Відео

Когда то мне один мудрый человек сказал «одна десятка в животе, 2 десятки на трассе»

Где происходят подобные соревнования?

6:24 я никак не могу понять зачем картингисты постоянно ебут карт? Зачем так дёргаться?

Подскажи, как ты массу перекладываешь в повороте: внутрь или наружу?

Поделюсь ситуацией Когда были в Сочи, пошли на Сочи автодром покататься на картинге, сказали мол Если выйдет меньше минуты на слоюом карте, то дадим карт с мощностью 13лс. точно не помню Я вышел из минуты На 13лс проехал круг за 54 секунды И клубную карточку не дали, но скинули координаты на какую то трассу, которая далеко находилась. Т.к. я из деревни, заниматься негде, и сказали то что плохо Такой талант

Контент топ

Посоветуйте , когда приходишь в картинг и берешь заезд 10 минут, лучше ехать с кем то , или ждать когда трасса освободится и ехать одной? Просто катаюсь одна все время, так как боюсь дурачков. Но, с другой стороны, нужно тренироваться ездить на трассе не одной чтобы уметь обгонять и не вписываться.

Спасибо позитивненько!

Что нужно сделать,куда подать заявку на участие, где пройти квалификацию чтобы участвовать в таких мероприятиях?

Я только сегодня каталясь

Вода одна

Супееер!

Супер!

Участвую в гонках, темп вроде есть, обгонять умею, но всё равно даже на подиум ни разу не встал не то, что за это лето, так вообще за всю гоночную карьеру в целом. Безусловно, мне много раз не везло, с кем не бывает, но по большей части дело во мне. Я чувствую, что мне чего-то не хватает, какой-то очевидной и при этом важной детали, чтобы выигрывать

У них на сайте написано, что и у прокатного и у клубного одинаково лошадок, но тут явно видно что это НЕ так. Есть инсайд-инфа о реальном положении дел?

2000*4(40мин)*2(раз в неделю)*4(недель в месяце)=64к за один месяц не очень плотных тренировок збс

Я сам недавно был в Питере проездом, в том числе и в Primo Karting. Успел проехать всего 1 заезд - бест 28.8 при весе 108кг в экипе. Думаю, с моим весом там можно ехать 28.6 спокойно,что вполне соответствует результатам эксперимента

По моим наблюдениям за самыми разными пилотами, могу сказать что для MIKSа на 34 секунды разница примерно 0.18 сек на 10кг, в Лонато на 22 секунды разница примерно 0.14сек на 10кг. Ваш эксперимент не сильно расходится с этими цифрами.

катался на рентале 5 лет , потом меня взяле в спортивный картинг в своем картинг клубе, теперь катаюсь на ротаксе дд2

Отличное видео!! особенно самоирония порадовала)) " Тук-тук, я думаю там десятка была и здесь половинка. УУУааааа)) Тут все плохо было, давайте забудем этот круг, ахахахах"))

Я там был 6 раз 😮

Köln

Классный видос, спасибо🚀

Ойвсё, пойду поем. Вива ля Куксенко

Спасибо, очень интересно! А на соревнованиях пилоты по весу подбираются, есть какие то категории +/- 10 кг, или как? К примеру, пилоты весом 75, 85, 95 килограмм, чисто теоретически, могут участвовать в одном заезде? Судя по видео, пилот при 75 кг с довесом 20кг, это не тоже самое что пилот 95кг, т.к довес сбоку.

А че слип стрим не ловишь😂

Добрый день, подскажите пожвлуйста, сколько отыгрывается на срезке второй шиканы , если делать «прыжок» как вы? Заранее спасибо

Не пробовал в скоростной S-ке (0:51) атаковать оба поребрика чтобы спрямить траекторию? Сильно скорость теряется от этого?

Еще учтите что у тяжелого пилота вес лежит не на раме а сильно выше и это в разы хуже. Центр тяжести становится сильно выше.

Интересно подобный тест увидеть на льду. Катался и на тринашках и на ротаксе с разницей в 35 кг. С одной стороны инерция совсем разная, с другой в лед вгрызаешься сильнее. В поворот может больше и заносил с большим весом, но на выходе боль и страдание.

Неплохо бы было еще по лучшим секторам сложить, может даже взять среднее из трех лучших секторов для каждого сектора.

Какой слипстрим ? Наркоман, ты идёшь 70 км в час на корыте без аэродинамики, завязывай употреблять 😂😂😂😂😂

На Игоре с весом в 106 кг примерно и теряю 1,1 секунды с круга , оно по математике из вашего эксперимента и получается

Давно тебя не было здесь

Замечено, что болтовня в шлем может незначительно ухудшать время на круге и искажать эксперимент, поскольку на озвучивание мыслей тоже требуется некоторый ресурс, которого может не хватить при пилотировании. Но вообще, очень доставило послушать, что там у тебя в голове, когда едешь, ценно, спасибо!) Еще думаю, на больших трассах математика потерь будет не совсем такой прозрачной: на большом треке не будет таких крутых углов на руле, как на маленьком, да и мощность мотора на полноформатной трассе у картов обычно другая, в общем физика меняется достаточно сильно.

Класс❤ обажаю тебя❤❤❤❤❤ я твой подпищик❤❤❤❤❤❤дойди пж до 4 тыщ подпищеков

Ого, давненько роликов не было, с возвращением)

"Один раз ошибся и ты ошибся", "тяжелому тяжелее", - великие цитаты великих людей! :3

Да, лишний вес это страдания и боль. Как бы найти баланс между любовью вкусно кушать и любовью быстро ездить? )

Зачем делать такоой звук?

Как двухметровый дядька с весом в экипе 105-107 сильно страдаю от веса. У нас весовой гандикап 0.03/кг на круге в 46с, по ощущениям немного не хватает, по крайней мере пробовали с другими пилотами до моего веса выставлять, теряли секунду с круга, а не 0.7. Приходится сильнее рисковать)

А я все время с довесом 30 кг ездил😂

Открытый картодром с длиной конфига в среднем 510м - потеря при лишних 5кг от 0.08 до 0.11 в зависимости от конфига

Там теперь в другую сторону движение?

меня батя на тренировки на ротаксах хотел отправить но у тренера мест не было

Мне нужны советы от адепта картинга, в каком формате гонок прокатного картинга легче всего проявить себя как быстрого пилота? Есть-ли в прокатном картинге, эндюренс гонки? Какой вес пилота является оптимальным для прокатного картинга? (сам я вешу около 85-90кг)

Спасибо за днб и за видео, полезно наблюдать за профи

Какие у вас карта st8?

Интересно смотреть, спасибо. Миникарта, скорость и время круга - очень улучшают восприятие.

Годный контент) подписка!👍