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メンバーシップに関して今後詳細を公開していきます
最近人気の動画、ホームセンター最強コーティングua-cam.com/video/jcFJAoLEo7Y/v-deo.html
2013年登録のR55クラブマンに乗っており、先日5回目の車検を正規ディーラーにて受けて金額は自賠責、重量税含めて156000円でした。交換系はブレーキオイル交換と発煙筒のみで、バッテリー交換（63,800円）とリアワイパーブレード交換（8,712円,）は、別途自分で交換することにして断りました。ちなみに私の見積では下記金額で、どの項目もチロチロさんの金額よりかなり安いです。 下回り洗浄：13,090円 産廃費用＋ショートパーツ：6,000円 発煙筒：682円 総合検査料：20,570円R系とF系の違いなのか、たまたま私がお世話になっているところが良心的なのか・・
ミニみたいな趣味性の高い車はディーラーも所有者からお金を取りやすいんだろうな。
がんばってミニディーラーさんに喜んでもらいましょう
ユーザー車検であとは少しづつ直したりしたらいかがですか？申し訳ないですが、距離から考えても、ショップさんとお付き合いしたほうが良いと思いますディーラーは、修理てなく交換！メカニックは、チェンジニアですからね
いらないものの交換をし過ぎです。正規Dラーでの車検は1回目までとするのがいいでしょう。ぼったくられ過ぎです。VWで12年乗り、車検をDラーで受けましたが20万以下で収まっていました。（勿論要らない要らないでカットしまくってますけどね。。。）
先月ＭＩＮＩｆ５５ＳＤを同ディーラーで購入、参考になりました。ここが高いのか他のディーラーではどうなのか知りたいです。
ディラーはすべてここで金儲けないと以外にもキツそうです！息子がドイツ車のディラーに勤めてまして！でも私は昔なじみの爺仲間の民間車検の整備屋で安～くあげてます！
初めまして。自分の愛車もMINIです。今年に初回車検を受けるので、とても参考になりました。3回目44万は高いですね。。乗り方によってはもっと高くなりそう。2回目の車検のタイミングで乗り換え考えます。
お金の惜しい人はトヨタに乗りましょう。
嫌です🙆
他の輸入車の時間辺りの作業費7000円くらいに対してbmwは15,000円くらい取りますからね。そういう事情もあります。オイル交換や1年点検をしっかりしてフィルター類など自分で交換出来るものしっかりしてれば個人の車屋で普通に10万以内で収まりますよ。
ミニクーパーは高いですよ😅私のR56車検見積り70万バカにしているのか❗️過剰整備、指摘したら再度、見積りそれでも40万、国産に乗り換えます。
聞き取りづらい喋りです
おそらく日本人じゃない喋り方w
ゾッとする、次3回目なんで
車は四百万円以上は買わない国産で壊れないもの
余計なコストがかかり過ぎ。本当に必要な項目だけなおしてユーザー車検通した方が遥かに安いです。
経済のためにドンドンお金使いましょう！金は天下の回りものです。
修理と手数料でダブル、トリプルと儲ける仕組み、この車の修理が多いのも計算済みかな？ワシのN-ワン10年乗っても故障ゼロよ
BMたっけえ・・・
高い、、、。私は、車検7万でしたよ。
んなもんでしょ？ 外車乗ってるんだからしょうがないんじゃないんですか？
ありがとうございます。まあ、かわいいから、仕方ないでしょw
高くはないでしょ💦 金額自体は高いけど乗り倒すとやっぱりね😂
外観をいくら綺麗にしても 所詮ベンツbmw miniはリセール最悪だから年式走行距離が重要あとは愛着だけでしょう
最近のミニって目が離れすぎててこんなダサかったっけ？って思ってしまう目が離れてるのはクラブマンか？
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最近人気の動画、ホームセンター最強コーティング
ua-cam.com/video/jcFJAoLEo7Y/v-deo.html
2013年登録のR55クラブマンに乗っており、先日5回目の車検を正規ディーラーにて受けて金額は自賠責、重量税含めて156000円でした。
交換系はブレーキオイル交換と発煙筒のみで、バッテリー交換（63,800円）とリアワイパーブレード交換（8,712円,）は、別途自分で交換することにして断りました。
ちなみに私の見積では下記金額で、どの項目もチロチロさんの金額よりかなり安いです。
下回り洗浄：13,090円
産廃費用＋ショートパーツ：6,000円
発煙筒：682円
総合検査料：20,570円
R系とF系の違いなのか、たまたま私がお世話になっているところが良心的なのか・・
ミニみたいな趣味性の高い車はディーラーも所有者からお金を取りやすいんだろうな。
がんばってミニディーラーさんに喜んでもらいましょう
ユーザー車検であとは少しづつ直したりしたらいかがですか？
申し訳ないですが、距離から考えても、ショップさんとお付き合いしたほうが良いと思います
ディーラーは、修理てなく交換！
メカニックは、チェンジニアですからね
いらないものの交換をし過ぎです。
正規Dラーでの車検は1回目までとするのがいいでしょう。
ぼったくられ過ぎです。
VWで12年乗り、車検をDラーで受けましたが20万以下で収まっていました。（勿論要らない要らないでカットしまくってますけどね。。。）
先月ＭＩＮＩｆ５５ＳＤを同ディーラーで購入、参考になりました。ここが高いのか他のディーラーではどうなのか知りたいです。
ディラーはすべてここで金儲けないと以外にもキツそうです！息子がドイツ車のディラーに勤めてまして！でも私は昔なじみの爺仲間の民間車検の整備屋で安～くあげてます！
初めまして。自分の愛車もMINIです。今年に初回車検を受けるので、
とても参考になりました。3回目44万は高いですね。。乗り方によってはもっと高くなりそう。2回目の車検のタイミングで乗り換え考えます。
お金の惜しい人はトヨタに乗りましょう。
嫌です🙆
他の輸入車の時間辺りの作業費7000円くらいに対してbmwは15,000円くらい取りますからね。そういう事情もあります。
オイル交換や1年点検をしっかりしてフィルター類など自分で交換出来るものしっかりしてれば個人の車屋で普通に10万以内で収まりますよ。
ミニクーパーは高いですよ😅私のR56車検見積り70万バカにしているのか❗️過剰整備、指摘したら再度、見積りそれでも40万、国産に乗り換えます。
聞き取りづらい喋りです
おそらく日本人じゃない喋り方w
ゾッとする、次3回目なんで
車は四百万円以上は買わない
国産で壊れないもの
余計なコストがかかり過ぎ。本当に必要な項目だけなおしてユーザー車検通した方が遥かに安いです。
経済のためにドンドンお金使いましょう！金は天下の回りものです。
修理と手数料でダブル、トリプルと儲ける仕組み、この車の修理が多いのも計算済みかな？ワシのN-ワン10年乗っても故障ゼロよ
BMたっけえ・・・
高い、、、。私は、車検7万でしたよ。
んなもんでしょ？ 外車乗ってるんだからしょうがないんじゃないんですか？
ありがとうございます。まあ、かわいいから、仕方ないでしょw
高くはないでしょ💦 金額自体は高いけど乗り倒すとやっぱりね😂
外観をいくら綺麗にしても 所詮ベンツbmw miniはリセール最悪だから年式走行距離が重要
あとは愛着だけでしょう
最近のミニって目が離れすぎてて
こんなダサかったっけ？って思ってしまう
目が離れてるのはクラブマンか？