Test cực kỹ Vinfast VF8 tìm lời giải đáp cho câu hỏi về Chất Lượng và Tiết Kiệm |XEHAY.VN|
Вставка
- Опубліковано 6 сер 2024
- Test cực kỹ Vinfast VF8 tìm lời giải đáp cho câu hỏi về Chất Lượng và Tiết Kiệm |XEHAY.VN|
MỤC LỤC
00:00 Chi phí sử dụng xe điện có thật sự rẻ?
01:05 Giới thiệu pin xe VinFast
02:22 Để sạc đầy pin xe VF 8 sẽ mất bao nhiêu tiền?
04:40 Chi phí sử dụng nếu mua pin
05:56 Trong trường hợp thuê pin sẽ ra sao?
10:00 Ai sẽ phù hợp để thuê pin và ai nên mua đứt pin?
11:20 Chi phí bảo dưỡng xe điện ra sao?
12:30 Chất lượng xe điện VF 8 thực tế như thế nào?
17:34 Người dùng nói gì về VF 8
--------------------
Cảm ơn quý vị và các bạn đã đồng hành cùng XEHAY!
Chúng tôi luôn cố gắng mang tới cho quý vị và các bạn những thước phim với hình ảnh đẹp nhất, nội dung trau chuốt nhất... Vậy các bạn đừng quên Like, share và comment để chúng tôi có thêm động lực làm các video hay hơn nữa. ^^
Đừng quên Đăng ký kênh để xem thêm nhiều video hấp dẫn của Xe Hay nhé !!!
Kênh TikTok chính thức của Xe Hay: / xehay_official
Fanpage Xe Hay: / xehay
Fanpage Hùng Lâm: / hunglamxehay
Cộng đồng Xe Hay: / 251696895257703
Liên hệ: mailinh@xehay.vn
Bản quyền thuộc về XEHAY.
Copyright by XEHAY. Do not reup
#vinfast #vf8 #danhgiaxe - Авто та транспорт
Tôi thấy đa số những người chưa đi xe ô tô điện lại hay bình luận về xe điện. Nhiều người chưa tìm hiểu kỹ về xe ô tô điện chỉ nghe tin đồn thiếu thiện chí rồi suy diễn này nọ.
Tôi sử dụng xe VF8 đến nay được một năm lúc đầu thì cũng có một số lỗi phần mềm nhưng sau các lần cập nhật phần mềm hiện tại xe đi rất ổn định, xe rất đầm, chắc chắn, xe có nhiều tính năng thông minh. Tôi hoàn toàn hài lòng với việc mình đã quyết định mua xe điện. Bây giờ tôi không muốn chạy xe xăng, dầu nữa. Nếu có mua thêm hoặc thay xe thì tôi vẫn quyết định mua xe điện.
Lại quá chuẩn ạ! Hihi
Chuẩn bác ạ. Lúc e mua VF8 cả họ e ngăn cản, toàn các đồng chí chưa 1 lần lái thử xe điện. Chán chả buồn tranh luận làm j😂
@@trungnguyenthanh1644 Vì họ mới đi xe đạp điện, nên họ nghĩ ô tô điện cũng thế
Tôi cũng chạy vf8 gần 50k km/ năm. Giờ ra đường gặp bất kể con xe sang động cơ đốt trong nào cũng rửng dưng như bê đê thấy gái đẹp.
Chuẩn bác ạ :D e ước vf7 8. E nghèo sở hữu e34 thôi bác ạ, buồn lắm
Hơn 400 mã, mm xoắn 620Nm , 12 túi khí, option bao la được bổ sung liên tục theo update, khung gầm chắc chắn, treo sau 5 điểm , da nappa, không khí thải… ở Việt Nam hiện tại k có con xe xăng nào dưới 5 tỷ. Tuy nhiên còn một số hạn chế Vf phải khắc phục tốt hơn ở các phiên bản sau: phần mềm ổn định, treo sau cứng, đèn nội ngoại thất tối….
Nếu là thương hiệu khác ít nhất 3-4tọi
Nhiều khi thấy hay hay, nhiều thành phần luôn so sánh vf8 với Lexus, rollroy mec, bmw về sức mạnh động cơ và option, nghĩa là vf8 đã ngang hàng với các hãng nổi tiếng rồi
@@ngoducanh7672 thằng thần kinh đi bảo Vinfast ngang hàng các hãng trăm năm tuổi rồi:))
Làm 🐶 cho lão V đúng là đến logic cũng không có
@@ngoducanh7672giờ ng ta mua xe chứ ai bỏ tiền mua logo như mấy ông Toyer đâu 😂
Video chất lượng ! Chi tiết và đầu tư nhiều công sức
Về mẫu mã thì vf 8 quá đẹp rồi, chỉ yêu cầu nó nhẹ hơn, ít lỗi hơn, cao gầm thềm 2cm nữa, pin lâu hơn để dùng điều hòa, đèn đóm được yên tâm hơn
Gầm cao thêm 2cm dễ nhé anh. Thay cao su đện lò xo dày hơn 2cm là dc . Xe e vf8 đã thay r
dùng điều hòa thì tốn ntn vậy bác?
E nghe mùa hè mà đi trên 100km điều hoà coi như ko à b
Tiết kiệm và Chất lượng chỉ thực sự “Ảo” đối với Toyota ở riêng Việt Nam
chuẩn
À quên mình cũng đang sử dụng vf8, xe đẹp cảm nhận rất OK, chẳng có gì để mà chê trừ vài lần phải đi update phần mềm
Mình đang kinh doanh vf8,vf9 lướt,mới,sử dụng quá ổn,khách nào mua cũng phản hồi rất tốt.thanks Vin
còn ko cho chiếc
Unbelievable, Vietnam's electric car is amazing, I will buy a VF8 right now, thank you for suggesting me. This is the car that represents the future of Vietnam, hopefully this car will be trusted and used by many Americans.
Mình rất thích video của bạn. Nhất định mình để dành tiền mua xe oto điện vin
Cám ơn các bạn chia sẻ thông tin chân thật
Mấy bác cứ lăn tăn so sánh xe xăng xe điện, cứ hợp nhu cầu, giá cả ổn thì cứ mua xe điện để bảo vệ môi trường, cho con em chúng ta môi trường xanh & sạch. Cho dù có bất tiện hơn xe xăng nhưng về lâu dài nó sẽ cải thiện, hãy cho xe điện cơ hội bảo vệ môi trường. 🌱
Đúng vậy, người tiêu dùng thông minh chứ chả ai đi mua 1 cái xe lại đưa tiêu chí yêu nước vào hàng đầu rồi bảo vệ môi trường; những cái đó là cái thứ 6-7 rồi; xe phải chất lượng, giá hợp túi tiền, dịch vụ hậu mãi tốt, phù hợp mục đích sử dụng...rồi tính tiếp...
It nhất bạn nên mua cái xe không nhả khói vào đám đông bất kể chạy hay không trên đường chứ! HN đang bị ô nhiễm nặng nề đó!
Đúng nhưng "mua xe Vinfast chắc chắn yêu nước, mua xe hãng khác chưa chắc yêu nước"
@@wyvernwinter7108 Vẫn còn sai, không mua xe Vinfast mà vẫn lên ca tụng xe Vinfast mới là yêu nước.
@@wyvernwinter7108 ah vâng thì ai mua vinfast cung đều bảo vì môi trường xanh, tự hào Việt Nam...tớ có tiền tớ cũng mua vinfast; hàng thấy cũng chất lượng, giá chưa với đc thôi...
@@BaQueTapDuCang thế mình phải tự cố gắng cho cuộc sống nó tốt lên thôi
Phân tích rất hay đơn giản dễ hiểu và rõ ràng......còn về thân vỏ khung gầm thì khỏi chê. Chỉ còn vấn đề về phần mềm nưa thôi, nhưng phần mềm có thể cập nhật được
Đung là ở Vinfas chỉ ở phần mềm thôi
Pm tầm này cũng ngon lắm rồi bạn.. Ô anh đi con VF8 nghiên lòi mắt luôn.
số liệu tiền xăng sai bét rồi bạn ơi, đừng tin vội nhé kẻo bị gài
@@hungdv195 Chủ kênh đã đi thực tế cả xe VF và xe xăng cùng phân khúc rùi mới đưa ra so sánh, bạn nói sai là sai thế nào?
@@minhlengoc9111 chả có xe xăng nào cùng phân khúc mà đi hết 17-20l/100km cả
Mình đang đi VF8 thấy chi phí vận hành k phải cái chính để mua xe, mà là cái trải nghiệm xe, cùng tầm tiền thực sự thấy chả con nào lái và chắc chắn hơn được, xe điện thì chắc chắn sẽ mất giá vì không thể tính toán được khấu hao của viên pin, ai xác định đi xe tầm 5-10 năm thì nên chọn VF8sẽ k thấy hối hận
Thà nói như anh này còn có lý. 😂😂😂😂
Mình cũng như bạn, trải nghiệm rất tuyệt vời, mất giá thì khó nói vì xe còn mới, nhưng muốn hưởng thụ cái hay cái sướng thì chi tiền ra thấy rất xứng đáng. Hiện tại vf8 là chiếc xe mình sử dụng ít mất giá nhất, giữ giá cực kỳ vì mình đi nửa năm chả lỗ đồng nào (xe mình vf8 eco lướt), trong khi chiếc PSAN vừa bán mình đi lướt 1,5 năm lỗ 320 củ (cũng xe lướt).
Bác mua lướt rồi thì lo gì mất giá nữa, VF8 giờ xuống 700 khó mà xuống hơn đc nữa, chắc phải qua giữa năm sau@@huyhoangnguyen6994
@@huyhoangnguyen6994 320 củ đủ tiền mua hai pin của vf8 rồi, chia buồn với cụ
Đi xe điện VF từ 5 năm trở lên, người dùng xe điện VinFast có thể bán lại cho hãng với mức giá còn khoảng 53-66% giá trị xe tùy từng mẫu thì lo gì mất giá nhiều.
Nói chung là rẻ, mình đang đi đây, nhưng b tính sai rồi
Sạc ở nhà thì có dùng sạc mạnh nhất là 22kw thì hao phí pin vẫn rất nhiều, còn sạc trụ nhanh 250kw thì hao phí khi sạc rất ít nên sạc ngoài rẻ hơn nha
Đã tính khấu hao pin xe điện thì tính luôn khấu hao xe xăng gồm bảo dưỡng thường kì như thay nhớt các kiểu luôn
Về độ cứng thì cần gì phải chứng minh nữa, đã có con nào va chạm vs 8 mà lành nặn đâu, đến cả cái rơ mooc của Container nó quất ngang xe mà chỉ bị mọp cữa, kính không vỡ người an toàn, ko bị văng xuống đèo cơ mà
về uống sữa đi cháu, chưa có tinh trùng đã sục rồi
Thế mà bọn châu Âu nó cho có 4 sao, nản tụi nó thật, cứ tưởng bên nó không có bôi trơn ai ngờ…
@@lagitiamo8936 bị rớt ở bài trẻ e qua đường. Xe nặng quá phanh gấp không nổi
Mất 1 sao là do lỗi túi khí đầu gối
4/5 là cũng ngon rồi còn gì nữa@@lagitiamo8936
Bài phân tích rất hay và chi tiết
Với giá tiền khoáng 50k ở Mỹ là bạn có một chiếc xe chất lượng rồi . o việtnam Những xe cùng khoảng tiền với Vinfast chắc chắc là không bằng Vinfast rồi bởi vì giá trị thật của những chiếc xe đó rẻ hơn Vf8 rất nhiều . Thuế Nhập khẩu và thuế tiêu thụ đặc biệt là chi phí lớn mà Vf8 không phải chịu
Lấy thí dụ . Một chiếc xe tesla model Y có giá ngang tầm với Vinfast VF8 thì khi về Vietnam nó có giá cao gấp gần 3 lần Xe Vinfast VF8
Tôi cũng thích lắm nhưng cái giá nó khó tiếp cận quá nên chuyển qua xpander để đi.trong tương lai có lẽ tôi sẽ gom lúa để mua
Nhiều khách hàng muốn có đồng hồ km thay kính HUD vì họ cảm thấy bất tiện và không nhìn thấy gì khi đeo kính râm phân cực. Mong cty Vin tiếp nhận ý kiến.
Bình quân mỗi gia đình sử dụng xe ô tô ở vn chỉ khoảng 1000 đến 1200 km/ 1 tháng . Các anh tính hộ mức chi phí này cho nó phổ thông đi. Xem cái nào rẻ hơn cái nào đắt hơn. Còn đi đến 3000 km /1 tháng thì nó là ko tưởng cho 1 gia đình chỉ phục vụ đi lại bình thường nhé
mua pin giờ cũng bảo hành 8 năm rồi ... đi ít thì mua pin thôi
Đây đích thực là một video PR, nhưng nó đúng. VF xứng đáng đến từng đồng khách hàng bỏ ra - Giá xe tại VN tương đương với Mỹ.
Đáng lẽ ra phải rẻ hơn Mỹ nhiều.
= Mỹ đã vui lắm rồi, còn đòi hơn thì thua@@buctrongnguoi
@@HoangTuanNguyen-mf2br ủa. người việt mua xe việt lại đắt hơn người mỹ mua xe việt. sao ngược đời vậy? người nhật mua xe nhật có đắt hơn người việt mua xe nhật hay người mỹ mua xe nhật ko??????
@@HoangTuanNguyen-mf2br Nói chung cái tư tưởng như bạn thì vẫn bị quân mình hút máu nhiều. Đấy là lý do tại sao t k ủng hộ VinFast cũng như Vin Nô😅
Thuế mỗi nơi mỗi khác @@linhnguyenmanh9490
Đã từng mua hụt giá đáy 720tr bản base ở HL và bh vẫn thấy tiếc
Mình đã sử dụng vf8 đc 1 năm.rất hài lòng.chi phí sử dụng rẻ hơn xe xăng vì mình có cả xe xăng nên mình biết.đã dùng vf8 để đi từ nghệ an vào đà lạt và ngược lại.nhiều người cứ sơ khoản sạc điện nhưng mình thấy quá bthuong.trụ sạc nhiều nên k lo.mình cứ lái 250km là lại nghỉ 30 phút cắm sạc ngồi vọc điện thoại tí là lại lên đường ok
mới đặt cọc 30tr mua vf7 bản base 850tr dc free sạc pin 1 năm đây, vf8 nặng đầm hơn vf7 nhưng lanh mạnh thì mình thích hơn nên chọn vf7
Thích VF8 là do ở thị trường VN chỉ có VF8 thôi, làm gì có nhiều hãng, nhiều loại xe điện khác để mà so sánh! Các chuyên gia họ test cả hàng trăm loại xe điện và có tay nghề, kinh nghiệm nên rất dễ dàng so sánh, nhận ra những cái dở, những khuyết điểm của Vinfast. Người mua, sử dụng Vinfast ở VN, chỉ biết có mỗi hãng Vinfast, làm sao nhìn ra được cái dở của Vinfast, chưa nói đến kinh nghiệm và tay nghề test xe. Thế thôi!
Trạm mà lắp ở mấy cửa hàng tiện lợi nữa là vừa sạc vừa kiếm j ăn lun
@@trungnguyencao7764 Thế ý b là gì? Đa số người dùng cơ bản họ cũng chỉ sở hữu 1 đến 2 cái xe ô tô là giỏi lắm rồi. Và cũng chỉ so sánh dc với những xe dc phân phối tại thị trường đó, cụ thể là VN. Chứ ông định so với cả những con xe ko có ở VN để làm cái gì??? Đơn giản cùng là Toyota, Honda nhưng có rất nhiều mẫu chỉ phân phối tại NHật mà VN ko có và tính năng cũng nổi bật hơn rất nhiều, muốn sử dụng thì chỉ có sang Nhật mà ở thôi.
@@trungnguyencao7764 mình đang ở đâu thì cảm nhận ở đó bác ạ.bác so như thế thì có khác gì bác tự so mình với người giỏi hơn mình đâu.mình tự thấy hài lòng với mình là dc.1 doanh nghiệp trong nước phát triển thì rất có lợi cho người dân.doanh nghiệp đóng thuế để làm cơ sở hạ tầng.người dân có công ăn việc làm.nên tự hào bác ạ
Sẽ ủng hộ hàng việt ❤
Với Vin thì ko bao giờ, quá coi thường người dùng
Xe điện nó cũng giống như điện thoại như bây giờ, bảo đảm sau mỗi năm nó ra bản mới nó sẽ khác biệt rất nhiều
Khác biệt phần mềm thêm nhiều tính năng hay hơn
Em so sánh với mấy con land bằng tuổi em hay sao mà hơn 500L xăng chạy được có 3000km vậy
vf7 đang hót lắm a
Phân tích rất ok hay
Màu này đi đường trông bắt mắt vô cùng cực ❤❤❤
K nói đến cung đường đèo dốc, thời tiết nóng lạnh… hao pin lắm nhé! Nói chung có tkiem hơn xe xăng nhưng cũng bất tiện về khoản sạc, dùng mà cứ phải để ý sạc như cái đt cũng hơi phiền
Chục năm nữa sạc 1 lần đi 1000km luôn. Còn h đợi tiếp
Nhà em thấy VF8 ngon khoải chê :)) trừ quả phần mềm hơi lỏ tí nhưng mà vẫn ok quan trọng là những cái cốt lõi như động cơ gầm bệ ngon lái sướng, đầm, 420 cây 1 lần đi thì tương đương xăng rồi :)). Lắp sạc ở nhà là xong chứ có gì đâu lăn tăn
Điều hoà đi mùa hè có nóng ko bác,trên 100km
Ạ thánh, 7,5 lần đổ xăng bình 70 lít là 525 lít xăng chạy 3,000 Km như vậy là ăn 17,5 lít/ 100km à? Xe nào mà ăn xăng kinh thế ?
Nếu tính như thế thì người nào mà dùng xe từ 5 năm trở lên và mua đứt Pìn thì rẻ lắm. Cứ tính chạy khoảng 12 v đến 15van thì ăn không viên pin còn sau đó thì thôi.
cũng không tiết kiệm là mấy nhỉ 😂 còn rắc rối tính toán hết pin
hi hi, truyền thông nhà.... cũng mạnh nhảy ?
Mình thấy chẳng có gì để cả bàn cãi cả. Sử dụng xe điện hay xe động cơ đốt trong là sở thích của từng cá nhân không ai có thế ép ai cả chỉ là cái tiện ích của xe nào mang lại cao hơn thôi. Xe đốt trong thì có cái hay là tiếp nhiên liệu trong 5p là chạy tiếp nhưng xe điện thì phải chờ sạc từ 30p - 1h nên khá mất thời gian😮. Nhưng giả sử công nghệ thời gian ngắn sau rút thời gian sạc pin xuống còn 5 - 10p và quãng đường đi dài hơn nữa thì có lẽ ngay cả bản thân mình và nhiều người sẽ chuyển hướng sử dụng ngay. Cứ tôn chỉ cái nào tiện, có lợi là xài thôi.
Đáng ra với xe xăng cũng phải tính một phần khấu hao vào giá tiền để đi 100 km .
Đc cái mua thì đi thoải mái. Còn cụ nào đi ít thì xe xăng vẫn rẻ hơn. Đảm bảo.
Xe hay đã trở lại là chính mình
thấy sai sai ??? Mấy bài trước có thông báo pin xe nó giá từ 300 đến 500tr mà nhri
Xe VF8 không thể đặt bộ gậy golf nằm ngang xe, bắt buộc phải hạ băng ghế phía sau mới đặt dọc theo xe được. Thật là bất tiện.
Chiếc xe Vios bé tí còn đặt được nằm ngang trong cốp sau, mà tại sao VF8 to hơn lại không thể được?
Vậy nếu so sánh với Santafe . Máy dầu thì sao bạn
Tại sao không gắn thêm tấm pin mặt trời để sạc cho phần pin dự phòng
Sounds like VF8 is the best, only one small problem. Not many people like it
nói chung đợi đánh giá pin nữa thôi. xem độ bền thế nào thì quất thôi. nc anh em chờ 5 năm- 7 năm nữa thì sẽ đánh giá được thoi
Bỏ hết các t8nhs năng thông minh, giảm giá xe, giảm tối đa lỗi vặt giúp xe ổn định thì xe điện cự ưu việt tại thời điểm giao thoa này.
t thấy có điểm vô lí ở đầu video : là tại sao mua pin r thì lại tính vào chi phí sử dụng thay vào đấy nên tính chi phí mua pin vào luôn chi phí mua xe
Họ tính chi phí khấu hao thôi bác. Kiểu vin pin thì sẽ chai theo thời gian thì họ khấu hao trong 10 năm thì vin pin mất đi bao nhiêu giá trị, trước khi thay pin mới.
Nên tính cả tiền mua Pin chứ xe điện k mua pin àk mà thuê tốn bỏ mẹ có phải ai mua cũng chạy dịch vụ đâu t😂
Hay 👍
Bạn có vf8 ko mà phân tích chuẩn. Phải là người dùng 1 năm như mình mới phân tích chi phí như thế
Mình sở hữu nhiều xe.
- santafe dầu 1500 x 3000 = 4tr5
- veloz 1300 x 3000 = 3tr9
- fortuner dầu 1.300 x 3000
- ford transit 3300 x 3000
Bạn nói chính xác, nếu mua máy dầu chỉ khoảng hơn 1k để đi 1km. Xe điện tiện lợi cho ng đi nhiều và có tgian sạc
Vậy nếu mình chỉ đi loanh quanh 1000km/tháng thì chênh nhiều không nhỉ
giá rẻ đâu không thấy chỉ thấy sửa chua không đã cháy túi. xe toàn linh kiện trug quốc xài có 1 năm mà br hơi quá. Con honda civic nhà tui đã gần 10 năm
Nhiều ông lơ mơ không hiểu . Nếu pin có chai thì các ông cũng bán lại cho nhà sx đc mấy chục triệu rồi, bán đồng nát cũng phải mấy chục triệu đấy chứ. 1 quả pin nó nặng như thế, mà lại là litium thì giá pin cũ khi chai cũng không hề rẻ đâu .
Tuyệt vời rẽ hơn nhiều mà sạch môi trường
quá tự hào Việt Nam
Một người phải di chuyển 100km 1 ngày =3000km/1 tháng thì họ ở lại nơi làm việc hay giải quyết xong việc họ mới về chứ chả ai dại đi đến 100km mỗi ngày đâu mà tính 3000km cho 1 tháng
Bgio đường cao tốc nhiều, như cầu đi xa nhiều, đa số người đi ô tô bgio đều đi tầm 2000-3000 km/tháng đó bạn 😅 mình 1 năm đi 3-4 vạn km là bt. Chắc bạn chưa đi xe điện, bạn thử hỏi ae đi xe điện ai cũng tầm đó trở lên. Mình đi chơi các dịp lễ Tết 3,4 ngày toàn tầm 1.000 km trở lên rồi, xe điện 100 km đạp 2 đạp nhẹ nhàng, có ngày mình đi 400-500 km vẫn khỏe vì xe có Adas tự lái giúp nên nhàn lắm ❤
Khá khôi hài. Đã so sánh thì nên trung thực một chút!
Lấy xe xăng loai gì mà 12l-13l/100km vây?
Hyundai Santafe 9.3l-10,6l/100km
Honda CRV 6.0l-6.9l/100km
Toyota RAV4 4.7l-5.2l/100km
Ford Explorer 8.6l-11.2l/100km
Lexus rx 350 8.4l-11.2l/100km
So sánh VCC, Toyota RAV4 là xe gì.? Giá bao nhiêu.? Bao nhiêu chỗ.? Ngu vừa thôi, ngu quá ai độ được.?
Tôi thấy bất tiền nhiều hơn động cơ đốt trong, tôi sẽ không mua xe điện vì tôi đang xài xe động cơ đốt trong😅
tôi thì từ lúc xài xe điện thấy nó tiện hơn xe xăng. tôi lắp sạc ở nhà nên khi nào dưới 40% là sạc. hôm sau lại đầy pin. hầu như chả bao giờ sạc ở ngoài. một năm thì về quê 1,2 lần, đi chơi thì cũng loanh quanh ko xa lắm. quê thì trụ sạc cũng cách 2km nói chung chả phải lo gì về sạc. cái bất tiện của xe điện là hầu như chỉ ai có nhà đủ rộng, có chỗ để xe mới tiện. còn ai ở cc hay nhà hẻm thì quả là bất tiện thật
Bác cứ lái động cơ đốt trong đi, đội xe điện bọn em cám ơn bác đã nhường lại một chỗ sạc :))
Về xe xăng dòng xe mg của trung quốc cũng kiểu ntn chứ k phải k có nhé.và mg hs còn 5 sao euro ncap,vf8 chỉ có 4 sao😊
pin mới quãng đường ác thật. 470km là tôi chạy cả tuần ko hết :D
Sạc ở nhà 1 pha thì hao hụt trên 20%. 3 pha thì trên 10% nha bác. Mình đang dùng VF8 plus 2022
B ơi đi mùa hè trên 100km nó có nóng như đồn ko ạ
Nếu mà mỗi tháng chạy 1000km thì chi phí xe điện sẽ nhiều hơn xe xăng cùng phân khúc
Thuê pin nhưng nếu chỉ đi 1000km một tháng thì sao? Tôi thường thường cũng chỉ đi tầm 600km một tháng, nếu tính thế thì đi xe điện lại thành dở, cực dở
Chưa đủ thuyết phục để bỏ xe xăng
Ù, phuộc cứng ,còn lại ngon, ngừoi ngồi sau khó chịu vì sóc và ù
Thèm lắm nhưng chưa có tiền để mua
Hic mình đi làm tối ngày, chờ mua xăng còn ngại, ko rảnh ngồi chờ vài tiếng để chờ tiếp nhiên liệu. Nói chung xe điện ko hợp với mình 😅
xạc ở nhà được mà
MC đẹp trai, vào đề hay 1 lai ))
Nhìn trong hình vf8 không ưng lắm cái mặt nhưng nhìn ngoài cũng khá đẹp
OK 5 k 1 kg bán ko ?
3000km gì mà 12tr tiền xăng dầu 😂😂
Có vẻ kênh cung cấp thông tin về chi phí sạc chưa sát lắm. Mình đang đi VF8, tháng đi khoảng 2500 km, chi phí cả thuê pin và sạc tầm 3,6tr.
Chuẩn đây này
Xe đẹp thật sự tiếc là không có tiền 😂
2 vde 1 là xe điện chi phí quá rẻ và 2 là giá xăng vn vẫn khá cao
Chẳng qua có chính sách thuê Pin thì các bố mới so sánh kiểu tính cả tiền pin, chứ nếu mua cả pin thì coi như mua xe đắt hơn đi nhưng chi phí sử dụng quá rẻ
Thiếu phần lốp và thắng, ev hao lốp nhưng ít hao đĩa.
Ước em VF8 ^^
Nói chung ông nào đi nhiều thì mua xe điện. Còn đi ít cũng mua xe điện luôn 😂.
em mua xe hybrid ak
Thuê pin giống như vc mua trả góp pin ý nhỉ
Bài đánh giá chất lượng quá, cảm ơn xehay
Chất lượng cái con khỉ ấy, số liệu sai tùm lum, nâng bi đớp tiền của hãng xe điện lộ liễu
@@hungdv195 thế phải ăn tiền của hãng khác để chê mày mới hài lòng à???
1 dat nuoc khong duoc quyen noi thi tin gi???bao chi toan bao le phai nguoi dan chang ai tin ca./.
200tr mà đổ xăng thì cũng nuôi được loại xe đớp xăng nhất rồi
Bài nâng bi vcd so sánh số km đi được theo tiêu chuẩn với việc xe xăng đi hỗn hợp :))) nếu so ngang thì ko hề tiết kiệm hơn cx5
Cx 5 chờ so với vf7 nhé bạn
Hãng quảng cáo đi 400 Km người ta đã trừ 50 Km để tính rồi mà còn nói nữa. Chưa kể có nhiều người còn đi được 450 Km
Sao lại đem con CX5 so với vf8 vậy, phải lấy CX8 là so chứ
@@AVNDL bác thử thực tế đi vào group xe điện mà xem, xe điện sẽ tối ưu ở đk lý tưởng thôi thực tế phải trừ 100km chứ ko phải 50km đâu bác. Chính ae trong hội vinfast cũng chỉ đi đươc 250km nếu đi cao tốc đạp nhanh trên 100km/h còn nếu trong thành phố thì tầm 350km :))) anw thì 450 nó là đk vận hành liên tục,phanh tái sinh cao và hạn chế điều hoà.
nhưng đấy là tính chi phí khi đi 3k, nếu nhu cầu thường tháng chạy dưới 1k (năm ~ dưới 1 vạn) thì .. :D
Thì ko nói. Vì ko hơn đc xăng nói làm j.
Xem xe hay thì đừng mong tìm được thông tin gì thực tế & hữu ích vì bọn này nó chủ yếu làm quảng cáo cho hãng
bài nào của xe điện cụ thể vinfast thì lắm ng cmt nhỉ. Nhưng nói gì nói, người dùng xe điện chưa lo mà toàn ng chưa dùng lo dùm cho 😅
Rất xứng đáng 5 k 1 kg bán ko ?
So sánh chưa đúng nếu đi ít
Sao L. 1 sản phẩm lôi bên Mỹ người ta dễ lên 2 đơn kiện rồi chuẩn bị sập tiem
tke thì xấu giá thì mắc nhìn lx everest fotuner nó tk đẹp thế kia mà k bik hc hỏi
Thế kỉ nào rồi mà xe chạy 17-18l/100km… so sánh vs land hả
❤
Giá thuê pin là do vinfast quy định, nó tăng thì khách phải theo, chẳng biết làm thế nào, đâm lao phải theo lao, nói chung là rất dở nếu thuê pin
TÍNH KIỂU GÌ VẬY TRỜI?? XE XĂNG NÀO CÙNG HẠNG ĐI 3000km hết 70L x 7,5 lần đổ = 525L xăng (tức là 17,5L/100km) thế??? so với LX570 à :)) Nâng bi cho xe điện vừa thôi chứ?? tính 9L/100km hỗn hợp còn hợp lý, vì đi 3000km thì chắc chắn đi đường trường nhiều rồi. vậy 3000km hết 270L xăng ~ 6,1tr tức là hơn xe điện 1,2 lần thôi bố ạ!
chuẩn bác....toàn PR xe điện
Pr ăn tiền 1 cách quá lộ liệu luôn ạ@@FirstLoveInMySoul
Chắc so với xe ben 15 tấn máy dầu 😅
Điện kinh doanh thì giá 2.8k/ kw à . bác vượng kinh doanh cả giá điện à
Nhu cầu đi nhiều thì lời còn đi ít tầm 1000-1500 km thì huề