MANUTENÇÕES PREVENTIVAS DO MOTOR RENAULT 1.6 16V K4M (CLIO, SANDERO, LOGAN, MEGANE, SCENIC, SYMBOL)
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- Опубліковано 5 лют 2025
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Você falou tudo, manutenção preventiva faz toda diferença.
👊
Ahhh faltou falar da desgrama da coifa do cambio do lado do motorista..... aquilo pra mim é o cão. E tem que colocar original, as paralelas vazam.
Boas dicas, teria como colocar o link do kit correia dentada completa ?
@@vmp.striker o valor subiu bastante, mas vou deixar o link do kit original
produto.mercadolivre.com.br/MLB-3492008855-kit-tensores-correia-dentada-_JM
Belo Clio!
Obrigado 👊
Faltou falar o api do oleo que é muito importante, se não me engano nesses k4m é de api SL pra frente, quando eu tive um com esse motor usava o api SN que é melhor e mais atual.
Não é so ser 10w40 temque ver no manual api, tem mecânico e postos que botam api inferior que o fabricante recomenda se o dono não estiver ligado.
Pode ser o Elf 10w40, 10w40 Castrol ou Shell. Ambos já vieram indicados no manual do proprietário em épocas distintas
@@monttelage sim, não é a marca é o API que nesses k4m é daí pra cima, ja vi vários usando api SL que é inferior
O Léo de cambio é o 75w80 - Sintético (GL4)
Amigo se pudesse me tirar
Uma dúvida tenho um
Sandero stepway 2011 e gostaria de saber se um motor de um 2019 caberia no lugar do meu ?
O cofre do Sandero é grande, cabe sim
No manual da renault fala para trocar a correia a cada 60 mil km ou 4 anos de uso então acho que não é tão necessario trocar com 3 anos cono vc falou
Ja tive 7 Clio, sei muito bem do que estou falando
MOTRIO é lixo: minha bomba dagua Original dessa marca durou menos de 2 anos, 11 mil km
Já comprei pastilhas de freio motrio e não gostei.