Konig - система ценностей, шоурум и автосалон эксклюзивных автомобилей: konigclub.ru/ Подписывайтесь на наш Telegram, чтобы не потеряться: t.me/dragtimes_ru В этом выпуске: 00:00 Интро 00:40 Новая локация 02:17 Замедление UA-cam 03:42 Дикий Corvette ZR1 15:18 Очередной рекорд Porsche 18:30 Младший BMW XM 21:52 Преемник Lexus LFA 25:45 Банкротство Recaro и BBS 29:18 Мотор Nilu 27 31:20 Рубрика для Сергея 34:43 Опасный рекорд Hennessey venom
Пока всё спорят о локации, я в очередной раз отмечу монтажёра. Он не мемолог - он мемфессор 😂😂😂 так умело комбинировать как свежие мемы, так и бессмертная классика, так и вообще реликты, о которых я не знал,. В сочетании с харизмой и юмором парней - получается невероятная синергия. Каждый раз смеюсь)
ой, какой юморит фапающи1 на 2 литровые с63 2200 весом, на амг гт63 перформанс 2400 и на S63 2600. Бмв 2400, не уж оо ты тако толстый))Откуда ты?? Не шаришь в авто?
Super контент! Сбалансированные видео от людей которые разбираются в своей сфере! Большое спасибо за старания, жду новые видео всегда с нетерпением! Юмор, экспертиза, картинка, всё на 100 балов из 100! Аплодирую!😊
Вставлю свои 5 копеек очень важного экспертного мнения: кадр очень перегружен сторонними предметами (особенно светящимся выхлопом по краям), не дает насладиться прекрасными ликами ребят) ну и со вставками мемов нужно осторожно, еще чуть-чуть и видео превратиться в фарс. Но в любом случае низкий поклон всем тем, кто делает эти выпуски! Никогда не останавливайтесь!❤
Если вышел выпуск значит можно хорошо провести время! Corvette ZR1 это и правда что-то с чем-то! Спасибо за ролик ребята! Я считаю, что лучше всего из лимитированных Ferrari выглядит 488 Pista. Идеальный автомобиль!
Спасибо за выпуск, как всегда интересно и с юморком ;) По локации, имхо, на общем плане вы, ребята, теряетесь - по бокам яркие лампы, фон какой-то клетчатый, а в центре балда с красной лампой (при всём уважении к Maserati) Хочется чуть более спокойное окружение, чтоб "не терять вас из виду"))
LFA сделал для репутации и имиджа Toyota\Lexus намного больше, чем казалось поначалу натворил финансовых проблем Да он опоздал лет на 5-7 и по ттх он ближе к суперкарам нулевых типа Ford GT, Mercedes SLR, Ferrari Enzo и Porche CarreraGT, а вышел в свет в 12 году прямо перед святой Троицой - LaFerrari - P1 - 918 и был в забвении до ковида А в нынешний эко-гибридно-электрическое десятилетие достаточно просто делать не как все - на механике без гибридов и электрики чтобы собрать тысячи предзаказов на годы вперед, как это делают Ferrari и Porche в своих лимитках
Помню как-то катался на велике недалеко от дачи и увидел картину: стоят люди на проселочной дороге, что-то смотрят. Подъехал, смотрю, с одной стороны ворота открыты с дачного участка, а напротив, через дорогу, торчит из забора жопа новёхонького Додж Вайпера. И хозяин авто стоит и репу чешет. Вот так закончилась первая поездка
Локация новая огонь! Немного не привычно видеть вас не с тех сторон)) по поводу корвета один из отцов корвета Зора Аркус Дунтов ещё в первой половине 60х выкатывал прототипы средне и заднемоторных корветов и очень хотел выпуска в серию еще тогда.
спасибо за ютьюб - так удобнее точно смотреть из Европы) касательно нилу и его выхлопа - обратите внимание на то, что в коллекторе есть ступени труб разного сечения, есть мнение, что именно это один из факторов божественного звука старых формул кроме прочих вроде определенного опрядка задигания, расположения труб и равной длины, так что есть шанс, что звучать это будет божественно, жаль не просто будет это услышать живьем)))
@@Gleb_Lepp ну я имею ввиду формата спортивного купе , задумка же такая была , только вышло ни туда , ни сюда . но выглядит космически . а это скорее его преемник будет , а не LFR , у тойоты желания сделать свою супру особо не было и пошли по пути меньшего сопротивления , создавать с нуля проект , как LFR вряд ли будут . был кстати концепт спортивного купе гибридного на 4.4 восьмерке с 700 с лишним лошадей , что говорит о том , что опять закажут у бнв и шильдики налепят
Локация хорошая. Нужно чутка доработать)) Выхлоп назад, из за него кадр меньше. Камеру операторов на уровень глаз, и объектив получится чуть вниз будет. Добавятся тени на лицах,но поставить 1 лампу ниже камеры и будет 5+
Собственно у нас тоже, что и в штатах. Катание по прямой также наше всё. РОллы, 100-200 вот показатель. Иногда смотреть страшно на октавию с 350 силами на переднем приводе, на сток тормоза и что самое чудовищное- на подвеске для плохих дорог, оно же Богом проклятое ппд. То есть жахнуть по прямой нет вопросов, но до первого поворота. С другой стороны а где вот эти повороты? Я живу на юге, Ростов. До серпантинов далеко, хорошо хоть трек есть. Но все остальные дороги это прямые. Ну ещё на развязка можно шины потереть и то только вечером по пути. Не будешь же ради одного поворота туда сюда кататься. Есть ещё пара прикатанных, но это все. К слову есть микро красная вода из Спа:) очень опасная, узкая, отбойники рядом. Но влево вправо вверх перегрузка кайф. Всё. Где прикажете кони спорт, с абы, развал спереди, распорка растяжки, шины up использовать? Самое смешное, что до трека я периодически тупо не могу проехать. Коле самосвалы продавали адскую и я тупо на днище ложусь, хотя клиренс не корчелыжный. Тож прикол. Близок локоть да не поедешь
Понравилось про Корветт мнение, что Туринг, без пакетов. Но это касается, как по мне, всех производителей. Взять тот же SVJ - усложненная машина. Да и авто со спойлерами уже на гражданские не похожи. Но мне этот корветт напоминает машины из 80-х киношные, несмотря на современный экстерьер, где есть тупо быстрая машина, даже хоть он и трэковый, ну там будет такой пакет
Прошлая локация солиднее смотрелась. Эта выглядит слишком громоздко, слишком много лишних деталей и движок заслоняет собой центр экрана, не очень в общем.
Локацию оставляйте А вот местами ребят не меняйтесь, а формат кстати стал даже лучше чем было , видно что развиваетесь )) А найдите стол понадежнее, может тойота делала столы, а то в мазерати стол мы не верим
Я ллично Вас обожаю в любом виде))) Один только сильно заниженной катафалк❤❤😂🎉. .))) Здоровья Любви Удачи всем причастным видимо-невидимым Вашим персоналиям)
Это моя боль, конечно ) Мой барбер в отпуске, а выпуск надо писать Заехал к новому, и вот результат)) Еще и 3 (три) оператора было и они спокойно смотрели на эту красоту молча )
Я поддержу тебя бро, F8 Tributo красива, интересная тачка. 296 GTB мне кажется взяла в дизайне что-то и от F8 и 488. Непривычно то что это первая серийная Фера с турбо V6, но в целом по мощи всё норм.
ZR1 так же как Nissan GTR NISMO и Lexus LFA, тоже среднемоторный, среднемоторыный это значит что двигатель находится между осями колёс, и не важно, перед задней осью или за передней осью, это будет среднемоторный, а вот если двигатель расположен перед передней осью, то это уже переднемоторная компоновка. Мне кажется ребята перепутали)
Крутая новость про Корвет. Я даже не слышал её. Надеюсь кто нибудь привезёт к нам такую машину, или хотя бы кто то из русских сделает тет драйв за границей. Всё таки серийная машина с 1000+ силами, не каждый день выходит. Это событие.
LFA - чистый маркетинг от Таёты, мол "мы тоже можем". А в реальности всем остальным япошкам напихал Нисцан с их R35 (держим в уме цену обоих машин). И напихивает по сей день, кстати. Внезапно никто не готов платить 1,5 цены Феррари за японскую тачку, какой бы чудесной она не была в буклетах.
Konig - система ценностей, шоурум и автосалон эксклюзивных автомобилей:
konigclub.ru/
Подписывайтесь на наш Telegram, чтобы не потеряться:
t.me/dragtimes_ru
В этом выпуске:
00:00 Интро
00:40 Новая локация
02:17 Замедление UA-cam
03:42 Дикий Corvette ZR1
15:18 Очередной рекорд Porsche
18:30 Младший BMW XM
21:52 Преемник Lexus LFA
25:45 Банкротство Recaro и BBS
29:18 Мотор Nilu 27
31:20 Рубрика для Сергея
34:43 Опасный рекорд Hennessey venom
Пока всё спорят о локации, я в очередной раз отмечу монтажёра. Он не мемолог - он мемфессор 😂😂😂 так умело комбинировать как свежие мемы, так и бессмертная классика, так и вообще реликты, о которых я не знал,. В сочетании с харизмой и юмором парней - получается невероятная синергия. Каждый раз смеюсь)
Согласен. Но главное не переборщить чтобы на каждое слово не вылетал мем. Это ведь не камеди Клаб.
@@santaclaus7401как раз получается как надо
Мемолог хорош, но монтажер с канала про глушители лучше, так он получает зарплату в виде закладок
+++
идеальный баланс, информации и отсылок юморесок
@@хавчик-з5о так перебор
Очень тяжело, когда Сергей слева, а Артемий справа. Как будто на переносицу поставили тяжелую M5/
😂😂😂
Преемник Джереми Кларксона найден😅
ой, какой юморит фапающи1 на 2 литровые с63 2200 весом, на амг гт63 перформанс 2400 и на S63 2600. Бмв 2400, не уж оо ты тако толстый))Откуда ты?? Не шаришь в авто?
Поменяйтесь местами обратно
Здравствуйте парни! Хочется сказать вас словами Ельцина: (представили выражение лица и интонацию) " Не так сели!"
Прошлая локация больше нравится, красивый вид за стеклом на ночные улицы
Вот честно, положа руку на сердце, я готов смотреть эти выпуски каждую неделю без перемотки даже с интеграцией рекламной!!😊
Мне стало некомфортно сидеть обедать и смотреть ваше шоу... Сергей и Артемий, поменяйтесь пожалуйста обратно местами 🙏
рад что вспомнили про подписчиков из за границы! Спасибо за видео, как всегда интересно)
ваш постоянный зритель из Японии
Super контент! Сбалансированные видео от людей которые разбираются в своей сфере!
Большое спасибо за старания, жду новые видео всегда с нетерпением! Юмор, экспертиза, картинка, всё на 100 балов из 100! Аплодирую!😊
Вставлю свои 5 копеек очень важного экспертного мнения: кадр очень перегружен сторонними предметами (особенно светящимся выхлопом по краям), не дает насладиться прекрасными ликами ребят) ну и со вставками мемов нужно осторожно, еще чуть-чуть и видео превратиться в фарс. Но в любом случае низкий поклон всем тем, кто делает эти выпуски! Никогда не останавливайтесь!❤
Наконец-то, 40 минут кайфа
Как интересно Артемий рассказал откуда взялась такая потрясающая мощность более 1000лс у корвета, я незнал, спасибо👍
Смотрю с Польши , вы молодцы!
Почему вы сидете не на своих местах?
Поменяйтесь пожалуйста обратно
2:00 локация норм❤
Если вышел выпуск значит можно хорошо провести время! Corvette ZR1 это и правда что-то с чем-то! Спасибо за ролик ребята!
Я считаю, что лучше всего из лимитированных Ferrari выглядит 488 Pista. Идеальный автомобиль!
Хорошо ребята!
Продолжайте так!
Спасибо за выпуск, как всегда интересно и с юморком ;)
По локации, имхо, на общем плане вы, ребята, теряетесь - по бокам яркие лампы, фон какой-то клетчатый, а в центре балда с красной лампой (при всём уважении к Maserati)
Хочется чуть более спокойное окружение, чтоб "не терять вас из виду"))
Дождались!
Старая локация лучше, на или каждый выпуск в новой локации(+ хорошая реклама места), но лучше старая. Выпуск как всегда мое уважение❤
LFA сделал для репутации и имиджа Toyota\Lexus намного больше, чем казалось поначалу натворил финансовых проблем
Да он опоздал лет на 5-7 и по ттх он ближе к суперкарам нулевых типа Ford GT, Mercedes SLR, Ferrari Enzo и Porche CarreraGT, а вышел в свет в 12 году прямо перед святой Троицой - LaFerrari - P1 - 918 и был в забвении до ковида
А в нынешний эко-гибридно-электрическое десятилетие достаточно просто делать не как все - на механике без гибридов и электрики чтобы собрать тысячи предзаказов на годы вперед, как это делают Ferrari и Porche в своих лимитках
Классная локация! Двигатель Мазерати просто бомба 🔥
Парни, спасибо за прекрасный формат и крутой продакшн, смотрю вас уже год, каждый выпуск!
Конечно не привычно, раньше точно было уютнее.
Точно новый стол как будто низковат 😅
Бесконечно бы смотрел)
Хорошо все делаете,молодцы!Спб с вами)
Я с зарубежа) Новая локация - огонь! Спасибо за классные новости и подачу не в стиле одного крашеного блогера.
Повзрослели Ребятишки.
Ребята красавчики. Стасу отдельный респект за настроение!
Пока видео выходило
Ютюб выздоровел
1) локация пушка
2) стол огонь
Движки Мазератти красиво звучат, и выглядят тоже
Новая локация ТОП! Такая и должна быть атмосфера для подкастов про автомобили!
Какой же был внешне гармоничный переднемоторный Корвет.
И какой несуразный на его фоне новый.
Спасибо, ребята, всегда с удовольствием смотрю вас!❤
Так парни стол маленький - хоть и красивый ска... А так ищите себя - ищите локации. Лайк однозначно...
Студия новая лучше как по мне 👏👏👏👏
Артемий
Сергей
Приветствую Вас !
Помню как-то катался на велике недалеко от дачи и увидел картину: стоят люди на проселочной дороге, что-то смотрят. Подъехал, смотрю, с одной стороны ворота открыты с дачного участка, а напротив, через дорогу, торчит из забора жопа новёхонького Додж Вайпера. И хозяин авто стоит и репу чешет.
Вот так закончилась первая поездка
Локация новая огонь!
Немного не привычно видеть вас не с тех сторон)) по поводу корвета один из отцов корвета Зора Аркус Дунтов ещё в первой половине 60х выкатывал прототипы средне и заднемоторных корветов и очень хотел выпуска в серию еще тогда.
Еще не смотрел, но уверен что будет супер. Лайк авансом ⚡️
Не верьте ребят что Серега там а Артемий тут, это все ШИНОМОНТАЖ
Просматривая видео я фокусируюсь за телефоном и оптически Артемий и Сергей сидят на своих прежних местах
Спасибо, огонь 👍🔥
15:45 вес панамы неправильно указан, 2065 кг это вес Gts версии, а у этого гибрида 2365
всем приятного аппетита
спасибо за ютьюб - так удобнее точно смотреть из Европы) касательно нилу и его выхлопа - обратите внимание на то, что в коллекторе есть ступени труб разного сечения, есть мнение, что именно это один из факторов божественного звука старых формул кроме прочих вроде определенного опрядка задигания, расположения труб и равной длины, так что есть шанс, что звучать это будет божественно, жаль не просто будет это услышать живьем)))
Спасибо, интересно!
Смотрю с ютуба и не парюсь вообще ))
По поводу LFR - интересный ход перевести его в категорию суперкаро. Может он и не будет таким куль овым, как лфа, но продажи, думают хитовые
есть же LC 500 , как раз в этой категории , внешка супер , на бумаге вроде все круто , но продажи не очень
@@Keykomaна бумаге LC 500 как раз не очень, он весит почти 2 тонны, без гибридов, полных приводов и кучи турбин и интеркулеров.
@@Gleb_Lepp ну я имею ввиду формата спортивного купе , задумка же такая была , только вышло ни туда , ни сюда . но выглядит космически . а это скорее его преемник будет , а не LFR , у тойоты желания сделать свою супру особо не было и пошли по пути меньшего сопротивления , создавать с нуля проект , как LFR вряд ли будут . был кстати концепт спортивного купе гибридного на 4.4 восьмерке с 700 с лишним лошадей , что говорит о том , что опять закажут у бнв и шильдики налепят
@@Keykoma БМВ твою Сюпру обкакает. Что может заденприводная сюпра? Она параша, без клея
Локация хорошая. Нужно чутка доработать)) Выхлоп назад, из за него кадр меньше. Камеру операторов на уровень глаз, и объектив получится чуть вниз будет. Добавятся тени на лицах,но поставить 1 лампу ниже камеры и будет 5+
Нет с точки оставить комент 🤯
Спасибо за прекрасный и интересный выпуск ❤
Ну корвет конечно интересный
Как всегда красавчики!!!
Привет всем с Узбекистана! Желаю удачи драгтаймс. Поменяйтесь местами, вам не идёт
АЙ яй яй какой фирменный выпуск, прямо идеально в обед. Грамотны как никогда
Выпуск отличный! Новая локация хороша.
Локация топ
Только местами обратно поменяйтесь
Ну кайф же!!!
Обложка обман! Сядите правильно! Опять эти на камчатке балуются, а ну Ем, Волк, сядьте как сидели! 😂
Лайк префаером 😉
Собственно у нас тоже, что и в штатах. Катание по прямой также наше всё.
РОллы, 100-200 вот показатель. Иногда смотреть страшно на октавию с 350 силами на переднем приводе, на сток тормоза и что самое чудовищное- на подвеске для плохих дорог, оно же Богом проклятое ппд. То есть жахнуть по прямой нет вопросов, но до первого поворота.
С другой стороны а где вот эти повороты? Я живу на юге, Ростов. До серпантинов далеко, хорошо хоть трек есть. Но все остальные дороги это прямые. Ну ещё на развязка можно шины потереть и то только вечером по пути. Не будешь же ради одного поворота туда сюда кататься. Есть ещё пара прикатанных, но это все. К слову есть микро красная вода из Спа:) очень опасная, узкая, отбойники рядом. Но влево вправо вверх перегрузка кайф. Всё. Где прикажете кони спорт, с абы, развал спереди, распорка растяжки, шины up использовать?
Самое смешное, что до трека я периодически тупо не могу проехать. Коле самосвалы продавали адскую и я тупо на днище ложусь, хотя клиренс не корчелыжный. Тож прикол. Близок локоть да не поедешь
Выпуск имба
Спасибо за 1000 чаевых ,Серега братан !!!
Ахаха )
Да, именно этот день в кадре сегодня. Спасибо что смотришь, всего наилучшего )
Хорошо осветили столько новостей по интересным авто
Отличный выпуск, но можете пожалуйста в следующий выпуск сесть как обычно, спасибо
Летс гоу!
Понравилось про Корветт мнение, что Туринг, без пакетов. Но это касается, как по мне, всех производителей. Взять тот же SVJ - усложненная машина. Да и авто со спойлерами уже на гражданские не похожи. Но мне этот корветт напоминает машины из 80-х киношные, несмотря на современный экстерьер, где есть тупо быстрая машина, даже хоть он и трэковый, ну там будет такой пакет
Прошлая локация солиднее смотрелась. Эта выглядит слишком громоздко, слишком много лишних деталей и движок заслоняет собой центр экрана, не очень в общем.
Как по мне, писта гораздо красивее
Локацию оставляйте
А вот местами ребят не меняйтесь, а формат кстати стал даже лучше чем было , видно что развиваетесь ))
А найдите стол понадежнее, может тойота делала столы, а то в мазерати стол мы не верим
Я просто отзеркалил картинку по горизонтали и у меня всё в старых добрых традициях.
Я ллично Вас обожаю в любом виде))) Один только сильно заниженной катафалк❤❤😂🎉. .)))
Здоровья Любви Удачи
всем причастным видимо-невидимым Вашим персоналиям)
Красивая локация ❤ и в тему
Эх , только хотел бусти купить , и тут выпуск на ютубе , опять вы меня опередили
спечале красивее, да)))
Старая локация более привычнее . Либо просто местами поменялись теперь непривычно
Выглядит очень свежо
Классная локация 👍
Я живу в UK UA-cam работает идеально.
жду документалку про карреру гт😀
Расскажите пожалуйста о пимсе. Почему их так много в автотусовке и кто владелец, если он медийный хоть немного
Диссонанс какой-то, локация пофиг, но пересесть придется - дискомфорт прям при просмотре
Я думаю, что Феррари еще сделает заряженную версию для 296. Ведь она в гонках есть, в отличие от Ф8 Трибьюто. Очередная Спечиале или Страдале.
Прическа "Волка" огонь. Эта челка сводит с ума )))
Это моя боль, конечно )
Мой барбер в отпуске, а выпуск надо писать
Заехал к новому, и вот результат))
Еще и 3 (три) оператора было и они спокойно смотрели на эту красоту молча )
@@СергейПронин-т7нниче ,прекрасная прическа)
меня захейтят дико, но для меня ф8 одна из самых красивых феррари в истории
Я поддержу тебя бро, F8 Tributo красива, интересная тачка. 296 GTB мне кажется взяла в дизайне что-то и от F8 и 488. Непривычно то что это первая серийная Фера с турбо V6, но в целом по мощи всё норм.
458 Spider самая красивая
ZR1 так же как Nissan GTR NISMO и Lexus LFA, тоже среднемоторный, среднемоторыный это значит что двигатель находится между осями колёс, и не важно, перед задней осью или за передней осью, это будет среднемоторный, а вот если двигатель расположен перед передней осью, то это уже переднемоторная компоновка. Мне кажется ребята перепутали)
488 Pista
Почему коньяк не подглядел как 0-400-0 делает кениг? Хотя бы как бугатти. Везде же сняты антикрылья
Крутая новость про Корвет. Я даже не слышал её. Надеюсь кто нибудь привезёт к нам такую машину, или хотя бы кто то из русских сделает тет драйв за границей. Всё таки серийная машина с 1000+ силами, не каждый день выходит. Это событие.
Под лексус Босс придёт?
Ралли 80х,800сил легко)
Очень интересно!
поменяйтесь местами )
Участь, того что слева(для нас справа) всегда оборачиваться на право
Сколько Вы бы не пересаживались и не переезжали мы Вас будем смотреть везде😜
Уф уф уф итс э рэволюшн😂
Да пересядьте уже!
Приходится смотреть без изображения и то звук реверберирует!)
В общем и целом, дальше остается тачкой мечты ламба сесто элементо и гтр 34й 🤣
Как же я по вам соскучился😢
И ребят лучше сядьте как раньше, а то диссонанс какой-то возникает
Опять интересно
LFA - чистый маркетинг от Таёты, мол "мы тоже можем". А в реальности всем остальным япошкам напихал Нисцан с их R35 (держим в уме цену обоих машин).
И напихивает по сей день, кстати.
Внезапно никто не готов платить 1,5 цены Феррари за японскую тачку, какой бы чудесной она не была в буклетах.