Анонсы гонок по городам: Если что, пишите напрямую в тг t.me/lusdjke - я добавлю ваш город в закреплённый комментарий Санкт-Петербург: Primo: t.me/primokarting_race PitStop: t.me/PitstopRace Igora: t.me/kartingid Москва: Общий агрегатор анонсов гонок и результатов, со всеми нужными ссылками на картодромы t.me/KartingMSK Калининград: t.me/extreme39 Тверь: t.me/twksru Минск: t.me/f1kartingbelarus Череповец: vk.com/go_karting35 Ростов-на-Дону, Lemar t.me/LEMAR_KARTING vk.com/lemarkart Екатеринбург: t.me/SchoolTurba
Да, комментарии с ссылками удаляются. Я бы упомянул еще сайт SWS (SODI World Series). Там есть возможность глянуть треки, гонки рядом. Я начинаю свой путь и таким образом ищу для себя движ в европе
Вполне все правильно описано и доходчиво. Как раз являюсь тренером одной из таких школ. От себя бы добавил, что возможно стоит поменять второй и третий пункт местами, поскольку с тренером выполнение норматива на участие в гонках произойдет быстрее и будет дана с порога хорошая база, на которой будет расти легче и безболезненнее, а занимаясь со старта самостоятельно можно уйти в какие-нибудь не всегда правильные дебри, из которых потом будет непривычно и долго вылазить. Увидимся летом на Нарвской, Дима, спасибо за труд!
Я прокатился в первый раз на карте в прокате и намял сидушкой спину возле позвоночника чуть выше поясницы. Ехал в своем спортивном костюме. Как избежать этого в дальнейшем?
@@user-duser33 Часто в картинг-центрах можно попросить мягкие сиденья-вкладыши, которые смягчают удары. Можно использовать защиту ребер и подкладывать под неё поролон, например. Есть проверенный вариант растолстеть, у худых со спинами проблем в карте больше, хотя прямой связи тут нет)
Занимаюсь профессионально уже 10 лет(мне 16). Обожаю картинг, жить без него не могу. За столько времени в этом спорте я научилась быстро адаптироваться к погодным условиям и неоднократно участвовала в чемпионатах. И даже со всем этим опытом из этого видео подчерпнула для себя много полезного, спасибо.
Лет 10 назад, а может и больше. Друзья позвали на прокатный картинг, ездить умею по дороге (водителем работал). Пару заездов и ко мне подошёл механик картодрома, мол парень есть талант. Впоследствии заработал КМС, правда в автокроссе)))
Спасибо за видео! Было бы ещё очень интересно послушать про расходы на данный вид хобби - сколько нужно минимум, и может есть какие то градации - минимум, желательно и "полный фарш")
Хех)) у меня тоже миник)) и я в первый раз поучаствовал в гокнке по картингу CMKAP 2024 ) Хоть и первый раз поехал на более сильном карте но 19 из 20 достоин)
Дима очень быстрый пилот, он знает о чем говорит! Несколько лет назад он начал заниматься картингом, а сейчас это один из быстрейших пилотов в Российском прокате! Следуйте советам, и с регулярным накатом, хорошим тренером и постоянным анализом вашего пилотирования сможете добиться успехов!
Для прогресса вне картодрома, можно попробовать себя в симрейсинге. Да, это тоже дорого, но не так дорого как картинг. Для понимания процессов может помочь, если комбинировать с обычными тренировками.
С первого класса мечтал участвовать в гонках. До сих пор мечтаю) Сейчас студент, есть возможность ходить только раз в пару месяцев. Нет ни времени ни денег. Но думаю что можно и поднакопить, и заняться этим делом
Кстати, не самый плохой способ поддержания формы будет симрецсинг. В целом поможет отточить правильное педалирование, траектория и обгоны. Понятное дело, что это не то же самое что реальное время, но между заезда и я тренеруюсь в Assetto corsa, и начало кождого нового заезда после тренировки на дому даёт небольшой выигрыш во времени. Если вы ещё смогли найти именно свою трек для AC то ещё лучше
Участвую в гонках, темп вроде есть, обгонять умею, но всё равно даже на подиум ни разу не встал не то, что за это лето, так вообще за всю гоночную карьеру в целом. Безусловно, мне много раз не везло, с кем не бывает, но по большей части дело во мне. Я чувствую, что мне чего-то не хватает, какой-то очевидной и при этом важной детали, чтобы выигрывать
Поделюсь ситуацией Когда были в Сочи, пошли на Сочи автодром покататься на картинге, сказали мол Если выйдет меньше минуты на слоюом карте, то дадим карт с мощностью 13лс. точно не помню Я вышел из минуты На 13лс проехал круг за 54 секунды И клубную карточку не дали, но скинули координаты на какую то трассу, которая далеко находилась. Т.к. я из деревни, заниматься негде, и сказали то что плохо Такой талант
Не так давно я +- пол года назад я начал интересоваться авто, посмотрел пару исторических видео Асафьева стало интереснее. Через 3 месяца с двух ног вдетает мой лучший друг и затирает мне про мотоциклы, мопеды, скуьеры и т.д. заразил меня этой болезнью по итогу... И вот вчера я сидел в чате одного ютубера, там всплывает разговор о споерте на 2-х и 4-х колёсах. Один из этих чедиков расказал про картинг... И вот я тут смотрю 3-тий видос про карты и нашедший картинг клюб в соседнем городе)))
@@kuksenko_karting Приезжайте на первый этап АМКС в апреле, было бы интересно послушать альтернативную точку зрения! Удачи в Генке и дальнейшего развития канал!
Есть огромное рвение заниматься этим делом! Сам студент, живу в Москве. Очень хотелось бы услышать о ценах. Начиная с прокатного картинга и получения лицензии, заканчивая гонками. Насколько частая практика с призовыми. Какая ценовая разница, если она есть, в разных картинговых центрах? Чел ты крут! Спасибо!)
10 минут заезда в Москва / Питер дороже регионов раза в 2. На 2024г 10 минут проката стоят 1500 руб. В Калининграде - заезд стоит 700-800 руб. Цена в гонках варьируется от продолжительности заезда. Если суммарно 20 минут - то 1500 руб х 2 = 3000 руб и т.д. Призовые - очень редкая практика для одиночных гонок. Но призовые присутствуют в длинных чемпионатах, где удача на жеребъевке и в гонке выравнивается большим количеством этапов.
За год посетил 10 картодромов в Москве и Московской области, получил на 4х клубные права. На одной трассе с первого заезда. Всё на клубной технике. Ещё на одной трассе превзошел клубное время на 1,3 секунды, чем перебил даже время маршалов этой трассы
@@EgorWalker772в районе Подольска по трассе М2 есть картодром Лидер открытый, там скорость ощущается и длина 1'153 метра Из электрокартинга мне понравился U-race на Севастопольском проспекте в Москве, там ценник адекватный и очень опрятно, есть вариант прокатиться в обратную сторону и в полной темноте (только свет фар), и неплохой, но жёсткий это Sky картинг в районе Горбушки. Двухуровневая трасса на многоэтажной парковке на 15 или 17 уровне. Но там часто бывают замесы. Но зато когда вкатываешься начинаешь понимать, что такое опасно, но в кайф
@@EgorWalker772ещё Лонато Картинг в районе Нагатинской метро, там руки болели после заезда, просто жесть сколько поворотов. 0,3 или 0,5 не хватило до КП с первых 2х заездов
Хорошее видео! Я хотел бы научиться гонять на карте, но пока что из-за других дел даже не начинаю, чтобы как раз не вышло, что хожу туда только 1 раз в месяц...
Сегодня посетил очередную трассу (новую для меня) Блэк Стар Картинг на Автозаводской и с первого заезда превзошел время КП. Во втором заезде почтавил лучшее время дня в абсолюте (из 99 человек). Техника не в идеальном состоянии, как и покрытие, но прогрессу не мешало
Мне нужны советы от адепта картинга, в каком формате гонок прокатного картинга легче всего проявить себя как быстрого пилота? Есть-ли в прокатном картинге, эндюренс гонки? Какой вес пилота является оптимальным для прокатного картинга? (сам я вешу около 85-90кг)
85-90 рабочий вес. Довес всех пилотов до 85 кг. Но нужно учитывать, что экипировка - это ещё 4кг минимум. Эндюранс да, проводится. 4, 8, 10, 12, 24 часа, на любой вкус и кошелёк. В командных гонках легче всего себя проявить. Там нужно работать именно над темпом, а не над борьбой на трассе.
Посоветуйте , когда приходишь в картинг и берешь заезд 10 минут, лучше ехать с кем то , или ждать когда трасса освободится и ехать одной? Просто катаюсь одна все время, так как боюсь дурачков. Но, с другой стороны, нужно тренироваться ездить на трассе не одной чтобы уметь обгонять и не вписываться.
Смотря какая цель твоих заездов) Я не профи, гоняла несколько раз, один из них я гоняла одна 10 минут. Мне было в кайф, мне нравился сам процесс, я могла сосредоточиться на своих ощущениях, прочувствовать карт, трассу, но после круга третьего, я поняла, что не хватает конкуренции все таки, но моя цель была просто погонять. Тот заезд был ужасным по времени 😅
@ пока просто покайфовать, потренироваться отлично входить в повороты. На время я не езжу еще. Но хотелось бы и обгоны уметь выполнять , а этого не сделаешь одной на трассе
Прокатный картинг имеет также "минусы". Даже на одном картодроме техника может отличатся и равный "соперник" будет быстрей на более свежих покрышках, а вы будите искать где ему проигрываете хотя ваш карт просто не может так ехать.
да, поэтому самый классный вид гонок - это марафоны, где нужно проехать на 16ти разных картах - это уравнивает шансы на победу и побеждает самая быстрая команда.
03:40 начало всему звучит глупо. Вот... Если б узнал раньше, сегодня мог бы претендовать на призовые места. Нет, нужно начинать с осознания что чемпионом не станешь никогда. Ты не особенный, не тратишь всю жизнь на пилотаж - подиум это не твоё. Углубленно поймите поведение авто на заездах картинга, проводите время на картинге, но не думайте об этом как о спорте. Вы просто катаетесь потому что нравится кататься.
А мне кажется - стремится к чемпионству нужно. Просто цели нужно ставить ступенчато. По чуть-чуть) Сначала в лиге новичков, потом среди любителей, далее уже в абсолюте.
@@kuksenko_karting каждый раз это будет ожидание от себя, каждый раз морковка-поводырь перед носом. Саморазвитие - благостно... Вообще этот спорт на первых этапах познания сильно связан с саморазвитием. С некоторого момента начинается некий неуловимый талант или понятное - удача понять некий нюанс до чего не додумались остальные. Пока стремление в окружении таких же любителей и на первых местах сменяете друг друга хотя бы раз в некий период, оно нормально. Потом начнётся самоистязание, психи как разница между приложенными усилиями для результата и самого итога.
@@2nd733 До самоистязания доходят те, кто забывает - что прокатный картинг - это удача помноженная на стабильность. Стабильность может быть у 7 соперников ровно такая же, а удача 🍀 распределяется не поровну между ними. Невозможно в каждой гонке выигрывать или даже приезжать на подиум с таким раскладом. Поэтому, не нужно корить свой плохой результат и винить в этом себя / соперников / Бога. Нужно принять и отпустить :)
Как бывший картингист, скажу, что без денег и таланта в картинге делать нечего. Особенно без денег. Иначе все занятия по вкату в карт и трассу пройдут впустую. Большинство школ картинга не предлагают никакого карьерного развития, вы ездите только для себя. А если хотите на соревнования, готовьте выкладывать котлету из денег только для того, чтобы встретиться на гонке с более богатыми и опытными людьми, чем ты. Именно поэтому я забил на вливание денег в эти покатушки и полностью ушёл в симрейсинг. Ничего не потерял от этого, а деньги сэкономил.
Анонсы гонок по городам:
Если что, пишите напрямую в тг t.me/lusdjke - я добавлю ваш город в закреплённый комментарий
Санкт-Петербург:
Primo: t.me/primokarting_race
PitStop: t.me/PitstopRace
Igora: t.me/kartingid
Москва:
Общий агрегатор анонсов гонок и результатов, со всеми нужными ссылками на картодромы
t.me/KartingMSK
Калининград:
t.me/extreme39
Тверь:
t.me/twksru
Минск:
t.me/f1kartingbelarus
Череповец:
vk.com/go_karting35
Ростов-на-Дону, Lemar
t.me/LEMAR_KARTING
vk.com/lemarkart
Екатеринбург:
t.me/SchoolTurba
Да, комментарии с ссылками удаляются.
Я бы упомянул еще сайт SWS (SODI World Series).
Там есть возможность глянуть треки, гонки рядом. Я начинаю свой путь и таким образом ищу для себя движ в европе
картленд
минск
Хэ
Вполне все правильно описано и доходчиво. Как раз являюсь тренером одной из таких школ. От себя бы добавил, что возможно стоит поменять второй и третий пункт местами, поскольку с тренером выполнение норматива на участие в гонках произойдет быстрее и будет дана с порога хорошая база, на которой будет расти легче и безболезненнее, а занимаясь со старта самостоятельно можно уйти в какие-нибудь не всегда правильные дебри, из которых потом будет непривычно и долго вылазить. Увидимся летом на Нарвской, Дима, спасибо за труд!
Здравствуйте. Вы в Москве учите?
@@zhitelpeterbyrga4348 Добрый. Лично в Минске учу. Периодически дистанционно учу ребят, которые уехали в Европу.
Я прокатился в первый раз на карте в прокате и намял сидушкой спину возле позвоночника чуть выше поясницы. Ехал в своем спортивном костюме.
Как избежать этого в дальнейшем?
@@user-duser33 Часто в картинг-центрах можно попросить мягкие сиденья-вкладыши, которые смягчают удары. Можно использовать защиту ребер и подкладывать под неё поролон, например. Есть проверенный вариант растолстеть, у худых со спинами проблем в карте больше, хотя прямой связи тут нет)
Именно прокатный картинг привел меня в спортивный! Прокатный картинг с проф.подходом это лучший фундамент для входа в проф.гонки.
Занимаюсь профессионально уже 10 лет(мне 16). Обожаю картинг, жить без него не могу. За столько времени в этом спорте я научилась быстро адаптироваться к погодным условиям и неоднократно участвовала в чемпионатах. И даже со всем этим опытом из этого видео подчерпнула для себя много полезного, спасибо.
ЧТО? ДЕВУШКА КАРТИНГИСТ? ЕЩЁ И С ДЕТСТВА ИМ ЗАНИМАЕШЬСЯ? Ну прям девушка-мечта, хаха. Хотел бы я с такой поболтать.
Эмм... Здесь речь о существовании клубных картов и важности более частых тренировок чем раз в месяц. Что именно стало открытием для Вас?
Мне повизло сегодня
Лет 10 назад, а может и больше. Друзья позвали на прокатный картинг, ездить умею по дороге (водителем работал). Пару заездов и ко мне подошёл механик картодрома, мол парень есть талант. Впоследствии заработал КМС, правда в автокроссе)))
Дима, персональное спасибо за то, что заочно познакомил со спортивным картингом в Колпино.
Спасибо за видео! Было бы ещё очень интересно послушать про расходы на данный вид хобби - сколько нужно минимум, и может есть какие то градации - минимум, желательно и "полный фарш")
Хех)) у меня тоже миник)) и я в первый раз поучаствовал в гокнке по картингу CMKAP 2024 ) Хоть и первый раз поехал на более сильном карте но 19 из 20 достоин)
Полный вперед, молодец
Спасибо за видос, получил тонну новой информации❤
За удачу на жеребьёвке можно и лайк, и коммент поставить
Хороош!
видос в стиле здорового ютуба) Мне понравилось. Есть свой вайб
ваще супер!!!! 💪💪💪😍
Подписка! Тоже из Улан-Удэ, ищу дорогу в картинг)))
Дима очень быстрый пилот, он знает о чем говорит! Несколько лет назад он начал заниматься картингом, а сейчас это один из быстрейших пилотов в Российском прокате! Следуйте советам, и с регулярным накатом, хорошим тренером и постоянным анализом вашего пилотирования сможете добиться успехов!
Спасибо, Андрей)
Для прогресса вне картодрома, можно попробовать себя в симрейсинге. Да, это тоже дорого, но не так дорого как картинг. Для понимания процессов может помочь, если комбинировать с обычными тренировками.
Привет от начинающего симрейсера)
С первого класса мечтал участвовать в гонках. До сих пор мечтаю) Сейчас студент, есть возможность ходить только раз в пару месяцев. Нет ни времени ни денег. Но думаю что можно и поднакопить, и заняться этим делом
Ты слишком долго молчал
Ну, это подписка
Тоже из Санкт-Петербурга)
5:11 Мой попугай наоборот мне помогает, уверен, что я впервые выиграю гонку, что будет уже через 2 дня
Кстати, не самый плохой способ поддержания формы будет симрецсинг. В целом поможет отточить правильное педалирование, траектория и обгоны. Понятное дело, что это не то же самое что реальное время, но между заезда и я тренеруюсь в Assetto corsa, и начало кождого нового заезда после тренировки на дому даёт небольшой выигрыш во времени. Если вы ещё смогли найти именно свою трек для AC то ещё лучше
согласен. симрейсинг действительно заставляет думать по гоночному.
Участвую в гонках, темп вроде есть, обгонять умею, но всё равно даже на подиум ни разу не встал не то, что за это лето, так вообще за всю гоночную карьеру в целом. Безусловно, мне много раз не везло, с кем не бывает, но по большей части дело во мне. Я чувствую, что мне чего-то не хватает, какой-то очевидной и при этом важной детали, чтобы выигрывать
Поделюсь ситуацией
Когда были в Сочи, пошли на Сочи автодром покататься на картинге, сказали мол
Если выйдет меньше минуты на слоюом карте, то дадим карт с мощностью 13лс. точно не помню
Я вышел из минуты
На 13лс проехал круг за 54 секунды
И клубную карточку не дали, но скинули координаты на какую то трассу, которая далеко находилась.
Т.к. я из деревни, заниматься негде, и сказали то что плохо
Такой талант
катался на рентале 5 лет , потом меня взяле в спортивный картинг в своем картинг клубе, теперь катаюсь на ротаксе дд2
Отличное видео! 💥
Не так давно я +- пол года назад я начал интересоваться авто, посмотрел пару исторических видео Асафьева стало интереснее. Через 3 месяца с двух ног вдетает мой лучший друг и затирает мне про мотоциклы, мопеды, скуьеры и т.д. заразил меня этой болезнью по итогу... И вот вчера я сидел в чате одного ютубера, там всплывает разговор о споерте на 2-х и 4-х колёсах. Один из этих чедиков расказал про картинг... И вот я тут смотрю 3-тий видос про карты и нашедший картинг клюб в соседнем городе)))
Отличный выпуск! Подписка+ колокольчик сделаны)
Было бы круто ещё делать обзоры на каждый этап с разбором.а так лайк,подписка)
Не все этапы интересны с точки зрения контента. Стартовал первый - финишировал первый) О ЧЁМ там говорить) ГП Бахрейна тому подтверждение)
@@kuksenko_karting Приезжайте на первый этап АМКС в апреле, было бы интересно послушать альтернативную точку зрения!
Удачи в Генке и дальнейшего развития канал!
Есть огромное рвение заниматься этим делом! Сам студент, живу в Москве. Очень хотелось бы услышать о ценах. Начиная с прокатного картинга и получения лицензии, заканчивая гонками. Насколько частая практика с призовыми. Какая ценовая разница, если она есть, в разных картинговых центрах?
Чел ты крут! Спасибо!)
10 минут заезда в Москва / Питер дороже регионов раза в 2. На 2024г 10 минут проката стоят 1500 руб. В Калининграде - заезд стоит 700-800 руб.
Цена в гонках варьируется от продолжительности заезда. Если суммарно 20 минут - то 1500 руб х 2 = 3000 руб и т.д.
Призовые - очень редкая практика для одиночных гонок. Но призовые присутствуют в длинных чемпионатах, где удача на жеребъевке и в гонке выравнивается большим количеством этапов.
Навскидку 800р Лонато картинг, если приходишь в первой половине дня будни, 1000 Микс- первая половина дня будни и 700р, если ты студент
За год посетил 10 картодромов в Москве и Московской области, получил на 4х клубные права. На одной трассе с первого заезда. Всё на клубной технике. Ещё на одной трассе превзошел клубное время на 1,3 секунды, чем перебил даже время маршалов этой трассы
А какой картинг центр посоветовали бы в Москве и Московской области?
@@EgorWalker772в районе Подольска по трассе М2 есть картодром Лидер открытый, там скорость ощущается и длина 1'153 метра
Из электрокартинга мне понравился U-race на Севастопольском проспекте в Москве, там ценник адекватный и очень опрятно, есть вариант прокатиться в обратную сторону и в полной темноте (только свет фар),
и неплохой, но жёсткий это Sky картинг в районе Горбушки. Двухуровневая трасса на многоэтажной парковке на 15 или 17 уровне. Но там часто бывают замесы. Но зато когда вкатываешься начинаешь понимать, что такое опасно, но в кайф
@@EgorWalker772ещё Лонато Картинг в районе Нагатинской метро, там руки болели после заезда, просто жесть сколько поворотов. 0,3 или 0,5 не хватило до КП с первых 2х заездов
С лидером соглашусь, лонато тоже неплохой но там нужна физуха, а вот urace и sky в нынешнем состоянии это тихий ужас)
@@EgorWalker772miks❤️
сижу и внимательно слушаю это видео. хотя я сама уже участвую в формулах...
во сколько лет начала?
Ураа, новый видос)
Хорошее видео! Я хотел бы научиться гонять на карте, но пока что из-за других дел даже не начинаю, чтобы как раз не вышло, что хожу туда только 1 раз в месяц...
Спасибо!
Прикольно вещаешь)
Очень крутое видео🔥
Сегодня посетил очередную трассу (новую для меня) Блэк Стар Картинг на Автозаводской и с первого заезда превзошел время КП. Во втором заезде почтавил лучшее время дня в абсолюте (из 99 человек). Техника не в идеальном состоянии, как и покрытие, но прогрессу не мешало
Мне нужны советы от адепта картинга, в каком формате гонок прокатного картинга легче всего проявить себя как быстрого пилота?
Есть-ли в прокатном картинге, эндюренс гонки?
Какой вес пилота является оптимальным для прокатного картинга? (сам я вешу около 85-90кг)
85-90 рабочий вес. Довес всех пилотов до 85 кг. Но нужно учитывать, что экипировка - это ещё 4кг минимум.
Эндюранс да, проводится. 4, 8, 10, 12, 24 часа, на любой вкус и кошелёк.
В командных гонках легче всего себя проявить. Там нужно работать именно над темпом, а не над борьбой на трассе.
Нужен видос про те самые 0.3 секунды до времени лидера)
Они ищутся уже на трассе =) и у каждого свои)
Не видос а документалка на 4 часа, и то это будет очень поверхностный взгляд
Спасибо за видео)
На сколько экшен камера может помочь в развитии на начальном этапе? (Имеется ввиду в тренировочных заездах, а не в гонке)
Камера добавит пищи к размышлению)
На начальном этапе лучше вложиться в тренера, это будет дешевле и быстрее
@@kuksenko_karting Спасибо)
Посоветуйте , когда приходишь в картинг и берешь заезд 10 минут, лучше ехать с кем то , или ждать когда трасса освободится и ехать одной? Просто катаюсь одна все время, так как боюсь дурачков. Но, с другой стороны, нужно тренироваться ездить на трассе не одной чтобы уметь обгонять и не вписываться.
Смотря какая цель твоих заездов)
Я не профи, гоняла несколько раз, один из них я гоняла одна 10 минут. Мне было в кайф, мне нравился сам процесс, я могла сосредоточиться на своих ощущениях, прочувствовать карт, трассу, но после круга третьего, я поняла, что не хватает конкуренции все таки, но моя цель была просто погонять. Тот заезд был ужасным по времени 😅
@ пока просто покайфовать, потренироваться отлично входить в повороты. На время я не езжу еще. Но хотелось бы и обгоны уметь выполнять , а этого не сделаешь одной на трассе
@ кайф это да) но хочется и конкуренции ))) мне до профи очень сильно далеко , но хотела бы развиваться )
коротко про камерность картингового комьюнити в рф: в видосе находишь и себя, и друзей))
/_(o_o)
Прокатный картинг имеет также "минусы". Даже на одном картодроме техника может отличатся и равный "соперник" будет быстрей на более свежих покрышках, а вы будите искать где ему проигрываете хотя ваш карт просто не может так ехать.
да, поэтому самый классный вид гонок - это марафоны, где нужно проехать на 16ти разных картах - это уравнивает шансы на победу и побеждает самая быстрая команда.
Ох парни а если бы мы узнали о биткоине в 2010, сейчас бы уже и свою команду кузовных гонок можно было содержать
И не только в кузовах!
тогда 1000 долларов свободных не было, чтобы рискнуть...
монтаж пушка!
Алексей очень рад)
кто бы ещё инвестировал в развитие
Это сугубо коммерческая история)
СМП х Газпром детям успешно делают чемпионат
Все это конечно прикольно, но неприлично дорого.....😢
Дешевле только санки :)
Köln
Спасибо! А сколько заездов в день лучше брать? Я так понимаю оптимально - 3 заезда?
Да, 30-40 минут за рулём дают хорошую картину. Больше новичкам уже нет смысла, так как накладывается банальная физическая усталость.
@@kuksenko_karting благодарю! Продолжайте, подобной информации очень мало!
2000*4(40мин)*2(раз в неделю)*4(недель в месяце)=64к за один месяц не очень плотных тренировок
збс
Хочешь узнать как стать миллионером? Стань миллиардером и займись автоспортом)
15 минут на шорткате по треку(Игора) стоят 25к под ключ
3 * 25 000 * 2 * 4 = 600 000 в месяц на вкат =)
Вода одна
03:40
начало всему звучит глупо.
Вот... Если б узнал раньше, сегодня мог бы претендовать на призовые места. Нет, нужно начинать с осознания что чемпионом не станешь никогда. Ты не особенный, не тратишь всю жизнь на пилотаж - подиум это не твоё.
Углубленно поймите поведение авто на заездах картинга, проводите время на картинге, но не думайте об этом как о спорте. Вы просто катаетесь потому что нравится кататься.
А мне кажется - стремится к чемпионству нужно. Просто цели нужно ставить ступенчато. По чуть-чуть) Сначала в лиге новичков, потом среди любителей, далее уже в абсолюте.
@@kuksenko_karting каждый раз это будет ожидание от себя, каждый раз морковка-поводырь перед носом.
Саморазвитие - благостно... Вообще этот спорт на первых этапах познания сильно связан с саморазвитием. С некоторого момента начинается некий неуловимый талант или понятное - удача понять некий нюанс до чего не додумались остальные.
Пока стремление в окружении таких же любителей и на первых местах сменяете друг друга хотя бы раз в некий период, оно нормально. Потом начнётся самоистязание, психи как разница между приложенными усилиями для результата и самого итога.
@@2nd733
До самоистязания доходят те, кто забывает - что прокатный картинг - это удача помноженная на стабильность.
Стабильность может быть у 7 соперников ровно такая же, а удача 🍀 распределяется не поровну между ними. Невозможно в каждой гонке выигрывать или даже приезжать на подиум с таким раскладом. Поэтому, не нужно корить свой плохой результат и винить в этом себя / соперников / Бога. Нужно принять и отпустить :)
А если я вешу 95?
Есть вемпионаты , где быстрый пилот весом 95 на вес золота
Мазоль на ладони говорит об не очень качественном карте😅
или о чем то другом)
Как бывший картингист, скажу, что без денег и таланта в картинге делать нечего. Особенно без денег. Иначе все занятия по вкату в карт и трассу пройдут впустую. Большинство школ картинга не предлагают никакого карьерного развития, вы ездите только для себя. А если хотите на соревнования, готовьте выкладывать котлету из денег только для того, чтобы встретиться на гонке с более богатыми и опытными людьми, чем ты. Именно поэтому я забил на вливание денег в эти покатушки и полностью ушёл в симрейсинг. Ничего не потерял от этого, а деньги сэкономил.