A sua dica e muito boa!!! Mas, fique atento no uso do multímetro. A bateria e corrente continua. Portanto, o senhor usou o lado certo do multímetro para corrente continua, mas disse que e corrente alternada. Lembre-se corrente alternada são fornecidos pelas concessionárias residencial por exemplo, 127v Ac 220 v ac etc.. em 60hz. O Alternador do veiculo, sendo um gerador de corrente alternada, mas tem uma ponte de diodos para retificar a corrente para continua que tem o polo positivo e polo negativo que carrega a bateria. E na corrente alternada e apenas fase e o neutro. ( o Neutro que não tem nada a ver com terra)
Topppp
Top❤
Boa
Obrigada
A sua dica e muito boa!!! Mas, fique atento no uso do multímetro. A bateria e corrente continua. Portanto, o senhor usou o lado certo do multímetro para corrente continua, mas disse que e corrente alternada. Lembre-se corrente alternada são fornecidos pelas concessionárias residencial por exemplo, 127v Ac 220 v ac etc.. em 60hz. O Alternador do veiculo, sendo um gerador de corrente alternada, mas tem uma ponte de diodos para retificar a corrente para continua que tem o polo positivo e polo negativo que carrega a bateria. E na corrente alternada e apenas fase e o neutro. ( o Neutro que não tem nada a ver com terra)