【使い方と注意点】ニチコントライブリッドシステムの電気自動車EVへ充電する5つの運転モードと注意点 車両側の仕様も影響あり！ V2H 太陽光発電

[@akibee1253]

いつも参考にさせて頂いてます。
質問です。
グリーンモードでv2h,蓄電池を動かしています。
太陽光が十分発電していて電気自動車に充電している時に
コネクタロックを解除してて蓄電池に充電されないです。
何か設定がありますか？
朝から車で出かけて家に帰ると蓄電池に充電がある程度していますが売電がほとんどされている結果になっています。
私は昼間は充電メインで行いたいのですが
すみませんが教えてください

[@universe_shizuoka]

充電上限値や充放電時間帯の設定を確認していただくしか思いあたりません。設定が問題ない場合は、販売店に対応してもらってください。

[@akibee1253]

@@universe_shizuoka ありがとうございます

[@水野裕支]

ドライブリッドを使用していて、グリーンモードのＡＩの自動モードを使用していますが、バッテリーの上限と下限の設定もしてあります。どちらが優先されるのでしょうか？また、昼間の太陽光発電で充電する時も、夜間電力で充電する時も、両方ともに適応されるのでしょうさ？

[@TM-5z]

cx-60 phev乗りですが、車両側で充電上限値を80%(任意の値可能)に設定し、トライブリッド側での充電上限値を100%にした場合、グリーンモードまたは車両充電を行うと、車両側の充電量が80%になると、自動でコネクターロックが解除されますが、6時間経過しなくても直ぐに直近の運転モードである、グリーンモードに変わっているようです。

[@Yoshihiko-y8m]

動画の4：14の「車両充電モード」の説明で画面の注意点では「車両充電が完了するとV2Hのコネクタロックが自動で解除しません」とありますが、お話しされている内容は「車両充電が完了するとV2Hのコネクタロックが自動で解除されます」とおっしゃっていますが？

[@akibee1253]

初めてコメントします。
ドライブリッドを導入しましたが家にあるリモコンと同等な事をスマフォでやりたいのですがアプリで対応していますか？
よろしくお願いします

[@universe_shizuoka]

トライブリッドはアプリ対応しておりません。

[@akibee1253]

ありがとうございます

[@prado34]

ドライブリッド複雑ですが便利ですね。
ゆくゆくは電気自動車を考えているので、こういう動画を観ると早い方がいいのかなと思ってしまいますね。
♯アマギフ

[@universe_shizuoka]

EVの普及とともにいろいろな機種がこれからでてくると思います！
いつもコメントありがとうございます！アマギフ当選です！メールにてお送りいたします。

[@ひとひと-i4t]

この前はありがとうございます。ふと思った質問なんですが、エコキュートの温水出口温度設定は何度が適正ですか？シャワーなんかだと蛇口の所で温度変えられるじゃないですか？今うちはエコキュート出口で48℃、シャワーは42℃くらいで使ってます。エコキュート出口で何度が一番節水出来るんでしょうか？アマギフ

[@universe_shizuoka]

こちらこそありがとうございます。
エコキュートタンクのお湯は90度で、タンクのお湯と水道のお水をまぜて出口に出てきます。
お湯の温度は低い方がタンクのお湯の節水になります。
いつもコメントありがとうございます！アマギフ当選です！メールにてお送りいたします。