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プロのコーティングメンテナンスの工賃が高めなのが納得できる内容でした。とても自分にはできる自信がありませんでした。
自分でまず洗車からコーティング付着up下地塗りそして安物だけどコーティングしました。後ヘッドライトも磨きました。屋根付きの場所には車停めないから定期的な洗車は1ヶ月を頻度。お金出せば立派なコーティングしてメンテもしてもらえるけど、自分で大満足な出来高なら市販で十分。高い金額払ってまで業者に頼んだら神経質に隅々まで見そうな自分。自分でできることは自分で。お金持ちなら高価なコーティング業者だな。
手入れするのが楽しくないなら安価な業者っていうのも有りますけどね。案外1万円から2万円で良い感じにしてくれるところもあるみたいですよ。
いつも貴重な情報をありがとうございます。ディーラーはコーティングしたら水洗いだけでピカピカの状態がたもてますよ!としか言わないですよね。車を買ってしばらくは休日ごとに洗車するけど、だんだんめんどくさくなって雨染みが〜とか、コーティングの意味ないじゃんってなる人がほとんどでしょうね。知り合いの車屋は、コーティングは利益率がいいから勧めるって言ってました。
そうなんですよね。利益率はどれだけ早く仕上げるかによりますけど、個人のコーティング屋さんに3万円でやらせてお客さんに10万円で請求するとか、中間でガッツリ抜くと儲かります。以前はそういう下請け仕事もしていたので分かります。笑
@@k.fujisawa ビッグモーターのコーティングがまさにそうです。僕が知っている店舗では個人のコーティング業者さんに軽だろうと普通車だろうとコーティングのコースに関わらず2万円でやらせてお客さんにはビッグモーターのコーティング料金でしっかり大金を取っていました。
その後のフォローをちゃんとやっていれば全く問題ないんですけど、どうなんですかね?それが商売と言われればそうなんでしょうけど、情弱をカモってるようにしか見えないんですよね。それが商売上手ってことなんでしょうけど。
ものすごく分かりやすかったです。私の親族で、ライトカラーの車に一年耐久の某コーティングを、年に一回やってる方がいるんですが、全く洗車しない人で雨が降るとシミが黒い涙になってて可哀相なことになってます。コーティングあるなしに関わらず定期的な洗車とメンテナンスが一番だと思います。
そうですね、まめに手入れするのが良いです。そのご親族の方のやり方はある意味正しいとも思いますよ!普段洗車しないから一年ごとにきっちり汚れを落としてコーティングという事なら、5年耐久のコーティングをして放ったらかしより全然良いですし。
自動車メーカーのロボット塗装で、クリアの上にコーティングしてくれれば良いのに、と思いますね。。。高いから出来ないのでしょうが。
洗車大好き女子です!しかし今1歳の子が居るため車が放置気味に…毎日車を隅々までピカピカにしたい!と願望だけ持っています笑動画を見て癒されておきます😂
一歳だと目が離せないですもんね。洗車出来ないなら今のうちから磨きに目を向けて、時間ができたら汚れもろとも磨ききって最高の状態にするという目標を立てるのも悪くないんじゃないですか?楽しいですよー磨き。
ディーラーの人は、コーティングしてくれると納車が楽なので助かると言ってました確かに営業マンにとってはありがたいでしょうね
そういう見方もあるんですね!確かに、コーティング無しだと洗車傷をつけないように洗って用意しないといけないので、かなり気を遣いそうです。
時間使って道具揃えてやる暇があるなら業者に取りに来てもらって外注で済ませた方がいい。それが生産性の向上。その間自分の本業に専念した方がよっぽど経済的す
洗車の度にメンテナンスしているので、自分は未コーティングでワックスとスプレーコーティングで保護し数ヶ月後にリセットといった感じです。 硬化コーティングも有りですが、クリーナーでの落ちや、膜がどれだけ残っているとかわからないので、やっていません。
個人的にはそれが最適解な気がします。父がずっと固形ワックスでやってますが、そこらへんのコーティング済み車より奇麗に保っていますね。とはいえ、どうしても手間はかかるので、それなら長持ちして楽できる方が良いよねってことでコーティングになっていそうですね。
@@k.fujisawa 自分もUA-camやプロの洗車屋さんから得た意見で辿り着いた答えといった所です。 コーティングも決して悪ではないですが、売り方や説明がとにかく酷いと言った印象を強く受けますね。
ちゃんと説明したら売れないですもんね。新車なら特に。中古で汚くなったのをキレイにするという目的ならともかく。
とても参考になります。自分はウィンドウにワックス付着するのがイヤでスプレー式コーティング剤使ってます。自宅🅿は水道が無いので、何かとメンテしてもらってるGSの拭き上げ場を借りてます。1パネルずつってわけにはいきませんけど。
ガラスにも使えるスプレータイプって本当便利ですよね。
硬化系ガラスコーティング🧪を 主にディーラーが進めてるけど、勧め方の問題がある😡 😋😋水洗車だけ!だけで5年保証ですよ😋😋 と…ちゃうやろ!!メンテナンスキッドしても水シミだらけになるのが現実😱 なので、ガラスコーティングは、メンテナンスが全てですかね… と ディーラーコーティング被害者の会🤪より。。
それなんですよね。なわけないじゃんって事ですよね。ダイハツで新車時のコーティングの保証についてきいてみたら、光度計(?)があるらしくて、それで測って艶が無いと判断されると保証対象だそうですが…どうなんですかね。
売り方にかなり❕問題ありです❕良い事ばかりの話が蔓延して未だにコーティング=無敵、って感覚の人が多過ぎてます。趣味がてら色んな人の車を洗いますが、コーティングしてある車の方がダメージが酷く洗車では改善出来ません俗に言うクレーターダメージのオンパレードです。
クレーターはキツイですよね。あれって、コーティングが完全硬化する前に水がつくのが原因だと何かのページで見ました。僕の体感、トヨタのペインとシーラントが多い気がしますが、どうですか?
@@k.fujisawa ペイントシーラントかなりなりやすいと思います。 完全無機質な事も作用してると思いますが、202のコーティング車は手がつけられずプロでも追いきれないクレーターがあります。
やっぱそうですよね。今まで202は何台もやってますけど、アクア、プリウス、ハリアー、サーフどれもクレーターになっていました。シングルを扱えないと追えないでしょうねあれは。
はじめまして須崎です動画拝見しました動画から見ても結構綺麗さがわかります自分も洗車自分でやります自分は、洗車メーカーはシェアラスターとキーパー技研を主にメインに使ってますコーティングは自分で施工して綺麗にしてますメンテナンスは、洗車は手洗いでシェアラスターのシャンプーを二つ用意してメンテナンスしてます。ひとつは普通のシャンプーともう一つはシェアラスターの撥水シャンプーです。撥水の状態や下地の状態によって使い分けて吹きあげの時にワックスかけてから吹きあげてます
コメントありがとうございます。しっかり手入れされてるんですね!
わたしの結論は、要は手を掛けることに勝るものは無いのですよね。だからわたしはコーティングはしないです。草木で出来たキズを磨きで治す事もコーティングを剥がすので我慢したりとジレンマします。だったら普通に洗車〜汚れキズ取り〜ワックスや簡易コーティングをするしかない。車を所有維持イコールと言う結論です。手入れをしたくないからコーティングするんですが、結局は手入れは要りますね。ザラザラにチョーキングにはなりたくないけどデポジットは気にならないレベルの人ならコーティングはいいかもしれません。ただし塗装面以外のパーツは放置でボロボロになることもお忘れなく、、、ですね。
同感です。結局のところ、手をかけられる人は何を使ってもキレイに保てるし、そうでない人は何を使っても保てないってことですね。だからそこを僕がやらせて頂くという。楽しめてお金を頂ける、洗車好きには良い仕事ですほんと。
某プロなんですが皆さんコーティングする理由って何なんですか?水洗いをする理由は何なんですか?
幸いにも時間とメンテナンスクリーナー、スプレー式簡易コーティング材は持って居ますし、現段階が正にこの段階で限界を感じてます。
そうなんですね。なら次のステップにいきましょう。Facebookの洗車グループで、ボンネットの状態が分かる写真を撮って、次のステップはどうすれば良いか質問を投稿してみてください。既にグループ内にプロがいますよ!
シルバーのプリウスで洗車部にお世話に成っております♪♪動画が本当に参考に成ってます。 あっ マキタのポリッシャに手をだしちゃいました 笑
どうもどうも。po5000cですか?さらなる沼へ…。
各メーカーが色んな汚れ落とし売ってるけどユニコンカークリームで大体オッケー安いし量が多くて塗装にも優しいからおすすめよくわかんねぇ高いクリーナーよりよっぽど良いもちろん水で予洗いは必要だけど
調べてきました。良さそうですねそれ。よくわかんねぇ高いクリーナーで笑いました。笑 わかるー。
簡単に行ったら自分でメンテナンスできなくて、お金使いたくない人は、コーティングしないほうが良いと思います。車には、愛情そそぎましょう☺️笑
そうなりますね。笑 手間かお金か、どっちかはかけたいところです。キレイに乗りたいならの話ですけど…。
ディーラーで8万円位のコーティングしてもらいました。メンテナンスキットも貰いました。それで月に一度程度洗車機のコーティング用で洗ってます。その後にメンテナンスキットの艶出しスプレーで全体を拭き上げています。メンテナンスキットの中に汚れん落としボトルも入ってますが動画の様に使えばいいですか?その後は拭き上げだけでいいでしょうか?
物と説明書を見ないと答えられませんが、Twitterで画像を送って頂ければ調べてみますよ。IDを記載しますね。@kazu117f
慣れた方で4時間。ケミカルの購入も必要。私は不器用で自営業で、時間=お金なので、結論としては外注が安いと思いました。
あなたのようなお客様から仕事を頂きたいです。
ガラスコーティングって塗装にガラス様の被膜を作るということですよね、ということはガラスに付く鱗ができるということですよね しかもガラスよりは弱いわけですからデポジットとかで穴が空くわけで・・・自分なら簡易コーティングにしておきます あのウロコ取りをガラス一面でも腕が死ぬアレはボディーに対応できるものではありません。コーティングに金かけるなら純水器買いますよ自分なら それからなら・・・ねぇw
そういうことです。昔は車の塗装を守る犠牲皮膜がコーティングということで売り出してましたけど、今では犠牲皮膜であるコーティングを守る犠牲皮膜を塗るというわけのわからない方向に行ってますね。新車のオプションでもう一層クリア吹いてくれれば解決しそうなもんですが、どうなんでしょうね。
マジの車好きなら、時間作っててでもやるんだよな
丁度中古車を購入し、コーティングも付けようと思っていたので、助かります🥲🥲1つ質問なのですが、飛び石とかの傷をリタッチする時には先にガラスコーティングした後にタッチペン等でリタッチしても大丈夫なのでしょうか、コーティング前にリタッチは行っておくべきなのでしようか?車屋さんにはコーティング前には研磨するので、タッチペンくらいの塗料は落ちますと、説明を受けました🥲🥲
その場合、タッチペンで塗った後に磨くかどうかで変わります。ただ塗るだけならどちらでも良いです。強いて言えばコーティング前に塗って、磨いてもらって落ちた分を塗り足すと、ただ塗っただけの時より仕上がりは良いと思います。僕の場合、まず傷を磨いて薄くして、塗って乾かして磨いて仕上げます。磨くとコーティングが取れてしまうかもしれないので、そこだけ注意してください。ちなみにタッチペンで補修するなら100均の細い絵筆があると塗りやすいですよー。
@@k.fujisawa ありがとうございます。コーティング契約をこれからするので、ダメ元で頼み込んでみたらサービスでタッチアップしてから、コーティングしますよって言ってくれました。
良かったですね!コーティングのメンテナンスについても考えておいてくださいね!
市販のコーティングで十分😉🚙
コーティングは高いんでマンハッタンゴールドjrでがんばります最新版WAX施工動画上げてもらえると嬉しいな
ワックス施工動画検討します!ありがとうございます。
コイン洗車場でしか場所がない人用な動画お願いします。作業は難しくなくてもワンパネルづつやったりとか不可能なんです、だから業者に頼むしかない
コイン洗車場の拭きあげコーナーみたいなところは無いですか?
大抵はありますが拭いたりはいいのですがワンパネルづつ流す工程があるのはコイン洗車場だと水をストップするのはありますがお金がかかりすぎます
ガラスコーティングした後のクリーナー系って、コーティング落としてしまう可能性があるので、何使ったらいいか悩みます。酸性のクリーナー使ってますが、硬化型ガラスコーティングは落ちないけど、簡易型ガラスコーティングは落ちるっぽい?で、なんだかわからなくなって、結局また磨きから始めちゃうみたいな感じです🎵
めっちゃ分かりますそれ。動画でつかっているものは、古いコーティングも落ちるそうです。希釈して使えば良いとは思いますが、そうすると汚れ落ちが…ってなっちゃいますね。
中古車ですが、初めての車購入で、ガラスコーティングを考えていたのでとても参考になりました!動画内で紹介されていた他の動画も視聴したいと思います(*^-^*)ありがとうございました!
それは良かったです!コメントありがとうございます。最近洗車グッズが色々なメーカーから出ていて、価格も手頃なので、色々試してみてくださいね!
この動画を見るとなかなか時間取れない自分には1年耐久のクリスタルキーパー掛けて半年に1回だけ自分でメンテナンスしてるのは意外と理にかなってるのかなぁ
良い考えです。昔僕もキーパーを施工する側としてスタンドに勤めていましたけど、クリスタルではなく普通のキーパーを3ヶ月おきにやってくれていたコペンは、ずーっとキレイでしたよ。ツヤッツヤで。
@@k.fujisawaピュアキーパーってやつでしょか!?
そうです!
こういうのを苦も無く出来る人を車好きっていうんでしょうね。数年雨ざらしには耳が痛い。
水垢クリーナー2000円、鉄粉除去クリーナー1000円、コーティング剤5000円前後(濡れたボディに塗るタイプのPIT WORKの撥水ボディーコートはツヤも出て水も弾き汚れが付きにくいのでお勧めです)普通のカーシャンプー500円前後水垢用、鉄粉除去用、普通洗剤用、コーティング剤を塗り拡げる用のスポンジ各1つづつ、仕上げ用タオル(洗車用の)一万円も出せばホームセンターの洗剤とスポンジでも充分に綺麗になりますし、保管状態次第にもよりますが2ヶ月は長持ちします。
価値観はそれぞれですから、洗車しない人はダメとか、そんなことは無いと思います。ただ、せっかく黒に乗ってるなら手をかけて楽しんで欲しいなと思うんですよね。白ならもっと簡単にキレイな状態を保てるので、白でもやって欲しいんですけどね。笑人によっては、一度見違える程キレイにしてお渡しすると、これからはちゃんと洗います!ってなったりします。
具体的〜。動画内で読み上げたいくらいです。
コーティングの良さはなんとなくわかるんですが、プラスアルファというイメージがあります。普通に洗車してあげてワックスがけしてあげれば、それなりに綺麗になる気がしてるのですが、だめなのでしょうか…?
それで良いと思います。僕はワックスの方が好きですよ。
コーティング前が大変コーティングはご褒美
”4時間もあれば…”。お金で解決します♬4時間働いた方が楽だし安く済む。
仕事くださーい
@@k.fujisawa 来週納車予定の日産オーラのコーティングが気になって拝見していましたが、先程KeePerに予約入れました。というか東京なので岐阜は無理です♬
キーパー良いですね!その後のフォローもしてくれますし。ダイヤにしましたか?
@@k.fujisawa え…。クリスタル&レンズコートを予約しましたが…。KeePerさんに相談したら「年一でメンテナンスするならクリスタルで大丈夫ですよ」って言われたので。まだ予約ですが。
@@k.fujisawa クリスタルとダイヤは同じ溶剤を使用していて施工法が違うので仕上がりの厚みが違うと聞きました。かなり、違うんでしょうか…。価格もかなり違うので。
四時間ですか…こちらのクリーナーとWAXはガラスやメッキ部分にも使えますか?
メッキは傷んでいるものは避けたほうが良いかもしれません。コーティング剤は使えますが、メッキ専用品の方が良いと思います。
メンテナンスフリーのつもりで新車にガラスコーティングを施工しました(ディーラー)今では勉強させていただき、月3~4回の水洗い、1.5か月のスプレーコーティング、3か月に一度メンテナンスをしてます。(ルーフとボンネット)結構満足してます。5年寿命ですが、5年たったら再コーティングは必要でしょうか?
素晴らしい維持管理ですね!メンテナンスの時にスプレーコーティングを一旦リセットしてみて、ディーラーコーティング単体での撥水が無くなっているなら、やり替えてしまっても良いと思います。それだけマメにメンテナンスできるなら頑丈なコーティングは必要無さそうなので、スプレーコーティングの良いやつを一つ買って、今されている3ヶ月に一度のメンテナンスを継続されれば良いかと思います。ちょうど今日、地元の洗車チャンネル主3人と色々試して遊んでいましたが、ブラスクの13という商品が良すぎてびっくりしました。K-class car washというチャンネルで動画がアップされると思うので、見てみて下さい。最近のスプレーコーティングってすごいですね!
回答ありがとうございました。うすうす感じてましたがやはりコーティングはいらないですよね。でも、コーティングのおかげでこまめに洗うという癖がついたのも事実です。通常水洗いのみで手間かかりませんからね。
コーティングが要らないのではなく、ディーラーコーティングのようなものは必要無いかなということです。スプレーコーティングで十分でしょうという意見です。
10:16 4時間もあれば終わります・・・・って無理です><常にピカピカの車に乗るって大変ですねあと、動画のBGMがすごくカッコいいです!
このポリッシャーで磨ける程度ならってことですよ!大変ですけど、車がキレイになるのはもちろん、自分の技術が上がっていくのも感じられるし、手入れ自体が趣味みたいな感じです。BGMは色々聞いて、良いなと思ったものを集めてみました!ありがとうございます。
ガソスタの撥水洗車を月一でお願いしてます。1周回って自分にはこれが一番です。
それも良いですね。洗車にはまって道具揃え始めると、頼んだ方が安かったりしますし。
新車が間もなくくるのですが、直前でコーティングを断りました。それで色々動画見てますけど、こんなメンテは出来ないので、スタンドでワックス洗車をこまめにやるくらいにしておきます。
それなら、キーパーラボでクリスタルキーパーを施工してもらって、毎月洗車機のコーティングコース(お高めのやつ)で洗って、一年経ったらまたクリスタルキーパーを施工というサイクルにすると良いと思います。クリスタルキーパーをやる時は、しっかり汚れ落としまでやってくれるので、かなり良い状態が保てるはずです。
そうしてみますー。ありがとうございました。
コーティング出す気持ちが萎えた。結局、そもそもだが、出すお金は殆ど人件費というわけだ。自分で全部やることにします。その方が後悔ないしね?
そうですね、7割くらい人件費じゃないですかね。硬化系をやるなら、まずボンネットだけで試してみて下さい。それで液体の扱いにだいぶ慣れます。満足に仕上がらないなら、下地処理から考え直せるので。
コーティングしてもメンテに手間かかるなら本末転倒じゃ? と思うので自分はしようと思いません。
そうですよね。キレイに乗るだけなら500円のワックスを2ヶ月に一度かけられれば十分いけますし、塗装なんて傷んだら塗れば良いですからね。車にもよりますけど、クリアが剥げてルーフとボンネットを塗るだけなら20万もあればできるわけで…。そこまでの年数にかける手間と費用を考えたら、乗り換える可能性も加味すると、コーティングは必ずしも必要ではないですね。
はい、自分は2周毎に洗車で毎回スプレーワックスで仕上げで綺麗を保ててます。以前に2度コーティング依頼した経験ありますが、今は特に興味有りません。
安く買って高く売るがよくわかりました
ガラス系コーティング(CPC)はキーパーの爆ツヤつかうと落ちてしまいますか??
自分でやってごらんなさいよムラだらけになって大変だから
硬化系のガラスコーティングですか?
自分の手の保護(手袋)もして下さい(断言)
要は酸性のクリーナー使ってるんですよね?酸性のクリーナーは無機質のガラスを溶かすのでスケールも溶かすけどガラスコーティングも溶かすのでどうなのかなと
コーティングによるんじゃないですか?ピカピカレインは大丈夫でしたよ。
@@k.fujisawa なにをもって大丈夫と言えるの?
豊富な経験ですね。僕が大丈夫と言えば大丈夫なんです。
@@k.fujisawa それはそれは信頼できる御言葉ですね
駐車場が雨ざらしの人は高いコーティングしてももたないからピュアキーパーを3か月起きにやってほうがいいってなんかの動画で見たな。
それほんとにそうなんですよ。僕はキーパー施工やってましたけど、ピュアキーパーを3ヶ月ごとにやってくれてたお客様の初代コペンは、確か10年で17万キロでミッション壊れて乗り換えてましたけど、ボディは3年落ちでも通るくらい状態良かったです。
@@k.fujisawa なので自分は今の車は新車の時にすぐコーティングしてから3か月おきにやってます。まわりに勧めても乗ってくる人いないですけどね(笑)
久しぶりの動画ありがとうございます。ナマイキ言ってすみませんが・・・やれる自信アリです(*´∇`*)
いつもありがとうございます。おぉ!それは良いですね。手をかけられるなら高いコーティングでも無駄になりませんからね。
真摯な業者さんもいらっしゃいますが、商売重視でそのコーティングの意味や機能を伝えれてない、曖昧な説明しかできない業者があまりに多い印象です。まともな説明もなしに納車時サービスとか良くあるけど言語道断。悪質とすら思います。私はとにかく水アカが嫌なのでよくあるツヤ目的のガラスコーティングはやめました。
全てのディーラー営業マンがそれじゃないですかね。メンテナンスについてきいても、濁されて、ウチではやってませんって逃げられます。値引きの口実か何かに使っているだけのように見えますね。
@@k.fujisawaたまの水洗いだけで簡単にピカピカみたいな言い方は立派な詐欺だと思います。ガラスのツヤと引き換えに、水垢にはむしろ弱くなって手間もかかることを説明してないわけですから。
ですね。結局のところ、綺麗に維持できる人は500円のワックスでも維持できるし、何も手をかけない人は10万のコーティングをしても維持できないんです。それを先に言えよ!売る前によぉ!って話ですよね。とはいえ、ここまでコーティングが広まる前は、塗装の保護が目的であって、美観の維持が目的では無かったような気がするんですよね。
近々新車を購入予定で、ディーラーのガラスコーティングを検討してましたが、色々な動画やコメントを見る限り手間がかけれるなら不要。という方がちょくちょくいらっしゃいますね!自分で定期的にメンテナンスしようと思うなら、何を使用するのが良いですかね〜?
どのくらいの頻度でメンテナンスできるかによりますね。月1でメンテできるならワックス。3ヶ月に一度なら頑丈なスプレーコーティング。半年に一度なら硬化系ガラス。ですかね僕の意見としては。最近洗車マニアさん達と話すことが多くて、皆さん高級ワックスを持ってます。気になりまくりなんですけど、ワックスにハマるとディーラーコーティングの比ではないくらいお金使うかもしれません…。身近でそこそこ持つのはCCウォーターゴールドかなぁ。こんなもん持たんやろと思って試しに塗ってみたら、落とすのに苦労しました。それくらい強いです。まずはオートバックスの棚にある中で高価なものから試していけば良いかなと思います。ハマり始めると、オートバックスに並んでるものが全て安物に見えてきますよ。笑
@@k.fujisawa わー!ご丁寧にありがとうございます!やる気だけはあるので月1は余裕ですね。逆に月1のスパンでも問題ないでしょうか?あと、洗車も定期的に実施予定ですが、例えばワックスをして数日後に車が汚れて洗車するとなった場合、再コーティングは必要になってきますか?それとも、洗車程度ではワックスが落ちたりはしないのでしょうか?
使う洗剤やワックスにもよりますが、固形ワックスなら一回では落ちないと思いますよ。CCウォーターゴールドなら絶対落ちません。月一は最低限で、汚れたら洗うというのが理想的かなと思います。洗い方にも色々あるので、まずは8beetchannelさん、K-class car washさんの動画を参考にやってみると良いと思いますよ!洗車沼、ワックス沼、研磨沼と、ハマると大変な沼の中には面白い人たちがたくさんいます。あなたは今、沼の手前まで来てると思っているでしょうけど、残念。既に片足入ってます。
@@k.fujisawa 主さんはもちろん、他の方の動画も沢山見て勉強します!ありがとうございます〜!!
楽しんでくださーい!
ワイ氏…2万で中古車全磨きさせられ5000円でmg-5コーティング…ディーラーの中抜きエグそう…
その時の磨きって、しっかり仕上がり考えて出来ましたか?
@@k.fujisawa それは車によりけりですね!所詮は中古車です!しかし、クオリティを常に求められるので、クソ野郎と内心罵ってまぁまぁなクオリティーで納めてます🤣🫵🏻ただ、その時は年式も新しく程度も良かったので、良い仕上がりができたと思ってます。ディーラーは好きではないですが、手を抜いたらお客様が可哀想ですからね!😁
@@にゃー汰-x4h なるほど。笑 僕はそれがどうにも我慢できずに業販はやめましたけど、どの業界でも下請けを叩くのは当然みたいな雰囲気があるので、そういうものだと割り切ってまぁまぁのクオリティに調整するのは上手いし賢いですね!
keeperでダイヤモンドコートしようと考えているんですがその際に一年に一回のメンテナンスも受けようと考えているのですがそれでも自分でメンテナンスした方がいいんですか?今は汚れたら水洗い洗車だけしようと考えています
キーパーならキーパーラボで相談すると良いです。保管場所にもよると思うので、状況を伝えて、必要な手入れを確認して下さい。全部お任せでやってもらうのが確実で良いと思います。ダイヤモンドキーパー施工車は確か洗車に数百円プラスでスケール除去もしてくれたと思うので、それも確認してみてくださいね。
コーティング屋さんに言われた一言20万のコーティングより、カーポート建てて市販のコーティング材やワックスを定期的に掛けた方がいいですよと確かに。だがそんな土地はないので簡易メンテでちまちまやっていきます(´・c_・`)
最初はやるんですよ、最初は。でも続かない・・・
分かります。笑
1か月に一度、施工店でメンテナンス料が無料なので、水垢や油膜の除去、オーバーコートしてもらっています。これなら大丈夫ですかー?ちなみにNOJという施工店です。
良いと思います。月一でやっていればよっぽど大丈夫だと思いますし、無料メンテでは落ちない汚れを見つけたら教えてくれそうですしね。
@@k.fujisawa よかったです。軽い擦り傷などなら磨いてくれます。
そうなんですね。近くにそういうお店があると便利ですよね!
ディーラーでコーティングかけたい人はズボラな人か忙しくて洗車しない人が大半じゃないかな。マメな人は必要性ないんじゃないの。
ですかね。マメな人もそうですけど、手入れが好きな人はコーティングすることで楽しみが減るってのもありますよね。
Jazz のBGMがオサレです。
ありがとうございます。エピデミックサウンドからダウンロードしていますが、良い感じの曲がたくさんあります。
会社の人が、ガラスコーティングしてるから水だけで汚れ落ちる。みたいに一年前位に自慢してましたが今は水玉模様が黒い車体に付いてます笑。
黒は難しいですからね管理が。それなんとかできますよとお伝え下さい。そして僕の動画を宣伝しておいて下さい。笑
9:00以降のBGM 奏者と曲名は?
都内マンションだと水の確保が大変なんだよなぁー
それはきついですね。タンクから給水できる高圧洗浄機もあるみたいですけど、たぶん迷惑ですよね…
コイン洗車場でやればいいやん。と思います!
コイン洗車場、あんまり無くないですか?
@@k.fujisawa あっ!まじですか!うちは田舎の方なんでその辺にちらほらあります!
コーティング会社の社長ってスーパーカー乗り回してるよ、それだけ暴利なサービスだと思ってる、だから断ってる。
僕はワゴンRなので仕事下さい。
最近30プリウスの黒を買いました。 ダイヤモンドキーパーを検討していましたがこの動画を見て考えを改めてました(´._.`) 初の黒なので綺麗に乗りたいです。 定期的に研磨剤が入っていないシャンプーで洗車→ゼロウォーターのような濡れたままでもできるコーティング剤で綺麗さを維持できるでしょうか? 前の車を結構ボロボロにしてしまったので今回は綺麗に乗りたい! アドバイスお願いします。
初めての黒ですか!キレイな黒プリウスは目立ちますよね。手順としてはそれでOKです。気をつけて欲しいのが、洗車傷をなるべく付けないように泡で洗うのと、水滴の拭き上げの時に濡らして絞ったタオルでワイパーのように水を退けるように拭く事です。また、夏場の炎天下での洗車は避けて、早朝か夕方にやると良いです。この動画は、コーティングに出す事を前提に、それを維持できるか試してみて欲しいという趣旨ですが、そもそもコーティングに出さないのであれば固形ワックスを使えるようになるとキレイな状態を保ちやすいです。僕の動画でいうと、かなり前ですが黒のアイシスにワックスをかけている動画があるので参考にしてみてください。
@@k.fujisawa 返信ありがとうございます! 中古車なので細々したキズはちょこちょこありますがそれはしょうがないかなぁと・・ とりあえず現状を維持できるように頑張ります! 洗車傷など目立たなくする又はおすすめのワックスなどがあれば教えて欲しいです。 それと雨の日の次の日砂の汚れが結構目立ちますよね。そういう場合は水洗いだけでいいのでしょうか?
僕が使っているワックスは赤い缶のブライターという400円くらいのものですが、それで良いです。ワックスが効いていれば水洗いで大丈夫ですよ。固形ワックスに慣れてきたら、高級ワックスを検討しても良いかもですね。
なるほど!無理やな💦
面倒臭っコーティングなんか一生しない
私も昨日このような12年物の黒を半年ぶりに、汚れ、水垢、油膜取りをしてから簡易コーティングしました(*_*;水垢がひどく取り切れていませんが数ヶ月に一回水垢取りを繰り返して取り戻そうと思います…6時間0度の気温の中水作業しましたが汗だくでした(^o^;)
それは大変でしたね!でもやり甲斐ありそう。近くならその車を動画用にお借りしたいくらいです。次はコンパウンド磨きをやってみましょう!
車なんて月に1回洗車機にかければいいだろう。美術品じゃないんだから。
僕が一番好きなタイプのコメントありがとうございます。笑
すこ
150万くらいで買ったような中古車をコーティング屋さんに持っていっていいものか迷います。恥ずかしいでしょうか?
全く恥ずかしくないです。
時間を作ればいつでもできるな
「きれいな車好き」じゃないと、実は継続が難しいんですよね。
スーパーワックス?
俺はルペス買うわ。
ルペス良いらしいですね。
プロのコーティングメンテナンスの工賃が高めなのが納得できる内容でした。
とても自分にはできる自信がありませんでした。
自分でまず洗車からコーティング付着up下地塗りそして
安物だけどコーティングしました。
後ヘッドライトも磨きました。
屋根付きの場所には車停めないから
定期的な洗車は1ヶ月を頻度。
お金出せば立派なコーティングして
メンテもしてもらえるけど、自分で
大満足な出来高なら市販で十分。
高い金額払ってまで業者に頼んだら
神経質に隅々まで見そうな自分。
自分でできることは自分で。
お金持ちなら高価なコーティング業者だな。
手入れするのが楽しくないなら安価な業者っていうのも有りますけどね。
案外1万円から2万円で良い感じにしてくれるところもあるみたいですよ。
いつも貴重な情報をありがとうございます。
ディーラーはコーティングしたら水洗いだけでピカピカの状態がたもてますよ!としか言わないですよね。
車を買ってしばらくは休日ごとに洗車するけど、だんだんめんどくさくなって雨染みが〜とか、コーティングの意味ないじゃんってなる人がほとんどでしょうね。
知り合いの車屋は、コーティングは利益率がいいから勧めるって言ってました。
そうなんですよね。利益率はどれだけ早く仕上げるかによりますけど、個人のコーティング屋さんに3万円でやらせてお客さんに10万円で請求するとか、中間でガッツリ抜くと儲かります。
以前はそういう下請け仕事もしていたので分かります。笑
@@k.fujisawa ビッグモーターのコーティングがまさにそうです。
僕が知っている店舗では個人のコーティング業者さんに軽だろうと普通車だろうとコーティングのコースに関わらず2万円でやらせてお客さんにはビッグモーターのコーティング料金でしっかり大金を取っていました。
その後のフォローをちゃんとやっていれば全く問題ないんですけど、どうなんですかね?それが商売と言われればそうなんでしょうけど、情弱をカモってるようにしか見えないんですよね。それが商売上手ってことなんでしょうけど。
ものすごく分かりやすかったです。
私の親族で、ライトカラーの車に一年耐久の某コーティングを、年に一回やってる方がいるんですが、全く洗車しない人で雨が降るとシミが黒い涙になってて可哀相なことになってます。
コーティングあるなしに関わらず定期的な洗車とメンテナンスが一番だと思います。
そうですね、まめに手入れするのが良いです。
そのご親族の方のやり方はある意味正しいとも思いますよ!普段洗車しないから一年ごとにきっちり汚れを落としてコーティングという事なら、5年耐久のコーティングをして放ったらかしより全然良いですし。
自動車メーカーのロボット塗装で、クリアの上にコーティングしてくれれば良いのに、と思いますね。。。高いから出来ないのでしょうが。
洗車大好き女子です!しかし今1歳の子が居るため車が放置気味に…毎日車を隅々までピカピカにしたい!と願望だけ持っています笑
動画を見て癒されておきます😂
一歳だと目が離せないですもんね。洗車出来ないなら今のうちから磨きに目を向けて、時間ができたら汚れもろとも磨ききって最高の状態にするという目標を立てるのも悪くないんじゃないですか?楽しいですよー磨き。
ディーラーの人は、コーティングしてくれると納車が楽なので助かると言ってました
確かに営業マンにとってはありがたいでしょうね
そういう見方もあるんですね!確かに、コーティング無しだと洗車傷をつけないように洗って用意しないといけないので、かなり気を遣いそうです。
時間使って道具揃えてやる暇があるなら業者に取りに来てもらって外注で済ませた方がいい。それが生産性の向上。
その間自分の本業に専念した方がよっぽど経済的す
洗車の度にメンテナンスしているので、自分は未コーティングでワックスとスプレーコーティングで保護し数ヶ月後にリセットといった感じです。 硬化コーティングも有りですが、クリーナーでの落ちや、膜がどれだけ残っているとかわからないので、やっていません。
個人的にはそれが最適解な気がします。
父がずっと固形ワックスでやってますが、そこらへんのコーティング済み車より奇麗に保っていますね。
とはいえ、どうしても手間はかかるので、それなら長持ちして楽できる方が良いよねってことでコーティングになっていそうですね。
@@k.fujisawa
自分もUA-camやプロの洗車屋さんから得た意見で辿り着いた答えといった所です。 コーティングも決して悪ではないですが、売り方や説明がとにかく酷いと言った印象を強く受けますね。
ちゃんと説明したら売れないですもんね。新車なら特に。
中古で汚くなったのをキレイにするという目的ならともかく。
とても参考になります。
自分はウィンドウにワックス付着するのがイヤでスプレー式コーティング剤使ってます。
自宅🅿は水道が無いので、何かとメンテしてもらってるGSの拭き上げ場を借りてます。1パネルずつってわけにはいきませんけど。
ガラスにも使えるスプレータイプって本当便利ですよね。
硬化系ガラスコーティング🧪を 主にディーラーが進めてるけど、勧め方の問題がある😡 😋😋水洗車だけ!だけで5年保証ですよ😋😋 と…ちゃうやろ!!メンテナンスキッドしても水シミだらけになるのが現実😱 なので、ガラスコーティングは、メンテナンスが全てですかね… と ディーラーコーティング被害者の会🤪より。。
それなんですよね。なわけないじゃんって事ですよね。
ダイハツで新車時のコーティングの保証についてきいてみたら、光度計(?)があるらしくて、それで測って艶が無いと判断されると保証対象だそうですが…どうなんですかね。
売り方にかなり❕問題ありです❕
良い事ばかりの話が蔓延して未だにコーティング=無敵、って感覚の人が多過ぎてます。趣味がてら色んな人の車を洗いますが、コーティングしてある車の方がダメージが酷く洗車では改善出来ません
俗に言うクレーターダメージのオンパレードです。
クレーターはキツイですよね。あれって、コーティングが完全硬化する前に水がつくのが原因だと何かのページで見ました。
僕の体感、トヨタのペインとシーラントが多い気がしますが、どうですか?
@@k.fujisawa
ペイントシーラントかなりなりやすいと思います。 完全無機質な事も作用してると思いますが、202のコーティング車は手がつけられずプロでも追いきれないクレーターがあります。
やっぱそうですよね。今まで202は何台もやってますけど、アクア、プリウス、ハリアー、サーフどれもクレーターになっていました。
シングルを扱えないと追えないでしょうねあれは。
はじめまして須崎です
動画拝見しました動画から見ても結構綺麗さがわかります
自分も洗車自分でやります自分は、洗車メーカーはシェアラスターとキーパー技研を主にメインに使ってます
コーティングは自分で施工して綺麗にしてますメンテナンスは、洗車は手洗いでシェアラスターのシャンプーを二つ用意してメンテナンスしてます。ひとつは普通のシャンプーともう一つはシェアラスターの撥水シャンプーです。
撥水の状態や下地の状態によって使い分けて吹きあげの時にワックスかけてから吹きあげてます
コメントありがとうございます。しっかり手入れされてるんですね!
わたしの結論は、
要は手を掛けることに勝るものは無いのですよね。
だからわたしはコーティングはしないです。
草木で出来たキズを磨きで治す事もコーティングを剥がすので我慢したりとジレンマします。
だったら普通に洗車〜汚れキズ取り〜ワックスや簡易コーティングをするしかない。
車を所有維持イコールと言う結論です。
手入れをしたくないからコーティングするんですが、結局は手入れは要りますね。
ザラザラにチョーキングにはなりたくないけどデポジットは気にならないレベルの人ならコーティングはいいかもしれません。
ただし塗装面以外のパーツは放置でボロボロになることもお忘れなく、、、ですね。
同感です。結局のところ、手をかけられる人は何を使ってもキレイに保てるし、そうでない人は何を使っても保てないってことですね。
だからそこを僕がやらせて頂くという。
楽しめてお金を頂ける、洗車好きには良い仕事ですほんと。
某プロなんですが皆さんコーティングする理由って何なんですか?
水洗いをする理由は何なんですか?
幸いにも時間とメンテナンスクリーナー、スプレー式簡易コーティング材は持って居ますし、
現段階が正にこの段階で限界を感じてます。
そうなんですね。なら次のステップにいきましょう。
Facebookの洗車グループで、ボンネットの状態が分かる写真を撮って、次のステップはどうすれば良いか質問を投稿してみてください。
既にグループ内にプロがいますよ!
シルバーのプリウスで洗車部に
お世話に成っております♪♪
動画が本当に参考に成ってます。 あっ マキタのポリッシャに手をだしちゃいました 笑
どうもどうも。po5000cですか?さらなる沼へ…。
各メーカーが色んな汚れ落とし売ってるけどユニコンカークリームで大体オッケー
安いし量が多くて塗装にも優しいからおすすめ
よくわかんねぇ高いクリーナーよりよっぽど良い
もちろん水で予洗いは必要だけど
調べてきました。良さそうですねそれ。よくわかんねぇ高いクリーナーで笑いました。笑 わかるー。
簡単に行ったら自分でメンテナンスできなくて、お金使いたくない人は、コーティングしないほうが良いと思います。
車には、愛情そそぎましょう☺️笑
そうなりますね。笑 手間かお金か、どっちかはかけたいところです。キレイに乗りたいならの話ですけど…。
ディーラーで8万円位のコーティングしてもらいました。メンテナンスキットも貰いました。
それで月に一度程度洗車機のコーティング用で洗ってます。その後にメンテナンスキットの艶出しスプレーで全体を拭き上げています。
メンテナンスキットの中に汚れん落としボトルも入ってますが動画の様に使えばいいですか?
その後は拭き上げだけでいいでしょうか?
物と説明書を見ないと答えられませんが、Twitterで画像を送って頂ければ調べてみますよ。IDを記載しますね。
@kazu117f
慣れた方で4時間。ケミカルの購入も必要。私は不器用で自営業で、時間=お金なので、結論としては外注が安いと思いました。
あなたのようなお客様から仕事を頂きたいです。
ガラスコーティングって塗装にガラス様の被膜を作るということですよね、ということはガラスに付く鱗ができるということですよね しかもガラスよりは弱いわけですからデポジットとかで穴が空くわけで・・・自分なら簡易コーティングにしておきます あのウロコ取りをガラス一面でも腕が死ぬアレはボディーに対応できるものではありません。
コーティングに金かけるなら純水器買いますよ自分なら それからなら・・・ねぇw
そういうことです。昔は車の塗装を守る犠牲皮膜がコーティングということで売り出してましたけど、今では犠牲皮膜であるコーティングを守る犠牲皮膜を塗るというわけのわからない方向に行ってますね。
新車のオプションでもう一層クリア吹いてくれれば解決しそうなもんですが、どうなんでしょうね。
マジの車好きなら、時間作っててでもやるんだよな
丁度中古車を購入し、コーティングも付けようと思っていたので、助かります🥲🥲
1つ質問なのですが、飛び石とかの傷をリタッチする時には先にガラスコーティングした後にタッチペン等でリタッチしても大丈夫なのでしょうか、コーティング前にリタッチは行っておくべきなのでしようか?車屋さんにはコーティング前には研磨するので、タッチペンくらいの塗料は落ちますと、説明を受けました🥲🥲
その場合、タッチペンで塗った後に磨くかどうかで変わります。
ただ塗るだけならどちらでも良いです。強いて言えばコーティング前に塗って、磨いてもらって落ちた分を塗り足すと、ただ塗っただけの時より仕上がりは良いと思います。
僕の場合、まず傷を磨いて薄くして、塗って乾かして磨いて仕上げます。
磨くとコーティングが取れてしまうかもしれないので、そこだけ注意してください。
ちなみにタッチペンで補修するなら100均の細い絵筆があると塗りやすいですよー。
@@k.fujisawa ありがとうございます。
コーティング契約をこれからするので、ダメ元で頼み込んでみたらサービスでタッチアップしてから、コーティングしますよって言ってくれました。
良かったですね!コーティングのメンテナンスについても考えておいてくださいね!
市販のコーティングで十分😉🚙
コーティングは高いんでマンハッタンゴールドjrでがんばります
最新版WAX施工動画上げてもらえると嬉しいな
ワックス施工動画検討します!ありがとうございます。
コイン洗車場でしか場所がない人用な動画お願いします。作業は難しくなくてもワンパネルづつやったりとか不可能なんです、だから業者に頼むしかない
コイン洗車場の拭きあげコーナーみたいなところは無いですか?
大抵はありますが拭いたりはいいのですがワンパネルづつ流す工程があるのはコイン洗車場だと水をストップするのはありますがお金がかかりすぎます
ガラスコーティングした後のクリーナー系って、コーティング落としてしまう可能性があるので、何使ったらいいか悩みます。
酸性のクリーナー使ってますが、硬化型ガラスコーティングは落ちないけど、簡易型ガラスコーティングは落ちるっぽい?
で、なんだかわからなくなって、結局また磨きから始めちゃうみたいな感じです🎵
めっちゃ分かりますそれ。
動画でつかっているものは、古いコーティングも落ちるそうです。
希釈して使えば良いとは思いますが、そうすると汚れ落ちが…ってなっちゃいますね。
中古車ですが、初めての車購入で、ガラスコーティングを考えていたのでとても参考になりました!
動画内で紹介されていた他の動画も視聴したいと思います(*^-^*)
ありがとうございました!
それは良かったです!コメントありがとうございます。
最近洗車グッズが色々なメーカーから出ていて、価格も手頃なので、色々試してみてくださいね!
この動画を見るとなかなか時間取れない自分には1年耐久のクリスタルキーパー掛けて半年に1回だけ自分でメンテナンスしてるのは意外と理にかなってるのかなぁ
良い考えです。昔僕もキーパーを施工する側としてスタンドに勤めていましたけど、クリスタルではなく普通のキーパーを3ヶ月おきにやってくれていたコペンは、ずーっとキレイでしたよ。ツヤッツヤで。
@@k.fujisawaピュアキーパーってやつでしょか!?
そうです!
こういうのを苦も無く出来る人を車好きっていうんでしょうね。数年雨ざらしには耳が痛い。
水垢クリーナー2000円、鉄粉除去クリーナー1000円、コーティング剤5000円前後(濡れたボディに塗るタイプのPIT WORKの撥水ボディーコートはツヤも出て水も弾き汚れが付きにくいのでお勧めです)
普通のカーシャンプー500円前後
水垢用、鉄粉除去用、普通洗剤用、コーティング剤を塗り拡げる用のスポンジ各1つづつ、仕上げ用タオル(洗車用の)
一万円も出せばホームセンターの洗剤とスポンジでも充分に綺麗になりますし、保管状態次第にもよりますが2ヶ月は長持ちします。
価値観はそれぞれですから、洗車しない人はダメとか、そんなことは無いと思います。
ただ、せっかく黒に乗ってるなら手をかけて楽しんで欲しいなと思うんですよね。
白ならもっと簡単にキレイな状態を保てるので、白でもやって欲しいんですけどね。笑
人によっては、一度見違える程キレイにしてお渡しすると、これからはちゃんと洗います!ってなったりします。
具体的〜。動画内で読み上げたいくらいです。
コーティングの良さはなんとなくわかるんですが、プラスアルファというイメージがあります。普通に洗車してあげてワックスがけしてあげれば、それなりに綺麗になる気がしてるのですが、だめなのでしょうか…?
それで良いと思います。僕はワックスの方が好きですよ。
コーティング前が大変
コーティングはご褒美
”4時間もあれば…”。
お金で解決します♬
4時間働いた方が楽だし安く済む。
仕事くださーい
@@k.fujisawa
来週納車予定の日産オーラのコーティングが気になって拝見していましたが、先程KeePerに予約入れました。
というか東京なので岐阜は無理です♬
キーパー良いですね!その後のフォローもしてくれますし。ダイヤにしましたか?
@@k.fujisawa
え…。
クリスタル&レンズコートを予約しましたが…。
KeePerさんに相談したら「年一でメンテナンスするならクリスタルで大丈夫ですよ」って言われたので。
まだ予約ですが。
@@k.fujisawa
クリスタルとダイヤは同じ溶剤を使用していて施工法が違うので仕上がりの厚みが違うと聞きました。
かなり、違うんでしょうか…。
価格もかなり違うので。
四時間ですか…
こちらのクリーナーとWAXはガラスやメッキ部分にも使えますか?
メッキは傷んでいるものは避けたほうが良いかもしれません。コーティング剤は使えますが、メッキ専用品の方が良いと思います。
メンテナンスフリーのつもりで新車にガラスコーティングを施工しました(ディーラー)
今では勉強させていただき、月3~4回の水洗い、1.5か月のスプレーコーティング、3か月に一度
メンテナンスをしてます。(ルーフとボンネット)結構満足してます。5年寿命ですが、5年たったら
再コーティングは必要でしょうか?
素晴らしい維持管理ですね!メンテナンスの時にスプレーコーティングを一旦リセットしてみて、ディーラーコーティング単体での撥水が無くなっているなら、やり替えてしまっても良いと思います。
それだけマメにメンテナンスできるなら頑丈なコーティングは必要無さそうなので、スプレーコーティングの良いやつを一つ買って、今されている3ヶ月に一度のメンテナンスを継続されれば良いかと思います。
ちょうど今日、地元の洗車チャンネル主3人と色々試して遊んでいましたが、ブラスクの13という商品が良すぎてびっくりしました。
K-class car washというチャンネルで動画がアップされると思うので、見てみて下さい。
最近のスプレーコーティングってすごいですね!
回答ありがとうございました。うすうす感じてましたがやはりコーティングはいらないですよね。でも、コーティングのおかげでこまめに洗うという癖がついたのも事実です。通常水洗いのみで手間かかりませんからね。
コーティングが要らないのではなく、ディーラーコーティングのようなものは必要無いかなということです。
スプレーコーティングで十分でしょうという意見です。
10:16 4時間もあれば終わります・・・・って無理です><
常にピカピカの車に乗るって大変ですね
あと、動画のBGMがすごくカッコいいです!
このポリッシャーで磨ける程度ならってことですよ!
大変ですけど、車がキレイになるのはもちろん、自分の技術が上がっていくのも感じられるし、手入れ自体が趣味みたいな感じです。
BGMは色々聞いて、良いなと思ったものを集めてみました!ありがとうございます。
ガソスタの撥水洗車を月一でお願いしてます。
1周回って自分にはこれが一番です。
それも良いですね。洗車にはまって道具揃え始めると、頼んだ方が安かったりしますし。
新車が間もなくくるのですが、直前でコーティングを断りました。
それで色々動画見てますけど、こんなメンテは出来ないので、スタンドでワックス洗車をこまめにやるくらいにしておきます。
それなら、キーパーラボでクリスタルキーパーを施工してもらって、毎月洗車機のコーティングコース(お高めのやつ)で洗って、一年経ったらまたクリスタルキーパーを施工というサイクルにすると良いと思います。
クリスタルキーパーをやる時は、しっかり汚れ落としまでやってくれるので、かなり良い状態が保てるはずです。
そうしてみますー。
ありがとうございました。
コーティング出す気持ちが萎えた。結局、そもそもだが、出すお金は殆ど人件費というわけだ。自分で全部やることにします。その方が後悔ないしね?
そうですね、7割くらい人件費じゃないですかね。
硬化系をやるなら、まずボンネットだけで試してみて下さい。それで液体の扱いにだいぶ慣れます。
満足に仕上がらないなら、下地処理から考え直せるので。
コーティングしてもメンテに手間かかるなら本末転倒じゃ? と思うので自分はしようと思いません。
そうですよね。キレイに乗るだけなら500円のワックスを2ヶ月に一度かけられれば十分いけますし、塗装なんて傷んだら塗れば良いですからね。
車にもよりますけど、クリアが剥げてルーフとボンネットを塗るだけなら20万もあればできるわけで…。
そこまでの年数にかける手間と費用を考えたら、乗り換える可能性も加味すると、コーティングは必ずしも必要ではないですね。
はい、自分は2周毎に洗車で毎回スプレーワックスで仕上げで綺麗を保ててます。
以前に2度コーティング依頼した経験ありますが、今は特に興味有りません。
安く買って
高く売るが
よくわかりました
ガラス系コーティング(CPC)はキーパーの爆ツヤつかうと落ちてしまいますか??
自分でやってごらんなさいよ
ムラだらけになって
大変だから
硬化系のガラスコーティングですか?
自分の手の保護(手袋)もして下さい(断言)
要は酸性のクリーナー使ってるんですよね?酸性のクリーナーは無機質のガラスを溶かすのでスケールも溶かすけどガラスコーティングも溶かすのでどうなのかなと
コーティングによるんじゃないですか?ピカピカレインは大丈夫でしたよ。
@@k.fujisawa なにをもって大丈夫と言えるの?
豊富な経験ですね。僕が大丈夫と言えば大丈夫なんです。
@@k.fujisawa それはそれは信頼できる御言葉ですね
駐車場が雨ざらしの人は高いコーティングしてももたないからピュアキーパーを3か月起きにやってほうがいいってなんかの動画で見たな。
それほんとにそうなんですよ。僕はキーパー施工やってましたけど、ピュアキーパーを3ヶ月ごとにやってくれてたお客様の初代コペンは、確か10年で17万キロでミッション壊れて乗り換えてましたけど、ボディは3年落ちでも通るくらい状態良かったです。
@@k.fujisawa なので自分は今の車は新車の時にすぐコーティングしてから3か月おきにやってます。
まわりに勧めても乗ってくる人いないですけどね(笑)
久しぶりの動画ありがとうございます。ナマイキ言ってすみませんが・・・やれる自信アリです(*´∇`*)
いつもありがとうございます。おぉ!それは良いですね。手をかけられるなら高いコーティングでも無駄になりませんからね。
真摯な業者さんもいらっしゃいますが、商売重視でそのコーティングの意味や機能を伝えれてない、曖昧な説明しかできない業者があまりに多い印象です。まともな説明もなしに納車時サービスとか良くあるけど言語道断。悪質とすら思います。私はとにかく水アカが嫌なのでよくあるツヤ目的のガラスコーティングはやめました。
全てのディーラー営業マンがそれじゃないですかね。メンテナンスについてきいても、濁されて、ウチではやってませんって逃げられます。値引きの口実か何かに使っているだけのように見えますね。
@@k.fujisawaたまの水洗いだけで簡単にピカピカみたいな言い方は立派な詐欺だと思います。ガラスのツヤと引き換えに、水垢にはむしろ弱くなって手間もかかることを説明してないわけですから。
ですね。結局のところ、綺麗に維持できる人は500円のワックスでも維持できるし、何も手をかけない人は10万のコーティングをしても維持できないんです。
それを先に言えよ!売る前によぉ!って話ですよね。
とはいえ、ここまでコーティングが広まる前は、塗装の保護が目的であって、美観の維持が目的では無かったような気がするんですよね。
近々新車を購入予定で、ディーラーのガラスコーティングを検討してましたが、色々な動画やコメントを見る限り手間がかけれるなら不要。という方がちょくちょくいらっしゃいますね!
自分で定期的にメンテナンスしようと思うなら、何を使用するのが良いですかね〜?
どのくらいの頻度でメンテナンスできるかによりますね。
月1でメンテできるならワックス。3ヶ月に一度なら頑丈なスプレーコーティング。半年に一度なら硬化系ガラス。ですかね僕の意見としては。
最近洗車マニアさん達と話すことが多くて、皆さん高級ワックスを持ってます。気になりまくりなんですけど、ワックスにハマるとディーラーコーティングの比ではないくらいお金使うかもしれません…。
身近でそこそこ持つのはCCウォーターゴールドかなぁ。こんなもん持たんやろと思って試しに塗ってみたら、落とすのに苦労しました。それくらい強いです。
まずはオートバックスの棚にある中で高価なものから試していけば良いかなと思います。ハマり始めると、オートバックスに並んでるものが全て安物に見えてきますよ。笑
@@k.fujisawa
わー!ご丁寧にありがとうございます!
やる気だけはあるので月1は余裕ですね。逆に月1のスパンでも問題ないでしょうか?
あと、洗車も定期的に実施予定ですが、例えばワックスをして数日後に車が汚れて洗車するとなった場合、再コーティングは必要になってきますか?それとも、洗車程度ではワックスが落ちたりはしないのでしょうか?
使う洗剤やワックスにもよりますが、固形ワックスなら一回では落ちないと思いますよ。CCウォーターゴールドなら絶対落ちません。
月一は最低限で、汚れたら洗うというのが理想的かなと思います。
洗い方にも色々あるので、まずは8beetchannelさん、K-class car washさんの動画を参考にやってみると良いと思いますよ!
洗車沼、ワックス沼、研磨沼と、ハマると大変な沼の中には面白い人たちがたくさんいます。
あなたは今、沼の手前まで来てると思っているでしょうけど、残念。既に片足入ってます。
@@k.fujisawa
主さんはもちろん、他の方の動画も沢山見て勉強します!
ありがとうございます〜!!
楽しんでくださーい!
ワイ氏…2万で中古車全磨きさせられ5000円でmg-5コーティング…
ディーラーの中抜きエグそう…
その時の磨きって、しっかり仕上がり考えて出来ましたか?
@@k.fujisawa
それは車によりけりですね!
所詮は中古車です!しかし、クオリティを常に求められるので、クソ野郎と内心罵ってまぁまぁなクオリティーで納めてます🤣🫵🏻
ただ、その時は年式も新しく程度も良かったので、良い仕上がりができたと思ってます。ディーラーは好きではないですが、手を抜いたらお客様が可哀想ですからね!😁
@@にゃー汰-x4h なるほど。笑 僕はそれがどうにも我慢できずに業販はやめましたけど、どの業界でも下請けを叩くのは当然みたいな雰囲気があるので、そういうものだと割り切ってまぁまぁのクオリティに調整するのは上手いし賢いですね!
keeperでダイヤモンドコートしようと考えているんですが
その際に一年に一回のメンテナンスも受けようと考えているのですが
それでも自分でメンテナンスした方がいいんですか?
今は汚れたら水洗い洗車だけしようと考えています
キーパーならキーパーラボで相談すると良いです。保管場所にもよると思うので、状況を伝えて、必要な手入れを確認して下さい。
全部お任せでやってもらうのが確実で良いと思います。
ダイヤモンドキーパー施工車は確か洗車に数百円プラスでスケール除去もしてくれたと思うので、それも確認してみてくださいね。
コーティング屋さんに言われた一言
20万のコーティングより、カーポート建てて市販のコーティング材やワックスを定期的に掛けた方がいいですよと
確かに。
だがそんな土地はないので簡易メンテでちまちまやっていきます(´・c_・`)
最初はやるんですよ、最初は。
でも続かない・・・
分かります。笑
1か月に一度、施工店でメンテナンス料が無料なので、水垢や油膜の除去、オーバーコートしてもらっています。
これなら大丈夫ですかー?
ちなみにNOJという施工店です。
良いと思います。月一でやっていればよっぽど大丈夫だと思いますし、無料メンテでは落ちない汚れを見つけたら教えてくれそうですしね。
@@k.fujisawa
よかったです。
軽い擦り傷などなら磨いてくれます。
そうなんですね。近くにそういうお店があると便利ですよね!
ディーラーでコーティングかけたい人はズボラな人か忙しくて洗車しない人が大半じゃないかな。マメな人は必要性ないんじゃないの。
ですかね。マメな人もそうですけど、手入れが好きな人はコーティングすることで楽しみが減るってのもありますよね。
Jazz のBGMがオサレです。
ありがとうございます。エピデミックサウンドからダウンロードしていますが、良い感じの曲がたくさんあります。
会社の人が、ガラスコーティングしてるから水だけで汚れ落ちる。
みたいに一年前位に自慢してましたが今は水玉模様が黒い車体に付いてます笑。
黒は難しいですからね管理が。それなんとかできますよとお伝え下さい。そして僕の動画を宣伝しておいて下さい。笑
9:00以降のBGM 奏者と曲名は?
都内マンションだと水の確保が大変なんだよなぁー
それはきついですね。タンクから給水できる高圧洗浄機もあるみたいですけど、たぶん迷惑ですよね…
コイン洗車場でやればいいやん。と思います!
コイン洗車場、あんまり無くないですか?
@@k.fujisawa あっ!まじですか!うちは田舎の方なんでその辺にちらほらあります!
コーティング会社の社長ってスーパーカー乗り回してるよ、それだけ暴利なサービスだと思ってる、だから断ってる。
僕はワゴンRなので仕事下さい。
最近30プリウスの黒を買いました。
ダイヤモンドキーパーを検討していましたがこの動画を見て考えを改めてました(´._.`)
初の黒なので綺麗に乗りたいです。
定期的に研磨剤が入っていないシャンプーで洗車→ゼロウォーターのような濡れたままでもできるコーティング剤で綺麗さを維持できるでしょうか?
前の車を結構ボロボロにしてしまったので今回は綺麗に乗りたい! アドバイスお願いします。
初めての黒ですか!キレイな黒プリウスは目立ちますよね。
手順としてはそれでOKです。気をつけて欲しいのが、洗車傷をなるべく付けないように泡で洗うのと、水滴の拭き上げの時に濡らして絞ったタオルでワイパーのように水を退けるように拭く事です。
また、夏場の炎天下での洗車は避けて、早朝か夕方にやると良いです。
この動画は、コーティングに出す事を前提に、それを維持できるか試してみて欲しいという趣旨ですが、そもそもコーティングに出さないのであれば固形ワックスを使えるようになるとキレイな状態を保ちやすいです。
僕の動画でいうと、かなり前ですが黒のアイシスにワックスをかけている動画があるので参考にしてみてください。
@@k.fujisawa
返信ありがとうございます!
中古車なので細々したキズはちょこちょこありますがそれはしょうがないかなぁと・・
とりあえず現状を維持できるように頑張ります!
洗車傷など目立たなくする又はおすすめのワックスなどがあれば教えて欲しいです。
それと雨の日の次の日砂の汚れが結構目立ちますよね。そういう場合は水洗いだけでいいのでしょうか?
僕が使っているワックスは赤い缶のブライターという400円くらいのものですが、それで良いです。
ワックスが効いていれば水洗いで大丈夫ですよ。
固形ワックスに慣れてきたら、高級ワックスを検討しても良いかもですね。
なるほど!
無理やな💦
面倒臭っコーティングなんか一生しない
私も昨日このような12年物の黒を半年ぶりに、汚れ、水垢、油膜取りをしてから簡易コーティングしました(*_*;
水垢がひどく取り切れていませんが数ヶ月に一回水垢取りを繰り返して取り戻そうと思います…
6時間0度の気温の中水作業しましたが汗だくでした(^o^;)
それは大変でしたね!でもやり甲斐ありそう。近くならその車を動画用にお借りしたいくらいです。
次はコンパウンド磨きをやってみましょう!
車なんて月に1回洗車機にかければいいだろう。美術品じゃないんだから。
僕が一番好きなタイプのコメントありがとうございます。笑
すこ
150万くらいで買ったような中古車をコーティング屋さんに持っていっていいものか迷います。恥ずかしいでしょうか?
全く恥ずかしくないです。
時間を作ればいつでもできるな
「きれいな車好き」じゃないと、実は継続が難しいんですよね。
スーパーワックス?
俺はルペス買うわ。
ルペス良いらしいですね。