Молодец. И я трещётку делал на велик. А ещё выписал в роспосылторге счётчик километров. Динамку с фарой. У меня одного был в посёлке такой счётчик. Остальные деньги жалели. Как я радовался, когда поставил этот счётчик на спицы и вилку. Радости было полные штаны. Причём до сих пор интересно посмотреть, сколько он там накрутил километров...
@@user-sk7fl3wp3d он не всегда бывает. Возникает как правило от ветра. Дело в том,что на этом типе двигателя лопатки вентилятора закреплены не жёстко,а с некоторым люфтом. При определенных, небольших оборотах(от ветра), центробежной силы недостаточно, и лопатки "успевают"проскочить этот люфт,в результате возникает этот металлический лязг. При повышении оборотов,центробежная сила "ставит " лопатки на место. Но у не знающего человека,как у меня на тот момент,это вызвало буквально ужас,я чуть не развернулся и не ушёл с рейса. При посадке я как раз стоял у двигателя,дул ветер, и пошел этот лязг,было ощущение,что двигатель сейчас рассыплется. Жутко реально.
Я в 6 лет увидел рой пчёл во дворе. Сел он на наш палисадник, в цветущий шиповник. Это было первое моё знакомство с пчёлами. Оно настолько взбудоражило мою детскую на тот момент, психику, что я просил у родителей купить мне улей 😂😂😂 В итоге родители мне ответили, что когда я вырасту, тогда и купишь... С 7 лет я перечитывал книгу о рациональном пчеловодстве, каждый год, на летних каникулах. Потом всё забывал и читал снова. Книга была толстая. В ней было всё. В итоге в 9 классе мне друг семьи подарил отводок. В итоге я держу пасеку до сих пор. Выезжал в пойму реки, луга, поля, лесостепь...... Романтика. Однажды надвигалась огромная грозовая туча. Было у меня 40 двухкорпусных ульев на 2 матки, это 80 семей. Поднялся ветер. С поля гречки за 3 км обратно полетели мои пчёлы разом в мои ульи. Была вторая туча из моих уже тружениц. Я никогда такого не видел. Слёзы накатились на глазах, так как это были мои плоды. Я их вывел из одного маленького отводка. Такую силу и мощь... В эти минуты я прикоснулся к богу, ощущал себя почти им. Я их понимаю. Пилотов. Они тоже, как и пчеловоды, романтики... Но нас жалят. 😂
Это прекрасно! Когда то я проектировал тару ЧПУ станок вырезал форму в метале всего лишь для отливки крышки из пластмассы, потом я видел банку с моей крышкой, сотни в магазинах. Стив Возник и Джобс в юност.и создали устройство для нелегальных звонков через аналоговую телефонию и поняли что могут изменить мир создавая что то.
я сам хочу стать летчиком А320, и даже не знал что каждая железная лопатка пронумерована, спасибо, но сам я этого шума ни слышал. Надеюсь когда выросту тоже буду снимать будни пилота из кабины! я даже книгу про как устроен А320 читаю.
@@PB28U К сожалению, сейчас и большинство взрослых пишут куда хуже, читать больно глаза😅. Вспоминаются одноклассники, которые не часто школу посещали...
@@Evgen_65rusтакое только у CFM56-5, который устанавливается на a320family. У других двигателей и даже у того же CFM56-7 с боинга 737 такая особенность отсутствует.
Кто говорит, что это из-за тепловых зазоров - даже не знают как устроен этот двигатель. Это первая ступень компрессора, в полете она еще холоднее, чем на земле. Крепления лопаток прижимаются за счет центробежной силы на рабочих оборотах
Это не компрессор, а вентилятор. Он связан валом низкого давления с компрессором низкого давления и турбиной низкого давления. Компрессор дальше внутри.
@@Cfm565 в данном случае зазор в хвостовике лопатки выполняет в первую очередь демпфирующую функцию, снижающую вибрацию лопаток. Даже в горячих проточных частях не на всех двигателях есть зазор между пазом и хвостовиком
Лопатки двигателя закреплены не жёстко, а с небольшим люфтом, поэтому на низких оборотах они "переваливаются” и стукаются полками друг об друга. А когда двигатель начинает работать, то обороты вентилятора увеличиваются и центробежная сила уже не дает лопаткам болтаться и они выстраиваются строго вдоль радиусов и не касаются друг друга
Где вы видели крепеж лопаток вентилятора на замках-елочках? Такого нигде нет. Тут стоит замок собственной разработки. Нужно это для уменьшения нагрузки на корень лопатки под воздействием изгибающих сил. На композитных лопатках данная особенность отсутствует, т.к. изгибающие силы там сильно меньше
Все так. Абсолютно на всех реактивных движках, даже в военной авиации. Лопатки могут ходить вверх и вниз, и когда двигатель выходит на обороты они просто прижимаются центробежной силой.
однажды услышал в этом движке звук: как будто шары железные перекатываются и падают. Сказал командиру. Он поржал, мол это лопатка. Потом прибежал :"Я тоже никогда этого не слышал." Записали в журнал. Техник отписал, сказал это нормально.
Да да да, моя субара так и сказала, это лопатки))) а не 4 цилиндр
Бляяя только хотел написать что субаристы так же про 4й говорят🤣🤣🤣
Ej25😅
😂😂😂😂😂
Короч , я понял - этот движок троит..., а нам про какие то лопатки закладывают.😮
🤣
Там в Дагестане есть специалисты по этому вопросу 😂
Их там немеряно😂
Там есть шнык😂
😂😂😂
@@user-gj9nw2du2fШнык там давно уже никому не делают 😂😂😂
@@user-tj5ei2pi2y а что случилось с братьями дагистанами шныкаметы упали?
"Они не закреплены прочно" 😂😂😂
Это посадка лопатки с учётом её последующего нагрева и температурного расширения в посадочном гнезде.
Просто знай, что ты умничка❤
Эта часть двигателя холодная называется вентилятор она не нагреется
если самолёт летел бы на небольшой высоте и на больших оборотах, то лопатки бы нагрелись. На су-24 они очень горячие
Вы всё врёте! Это клапана стучат 😂😂😂😂😂
Там нету клапанов
@@XUYPLANE как нет? По 8 на цилиндр😂😂😂😂
@@MihaAngaraLigeradзвук с переди мотора, значит это цепь грм.
@@Aleksandr............... Блин, точно!😂
Да какие клапана? Это гидрокомпенсаторы стучат, воздух не вышел еще)
Я в детстве на велике так делал. Трещетка на колесо.
из алюминиевой проволоки 😂
Бутылку пластиковую между рамой и колесом засовываешь и получается некислый такой мопед))
Эмитация вентилятора летчик сделал😅
@@kunkkaadmiral7543не мопед, а чезет😅(если трещетка басистая).
Молодец. И я трещётку делал на велик. А ещё выписал в роспосылторге счётчик километров. Динамку с фарой. У меня одного был в посёлке такой счётчик. Остальные деньги жалели. Как я радовался, когда поставил этот счётчик на спицы и вилку. Радости было полные штаны. Причём до сих пор интересно посмотреть, сколько он там накрутил километров...
Не обманываи поршневая под замену😂
Походит ещё.😂
Продаван - перекуп самолётов так и говорит. 😂
Нормально, походит ещё.
Мозги твои под замену 😂😂😂😂
Там правда в принципе нет поршневой…
Тук тук !
- кто там?
- четвертая турбина😂
Субаристы поняли
На Субару по одной турбине на горшок?
Четвёртый цилиндр, нехер на холостых тянуться
Четвёртая турбина? 😅
Не турбина, а цилиндр
@@nickname_xXxтолько в самых нищих комплектациях. В нормальных комплектациях по 2 турбины на цилиндр
Сектор приз на вентиляторе!
Наконец то узнал 🤝
Реально смущали звуки при посадке в самолет
Всего лишь смущали? Я все молитвы вспомнил,пока долетели.😂
Я вообще никогда не слышал такой звук.
@@user-sk7fl3wp3d он не всегда бывает. Возникает как правило от ветра. Дело в том,что на этом типе двигателя лопатки вентилятора закреплены не жёстко,а с некоторым люфтом. При определенных, небольших оборотах(от ветра), центробежной силы недостаточно, и лопатки "успевают"проскочить этот люфт,в результате возникает этот металлический лязг. При повышении оборотов,центробежная сила "ставит " лопатки на место. Но у не знающего человека,как у меня на тот момент,это вызвало буквально ужас,я чуть не развернулся и не ушёл с рейса. При посадке я как раз стоял у двигателя,дул ветер, и пошел этот лязг,было ощущение,что двигатель сейчас рассыплется. Жутко реально.
@@bmjgff57898tr Я что-то такое подозревал, но понял после того, как ты объяснил. 😊
@@bmjgff57898tr
Зачем ты пересказал то что было в ролике???
Лопатки не закреплены - ну спасибо, успокоил 😮
Я в 6 лет увидел рой пчёл во дворе. Сел он на наш палисадник, в цветущий шиповник. Это было первое моё знакомство с пчёлами. Оно настолько взбудоражило мою детскую на тот момент, психику, что я просил у родителей купить мне улей 😂😂😂 В итоге родители мне ответили, что когда я вырасту, тогда и купишь...
С 7 лет я перечитывал книгу о рациональном пчеловодстве, каждый год, на летних каникулах. Потом всё забывал и читал снова. Книга была толстая. В ней было всё. В итоге в 9 классе мне друг семьи подарил отводок. В итоге я держу пасеку до сих пор. Выезжал в пойму реки, луга, поля, лесостепь...... Романтика. Однажды надвигалась огромная грозовая туча. Было у меня 40 двухкорпусных ульев на 2 матки, это 80 семей. Поднялся ветер. С поля гречки за 3 км обратно полетели мои пчёлы разом в мои ульи. Была вторая туча из моих уже тружениц. Я никогда такого не видел. Слёзы накатились на глазах, так как это были мои плоды. Я их вывел из одного маленького отводка. Такую силу и мощь... В эти минуты я прикоснулся к богу, ощущал себя почти им.
Я их понимаю. Пилотов. Они тоже, как и пчеловоды, романтики... Но нас жалят. 😂
❤
Эммм причем здесь пчёлы если говорят про самолёт.
лечись срочно , божественный.......
Казалось бы, а причем тут треск двигателя😅
Это прекрасно! Когда то я проектировал тару ЧПУ станок вырезал форму в метале всего лишь для отливки крышки из пластмассы, потом я видел банку с моей крышкой, сотни в магазинах. Стив Возник и Джобс в юност.и создали устройство для нелегальных звонков через аналоговую телефонию и поняли что могут изменить мир создавая что то.
У конструктора в детстве велик с трещеткой был
Привычка🥳
Что то подобное говарили пассажирам титаника - летите смело! 😂😂😂
Лучше бы я не смотрел этот видеоролик, теперь точно не сяду в самолёт 😂
Давай обнимемся у трапа, мы не увидимся уже😂
Только в полетах живут самолёты...
😂
😊😊😂😂 Деда Юра будь здоров
Антонов ? 😂
Так точно
я сам хочу стать летчиком А320, и даже не знал что каждая железная лопатка пронумерована, спасибо, но сам я этого шума ни слышал. Надеюсь когда выросту тоже буду снимать будни пилота из кабины! я даже книгу про как устроен А320 читаю.
"Не слышал", "вырасту", а ты в каком классе уже?
@@PB28U К сожалению, сейчас и большинство взрослых пишут куда хуже, читать больно глаза😅.
Вспоминаются одноклассники, которые не часто школу посещали...
@@user-cf2ym9tl1b ну главное чтобы они не стали лётчиками и инженерами)
Там вентилятор из карбона и он фиксированный нежели на старых двигателях
Также гибкий
У меня на машине такой звук. Думал хана мотору, а это оказывается норм. Фууух я уже думал попал на бабки 😂😂😂
Ну там, не лопатки, просто поршни перекладываются, не бойтесь этого шума, просто доливайте масло почаще. Хороший стук сам себя проявит 😂
Работал в порту.Пассажиры всегда косо смотрели на это,некоторые подходили спрашивали что за фигня😅
Иногда цепляет корпус и шкрябает. Но когда раздует, то не цепляет и все ок.
Не обманывай. Это пластиковая бутылка на прещепке, чтобы мощности добавить!😂
Такой спокойный, да вы садитесь, не бойтесь😂
Мы в детстве трещетки на велик, на колёса ставили. Тут видимо пилот решил так же 😂
Вот это классно, если пилот сказал, то теперь я спокоен, все время меня это беспокоило, спасибо вам большое за информацию
Я не боюсь самолетов и шума который издают самолёты , я боюсь неадекватных пилотов которым только кажется , что они чем то могут управлять..😂😂😂
Ветер в морду дует, а враг в ангар пиз.ует😂😂
Венделятор😂
Первый раз такой звук самолета слышу
Просто кто услышал уже не скажет за эти звуки
Пассажиры садятся когда он уже на "холостых"
буквально вчера летел и слышал такой звук
Спасибо тебе Каренжан🎉
А, ну теперь сразу стало понятно что с моей машиной когда прогревается))
Конструкторам мое почтение 😊
Звук движков самолета это песня для меня, наверное поэтому никогда этот треск не замечала)
Это у любого двигателя, страшно будет если этого звука не будет
Не у любого, у cfm 56, он прям особенный такой , звонкий
@@Evgen_65rusтрещать должен любой двигатель если не трещит значит неисправен
@@Hurricane-013много раз отправлял самолёты, на многих двигателях нет этого звука, его только на Боинге слышал
@@Hurricane-013leap a1 не издает таких звуков. Там лопатки вентилятора композитные и они жестко закреплены
@@Evgen_65rusтакое только у CFM56-5, который устанавливается на a320family. У других двигателей и даже у того же CFM56-7 с боинга 737 такая особенность отсутствует.
Интересно, спасибо 👍🏻
Кто говорит, что это из-за тепловых зазоров - даже не знают как устроен этот двигатель. Это первая ступень компрессора, в полете она еще холоднее, чем на земле. Крепления лопаток прижимаются за счет центробежной силы на рабочих оборотах
Это не компрессор, а вентилятор. Он связан валом низкого давления с компрессором низкого давления и турбиной низкого давления. Компрессор дальше внутри.
@@nosignificantchange9698 да, вы правы, просто провел аналогию с газовыми турбинами энергоблоков. Сути крепления лопаток не меняет
Ты-то сам знаешь? Это именно тепловой зазор. В полете вентилятор выходит на сверхзвуковую скорость и еще как нагревается
@@Cfm565 в данном случае зазор в хвостовике лопатки выполняет в первую очередь демпфирующую функцию, снижающую вибрацию лопаток. Даже в горячих проточных частях не на всех двигателях есть зазор между пазом и хвостовиком
@@user-id2jh8cr5v там размеры другие
Это гидрокомпенсаторы на холодную стучать, движок прогреется и будет норм.
😂
Это глонас топливо считает, чтоб лётчики не продавали на заправках бенз
Буду знать, я и так через раз в самолет сажусь, услышал бы и убежал 😂
Вот это рулетка!!!! Никто не угадает!!!!
Точно точно, Так должно быть, когда я на палке кручу открытую консервную банку ,точно такой звук бывает
Куда перекладываются? , как перекладываются? Обьяснил мля
Лопатки двигателя закреплены не жёстко, а с небольшим люфтом, поэтому на низких оборотах они "переваливаются” и стукаются полками друг об друга. А когда двигатель начинает работать, то обороты вентилятора увеличиваются и центробежная сила уже не дает лопаткам болтаться и они выстраиваются строго вдоль радиусов и не касаются друг друга
Это тепловой конструктивный зазор, когда наберёт обороты треска не будет.
Это не тепловой зазор.
Сколько нервов народу ты только что спас! Я слышал такой звук, и мне было очень не по себе, и люди слышали, и люди шептали: какой хлам, ужас!
С Вашей помощью , я скоро буду относиться к полёту ,с меньшим страхом , чем к процессу стирки в стиральной машинке😊. Шутка , у меня стойкая аэрофобия.
Это специально спроектировано так чтобы при нагреве металл расширяется и елочки лопатки наместе встает
Где вы видели крепеж лопаток вентилятора на замках-елочках? Такого нигде нет. Тут стоит замок собственной разработки. Нужно это для уменьшения нагрузки на корень лопатки под воздействием изгибающих сил. На композитных лопатках данная особенность отсутствует, т.к. изгибающие силы там сильно меньше
Первая ступень вентилятора даёт адиабатическую прибавку в двадцать градусов по температуре. Где здесь про расширение?
Где вы видели нагрев при набегающем потоке с минус 50 температурой??
А может это трещат косточки предыдущего тиктокера, который решил поснимать возле турбины? 😂
Спасибо, буду знать, осталось только самолет купить.
Верим, верим, все так и должно трещать.
Все так. Абсолютно на всех реактивных движках, даже в военной авиации.
Лопатки могут ходить вверх и вниз, и когда двигатель выходит на обороты они просто прижимаются центробежной силой.
@@timon9864Вот, как раз, не " вверх- вниз", а влево- вправо..
Такие любопытные обзоры ! Такой знающий пилот 👨✈️❤
Ветер дует, лопасти крутЯтся, лампочка горит! (С) Пин
- Тепловой зазор
- Не., не слышал...
Во во, а то пишут люфт 😂😂 физику не учили
Раньше я этого не боялся. 😱
😂 😂 😂 😂 😂 😂
Мы на велосипеды карты прищепкой цепляли, так же трещали
Спасибо за разъяснение!
У другана фасад так же перекладывался когда он в челюсть выхватил
У меня на гранте такой же звук, а я думал гидрики, гидрики. А оно вон что)
Я как техник вертолёта его слова подтверждаю
Спасибо, не знал. Думал срака какая та )
При стоянке там защитный кожух должен навернре стоть
Я думал, что лопатки жёстко закреплены...
О, я и не знал, что лопатки вентилятора ход перекладки имеют...
однажды услышал в этом движке звук: как будто шары железные перекатываются и падают. Сказал командиру. Он поржал, мол это лопатка. Потом прибежал :"Я тоже никогда этого не слышал." Записали в журнал. Техник отписал, сказал это нормально.
Очень часто летаю, к примеру 10 перелетов за 1.5 месяца, ни разу такого не слышала😅
Не бойтесь,говорили они.
Это нормально,говорили они.
Было такое, всё пассажиры спрашивали что плохо двигатель трещит, стюардессы всех успокоили
Перекуп когда тебе продает Субару 😂😂😂😂😂
Это особенность данного двигателя, плавающая посадка крыльчаток, при больших оборотах минимализииует вибрацию и дизбаланс
Посмотрев, какое распи..яйство творится на оставшихся ремонтных предприятиях и заводах страшно думать о полётах.
Думал сейчас рукой крутанёт и самолёт улетит
Имел дело с газотурбинным двигателем, никогда не напрягаюсь из-за этого звука)))
Туда надо внимательно посмотреть и шум пропадет
Спасибо за профессионализм-это так важно!!!) С такими знающими пилотами и летать не страшно.))
Ещё бы пилоты не знали свой самолёт)
Самолёт Самолёт ты возьми меня в полёт
А в ✈ пусто выросла капуста
А в капусте Генерал😂 на всю улицу орал)
Да нее,... Это сделано чтобы было не только видно, но и слышно что они крутятся))
У соседа да жигулях тоже стучал потом в клинел 😅😅
Спасибо вам за ответ. А то я уже думал, что на неисправном самолёте летели 😮😅
Открытка на прищепке , я так на велике делал в детстве
Я думал что открытку на прищепку прицепили 😂
у меня на велосипеде так трещало когда об спицы что то терлось😂
я авиамеханик мне знаком этот звук...
Прям успокоил: они не закрепленны прочно, это так и должно быть😂
Малыш, а у тебя точно нет ни чего вкусного? А то слышишь как у меня мотор тарахтит😊
Это получается при работе они постоянно трутся об этот стык?
Сними ещё пожалуйста в полёте как они крутятся)
Телега тоже скрипит когда едет...
😂😂😂😂😂
Вентилятор, пожалуй летом себе такой поставлю😂 пздц...
Не это люфты,ротор болтается
...но сейчас это допустимо
Наконец-то я спокоен, а то думал синей изоленты нужно пилотам, чинить уже нечем движки. 😂😂😂😂
Я такое когда увидел, сначала обосрался, аж знакомому лëтчику позвонил, он посмеялся конечно
Ух, спасибо!) мне стало легче))
Успокоил. Бегом за ключами и всё прикрутить , чтобы не чего там не трещало. Вообще не сяду пока не сделаете.😀
м,интересно,не знал о таком аспекте устройства двигателя,казалось,что лопатки как минимум плотно без натяга устанавливаются в паз-замок на ступице
Надо чтобы их кто то привязал когда пассажиры залазиют 🤔🤫🙄
У ТРДД АИ-25 лопатки КНД тоже так поют...
Ну это гидрикам 3.14зда
Мы в кузне хотели выровнять такую лопатку пневмо молотом,не выровняли,убили два бойка и попали на денюшку...лопатка очень крепкая
Это тепловой зазор допатки турбины вентилятора с валом двигателя
Шумит значит работает как надо 😅
Я подумал что банку к с спицами пределали
Может солидолом смазать 😂???