Also ich mag die kleine Scrambler wirklich gern, aber der Preis ist doch so angesetzt, dass man ein echter Ducati-Fan sein muss, um nicht auch anderswo fündig zu werden. Wenn man bedenkt, wie alt und simpel dieser Motor eigentlich ist, dürften die Gewinnspannen nicht unerheblich sein ... Wie auch immer: Ein spaßiges Gerät mit Charakter und gar nicht so üblen Qualitäten sogar auf Schotter, finde ich.
Schade, die hätten besser ein höher wertiges Fahrwerk eingebaut als am optischen geschraubt. Bin 4Jahre die alte Scrambler gefahren mit Öhlins und war sehr zufrieden ( schnell ) damit, aber die Audi Preise sind schon ne Nummer 😢
Motorengeräusch??? Warum kein Tempomat, stellt sich wenigstens der Blinker automatisch zurück? Was sind die Wartungsintervalle und Kosten, früher waren die gruselig. . .
Wenn dieser Beitrag mehr das Styling als die technischen Daten im Blick hatte, dann ist der Bericht gut. Wenn nicht,….findet den Fehler. Unabhängig davon, ist es eine Ducati und dafür ist es ein schönes Bike für die Stadt.
Vielleicht solltet ihr den Titel in meist überteuertes Motorrad abändern. Der billigste 800er Scrambler mit 73 Pferden kostet in Ö fast 13.000€. Das mag es einem Ducati Fanboy wert sein aber mir ist der Name am Motorrad ziemlich egal wenn der Rest samt Preis passt und für 12.800€ Liste bekommt man weit mehr Motorrad am Markt. Optisch ist die Ducati aber wirklich sehr fesch.
@@duka7436 Das kann schon sein, aber erzähl nicht die ist von den Maßen her ein Moped. Eine Kwa Z900 hat grade einmal 0,5cm längeren Radstand und eine niedrigere Sitzhöhe. Da dürften viele Motorräder für dich nicht passen.
@@DJAceBlack bei Harley hab ich das noch nicht gesehen, da sieht man ganz oft dieses lieblose Display an der Lenkerbefestigung. Kannst du mir ein Modell ans bespiel schreiben, würd ich gerne mal Googlen.
Also ich mag die kleine Scrambler wirklich gern, aber der Preis ist doch so angesetzt, dass man ein echter Ducati-Fan sein muss, um nicht auch anderswo fündig zu werden. Wenn man bedenkt, wie alt und simpel dieser Motor eigentlich ist, dürften die Gewinnspannen nicht unerheblich sein ... Wie auch immer: Ein spaßiges Gerät mit Charakter und gar nicht so üblen Qualitäten sogar auf Schotter, finde ich.
Weiß net… wenn ich den Preis einer SMC R dagegen sehe 🤔
Dann hast du aber KTM Qualitäts Schrott
Die fährt tatsächlich hervorragend 👍
Wenn es die auch wieder in Monster Optik gäbe, wäre ich sofort dabei…
da gefällt mir die Fantic Caballero 700 besser. Bin mal auf den Vergleich gespannt
Schade, die hätten besser ein höher wertiges Fahrwerk eingebaut als am optischen geschraubt. Bin 4Jahre die alte Scrambler gefahren mit Öhlins und war sehr zufrieden ( schnell ) damit, aber die Audi Preise sind schon ne Nummer 😢
Man merkt die Begeisterung für das Motorrad, das einzige was ich bemängeln möchte: Es war nicht Popeye der Segler, sondern Popeye der Seemann. 😉
Super, mit Kindern und soli
Motorengeräusch??? Warum kein Tempomat, stellt sich wenigstens der Blinker automatisch zurück? Was sind die Wartungsintervalle und Kosten, früher waren die gruselig. . .
Wenn dieser Beitrag mehr das Styling als die technischen Daten im Blick hatte, dann ist der Bericht gut. Wenn nicht,….findet den Fehler.
Unabhängig davon, ist es eine Ducati und dafür ist es ein schönes Bike für die Stadt.
die sitzbank is auf jeden fall fescher jetzt. der lenker und die armaturen schauen aber immer noch nach damenfahrrad aus. zumindest bei der ikon.
Eim motorradtest in welche 20 minuten die abmischung so laut ist dass man kein einzige mal den motor hört
Keine Angaben über die PS und Drehmoment Leistung, kein Sound Check!
Vielleicht solltet ihr den Titel in meist überteuertes Motorrad abändern. Der billigste 800er Scrambler mit 73 Pferden kostet in Ö fast 13.000€. Das mag es einem Ducati Fanboy wert sein aber mir ist der Name am Motorrad ziemlich egal wenn der Rest samt Preis passt und für 12.800€ Liste bekommt man weit mehr Motorrad am Markt. Optisch ist die Ducati aber wirklich sehr fesch.
a bisserl......a bisserl so und a bisserl anders.....😊
Ich hatte auch eine Scrambler Bj16, tolles Motorrad - aber Verarbeitung war naja und Wartungskosten sehr hoch…
Die Wartungskosten sind ähnlich wie bei den anderen Herstellern...
Ist mir zu teuer.....für das Geld bekomme ich mehr Motorrad.....und hier gibt es weit und breit keinen Händler, kaufe nur dort wo der Service stimmt.
Die Armaturen sind einfach Furchtbar!!!
von den Maßen her ein Moped.., nicht für große Leute😢
Unsinn.
@@Nightshifter_2024 für mich (190cm) ist die Ergonomie sehr beengt.
@@duka7436 Das kann schon sein, aber erzähl nicht die ist von den Maßen her ein Moped. Eine Kwa Z900 hat grade einmal 0,5cm längeren Radstand und eine niedrigere Sitzhöhe. Da dürften viele Motorräder für dich nicht passen.
@@Nightshifter_2024 z900, ein schönes Motorradl mit passenderer Ergonomie
Unsinn, fahre sie mit 184cm total gerne...
mit sowas möchte ich nicht gesehen werden 😅 ... die würde ich vielleicht meiner Tochter kaufen, wenn ich eine hätte. 😊
Du bist peinlich...
geiler typ!
Für mich eher ein Frauenmotorrad. Vielleicht weil meine Nachbarin eine hat😊
Indian baut ein rundes Display, wieso schaffen die anderen das nicht... Einfach hässlich an so einem Motorrad.
Triumph hat auch runde und sehr hübsch gemachte Diaplays.
@@markusbernhard2254 die Rocket hat ein rundes das zum Motorrad passt aber nicht wie das von Indian.
Ich als t120 Fahrer steh eh auf analog 🧐
Harley hat das auch…
@@DJAceBlack bei Harley hab ich das noch nicht gesehen, da sieht man ganz oft dieses lieblose Display an der Lenkerbefestigung.
Kannst du mir ein Modell ans bespiel schreiben, würd ich gerne mal Googlen.
Harley und Indian haben die selben Apothekenpreise wie Ducati.