Gosto muito dos seus videos, dar uma dica pra vc, percebi que vc ultiliza a camera fixada em sua cabeça, posiciona ela um pouco mais para baixo pra que possamos ter o mesmo angulo de visão que vc, neste video se ve bastante uma area onde fica superior a sua visão e muitas coisas que vc mostrou n deu pra ver inclusive sua mão sinalizando as linhas, apenas alguns pontos deu pra ver, videos muito bom sucesso a vc
Meu caro maquinista, não posso negar que sinto uma certa "inveja construtiva" de você. Eu fui criado até os seis anos em uma cidade pequena onde o trem passava no meio, de ponta á ponta, e todos ouviam seu som maravilhoso, dia e noite. Como foi na formação do meu sistema nervoso, isto adentrou-me, e resultou uma incrível paixão por trens. Os rumos da vida não me permitiram ser maquinista, mas jamais perdi a oportunidade de ver trens. Se estou passando de carro perto da ferrovia, e vem o trem, eu encosto e fico olhando até ele sumir. Vejo todos os filmes e documentários sobre trens, que tenho conhecimento. E agora, que você está nos dando este presente, vou lhe fazer muitas perguntas, aguarde.
Vc agora fez aqui, um velho maquinista voltar ao passado. Senti - me como se fosse viajar. Parabéns pela nobre profissão. Aqui Afro - Maquinista aposentado RFFSA - Fortaleza- Ce.
Fiz estágio prático e teoria na GEVISA em Campinas, das lovas Dash9, acompanhei montagem. Em campo fizemos condução, e teste de comando múltiplo. Trabalhei muito com Dash9.
@@OMaquinista Bom dia. A Dash9 chegou ao Brasil em dois lotes de 25 locomotivas, chegou vindo dos EUA em barcaças no Porto de Santos. Vieram embaladas com encerrados azuis. (tenho as fotos) supervisionadas pelos Eng. da Ferronorte e dois acionistas americanos. Abri uma delas já encima dos truques, olhei nota fiscal no valor de $ 1.900,00. Levamos essas locvas para GEVISA , acompanhei montagem em aulas teóricas e práticas nas oficinas. Depois teste em campo. Isso aconteceu entre anos 2000 e 2001. Faz 20 anos
Ficou muito bom! Fiquei feliz em ver vc absorvendo o feedback q o pessoal deu no último vídeo, te desejo todo sucesso do mundo, e espero que sua carreira no UA-cam inspire várias pessoas que tem sonho de ser maquinista!
Parabéns excelente registro e informações importantes. Deixo like registrado com sininho ativado para não perder notificações. Compartilhamento garantido Paeceiro Estamos juntos! Forte abraço!
O Maquinista, parabéns por seu profissionalismo, sua dedicação! Achei magnífico você verificar se estava tudo correto antes de seguir viagem novamente!! Deus o abençoe sempre!! Vídeo excelente!!👏👏🚂🙏
Muito legal seu vídeo mostrando essas vistorias nas locomotivas meus parabéns muito bacana mesmo assim podemos conhecer um pouco do trabalho dos maquinistas
Todo mundo que vio alguma coisa relacionada a trens no UA-cam está recebendo recomendação do seu canal o trabalho está muito legal a qualidade está show de bola em HDR continue assim estou muito feliz por ver que o programa ferroviário brasileiro está a todo vapor precisamos mais do que nunca de novas ferrovias
Show de bola o seu vídeo, meu amigo! Essa AC da Brado é linda demais! Parabéns pelo vídeo e obrigado por nos mostrar de perto e de dentro essas locomotivas que tanto nos encantam. Trens são fantásticos! Um abraço!!!
Como é feito a manutenção dessas locomotivas manutenção seria por quilometragem ou por horas de trabalho? faz um vídeo explicando abraços parabéns pelo vídeo show de bola
Sensacional! Depois faz um video explicando com detalhes como funciona a locomotiva, e o que tem em cada parte dela, motor e tals… e como funciona a dash tbm
Excelente vídeo, continue assim, gostaria de opinar de vc fazer um vídeo em explicando e demostrando a operação da loco remota a do meio. Abraço sucesso!
Opah, gostei muito do seu canal. Moro em rp SP, o trem passa aqui no fundo da comunidade, carrega na copersucar. vc poderia fazer um video explicativo sobre como se tonar um maquinista, quanto ganha e tudo mais?
Vou tentar fazer ainda sim João, valeu por acompanhar... por enquanto vai verificando sempre esses sites caso tenha interesse... Abs rumo.randstad.com.br/Rumo_reactive/ www.vli-logistica.com.br/carreiras/ www.mrs.com.br/trabalhe-conosco/ Precisa iniciar na carreira como Manobrador ou Auxiliar de maquinista, os requisitos são apenas maior de 18 anos e ensino médio completo. galera todas as informações necessárias estão nos sites das empresas ferroviárias, no google tem todas, Abs
Eu acho essa a locomotiva mais linda é muito jóia essa porta na frente, e por dentro é jóia também o banheiro fica aí na entrada tem outras que o banheiro fica lá atrás dia de frio e chuva é zica.
oloco, não sabia que a General Electric tbm fazia trens, aqui em casa tem uma geladeira dessa marca faz muitos anos e só parou uma vez e foi pra trocar o filtro de ar kkkkk
Muito bom os videos, eu nunca pensei que era tao complexo assim. Seguinte, eu estou fazendo um curso de edicao de video. Posso editar os seus? De qualquer forma, parabéns mesmo pela iniciativa e pelo trabalho.
Desculpa a inocência,mas esse trem tem ar-condicionado, rádio e banheiro ???? É só curiosidade mesmo e avisa q estou gostando desses seus vídeos,estou marrotando kkk
@@lssrtrensrailfan2966 Pelo pouco que eu pesquisei esse modelo que ele está não tem banheiro, se tiver, os vídeos que vi não mostraram, mas de resto tem tudo
@@essienss bom, não sei se essa locomotiva tem, mas as locomotivas da vli tem, nos videos do café ferroviário, o Dutra mostra a cabine das locomotivas nos vídeos dele, e, em quase todas as locomotivas tem o banheiro, só nas mais antigas que não
Bom dia colega, sou filho de ferroviário já falecido. Meu pai era sub chefe sub chefe de estação aqui no norte do Paraná, mas o que quero saber é quantos mil litros de diesel dessas locomotivas? . Sou de Maringá Paraná e valeu meu camarada...
Quantos litros de diesel vai nos tanques? E quantos litros de óleo lubrificante vai no motor? Qual a viscosidade? W90? Hahaha desculpe é curiosidade mesmo?
Me tira uma dúvida, eu tô todo dia em itaguai e percebo que sempre é uma dupla de máquinas tracionando, um maquinista só controla as duas, ou cada locomotiva é controlada individualmente?
Meu amigo aqui onde moro passa o pessoal da vli me tira uma dúvida as vezes tem máquinas acelerando no meio na causa mas a cabeça está quase sem aceleração por que
Possivelmente porque quando você vê a do meio ou de cauda passar a cabeça já chegou em um local que exige mais aceleração. Na minha cabeça isso fez sentido, expliquei mal mas acho que é isso
Podem estar operando em modo Locotrol Wellitom, onde o maquinista consegue acelerar as locomotivas separadamente na composição de acordo com o local do trecho, Abs.
Maquinista da Rumo conduz trem da Brado? Pergunto isso pelo fato, de algum incidente, ou falha operacional, a inspetoria de tração da Brado tem que resolver com Maquinista da Rumo?
Salveeee galera do canal "O Maquinista", tudo blzzz com vocês??? Sigam o INSTAGRAM do canal - instagram.com/canal_o_maquinista/ Abraço a todos : )
Gosto muito dos seus videos, dar uma dica pra vc, percebi que vc ultiliza a camera fixada em sua cabeça, posiciona ela um pouco mais para baixo pra que possamos ter o mesmo angulo de visão que vc, neste video se ve bastante uma area onde fica superior a sua visão e muitas coisas que vc mostrou n deu pra ver inclusive sua mão sinalizando as linhas, apenas alguns pontos deu pra ver, videos muito bom sucesso a vc
Faz um vídeo mostrando o motor, e dando a primeira partida
Iria ser muito bom
Meu caro maquinista, não posso negar que sinto uma certa "inveja construtiva" de você. Eu fui criado até os seis anos em uma cidade pequena onde o trem passava no meio, de ponta á ponta, e todos ouviam seu som maravilhoso, dia e noite. Como foi na formação do meu sistema nervoso, isto adentrou-me, e resultou uma incrível paixão por trens. Os rumos da vida não me permitiram ser maquinista, mas jamais perdi a oportunidade de ver trens. Se estou passando de carro perto da ferrovia, e vem o trem, eu encosto e fico olhando até ele sumir. Vejo todos os filmes e documentários sobre trens, que tenho conhecimento. E agora, que você está nos dando este presente, vou lhe fazer muitas perguntas, aguarde.
Show de bola Gilberto, a paixão pela Ferrovia é isso ai mesmo, onde estiver se o trem passar temos que parar para olhar kkk, Abs.
Vc agora fez aqui, um velho maquinista voltar ao passado. Senti - me como se fosse viajar. Parabéns pela nobre profissão. Aqui Afro - Maquinista aposentado RFFSA - Fortaleza- Ce.
Opa, que bacana meu amigo, fico feliz que tenha te trago boas memórias, Abs
O rango do maquinista foi o melhor!.. Parabéns pela profissão!..
Fiz estágio prático e teoria na GEVISA em Campinas, das lovas Dash9, acompanhei montagem. Em campo fizemos condução, e teste de comando múltiplo. Trabalhei muito com Dash9.
Show de bola Farley, conta alguma curiosidade das DASH-9 pra gente, Abs.
@@OMaquinista Bom dia. A Dash9 chegou ao Brasil em dois lotes de 25 locomotivas, chegou vindo dos EUA em barcaças no Porto de Santos. Vieram embaladas com encerrados azuis. (tenho as fotos) supervisionadas pelos Eng. da Ferronorte e dois acionistas americanos. Abri uma delas já encima dos truques, olhei nota fiscal no valor de $ 1.900,00. Levamos essas locvas para GEVISA , acompanhei montagem em aulas teóricas e práticas nas oficinas. Depois teste em campo. Isso aconteceu entre anos 2000 e 2001. Faz 20 anos
@@farleydias5252 Bacana demais esses relatos, já escutei muitos, principalmente do Rildo, Abs.
@@OMaquinista Rildo e Charles Pompiane também ficou comigo na Gevisa, com outros.
No sábado passado cair de paraquedas no seu canal já assistir todos os seus vídeos anteriores tbm inscrito desejo sucesso prá vc 👍
Valeu Marcos, Abs.
Parabéns pelo canal,
Essa máquina verde é linda!.
VAleuu, é bonita mesmo
Ficou muito bom! Fiquei feliz em ver vc absorvendo o feedback q o pessoal deu no último vídeo, te desejo todo sucesso do mundo, e espero que sua carreira no UA-cam inspire várias pessoas que tem sonho de ser maquinista!
Valeu Lucas, obrigado pelo apoio brother, abraço.
Muito bom Murilo.Esse patio é incrivel, bem movimentado e com variedade de trens.
TSW da vida real! Até o barulho das britas. Hehehe. Estou curtindo demais.
kkkk quase, valeuu
Cara, continua fazendo vídeo, seu trabalho está incrível e o canal vai crescer muito...
Muito bom, só assim para eu conhecer o pátio da Ilha Barnabé, parabéns Maquinista Oculto, kkkkkk.
Blz Julio? você trabalha na ferrovia?
Parabéns excelente registro e informações importantes.
Deixo like registrado com sininho ativado para não perder notificações.
Compartilhamento garantido Paeceiro
Estamos juntos!
Forte abraço!
O Maquinista, parabéns por seu profissionalismo, sua dedicação!
Achei magnífico você verificar se estava tudo correto antes de seguir viagem novamente!! Deus o abençoe sempre!!
Vídeo excelente!!👏👏🚂🙏
Muito legal seu vídeo mostrando essas vistorias nas locomotivas meus parabéns muito bacana mesmo assim podemos conhecer um pouco do trabalho dos maquinistas
Todo mundo que vio alguma coisa relacionada a trens no UA-cam está recebendo recomendação do seu canal o trabalho está muito legal a qualidade está show de bola em HDR continue assim estou muito feliz por ver que o programa ferroviário brasileiro está a todo vapor precisamos mais do que nunca de novas ferrovias
Que canal top! Estou maratonando os vídeos! ❤️
Valeeu Andriely : )
Ótimo canal, conteúdo muito bacana. Parabéns pelos vídeos.
Show de bola o seu vídeo, meu amigo!
Essa AC da Brado é linda demais!
Parabéns pelo vídeo e obrigado por nos mostrar de perto e de dentro essas locomotivas que tanto nos encantam. Trens são fantásticos!
Um abraço!!!
Belo vídeo parabéns, ac44 é que eu mais gosto
O BOM MAQUINISTA É ASSIM CUIDA BEM DA LOCOMOTIVA PARABÉNS 😉
Verdade André, valeu
@@OMaquinista É NOIS NA FERROVIA 😎
Gostei amigão parabéns achei legal eu amei os seus vídeos e um abraço e uma ótima segunda feira para você e sua família tem uma boa noite
Que top tua profissão mano.
Parabéns. Não é qualquer um não.
Pilotar esses monstros não é moleza.
Baita responsa.
Abçs do Marquinho de Chapecó SC
Valeu Marquinho, abraço.
Gostei desse final 13:26
Abraço de Portugal 🇵🇹🇵🇹🇵🇹 bom trabalho
Valeuu Gonçalo :)
Top cara, Você pode ter certeza que ganhou mais um seguidor!
Belíssima cabine sensacional parabéns nota 1000
Bom dia Ótimo trabalho nos trilhos vão com Deus sempre 🙏🙏🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆
Traz um vídeo sobre a PFF (policia federal ferroviária) Já extinta mas uns dizem que volta outros não.
Aí sim, o mais importante é almoço quentinho.
Muito legal !!! Bastante coisa para olhar, sem esquecer do principal: a marmita !!😂
Seu canal é viciante
Valeu Ricardo kkk
Isso mesmo tem que olhar água do radiador conferir o nível do óleo bater os pneus verificar luzes de seta e luzes de freio também
Kkkkk né
@@OMaquinista ainda bem que maquinista tem muita diferença de motorista de caminhão não precisa desses negócios de ficar olhando essas coisas
@@josersilva390 Mas tem outras coisas que caminhão não tem também kkk fica elas por elas
@@OMaquinista mais pelo menos maquinistas não tem guarda rodoviário e nem fiscal tributário pra encher o saco
é kkkk
Como é feito a manutenção dessas locomotivas manutenção seria por quilometragem ou por horas de trabalho? faz um vídeo explicando abraços parabéns pelo vídeo show de bola
A cada 6 meses elas param na Oficina Tiago, Abs.
Otimo video... maquinista padrão, procedimento apontar e falar parabéns
Valeu Elisangela : )
Sensacional! Depois faz um video explicando com detalhes como funciona a locomotiva, e o que tem em cada parte dela, motor e tals… e como funciona a dash tbm
Top demais....PARABÉNS
Sugestão, mostra o trem em detalhe
Mostra painel e como funciona
Mostra como carrega
Mostra como descarrega
Boa noite ótima captura
o seu canal eo melho de todos eu amo trems
Excelente vídeo, continue assim, gostaria de opinar de vc fazer um vídeo em explicando e demostrando a operação da loco remota a do meio. Abraço sucesso!
Que show de bola! Parabéns pelo vídeo, gostei!
Boa tarde maquinista você não postou mais vidios Ronaldo do Pernanbuco forte abraço
Gostei do canal Mano tmj ai vlw 🤗😉😉😉😊
esse motor dela é demais cara ... coisa linda
Opah, gostei muito do seu canal. Moro em rp SP, o trem passa aqui no fundo da comunidade, carrega na copersucar. vc poderia fazer um video explicativo sobre como se tonar um maquinista, quanto ganha e tudo mais?
Vou tentar fazer ainda sim João, valeu por acompanhar... por enquanto vai verificando sempre esses sites caso tenha interesse... Abs
rumo.randstad.com.br/Rumo_reactive/
www.vli-logistica.com.br/carreiras/
www.mrs.com.br/trabalhe-conosco/
Precisa iniciar na carreira como Manobrador ou Auxiliar de maquinista, os requisitos são apenas maior de 18 anos e ensino médio completo.
galera todas as informações necessárias estão nos sites das empresas ferroviárias, no google tem todas, Abs
Excepcional guerreiro!!
10k e logo ali maquinista jaja chega 🙏
Tamo quase kk abs
Toda vez que assisto os vídeos vou logo depois jogar o Train simulator.
KKKKK top
E a Mesma coisa que eu faço kkk
kkkkkkk
Eu acho essa a locomotiva mais linda é muito jóia essa porta na frente, e por dentro é jóia também o banheiro fica aí na entrada tem outras que o banheiro fica lá atrás dia de frio e chuva é zica.
oloco, não sabia que a General Electric tbm fazia trens, aqui em casa tem uma geladeira dessa marca faz muitos anos e só parou uma vez e foi pra trocar o filtro de ar kkkkk
Top heim Junior, isso sim é geladeira. A G&E faz muitas coisas, desde lampadas até turbinas de aviões e locomotivas, Abs
GE tem monopólio
Essa GE C44 é a 9033 a locomotiva do acidente do ônibus em Americana foi a 9303
Uns dos meus sonhos e trabalhar na FERROVIA independende da função
No meu caso, quero ser maquinista
Meu tbm ... independente qual seria !!!
Canal tá muito bom e os vídeos/qualidade também, tenta fazer um vídeo ligando uma locomotiva, desde o primeiro passo, valeu!
Sensacional seus vídeos. 👏🏾👏🏾👏🏾 Pra que microondas kkk Marmita quentinha saindo do moto rsrs. Abraço!!
Melhor que microondas, não resseca a comida kkkk Valeu, Abs.
Muito bom os videos, eu nunca pensei que era tao complexo assim. Seguinte, eu estou fazendo um curso de edicao de video. Posso editar os seus?
De qualquer forma, parabéns mesmo pela iniciativa e pelo trabalho.
kkkkkkk olha onde tu largou o rango, muito bom kkkk
Massa, faz um vídeo mostrando o motorzão
Faz um vídeo dando partida nele
Já tá no gatilho
Parabéns pelo vídeo, topp
Gostei do microondas pra esquentar o rango
O melhor que tem ; )
great video
Thanks
Muito legal o vídeo e as locomotivas
Desculpa a inocência,mas esse trem tem ar-condicionado, rádio e banheiro ????
É só curiosidade mesmo e avisa q estou gostando desses seus vídeos,estou marrotando kkk
Sim, as locomotivas tem ar-condicionado, aquecedor, geladeira, esquenta marmita e banheiro, o rádio é usado pra comunicação
@@lssrtrensrailfan2966 Pelo pouco que eu pesquisei esse modelo que ele está não tem banheiro, se tiver, os vídeos que vi não mostraram, mas de resto tem tudo
@@essienss bom, não sei se essa locomotiva tem, mas as locomotivas da vli tem, nos videos do café ferroviário, o Dutra mostra a cabine das locomotivas nos vídeos dele, e, em quase todas as locomotivas tem o banheiro, só nas mais antigas que não
@@lssrtrensrailfan2966 Isso ai brother
@@essienss Tem sim, as duas locomotivas do vídeo tem... Abs.
Como é a escala de serviço de vcs maquinistas faz um vídeo falando sobre isso
Uma dúvida.....observo em algumas locomotivas com um adesivo "Cativa e um trecho" no caso essas locomotivas só rodam nesse trecho??
Mostra as diferenças da dash 9 e AC 44i
Eu sou novo no seu canal eu sou de Brasília DF manda um salve
Salve !!!!
outro super vidio ,
Muito louco né José : )
Mais um vídeo top
Fala amigo, só ta faltando uma câmera do lado de fora de frente nas viajens, faz uma interface dentro e fora ai sim séria melhor ainda. Bom trabalho
kkkk
Chefe pra que serve a areia que caí do trem
Aumentar o atrito entre as rodas e o trilho para ganhar aderência, Abs.
Quase todos os trens da brado tem uma ALL atrás da líder
Tenho um sonho de ser maquinista . Como faço pra me tornar um tem algum lugar que dá cursos de Maquinista . Sou de Ribeirão Preto Sp . Grato
Show de bola eu sempre sonhei em um dia guiar essas máquinas,quem sabe um dia esse sonho não se torne realidade,parabéns excelente vídeo meu amigo 👍🖒.
Opa, consegue sim Viny, Abs
Bom dia boa tarde boa noite Sr maquinista tenho uma curiosidade a locomotiva tem banheiro? Mostra aí pra gente valeu
Tem sim... Tem um vídeo no canal que mostra...
Aí sim hein, interior a loco é top
Top mesmo
Mais um Vídeo Espetacular !!!
Muito legal seu video amigo! Em qual estado vc se encontra e qual a empresa que vc atua?
Valeu Célio, Estado de São Paulo, RUMO Logística, Abs
Puxa que vídeo legal.
Valeuuu Andrei
Bom dia colega, sou filho de ferroviário já falecido. Meu pai era sub chefe sub chefe de estação aqui no norte do Paraná, mas o que quero saber é quantos mil litros de diesel dessas locomotivas? . Sou de Maringá Paraná e valeu meu camarada...
Show de bola Aldemir, em torno de 19 mil Litros de Diesel, Abs
Video legal.
Pra ser maquinista tem que ser manobrista antes ?
Abraço
Trabalhei na ALL 4 anos pnv pml PA
Show Isaac
Caralho to viciado nessa porra e nem sei como vim parar aqui kkkk
KKKK é da hora pô
@@OMaquinista dahora demais pqp parabéns pelo trampo
Quantos litros de diesel vai nos tanques? E quantos litros de óleo lubrificante vai no motor? Qual a viscosidade? W90? Hahaha desculpe é curiosidade mesmo?
Boa noite meu amigo. A gente quer conhecer mostra vc no vidio
Quantos cilindro tem o motor da Ace 44i ..
tem que sair batendo o martelo, pra ver si os os pneus estão calibrados
Me tira uma dúvida, eu tô todo dia em itaguai e percebo que sempre é uma dupla de máquinas tracionando, um maquinista só controla as duas, ou cada locomotiva é controlada individualmente?
Um maquinista só Brito : ) Abs
@@OMaquinista valooo
Boa noite ! Eu me chamo Osvaldo e sou de João Pessoa, mostra o motor e fala a potência e quantas toneladas esse trem suporta
A AC44i tem 4400hp, agora, quanto um trem carrega depende muito do trecho, se for plano ele carrega mais peso, se tiver subida ele carrega menos
Blz Osvaldo, farei sim, Abs.
Show! Existe um tipo de "checklist" q a empresa passa para o maquinista fazer quando assume um trem ou é por conta do maquinista? Abraço! Sucesso!!!
Existe sim Osvaldo, algumas coisas que devemos verificar, mas tudo depende do tempo disponível e localidades...
@@OMaquinista 👍 grato pelo retorno
Maquinis quando você tava sainda da Dash escutei uma buzins ma
muito bacana
Meu amigo aqui onde moro passa o pessoal da vli me tira uma dúvida as vezes tem máquinas acelerando no meio na causa mas a cabeça está quase sem aceleração por que
Possivelmente porque quando você vê a do meio ou de cauda passar a cabeça já chegou em um local que exige mais aceleração. Na minha cabeça isso fez sentido, expliquei mal mas acho que é isso
@@royal2508 acho que é isso mesmo
Podem estar operando em modo Locotrol Wellitom, onde o maquinista consegue acelerar as locomotivas separadamente na composição de acordo com o local do trecho, Abs.
pq tem esse trilho triplo?
Maquinista da Rumo conduz trem da Brado? Pergunto isso pelo fato, de algum incidente, ou falha operacional, a inspetoria de tração da Brado tem que resolver com Maquinista da Rumo?
Todos os trens da BRADO são operados pela RUMO, Abs Luiz.
Ele tá desligado?
MT legal da hora
Grava mais
Seu vídeos e show
Valeuu
Estás máquina eu lavei todas elas 9033 da ac 30 da DC