito bom, honestidade acima de tudo, gostei muito, parabéns.
Pregunta.si no hace buen contacto el cable de la bobina.puede ser que haga como qué se patina??(la bobina y la polea son nuevos.se los cambié)
En qué parte de bs as estas
Gracias por tu trabajo
Hola t nes un vídeo de cómo cambiar la correa de distribución,,,
Genio. Buen video. Gracias por compartir tu conocimiento. Saludos
En algunos vehículos es imposible sacar esas piezas con la mano tienen q usar pulers especiales y no todos tienen la comididad de trabajar sin desmontar el compresor. Algunos hay q quitar el compresor
Excelente video, tengo un agile que tendria el mismo problema. bobina quemada. es necesario reponer el gas? o no tiene nada que ver ?
hola si lo haces con el compresor colocado sin sacar las conexiones de las mangueras no es necesario descargar el gas ..
Un saludo maestro, excelente video. Estoy trabajandole a un vehículo y mi diagnostico ha sido el Solenoide del compresor, debido a que el compresor engancha y trabaja, pero las presiones que mantiene son anormales (en el puerto de baja no descienden como debería, y en alta no aumenta como debe). El gas refrigerante se encuentra en condiciones y presiones optimas. Estoy en lo correcto al aplicar ese diagnostico maestro?
Gracias muchísimas gracias!!!
Execelente video!
Mui bueno el video un saludo de Romania!
gracias otro para vos desde argentina
@@reparacioneschispita Hola Chispita. Como puedo conseguir una bobina para electroiman de comoresor para chevrolet captiva 2010
Muy buen video. Te hago una consulta. Tengo un 405 el motocompresor es un sanden 709 le cambie ruleman sello y bobina. Pero cuando lo ensiendo al aire me frena la correa de servicio y el testigo de la bateria se enciende a full. Que se le puede haber roto en el interior al motocompresor. Tendra solucion o debo cambiarlo entero? Gracias de ante mano. Segui asi con los videos
Muy buen video ! Aunque no he podido ubicar el rodamiento. Cuando pongo el clima enfria bien pero mete un chirrido que asusta. Sabes si se puede sustituir solo el rodamiento?
Maestro maestro me salvaste
J0ya ¿Donde queda tu taller?
Hola amigo buen video una consulta mi compresor esta pegado y cuando lo llene de frio y lo probé no jala que sera?
donde se compran los repuestos maestro chispita
En el caso de un camión, se puede cambiar la bobina de un compresor de 12v para colocarle una de 24v?
muy buen video
Bnas noches amigo yo tengo un problema con mi compresor de aire ya q el mío arranca y se queda pegado y vota humo y hace un ruido como te estuviera rosando con algo , será la cochera ?? Saludos excelente video éxitos
de seguro esta en corto la bobina interna al rosar la polea por el rodamiento roto
un fenomeno como lo mostraste de donde sos tengo lo mismo en una saveiro 2013
Soy del interior de la provincia de Bs As casi límite con la pampa
buen video gracias
Hola como estas no hace falta un extractor para retirar el electro imán
Idolooo!!!! mas claro imposible
Sin la tapa de la polea puede trabajar el carro o no
Quetal bro muy bueno el video , tengo una pregunta ,
Hay pocibilidades de que este fallando el embrague en si osea que estée patinando ?
Consulta. Al sacar el embrague del compresor. Me tiró el gas del aire acondicionado. Por qué pasó eso?
Consulta mí compresor cuando acopla hace ruido al girar el embrague. Enfría bien que puede ser , ruleman ?
Hola. Soy Max. Como puedo conseguir y saber el valor de un electroiman de compresor para chevrolet Captiva 2910? Agradecer la tu ayuda. Acá en Chile No puedo conseguirlo...
Hola capo, tengo un gol 1.6 y tengo la ficha de la bobina colgando. Y no enfria el auto.. no puedo encontrar la ficha de positivo para volverla a conectar
Donde se consigue el enbobinado nuevo
Consulta yo tengo un gol coutry diesel 1.9 la polea sale así de fácil también tengo que cambiar el ruleman porque hace ruido
Si es igual
Buenos dias. Como se que electroiman hay que comprar ?
Hola amigo, mi compresor hace troniditos pudiera ser l ruleman también
Una pregunta que pasa si el compresor bota el aceite x donde se renplasa
Genial el video.
Te hago una consulta. Hace poco desde mi compresor empezo a salir humo, olor a goma quemada y hacia un ruido estrepitozo.
Cuando me fije la tapa del embrague, practicamente, se habia fundido con la polea. Al desarmarla, la bobina tambien estaba media quemada pero como acoplaba bien al conectarlo, solamente le hice cambio de la tapa del embrague del compresor y del ruleman de la polea.
Minutos despues me volvio a hacer el mismo problema (empezo a calentar y tirar humo saliendo aire caliente desde el interior) ¿Por que sera? ¿Sera tema de la bobina que no termina de acoplar bien y acopla en falso o faltara algun aislante entre el platino de la tapa y la polea?
capas que la bobina esta jodida y no tiene la suficiente fuerza para terminar de acoplar o puede ser que el compresor se estee rompiendo y se engrane en su interior o que se estee tapando la balbula expansora y levante precion y se frene pero para eso tendrías que conectar un manómetro
deberias de haber cambiado todo al completo. bobina, embrage y polea.... y aun asi ver si el compresor queda frenado.
Gracias genio
FUNCIONARA EL MISMO METODO PARA QUITAR EL DEL JETTA A4 ?
Oye y para saber si son los pistones o las camisas como puedo checar que está bien esa parte del compresor
Para revisar esa parte tendrías que conectar los manómetros y ver las presiones qué tiene el el circuito de aire acondicionado otra forma es desarmando el compresor
@@reparacioneschispita gracias amigo
Hola chispita! Gracias por tus vídeos! Quiero hacerte una consulta, le cambié el ruleman al motor del compresor de mi Fox, pero me quedo la duda, cuando saque la polea el ruleman que saque y que puse entraba fácil con la mano (ya puesto en la polea) osea el centro del ruleman en el eje del motor entraba fácil y tiene algo de juego, espero se entienda la consulta, quería saber si eso está bien o tiene que entrar ajustado
En realidad tiene que entrar justo sin juego porque se cruza cuándo tensas la correa y Rosa la bobina interior y la quema
@@reparacioneschispita Muchas gracias por tu respuesta!! Un saludo grande!
Hola consulta porque sera que mi compresor destroza el electro iman
muý bien explicado ...te felicito
nestor ariel cañizares gracias regálame un like y suscríbete a mi canal Búscame en Facebook como electromecanica Chispita comunidad
Hola una consulta tengo un vw voyage y regulando me hace ruido la polea, cuando lo prendo deja de hacer ruido, me dijeron que hay que cambiar el embrague completo sera cierto? para sacar el embrague hay que sacar el compresor del auto?se pierde la carga?
En algunos casos si se cambia completo porque el rodamiento biene cellado y no se cambia y con el tema del gas si se puede cambiar de puesto sería genial si no da lugar hay que sacar y descargar el sistema no hay de otra
Amigo el compresor de mi carro tiene un solo cable como le mido la resistencia ? Y como pruebo la bobina con la corriente. Seria un solo cable directo a la batería y más nada.? Saludos y gracias de antemano
Bueno amigo
muy bueno el tutorial,ensima justo de gol (y)
Buen día en mi vehículo no acopla ni anda el electro ventilador ,todo el sistema interno anda perfecto , dejo de funcionar de un momento a otro , agradezco tu ayuda