Самолет, который приземлился с одним крылом
Вставка
- Опубліковано 24 лип 2022
- Анимация создана для Adme.
----------------------------------------------------------------------------------------
Музыка: Epidemic Sound www.epidemicsound.com/
Подпишитесь на AdMe: goo.gl/DgUonf
----------------------------------------------------------------------------------------
Стоковые материалы (фотографии, видео и другие):
www.depositphotos.com
www.shutterstock.com
www.eastnews.ru
----------------------------------------------------------------------------------------
Больше классных статей и видео на
adme.ru/ - Навчання та стиль
Этот случай разобран профессиональными следователями в передаче ТВ о катастрофах и авариях самолётов. Автор этого ролика то ли не доспал, то ли перебрал и лишил самолёта одного крыла и спасибо ему за то, что оставил второе.
У этого самолета вообще одно крыло
@@user-wb7lv9lh8n 100 000 %
Они чмони ради просмотров делают такие название видосам
Паленое спиртное, он мог бы самолёт отправить и без двигателей. А что нечему будет гореть.
И на ютубе есть более обстоятельные ролики с правильным видеорядом
(2:20) "Три тысячи тонн топлива всё ещё оставалось в баках..." - А сами пилоты были ростом по 12 метров каждый.
И звали их Анжеликами )))
Я сам акуел от такой цифры, это же сколько сам самолёт весил, сто тысяч, что ли? 😳
Про три тысячи тонн это оговорка, это было три тысячи литров. Заправляют не тоннами а литрами.
и весом по 657 кг!
Какие мужественные пилоты.Спасибо за жизнь людей
Все что пассажиры остались живыми это чудо..
]ө`қазақстан] [зжъълждсд
@@user-rq4jr5zt1z то
@@user-rq4jr5zt1z мх онни третий ЛЧ ЗЫ бич Хей для
Три тысячи тон! Топлива в баках?! Это нечто....
Странно, что они не отвалились ещё при заправке?
Автор, вероятно имел ввиду 3000 литров топлива. Для сравнения, взлётный вес Мрии (Ан-225) 640 тонн, а топливные баки на 300 тонн топлива.
Явно оговорился автор ..
Я тоже заметил, что закадровый чтец любит позвездеть. Три тонны выдал за три тысячи тонн. С такой нагрузкой этот самолёт вообще не взлетит.
я думал мне послышалось
Этот самолёт - моноплан. У него изначально было одно крыло.
Видео надо было назвать не самолет приземлился с одним крылом, а пилот который посадил самолет с одним крылом. Благодаря этому человеку и его команде, это свершилось.
Тогда просмотров будет меньше. Сейчас постоянно используют этот не честный трюк.
Тогда уже совсем правильно было бы назвать " САМОЛЁТ ПРИЗЕМЛИЛСЯ С ОДНИМ ПОЛУКРЫЛОМ", т.к. на этот самолёт был монопланом т.е. с одним крылом, - в отличии от Ан-2 би плана у которого есть верхнее и нижнее крылья.
@@victor.sergeevych2599 якщо до колупатися то у літака два крила: праве і ліве!!! Можна сміятися.
@@bozhena31 У меня 10000 часов налёта на Ан 24 и Ан-26 и на каждом из этих самолётов было по одному крылу, которое складывалось из левого и правого полукрыльев. На самолёте Ан-2 два крыла, - верхнее и нижнее, если следовать Вашей логике то получиться все четыре. А если серьёзно, то люди которые не связаны с самолётами на самом деле думают, что крыла два, на самом же деле оно одно и состоит из левого и правого полукрыльев.. Если берут сомнения, зайдите в интернет, и обязательно найдёте объяснение.
@@victor.sergeevych2599 та я жартував, друже!!! Я не льотчик, але з 14 років фанат авіації. До речі завжди сміюся коли ´ експерти´´ говорять про стабілізатор - заднє крило, а киль- вертикальний стабілізатор. Удачі!!!
Пилотам респект и низкий поклон это герои они подарили людям жизни и у них у всех теперь два дня рождения
Нет
@Тарас Атавин Они спасли людям жизнь
@Тарас Атавин героческого..
@Тарас Атавин ти
@@sheverdaartem 🤡🤡💩💩💩💩💩💩💩💩
Пилотам Слава и уважение! А тем кто собирал этот самолет и готовил к полету, неужели все сойдет с рук? На борту были люди, кто ответит за их шок и страх? Почему так халатно относятся к своей работе обслуживающий персонал? Неужели никого не наказали за то что произошло?
Обратись в США. Его там собирали.
@@user-tg4pn2ue8s причем здесь США? Человек выше говорил про обслуживающий персонал, что он так халатно относится к работе. США то здесь причем? Самолет даже не из США летел
@@user-tg4pn2ue8s а откуда вы это знаете?
@@Kacebover чуть что сразу косой
Ничего халатного в действиях персонала небыло они сделали все что должны были, и скатывание льда с крыльев при взлете это норма, это означает, что противообледенительная жидкость работает, попадание льда в двигатели произошло из-за их расположения в хвосте, да и современные двигатели из это могут выдержать
Спасибо пилотам, что сохранили жизнь людям! Спасибо. что есть люди, не только пилоты. которые добросовестно, честно относятся к выполнению своих обязанностей. Именно благодаря профессионализму, компетентности всего персонала были спасены жизни. Ведь жизнь драгоценный дар её нужно беречь! Ведь написано:" Ведь человек не знает, когда придёт его час."(Экклезиаст 9:12)
СПАСИ БОГ !!!
🤔На счёт пилотов.... Они и свои жизни спасали, у них же нет парашютов. Тут другое, не героизм, а профессионализм и не паникерство
Это полкрыла получается. У такого самолёта одно крыло (проходящее через фюзеляж). А 2 крыла - это у кукурузника Ан-2 например.
П.с. и то наврали. Крыло повреждено на посадке, а в небе он бы так не удержался.
Про крыло я знаю, 5 по самолетостроению была, и со всем остальным совершенно с вами согласна!
Так назвали ролик, для того чтобы его посмотрело больше людей, в том числе и ты
@@user-tw5wo9vy5n а врать не хорошо. Тем более для хайпа.
Эти полкрыла называются консолями
Был случай с истребителем ,у него в полете оторвало почти все крыло, держался воздухе благодаря сверхзвуковой аэродинамике. Пилот смог выровняться и посадить самолет.
Конечно это чудо! СЛАВА БОГУ! КОМАНДИР ГЕРОЙ ВМЕСТЕ С ЭКИПАЖОМ!
Какой слава богу, это мастерство экипажа, их надо благодарить
Самолет вышел из облачности на высоте 270м... Командир понял, что до ВПП не дотянет, и начал искать место для посадки.... Когда выпустили закрылки, самолет находился на высоте 420м.... Дичь!
Просто самолёт набирал высоту.
Молодцы, пилоты, честь и хвала.
Все это пиздеж
Если консоль крыла отваливается за секунду до падения-это не посадка самолёта без крыла.Если бы пилот скончался в этот момент,это же не значит что самолёт посадил покойник.
Погоня за громким заголовком(.
Но он же не скончался
@@Black-Deer Да.Не скончался.Просто хотел сказать что заголовки часто не соответствуют содержимому,в угоду просмотрам.
Когда самолет разваливается на части это не посадка в принципе. Это крушение. Независимо от того, есть жертвы или нет. Он не только консоль потерял, он на три части развалился. Чудо что никто не погиб
Да не умер он в конце посадки)))
Минутка душности, у самолёта одно крыло, оперение с обеих сторон называются консолями крыла, их две
Не нравиться, не смотри
Я это знал..
Вот именно не нравится не смотри
@@user-mh8ej4os5l он имеет права выразить своё мнение
@@user-ux3gk6cf9b пошлая, он может выразить свое мнение. Не нравится не смотри это ответ малолетки. Он то может не смотреть, а другие люди будут знать неправильно, что приподнес им автор.
3 тысячи тонн топлива в самолёт залить невозможно. Взлётный вес самолёта в среднем 200-300 тонн - это сам самолёт вместе с грузом, топливом и пассажирами.
MTOW (maximum takeoff weight) - максимальный взлетный вес самолёта этого типа от 63000кг до 72000кг, в зависимости от модели. Fuel capacity (объем топлива) от 5850 галлонов США до 7000 us gal, а это от 22000 до 26000 литров топлива. Если конвертировать авиационное топливо типа "Jet A1" в кг, то получается от 17780кг до 21273кг топлива. В видео говорится о 3000тонн (они скорее всего имели в виду килограммы) топлива JetA1, а это 987галлонов США, или 3736литров топлива... Для самолёта это почти пустые баки.
Это же АМЕРИКАНЦЕВ самолёт!!
3 тыс тонн - это вес , наверно, даже не 10 самолетов полностью заправленных
Похоже для человека ведущего повествование что тонна что килограмм всё одно!
@@jusumotors3389 Тогда возникает вопрос: когда самолёт успел израсходовать столько топлива, что у него оказались почти пустые баки, если нештатную ситуацию пилоты заметили всего через 25 секунд после взлёта и посадили самолёт через непродолжительное время. Что, планировали добраться до пункта назначения с пустыми баками?
Когда выйдет видео про экипаж который сел вообще без самолета ?
.....и без парашютов! Чтоб интернет вздрогнул!
И про крыло, которое приземлилось без экипажа. Тоже захватывающее зрелище
Уже пишется сценарий как самолёт сам взлетел без экипажа и сам же боролся за свою живучесть в воздухе при всевозможных нештатных ситуациях.
Или улетел, вообще без самолёта, ещё за час до рейса! 😆
Или улетел, вообще без самолёта, ещё за час до рейса! 😆
Эти летчики и бортпроводники заслуживают похвалы инаград в такой сложной ситуации посадить самолет а самое главнное все живы это и есть самая большая награда им эа это асы великолепно
87 тебя поняли. Вместе курите?
Это называется просто повезло, какими бы профессионалами не были пилоты, даже у них в большинстве случаев не получится удачно " приземлить" развалившийся на куски самолёт! 😉👍
Это чудо и мы привыкли всё объяснять
По земному и материалистически.
Оставалось 3000 тонн топлива в самолёте? Ну это же не корабль с водоизмещением 50000 тонн!!
3 тонны наверное
@@Kwinbe да
Да, такая оговорка адми не допустима!
- Судя по набору ошибок и не соответствующему повествованию видео-ряду, -- всё высосано из пальца.
@@ignat0761 такое происходит, когда человек,далёкий от авиации,пытается что-то умное на эту тему сказать
Ну хоть это не совсем без крыла, но все же респект! Смотрел как канадцы посадили самолёт, без двигателей и соответственно без гидравлики! Допланировали и сели на брюхо, вот это мастерство!
сели они не на брюхо а на шасси и на полосу военного аэродрома, правда уже не используемую, остальное все верно. Так и назвали этот случай по дальности планирования без двигателей и манере пилотирования капитана корабля - "планер Гимли"
Любой летчик просмотрев этот "шедевр" собранный из разных материалов умер бы от смеха.
особенно где другой самолёт благополучно на посадочную полосу садится - можно еще прибывающий к причалу титаник показать в фильме - "о чем мечтали пассажиры"
За то, что сумел посадить самолет молодец, но за то, что не проверил обледенение перед взлетом, это преступная халатность !
Так обледенение и тех.состояние проверяют техники.
@@user-be2vx3pq4h ! Техники могут что-то недоглядеть и погибать будут не они ! Доверяй, но проверяй, потому-что несешь ответственность за жизнь пассажиров, экипажа и самолет ! Командир перед взлетом лично обязан осмотреть лайнер извне, приборный отсек внутри кабины пилотов, герметичность дверей, это входит в его обязанность !
Вы дилетант в этом вопросе и не надо из себя строить знатока. После противообледенительной обработки самолета, проверяют крылья и стабилизатор специально подготовленные специалисты по пробивообледенительной обработке, а не техники и не пилоты. Пилотам передают код противооблединительй обработки и время ее начала, т. к . в зависимости от типа жидкости, которой обливают самолет зависит время защитного действия её. Если время вышло, нужно обработку повторить. Вот только это командир и контролирует в плане обледенения, т.е. нужно быстрее взлететь, чтобы время защитного действия противооблединительной жидкости не вышло.
@@mug_na_20_minut ! Я не строю из себя знатока ! В видио говорится, что никто не догадался перед взлетом перепроверить есть ли лед на верхней части крыльев и верхнюю часть не обработали ! Почему верхнюю часть не обработали ? Решили сэкономить ? Но если даже было так, как вы утверждаете, то кто виноват в том, что командир не проконтролировал повторную обработку или не вылетел быстрее ? Командир обязан был это сделать, ведь от этого зависит жизнь людей ! Надеюсь, что вы не дилетант, а имеете отношение к авиации, в таком случае и вы должны это знать ! Если все было бы сделано правильно, то катастрофы не было !
@@mug_na_20_minut ! Еще одно замечание ! Мужа на 20 минут не бывает, на 20 минут бывает случайный половой партнер !
Это правда чудо они до конца боролись за жизнь людей не за свою а именно пассажиров принято было правильное решение в этойситуации пилоты и бортпроводники молодцы спасибо им всем за сохраненные жизни
Самое главное, что все живы. Молодцы
Кто то усердно молился и вот поэтому и произошло чудо!Слава Богу за все!
" Жить захочешь - ещё не так раскорячишься..."
----------
Год назад на ютьюбе наблюдал видеоролик,
где одним из эпизодов
было приземление спортивного самолёта ( не планер)
РЕАЛЬНО без одного крыла.
Второе крыло полностью ОТСУТСТВОВАЛО.
Часто приземлялся с одним крылом, но это всегда очень адреналиново.
Спасибо экипажу самолёта, приняли экстренные меры спасли пассажиров и сами остались в живых🙏🙏🙏
Им за это деньги платят
Им за это деньги платят
ДА!!! ЭТО ЧУДО!!!! И ПИЛОТЫ ПОМОГЛИ ЭТОМУ ЧУ ДУ!!-- И СЛАВА БОГУ --- ВСЕ ОБОШЛОСЬ!! КОНЕЧНО С БОЖЬЕЙ ПОМОЩЬЮ!!!!❤❤❤
У НАС НЕДАВНО ВООБЩЕ ПРИЗЕМЛИЛИСЬ ЛИШЬ КРЫЛЬЯ И САМОЕ УДИВИТЕЛЬНОЕ ЧТО ВСЕ ОСТАЛИСЬ ЖИВЫ.
😂
"И билет на самолёт с серебристым крылом, что взлетая оставляет на земле, лишь тень."
@@mikhail6446 с алюминиевыми огурцами)))))))
До первого полёта я думал что выжить можно при аварии, но когда чувствуешь мощь на взлёте понимаешь что выжить при аварии очень сложнл
Правильно сделал что не вернулся, из за халатности тех. Персонала испытывать ещё раз судьбу не стоит.
Настоящий мужик лётчик и человек с большой буквы!
4:50 странно как-то, лёд с крыла должен назад скатываться, ну либо встречным ветром поднимать и опять же назад лететь, но не в переднюю часть мотора.🤔
У этого "Дугласа"2 двигателя сзади.Поэтому с крыла прямо в воздухозаборник!
Самолёт передом назад взлетал,а на борту топлива больше,чем перевозит большегрузный желдорсостав ...
Данный ролик нужно only слушать. Иначе возникают мысли об адекватности аффтара)))
Мне очень нравится когда люди остаются живы и здоровы ! Хорошо обученные и опытный пилот плюс тот офицер спасли сотню людей. Но налицо недоработка фирмы Дуглас. Где автоматика контроля облединения? где форсунки системы антиоблединения крыльев. Лёд с крыльев не мог попасть в моторы.Это блеф. Крылья и моторы на одной линии
Такое могло быть только у самолёта с моторами в хвостовой части.
Ангелы хранители спасли всех! Всевышний всегда с нами!
Геройский поступок, честь и хвала пилотам !
Пилоты просто молодцы, моя похвала им
Сначала недоглядели,потом мужественно преодолевали возникшие трудности...
😆
четыре недостатка воплощенной в материальном теле души: склонность совершать ошибки(2+2=5 он сосчитал в уме когда, или задумавшись забрёл в берлогу другого медведя - более злого...), склонность впадать в иллюзию(шел и шел в пустыне к миражу воды, думал победит - видя что у противника тонкие мышцы - и только получил синяк, а не выигрыша плоды), склонность обманывать других(тут раз поймал я рыбу ... - вооооот такую >----------------------< пузатую такую и длиной 2метра если не больше, 1.5 тонны, с золотыми кольцами внутри и пистолетом Макарова на предохранителе стоявшем), несовершенство материальных органов чувств тела обусловливает душу отождествляющую себя с этим телом(еслиб ту радиацию видно б хотябы было... я бы тоже глубже копнул и до монет докопал бы, и машину чужую услышал бы загодя, будь уши почувствительнее, и ночью в лужу бы не наступил, и столб бы обошел как сова всегда мимо пролетает а не в него)
Гениальные пилоты.Спасли жизнь стольким людям !
А сколько в нем вообще топлива если автор сказал что остаток 3 тысячи тонн????
Пословица "на одном крыле и честном слове" теперь может пониматься буквально.
А вот лётчикам спасибо за мужество и что сохранили жизни пассажирам . Борт проводникам респект , правильно с пассажирами проработали .
Страшно, и одновременно так интересно! Спасибо за новое видео, адме:)
Слава пилотам которые спасают жизни людей,а не бомбят мирные города,уничтожая людей и их жилища!
Человеческое СПАСИБО профессионалам своего дела.
Благодаря ВСЕВЫШНЕМУ ВСЕХ МИРОВ они выжили, значит их время ещё не пришло.....
У всех современных самолётов одно крыло! Два крыла у кукурузника
"Три тысячи тонн топлива в крыльях самолета":):)
Ну рад то что все остались живы!
Немного необычный случай, я как то смотрел фильм и при этом полёте вспомнился американский фильм пункт назначения: я не знаю как бы я себя чувствовал, но я полагаю что тут скорее всего помог профессионализм пилотов и стюардес которые пассажиров поддерживали, молодцы!
Это физически невозможно, посадить самолет с одним крылом. Сначала начнется "бочка", а после земля...
Крылом считается плрскость от начала с одной стороны фюзеляжа до конца с другой стороны фюзеляжа. Крыло полностью может потерять биплан и приземлиться. Триплан может потерять два крыла (вау!!!, ни хрена себе) и приземлиться на оставшемся крыле. Прежде, чем гнать пургу- учите матчасть (блогеров это не касается- и по барабану).
служил в ВВС это точно ( 76 илы были
@@user-si6of8pe5r не, на самом деле не служил. Просто авиационное училище закончил по специальность самолетовождение, аэронавигация и управление воздушным движением. Был классный преподаватель по аэродинамике и конструкциям самолетов. Это 1995-1997 год, фамилии не помню. Меня списали из авиации, когда я разбился. Но эти приколы не самые смешные. Как много из Ваших знакомых считают, что самолет летит на высоте 10 000 м опираясь на воздух под крылом? Спросите из интереса и приколитесь. Это еще смешнее.
Там вообще ПОЛСТА-ПЛАН был. Иначе куда ещё можно было бы впихнуть 3000 тонн топлива!😀
А сколько видов ( моделей) самолётов в этом видео насчитал ты???
Пилоты были настолько профессиональными что могли посадить самолет вообще без крыльев.
Три тысячи тон топлива? Круто! А летел он на расстояние 100 тысяч километров?
Самолёт без крыла,какая экономия материалов?А если без обоих? Класс!
так могут только сверхзвуковые летать
Только человеческий фактор всегда играет фатальную роль! Никогда нельзя винить технику!
Этот фактор играет решающую роль, уже только потому, что изначально он его и создал.
У моноплана и так одно крыло. По два крыла у бипланов, например, у Ан-2. Может быть: "Самолёт, который приземлился с одной полуплоскостью"?
На данном типе самолёта всего одно крыло , которое состоит из двух плоскостей - левая и правая . Два крыла имеет биплан Ан 2 , одно крыло нижнее другое верхнее . Приятно , что в Ютубе ищут причину катастрофы , но для летчиков и пилотов , кто знает конструкцию самолёта , это сильно бьёт " по уху " . Но важнее все же не профессиональные термины , а мастерство и подготовка экипажа .
Плохо когда оленевод повествует об авиации
@@elenapetelina7691 тут скорее ословод вообще. олень он благородный,не достоин ни этого диктора,ни тех кто эту белеберду написал!
Чудо во всей этой ситуации, то что полностью заправленный самолет не загорелся.
Так у самолета только одно крыло и есть!А левая и правая -это плоскости этого крыла!))))
Да, только на заставке по ходу одной плоскости нету!!!! 😊
Начнем с того, что у самолета в принципе одно крыло, которое делится на две консоли. Автор, вы хоть изучайте немного тему.
Рассказывают про один самолёт, а показывают другой. И конечно же аплодисменты после приземления, как же без них.
Спасибо! Побольше бы таких видео, всё ваши видео крутые,!
Многие комментаторы будто отлетали тысячи часов за штурвалом воздушного судна! Такие познания физики, технических характеристик самолёта!
он не сказал "спортивный слалОм" , так что нормально
А при раследовании крушения эксперты выяснили что самолет не только прилетел назад и сел без крыла, а что он впринципе улетел с аэропорта без него.
Про три тысячи тонн топлива - сильно!
Внезапно, но самолёты всегда возвращаются с одним крылом🤦
Бипланы не самолёты ?
@@patattorgd ой, ну давай еще трипланы вспомним, душнила
@@Leniviy13 в чем душнила ты написал что только самолёты с одним крылом возвращаются я написал что не только или тебя могут поправлять только душнилы
@@patattorgd специально для тебя, душнилы, в своём комментарии я писал про пассажирские суда как в данном видео, а не про Ан-2
@@Leniviy13 Специально для человека с экстрасенсорными способностями и ксенофобией, как мне нужно узнать что ты пишешь про пассажирские суда
К положительному результату привело
исключительное стечение различных обстоятельств, а не мастерство пилотов
Пилоты, решившиеся на взлёт с обледеневшими крыльями, являются
не мастерами, а счастливчиками.
Не счастливчиками, а преступниками.
Обычный пассажирский самолёт имеет только одно крыло, которое установлено по обеим сторонам фюзеляжа. Безусловно, речь идет о современных моделях летательных аппаратов. При создании первых самолётов еще не было сверхпрочных материалов, знаний также не хватало, поэтому их делали с двумя крыльями, бипланами назывались
Навечно слава этим пилотам! Повезло, что в начале полёта все случилось
Действительно чудо. Хорошо что все живы остались
Слава Богу,что спаслись.
Обратите внимание , он сказал что 3000 ТОН горючего.
3000 тон вдавит самолёт в землю.
В абсолютном большинстве случаев такое невозможно - повреждение крыла с разрушением или отрывом одной из консолей приводит к сваливанию в неконтролируемый штопор. Интересно, а сможет ли человек с ампутированной ногой пробежать стометровку?!
За спор, скачками !
А потому и сломался потому что это Дуглас. Потому что эти все боинги и дугласы иностранные всегда ломаются. А вот пилотам низкий поклон за спасённые жизни
А механика лишили премии. 😊
Это все равно как сказать у корабля отломилась правый нос :).
Спасибо Тебе , Господь, за то что ты Бог чудес!!!!
2:17 сколько топлива оставалось? три ТЫСЯЧИ тонн? Это какой то плавучий танкер
*Пилоты молодцы что посадили!*
Ага
Вам наверное уже не раз писали, но у этого самолёта не одно крыло, а половина крыла.
Крыло оно общее одно - слева и справа. Два крыла у биплана.
У нас в деревне тоже был случай! Корова пернула и рога отвалились😳!
Любой самолет с одним крылом садится... ну почти, бипланы, трипланы и т.д с несколькими садятся
А там пятидесятиплан был! Иначе куда же ещё 3000 тонн горючки впихнуть можно было бы?😀
@@LAKowtun Логика? не не слышали
Очень интересное видео!!!
Все живы Слава Богу 🙏🏽❤️
Сказка которую придумал человек ничего не знающи о гражданской авиации. Но литературный талант есть😊
Есть одна реальная история (хотя может и нереальная, кто ж теперь разберётся? 😉)
Самолёт терпел крушение и пилот отдал приказ выкинуть всё лишнее (дабы облегчить самолёт). Крушение они потерпели вот так же, в холодной заснеженной тундре, тем не менее все пассажиры выжили, но им нужно было дождаться спасателей, а на улице мороз. И тут выруливает пилот, с ЗДОРОВЕННОЙ флягой спирта 😄. Представляю реакцию пассажиров, ведь весит то она огого. Тем не менее в последствии они сказал ему огромное спасибо, потому как этот спирт фактически спас им жизнь и помог дождаться спасателей, потому как это был единственный способ хоть как то согреться.
Так что уж что что, но спирт русский не выбросит ни в жизнь. 😄
Шо ты мелеш
Вот почему он обледенел. Сэкономил чтоб бухнуть, ну вот и бухнули всем салоном.
А я могу рассказать историю, когда весь экипаж опоздал на взлет самолёта и бежал за ним по взлетной полосе, что бы сесть в кабину. Оказалось , что просто перепутали свой самолёт с чужим. 😀🤔🙋
Случай, конечно, чудесный!!
Улыбнуло про "три тысячи тонн топлива в крыльях"...
А видеоряд не улыбнул?))
Заголовок то можно сочинить и покруче. например, "Самолёт приземлился без крыльев, хвоста. Пассажиры два часа танцевали на его обломках". Ничего себе: "Приземлился без крыла". Рухнул и разбился, так будет правильнее.
нет слов! гороям пилотам!
Это же невозможно, самолет должен закрутится в плоскости полета.
Сваливание в штопор.
Именно так он и садился!))) И под ним ротозеи стояли! Любовались мастерством пилотов!)))
Произошло Чудо-Эти отходы жизнедеятельности великих создателей этих роликов-фундаментальные! не заблокировали в Ютубе. 'люди были обречены'. - ключевая фраза.
2:21 "Три тысячи тонн топлива всё ещё оставалось в баках..." -- Хм...так это был самолет или "Титаник" ?
Очень познавательно перед взлётом самолёт буквально моют тосолом.тут полноя беспечность персонала.
Как я его понимаю. Дважды такое пережить, как по мне, явный перебор
Опытный и трезвый пилот и с одним крылом посадит самолет🙏💓
3 тысячи тонн топлива?!!! Круто!Но пилоты молодцы! Сотворили Чудо!
Люди выжили чудом, не иначе Бог их спас !
Мда а пилоты там для вида так чисто сидели?