En España habrá canales buenos pero el tuyo es el mejor del mundo.por fin alguien que realmente sabe de lo que está hablando.por favor no dejes de hacer tutoriales y muchas muchas muchísimas gracias por ayudarnos con nuestro hobby. Desde Sevilla España
Yo estudié mecánica de motos y ni mis profesores explicaban así está perfecto para ser un catedrático universitario felicito su aporte a todo el gremio de motociclistas
El mejor canal de mecánica de motos! He aprendido mucho en el canal de Energyserviteca, sin duda uno de los mejores talleres de motos de alta cilindrada en Bogotá.
Saludos desde Barcelona, Catalunya, España. Eres genial y ayudas a fanáticos del motociclismo a aprender mucho mas, esa mecánica, tan importante para el buen funcionamiento de nuestras apreciadas motos. Felicidades !!!
GENIAL COMO SIEMPRE FELICITACIONES.. y como sugerencia ..que sus compañeros de trabajo respeten cuando esta filmando y no se crucen o muevan su escenario.. arruinan el momento de atencio.. espero pronto nuevos videos de los cuales aprendo mucho. saludos desde la PATAGONIA ARGENTINA..
Hola soy Damián de Comodoro Rivadavia Chubut Argentina, muy buenos y muy bien explicados tus vídeo, podrías hacer uno del mantenimiento de los cables de freno y embrague, o hablar del mantenimiento de motos chinas de bajo costo ya que suelen tener problemas bastante seguido. Espero no moleste mi sugerencia Muchas gracias
Hola, te saludo desde Perú 🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪 y te escribo para decirte que el material que presentas en tus videos son muy bueno y la verdad te agradezco por enseñarnos tus conocimientos, no me pierdo tus videos y no pares nunca de subir videos! Gracias...
La claridad en este aspecto de viscocidad en el aceite correcto para cda vehículo, es fundamental a fin de que se hga un correcto funcionamiento dentro de los cilindros y evitar daños por rozamiento en un aceite inadecuado y el deterioro paulatino por este casos o por corrosión. Muy bien explicado este tema. gracias
Super claro ñ, gracias por el aporte El único error es que la viscosidad no es directamente proporcional sino inversamente proporcional a la temperatura, a mayor temperatura menor viscosidad.
Muy buen video!! Felicitaciones, es cierto es que en España hay buenos vídeos pero nadie tan claro como tu ni tan bien explicado como lo haces tú, felicitaciones y sigue así. Saludos desde las Islas Canarias 🇮🇨 España 🇪🇸
Que tanta podibilidades hay que pongan un taller ustedes aqui en Nicaragua? Miro que ustedes son excelentes y muy profesionales en esta materia de mecanica de motos y aqui en Nicaragua carecemos de talleres que den un buen servicio y seria bueno que pusieran un taller como el de ustedes aqui en Nicaragua
Hola amigo, por fin encontré un canal que responde y me guía a todas mis preguntas, te felicito, están muy bien explicados cada tema, gracias desde Jáchal, San Juan, Rep Argentina te saluda Héctor Páez, abrazo !
Muy buén video soy dueño de una Honda dax st70 de 6 voltios y de una Honda msx 125 y siempre ayudan estos videos a aclarar dudas sobre el aceite,saludos desde Canarias.
buenos días hermano saludos desde Venezuela soy un amante de toda la mecánica y electricidad de motos me das herramientas de conocimiento para poder hablar con mas propiedad de los aspectos saludos desde la Grita estado tachira éxitos saludos
Ok gracias muy buen video, muy didáctico. Corrijo que la viscosidad es inversamente proporcional a la temperatura pues a menor temperatura la viscosidad es mayor y a mayor temperatura la viscosidad es menor.
que interesante, y que bien explicado lo multifacetico del aceite de motor limpia residuos del motor lubrica piezas en contacto refrigera , es antioxidante, y es sellador de las pequeñas ranuras del piston con el cilindro. el ejemplo de la miel estubo rebueno, mas claro que el agua gracias
Te falto explicar porqué de la (W) en los aceites. 10w40. O. 20w50. Complemento, w se refiere a invierno en ingles( en frío) Ej: 10w40 en frío extremo se comporta como aceite viscosidad 10 y a temperatura de trabajo se comporta como aceite viscosidad 40. Pero muy buenos sus videos espero hacerle el gasto algún día a Energy motos.
Inicia el vídeo, y ya le di LIKE Muchas gracias por tus videos de calidad Yo esperaba el siguiente final Sería muy divertido, que cuando calentó la miel, también hubiera calentado pan Y cuando termino el vídeo, pedir le pasen la charola con pan Reunir todo el equipo de trabajo y terminar todos comiendo pan con miel Gracias por qué en tus videos tu siempre usas cubre bocas, muestras que eres responsable, y como 👀vi👁️ tu vídeo antes de salir de casa, me acordaste de mí cubre bocas, muchas gracias
Pues sí amigos, yo también os veo desde España... aunque aquí tenemos muy buenos canales, vosotros estais también en un nivel excelente y se disfruta mucho con vosotros. Abrazos a todo el canal!!!
Cuando recién compré la moto, vi miles de videos de cada cosa frenos aceite motor válvula ajustar regular (no abrir el motor) y soy de las personas que creo que siempre hay q estar informandose de todo para no oxidar la memoria, buen canal video y sobre todo la explicacion, Saludos desde Uruguay
Que aceite me recomienda para una moto yamaha sz 150 donde yo me transporto el clima es caliente yo le echo yamalu 20w50 pero la moto se calienta mucho gracias por la información que dios los bendiga soy de Colombia valle del cauca
Amigo un favor será q Ud me puede sacar de una duda por favor… Tengo una Nkd 125 modelo 2021 con 15.000 Km, yo utilizaba aceite semisintetico Castrol 20W-50, pero me pase a Liqui Moly 20W-50 sintetíco sin consultar primero con una persona experta…. Que cambios produce en la moto ? Puedo dañar el motor de mi moto ? Está bien el cambio que hice ? La moto trabaja mejor con este aceite sintético ?
Hola, muchas gracias por tu comentario. Te agradecemos un pequeño favor a cambio de la información que acabas de recibir, por favor comparte este video en tus grupos de amigos moteros para que más personas sepan acerca de estos temas y también nos ayudas a que el canal tenga más visibilidad y por ende nos permita seguir haciendo más contenido. Contamos con tu ayuda, muchas gracias.
Normalmente no se dar comentarios por dar. Pero hay que reconocer que tienes mucha practica antes subir videos . En conclusion muy buen inicio de estos 3 videos que ofreces muy practico y explícito, sigue adelante soy un suscriptor mas de tu canal y saludos desde ECUADOR
Como experiencia personal, cuando inicie en alto cilindraje hace 11 años, estaba muy de moda el aceite Motul 10w40 sintetico, el mecanico de motos de esa epoca reparaba muy seguido motos de alto cilindraje que de casualidad eran las que le aplicaban ese aceite, segun parece se filtraba muy facilmente por los sellos de las valvulas y los anillos, eso comentado por el mismo mecanico. Me paso una vez que con una z1000 2012 nueva le aplicaba ese aceite motul 10w40 sintetico y me empezaba a filtrar un poco por el empaque de caucho de la tapa de valvulas, cambie ese empaque nuevo original kawasaki, los tornillos se les dio el torque adecuado segun el manual a pesar de que la moto estaba nueva, el mismo aceite motul 7100 y seguia el mismo problems, entonces decidi cambiar de aceite y pase a Shell advance ultra 10w40 y nunca mas volvi a ver la filtracion, simplemente con cambiar de marca de aceite. Desde ahi quede casado con Shell. La referencia comercial de viscosidad no es algo exacto, sino que tiene un cierto rango para que entre a ser 10w40 y lo mismo con cada viscosidad, en el caso de Shell la diferencia de viscosidad fue obvia en mi caso. Segun en la hoja de especificaciones de Shell: Aceite Shell advance Ultra 10w40: Viscosidad a 40 grados: 98.6 Viscosidad a 100 grados: 15.8 Aceite Motul 10w40 7100: Viscosidad a 40 grados: 88.8 Viscosidad a 100 grados: 13.5 Como podemos ver esa diferencia en viscosidad hace una gran diferencia. Shell es solo un poco mas espeso.
Hola, soy Jaime, escribo desde España. Hace poco he vuelto al mundo de las dos ruedas, gracias por tus vídeos, explicas todo de una manera muy didáctica, incluso alguien como yo con escasos conocimientos de mecánica puede entender como funciona una moto y como deben hacerse los mantenimientos mas esenciales. Saludos.
Me gustó tus vídeos muy bien explicado tienes un nuevo suscriptor gracias por tus consejos ya pronto tendré mi nueva moto para ponerlo en práctica. Saludos desde Bolivia
Gracias a ti por ver la serie de videos de aceite. Si crees que amigos tuyos pueden aprender de esto, porfa compártelos en tus grupos de moteros, eso nos ayuda mucho para que el canal crezca.
En España habrá canales buenos pero el tuyo es el mejor del mundo.por fin alguien que realmente sabe de lo que está hablando.por favor no dejes de hacer tutoriales y muchas muchas muchísimas gracias por ayudarnos con nuestro hobby. Desde Sevilla España
Yo estudié mecánica de motos y ni mis profesores explicaban así está perfecto para ser un catedrático universitario felicito su aporte a todo el gremio de motociclistas
desde Guatemala 🇬🇹🇬🇹🇬🇹 hasta Colombia 🇨🇴🇨🇴🇨🇴💯 Exelente información, siempre sos de gran ayuda para inducirnos al mundo esquema motociclista
Con mucho gusto.
En España hay muy buenos canales, pero es que el vuestro es de los mejores. Muy bien explicado para que todo el mundo podamos entenderlo.
El mejor canal de mecánica de motos! He aprendido mucho en el canal de Energyserviteca, sin duda uno de los mejores talleres de motos de alta cilindrada en Bogotá.
Saludos desde Barcelona, Catalunya, España. Eres genial y ayudas a fanáticos del motociclismo a aprender mucho mas, esa mecánica, tan importante para el buen funcionamiento de nuestras apreciadas motos. Felicidades !!!
Gracias, estoy aprendiendo mucho con estos videos ... DESDE TUCUMAN - ARGENTINA! SALUDOS
GENIAL COMO SIEMPRE FELICITACIONES.. y como sugerencia ..que sus compañeros de trabajo respeten cuando esta filmando y no se crucen o muevan su escenario.. arruinan el momento de atencio.. espero pronto nuevos videos de los cuales aprendo mucho. saludos desde la PATAGONIA ARGENTINA..
Saludos desde Venezuela, gracias por tus conocimientos para las personas que tenemos Moto.. Felicitaciones..
BRILLANTE EXPLICACIÓN.
Un saludo y mis felicitaciones desde MOTEVIDEO, URUGUAY
Desde la República Dominicana. Excelente video que bueno que me explica esto para cuidar mi moto.
Saludos desde la patagonia chilena 🐧🐧 gracias por tus excelentes videos muy ilustradores
Saludos desde Colombia 🇨🇴, excelentes videos👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Exelentes los vídeos y se aprende mucho con usted, sería genial escucharlo hablar de motores 2 tiempos. Un abrazo fuerte desde Argentina
Saludos desde Costa Rica pura vida Alfredo Orozco
Hola soy Damián de Comodoro Rivadavia Chubut Argentina, muy buenos y muy bien explicados tus vídeo, podrías hacer uno del mantenimiento de los cables de freno y embrague, o hablar del mantenimiento de motos chinas de bajo costo ya que suelen tener problemas bastante seguido. Espero no moleste mi sugerencia
Muchas gracias
siiii justo esto quería saber
Felicidades usted es el q yo necesitaba para aprender cada días Dios lo bendiga
Saludos cordiales desde Quito - Ecuador 🇪🇨
Gracias desde España
Este canal es muy, pero que muy bueno!!
Pues desde España te digo que explicas muy bien todo y aquí tienes un fiel seguidor, un abrazo
Hola, te saludo desde Perú 🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪 y te escribo para decirte que el material que presentas en tus videos son muy bueno y la verdad te agradezco por enseñarnos tus conocimientos, no me pierdo tus videos y no pares nunca de subir videos! Gracias...
Cuando el trabajo que realices es hecho con responsabilidad, siempre será agradecido, saludos desde Argentina,soy Dario
La claridad en este aspecto de viscocidad en el aceite correcto para cda vehículo, es fundamental a fin de que se hga un correcto funcionamiento dentro de los cilindros y evitar daños por rozamiento en un aceite inadecuado y el deterioro paulatino por este casos o por corrosión. Muy bien explicado este tema. gracias
Desde república dominicana muy bien la enseñanza.
Muy bien explicado.desde ESPAÑA
Super claro ñ, gracias por el aporte
El único error es que la viscosidad no es directamente proporcional sino inversamente proporcional a la temperatura, a mayor temperatura menor viscosidad.
Saludos desde República Dominicana.
Muy buen video!! Felicitaciones, es cierto es que en España hay buenos vídeos pero nadie tan claro como tu ni tan bien explicado como lo haces tú, felicitaciones y sigue así. Saludos desde las Islas Canarias 🇮🇨 España 🇪🇸
Que tanta podibilidades hay que pongan un taller ustedes aqui en Nicaragua?
Miro que ustedes son excelentes y muy profesionales en esta materia de mecanica de motos y aqui en Nicaragua carecemos de talleres que den un buen servicio y seria bueno que pusieran un taller como el de ustedes aqui en Nicaragua
Hola amigo, por fin encontré un canal que responde y me guía a todas mis preguntas, te felicito, están muy bien explicados cada tema, gracias desde Jáchal, San Juan, Rep Argentina te saluda Héctor Páez, abrazo !
Muy buén video soy dueño de una Honda dax st70 de 6 voltios y de una Honda msx 125 y siempre ayudan estos videos a aclarar dudas sobre el aceite,saludos desde Canarias.
Este canal debería tener muchos mas suscriptores
Excelentes videos y teoría esplicita. Saludos desde Heredia, Costa Rica
excelente trabajo hermano saludos desde PERU
La explosión¡¡¡ me hizo prestar mas atención. Muy buen concepto explicado, quedo claro que es Viscosidad.
Gracias por la información, sinceramente desconocía del porque había menos aceite en mi moto entre cada cambio, gracias gracias saludos 🇭🇳
Excelente video el mejor explicado que e visto, saludos de Guatemala
buenos días hermano saludos desde Venezuela soy un amante de toda la mecánica y electricidad de motos me das herramientas de conocimiento para poder hablar con mas propiedad de los aspectos saludos desde la Grita estado tachira éxitos saludos
Ok gracias muy buen video, muy didáctico. Corrijo que la viscosidad es inversamente proporcional a la temperatura pues a menor temperatura la viscosidad es mayor y a mayor temperatura la viscosidad es menor.
Desde España, muchas gracias.
Saludos desde Costa Rica excelentes explicaciones
Excelente video 👍 Felicitaciones Saludos desde Argentina
MUCHAS GRACIAS... SALUDOS DESDE EL SALVADOR...
Desde República Dominicana buen video
Muchas gracias por toda su ayuda saludos desde Bolivia
Excelente, contenido como este es el que se debe hacer.
Saludos mi amigo soy Melquisedec Zeas de Jinotega-Nicaragua y e aprendido mucho con los videos de tu canal hno gracias hno bendiciones
Aqui uno desde España viendo vuestras geniales explicaciones
Saludos desde México excelentes consejos 😎👍
Muy instructivo.
Los veo desde Minas Uruguay.
Buena explicación.
Saludos desde españa
Te seguimos desde el Salvador
Muy útiles tus vídeos
Excelente video, saludos desde México.
Buen video soy mecánico diésel y me gusta tu explicación muy bien ,desde república Dominicana saludos
es que este canal es muy bueno, tiene buena pedagogía.
Te la rifas muy completa tu informacion saludos desde mexico
Buen video. Ojo con la temperatura.
Excelente broma.
Importante información a tener en cuenta.
Dios te bendiga
Excelente video amigo. Lo felicito.desde 🇻🇪
Muchas gracias por los consejos saludos desde. 🇬🇧 UK
Saludos desde México es muy bueno su canal me gusta mucho
Buenísimo y no te olvides de URUGUAY gracias
Explicado como con plástico, muchas gracias
Gracias mi amigo por comp tanto conocimiento, de Costa Rica saludos
Genial la comparación de la miel
Desde Australia queria saludar! y agradecer por tooodos los video que han hecho, me ayudan muchisimo!!! sigan asi!
que interesante, y que bien explicado lo multifacetico del aceite de motor
limpia residuos del motor
lubrica piezas en contacto
refrigera , es antioxidante, y es sellador de las pequeñas ranuras del piston con el cilindro.
el ejemplo de la miel estubo rebueno, mas claro que el agua gracias
Yo te veo desde España. Buenos videos, enhorabuena
Desde España Gracias 🫂 por tu información muyyyy positiva.
Gracias a ti por ver nuestros videos.
En Costa Rica también lo vemos, saludos buen video
Te falto explicar porqué de la (W) en los aceites. 10w40. O. 20w50. Complemento, w se refiere a invierno en ingles( en frío)
Ej: 10w40 en frío extremo se comporta como aceite viscosidad 10 y a temperatura de trabajo se comporta como aceite viscosidad 40.
Pero muy buenos sus videos espero hacerle el gasto algún día a Energy motos.
Inicia el vídeo, y ya le di LIKE
Muchas gracias por tus videos de calidad
Yo esperaba el siguiente final
Sería muy divertido, que cuando calentó la miel, también hubiera calentado pan
Y cuando termino el vídeo, pedir le pasen la charola con pan
Reunir todo el equipo de trabajo y terminar todos comiendo pan con miel
Gracias por qué en tus videos tu siempre usas cubre bocas, muestras que eres responsable, y como 👀vi👁️ tu vídeo antes de salir de casa, me acordaste de mí cubre bocas, muchas gracias
Pues sí amigos, yo también os veo desde España... aunque aquí tenemos muy buenos canales, vosotros estais también en un nivel excelente y se disfruta mucho con vosotros. Abrazos a todo el canal!!!
Cuando recién compré la moto, vi miles de videos de cada cosa frenos aceite motor válvula ajustar regular (no abrir el motor) y soy de las personas que creo que siempre hay q estar informandose de todo para no oxidar la memoria, buen canal video y sobre todo la explicacion, Saludos desde Uruguay
Que aceite me recomienda para una moto yamaha sz 150 donde yo me transporto el clima es caliente yo le echo yamalu 20w50 pero la moto se calienta mucho gracias por la información que dios los bendiga soy de Colombia valle del cauca
Amigo un favor será q Ud me puede sacar de una duda por favor…
Tengo una Nkd 125 modelo 2021 con 15.000 Km, yo utilizaba aceite semisintetico Castrol 20W-50, pero me pase a Liqui Moly 20W-50 sintetíco sin consultar primero con una persona experta….
Que cambios produce en la moto ? Puedo dañar el motor de mi moto ? Está bien el cambio que hice ? La moto trabaja mejor con este aceite sintético ?
Excelente explicación muy buenos videos saludos desde mexico…..
Siempre he dicho vos sos un genio estaba tan concentrado que la explosión me hizo brincar 😄😄 muy buen video.
Jajajaja buena bull
😂😂😂😂😂😂😂😂
😂
Jijiji
Que maravilla de videos. bien instigados, bien argumentados bien grabados.
Hola, muchas gracias por tu comentario. Te agradecemos un pequeño favor a cambio de la información que acabas de recibir, por favor comparte este video en tus grupos de amigos moteros para que más personas sepan acerca de estos temas y también nos ayudas a que el canal tenga más visibilidad y por ende nos permita seguir haciendo más contenido. Contamos con tu ayuda, muchas gracias.
Muy fácil de entender y excelente información, no se espera menos de EM.
Saludos desde Sinaloa México
Mi hermano excelente su lexico es usted un gran didacta.bendiciones y estare pendiente de su contenido👌👌👌🙋♂️
Excelentes tutoriales sobre las motos
Wow eres el oraculo de las motos!!
Tienes algun video sobre el asentamiento del motor de una moto nueva?
Normalmente no se dar comentarios por dar. Pero hay que reconocer que tienes mucha practica antes subir videos . En conclusion muy buen inicio de estos 3 videos que ofreces muy practico y explícito, sigue adelante soy un suscriptor mas de tu canal y saludos desde ECUADOR
Saludos desde Perú muy buena explicación
Totalmente excelente, saludos desde Perú
Como experiencia personal, cuando inicie en alto cilindraje hace 11 años, estaba muy de moda el aceite Motul 10w40 sintetico, el mecanico de motos de esa epoca reparaba muy seguido motos de alto cilindraje que de casualidad eran las que le aplicaban ese aceite, segun parece se filtraba muy facilmente por los sellos de las valvulas y los anillos, eso comentado por el mismo mecanico. Me paso una vez que con una z1000 2012 nueva le aplicaba ese aceite motul 10w40 sintetico y me empezaba a filtrar un poco por el empaque de caucho de la tapa de valvulas, cambie ese empaque nuevo original kawasaki, los tornillos se les dio el torque adecuado segun el manual a pesar de que la moto estaba nueva, el mismo aceite motul 7100 y seguia el mismo problems, entonces decidi cambiar de aceite y pase a Shell advance ultra 10w40 y nunca mas volvi a ver la filtracion, simplemente con cambiar de marca de aceite. Desde ahi quede casado con Shell. La referencia comercial de viscosidad no es algo exacto, sino que tiene un cierto rango para que entre a ser 10w40 y lo mismo con cada viscosidad, en el caso de Shell la diferencia de viscosidad fue obvia en mi caso.
Segun en la hoja de especificaciones de Shell:
Aceite Shell advance Ultra 10w40: Viscosidad a 40 grados: 98.6
Viscosidad a 100 grados: 15.8
Aceite Motul 10w40 7100: Viscosidad a 40 grados: 88.8
Viscosidad a 100 grados: 13.5
Como podemos ver esa diferencia en viscosidad hace una gran diferencia. Shell es solo un poco mas espeso.
Hola, soy Jaime, escribo desde España. Hace poco he vuelto al mundo de las dos ruedas, gracias por tus vídeos, explicas todo de una manera muy didáctica, incluso alguien como yo con escasos conocimientos de mecánica puede entender como funciona una moto y como deben hacerse los mantenimientos mas esenciales.
Saludos.
De Perú muchas gracias.
No te mueras nunca pelado!!!. Saludos desde Argentina.
El mejor canal de motos con explicaciones técnicas de manera pedagógica y didáctica.
Muchas gracias. Y éxitos.
Muy agradecido por compartir este conocimiento tan valioso, saludos desde el estado de Hidalgo en México
Que bien explicado!! Un lujo Excelente canal!!! Un saludo desde Argentina esperamos muchos videos mas!!! Gracias por compartir
Saludos desde BOLIVIA. excelente explicación!!!!!
Cuando Noob Saibot TE EXPLICA SOBRE LOS ACEITES DE MOTO! Genial tu video!
Me gustó tus vídeos muy bien explicado tienes un nuevo suscriptor gracias por tus consejos ya pronto tendré mi nueva moto para ponerlo en práctica. Saludos desde Bolivia
Gracias por la información. Desde Argentina, un fuerte abrazo.-
Gracias a ti por ver la serie de videos de aceite. Si crees que amigos tuyos pueden aprender de esto, porfa compártelos en tus grupos de moteros, eso nos ayuda mucho para que el canal crezca.
Aprendo un montón con tus videos. Saludos desde Lima.
Desde Puerto Rico 🇵🇷 saludos!👍
Muy buen video 👍 saludos desde México del estado de Guerrero
un verdadero maestro muchas grasias x la forma en lo que lo explica saludos desde costa rica