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この動画でセレナ買う人いるんじゃない？説明分かりやすいし！
ありがとうございますー(^^)販売促進に繋がればディーラーの方も喜ぶと思うのですがー(^^;;
2代目のセレナをお持ちでいらっしゃいますけど、何年式のセレナですか？
ご質問ありがとうございます！19年式になりますー^^;;
やっぱあれだね。年がら年中トラちゃん操ってるから運転がスムーズですね！
恐れ入りますーでもまだまだ自分的にはぎこちないですー(^^;)
トラックと乗用車どっちに乗ってたいですか？
トラックの方が安心して運転出来ますねー！
プロフィア(オフィシャル)のドライバーさんが、日産車に乗ると言う動画は、初めてみました。プロシフト(オフィシャルＡＭＴ)と、プロパイロット(ジェネリッククルーズコントロール)を、上手に使いこなせる。流石プロフェッショナルですね。
いえいえーお恥ずかしい限りです（汗）
うp主はユーザー視点のコメで好き。セレナ検討しているから楽しく見られた。レーンキープと自動ブレーキって人間の動作とマッチしないと怖そうですね。
そうですねー時折予測不可能な挙動をするので、高速走行時は気が抜けませんでした(^^;)
プロパイロットは実際に試乗してみないとその良さはわからないと思う。
そうですねー(^^;)実際乗られてみるのが一番良さを感じられますよねー(^^)
スバル並みに近づけば、、渋滞時に少しは使えますが、自動ブレーキはまだまだ怖い。車間も開けすぎ、前の車が動いた時に直ぐに動いてほしい。それでも国内ではスバルの次の次の位の性能だが、２番手としてがんばってほしい。しかしホンダがレーンキープが大衆車に付け始めたので、既に似たような簡易自動運転になる。やられた日産に成らぬように。
スバル車の自動運転は経験したことがないので、とても気になりますねー(^^♪確かにもう少し反応を良くしてもらわないと、周りの車に対する意思表示が分かり辛くなりますよねー(^^;)
自動運転のセットが面倒くさいので基本は常に稼働状態あり不要と思った時にオフに操作すればよいと思いますメーカーさん自信ないのか責任逃れか解りませんがセットしないと動作しないのは発想が逆ですよね ドイツの調査ですが自動運転車が普及すると自動車事故が９５パーセント減るとの試算があります 事故のない 令和元年にしたいですね 日産にもドイツに負けない車づくり頑張ってください。
この自動運転の機能がついてしばらく経ちますが、あまり普及がしていないですね💦トラックは近々セレナ相当のハンドル補正機能つくようです🙂
これを自動運転と名乗ってはいけないね～単に追従とレーンキープを組み合わせただけ｡テスラのようにカメラ8個､レーダー12基とかなら自動運転だが・・・渋滞時にすこし使える程度だよ｡自動運転と名乗っては危険だ｡渋滞時アシスト機能が適切｡
テスラはそんなにカメラ&レーダーが付いているのですか⁉︎確かにそれを聞くと、セレナはまた違いますねーでも価格が庶民に届く範囲で設定されたのはすごいと思いますー(^^)
みなたか 自動運転ですよ。ただNHTSAが定め定義がありまして、セレナのプロパイロットはレベル2です
テスラのオートパイロットも運転補助レベルですよ。
オーナーになれそうもない人のプアドライブインプレッション、迷惑
この動画を撮影者へごめんなさい！！乗用車の説明去れても全然嬉しくないですけど・・・。トラックでこんなこと行きました！！トラックでこんな所を通ってみます！みたいな動画を見たいです。欲を言うとそう言う動画がもっともっともっと見たいガンガン見たいです。こんなこと動画を撮影者に向かって失礼ですよね？すいません！！ごめんなさい！！僕最低ですね？ごめんなさい！！
ご返答有難うございます！いえいえそんなことありませんよー(^^;)貴重なご意見として受け止めておきます。ただ私は色々なジャンルの動画を作製していこうと考えておりますので、その事もお汲み取り頂けると有難いです。
この動画でセレナ買う人いるんじゃない？
説明分かりやすいし！
ありがとうございますー(^^)販売促進に繋がればディーラーの方も喜ぶと思うのですがー(^^;;
2代目のセレナをお持ちでいらっしゃいますけど、何年式のセレナですか？
ご質問ありがとうございます！19年式になりますー^^;;
やっぱあれだね。年がら年中トラちゃん操ってるから運転がスムーズですね！
恐れ入りますーでもまだまだ自分的にはぎこちないですー(^^;)
トラックと乗用車どっちに乗ってたいですか？
トラックの方が安心して運転出来ますねー！
プロフィア(オフィシャル)のドライバーさんが、日産車に乗ると言う動画は、初めてみました。プロシフト(オフィシャルＡＭＴ)と、プロパイロット(ジェネリッククルーズコントロール)を、上手に使いこなせる。流石プロフェッショナルですね。
いえいえーお恥ずかしい限りです（汗）
うp主はユーザー視点のコメで好き。セレナ検討しているから楽しく見られた。レーンキープと自動ブレーキって人間の動作とマッチしないと怖そうですね。
そうですねー時折予測不可能な挙動をするので、高速走行時は気が抜けませんでした(^^;)
プロパイロットは実際に試乗してみないとその良さはわからないと思う。
そうですねー(^^;)実際乗られてみるのが一番良さを感じられますよねー(^^)
スバル並みに近づけば、、渋滞時に少しは使えますが、自動ブレーキは
まだまだ怖い。車間も開けすぎ、前の車が動いた時に直ぐに動いてほしい。
それでも国内ではスバルの次の次の位の性能だが、２番手として
がんばってほしい。
しかしホンダがレーンキープが大衆車に付け始めたので、既に似たような簡易自動運転
になる。やられた日産に成らぬように。
スバル車の自動運転は経験したことがないので、とても気になりますねー(^^♪確かにもう少し反応を良くしてもらわないと、周りの車に対する意思表示が分かり辛くなりますよねー(^^;)
自動運転のセットが面倒くさいので基本は常に稼働状態あり不要と思った時にオフに操作すればよいと思います
メーカーさん自信ないのか責任逃れか解りませんがセットしないと動作しないのは発想が逆ですよね ドイツの
調査ですが自動運転車が普及すると自動車事故が９５パーセント減るとの試算があります 事故のない 令和元年
にしたいですね 日産にもドイツに負けない車づくり頑張ってください。
この自動運転の機能がついてしばらく経ちますが、あまり普及がしていないですね💦トラックは近々セレナ相当のハンドル補正機能つくようです🙂
これを自動運転と名乗ってはいけないね～
単に追従とレーンキープを組み合わせただけ｡
テスラのようにカメラ8個､レーダー12基とかなら自動運転だが・・・
渋滞時にすこし使える程度だよ｡
自動運転と名乗っては危険だ｡
渋滞時アシスト機能が適切｡
テスラはそんなにカメラ&レーダーが付いているのですか⁉︎確かにそれを聞くと、セレナはまた違いますねー
でも価格が庶民に届く範囲で設定されたのはすごいと思いますー(^^)
みなたか 自動運転ですよ。ただNHTSAが定め定義がありまして、セレナのプロパイロットはレベル2です
テスラのオートパイロットも運転補助レベルですよ。
オーナーになれそうもない人のプアドライブインプレッション、迷惑
この動画を撮影者へごめんなさい！！乗用車の説明去れても全然嬉しくないですけど・・・。
トラックでこんなこと行きました！！トラックでこんな所を通ってみます！みたいな動画を見たいです。欲を言うとそう言う動画がもっともっともっと見たいガンガン見たいです。こんなこと動画を撮影者に向かって失礼ですよね？すいません！！ごめんなさい！！
僕最低ですね？ごめんなさい！！
ご返答有難うございます！いえいえそんなことありませんよー(^^;)貴重なご意見として受け止めておきます。ただ私は色々なジャンルの動画を作製していこうと考えておりますので、その事もお汲み取り頂けると有難いです。