Формат мне понравился, происходит спокойное наблюдение с ненавязчивыми комментариями и происходит разбор ошибок как оно есть не щадя самого себя и с уважением к другимм гонщикам. И все это дополняется информацией, как бы невзначай, о таких интересных ньюансах, которые могут знать только лбди в теме. И я как человек не в теме не почувствовал себя чужаком и незнайкой, за счет вежливо-интелегегтной чуткой подачи
блин, очень крутой формат. никогда не смотрел онборды просто так (всегда только с целью улучшения своего проезда), но тут блин затянуло. 30 минут прошли незаметно, спасибо тебе! обгон в начале имба:)
Спасибо за разбор гонки. Нарвская топ картинг в Питере, когда приезжаю сюда - сразу в этот картинг) в Мурманске нет картинга, ближайший только в 200 км))
Ляяя... Чел хорош. Мне реки выкинули тебя. Я видел такой формат, но зарубежный, а я английский не понимаю нифига. И даже там я зависал в шортсах. Ты просто богический! Во-первых залип, во-вторых ещë и всë понял. Мемчики, музыка прям в тему😅 Гонка классная, монтаж суперский, закадровый голос получился хорошо. Единственное, позитивный кулачок дать нужно было всë-таки в конце (отвернись, и представь, что кулачок прилетел в челюсть😊). В общем, теперь ждëм видосов. Я пока старые посмотрю
Недавно сходил впервые на картинг. Ооочень понравилось и даже будто получается. Живу в Калининграде. Есть у нас трасса, лучший круг 49 сек, я за 58 проезжаю. Мне кажется что я хорош но понимаю какая вечность между моим временем и лучшим. Не знаю планировал ли ты такой формат но было бы интересно посмотреть от тебя советы для чайников как улучшать время, как вообще гонять, какие основы. А видос оч крутой. Спасибо
Я бы на самом деле дал штраф на 1м круге, да он повернул руль в сторону тебя, но лезть не нужно было, а так красавчик вкатан видно что ппц)) видос отличный👍
Без проблем, шпильку последнюю еду в зависимости от особенностей карта. Но в целом чуть вход на торможении по диагонали с двух третей трассы, средний апекс и широкий выход в полный газ.
Привет, заметил, ты делаешь рывок в начале прямиков, на 20:22, например. Есть ли физическое обоснование этому приему, и отмечал ли ты разницу во времени с кругом с ним или без? Спасибо.
Да, от рывка карт чуть быстрее выходит на высокие обороты, и чем длиннее прямая тем больше бенифитов. Ощущается по езде сзади в бампер пилоту. Если впереди пилот толкается - может отъехать на четверть корпуса.
Алгоритмы завели меня сюда... здесь я и останусь) Классные ролики, приятный голос, позитивная подача. Всё супер! p.s. а как записаться, просто рандомно на этап в группе?)) Тоже бы погонялся
Спасибо) Смотря в какой городе вы живете и куда хотите записаться) У многих картодромов есть тг группы где проходят анонсы спортивных соревнований. У чемпионата АМКС нет постоянного картодрома, но есть группа в вк где есть календарь и анонс соревнований. А для участия нужны клубные права картодрома.
Дружище если ты делаешь такие обзоры заезда, ну сделай пожалуйста музыку намного тише либо вообще убери она просто глушить твой голос, а так видео крутое я сам частенько гоняю на карте и это очень полезное видео
Давно искал подобный канал, очень крутой контент, спасибо. Я заметил что ты на прямых, как будто подскакиваешь, расскажи пожалуйста что это за техника и как можно начать ее практиковать?
Да я толкаю все тело в руль, чтобы ускорится на 1км/ч и поднять обороты двигателя. Чем быстрее двигатель выходит на высокие обороты тем быстрее от начинает работать в диапазоне максимального момента. По моим прикидкам на полный круг 3-4 толчка могут добыть до 0.1 сек с круга, но физически быстро утомляешься.
А ты снимаешь каждую гонку чемпионата? На самом деле было бы очень интересно наблюдать за твоей каждой гонкой в таком формате, в течении всего чемпионата от начала и до конца
Спасибо! В Питере есть 2 школы картинга для взрослых. Одна в Примо картинг, вторая в сети Питстоп. Вся инфа в оффициальных группах. t.me/karting_schoolprimo t.me/RacePitStop
Я так понимаю вы часто катаетесь на разных трассах , Ленинградской области. Было бы интересно увидеть что-то типа обзора трасс , интересные моменты , разборы трасс и то как лучше их проходить по вашему мнению
Я большой фанат рейсинга, спасибо за творчество.... Но поясните за один момент.... Я слышал много, что при повороте, вес тела нужно переносить в сторону поворота, то есть нагружая внутреннюю ось карта, но тут же, наблюдая за сопами , я заметил, что они все нагружают внешнюю ось.... Это правильно? Мне видимо чушь прогнали?
Есть рабочая теория - что дополнительная нагрузка внешнего заднего колеса способствует разгрузке внутреннего заднего колеса. А поскольку задняя ось без дифференциала - просто монолитная ось, то при поворотах карта внутреннее колесо будет слегка буксовать по асфальту , и чем меньше вес на колесо тем колесу легче избыточно провернуться.
В идеале нажатие педалей выводить графикой, но сенсоров в прокатном картинге на это дело нет) Но в теории можно подключить мотор, и показывать обороты. Когда идет набор - нажат газ, когда идет спад оборотов - тормоз)
Этот комментарий написан для алгоритмов Ютуба) Итак, с чего бы мне начать? Первое, что мне сразу бросилось в глаза - резкое вступление. Я даже видео развернуть не успел, а уже начинаю получать информацию. Лично моё мнение - плавный выход из темноты - самый действенный метод. Второе, что меня смутило - это отсутствие сценария. В начале видео в этом плане всё прекрасно, но потом я, честно говоря, с трудом анализировал поток твоих мыслей. Грубо говоря, твою мысль мне нужно было сначала услышать, потом очистить от "кожуры" и только потом обработать. В таком формате сценарий - это просто незаменимый бро. Третьим аспектом выделю звуковую дорожку. Из-за того, что твой голос ещё не привык к озвучке (у самого такая же проблема), он постоянно меняет свою громкость. Из-за этого, часть предложения/слов попросту терялась на фоне музыки. Четвёртое. Во многих местах ты сначала сделал перемотку и только потом сообщил о ней. Сюда же отнесу её "жёсткость". Как предложение - сделать ускорение (на сколько, надо искать опытным путём) и сделать небольшой видеосигнал. Аля фигура треугольника серого цвета на момент перемотки. По поводу графики я хз, если есть возможность её сделать немного стилизованней, то я бы сделал - слишком уж она выделяется на фоне событий в видео. Ну, в общем-то всё. А, ещё желательно надо пробовать исключать из речи "Ааа", "Эм" и другие вещи из разряда слов-паразитов. На этом оканчиваю свою минирецензию.
Посмеялся над замечаниями😅 практически всё высасоно из пальца. Можно к любому ролику докопаться при всем желании. Во всем есть оборотная сторона, в любом плюсе сразу же заложен минус. Ну например, замечание по музыке минус для одного, но плюс для другого. Быстрый "выход из темноты" это буквально фишка данного контента на фоне перегруза соплями в большинстве детско-подросткового контента😂 лично мне не приходится мотать, это шикарный плюс. Ну и пожелание автору канала - главное в попытках что-то улучшить не испортить😉
@@kuksenko_karting продолжай снимать, я не смог досмотреть весь ролик целиком, но интересный движ. А так же я понял что не обязательно картинг это про таран другого карта в повороте
Для картинга minus273 лучшие перчатки. Легкие, обдуваются на ветру и ладони не потеют. И силиконовых накладок много зацепистых, поэтому за руль можно держаться с меньшим усилием и не боятся, что он проскользнёт. Это все значительно замедляет неизбежную усталость рук.
Мне кажется или раньше больше было видео от этого автора? Как будто бы я смотрел несколько видео пару месяцев назад, хотел сейчас порекомендовать, но найти не могу
Привет! До недавних дней не думал, что смотреть любительскую гонку картов будет интересно) Подскажи, пожалуйста, что означают категории лайт, про, абсолют?
Привет! В прокатном картинге очень много локальных чемпионатов со своими регламентами. Конкретно этот - чемпионат АМКС, там есть 4 категории. Light Medium Pro Absolute. Категория пилотам присваивается организаторами в зависимости от опыта, результатов в чемпионате, а если первый раз - то от результатов квалификации.
Привет! Я слышал, что у Вас во многих гонках, входящих в мировой зачет SWS все участники делятся на несколько групп. Вопрос: от чего зависит в какую группу ты попадешь?
Зависит от твоего результата в квалификации. Допустим 30 участников, 15 картов. 2 квалификации по 15 человек, далее 15 самых быстрых по результатам едут в группе А, 15 остальных в группу Б. Как правило победитель группы Б стартует последним в группе А.
@@kuksenko_karting понял принцип, но еще, конечно, зависит от карта который попадается, на квалу, как полагаю? Можно быть быстрым, но если машина "никакая", то все равно может ничего не получиться.
Привет, Дмитрий! Судя по сайту SWS и статистике по гонкам, Вы ездили в этом году очень много. Я вот собираюсь перебираться в Питер, причин много и одна из них - это ваша картинг тусовка, которая гораздо круче и живее, чем в регионах. Поэтому вопрос, если ответ не вызовет затруднения:как удаётся совмещать такое огромное количество гонок, марафонов и работу?) Так понимаю ,именно поэтому у Вас все гонки в 19-20 часов только начинаются?
Круто) хорошая причина! Ну да, кворум разношерстный, от 12 лет до 50. Поэтому организаторы делают чтобы всем удобно - вечером в прайм тайм так сказать. Летом организаторы стараются занять в выходные утреннее/дневное время. Поэтому с работой совмещать без проблем.
Дело в том что моторы в 13 л.с. и карт с пилотом 200+ кг. Разгоняется медленно, максималка с горочки около 80км/ч, и упирается в воздушный поток. Поэтому даже на медленной скорости в 50-60кмч это работает.
Формат мне понравился, происходит спокойное наблюдение с ненавязчивыми комментариями и происходит разбор ошибок как оно есть не щадя самого себя и с уважением к другимм гонщикам. И все это дополняется информацией, как бы невзначай, о таких интересных ньюансах, которые могут знать только лбди в теме. И я как человек не в теме не почувствовал себя чужаком и незнайкой, за счет вежливо-интелегегтной чуткой подачи
Самое обезнадёживающее чувство, когда стартуешь на хорошем карте, а потом меняешь его и едешь на карте похуже
Интересный контент. Ждем новые ролики)
Очень полезное видио, сам гоняю в пистопе и ездил гонку новичков с вами, вы просто лучший гонщик с кем мне приходилось ездить!!
Хыы, спасибо) приходите в клубные гонки)
Очень хорошо рассказываешь. Приятно слушать. Как комментатор профессиональный во время гонок
Подписался на вас, только ради ваших закадровых комментариев) очень интересно смотреть и слушать описание того что происходит
Постараюсь побольше снимать и выкладывать)
@@kuksenko_karting главное делайте это в таком же формате - с закадровыми комментариями)
смотрю тебя между перерывами формулы один. Так держать, очень интересно наблюдать за тобой
Спасибо за топовые комменты)
блин, очень крутой формат. никогда не смотрел онборды просто так (всегда только с целью улучшения своего проезда), но тут блин затянуло. 30 минут прошли незаметно, спасибо тебе!
обгон в начале имба:)
Спасиб
Спасибо за разбор гонки. Нарвская топ картинг в Питере, когда приезжаю сюда - сразу в этот картинг) в Мурманске нет картинга, ближайший только в 200 км))
Спасибо) Да Нарвская топчик
Интресно смотреть! Продолжай! Лайк, подписка🤟
Спасибо :)
Крутой контент. Люблю картинг, переодически выезжаю, чтобы выплеснуть эмоции
Кайф, залип прям) продолжай снимать!
Видео получаются очень интересные, скоро подписчиков будет очень много) Болел до последнего круга)
Спасибо ! :)
Спасибо, будем стараться.
Спасибо за видео)
Рад стараться)
Ляяя... Чел хорош. Мне реки выкинули тебя. Я видел такой формат, но зарубежный, а я английский не понимаю нифига. И даже там я зависал в шортсах. Ты просто богический! Во-первых залип, во-вторых ещë и всë понял. Мемчики, музыка прям в тему😅 Гонка классная, монтаж суперский, закадровый голос получился хорошо. Единственное, позитивный кулачок дать нужно было всë-таки в конце (отвернись, и представь, что кулачок прилетел в челюсть😊). В общем, теперь ждëм видосов. Я пока старые посмотрю
Да, к примеру у SuperGT много гонок в картинге, я все посмотрел). Спасибо, будем стараться :)
Спасибо за днб и за видео, полезно наблюдать за профи
/_(0_0)
Очень интересный видеоролик, особенно когда сам гоняешься) Жду новые!
Круто, ждем следующую гонку:)
На канале есть еще предыдущая)
Весь ролик посмотрел не отрываясь
Недавно сходил впервые на картинг. Ооочень понравилось и даже будто получается. Живу в Калининграде. Есть у нас трасса, лучший круг 49 сек, я за 58 проезжаю. Мне кажется что я хорош но понимаю какая вечность между моим временем и лучшим. Не знаю планировал ли ты такой формат но было бы интересно посмотреть от тебя советы для чайников как улучшать время, как вообще гонять, какие основы. А видос оч крутой. Спасибо
Спасибо! В Калининграде понравился картинг центр extreme39. Обратись там к Томилову Арсению он всему научит :)
Базара ноль , подписался
интересно! класс!) удачи!
Годный контент) подписка!👍
Спасибо!
легко и интересно смотрится, всем удачи
раза 4 катался с большим промежутком но оооочень понравилось и всегда был в топах, карты тема!
Да да в топах расскажешь😂
Классный видос, спасибо🚀
Нужно не забыть что я 195й подписавшийся, будет что вспомнить когда лям будет
Николай Викторович х@#ни не скажет)))
Ну вот. Уже 1.3 тыщ подписавшихся) А я напомню 195й две недели назад)
@@funguscaedereуже 1.3 тыщ
Отличный ролик!
Крутое видео. Смотрю и в телеге.
Что??! Только было 157 а уже 883 подписчиков!! Поздравляю 🎉🎉🎉
стонкс!
пушка. снимай еще
Блин, как ты так на каждом круге постоянно нагоняешь впереди идущего 😳
Темп просто капец конечно!🔥
Тачку намутили в финале Б :)
Раньше редко ездил сейчас постоянно и убедился в этом когда люди готовы ехать 150-200 км а мне только 3 😂
Ну ещё плюс я сам не могу
Я бы на самом деле дал штраф на 1м круге, да он повернул руль в сторону тебя, но лезть не нужно было, а так красавчик вкатан видно что ппц)) видос отличный👍
Спасибо, будем копить материал выпускать такие видео, а штраф хотели дать, мнение коллегии судей разделилось)
Лусд привет, ты крут)))
Дороу)
я бы с удовольствием занимался этим видом спорта, но у нас цена за 8 минут составляет 20 евро. А тренировок как таковых нет
У нас за 10 минут составляет 700 рублей. Трасса конечно не большая, но похасанить можно
@@R3almeManВот так и выходит, что 10-20 минут хобби стоит как сутки просто прожить(
У меня за 6 кругов 500р. Трасса конечно не сильно большая, но норм.
@@QSorner1+
@@R3almeMan в Тимати картинг почти также (1300) только за 8 минут
Обожаю эту трассу на Нарвской.
С очень малой частотой посещения у меня круг 55 сек.
Мам это видео для учёбы!
спасибо что рассказываешь секреты как ехать эту трассу, хотелось бы подробнее узнать как быстрее шпильку проезжать последнюю
Без проблем, шпильку последнюю еду в зависимости от особенностей карта. Но в целом чуть вход на торможении по диагонали с двух третей трассы, средний апекс и широкий выход в полный газ.
Привет, заметил, ты делаешь рывок в начале прямиков, на 20:22, например. Есть ли физическое обоснование этому приему, и отмечал ли ты разницу во времени с кругом с ним или без? Спасибо.
Да, от рывка карт чуть быстрее выходит на высокие обороты, и чем длиннее прямая тем больше бенифитов. Ощущается по езде сзади в бампер пилоту. Если впереди пилот толкается - может отъехать на четверть корпуса.
Красава, что делаешь. Продвижение спорту/в целом на пост ссср и тебе лично/каналу 🤙🙌🏼
Крутотень !!!
Круто. Молодец!!!
Спасибо)
Оооо Дима спасибо 🙏. 🫶
Пожалуйста)
Лучший канал
За внушительные 157 подписчиков на ютубе лайк конечно😀
=)) теперь на 1к больше) спасибо)
Прекрасное видео, хотелось бы больше таких!
Подскажите пожалуйста, где можно купить такое оборудование для руля?
можно попробовать openkart, shonx, eagle-racing и другие магазины.
Это называется лаптаймер, марка Aim, модель solo2.
Супер!
Прокатный картинг конечно выглядит весело после Ротакс))
Это клубный
Алгоритмы завели меня сюда... здесь я и останусь) Классные ролики, приятный голос, позитивная подача. Всё супер! p.s. а как записаться, просто рандомно на этап в группе?)) Тоже бы погонялся
Спасибо)
Смотря в какой городе вы живете и куда хотите записаться)
У многих картодромов есть тг группы где проходят анонсы спортивных соревнований.
У чемпионата АМКС нет постоянного картодрома, но есть группа в вк где есть календарь и анонс соревнований.
А для участия нужны клубные права картодрома.
Интересно смотреть, спасибо.
Миникарта, скорость и время круга - очень улучшают восприятие.
Спасибо!
Я как-то катался на этом картодроме... в дождь.
Пожалел, что не поехал)
там было меньше тюремного картинга, но он все равно был)
Дружище если ты делаешь такие обзоры заезда, ну сделай пожалуйста музыку намного тише либо вообще убери она просто глушить твой голос, а так видео крутое я сам частенько гоняю на карте и это очень полезное видео
Хорошо, сделаю музыку потише в следующих видео. Опыт показал что с музыкой обзоры собирают больше лайков.
Мне что б покататься на карте надо в другой город ехать за 150км. Но оно того стоит
Классный видос, очень интересно смотреть
Но надо бы что-то со звуком подшаманить, тяжело речь воспринимается на фоне музыки и звука гонки:)
Спасибо за фидбек по звуку, постараюсь улучшить в следующих видео.
Давно искал подобный канал, очень крутой контент, спасибо. Я заметил что ты на прямых, как будто подскакиваешь, расскажи пожалуйста что это за техника и как можно начать ее практиковать?
Да я толкаю все тело в руль, чтобы ускорится на 1км/ч и поднять обороты двигателя. Чем быстрее двигатель выходит на высокие обороты тем быстрее от начинает работать в диапазоне максимального момента.
По моим прикидкам на полный круг 3-4 толчка могут добыть до 0.1 сек с круга, но физически быстро утомляешься.
@@kuksenko_karting очень круто, спасибо, на выходных поеду пробовать в Ростов)
Посмотрел как гонка на Project Cars
Недавно посмотрел сколько стоит заниматься картинном и прям расстрлился, дорого😢а спорт класссный
А ты снимаешь каждую гонку чемпионата? На самом деле было бы очень интересно наблюдать за твоей каждой гонкой в таком формате, в течении всего чемпионата от начала и до конца
Хочу зимний сезон полностью снять, да будет здорово иметь такой отчет о каждой гонке в рамках интриги чемпионата.
Здравствуйте, видео огонь. Хотел бы узнать сколько стоит телеметрия на карт?
ищите aim solo2 =)
А почему Данила новый русский? Сейчас же не 90-е 🤣
Хахахаххахахахаахх
Где происходят подобные соревнования?
мечта
Стартовую табличку бы ещё с итоговой и итоговая после штрафов. А то ничего ж не понятно! :-)
Комментарии шикарны!
учтём! :)
Что нужно сделать,куда подать заявку на участие, где пройти квалификацию чтобы участвовать в таких мероприятиях?
Шикарный онборд! Подскажи, куда и на что ты крепишь камеру?
шлем, www.ozon.ru/product/kreplenie-na-shlem-dlya-ekshn-kamery-gopro-bystrosemnoe-bokovoe-491352735/
Сколько стоит участие в подобном соревновании?
7000руб, два квалификационных заезда по 10 минут и 35 минут гонка. Итого 55 минут удовольствия.
Классный контент!
Подскажи, где в Питере взрослому научиться правильно ездить на карте ?)
Спасибо!
В Питере есть 2 школы картинга для взрослых. Одна в Примо картинг, вторая в сети Питстоп. Вся инфа в оффициальных группах.
t.me/karting_schoolprimo
t.me/RacePitStop
Я так понимаю вы часто катаетесь на разных трассах , Ленинградской области. Было бы интересно увидеть что-то типа обзора трасс , интересные моменты , разборы трасс и то как лучше их проходить по вашему мнению
Спасибо за предложение! подумаем)
Очень хорошее предложение, часто езжу в Питер и люблю картинг
Дим, в трибуне не хотел, честно 😂
Остается только верить)
Привет! Расскажи, пожалуйста, какой lap timer используешь? И какой можешь посоветовать?
На вижео Aim Solo 2, сейчас езжу с MyChrone5 st2
Чуточку по тише музыку сделайте в следующий раз, пожалуйста 🔥
Оооо,я там катал
Что за телеметрия на руле карта? И какая камера на шлеме?
Aim solo2
Go Pro 10
Я большой фанат рейсинга, спасибо за творчество.... Но поясните за один момент.... Я слышал много, что при повороте, вес тела нужно переносить в сторону поворота, то есть нагружая внутреннюю ось карта, но тут же, наблюдая за сопами , я заметил, что они все нагружают внешнюю ось.... Это правильно? Мне видимо чушь прогнали?
Есть рабочая теория - что дополнительная нагрузка внешнего заднего колеса способствует разгрузке внутреннего заднего колеса. А поскольку задняя ось без дифференциала - просто монолитная ось, то при поворотах карта внутреннее колесо будет слегка буксовать по асфальту , и чем меньше вес на колесо тем колесу легче избыточно провернуться.
еще бы показывали какие педали нажимаете, а так круто
В идеале нажатие педалей выводить графикой, но сенсоров в прокатном картинге на это дело нет)
Но в теории можно подключить мотор, и показывать обороты. Когда идет набор - нажат газ, когда идет спад оборотов - тормоз)
@@kuksenko_kartingтак есть же еще просто отпустить газ, или нет такого?
@@Окажимахал такое тоже есть, да
Этот комментарий написан для алгоритмов Ютуба)
Итак, с чего бы мне начать?
Первое, что мне сразу бросилось в глаза - резкое вступление. Я даже видео развернуть не успел, а уже начинаю получать информацию. Лично моё мнение - плавный выход из темноты - самый действенный метод.
Второе, что меня смутило - это отсутствие сценария. В начале видео в этом плане всё прекрасно, но потом я, честно говоря, с трудом анализировал поток твоих мыслей. Грубо говоря, твою мысль мне нужно было сначала услышать, потом очистить от "кожуры" и только потом обработать. В таком формате сценарий - это просто незаменимый бро.
Третьим аспектом выделю звуковую дорожку. Из-за того, что твой голос ещё не привык к озвучке (у самого такая же проблема), он постоянно меняет свою громкость. Из-за этого, часть предложения/слов попросту терялась на фоне музыки.
Четвёртое. Во многих местах ты сначала сделал перемотку и только потом сообщил о ней. Сюда же отнесу её "жёсткость". Как предложение - сделать ускорение (на сколько, надо искать опытным путём) и сделать небольшой видеосигнал. Аля фигура треугольника серого цвета на момент перемотки.
По поводу графики я хз, если есть возможность её сделать немного стилизованней, то я бы сделал - слишком уж она выделяется на фоне событий в видео.
Ну, в общем-то всё. А, ещё желательно надо пробовать исключать из речи "Ааа", "Эм" и другие вещи из разряда слов-паразитов. На этом оканчиваю свою минирецензию.
Дим, написал бы что я молодец) ну че началось то)
@@kuksenko_karting ой, не туда написал)
Братан ты зануда😂
Посмеялся над замечаниями😅 практически всё высасоно из пальца. Можно к любому ролику докопаться при всем желании. Во всем есть оборотная сторона, в любом плюсе сразу же заложен минус.
Ну например, замечание по музыке минус для одного, но плюс для другого. Быстрый "выход из темноты" это буквально фишка данного контента на фоне перегруза соплями в большинстве детско-подросткового контента😂 лично мне не приходится мотать, это шикарный плюс.
Ну и пожелание автору канала - главное в попытках что-то улучшить не испортить😉
держи +1
:)
@@kuksenko_karting продолжай снимать, я не смог досмотреть весь ролик целиком, но интересный движ. А так же я понял что не обязательно картинг это про таран другого карта в повороте
расскажи про перчи -273, пожалуйста
и вообще, насколько по твоему опыту перчатки влияют на забитость рук в длинных гонках?
Для картинга minus273 лучшие перчатки. Легкие, обдуваются на ветру и ладони не потеют. И силиконовых накладок много зацепистых, поэтому за руль можно держаться с меньшим усилием и не боятся, что он проскользнёт. Это все значительно замедляет неизбежную усталость рук.
@@kuksenko_karting спасибо большое!
Привет, а подскажи какую програму используешь для снятия телематики
Привет, использую goprotelemetryextractor.com/
Мне кажется или раньше больше было видео от этого автора? Как будто бы я смотрел несколько видео пару месяцев назад, хотел сейчас порекомендовать, но найти не могу
Скоро начнётся возрождение канала)
Привет, можно ли участвовать в турнире если у тебя очки?
Да, многие едут в линзах, некоторые и в очках
Привет! До недавних дней не думал, что смотреть любительскую гонку картов будет интересно)
Подскажи, пожалуйста, что означают категории лайт, про, абсолют?
Привет!
В прокатном картинге очень много локальных чемпионатов со своими регламентами. Конкретно этот - чемпионат АМКС, там есть 4 категории.
Light Medium Pro Absolute.
Категория пилотам присваивается организаторами в зависимости от опыта, результатов в чемпионате, а если первый раз - то от результатов квалификации.
По этим категориям потом награждают 4 подиума.
@@kuksenko_karting спасибо!
Привет! Я слышал, что у Вас во многих гонках, входящих в мировой зачет SWS все участники делятся на несколько групп. Вопрос: от чего зависит в какую группу ты попадешь?
Зависит от твоего результата в квалификации. Допустим 30 участников, 15 картов. 2 квалификации по 15 человек, далее 15 самых быстрых по результатам едут в группе А, 15 остальных в группу Б. Как правило победитель группы Б стартует последним в группе А.
@@kuksenko_karting понял принцип, но еще, конечно, зависит от карта который попадается, на квалу, как полагаю? Можно быть быстрым, но если машина "никакая", то все равно может ничего не получиться.
@@therettracer конечно, поэтому одна гонка это рандом, но чемпионат из 20 гонок уже уравнивает рандом и побеждает скилл
@@kuksenko_karting понял, спасибо за ответ!
какой слип стрим на 50км/ч?
0.3секунды с круга по телеметрии
Дима, а почему нельзя было позже карт поменять был какой то риск? И второй вопрос, почему менеджер не всегда бывает на связи?
По записям карт был хороший, оказался далеко не самый лучший)
Вот бы в ф1 так же штрафовали за каждый косяк))
В Ф1 штрафуют в основном за белые линии)), а борьбу на трассе редко наказывают, иначе пилоты вообще перестанут бороться.
В Ф1 штрафуют в основном за белые линии)), а борьбу на трассе редко наказывают, иначе пилоты вообще перестанут бороться.
А зачем примерно каждый круг подтягиваться вперед на руле? Это дает дополнительное ускорение за счет перемещения веса?
Толчок в руль в начале прямой дает буст по времени в конце прямой.
Жду новое видео
Все таки я вижу штраф в том инциденте на первом круге )
Не было бы Никиты мы бы вышли с Кириллом паралельно. Но Никита слишком сильно замедлился на входе в поворот и мы его оперативно настигли.
Привет, Дмитрий! Судя по сайту SWS и статистике по гонкам, Вы ездили в этом году очень много. Я вот собираюсь перебираться в Питер, причин много и одна из них - это ваша картинг тусовка, которая гораздо круче и живее, чем в регионах.
Поэтому вопрос, если ответ не вызовет затруднения:как удаётся совмещать такое огромное количество гонок, марафонов и работу?)
Так понимаю ,именно поэтому у Вас все гонки в 19-20 часов только начинаются?
Круто) хорошая причина!
Ну да, кворум разношерстный, от 12 лет до 50. Поэтому организаторы делают чтобы всем удобно - вечером в прайм тайм так сказать. Летом организаторы стараются занять в выходные утреннее/дневное время. Поэтому с работой совмещать без проблем.
Хорошо катаешь)) Какой город это?
Спасибо) это в Питере
Как ты телеметрию на экране реализуешь?
goprotelemetryextractor =)
Спасибо. Это реально взломанную прогу скачать или ты покупаешь?@@kuksenko_karting
заранее сорян, не особо шарю, но слип-стрим на 50 км/ч и плюс на картах работает?)
Дело в том что моторы в 13 л.с. и карт с пилотом 200+ кг. Разгоняется медленно, максималка с горочки около 80км/ч, и упирается в воздушный поток. Поэтому даже на медленной скорости в 50-60кмч это работает.
а как была снята телеметрия после пита, если ты не перевесил лаптаймер?
С гоу про)
Как в регионах начать путь в спорте картинг?
Всегда можно начать с прокатного картодрома. Главное найти хороший, со школой или гоночными событиями.
В спб можно где то заниматься картингом чтоб с тренером? Если я не ребенок
Конечно, рекомендую начать здесь
t.me/primokarting_race
Как давно вы занимаетесь ?
2 года 4 месяца
я 1000)