@@nettografith2822 Voce sabe se tem como saber (sem abrir o motor) se tenho valvulas presas jorrando ar no coletor e deixando o freio duro, ou se pode ser mesmo do cilindro mestre ou hidrovacuo? Algum teste que de pra fazer? Valeu amigo
Essa regulagem de válvulas Depende muito do tipo do comando que componhe o veículo. Este modelo tem dois tipos de comando. Com ranhura e outro não . Então suas regulagens seram com medidas diferente
@@jcnespoli amigo você só vai poder indentificar o comando retirando a tampa de válvulas. O comando usinado com ranhura fica do lado direito ,você de frente pro carro Se esse comando tiver a usinagem, as medidas de regulagens são: Esc 0,35 a 0,42 mm Ad: 0,25 a 0,32mm Os comandos sem o canal usinado; Esc: 0.20 a 0.27mm. Ad: 0,10 a 0.17mm
Sim. As peças do Renault são em média uns 20% mais caras. Mas são duráveis e o motor não da manutenção. Fazendo sempre revisões preventivas não gasta tanto. Tenho um sedan 2003/2004 ; 1.0 16v.
Oi amigo tenho um carro nesse modelo e está fumaceando meio azul quando esquenta, falei com meu avô que era mecânico ele disse que poderia ser algo da gasolina mas no escapamento tem carvão. 😰
Tem que analisar esse carvão, se for só preto, pode ser sujeira mesmo ali, fuligem, o problema é passar o dedo no escapamento e ter óleo, aí o carro está queimando óleo. A fumaça azul inclusive é sinal de queima de óleo no motor.
Resumo da ópera: mecânico meia bôca irresponsável e incompetentes e etc; depois da quebra ele nem chegava mais perto do carro. Outra coisa; os retificadores são outros incompetentes não perceber válvulas tortas aí é demais!!! O carro o motor d4d é ótimo mas depois de ser assassinado ficou dificil engolir essa estória viu. O correto era condenar todos os profissionais envolvidos!!!
Carro fora de ponto... partiu a correia...quase perco o meu por conta da arrogância do mecânico em não querer assistir i vídeo da montagem do kit coreia Sandero 1.0 16v
Caramba, quanta informação boa, essa relação das válvulas presas com o hidrovacuo é só pra quem entende muito do que faz.
👏👏👏
Que diferença faz um mecânico de verdade!👏👏👏👏
E muito conhecimento vc e muito bom no que faz, deveria ter mais como você
Isso mesmo. Precisava ter mais Biras.
Valvula presa faz o freio ficar duro...peguei aqui.
Valeu, ganhou um inscrito.
Miito bom o seu vídeo, excelentes informações.
Show Bira você é o cara. Grande abraço.
ótima explicação de um bom ploficional
Ae mano isso mesmo... Parabéns
Amigo ta de parabéns na explicação 👍
Pura verdade serviço top como sempre!!!
Parabens amigo Bira
Dica top
Show de bola,gostei do video.
Retrabalho dos outros é um saco. Mas parabéns por fazer a diferença entre os mecânicos. Com francês picareta não tem vez. Leia e siga o livrinho kkk
Parabéns
Onde encontro essa tampa de acampamento de cima da tampa de válvula
d4d um dos melhores motores ainda no Brasil!! .
O motor D4D é um motor muito simples de fazer manutenção, o mecânico que fez essa cagada não sabe trocar nem o pneu de um carro direito
@@nettografith2822 Voce sabe se tem como saber (sem abrir o motor) se tenho valvulas presas jorrando ar no coletor e deixando o freio duro, ou se pode ser mesmo do cilindro mestre ou hidrovacuo? Algum teste que de pra fazer? Valeu amigo
Exatamente. Muito confiável esse motor.
Boa tarde esse motor é um bom motor ?
E difícil ter mecânico que sabe mexe em motor de carro os cara troca coisas que não tem nada a ver com o defeito
Toppp o vídeo, parabéns Bira
E qnt ficou essa brincadeira?!
Bom que existam os manuais de montagem do carro. Aí não desculpa para fazerem errado.
Meu colega aonde fica sua oficina? Pra mim levar o meu clio.
Essa regulagem de válvulas
Depende muito do tipo do comando que componhe o veículo.
Este modelo tem dois tipos de comando.
Com ranhura e outro não .
Então suas regulagens seram com medidas diferente
Poderia explicar a regulagem dos dois comandos ? Qual a folga deixar neles e como identificar o comando para não errar a regulagem. Obrigado
@@jcnespoli amigo você só vai poder indentificar o comando retirando a tampa de válvulas.
O comando usinado com ranhura fica do lado direito ,você de frente pro carro
Se esse comando tiver a usinagem, as medidas de regulagens são: Esc 0,35 a 0,42 mm
Ad: 0,25 a 0,32mm
Os comandos sem o canal usinado;
Esc: 0.20 a 0.27mm.
Ad: 0,10 a 0.17mm
Muito bom parabens.
Preciso de sua ajuda, como faço?
Amigo onde fica sua oficina tenho um clio 2006 vazando óleo pelo anel de vela e pela junta da tampa de válvula
TENHO UM RENALT SCNIC MODELO 208 1.6 16V. NA SUBIDA VEJO QUE ESTÁ PERDENDO O RENDIMENTO O FAZER PARA MELHORAR
Motor drd 2007 cabe no Clio 2004?
Onde é a oficina?
oi amigo vc pode responder se as peças de clio são caras: é porque NENHUM DONO DE CANAL gosta de responder as perguntas.
Além de seguir o cal do amigo aí, segue o meu tbm que te passo algumas dicas, tenho um logan, mesmo motor do clio a depender o ano. Grande abraço.
@@d4dauto339 não sigo o canal desse cara não ele não responde ninguem.
@@valdiluiz6760 isso é ruim. Atenção aos inscritos é necessária.
Carros da Renault não tem peças/manutenção baratas. No caso do Clio é mediana!
Sim. As peças do Renault são em média uns 20% mais caras. Mas são duráveis e o motor não da manutenção. Fazendo sempre revisões preventivas não gasta tanto. Tenho um sedan 2003/2004 ; 1.0 16v.
Aonde fica a sua oficina?
Meu Clio,tem vez que fuma,, tem vez que não,andei 50 km na ida fumou,na volta os mesmos 50 não fumo ,, alguma segestao
Tô com o mesmo problema por isso a pergunta do valor desse serviço. Desde já obrigado.
Meu carro Clio 4d4 2001 estorou o câmbio após aquecendo
Boa noite, onde localiza a sua oficina, caso não seja no Rio, tem alguma confiável ?
Onde fica a oficina? Passa o endereço e contato
Oi amigo tenho um carro nesse modelo e está fumaceando meio azul quando esquenta, falei com meu avô que era mecânico ele disse que poderia ser algo da gasolina mas no escapamento tem carvão. 😰
Tem que analisar esse carvão, se for só preto, pode ser sujeira mesmo ali, fuligem, o problema é passar o dedo no escapamento e ter óleo, aí o carro está queimando óleo. A fumaça azul inclusive é sinal de queima de óleo no motor.
@@CaioAlexandreGrigoli eu levei na mecânica e estão fazendo a retifica do cabeçote e troca dos anéis.
Quantos km trocar a correia
Cada 50 mil km
Esse motor da no peugeot 206 2003 1.0 16v ?
E exatamente msm motor
Ponto de comando de válvulas com três dentes fora? Puta merda! Se esses cara pegasse correia de passat para trocar... nem quero pensar na merda.
O erro foi o mecânico anterior..
COMPREI UM CLIO- HORA DO BIRA ME ENSINAR A CONCERTAR KKKKKKKKKKKK
depois fala que frances é ruim, sendo que o mecanico que é ruim...
Passa o seu endereço por favor
Nessa brincadeira quem paga as contas
Título errado. Serviços de retifica nas coxa!
Resumo da ópera: mecânico meia bôca irresponsável e incompetentes e etc; depois da quebra ele nem chegava mais perto do carro.
Outra coisa; os retificadores são outros incompetentes não perceber válvulas tortas aí é demais!!!
O carro o motor d4d é ótimo mas depois de ser assassinado ficou dificil engolir essa estória viu.
O correto era condenar todos os profissionais envolvidos!!!
"Técnicos" e b0st@, aqui no nosso Brasil sil sil sil são a mesma coisa.
Kkkkkkkkk👏👏👏👏 resumil em poucas palavras 🤣💩
Amigo. Sou leigo, como tiro essa tampa do filtro de ar do motor ? Obrigado 19 988093532
Primeiro l😀
Carro fora de ponto... partiu a correia...quase perco o meu por conta da arrogância do mecânico em não querer assistir i vídeo da montagem do kit coreia Sandero 1.0 16v
Bati não oque esse motor bati válvula que que só ,se não deixar a regulagem um pouco apertada.