boa tarde muito bom o vídeo muito bem explicado 💪 um luxo e muito bom o canal gunasks que o invólucro quente tem a precisão tem 72 rotor x 85 o rotor quente e o invólucro que não é obrigado e respeita Oscar da Argentina argent
Boa noite Juninho, cara sou fã do seu trabalho, queria passar desejar meus parabens, vim ver os comentarios e te digo que vc é muito massa mano pura Humildade responde a todos com seriedade e simplicidade, muitos nao iriam ajudar e vc sim. Top demais. Deus o abençoe.
Eu num vejo ninguém falar e explicar sobre refluxo na turbina, essas entradas a mais na frente da turbina, faz uma explicação sobre isso Juninho, qual a diferença que tem de turbina com e sem refluxo, quero entender mais sobre isso !!! E um grande parabéns pelos vídeos e o grande profissionalismo, que Deus te abençoe e te enriqueça cada vez mais de conhecimento e te de muita saúde e vigor pra trabalhar e vim milhões de projetos lindos e abençoados, abraço !!!
Top Man em 2012 levei meu gol com ft 200 lançamento novo p me ajudar a acertar , kkkk ficou muito bom . Dicas top Deus quiser vou montar outro já tenho o carro
Opa faz um vídeo pra nós expessifico sobre caixas quentes dps falando des das .36 até as mais usadas sobre qual tamanho é aconselhável usar em qual cilindradas de motores qual faixa de rotacao elas vão começar a responder já procurei vídeos assim e não encontro
Top demais mano.. Dica boa de deixar um pouco de folga a mais pra melhorar o fluxo sem perder a pegada da turbina falando das limitações do turbo C.. outra coisa sobre seu raciocínio em relação a tamanho de eixo com preferência pelo eixo maior em relação ao rotor,seria pelo motivo de regra ,pra motor de performance,seria perfeito expulsar a mesma quantidade que for aspirar..???? Ou tentar igualar/aproximar ..?
Mais ou menos isso sim... Um motor turbo precisa de bastante "escape"... No meu pensamento se não tiver muito escape e muita admissão, dizendo de um jeito simples, vc estaria "entupindo" o motor....
O que influencia o tamanho da caixa fria? exemplo uma turbina com as mesmas dimensões de eixo rotor com caixa fria. 50 sendo trocado por uma caixa .42 o que mudaria? obrigado!!
Insuficiência de pressão de óleo geralmente, o que acontece é a baixa pressão de óleo danifica o turbo sube aquece SINO TURBO SINOP MT .....TO NA AREA 👍
Muito bom... ando com pessoas do meio mas sou bastante leigo no assunto, estou no meu primeiro carro turbo e no primeiro upgrade, estou aprendendo aos poucos, e confesso que muitas coisas vem do seu canal... parabéns e obrigado
Tenho um motor 2.0 AP pistão e bielas afp para 1000cv com comando 350T e cabeçote trabalhado, qro saber qual é a melhor turbina para usar nesta configuração. Lembrando carro de rua, tocado na FT300
Boa noite, gostaria de saber qual kit e tamanho de turbina para um Vectra 2.0 16 v, e um 2.0 8v , qual o correto para andar na rua sem forjar e dar um bom espirro kkk , obg atenção,
Gostei da explicação ainda mais com vários tipos de turbos e suas aplicações, só não entendi direito sobre a medida do eixo e rotor, a medida do rotor frio e o eixo é do rotor quente??
Olá Juninho bom dia tudo bem! Cara sou o Aloisio Felipe aqui de pitangui MG assisto muito o seu canal e cara tenho um kadett sport que eu mesmo turbinei. Só que minha turbina deu fogão no eixo e gostaria de uma ideia para eu trocar a turbina .hoje eu tenho é a Bia jóquei na eixo rotativo tem um número 13. É um kit padaria kkkk me ajuda aí irmão.
Canal animal rapaziada! Gostaria muito de poder levar meu gol 91 gl 1.8 turbo e carburado para vcs poderem otimizar algumas coisas dentro do possivel financeiramente! Sou de sbc, se Deus quiser uma hr da certo!
Ola Juninho Parabéns pelo canal muito top Estou querendo fazer um projeto no meu astra 2.0 mais quero deixar mais próximo do original mais com uma pegada legal, Juninho tira uma dúvida minha, a turbina roletada tem mais benefícios Quais são? No meu projeto quero montar com intercooler , vou ter uma segurança a mais e questão de quebra e durabilidade?
Olá Junior blz Tira uma dúvida pra mim eu tenho um motor do Toyota etios 1.5 eu adaptei em uma lancha jetboat e estou querendo turbinar esse motor qual a turbina que vc me recomenda e eu precisaria uma potência de 200 cv ou mais vc poderia me passar essa informação obrigado
Blz meu rei tire uma dúvida estou montando um ap forjado 2.0 Atualmente estou usando uma master 42,48 com motor 1.8 original . Quando forja 2.0 qual turbina boa pra usar pro carro ter aquela pegada boa ? Acha que dá pra manter a master 42/48 ?????
Boa tarde amigo eu tenho uma Meriva turbo motor forjado cabeçote aberto o fluxo e bicos de 80 libras FT 350 mais posso colocar uma turbina 70/70 nela e será que a pegada sem mais rápido pois eu um carro do dia a dia 😁
😂😂😂 Nuca imaginei que minha mulher iria ter ciúmes de um mecânico preparador yutuber 😂😂😂😂 Nesta quarentena tô maratonando todos os vídeos.... o que tá deixando ela vem braba 😂😂😂😂 Juninho vi um anúncio de uma Parati turbo; e no anúncio diz que a turbina é uma "KKK 18" Isso existe mesmo ? Ou é alguma brincadeira ou nome fictício pra um tipo de turbina? O canal tá top Juninho; parabéns
Daí Juninho parabéns pelos seus vídeos cara top mano tenho um uno 93 eletronic 1.0 quero turbinar ela poderia me indicar um kit pra mim por nele de entrada em conta e tals obrigado desde já parabéns pelo conteúdo 😊
Fala juninho, blz qual turbina vc indica para motor ap 2.0 cabeçote ap fluxo cruzado feito preparação próximo do original, miolo original e cambio original. Agradeço desde ja. Abraço 👊
Qual turbina me indica para um motor ap 2.0 forjado cabeçote fluxo cruzado preparado com comando 530t molas e tudo mais ! Carro pra rachão e raramente vai andar na rua vou usar 8 bicos ? Desde já agradeço tá top os videos
Luciano, para ter um turbo com preço acessível eu iria de HX40 com eixo 64. Usamos bastante, tem um custo baixo e pouca manutenção.. Já viramos 7.0 em interlagos com um Turbo desse.....
Tenho um opala 4cc miolo original, queria montar um turbo e me recomendaram uma 50/48, mas não sei se é a certa, queria uma roletada e montar injetado com intercooler, qual recomenda ? Pra rodar sem sem muitos problemas.
Boa tarde amigo.... tenho uma frontier 2.8 turbinada. Ja pesquisei e me disseram que a turbina atinge o pico maximo com 1.2 bar. Porém a minha acelerando o máximo na arrancada so chega a 01 bar. Ta tudo novo, bomba , bicos e a turbina também. Ja insolei a wastgate mais a pressao nao sobe. O que vc acha que pode ser?
boa tarde juninho , me de uma dica por favor, tenho uma d20 turbinada não original e com bomba injetora original do motor maxion S ok, ela foi turbinada por dentro e por fora,e esta com uma turbina garret e tb com diferencil alongado. ela e boa de andar e esta com bomba um pouco aberto ok, queria que a minha caminhonete ficasse melhor ainda para ultrapassagem na subida por que ando com ela com uns 600 quilos na caçamba , qual turbina vc me indicaria ?
Topppppp
Top 👏
Valeu!
@@Racetech. 1 ano 🔝🚀
Top!!!
Valeu...!!!!!
Tooop
Mola de valvula, como medir carga imicial? Carga final? Comando para turbo? Overlap? Parabens. Obrigado mano
Bom dia Juninho top demais
Legal que estão gostando!!!
Aq interior Só de olho nos conteúdo top🚀🚀🚀 Matao-Sp #Racetech
Juninho cria um grupo aí #Racetech (16) 991804671
Valeu... acompanha ai! Em breve vamos sim fazer um grupo!
TOP O VIDEO.
Parabéns Juninho guerreiro é isso mesmo irmão sucesso a cada dia #Racetech
Valeu Roger..!!!!!
boa tarde muito bom o vídeo muito bem explicado 💪 um luxo e muito bom o canal gunasks que o invólucro quente tem a precisão tem 72 rotor x 85 o rotor quente e o invólucro que não é obrigado e respeita Oscar da Argentina argent
que o AR usa o invólucro quente precion 72 85🤔
Usamos 1.16
@@Racetech. muito obrigado x a resposta lujo um tratamento saudações
Show Turbo aulas pra galera 👊😍
Valeu mano!!!
Opa, demorei mas está aí meu 👍
Dessa vez vc perdeu a hora....rsrsrs Já é frequente aqui..!!!kkkkk Muito obrigado por acompanhar!
Estava aguardando esse video sobre turbinas, excelente explicações amigo, tenho um Onix 1.4 e logo mais quero turbina ai com você!! Valeu
Opa... Qdo quiser..! Só passar por aqui que fazemos um orçamento!
Boa noite Juninho, cara sou fã do seu trabalho, queria passar desejar meus parabens, vim ver os comentarios e te digo que vc é muito massa mano pura Humildade responde a todos com seriedade e simplicidade, muitos nao iriam ajudar e vc sim. Top demais. Deus o abençoe.
Opa... Valeu mesmo pelas palavras Vinicius!!!
Muito bom vídeo bem explicado parabéns
Show ! Parabéns!
Top cachorro !
Top dos tops os vídeos parabéns
Valeu Jonas...!!!
Topzera!!
Conteúdo Top Sempre
Valeu
Boa explicação 🤙 top
Valeu!
Como sempre muito bom o vídeo, explica com muita simplicidade e muito conhecimento, só pra quem sabe
Valeu Edir... A ideia é que o conhecimento seja para todos..!!!
VÍDEO MUITO TOP
Simplicidade humildade 100% sucesso #racetech
Impecável Explicação..
Eu num vejo ninguém falar e explicar sobre refluxo na turbina, essas entradas a mais na frente da turbina, faz uma explicação sobre isso Juninho, qual a diferença que tem de turbina com e sem refluxo, quero entender mais sobre isso !!!
E um grande parabéns pelos vídeos e o grande profissionalismo, que Deus te abençoe e te enriqueça cada vez mais de conhecimento e te de muita saúde e vigor pra trabalhar e vim milhões de projetos lindos e abençoados, abraço !!!
Acho q ninguém sabe, nem os fábricantes kkkkkk, pq nunca vi nada sobre...
Muito top seus vídeos !!!
O que eu tenho aprendido com os seus videos Juninho! Top demais
E o cara msm continue assim sempre não perca e essencia
Opa.... Valeu Erick..!!! Sem duvidas... Esse que vcs veem sou eu mesmo, e sempre que puder colaborar com alguém estarei pronto!
Show Juninho parabéns mano explicação 10✌👊 em cada turbina .
Valeu...!!!!
Melhor canal de preparação do You Tube, mais explicado que isso, não tem, valeu Juninho MONSTRO!
Vim pelo togs!!!
Bem vindo!!! Fica ligado ai que vai sair video sobre o Camaro!
Top
Top Man em 2012 levei meu gol com ft 200 lançamento novo p me ajudar a acertar , kkkk ficou muito bom . Dicas top Deus quiser vou montar outro já tenho o carro
Opa legal...!!!!rs Já faz um tempo então!!!hehe Mas qdo precisar é só passar por aqui!
Parabéns pelo vídeo, tirei todas as dúvidas sobre turbina
Fala de turbos pequenos para carros populares
Muito bom 😊
A diferença é que a pulsativa enche um pouco mais rápido que a mono fluxo
Juninho explica a diferença entre turbo diesel e gasolina
Bom video parabéns
Uma sugestão de vídeo sobre roda fônica e como alinhar ela obrigado
Valeu.... Provavelmente gravamos algo assim esse fds!
Ótimo vídeo!
Parabéns!!!
Show Juninho! Top seus vídeos muito bem explicado
Parabéns pelos seus vídeos, Top de +. Muito bem esclarecido.
Vídeo top....vlw Juninho tmj
video brabo amigo !
Faz 1 video sobre INGNIÇÂO e INJEÇÂO SEQUENCIAL
Logo vamos fazer algo mais específico sobre injeções
Top pode fazer um vídeo explicando todas as categorias que existe na arrancaga tipo TTS TS DTA oq significa cada um
Vamos fazer sim....
Parabéns pelo conteúdo
Brigado Deus tia benção
Muito top quero aprender para futuramente eu mesmo turbinar meu Voyage
Opa faz um vídeo pra nós expessifico sobre caixas quentes dps falando des das .36 até as mais usadas sobre qual tamanho é aconselhável usar em qual cilindradas de motores qual faixa de rotacao elas vão começar a responder já procurei vídeos assim e não encontro
Bien explicado ! Es el canal más técnico que vi. Siga así hermano ! Saludos desde Uruguay
Ótimo conteudo irmão ✌
Valeu Anderson...!!!
@@Racetech. Tmj brother
Top Juninho aprendendo bastante com os vídeos tamo junto
Top demais mano..
Dica boa de deixar um pouco de folga a mais pra melhorar o fluxo sem perder a pegada da turbina falando das limitações do turbo C.. outra coisa sobre seu raciocínio em relação a tamanho de eixo com preferência pelo eixo maior em relação ao rotor,seria pelo motivo de regra ,pra motor de performance,seria perfeito expulsar a mesma quantidade que for aspirar..???? Ou tentar igualar/aproximar ..?
Mais ou menos isso sim... Um motor turbo precisa de bastante "escape"... No meu pensamento se não tiver muito escape e muita admissão, dizendo de um jeito simples, vc estaria "entupindo" o motor....
E um sonho uma precission
Realmente! Essa é mesmo....
Muito bom conteúdo, Juninho!!! Seria legal mostrar algumas diferenças do que se usam pra Diesel ou Otto.
Bacana seus vídeos tô aprendendo bastante coisa espero um dia prepara um carro com vcs abraço sucesso
Opa.. valeu!
Bom dia Juninho por favor a avionics 50 x 63 e boa ate quantos cv.brigadao
Show de bola parabéns bem didático tô curtindo muito em breve meu astra estará chegando pra montar com vcs...
O que influencia o tamanho da caixa fria? exemplo uma turbina com as mesmas dimensões de eixo rotor com caixa fria. 50 sendo trocado por uma caixa .42 o que mudaria? obrigado!!
Insuficiência de pressão de óleo geralmente, o que acontece é a baixa pressão de óleo danifica o turbo sube aquece SINO TURBO SINOP MT .....TO NA AREA 👍
Boa tarde, qual a categoria de carro original de fabrica.
Sou do Rio vc indica alguma oficina
Nos caso da turbina refrigerada a agua pode eliminar a passagem da agua nos carros de rua
Faz vídeo falando do custo pra monta um carro de arrancada,pra poder tirar umas dúvidas
Qual um comando bom pra usar num motor com miolo original ? Qual a diferença de pulsativa em cima e em baixo ?
Muito bom... ando com pessoas do meio mas sou bastante leigo no assunto, estou no meu primeiro carro turbo e no primeiro upgrade, estou aprendendo aos poucos, e confesso que muitas coisas vem do seu canal... parabéns e obrigado
Suas dicas e demais cara cada dia aprendemos mais obrigado
Onde fica localizada mola da valvula da turbina?
Tenho um motor 2.0 AP pistão e bielas afp para 1000cv com comando 350T e cabeçote trabalhado, qro saber qual é a melhor turbina para usar nesta configuração. Lembrando carro de rua, tocado na FT300
o rotor deve estar girando até agora kkkk ! seloco roletado é vida
Juninho recebi uma foto no zap mostrando uma turbina .50 maior quem um .70, você poderia falar mais sobre isso ? Vlw! Parabéns !!!
Boa tarde. Eu posso usar o coletor de escape pulsativo e turbina mono? Aí só usa junta no flange no meio não. Obrigado
Boa noite, gostaria de saber qual kit e tamanho de turbina para um Vectra 2.0 16 v, e um 2.0 8v , qual o correto para andar na rua sem forjar e dar um bom espirro kkk , obg atenção,
Gostei da explicação ainda mais com vários tipos de turbos e suas aplicações, só não entendi direito sobre a medida do eixo e rotor, a medida do rotor frio e o eixo é do rotor quente??
Oque não entendeu Ademar ? Como tirar as medidas ?
@@Racetech.
Então existe a medida do rotor e do eixo certo
Vi vc medindo o rotor frio e o quente mas não entendi como mede o eixo
Top o vídeo...tenho um gol motor 1.8 flex injeção qual a turbina vc recomenda pra montar um projeto pra rua? Sendo coletor pulsativo...
Quero por uma turbina pequena em um Ford Ka Zetec Rocam 2004 bem pequena a menor que tiver qual você indica tipo 03, ou 0,5 no máximo!!!
Faz um vídeo entre diferenças motor ap 1.9 e 2.0 seria legal ?
Legal Jeferson! Posso sim explicar sobre essa diferença..!
Boa tarde sou Moisés quanto fica pra turbinar um Santana dias atuais kit padaria levar em torno de 200 CV
Blz juninho qual turbina colocar num ap 2.0 original?
Abraço
E a questão do Refluxo, algumas tem esses furinhos na carcaça fria. Influencia em algo?
Olá amigo
Gostaria de trocar a turbina do meu golf tsi 1.4 qual turbina vc mim recomenda colocar?
Pode usar uma turbina mono em um coletor pulsativo?
Olá Juninho bom dia tudo bem! Cara sou o Aloisio Felipe aqui de pitangui MG assisto muito o seu canal e cara tenho um kadett sport que eu mesmo turbinei. Só que minha turbina deu fogão no eixo e gostaria de uma ideia para eu trocar a turbina .hoje eu tenho é a Bia jóquei na eixo rotativo tem um número 13. É um kit padaria kkkk me ajuda aí irmão.
Qual e a bobina ideal pro Vectra gls 8 v motor 2.2
Canal animal rapaziada!
Gostaria muito de poder levar meu gol 91 gl 1.8 turbo e carburado para vcs poderem otimizar algumas coisas dentro do possivel financeiramente! Sou de sbc, se Deus quiser uma hr da certo!
Ola Juninho
Parabéns pelo canal muito top
Estou querendo fazer um projeto no meu astra 2.0 mais quero deixar mais próximo do original mais com uma pegada legal,
Juninho tira uma dúvida minha, a turbina roletada tem mais benefícios
Quais são?
No meu projeto quero montar com intercooler , vou ter uma segurança a mais e questão de quebra e durabilidade?
Essas turbinas ZR sao boas ??
Olá Junior blz
Tira uma dúvida pra mim eu tenho um motor do Toyota etios 1.5 eu adaptei em uma lancha jetboat e estou querendo turbinar esse motor qual a turbina que vc me recomenda e eu precisaria uma potência de 200 cv ou mais vc poderia me passar essa informação obrigado
qual e a melhor turbina para o ap 2,0
Blz meu rei tire uma dúvida estou montando um ap forjado 2.0
Atualmente estou usando uma master 42,48 com motor 1.8 original .
Quando forja 2.0 qual turbina boa pra usar pro carro ter aquela pegada boa ?
Acha que dá pra manter a master 42/48
?????
Eu tenho uma turbina 42.48 no meu Kadett, queria uma turbina maior , mais vibq o espaço é pequeno, qual vc indica?
Boa tarde amigo eu tenho uma Meriva turbo motor forjado cabeçote aberto o fluxo e bicos de 80 libras FT 350 mais posso colocar uma turbina 70/70 nela e será que a pegada sem mais rápido pois eu um carro do dia a dia 😁
Acredito que vai ficar um pouco grande para um carro de rua
😂😂😂 Nuca imaginei que minha mulher iria ter ciúmes de um mecânico preparador yutuber 😂😂😂😂
Nesta quarentena tô maratonando todos os vídeos.... o que tá deixando ela vem braba 😂😂😂😂
Juninho vi um anúncio de uma Parati turbo; e no anúncio diz que a turbina é uma "KKK 18" Isso existe mesmo ? Ou é alguma brincadeira ou nome fictício pra um tipo de turbina?
O canal tá top Juninho; parabéns
Kkkk... Conteúdo pra assistir não falta!rsrs.. Qto ao Turbo K18 nunca vi... Somente K14, K16, K24, K27...
Daí Juninho parabéns pelos seus vídeos cara top mano tenho um uno 93 eletronic 1.0 quero turbinar ela poderia me indicar um kit pra mim por nele de entrada em conta e tals obrigado desde já parabéns pelo conteúdo 😊
para o meu gol 1.8 qual vc indicaria
Fala juninho, blz qual turbina vc indica para motor ap 2.0 cabeçote ap fluxo cruzado feito preparação próximo do original, miolo original e cambio original. Agradeço desde ja. Abraço 👊
Qual turbina me indica para um motor ap 2.0 forjado cabeçote fluxo cruzado preparado com comando 530t molas e tudo mais ! Carro pra rachão e raramente vai andar na rua vou usar 8 bicos ? Desde já agradeço tá top os videos
Luciano, para ter um turbo com preço acessível eu iria de HX40 com eixo 64. Usamos bastante, tem um custo baixo e pouca manutenção.. Já viramos 7.0 em interlagos com um Turbo desse.....
@@Racetech. obrigado Juninho vc e o cara manda um salve aí sou de passo fundo RS
Tenho um opala 4cc miolo original, queria montar um turbo e me recomendaram uma 50/48, mas não sei se é a certa, queria uma roletada e montar injetado com intercooler, qual recomenda ? Pra rodar sem sem muitos problemas.
Boa tarde amigo.... tenho uma frontier 2.8 turbinada. Ja pesquisei e me disseram que a turbina atinge o pico maximo com 1.2 bar. Porém a minha acelerando o máximo na arrancada so chega a 01 bar. Ta tudo novo, bomba , bicos e a turbina também. Ja insolei a wastgate mais a pressao nao sobe. O que vc acha que pode ser?
boa tarde juninho , me de uma dica por favor, tenho uma d20 turbinada não original e com bomba injetora original do motor maxion S ok, ela foi turbinada por dentro e por fora,e esta com uma turbina garret e tb com diferencil alongado. ela e boa de andar e esta com bomba um pouco aberto ok, queria que a minha caminhonete ficasse melhor ainda para ultrapassagem na subida por que ando com ela com uns 600 quilos na caçamba , qual turbina vc me indicaria ?