Xế Cộng tổng kết sau 1 năm sử dụng VinFast VF8 và những quan niệm sai lầm về ô tô điện
Вставка
- Опубліковано 2 жов 2024
- ➥ Nội Dung: Xế Cộng tổng kết sau 1 năm sử dụng VinFast VF8 và những quan niệm sai lầm về ô tô điện
Trọng Phùng Thế - / trong.phungthe
Liên hệ: Trongpt@xecong.vn
Website: Xecong.vn
UA-cam: / xecong
Tiktok: / xecongvn
Facebook: / xecongfb
Group FB: / 812989108911344
#VinFast #laixexanh #rinhrongvang
---------------------------------------------/------------
© Bản quyền thuộc về Xế Cộng
© Copyright by Xế Cộng ☞ Do not Reup
![[Chủ xe nói] So sánh chi phí xe xăng - xe điện, hướng dẫn thủ tục góp xe chạy Xanh SM | Xế Cộng](http://i.ytimg.com/vi/ZgJa2rWwRlo/mqdefault.jpg)
![[Chủ xe nói] So sánh chi phí xe xăng - xe điện, hướng dẫn thủ tục góp xe chạy Xanh SM | Xế Cộng](/img/tr.png)
Đồng ý hoàn toàn với các nội dung, m cũng sau 1 năm đi 20k km. Chốt mua e34 vì v k thích mùi xăng và giờ thấy hoàn toàn hài lòng và tuyệt vời. 1 món hời đúng nghĩa của vinfast dành cho mình với slogan của họ là Vì 1 cuộc sống tốt đẹp hơn cho người Việt.
Mọi ng bắt đầu thấy giá trị của xe điện và bớt hoài nghi rồi
@ xanh sm thực sự làm rất tốt về mặt tiếp thị quảng bá đến ng có nhu cầu quan tâm. nc đi của vin thật sự hay
@@thanhnguyen058xanhsm giúp mọi người rõ thêm về chất lượng xe. Xe tốt mới đem đi bào tiền đc, ko ai chạy dịch vụ mà dùng 1 con xe suốt ngày tậm tịt đc
Mới ngồi VF 8 1 ngày từ Buôn Ma Thuột đi Đà Lạt quay đầu trong ngày. Hoàn toàn bị thuyết phục bởi xe điện. Tìm hiểu thêm đợt mua đầu có xe lăn bánh hơn 800 xíu >.< má nó hời.
do mọi người chưa quen hoặc bảo thủ. nếu thói quen xe điện được hình thành, chắc chắn bạn không bao giờ muốn quay lại xe xăng nữa . vận hành êm ái nhẹ nhàng, lên đèo đổ đèo rất đơn giản, tiện lợi, tắc đường không sợ hơi xăng
Chuẩn luôn, trước đây lúc mới ra e34 mình cũng bài trừ xe điện luôn cho đến khi được trải nghiệm ngồi sau vô lăng của E34 xe người thân. Hiện mình đang là chủ xe vf5 và ngày càng thấy hài lòng. Cắm sạc nhiều khi không kịp ăn bát phở xe đã đầy, tạt vào trạm nghỉ đi VS là xe cũng đầy rồi :))) Xe thì sạc một lần chạy trung bình 300km, đi đô thị thì nhiều nhất được 432km đi nửa đến 1 tuần. Ông nào mà vẫn định kiến xe điện thì chỉ có thể là.. có tiền nhận xe không có tiền nhận xét 😄
Trước nhà tôi có cây xăng Petrolimex. Có 4 trụ sạc. Có lẽ có 1 trụ sạc nhanh vì mình thấy nó khác 3 trụ còn lại. Thường xuyên thấy cảnh xe vào sạc tấm 1, 2 tiếng. Trời nắng nóng mà lái xe, người đi xe cứ phải loanh quanh chờ. Nhìn cảnh ấy hết muốn mua xe điện trong tương lai gần.
Đủ kiến thức, kinh nghiệm, trải nghiệm đánh giá nó khác bọt hẳn, đưa ra dc con số, căn cứ rất rõ ràng. Nghĩ buồn cười, mấy bố ko xe, ko kiến thức mà nhận xét như đúng rồi.
Xe điện hay xe xăng họ chế tạo ra để người có tiền xài,hơi đâu mất thời gian ngồi tranh luận ko cần thiệt, chơi như tôi nè, nhà có 2 loại phương tiện đi lại, xe điện chạy theo thời trang, nhưng nói thật tôi ích khi Lái xe điện , bởi xe điện êm quá ko phê, bạn tưởng tượng nằm bên người đẹp mà em im lìm thì làm sao phê, tôi vẫn trung thành với em Supra GR chạy xăng của tôi khi đi uống cafe với bạn😅 bè.
Thik nhất đi không mùi xăng. Càng đi càng sướng.
Mình đang đi xe xăng và chưa bao giờ ngồi xe điện nhưng mình luôn ủng hộ xe điện vì nó là xu hướng bắt buộc của tương lai: Như kiểu ngày sưa đun bếp củi quen thì bảo bếp gas tốn, dùng bếp gas thì bảo điện tốn nhưng bây giờ dùng bếp điện rồi thì trả ai muốn quay lại các loại kia nữa.
Mình cũng vậy, đang đi bán tải và vẫn thích bán tải. Động cơ điện bền, tính ổn định cao và dễ bảo dưỡng hơn đ/c đốt trong rất nhiều, mình nghĩ xe điện vẫn sẽ là tương lai, trông ngóng nhất em Vf Wild.
Mấy ông xe xăng thì cứ ngồi tính với lo hộ cho mấy ông dùng xe điện
Mấy ông đi xe điện thì cứ ngồi tận hưởng, tủm tỉm cười lúc nghe mấy ông xe xăng tấu hài
😂😂 Vậy sao. Thực tế mấy ông xe điện đang ngồi tính chi phí của xe xăng. Khen thì nhận chê xe điện thì nhảy như ngựa cái " động đực"
@@WylieEagle3000mấy ông điện tính là mới trải nghiệm xe điện nên cho lên bàn cân so sánh thôi. Chứ tầm này rõ mười mươi là điện nó rẻ hơn xăng rồi, tính quần què gì nữa. Chỉ còn mấy bố bảo thủ quá vẫn ôm xăng thì chịu thôi
@@vantuyenpham3178 🤑🤑🤑 Lúc nhỏ đi học mà hay " tè trong quần" nên gọi là " tiểu học". Tính giúp xe VF8 mua luôn pin là bao nhiêu tiền, xe Toyota hybrid giá bao nhiêu tiền, xe Toyota hybrid chạy xăng và điện ko cần sạc pin. Có tiền có quyền chọn xe có thương hiệu có chất lượng
@@WylieEagle3000Hybrid chả giải quyết được vấn đề gì cả. Gấp đôi “nỗi sầu” thôi. Chi phí mua xe thì cao mà chạy đường trường còn thua xe thuần xăng. Ôm cục pin bé tẹo như Toy CC cũng 90tr rồi. 😂
@@Thanrua50 🤑🤑 Hi hi chắc xe Vinf chạy cao tốc được 120-130 km/ h sao ?? Vớ vẫn
mình ở nhà đất và hoàn toàn sạc ngoài thì thấy cũng bình thường, chú ý một chút thì thấy hoàn toàn thoải mái :D
em thấy mọi thứ đều ổn chỉ là chưa có tiền nên chỉ xem thôi.nếu mua sẽ ưu tiên xe điện
Bạn này chia sẻ rất hay. Nhà mình mới đi Báo Lộc bằng xe vf5, cả đi và về gần 400 km mà hết 85% pin.
Bạn này phân tích chuẩn. Đúng nhũng cảm nhận của mìn sau 1 năm dùng VF8. Ko muốn quay lại xe xăng
Đã sở hữu 2 dòng xe xăng và xe điện & ko bjo muốn quay về xe xăng😂
Phải là những ai đã từng sử dụng xe xăng dầu rồi và giờ sử dụng xe điện thì mới cảm nhận đc, còn mấy ô thánh bàn phím thì thua kaka. Nói chung đã sd xe điện ít ai nghĩ quay lại xe xăng lắm, trừ xe sang kaka.
Mình đang dùng vf e34 và cũng chưa hề hối hận, mình sử dụng cảm thấy rất thoải mái và chưa bao giờ bận tâm về chi phí vận hành xe
Hiện tại thì điện tốt hơn xăng, nhưng khi dùng đc 5_7_9 năm thì pin sẽ tụt dung lượng từ 98% xuống còn khoảng 80% thì lúc đó thay pin mới thấy hoảng, kiểu fw của hãng nó chỉ báo 81% ko thể bh mà thay thì đắt để đi thì quãng đường giảm nhiều. Tôi nghĩ tổng chi phí sửa chữa bảo dưỡng, thay thế trong toàn bộ quãng đường và thời gian sử dụng nó sẽ xêm xêm nhau thôi
@@hungnguyen3410 đúng là tính luôn tiền thay pin thì chi phí nó chả khác mẹ gì nhưng bọn seeding thì hay khoe xe điện bảo dưỡng rẻ hơn xe xăng chứ không bao giờ nhắc đến phải thay cục pin 300 triệu sau 10 năm
Vinfast bây h ngon rồi, lổi k còn nữa rồi chúc Vinfast ngày càng thành công
Cháy 🔥 nổ lỗi, 💥 , ế tựa lưa ,,xe dùng chạy taxi,, thành công bằng niềm tin , kaka 🤣
@@quanngo4852 khuyết tật ngôn từ vậy đi comment không biết ngại à?
@@quanngo4852 coi tiktok nhiều nên ảo à
đúng như bạn này nói ,những người chê thường chưa bao giờ lái vinfats, thường nghe người ta dắt mủi, mình năm nay sẻ rước 1 e vf
chúc mừng người ae
Loanh quanh chunǵ chỉ quậy ,đâù tư BĐS ở VN tăng giá ì seò rôì TỰ CỘNG vaò GDP "AỎ" cho VN trở thành̀..GIÂÙ AỎ . Coǹ nay ..LANH̃ RAĆ CUẢ TÂÙ ,maọ danh đâù tư giúp chủ TÂÙ KHỰA nhưng chăng̉ ra kết quả gì , nhưng MỤC TIÊU cuả nó vâñ là RƯẢ TIÊǸ "cướp" và "lưà" được từ dân đâù tư trong BĐS bơỉ vậy mơí có chuyện SCB ,ngân haǹg nợ xâú banh càng ..nay mang tiêǹ BÂN̉ đi RƯẢ ...Nhà maý, hang̃ xương̉ , dealers , sưả chưã, baỏ trì, quang̉ cáo, tiếp thị thì̉ chunǵ CÓ LÝ DO ĐÂÙ TƯ BÊN NƯỚC NGOAÌ đông̀ thơì ĐƯA MỘT MỚ ĐÔNG NGƯƠÌ TỪ VN qua diện lam̀ việc hay EB3 ....
Đã có Phil Đông nay laị có thêm TL vacḥ mặt được bọn BỊP BỢM ....
Xe điện là giải pháp thích hợp nhất cho người hay bị say. Xăng nhiều người không chịu được mùi xăng
Chỗ mình thuộc huyện nghèo, vùng sâu vùng xa nhưng dọc quốc lộ theo các cây xăng petrolimex là có trạm sạc
Mấy ông Tây nội địa ghét điều này :))
tây nó đi xe điện nhiều mà. bọn nghèo ngu mới ghét xe điện thôi
Tây nội địa lại bảo Vin trả tiền cho kênh 🤣
😂 Donut mới review lại tíc cực hơn 1 chút, là rất nhiều tây đặt câu hỏi: Donut đã ngậm bao tiền của Vin😂😂😂
Lúc đầu thấy mấy cmt cũng ngứa mắt ngứa tay. Nhưng lướt 1 hồi sẽ thấy những cmt của Tây Việt sẽ chẳng mấy Tây thật quan tâm rep, toàn thấy nội địa bật nhau... thấy cũng buồn cười, mấy ô cãi nhau =TV trong phần của bọn tây 😂😂😂
có mấy tay bàn phím nói quảng cáo cho vin đây
Sao bác k đề cập tới con vf5 đang lỗi bản 9.5
Cảm ơn chia sẽ của bạn, mình sẽ sớm trải nghiệm những điều đó từ một chiếc vf 👏
Mình luôn ủng hộ Vinfast! Tự hào sản phẩm của người Việt! Chúc Vinfast ngày càng phát triển! Chúc chủ kênh khỏe mạnh!
Bạn mua xe vf chưa?
Sai , Vinfast là hồn Tàu , da Việt Nam . Tự hào cái gì mà tự hào .
@@paperlesstran tôi chưa mua bạn ơi! Vì tôi ở ngoài đảo nên nhu cầu dùng cũng ít nên chưa mua, nếu chuyển về đất liền ở tôi chắc chắn sẽ mua Vinfast bạn nhé!
Hỏi thừa.cứ ủng hộ là phải mua à.chí ít đừng đi phá là đã ủng hộ rồi @@paperlesstran
@@paperlesstranủng hộ người ta thì người ta không cần bạn phải mua đâu bạn ạ . bạn chỉ cần lắng nghe và thích nó qua các review . không đánh giá bình luận những thứ chúng ta không biết , 😮mọi thứ cũng chỉ là lời nói
Người không có xe điện và không đi xe điện thì kêu than ghê lắm trong khi mình thì thấy nó chả chó gì to tát, thậm chí trải nghiệm còn rất mới lạ so với số tiền mình bỏ ra.
T chạy xe 3 năm chưa bh chạy quá 3 tiếng trên cao tốc 1 lần cả nên việc cứ 200 km nghỉ ngơi là điều hết sức bt.chạy xe điện bh là xu hướng của tg chẳng qua dân mình nghèo sĩ diện hão chê xe vf chứ xe vf thật sự ngon
Tôi cũng không bao giờ chạy quá 3h liên tục bất kể ở loại đường nào. Sử dụng xe điện thì mình nên có kế hoạch dừng nghỉ trước mỗi hành trình đi xa để tiện cho việc sạc. Còn chạy loanh quanh ở nhà hoặc vài trăm km thì chả có gì phải tính, chỉ là hình thành một thói quen mới là sạc pin thôi
Chạy xong ghiền luôn. Ở đó mấy thằng cào phím sợ thay cục pin hhaa
Mấy ông xe xăng cứ chê sạc lâu, ngta đi xa mới cần dừng sạc, một năm mấy lần đi xa? Cũng giống như các ông chờ xe cẩu tới mấy hôm đường lụt thôi, năm mấy khi lụt mà đã lụt thì đi qua bị thuỷ kích lại mớ tiền
Mấy ông ấy là thần đằng mới chạy liên tục 300-400 km không nghỉ trong khi chỉ cần cắm sạc 30p hút 1 điếu thuốc làm 1 cái bánh mỳ là lại bon bon rồi
Những lần ngồi lên VF8 của Taxi Xanh SM phải gọi là siêu êm ái, điều hòa lạnh cóng cả chân lẫn người hơn cả Toyota, cửa xe đóng mở chắc chắn vì thân vỏ siêu cứng cáp không khác gì vỏ xe tăng.
Ước gì các cơ quan công quyền lớn của Việt Nam sớm loại bỏ hết dàn xe ngoại quốc đi rồi thay thế bằng xe điện Vinfast vào thì coi như rất nhiều lãnh đạo cấp cao trên thế giới sẽ phải kinh ngạc, nhất là Bộ Quốc phòng (biển TM, TC, TK, TH, KP, PX,...), Bộ Ngoại giao (biển NG) và Bộ Công an (biển 50A, 80A,...). Chưa kể là việc sớm loại bỏ hết dàn xe ngoại quốc đi sẽ tiết kiệm được kha khá ngân sách. Bên Trung Quốc từ 2013 đến nay thậm chí còn cấm mang biển số quân đội và công an lên xe sang là đủ hiểu, trong khi biển quân đội (TC, TM, TK, TH,...) và công an (50A, 80A) trên xe Lexus ở riêng Việt Nam (nhất là LX450/470/570, RX300/330/350 và GX460/470) hơi bị nhiều.
ồ, vậy mà mọi hôm phốt trời nóng điều hòa yếu quá phải chuyển hết xuống làm mát pin và cuối cùng người trong xe như cái lò thiêu. rất tởm đội seeding của vin vì bóp méo sự thật kinh hãi
@@trungho1499
Mõm
@@trungho1499 Ngồi xe ngày nào chưa
Đúng là dân mạng Việt Nam toàn anh hùng bàn phím. Mình mua con VF5 cả pin cho vợ, 7 tháng qua chạy hơn 7000km, sướng chịu không nổi vì nó rẻ hơn cả con xe máy cũ của mình. Đang đợi VF7.
Lại là văn của mấy con sucvat seeding lùa gà :)))
Theo minh xe dien la tuyet voi
Từ ngày đi xe điện mình hình thành được thói quen khá tốt: chạy bộ. Thực ra là trước khi chạy xe điện thì thi thoảng mình cũng chạy bộ rồi, nhưng bập bõm vì mình khá lười nhưng bây giờ thì đều đặn 3-4 lần/tuần, mỗi lần chạy 30p. Mình cảm thấy khoẻ hơn hẳn. Xe điện nó là công nghệ mới nên cũng cần một phong cách sống mới.
Chịu khó thế 😁
😂
Thực ra xe xăng cũng chỉ đi được 400-500km thì phải đổ xăng. Xe điện đã 500km rồi, và ngày càng tăng lên
Làm thêm về vf5 : tổng kết xe, những thứ độ và cái được và cái khuyết của những thứ độ đó!
Đợi cho tròn 1 năm rồi mình làm nhé
Tôi sử dụng vf 34 2 năm nay rồi tiết kiệm được tầm 80 triệu tiền xăng mỗi ngày mình di chuyển hơn 150km.rất hài lòng vợ tiếp theo mình vẫn cưới xe điện
Tại Mỹ đã có một công ty start up thay pin xe điện trong vòng 15 phút thay vì xạc pin nhưng công nghệ công ty này không có được sự ủng hộ của các hãng xe. Có nghĩa là phần thiết kế hộp pin sao cho dễ lấy ra và cũng dễ gắn vào, dùng càng treo xe lên và lấy nguyên cả hộp pin to đùng ra rồi thay hộp pin đã xạc vào. Nếu Vinfast làm việc này ở VN không chừng số bán sẽ cao lên trong vài năm tới.
Cá nhân tôi ủng hộ xe điện. Cả một thành phố mà dùng toàn xe điện sẽ không còn mùi xăng rất tốt cho môi trường. Mong rằng trong tương lai gần chính phủ sẽ góp chịu chi một phần cho những ai chịu đổi từ xe xăng sang xe điện.
Cam ơn chương trịnh của bạn
Mong ủng hộ kênh nhiều ạ
Nếu chủ động được việc sạc pin thì xe điện là lựa chọn tốt
Có tiền mình sẽ cưới VF7, nhưng thời gian tới thấy VF3 ngon sẽ đổi con Vios già sang, sau này tính tiếp! Với mình xe xăng bực mình nhất là chất lượng và số lượng xăng nhận được chưa chắc đã như số tiền bỏ ra vì xăng đểu và cây đều ở VN quá nhiều!
Vf 3 có nhỏ quá k.tớ cũng đang cân đối.đỡ chi phí xăng với bảo dưỡng.chất xe thì khỏi bàn rồi
Bơm xăng điêu nữa bác😂 mỗi lần bơm là thiếu một chút nhưng bơm nhiều lần thì lỗ to
Đổi qua Vf7 luôn đc thì ngon, hoặc như hiện tại bác cố hơn 700-800 là đã có vf8 eco lướt, đi còn ngon chán và sướng hơn mấy em bác nghĩ đến kia. E đang vf8 eco, đã thử vf6-7 nhưng thấy Vf8 hiện vẫn là chân ái.
Nói thật nếu kg có Vinfast thì nhìn vào mấy hãng Huyndai hay Mec làm bh thì biết ngay. Bh haj tầng xe điện mình có thể ngang với thế giới rồi. ❤❤❤❤❤❤
Mình đánh giá rất cao xe điện Vinfast. Thậm chí tại Việt Nam nếu so với các xe khác cùng tầm giá thì Vinfast là xe có chất lượng tốt nhất trên mọi phương diện ! Nhưng hiện tại nếu có điều kiện thì mình sẽ không chọn xe Vinfast vì không phù hợp.
Mặc dù vậy thì mình nghĩ mọi người nên xem xét mua xe Vinfast ! Tại vì đây là xe có chất lượng tốt chứ không phải để ủng hộ hàng Việt !
Tôi giống ý kiến của bạn, hiện đang đi xe xăng, và không có nhiều tiền, nếu có điều kiện cũng muốn mua xe điện, đối với mình xe điện 7 chỗ đang quá đắt, nên thôi, đợi tiếp😂
@@capheviahe93Y chang quan điểm của mình luôn ! Theo mình đây chính là thiếu sót lớn nhất của Vinfast !
@@capheviahe93giờ mà làm con 7 chỗ giá rẻ hơn vf9 thì khó.tôn vỏ mỏng đi.lại thành kém an toàn.cũng khó cho vin.
@@luongchung7661 tạm đi xe xăng, tầm 5 10 năm nữa vin phát triển có xe 7 chỗ vừa tầm thì ủng hộ cũng dc, con vf9 2 tỷ thực sự k thể với thời điểm này
Lúc mua xe VF8+VF5 mình nghĩ là ủng hộ VF là chính, nhưng khi mua rồi mới thấy ủng hộ chính mình vì xe quá ngon trong tầm tiền!
Cám ơn em chia sẻ chân thật
Mòng ủng hộ kênh nhiều nhiều ạ
Bạn xế cộng nói đúng và rất đầy đủ về Xe điện mình luôn luôn ủng hộ VinFasts chúc Cho hãng ngày càng phát triển mình đang đi Xe e34 đã được hai năm với 8 vạn km trên các cung đường Xe êm- mượt- bốc- tiết kiệm chi phí thật là tuyệt vời quá có lẽ không bao giờ muốn đi Xe xăng nữa
Cảm ơn b
Nói đúng và đủ ra thì khi đang đi E34 sẽ ko muốn quay lại xe xăng dưới 1-1,2 tỷ, còn đi Vf8 sẽ ko muốn quay lại xe dưới 3 tỷ bác ạ 😂😂😂
Đồng ý là xe điện chi phí bảo dưỡng thấp, nhưng chạy đến khi nào thay PIN thì mới so sánh chi phí với xe xăng dầu được, có điều xe động cơ đốt trong khi đại tu cũng tốn kém như thay PIN 😂,nói chung có xe sử dụng là OK rồi 🤩🇻🇳
Xe điện cực kỳ tiện lợi với những người mà nhà chỗ chỗ đỗ xe để sạc. Còn nhiều người ở trung cư hay nhà không có chỗ đỗ xe thì xe điện sẽ hơi khó chịu.
Cũng không bất tiện đâu. Ngồi uống ly cà phê là đi được 10 ngày rồi.
Thâu, chốt , năm 24 sẽ mua vf5
Những ngừoi kg có tiền họ rất ghét xe điện!
Đi xe điện nó xướng rất khó tả, không khác gì cảm giác máy bay cất cánh. Xe xăng không phải đối thủ ở bất cứ mặt nào.
Đợi đến lúc cần gấp, ông phải kiếm trạm xạc, dành với taxi xanh, và chờ đợi.
Ùi ai chê thì chê chứ tôi chỉ ước có 1 con vf7-8 mà chạy. Chán con mazda ở nhà lắm rồi.
Thì bán nó mua vf đi bạn.
@@paperlesstran bán lỗ, mazda chứ có phải toy đâu ? Lỡ rồi thì phải cố cày mấy năm cho bù dc tài chính ms đổi dc
@@know_a_bit_morecon mada 3 đi chán thực sư mình đi thử của bạn mình.
Mình sài e34 hơn năm giờ qua xe xăng chạy nghe mệt lun ă.. chả sướng như xe điện đc..
oh', xem cái này mới biết bạn dùng VF8 đấy, cứ tưởng con VF5 dán tem kia bạn dùng đi xuyên Việt là của bạn đấy
Vf5 dán tem đi xuyên việt cũng là của mình mà
kênh nên đổi xế cộng thành xế điện, suốt ngày vinfast ko, ko biết vinfast có tài trợ gì kênh của bác ko nhỉ
Xem wulling đi b Tìm cả UA-cam không thấy video “Chủ xe nói về Wuling Mini EV” đành phải tự làm | Xế Cộng
ua-cam.com/video/GlZz8OIDyYc/v-deo.html
Mình muốn đi xe điện mà 1 tháng sử dụng ít quá, phí thuê pin cao
Mua cả pin là xong b
Anh nói rat chính xác 👍
cũng muốn đổi sang xe điện lắm nhưng chưa đc đang xe xăng nhưng tôi ở tỉnh lẻ ở huyện chưa có trạm xạc mà xạc ở nhà thì cứ 7 8 tiếng nó phiền
Tôi cũng như bạn.. Rất hài lòng với lựa chọn dù là mua xe lần đầu.
Chúc mừng năm mới nhé
Chúc bạn GD luôn mạnh khỏe hạnh phúc.bao giờ đổi xe bạn nhượng lại cho mình
Được cái là chạy xe điện càng nhiều thì càng rẻ về chi phí.
Cho chú hỏi năm 2023 VinFast của cháu bán được mấy nghìn xe trên toàn thế giới ( bao gồm cả VN ) ???
34.855 nhé
@ . Mười mấy ngàn chiếc bán cho taxi xanh , Vinfast bán xe cho Vingroup . Ga...ha...ha...
Hỏi xàm lìn kiểu cà khịa.
Sang các nước sx d oto xem oto nội địa của họ có chạy taxi hay k rồi hãy mở mồm...
Thằng chú có nết gớm há, ko thích thì tìm tin xe Ben, BMW mà coi, ô đây chỉ? mệ nó, già mà thua con nít.
@@huytoanvu6962. Ở nước ngoài tư nhân họ mua xe chạy taxi là chuyện bình thường . Không có chuyện hãng sản xuất xe bán cho chủ hãng sản xuất xe để làm công ty chạy taxi như Vinfast bán cho Vingroup của Phạm Nhật Vượng .
Tôi thì rất thích và ủng hộ xe điện có rất nhiều ưu điểm hơn nhiều . Công nghệ mới thì phải có nhiều điểm tốt thì người ta mới sản xuất nếu không có ưu điểm người ta đâu có điên đâu mà tạo ra làm gì. Tôi đã nhìn ra được những ưu điểm và ước ao tới xe điện cách đây 10 năm trước rồi
Chưa tính chênh lệch nhiên liệu , con xe xăng mình đang đi , chi phí thay cố định tốn kinh khủng , những thứ này xe điện ko cần phải thay định kỳ :
Nhớt , lọc nhớt , bơm nhớt , lọc xăng , bơm xăng , dây curoa cam , dây curoa tổng , nước làm mát , phụ gia buồng đốt , chất tẩy rửa động cơ , nhớt hộp số , lọc nhớt hộp số , lọc gió động cơ , cao su chân máy , bugi , mobin ......
Đang đợi đủ nguồn là đổi lên con VF 7 , ngán xe xăng rồi , cộng lại chí phí xăng xe và thay thế định kỳ chính hãng trong 8 năm 150.000 km hết hồn luôn .
Đút lợn để thay pin bác ạ. Cũng tám lạng nửa cân thôi.
Thế mà Trắng Auto, Whatcarvn bán tháo hết VF8 rồi
Bán Vf8 mua Vf7
Xe điện còn lâu mới thay được xe xăng khi đi xa. Range lý thuyết 350 km thì chạy thực tế chỉ khoảng 70% thôi, tương đuong khoảng 240 km. Có nghĩa là nếu lên cao tốc đạp 120 thì chỉ được 2h là phải kiếm chỗ sạc tiếp. Đi xa mà cứ sạc 1h, chạy 2h rồi lại sạc 1h... thì quá mệt. Đừng tin vào quãng đường test của mấy thằng review, đó chỉ là con số lý thuyết kiểu chạy đều chân rón rén 60 - 70, trong thực tế chẳng ai chạy như thế cả.
Tuy nhiên nếu dùng xe điện để đi quãng ngắn hàng ngày, tối về cắm sạc ở nhà thì ok
1. Đường VN giờ chưa nhiều cao tốc cho chạy 120km đâu. Thêm nữa, 120km là tốc độ tối đa còn thời gian đi thực tế là tốc độ trung bình. Với 240km như bạn tính thì chạy nhanh cũng phải mất 2h30 đến 3 tiếng. Tầm thời gian này có thể xuống nghỉ ngơi đi vệ sinh 15-30p cho nhẹ người chứ tội gì chạy cố.
2. Test thì cứ chạy thoải mái chứ tội gì phải rón rén. Rón rén kiểu đó chỉ tiết kiệm với xe đốt trong thôi. Chứ xe điện bản chất momen lớn nên việc bạn đạp mạnh hay nhẹ nó k nhảy vòng tua cao đâu mà sợ tốn xăng. Chạy xuyên việt mà cứ 60-70 chắc khùng mất chứ review cái gì.
Lý thuyết 350 km thì Thực tế chạy đều chân đạt 350-370 km là bình thường.
Lý thuyết 350 km thì Thực tế chạy đều chân đạt 350-370 km là bình thường.
Bạn nói rất đúng. Nếu ai có ý định mua xe điện, xin xem nhận xét của tôi.
1. Nếu nhà chỉ mua 1 xe, mua xe xăng.
2. Xe điện là xe số 2 nếu: đi về khoảng cách ngắn, nhà có chổ đậu và xạc điện tại nhà qua đêm.
Bạn sẽ dùng xe điện thường xuyên, nhưng đi chuyện quan trọng, đi chơi, đi xa, thì bạn sẽ dùng xe xăng. Bạn ko thể dành với taxi xanh và chờ đợi.
@@paperlesstran ha ha, sai lầm chỗ này, khi ở trong phố thì phải dành trạm sạc với taxi, nhưng khi đi quốc lộ, tỉnh lộ thì có rất nhiều cây xăng có trạm sạc, rất ít khi phải tranh dành xếp hàng (trừ điểm du lịch).
V đưa cho quảng cáo.. còn những ô làm UA-cam chẳng ô nào phải bỏ tiền túi ra mua😅
Tính ngủ đi b ơi. Ngủ mơ nhiều đau đầu lắm 😭
Có tiền mình sẽ mua vf5
Hàng hot đó. Năm sau doanh số chắc khét lắm
ai cũng bảo là dùng xe điện bảo vệ môi trường nhưng thực tế để sản xuất ra 1 viên pin cho xe điện thì độ ô nhiễm bằng 5 năm xe xăng sử dụng xăng. rồi chưa kể tới giá mua 1 viên pin thì tôi để dành đó đổ xăng 5-10 năm tùy xe rồi =)))
chung quy lại cũng đừng tâng bốc quá :v =) bảo vệ cái gì trong khi ở VN nhiệt điện vẫn chiến đa số, mà nhiệt điện thì thải ra môi trường còn quá hơn cả khí đốt.
mà VF bây giờ còn chưa đc 2 năm tuổi :)) về độ hao mòn về pin còn chưa nói hết được. rồi chính sách của Vin có bao giờ là dễ nuốt :v
bảo hành pin nhưng rồi đầy ông va chạm gầm hỏng pin thì sao? có chắc là 5 năm ko phải thay pin ko :v =)))
tùy suy nghĩ mỗi người nhưng với tôi thì xe xăng vẫn là chân ái =))))
Văn của mấy thằng cuồng xe xăng 🧠tàn😂
Tàn như cái xe xăng ấy
Mặc dù mình vẫn đang sử dụng xe chạy xăng và chưa thử qua xe điện, nhưng mình hoàn toàn tin rằng xe điện là tương lai không thể chối cãi. Điều này tương tự như cách mà công nghệ điện thoại đã thay đổi cuộc sống của chúng ta. Ngày trước, mọi người đều quen với việc sử dụng điện thoại bàn, rồi sau đó đến thời kỳ điện thoại di động như Nokia 1100. Nhưng giờ đây, với sự ra đời của smartphone, không chỉ mang lại sự tiện dụng vượt bậc mà còn giúp giảm đáng kể chi phí liên lạc và nâng cao hiệu quả trong mọi hoạt động.
Công nghệ luôn tiến bộ và thay đổi để mang đến những trải nghiệm tốt hơn. Xe điện cũng vậy, ban đầu có thể khiến nhiều người do dự về chi phí hoặc tiện ích, nhưng một khi công nghệ đã phát triển và thể hiện rõ sự hiệu quả vượt trội, sẽ không còn lý do gì để quay lại với xe xăng. Cũng như không ai còn muốn dùng điện thoại bàn khi đã quen với những tiện ích thông minh của smartphone, xe điện sẽ sớm trở thành tiêu chuẩn mới trong cuộc sống hiện đại.
Ngồi ở vin riviu hiểu rồi 😂 vl thật
K nhẽ phải giả khổ. Ra ruộng rồi à b?
Mình đang phân vân vf5 và 6 , nhưng mà vf6 thì hơn vf5 tận 300tr, theo bạn có nên ráng thêm 300 nữa để lên vf6 không, nhu cầu của mình thì loanh quanh trong phố thôi, mì đang rất phân vân, vì chưa sài 2 chiếc xe này bao giờ
Vf5 ổn nhé. Mấy hôm nữa mình có video nói về chọn 5 hay 6 đó. Quay xong rồi đang đợi edit thôi
Cố lên tí mà lấy 6, 6 ngon hơn 5 nhiều lắm bạn ơi
Tôi đợi 1 vòng đời xe vin sẽ nghĩ đến mua xe điện( 1 vòng đời : thay pin) lúc đó mới đủ để so sánh chi phí giữa xe xăng và xe điện
Vf5 vs honda city tôi đang đi thì giả sử pin thay ở 12v km tính tổng bảo dưỡng và nhiên liệu so vs vf5 thì chi phí tiết kiệm dc của con vf5 cũng đủ thay quả pin ( nếu pin giá 80tr, sau này pin nó tăng giá hay ko thì ko rõ) nói chung cf sử dụng vẫn same same nhau thôi. Xe điện bất tiện hơn chút vs lỡ có đâm đụng nhiều khả năng sửa chữa sẽ đắt hơn
Mình cũng đag sd vf8. Xe rất ngon. Nhưng có vài điểm mình ko ưng chút nào, đó là:
1. Xe lắp rắp rất thô, từ ngoại thất đến nội thất
2. Xe hay bị nhầm lẫn là xe taxi (đã từng bị nhầm 3 lần khi dừng đón con đi học), cảm giác giá trị xe bị giảm đi đáng kể
vậy mới thấy xe điện tuyệt vời bác ạ.bác lại nghĩ xe bác là xe dịch vụ sao lại so sánh như vậy được
Công nhận hoàn thiện xe thô thật, đời đầu lắp vội quá nên nhiều chi tiết lỏng lẻo quá. Hi vọng đời sau sẽ ổn hơn.
Bạn chia sẻ rất hay cũng vì xem video ban nhiều nên mình đã chọn vf5 thay vì sonet như ban đầu mình muốn mua
Chọn Vf5 rồi giờ cảm nhận sao b?
@ xe mới bấm biển cn mới dc ngày lấy về bạn nhé
Vào hội Vinfast Vf5 Plus 3 miền điểm danh chưa ạ 😁
Hội trên Facebook à bạn ơi để minh vào hỏi thêm kinh nghiệm
Đúng rồi
Xiện đi rất sướng nhưng có 1 điểm người dùng rất sợ và chi phí sửa chữa quá cao đó là cục pin 😢. A em
Mua chạy dịch vụ hơi hãi😂
Xe xăng hay điện thì cũng chỉ để đi và có tính năng an toàn nữa thì càng tốt. Điện thoại 1110i hay 1208 thì không có chức năng media hay các tính năng smartphone. Nếu iPhone cũng chỉ có dùng để gọi điện thoại thì chả ai bỏ $1k ra mua cả. Quay lại vấn đề xe điện thì không dùng để giải trí giống như smartphone nên so sánh của kênh là khập khiễng.
Mình chưa từng đi xe điện. Nhưng mình lái xe nâng chạy điện so với xe nâng chạy dầu nó có 1 sự khác biệt thật sự lớn. Nên suy ra chắc ô tô cũng vậy thôi. Nếu có điều kiện tôi cũng mua xe Vin
Mình chưa có điều kiện mua ô tô, nhưng nếu mua thì cũng sẽ mua xe điện.
Mình đi xe vf9 thấy tuyệt vời giờ k bao giờ đi xe xăng nữa.
Ngay điều đầu tiên đã thấy giọng vin nô rồi. Chắc nhà ông đỗ dc xe, hoặc trạm sạc ngay cạnh nhà?
Đúng cả 2 luôn. Nhà đỗ đc xe, sạc các nhà 3km
Bản thân làm "nô" quen rồi nên nghĩ ai cũng vậy hả con vệnh nô này
Vf5 quá tiết kiệm, vinfast nên ra thêm mẫu mpv giá rẻ nữa là tuyệt vời
Không bảo thủ, chịu lắng nghe, học hỏi cái mới thì sẽ rất dễ chấp nhận xe điện.
Vinfast phải thêm mẫu xe 7 chỗ trong tầm giá 1,2 tỉ trở xuống nữa !
Vf8 nhìn đẹp và chắc chắn thật… hàng Việt Nam! Mình ngon vậy mà còn chê đc thì ko hiểu còn muốn j nữa
Tới thời điểm hiện tại thì tỷ lệ chai pin như nào rồi Anh nhỉ, thông số này có thể hiện k ạ
Cái này ra hãng họ cắm máy check đc. Htrc có bác check 24000km chưa chai % nào
@ thay pin hãng báo bao nhiêu bác
@@nguyenalan8420 như VF5 mua đứt pin + 100 triệu hay sao đấy (tuỳ xe, như VF9 là 400m). Mà trước khi bạn nghĩ đến chuyện pin hỏng thì chạy hết 10 năm bảo hành của nó đã.
@@nguyenalan8420 xe điện bây h đi chán bán đi còn chưa phải thay pin, thế hệ pin mới này thì xe hỏng pin chưa hỏng, chẳng thay cũng chẳng vấn đề gì, pin tầm 20% giá xe, mà nói thật là chẳng cần thay
@@nguyenalan8420sao phải thay pin?
Mấy bác cảm nhận như thế nào về dòng vf8,xe em đi vào mấy chổ đường không láng tí là tiến lốp dọng vô trong hơi ồn
Bác cảm nhận đúng á. Vf 8 vọng gầm ồn thiệt, lỗi vặt nhiều. Nhưng giá trị mang lại thì to hơn nhiều quá. Xe mạnh, công nghệ nhiều, tiết kiệm.
t chỉ mất 5 phút để đỗ xăng,còn hơn chờ hàng tiếng đồng hồ để chờ xạc,chưa kể có chổ để xạc hay ko,rủi ro khi xạc như chập cháy vv và vv....
Vậy thì bạn vẫn nên dùng xe xăng thôi
Giờ mà dùng 1100i ngta gọn là tối cổ 😅
Theo bạn nói thì khi đi xa sẽ phải ăn ở chỗ sạc. Thứ nhất là ko đc chọn chỗ ăn. Thứ 2 là nếu ko có chỗ ăn ở gần trạm sạc thì phải vứt xe ở chỗ sạc rồi đi grab đi ăn à.
K. Nếu bạn thích quán ăn nào đó thì vẫn có thể tới ăn bình thường. Để thời gian sạc vào lúc khác
Vf5 lấy đâu ra 350km. Chém gió thực tế chút
Mời lên xe. Mình vẫn chạy đều
@ tôi ngồi vf5 suốt rồi cũng để ý xe điện nên lần nào đi tôi chả hỏi tài xế xem chạy đc bao nhiêu km mỗi lần sạc
@@toantambui901 ngồi và hỏi còn mình là người đi nó hàng ngày
Tôi xin ông, ông đi hàng ngày nhưng nhận quảng cáo của vin. Hãng nó công bố còn ko giám đưa số đó lên đâu.
@@toantambui901 thế lên hội nhóm mà xem chủ xe ngta chia sẻ. Còn nếu k mở đc cái tư duy để chập nhận sự thật thì thôi. Đừng tìm hiểu
À. Ai đồ đi Vios thì vô địch rồi😅
công nghệ pin xe điện hiện tại vẫn chưa tối ưu lắm. đợi tầm 5 năm nữa có lẽ sẽ ổn
Cứ đợi thế thì biết bao giờ mới đc trải nghiệm 😃
Ai cũng đợi thì làm gì đc trải nghiệm và đóng góp vào sự phát triển
Cu này nói vòng vo ngao 😅
Mình đi vf8 đc 44000 km cảm thấy bạn nói chuẩn đi phê chi phi nuôi xe rẻ bèo . Thu mấy thánh chưa có cào bản phím
Đi làm tương đối gần với VF8 được 420km thì trung bình một tuần sạc một lần mất 200k/1 lần sạc thấy rất hợp lý. Xe khoẻ, chắc đầm và nhiều công nghệ. sướng nhất mấy hôm rét có sưởi ghế và vô lăng quá ok! quan trong nhất là phải có xe để trải nghiệm.
Mua 1 chiếc là phải cbij số tiền tương đương 2 hoặc 3 chiếc...e tự hỏi là hãng nó bh thứ j trên máy.. trong khi chủ xe bảo dưỡng định kì thì lm j có chuyện máy móc bị hư...mấy cái lặt vặt vẫn bị tính tiền. ..công thợ bảo dưỡng củng tính luôn..
Bữa e mang con Mg đi bd...nó treo xe e mấy tiếng đồng hồ..xong ra củng k thấy lm j nhìu..mà lại tính công thợ theo giờ mói ghê chứ..1tieengs/150k..điên thiệt
E hỏi lại thì nó bảo là a thông cảm..lần sau a mang vào bd hãng sẻ có quà ht a ạh....mẹ bà nó vấn đề e đng nói là nv hãng lm k đx 30' mà lại treo xe e tận mấy h đồng hồ...chứ mua đc con xe..chẳng lẻ quậy bọn nó để lấy quà àh..điên
Mình đang chạy xanh sm. Từ e34 sang vf8 thật sự quá ưng. Mai này có tiền kiểu gì cũng mua xe điện ☺️
Xe điện ra mẫu sedan giống Lux A nữa thì quá ok
Kinh nghiệm sử dụng tiện dừng nghỉ chỗ nào sạc ở đấy. Không nên chờ sạc 90 - 100%
Tầm 80% chạy là đẹp
phân tích thế này thì phím thủ online hết chỗ dung thân rồi Bác ạ😂
Cái băn khoăn lớn nhất là độ bền của pin khi mua đứt
Người am hiểu về công nghệ thì sẽ ko bao giờ nói xe điện là xu thế tương lai. Thực tế công nghệ xe điện đã tồn tại song song với xe đốt trong từ cả thế kỉ nhưng ko ai để ý đến vì những hạn chế về khả năng vận hành của nó. Còn lý do vì sao thế giới người ta áp đặt cho nó là xu thế thì phải tìm hiểu sâu hơn mới hiểu được.
đoạn thời gian trước xe điện bị hạn chế bởi công nghệ pin, công nghệ sạc + trạm sạc nên mới không được nói đến nhiều. Nhưng giờ, những vấn đề đó không còn là quan trọng nữa rồi.
Trước điện thoại màn hình cảm ứng ai cũng chê , điện thoại ko có nút bấm sao xài được và cái kết của ông trùm Nokia 😂
Su dung 5 đến 7 năm thì ko lo lắm nhưng 10 năm hết bảo hành mà hổng pin phải thay thì vo cùng xót suy cho cùng thì xe xăng vẫn là vo lo hơn
Bảo hành pin 10 năm chưa chắc hư.
10 năm sau công nghệ pin 1-2000km thì pin có hư thay cục pin chỉ 1/3 giá hiện tại còn 7-80 củ
Xe điện Chạy chở khách hay grab 1 tháng kiếm 40-50 củ rồi
Nhiều chiếc xe xăng chạy vài năm dùng sai dầu máy, hộp số mang ra ga ra xem có hơn cục pin không? Đầy vụ xe mới mua làm máy, hộp số chủ xe méo mặt, lại mất zin cũng mất một mớ.
@@MuaBanSieuXe-yb9gj đa chạy khách chưa mong tháng kiếm 10 cu là hạnh phúc rồi lấy đâu ra 40 50 cu ha ông ơi
Hỏi thật . Chạy cao tốc 120-130 đi được bao xa
Mình có trải nghiệm 1 ngày ngồi VF8! Mình bị thuyết phục bởi xe điện của Vin. Công nhận khác biệt rất nhiều
Nói rất chuẩn, còn 1 nhược điểm nữa, giá pin cao quá. Chẳng may làm hỏng pin thì... :(
Mua bảo hiểm cho chắc 😁
Mua bảo hiểm cả pin lẫn xe 8 triệu full pin luôn
@@longbinh3590 mua ở đâu 8tr ạ, bác cho em xin info, xe em mua pin nên đang hơi ngại
@mua bảo hiểm cho San Sò hay Fortuner 14-16 củ mọi người ko tiếc trong khi mua bảo hiểm full pin cho Vf8 cũng giá tương tự thì lại tiếc và tính toán, đời thật là khi muốn bỏ ra ít tiền mà hưởng quyền lợi full 😂😂😂
Rất nhiều bạn comment ở đây đã làm chủ những chiếc xe VF8 hay VF9 . Một chiếc xe VF8 hay VF9 giá cũng trên bốn năm chục ngàn USD mà sao các bạn có nhiều thế ????.
Ở VN, xe tầm 1 tỷ giờ chạy ngoài đường nhiều lắm b ơi
bạn nghèo đâu phải người khác cũng nghèo
Không thích cái logo V .Nhưng dùng xe điện là su hướng tốt
Còn cậu này kễnh chắc chắn đang quảng cáo cho nhà SX
Mấy thằng đi xe điện thường đã đi qua xe xăng dầu, thậm chí mấy đời xe, còn mấy thằng đi xăng thì ko....