*A minha marca 14,3 com tudo ligado tem 3 anos ,é a Zetta 40 free, otima! O CCA dela é 400 so perde pra Moura e Heliar. Qdo comprarem comprem uma com o CCA acima de 350 vai durar + e sera mais facil a partida*
@@AGR_Auto_Tudo_sobre_carros entendi, eu meço a bateria com o carro desligado a mesma marca 12,40 e ao girar meia chave cai para 11 e ao bater a chave cai para 7.
@@AGR_Auto_Tudo_sobre_carros meu carro tem um simples computador de bordo no painel, abs, buzina, ar condicionado, direção hidraulica ainda, um radinho simples com um mini modulo de 160w, auto falantes originais.
@@jader9291 Se é injeção eletrônica já é o suficiente pra não deixar chegar nessa tensão amigo, o valor de uma bateria nova não chega nem perto do valor de uma ECU ou alguns sensores e atuadores.
Amigo, tenho uma Ecosport Storm 2020. A bateria é modelo EFB 72ah, uma bateria desse mesmo modelo ja foi trocada com 2 meses de uso pq deu problema (meu carro se passasse 2 dias sem ligar, nao funcionava mais). A garantia trocou a bateria, e umas 2 semanas depois voltou a dar o mesmo problema no carro. A garantia testou a bateria e diz estar boa, ela ainda esta na garantia. O carro só funciona se der chupeta, ele é de partida por botão (chave presencial). Ontem usei ele, e mo final do dia tirei os cabos da bateria, hoje fui ligar e não funcionou. A bateria sem os cabos marca 11.4v, quando piso no freio para dar partida no carro a bateria ja cai para 9v 10v, e quando aciono o botão para dar partida ela cai para 7.5v as vezes até menos. Poderia me informar se é bateria??
Olá, é complicado condenar a bateria já que ela foi esgotada e provavelmente nessa vez que usou o veículo não a carregou por completo então ela irá ficar com "voltagem" baixa mesmo sem conectar então o correto seria carrega-la por completo e fazer os testes seja fora do carro como o de partida mencionado, eu arriscaria ser problemas na elétrica do veículo já que é a segunda bateria que passa pelo mesmo problema, tenho o vídeo abaixo que mostra como fazer teste de "roubo de carga", não use os valores a risca pois pois seu veículo possui muito mais eletronica embarcada. ua-cam.com/video/AUdIKctEN38/v-deo.html
Sim, mas quando trocar a bateria teste o alternador também pois é preciso ter certeza que a bateria estragou devido seu tempo de vida e não tenha sido causado por mal carregamento.
A minha bateria está dando 6v na partida. Assim que liga, ela sobe pra pra 11v. Quando vou acelerar chega, COM MUITA DIFICULDADE , em 13.4. Eu sei que em bateria fraca não segura carga, mas afeta no carregamento tbm? Ou pode ser o estator e retificador?
@@christianffernandes acredito que seu alternador tambem não esteje bom pois mesmo com bateria ruim era pra manter acima dos 13v, primeiro troque a bateria aí se não resolver parta pro alternador, outra coisa a ser verificada é o aterramento.
Essa quantidade de volts já demonstra que não está boa, de uma hora pra outra ela pode não dar nem sinal mais, você tem razão melhor trocar do que ficar a pé.
Nesse caso não adianta nem dar carga nela? A minha está desse jeito. 12 meses de garantia, com 9 deu ruim. Trocaram e continuei com os 3 meses que restavam da garantia. E incrivelmente ela só durou 9 meses de novo.
No caso do vídeo não pois ela ja estava com muito tempo de uso, mas no seu caso sim vale a tentaiva, porem se já são 2 baterias que só duram 9 meses seria bom fazer alguns testes de alternador e roubo de carga pois pode ser que o problema esteja no seu veículo.
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*A minha marca 14,3 com tudo ligado tem 3 anos ,é a Zetta 40 free, otima! O CCA dela é 400 so perde pra Moura e Heliar. Qdo comprarem comprem uma com o CCA acima de 350 vai durar + e sera mais facil a partida*
👋👋👋
Me ajudou mto, meu carro tava dando uma partida pesada, ao colocar o multímetro caía para 6v ao dar partida! Ja vou substituir... Obrigado
Fico feliz em ajudar!
Valeu pela dica 👍
Espero ter ajudado!
Valeu! Parabéns pelo vídeo, ajudou muito 👏👍
Obrigado, fico feliz, tmj!
Top o vídeo parabéns 👏👏
Muito Obrigado!
Excelente vídeo, parabens
Muito Obrigado!!!
Otima informacao, parabens
Neste caso o carro deveria acender a luz de bat. No painel ??? Estou com esse probekma porém mao acendeu a luz de bateria em nenhum momento.
Não acende a luz devido quando veículo esta ligado quem supre a demanda é o alternador.
@@AGR_Auto_Tudo_sobre_carros entendi, eu meço a bateria com o carro desligado a mesma marca 12,40 e ao girar meia chave cai para 11 e ao bater a chave cai para 7.
@@AGR_Auto_Tudo_sobre_carros muito obrigado pelo retorno.
@@franciscosta6711 exato amigo, logo logo ela te deixa na mão, depois que trocar refaça o teste pra você ver a diferença.
Bom o vídeo! Sabe me dizer qual a voltagem mínima que pode cair a voltagem da bateria? Depois de dar a partida
Obd, pra bateria ser considerada saudável até uns 10,5 volts, menos que isso o veículo até vai ligar mas a bateria já não vai suprir toda elétrica.
Pode cair ate 9v como esta no site da moura.
@@jader9291 Você confia cair a 9v com toda eletrônica que os carros possuem?
@@AGR_Auto_Tudo_sobre_carros meu carro tem um simples computador de bordo no painel, abs, buzina, ar condicionado, direção hidraulica ainda, um radinho simples com um mini modulo de 160w, auto falantes originais.
@@jader9291 Se é injeção eletrônica já é o suficiente pra não deixar chegar nessa tensão amigo, o valor de uma bateria nova não chega nem perto do valor de uma ECU ou alguns sensores e atuadores.
Amigo, tenho uma Ecosport Storm 2020. A bateria é modelo EFB 72ah, uma bateria desse mesmo modelo ja foi trocada com 2 meses de uso pq deu problema (meu carro se passasse 2 dias sem ligar, nao funcionava mais). A garantia trocou a bateria, e umas 2 semanas depois voltou a dar o mesmo problema no carro. A garantia testou a bateria e diz estar boa, ela ainda esta na garantia. O carro só funciona se der chupeta, ele é de partida por botão (chave presencial). Ontem usei ele, e mo final do dia tirei os cabos da bateria, hoje fui ligar e não funcionou. A bateria sem os cabos marca 11.4v, quando piso no freio para dar partida no carro a bateria ja cai para 9v 10v, e quando aciono o botão para dar partida ela cai para 7.5v as vezes até menos. Poderia me informar se é bateria??
Olá, é complicado condenar a bateria já que ela foi esgotada e provavelmente nessa vez que usou o veículo não a carregou por completo então ela irá ficar com "voltagem" baixa mesmo sem conectar então o correto seria carrega-la por completo e fazer os testes seja fora do carro como o de partida mencionado, eu arriscaria ser problemas na elétrica do veículo já que é a segunda bateria que passa pelo mesmo problema, tenho o vídeo abaixo que mostra como fazer teste de "roubo de carga", não use os valores a risca pois pois seu veículo possui muito mais eletronica embarcada.
ua-cam.com/video/AUdIKctEN38/v-deo.html
Boa Noite amigo qual Porcentagem mínima que a bateria liga o motor?
Dependendo do carro já vi ligar até com 9 Volts mas as chances de estragar algum componente são grandes.
Ótimo vídeo
Muito Obrigado!
Com 8v na partida a bateria está com defeito?
Sim, mas quando trocar a bateria teste o alternador também pois é preciso ter certeza que a bateria estragou devido seu tempo de vida e não tenha sido causado por mal carregamento.
@@AGR_Auto_Tudo_sobre_carros ok! Obrigado
A minha bateria está dando 6v na partida. Assim que liga, ela sobe pra pra 11v. Quando vou acelerar chega, COM MUITA DIFICULDADE , em 13.4. Eu sei que em bateria fraca não segura carga, mas afeta no carregamento tbm? Ou pode ser o estator e retificador?
Lembrando, tenho ela há 3 anos! Mas a minha dúvida é: com a bateria fraca ela carrega 14v+ ou não chega por estar fraca!
@@christianffernandes acredito que seu alternador tambem não esteje bom pois mesmo com bateria ruim era pra manter acima dos 13v, primeiro troque a bateria aí se não resolver parta pro alternador, outra coisa a ser verificada é o aterramento.
O meu ta caindo pra 8,25v e ligando normal, mas vou trocar hoje.. ja tem 2 anos
Essa quantidade de volts já demonstra que não está boa, de uma hora pra outra ela pode não dar nem sinal mais, você tem razão melhor trocar do que ficar a pé.
@@AGR_Auto_Tudo_sobre_carros Verdade, troquei logo, obrigado amigo!
Tmj!
Nesse caso não adianta nem dar carga nela? A minha está desse jeito. 12 meses de garantia, com 9 deu ruim. Trocaram e continuei com os 3 meses que restavam da garantia. E incrivelmente ela só durou 9 meses de novo.
No caso do vídeo não pois ela ja estava com muito tempo de uso, mas no seu caso sim vale a tentaiva, porem se já são 2 baterias que só duram 9 meses seria bom fazer alguns testes de alternador e roubo de carga pois pode ser que o problema esteja no seu veículo.
Lake
Muito Obrigado!
Essa sua de quantos volts? Minha 12v
Toda bateria de veículo de passeio é 12 volts amigo
@@AGR_Auto_Tudo_sobre_carros ah kkkk
Merda 😂😂😂já testei comutador ,já tinha testado motor de partida , relê
E onde estava o problema?
Mínimo 12.6????? Não é 12.3 12.4v ???
Depende muito de cada fabricante, mas sim 12.4 está saudável
Zetta é a pior bateria que já tive
Nunca usei
Moura é boa?
@@martins8859 Sim, uma das melhores atualmente.
A gente vivia muito bem antes de inventar essa Moura
@@mss4718 Eu nunca tive problemas