GESTALT STALLION. Хромолевый и массивный. Большой обзор
Вставка
- Опубліковано 20 тра 2024
- #gestalt #гравийник
Всем привет! Сегодня на обзоре мощный хромолевый байк на 29-х колесах и на осях - это GESTALT STALLION, в переводе с английского - жеребец! Посмотрим его поближе и обсудим все моменты - приятного просмотра!
============================================================
Наш канал с гравийными заездами - t.me/koleso26_tg
Гравийный чат "26 Колесо" - web.telegram.org/k/#@Koleso_26
============================================================
Что внутри:
00:00 - Вступление и красоты
00:38 - Еще один велосипед в копилку хромолевых байков
01:18 - Как это все едет?
03:41 - Вес и цена
06:25 - Цена подробнее
08:27 - Рама, вилка, зазоры
08:39 - Про оси и крепление петуха
11:09 - Расположение бонок на вилке
13:10 - Трансмиссия
15:39 - Колеса
20:13 - Тормоза
21:55 - Руль, вынос, подседел, седло
23:59 - Внешний вид
24:50 - Геометрия
26:41 - Итоги
============================================================
Где еще найти канал 26 Колесо:
RuTube - rutube.ru/channel/24597630/
Вконтакте - public211975573
============================================================
Ремонтирую свои велосипеды в мастерской kingbike
Моя нарульная сумка - супер рюкзаки
============================================================
Мой основной велосипед - GT GRADE ELITE CRB 2021
• GT GRADE ELITE CRB. Ка...
Фэт-байк - OUTLEAP HERCULES 2021
• OUTLEAP HERCULES. Отли...
Складной велосипед - OUTLEAP ZION
• OUTLEAP ZION. Складная...
============================================================
Мое оборудование:
Основная камера: Sony A 6400
Объектив: Sony 16-50mm f/3.5-5.6 (SELP1650)
Камера В - SONY ZV-1
Микрофон 1: Boya BY-M1
Микрофон 2: Holyland lark 150
Экшн камера: GOPRO 11, GOPRO 8
Штатив: Benro IS05
Стедикам: FEIYU TECH g6 plus
Монопод: ULNZI MT 44
Дрон: Mavic MINI
============================================================
Поддержать канал электронной монетой или переводом:
сбербанк: 4276 5500 6963 2480
============================================================
Что внутри:
00:00 - Вступление и красоты
00:38 - Еще один велосипед в копилку хромолевых байков
01:18 - Как это все едет?
03:41 - Вес и цена
06:25 - Цена подробнее
08:27 - Рама, вилка, зазоры
08:39 - Про оси и крепление петуха
11:09 - Расположение бонок на вилке
13:10 - Трансмиссия
15:39 - Колеса
20:13 - Тормоза
21:55 - Руль, вынос, подседел, седло
23:59 - Внешний вид
24:50 - Геометрия
26:41 - Итоги
мне кажется димона на двухподвес фетбайк за 15к посади, он скажет накат бешенный если покрышки накачать побольше))
просто чел чувствовать дорогу начинает лучше и принимает это за накат
Желание набить покрышки побольше при условии, что ты не только по асфальту катосишь, может быть признаком того, что вел не катит.
Ну логично же. Чем больше вес, тем больше инерция)
Нужно на нем приехать на shulz gravel weekend =)))
Поколотят?! 😂😢😮😅😊
@@frankbit3598 Но как раз эта модель не является украденной. Исключение.
@@frankbit3598 сказали, что даже дисквал не словлю и не тронут, но чОт страшнААА)
Первый в мире фистинг велосипеду🤣🤣🤣
Канал превращается в Brasers! 😂😢😮😅😊
Вот это зазор на передней вилке, можно МТВ амовилку поставить.
Двадцать шЕЕстое колесоооо, о-о-оооо
Это хит
9:15 уроки фистинга 😁😁😁
Не каждому по плечу такое)
зазор в передней вилке, потому что рама предполагает установку амо вилки, стакан рулевой меньшего размера.
Калипер нипраильна установлен. Не там колодки диск сжимают. На 21:28.
Стандартная история у гештальта, перевернут адаптер😂
Вел для разгона гусей в деревне😂
Видел тебя в дайджесте у Егора Беркута
Трезвый обзор. Трезвый взгляд на жизнь. Велик нормальный для своих целей, и для тех кто понимает, что это такое. По седлу у меня тоже многолетние мучения. Остановился на Octopus Track.
Пушка-гонка. Дяде Диме шикарнейший салют!
Восхитительная выставка калиперов: передний зажимает ротор ниже уровня, а задний - выше. Ни один ротор нормально не притерт=)
Зимой на нем нормально будет?
Дмитрий, спасибо за отличный обзор - как всегда! Вопрос: какая максимальная по ширине резина полезет в раму?
По поводу бонок и смещения угла. Тут дело не в моде. Есть 2 важных момента:
1) возможность совместить багажник (крепится на "прямые" бонки) и кейджи (крепятся на смещенные бонки); если сумки небольшого размера, их можно даже отновоременно с флягами в кейджах повесить;
2) те, кто вешает кейджи и небольшими сумками (6-7 л) на бонки под прямым углом, иногда жалуются, что в сложных условиях, в каких-нибудь глинистых колеях или на узких сингл-треках, кейдж с сумкой может вырвать на скорости прямо с бонкой. У меня такого, слава Богу, не случалось. :)
А так, такие уважаемые туристические бренды, как Сюрли, выпускают вилки именно с двумя или даже тремя рядами бонок - прямыми и смещенными в обе стороны по углом.
Монстр... Крутой обзор
лучше фреймсеты брать и самому компоненты подбирать за такую сумму можно легче собрать и по желанию гидравлические тормоза установить
очень интересно как на 51к вы соберете легче и с гидропистолетами. фреймсет только шульцовский будет стоить 31к, а гештальт отдельно не продается.
@@tima308 элементарно, можно на распродажи попасть и не в сезон все запчасти покупать, в сезоне готовый велосипед стоит дороже на 30-40% и компоненты
Сказочник, за 50к ничего ты не соберёшь на вменяемой гидравлике.
а разве я писал конкретную сумму 51 к?
@@steppe_ranger "за такую сумму можно легче собрать" - дословно. Цена этого велика 48-50к на озон.
Двадцать ше́стое коле́со́... Супер...
Когда там гештальт на планетарке появится?
Тяжелый вел + для того чтобы навешать сумок и дисковая механика... Могли бы поставить и Тектро гидру запросто, да даже МТ-200
Вы прайс смотрели на гидру+пистолеты?
Можно сразу купить Salsa Fargo, а не это китайское уг. Можно все!
@@tima308 боюсь, что половина специалистов даже не догадывается, что для механики и гидравлики нужны разные пистолеты и цена их сильно отличается, помимо того что и сами тормоза стоят дороже) Еще и унылое китайское говно для них это все потому что там только шильдик на самой раме не именитого бренда , но вся навеска далеко не ноунейм. Шансов на развитие никому не даём, только за старые добрые скрепы
Ему для универсальности не хватает системы двойник.
Вопрос стоит с задним петухом, в случае его поломки трещины в районе резьбы, то всё, никуда не уедешь, вел и колесо нужно тащить на плече, т.к. в дропауте резьба отсутствует.
Купи запасной, тоит 900 р. у шульцов, он стандартный, подходит даже на Author Ronin
про апгрейд и дебри -это йа!!!:)) остались только рама и тормоза, но еще комплекс новых колес взял 29( на велик изначально 27.5). и все не дорого вышло
Трогал этот аппарат, классная штука, был бцд, сидеть в нем также приятно как и в бцд, в сталлионе закрыт гештальт по поводу навески, покупаешь и ничего не меняешь как в бцд
Паша Павлов не одобряет
Его ни кто похоже и не спрашивал 😂
Пох
Песня написаная нейронкой топ)
Два винта на хомуте подседельной трубы приглашают в седло крупного райдера.
И еще вопрос: в чем разница между фреймсетами Гештальт-Сталлиона и Гештальт-Шерифа?
шериф=вандерер, сталион=бдк
@@tima308 Спасибо. Только Сталлион всё же найнер, а БДК - 27.5".
@@nikolaib.9751 ну бдк 27.5, но 2.2 туда точно лезут, жа и сталион это как понял первая версия бдкшки, а там он как раз откровенный монстр-кросс и найнер соответственно
Grstalt c4400 pro! Ждём обзор на шикарный шоссер!!!!!
В РБ появился его двойник называется foxter spy, отличие спай на 40-42 резине (влезают) , т. Е. Позиционируется как грэвел. Стоит правда дороже.
@@user-nk7kb6km7f вел действительно похож, но выглядит не очень. Раз уж швы не затёрты, лучше делали бы его без интегрированного зажима подседела. Ещё а видел похожий аналог - galaxy rl800, который хоть и гравийник, но трансмиссия чисто шоссейная: кассета 11-28, а спереди 53/39 при том покрышки вроде 38 или 40 мм
инерция и нужда в торможении зависит больше не от велосипеда( будь он 14 кг или 10), а от массы самого воителя, потому что он бывает 60 кг, а бывает 95 кг
Если опустить тот момент, что у производителя нет сайта кроме Озона, и то что не известна сама фирма и где она базируется, а так же опустить отсутствие гарантии ( на Озоне её не увидел). Вообщем-то, на первый взгляд велосипед хорошо сварен, красивые цвета, и вел интересный, что аш хочется купить в красном цвете. Только название велосипеда очень странное. Вес у него нормальный. ЕТТ верхней трубы идеальное. В конце концов, Дмитрий велосипед протестировал немного. А теперь интересное, за отправную точку была взята рама БДК, изменена по своему и это нормально. Многие обвиняют производителя в подделке, хотя я уже объяснил, что это не так. По итогу велосипед очень похож не на БДК, а на Salsa Fargo. Вот только по моему Salsa Fargo имеет покрышки шириною в 29х2,25. Внешне, по геометрии, высоте вилки, очень похож на Salsa Fargo. На Озоне я задал вопрос компании GESTALT: Здравствуйте! Скажите пожалуйста, какая - Эффективная длина верхней трубы (ЕТТ) для размера 20,5? Но, продавец мне ответил: Здравствуйте 80см. Дмитрий сказал -575.
Хм. а сейчас можно цапнуть за 51-55. Сижу и крепко призалумался, тк бдк 80.
Что с размером на рост 172 только не понятно...
М-ка, самая маленькая
@@stanisls8294 там указан размер 52, вернее 20.5, что по сути s по мтбшному. Жаль, что негде пощупать, тк по ощущениям от того же бдк нужен размер s.
У брэнда и кто продаёт эти велосипеды абсолютное неуважение к потребителю, ни геометрий рам, банально хоть стэндовер узнать не возможно поместится он промеж ног или отобешь себе промежность, просто тупо вот самая низкая цена, похож на другой бренд, жрите
Мой рост тоже 172. Я купил Велс Немезис 54 размера. Нога внутри 83. 54 р. Прям вот под меня. Однако там гео другая. Уточни свою внутреннюю ногу, пожалуй подойдёт.
@@AlexanderLi2206 85, но 54 немнзис и эмка бдк показались большими(хочется покороче).
Вот скажите кто нибудь, какой смысл в велосипеде который едет со скоростью пешехода и за такие деньги?) Есть аналоги, даже лучше) например стелс навигатор найнер на стальной раме за 25руб)
ок. ок. ок. меж тем прайс сейчас 47к. даже если взять карбовилсет, то +30к...
@@tima308 и дальше что? Зачем вкидывать такие деньги в то что не создано для путешествий на дальняк и езды по городу, про горы вообще молчу) Говорю же, есть аналог, причем в чем то даже лучше, тот же стелс навигатор за меньше чем 20 тысяч рублей)
@@tomcray7907 навигатор - аналог. ок ок ок. паше расскажите про первую интеграцию бдк. гео таже. в целом я жду посылку и сравню, а вы продолжайте сотрясать воздух и теоретизировать не зная даже теории и матчасти)
у меня shulz lone ranger на 29 колесах и с 8 скоростной планетаркой весит на кило больше, производитель мог и в 13 кг ровно уложиться
Здраствуйте. Поделитесь фотками и опытом эксплуатации)
Скажите, хватает ли вам диапазона скоростей этой планетарки? Как думаете можно ли с ней ездить в туризме на груженом велосипеде?
@@Stanislav_Ivanov_ 8 скоростей на планетарке не хватит для груженного туризма, в прошлом году как раз тестировал велосипед в походных условиях
Конструктор LEGO- жуть!!!🥲
Напоминает forward sporting такой же чугуний с дикой вилкой и прямым рулем, в три раза дешевле, курьеры его любят за надежность.
Кому нужен такой же гравийник купите у киргиза/узбека за форвард за 4 тысячи, поставьте баран с ручками, все 😅
Жаль не гидравлика стоит. Велосипед интересный вышел
Очень похож на Format 5232, только там прямой руль.
Нихрена не похож. Как владелец 5232 говорю
@@sergeyvian спорить не буду, тем более владельцу виднее. Но мне почему-то внешне очень напомнил именно эту модель Format.
@@sergeyvian как вам кстати ваш велосипед? Я тоже рассматривал Format 5232 к покупке, в итоге взял 5223😊
@@user-pr7pn5kz5j Отличный
Двадцаать шеестое колеесоо! Круто
50 тысяч - это красная, нет, бордовая цена для этого велосипеда
Качать надо 8атм в любой велик. Чтобы был накат. Максимум ,что написан на покрышках - это мало,там еще набивать и набивать,чтобы реально катил...иногда и 8 атм мало и надо качать 10 атм,чтобы действительно катило. В общем ,набиваем по максимуму и катим....
А адекватные люди просто качают колеса по калькулятору,под свой вес или,если перестраховываются,то качают минимум указанный на покрышках,т.к. этого будет более ,чем достаточно для адекватного катания,если вы не отбитый шоссер на 23 резине ,который качает в дубы..
Перекачанные покрышки труднее проколоть!
@@frankbit3598
Перекачанные покрышки труднее пробить об препятствие,т.е. сложнее получить "змеиный укус" ,т.к. до обода не достать,а вот с проколами все не так однозначно,т.к. шашки протектора разбегаются дальше,если они есть. и то,через что вы могли спокойно переехать на нормальном давлении, обязательно воткнется на перекачаных между протектором...это кроме того,что изнашиваться будет сильнее покрышка,особенно центральная дорожка. И тормозить будет хуже,т.к. площадь снижается до минимума. Про растрескивания я молчу.
Сплошные плюсы в общем. Качейте и дальше в дубы.
Вы огорчаете экспертов засовывающих два пальца в район промежности
@@back-me4df есть такое. Но эксперты суют 5 пальцев. 1 - начинающие, 2 - продолжающие..итд..
Блин, ну как же по-уродски смотрится нелепая вилка с просто огромным зазором между передним колесом и рамой. И, Дима, эта цена (70 тыс. руб.) вообще никак не может «достаточно вменяемой»! Если объективно пройти по всем компонентам (хотелось бы от автора), мы увидим, что цена данного аппарата максимум 40 т.р., и это с учетом сборочных работ. Производитель использует образовавшийся вакуум на рынке создавая тем самым нездоровую ценовую политику, заставляя таким образом идти на повышение цены остальных производителей. Ещё раз, спасибо за видео, но ООчень хочется бОльшей объективности! Удачи!
Тоже считаю что цена за это ЧУДО не должна превышать 40к,
Возможно, геометрия под пружинки рассчитана, отсюда и зазор. Хотя сомневаюсь, что кто-то что-то там рассчитывал. Задача зацепить ценой, и с этой задачей они справились.
кэп намекает, что гео от бдк 1 версии...
Когда увидел эту "красоту", вспомнился фильм "Легион", там длиннорукое чудовище бегало, ну оч позоже))) еще очень смешит, как автор с серьезным видом говорит, что цена ваще норм)))гыыы))) как будто три лома сварили в гараже и колеса поставили, пипл схавает. Не, это скорей антиреклама)))
Shulz лучше.
Страшный велосипед. Так же как и ЛонгРейнджнр. Удачи Вам подопытные мышки) Под апгрейд этот велосипед не подходит. Тупо садись и катайся и не жалйуся. В моего голове опилки если че автору ролика.
По сути шульц бдц
Вообще ни разу не похож
@@back-me4dfполностью похож, с одного завода выпускают) Просто старая версия
@@stanisls8294 вообще не похож. 29 колеса, стакан меньше. С таким же успехом можно сказать, что все велосипеды в мире украли у шульцА
Нет. Этот найнер. Такие колеса с найнеровской резиной в новые БДЦ не встанут.
@@nikolaib.9751 бдк первой версии...(Ваш кЭп)
подделка шульца, по цене шульца...
Лучший!😁
У вилки сверху слишком большой зазор
Крыло велосипедное поставить и грязевой зазор останется!
@@frankbit3598 даже с учётом этого зазор конский
Народ любит пружинки. Можно попытаться вставить какой сантур и обрести счастье
Ну такое себе.... Не гревел, не МТБ не Сити байк....
Вот вы так его нахваливаете... А себе купили бы для поездок по городу? Уверен что нет.
Понимаю, ни чего личного, это бизнес.)))