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発売中の自動車雑誌ベストカーに電気自動車の記事がありますので、是非購入して読んでみてください。
ご視聴並びにコメントありがとうございます🥰また貴重なご意見ありがとうございます。かえりにTSUTAYAによってみます。今後ともよろしくお願いします。
トンネル内でプロパイロットが切れるのはみちびき衛星からの情報を受信しているプロパイロット2.0の方ですね。プロパイロット1.0は高速JCTの急カーブ等特殊な場面や状況を除きトンネル内も常時ONしています。プロパイロット1.0は白線を検出していますので、白線が薄くなる所や片側白線のみの所は挙動が安定しないようです。
ご視聴並びにいつもコメントありがとうございます🥰また詳しく教えて頂きありがとうございます😍プロパイロット1と2ごっちゃになってました。1.0は白線検出なんですね。makotoさんはＢ9リミテッド待ちだからプロパイロット2.0ですね✌️納車までの期間が長いとどんどん知識が増えてきますねー😂もはやアリアに関しては日産社員を凌駕してそう😍今後ともよろしくお願いします🫡
@@ariyadiary 返信ありがとうございます。うどんレポートも良かったです。私も関西出身なので、そばよりはうどんです。讃岐うどんで知名度が上がったので、関東でも不自由なくうどんを堪能していますが、関西に戻ると先ずは地元のうどん屋に駆け込みます。四国のグルメレポートも楽しみにしております。
@@makotoyamada2789 返信こちらこそありがとうございます。関東がそば、関西はうどんなんですね😳勉強になります。そう言えば自然と私もうどんの割合が高いように思います笑。食は妻の方が格段に長けてますので、協力してもらい、いい食レポできるように頑張ります笑笑。妻との動画を見直してると、ほぼほぼ妻の意見にいいくるめられている私（ ; ; ）makotoさんもでしたっけ笑笑今後ともよろしくお願いします🥰
いつも、拝見させていただいております。こちらも、アリアB6 発注いたしました。質問ですが、アリアダイアリーさんは、充電プランなんですが、日産のどのプランにしましたか？ 後、自宅充電器は、ありますか？
ご視聴並びにコメントありがとうございます🥰私は最初のうちはは色々遠出もしたかったので、zesp3のプレミアム20にしました。私の職場とアリアを購入したディーラーがすぐ近くですので仕事中たまに普通充電をディーラーで鍵を預けてやらさしてもらってます。自宅充電ですが、プレミアム10に変更してから設置しようと考えてます。あまり参考にならないかもですが（ ; ; ）今後ともよろしくお願いします🥰
返信ありがとうございました。 7／24日に、アリアを、注文いたしまして、納車が、R５年 9月予定との事で、まだ長い時間がありますので、こちらも、自宅充電器を、取り付けて、一番安い、充電プランが、良いのか？迷ってます。 コメントいただき、ありがとうございます。
@@釣りすぎ三平 こちらこそ返信ありがとうございます。私も、そこはめちゃくちゃ悩んだところです。私も、オール電化でしたら普通に自宅充電だったんでしょうけどね。ただ、急速充電のことを考えたら、月に3回はちょっとなあと思い、プレミアム20の月に6回急速充電にしました。納車まで長いですねー😭それまでに今色々報告されているエラーなどが改善されてたらいいですね。特に日産コネクト笑笑今後ともよろしくお願いします🥰
チャンネル登録いたしました。納車まで、1年と、長いです！仕様は、プロパイロット2.0無し、純正ドラレコ セキュリティです、自宅充電設備無しで、プレミアム20ですと、充電は、厳しいでしょうか？ こちらも、自宅に、ソーラーなど、無しの家なので、新たに、工事して設置が、必要です。
@@釣りすぎ三平 チャンネル登録ありがとうございます😍走行距離にももちろんよると思いますが、私は今月、急速充電を２回（30分）と、キャンプに行く途中に20分を１回、ディーラーで週1回の普通充電（約30%回復）で乗り切れそうです。ただ1ヶ月点検の時に50%から98%まで充電してくれました。今月だけで、約1200キロくらい走ってます。週１回の普通充電を、急速充電１回に換算すると、ちょうど急速充電6回と20分ということになります。後、イオンや、市役所などの無料充電を利用するとか、ですかねー。私も今月両方利用しました笑笑。自宅に充電があるにこしたことはないですが笑。私もそのうち絶対つけると思いますが、現状では今のままが私的にはお得なので😭今後ともよろしくお願いします🥰
はじめまして。チャンネル登録させていただきました！アリア購入を検討しているのでめちゃくちゃ参考になります。高知にもよく行きますのでなお楽しく見させてもらってます。
ご視聴並びにコメントありがとうございます🥰またチャンネル登録もありがとうございます🥰アリアを検討されているとのこと、良い面も悪い面も、ユーザーならではの視点でつらえれたらと思います。まだまだ動画編集や、片言、など拙い点も多々ございますが、少しづつ改善できたらと思います。今後ともよろしくお願いします😍
真ん中に寄りすぎる時は右側のボタンでハンドルアシストをオフにするといいかもですね。ナビの音量はフーガだと音声が流れている間にボリュームを下げるとレベルが下がったので同じかも知れません。
ご視聴並びにコメントありがとうございます🥰また、アリアLINEで色々教えて頂きありがとうございました笑。ハンドルの右ボタンにあるんですか？灯台下暗しでした笑。設定の運転支援のとこの設定だけかと思ってました。また確認してみます。ありがとうございます😊ナビ音声途中でも下げれるんですねー。私は運転、妻はカメラで下げ方もわからないし、2人でひたすら大音量に耐えてました笑笑また色々教えてください😍今後ともよろしくお願いします
@@ariyadiary ハンドルの右ボタンではなく、確かハンドル右のダッシュボード下にハンドルマークのボタンがあるのでそれがハンドル支援のオンオフボタンになっていたかと思います。自分も月末には実車が来ますので（やっと….）、来たらもう少し確実なお話が出来るかと思いますが、ご確認頂ければとおもいます。
@@mobazou 返信ありがとうございます😊なるほどー。そこのボタン全く確認すらしてなかったです。そこでしたら運転中も押しやすいですね。かえったら確認してみます。納車６月28日から延びたんですね😭待ち遠しいですねー😭早く納車される事祈ってます。
10年前からレガシィツーリングのアイサイトＶｅｒ．2.0(ハンドル支援無し)を使ってます。プロパイロット起動がほぼ同じなので来年の納車が楽しみです。1車線でプロパイロット使用時はハンドル支援をOFFにされた方が安心ですね(*^^*)
ご視聴並びにコメントいつもありがとうございます🥰ハンドル支援設定そういえばありましたねー。長い1車線はそれでやってみたいと思います。納車楽しみですねー。ちなみtoshiさんはプロパイロットは1.0ですか？2.0ですか？今後ともよろしくお願いします🥰
@@ariyadiary さん予算オーバーだったのでプロパイロット1.0です🙋♂️ アイサイトと同じ様な制御でしたら一般道でも使えますよ〜 ただし、信号は見てないので先頭の場合は要注意⚠️です🙆♂️
@@toshi7007 返信ありがとうございます😊やっぱりプロパイロット2.0は高いですよねー。余裕があるなら、あれですが、年会費も高いですしね😭一般道使ってはみましたが、急ブレーキが多くてやめました笑。超渋滞か、ガラガラな道ならアリかもです。
QCが不便な場所に有るとガソリン車が停め易いんですよ不便な場所が逆に便利だったりします(*^^*)あとプロパイロットは真ん中を走ろうとするので、自分の感覚とズレるケースが多いですね、慣れれば大丈夫ですリーフでの経験ですけど💦
ご視聴並びにコメントありがとうございます🥰なるほどー。EV経験者のご意見非常に勉強になります😍自分の走行位置が元々左よりのクセがあるかもですねー（ ; ; ）真ん中のポールがあると余計に笑笑今後ともよろしくお願いします🥰
高速道路のプロパイロットの速度は、９０～１００ｋｍが、おすすめです。状況しだいでは、ビックリするような、電費がでますよ＾＾；
ご視聴並びにコメントありがとうございます🥰貴重な情報ありがとうございます😍なるほどーー。次高速道路に乗る時に試してみます😁今後ともよろしくお願いします😍
発売中の自動車雑誌ベストカーに電気自動車の記事がありますので、是非購入して読んでみてください。
ご視聴並びにコメントありがとうございます🥰また貴重なご意見ありがとうございます。かえりにTSUTAYAによってみます。
今後ともよろしくお願いします。
トンネル内でプロパイロットが切れるのはみちびき衛星からの情報を受信しているプロパイロット2.0の方ですね。プロパイロット1.0は高速JCTの急カーブ等特殊な場面や状況を除きトンネル内も常時ONしています。プロパイロット1.0は白線を検出していますので、白線が薄くなる所や片側白線のみの所は挙動が安定しないようです。
ご視聴並びにいつもコメントありがとうございます🥰また詳しく教えて頂きありがとうございます😍プロパイロット1と2ごっちゃになってました。1.0は白線検出なんですね。makotoさんはＢ9リミテッド待ちだからプロパイロット2.0ですね✌️納車までの期間が長いとどんどん知識が増えてきますねー😂もはやアリアに関しては日産社員を凌駕してそう😍
今後ともよろしくお願いします🫡
@@ariyadiary 返信ありがとうございます。うどんレポートも良かったです。私も関西出身なので、そばよりはうどんです。讃岐うどんで知名度が上がったので、関東でも不自由なくうどんを堪能していますが、関西に戻ると先ずは地元のうどん屋に駆け込みます。四国のグルメレポートも楽しみにしております。
@@makotoyamada2789 返信こちらこそありがとうございます。関東がそば、関西はうどんなんですね😳勉強になります。そう言えば自然と私もうどんの割合が高いように思います笑。食は妻の方が格段に長けてますので、協力してもらい、いい食レポできるように頑張ります笑笑。妻との動画を見直してると、ほぼほぼ妻の意見にいいくるめられている私（ ; ; ）makotoさんもでしたっけ笑笑
今後ともよろしくお願いします🥰
いつも、拝見させていただいております。
こちらも、アリアB6 発注いたしました。
質問ですが、アリアダイアリーさんは、充電プランなんですが、日産のどのプランにしましたか？ 後、自宅充電器は、ありますか？
ご視聴並びにコメントありがとうございます🥰私は最初のうちはは色々遠出もしたかったので、zesp3のプレミアム20にしました。私の職場とアリアを購入したディーラーがすぐ近くですので仕事中たまに普通充電をディーラーで鍵を預けてやらさしてもらってます。自宅充電ですが、プレミアム10に変更してから設置しようと考えてます。
あまり参考にならないかもですが（ ; ; ）
今後ともよろしくお願いします🥰
返信ありがとうございました。 7／24日に、アリアを、注文いたしまして、納車が、R５年 9月予定との事で、まだ長い時間がありますので、こちらも、自宅充電器を、取り付けて、一番安い、充電プランが、良いのか？迷ってます。 コメントいただき、ありがとうございます。
@@釣りすぎ三平 こちらこそ返信ありがとうございます。私も、そこはめちゃくちゃ悩んだところです。私も、オール電化でしたら普通に自宅充電だったんでしょうけどね。ただ、急速充電のことを考えたら、月に3回はちょっとなあと思い、プレミアム20の月に6回急速充電にしました。
納車まで長いですねー😭それまでに今色々報告されているエラーなどが改善されてたらいいですね。特に日産コネクト笑笑
今後ともよろしくお願いします🥰
チャンネル登録いたしました。
納車まで、1年と、長いです！
仕様は、プロパイロット2.0無し、純正ドラレコ セキュリティです、自宅充電設備無しで、プレミアム20ですと、充電は、厳しいでしょうか？ こちらも、自宅に、ソーラーなど、無しの家なので、新たに、工事して設置が、必要です。
@@釣りすぎ三平 チャンネル登録ありがとうございます😍
走行距離にももちろんよると思いますが、
私は今月、急速充電を２回（30分）と、キャンプに行く途中に20分を１回、ディーラーで週1回の普通充電（約30%回復）で乗り切れそうです。ただ1ヶ月点検の時に50%から98%まで充電してくれました。今月だけで、約1200キロくらい走ってます。週１回の普通充電を、急速充電１回に換算すると、ちょうど急速充電6回と20分ということになります。
後、イオンや、市役所などの無料充電を利用するとか、ですかねー。私も今月両方利用しました笑笑。自宅に充電があるにこしたことはないですが笑。私もそのうち絶対つけると思いますが、現状では今のままが私的にはお得なので😭
今後ともよろしくお願いします🥰
はじめまして。
チャンネル登録させていただきました！
アリア購入を検討しているのでめちゃくちゃ参考になります。高知にもよく行きますのでなお楽しく見させてもらってます。
ご視聴並びにコメントありがとうございます🥰またチャンネル登録もありがとうございます🥰アリアを検討されているとのこと、良い面も悪い面も、ユーザーならではの視点でつらえれたらと思います。まだまだ動画編集や、片言、など拙い点も多々ございますが、少しづつ改善できたらと思います。今後ともよろしくお願いします😍
真ん中に寄りすぎる時は右側のボタンでハンドルアシストをオフにするといいかもですね。ナビの音量はフーガだと音声が流れている間にボリュームを下げるとレベルが下がったので同じかも知れません。
ご視聴並びにコメントありがとうございます🥰また、アリアLINEで色々教えて頂きありがとうございました笑。
ハンドルの右ボタンにあるんですか？灯台下暗しでした笑。設定の運転支援のとこの設定だけかと思ってました。また確認してみます。ありがとうございます😊
ナビ音声途中でも下げれるんですねー。私は運転、妻はカメラで下げ方もわからないし、2人でひたすら大音量に耐えてました笑笑
また色々教えてください😍
今後ともよろしくお願いします
@@ariyadiary ハンドルの右ボタンではなく、確かハンドル右のダッシュボード下にハンドルマークのボタンがあるのでそれがハンドル支援のオンオフボタンになっていたかと思います。自分も月末には実車が来ますので（やっと….）、来たらもう少し確実なお話が出来るかと思いますが、ご確認頂ければとおもいます。
@@mobazou 返信ありがとうございます😊
なるほどー。そこのボタン全く確認すらしてなかったです。そこでしたら運転中も押しやすいですね。かえったら確認してみます。
納車６月28日から延びたんですね😭
待ち遠しいですねー😭早く納車される事祈ってます。
10年前からレガシィツーリングのアイサイトＶｅｒ．2.0(ハンドル支援無し)を使ってます。プロパイロット起動がほぼ同じなので来年の納車が楽しみです。
1車線でプロパイロット使用時はハンドル支援をOFFにされた方が安心ですね(*^^*)
ご視聴並びにコメントいつもありがとうございます🥰ハンドル支援設定そういえばありましたねー。長い1車線はそれでやってみたいと思います。
納車楽しみですねー。ちなみtoshiさんはプロパイロットは1.0ですか？2.0ですか？
今後ともよろしくお願いします🥰
@@ariyadiary さん
予算オーバーだったのでプロパイロット1.0です🙋♂️ アイサイトと同じ様な制御でしたら一般道でも使えますよ〜 ただし、信号は見てないので先頭の場合は要注意⚠️です🙆♂️
@@toshi7007 返信ありがとうございます😊やっぱりプロパイロット2.0は高いですよねー。余裕があるなら、あれですが、年会費も高いですしね😭一般道使ってはみましたが、急ブレーキが多くてやめました笑。超渋滞か、ガラガラな道ならアリかもです。
QCが不便な場所に有るとガソリン車が停め易いんですよ
不便な場所が逆に便利だったりします(*^^*)
あとプロパイロットは真ん中を走ろうとするので、自分の感覚とズレるケースが多いですね、慣れれば大丈夫です
リーフでの経験ですけど💦
ご視聴並びにコメントありがとうございます🥰なるほどー。EV経験者のご意見非常に勉強になります😍自分の走行位置が元々左よりのクセがあるかもですねー（ ; ; ）真ん中のポールがあると余計に笑笑
今後ともよろしくお願いします🥰
高速道路のプロパイロットの速度は、９０～１００ｋｍが、おすすめです。状況しだいでは、ビックリするような、電費がでますよ＾＾；
ご視聴並びにコメントありがとうございます🥰貴重な情報ありがとうございます😍なるほどーー。次高速道路に乗る時に試してみます😁
今後ともよろしくお願いします😍