How all the same to expose gaps ??? 152QMI-157QMJ.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 16 жов 2016
  • How all the same to expose gaps ??? 152QMI-157QMJ. And all that is associated with the repair of scooters, you can find by visiting the links!
    link to the channel;
    / @user-uc6uj6he5g
    Vkontakte community;
    club122059319
    [139QMB & 157QMJ & etc.] group in contact GY6 Blog and club
    gy6club

КОМЕНТАРІ • 125

  • @Mr.Bloh-AIS89
    @Mr.Bloh-AIS89 5 років тому +431

    Спасибо Дружище. Пока с малым смотрели твой видос. Малой уснул(проблема усыпить, я быстрее засыпаю) . Тем самым дал шанс бате поршень мамке в целиндр вставить. Спаааасииибоооо!!!

  • @lniknik
    @lniknik 5 років тому +46

    "михаил новоградов"
    Год назад
    "еще проще - установил по меткам , отверстия тоже , и проверяем - вращая коленвал немного вправо и влево . - рокера не должны двигаться - тогда регулируем, если они двигаются - делаем еще один оборот, устанавливая метку Т..... лАЙК!"
    Вот бл. чел в два слова уложился!!
    Братан,спасибо,коротко и ясно!!

  • @GreenKiSS
    @GreenKiSS 5 років тому +9

    Спасибо вам огромное! Сам допустил такую ошибку, двигатель запорол, пойду переделывать!

  • @misha19541
    @misha19541 7 років тому +183

    еще проще - установил по меткам , отверстия тоже , и проверяем - вращая коленвал немного вправо и влево . - рокера не должны двигаться - тогда регулируем, если они двигаются - делаем еще один оборот, устанавливая метку Т..... лАЙК!

    • @kostyan2394
      @kostyan2394 7 років тому +31

      Вы единственный кто понятно людям пояснил.

    • @Sergo-jh6in
      @Sergo-jh6in 6 років тому +5

      михаил новоградов, раунд!)

  • @user-tx1ls1ic5z
    @user-tx1ls1ic5z 7 років тому +9

    вот ты братуха дать бы тебе лещя где ты был раньше я столько головок и клапонов спалил просто писец не мог понять почему клапона горят столько голову ломал. Спасибо тебе большое за подсказку что ты так разобрался и мне такому бестолаче подробно объяснил ещё раз Спасибо. Лайк и подписка с меня.

  • @user-je3rp9gl7z
    @user-je3rp9gl7z 6 років тому +5

    Спасибо огромное вам за совет

  • @user-vy6zl8dd8y
    @user-vy6zl8dd8y 6 років тому +23

    Три раза смотрел это видео и столько же неправильно настраивал клапана,на 5.09 и кроется ошибка.Декомпрессор срабатывает при движении коленвала НАЗАД.При выставлении метки Т в большинстве случаев проскакивает верхняя мертвая точка,чуть-чуть назад и все - выпускной клапан открыт и вы не выставите правильный зазор.Потому делаем просто:снимаем крыльчатку генератора,торцовым ключом аккуратно подводим метку Т к отливу на картере и выставляем зазоры клапанов.

  • @user-wn6qf8kr2h
    @user-wn6qf8kr2h 7 років тому +13

    возник вопрос, как правильно устанавливать пусковой декомпрессор?

  • @ilia_tiurin
    @ilia_tiurin 6 років тому +4

    Видео грамотное, понятное и полезное. Было приятно посмотреть. Продолжай в том же духе!

  • @user-ci4jy3cn3k
    @user-ci4jy3cn3k 6 років тому +10

    могут ли клапана разговаривать на горячую? просто на холодную двигатель работает тихо, затем как прогреется начинается цокот в районе цилиндра?

  • @rukojob2088
    @rukojob2088 7 років тому +4

    Норма,спасибо!инфа гуд!

  • @user-rm4vh9tv8e
    @user-rm4vh9tv8e 6 років тому +11

    Спасибо, все конкретно и доступно объяснил. Молодец. 10 балов с плюсом. Удачи тебе!

  • @aleks6003
    @aleks6003 7 років тому +3

    а какие зазоры должны быть в двигателе 166fmm 225 куб? впуск: 0.05 и выпуск 0.07 правильно? просто в книге к мотоциклу про клапана нечего не написано. мотоцикл: аbm sx 250

  • @user-gn5er9go3z
    @user-gn5er9go3z 7 років тому +2

    здравствуйте подскажите какие зазоры должны быть на Квадроцикле Apache 150сс

  • @romanivanov5852
    @romanivanov5852 6 років тому +7

    Вопрос автору.
    При какой температуре двигателя рекомендуется регулировать клапана?

  • @alexpl1139
    @alexpl1139 5 років тому +3

    У меня были ситуации, что при соответствии меток было раннее зажигание ( бензин вылетал в трубу). Это было при заменах коленвалов. как-то так.

  • @user-rm9em7mh1k
    @user-rm9em7mh1k 7 років тому +4

    Спасибо за полезную информацию

  • @grindosik
    @grindosik 7 років тому +3

    Андрей подскажи как правильно регулировать клапана на двигателе 1p39fmb,какие нужно выставлять зазоры на впуск и выпуск?перед регулировкой нужно прогревать мопед или нет?

  • @user-yp6hi7xy7w
    @user-yp6hi7xy7w 7 років тому +2

    спасибо
    помог братишка!

  • @user-rs2ym8zj5i
    @user-rs2ym8zj5i 6 років тому +18

    Вооот ваше красавчик но можно былобы и по короче видосик запилить Ато чет устал смотреть а так все ясно и огромное спасибо

  • @MrTheBoomerang
    @MrTheBoomerang 5 років тому +4

    Скажите! Двигатель 139 QMB был 50 сс, сделал 100 сс или 80 сс! Какие зазоры клапанов выставлять!?

  • @user-iw1hj3yv5j
    @user-iw1hj3yv5j 6 років тому

    У меня вопрос такой мотор Китай fmm-m 167. Так вот стал я регулировать клапана там зазора не было совсем , а вот этот шток маленький был совсем затянут , поставил зазоры как в мануале мотор стал звенеть , как я не регулировал все равно звенит , что делать ? Такой ощущение что зазор увеличивается при нагреве .

  • @user-mn4pp9nf5x
    @user-mn4pp9nf5x 6 років тому +2

    спасибо 3 мастеров неразобралось в чем причина было испорчено 2 головки

  • @PiOLDD
    @PiOLDD 5 років тому

    а если у меня на звездочке на каторую одевается цепь нет дырочек а есть номера 1 и 2 что они обозначают и как в при етом мне настроить клапана спосибо

  • @vladimirbalashov2636
    @vladimirbalashov2636 6 років тому +2

    Спасибо за информацию :-))

  • @alexandraminov4489
    @alexandraminov4489 7 років тому +11

    на 6.20 -механизм декомпрессора?Или оговорка или как?Где декомпрессор в 4-х тактном двигателе?

  • @kadnik984
    @kadnik984 5 років тому +1

    Можно ли снять корамысла 400 сотке???

  • @XSERUS
    @XSERUS 6 років тому

    На счёт зашибу,каши то ты мил человек много скушал в детстве???А за обзор спасибо,чётко и по нотам.

  • @mishashvarchuk6639
    @mishashvarchuk6639 6 років тому

    Подскаєите пж...Вот у меня когда нагриваетса мотор после 4 мин роботи чтото начинает цокать.Что ето ?

  • @Seryoga_77_
    @Seryoga_77_ 6 років тому +74

    Щупы уже -лишняя приблуда ?! 4 ; 5 СОТОК на глазок ....)))) Насмешил.
    .

  • @RobertoCarlos-qb3zj
    @RobertoCarlos-qb3zj 6 років тому

    Как собрать головку после замены сальников клапанов 125 куб проблема с компенсатором стучит

  • @Stanislav_1992
    @Stanislav_1992 7 років тому +11

    Спасибо огромное желаю успеха тебе побольше бы таких людей как ты.

    • @user-uc6uj6he5g
      @user-uc6uj6he5g  7 років тому +1

      Всегда пожалуйста!))) рад помочь!

    • @user-my7yn8vh2d
      @user-my7yn8vh2d 7 років тому

      здраствуйте подскажите пожалуста почему скутер не заводится поставил поршень цилиндор каленвал новое и всёравно не заводится подскожите какие причины может быть.

    • @user-uc6uj6he5g
      @user-uc6uj6he5g  7 років тому

      Здравствуйте. Напишите мне в контакте, в личку пожалуйста.

    • @user-uc6uj6he5g
      @user-uc6uj6he5g  7 років тому

      Здравствуйте. Задайте свой вопрос в нашу группу а вонтакте, или мне в личку, тоже в контакте.

    • @kot9782
      @kot9782 6 років тому

      Автор, дружище , ты на связи , али как ? Есть вопрос , куда можно задать ?

  • @wildguy851
    @wildguy851 6 років тому +5

    красава, было полезно

  • @dom1no640
    @dom1no640 6 років тому +1

    спасибо

  • @Rafidin-
    @Rafidin- 5 років тому +2

    На мотоцикле регулировал , как нагрелся стук клапана появляется. Значит нужно прокрутить ещё на один оборот

  • @user-bq1no6ns6x
    @user-bq1no6ns6x 7 років тому

    спасибі за обзор

  • @kot9782
    @kot9782 6 років тому

    Автор , тебе вопрос можно задать ?

  • @user-lq6gv4ym1k
    @user-lq6gv4ym1k 6 років тому

    где можно купит или заказать ? клапнь комплекть .

  • @mihabachinskiy9212
    @mihabachinskiy9212 6 років тому

    Спасибо

  • @user-xf5xq1uw2q
    @user-xf5xq1uw2q 7 років тому +12

    у кого то нет музыкальный слух купите шуп . это не дорого и проверяйте свою работу. :-)

  • @user-cg6sp9gk4c
    @user-cg6sp9gk4c 5 років тому +6

    Какой принцип работы у декомпрессора??

  • @user-tx1ls1ic5z
    @user-tx1ls1ic5z 6 років тому

    Братуха здарова! Вопрос такого плана, что будит если залить в китайский двигатель 150куб СУПРАТЕК и нужно ли это делать? Зарание спасибо.

    • @user-yl4mk3kc8r
      @user-yl4mk3kc8r 5 років тому +4

      Роман Макаров это разводка для лохов, поменьше смотри нтв

  • @user-sg5vj1ik9f
    @user-sg5vj1ik9f 7 років тому

    От чего может зежать клапан впрыска .Всё было хорошо и както раз и клапан зажало ,ослабил на пол оборота и всё заработало.Почему так произошло,контро гайка была затянута!Плюсь повторения тек как пречина мне не понятна.Ответте пожалуйста

  • @user-ue5fc8wm7k
    @user-ue5fc8wm7k 6 років тому +10

    а где щуп ? для точной регулировки клапанов нужен лепестковый щуп.

  • @user-ch7vu6yt9s
    @user-ch7vu6yt9s 5 років тому

    Поменял цепь грм стойт звон на обороатах а на холостых нету можно ли не правельно поставить разпредвал когда обелал цепь грм??????

    • @user-uc6uj6he5g
      @user-uc6uj6he5g  5 років тому

      либо цепь длинновата, либо успакоители менять пора.

  • @j5a7
    @j5a7 6 років тому +14

    Как на глаз можно выставить 10 соток? Если уж учите правильно настроить клапана, хоть не советуйте это делать на глаз! Ведь продаются же щупы.

  • @user-cokrat_I
    @user-cokrat_I 7 років тому

    Помоги пожалуйста
    Вообщем такая проблема. Появился стук в двигателе когда работает на холостых, даешь обороты пропадают, во-время езды когда двигатель набирает обороты стук есть, сбрасываешь газ стук прекращается.

  • @user-rs5rg7js9h
    @user-rs5rg7js9h 6 років тому

    у меня не совпадают метки звездочка где то на 1 см смотрит меткой вверх это заводские настройки были пробовал выставить как положено стало еще хуже может так и должно быть ?

  • @user-ct3xz3wr7t
    @user-ct3xz3wr7t 6 років тому +1

    Теория верна для ..нормальной техники!)
    На практике для китайцаев надо перепроверять ! От слова ВСЕХДА!!!!
    Проверять все! Начиная с головок винтов реггулировки зазоров. Там часто имеются забоины по причине гавно металла, а следовательно вновь выставленный вами зазор, через 50-100 км резко увеличится. Впускные седла часто грешат просадкой. Потому зазор на впуске лучше слегка увеличить от заводских. Ну и в процессе самой регулировки, не забываем выбирать зазоры на распредвальной группе)))
    А в целом автору ЛАЙК!!!

  • @kun9731
    @kun9731 6 років тому

    круто я попробую то сделать тимол одеть

  • @szs118
    @szs118 6 років тому +21

    Информация не обективная , много нюансов опущено и все время на глаз а если был бы у вас щуп то где бы зазор проверяли ?

  • @crazy_soul_forever3634
    @crazy_soul_forever3634 6 років тому

    Так что, я не понял всё равно. После разборки двигателя и ГРМ прежде чем зазоры выставлять надо сделать оборот колена и выставить метку "Т", и только после этого выставлять? Или как?

    • @user-uc6uj6he5g
      @user-uc6uj6he5g  6 років тому

      ты все правильно понял

    • @crazy_soul_forever3634
      @crazy_soul_forever3634 6 років тому

      Спасибо) В конце прошлого сезона купил китайца, первый мотоцикл. Вот потихоньку начинаю готовить к сезону.
      Спасибо за пояснение))

  • @user-my7yn8vh2d
    @user-my7yn8vh2d 7 років тому

    подскажите пожалуста от чего может не зоводится скутер памнял поошень цилиндор каленвал всёровно не заводися

    • @user-uc6uj6he5g
      @user-uc6uj6he5g  7 років тому

      здравствуйте. Задайте пожалуйста ваш вопрос в нашу группу в контакте. или мне в личку. Так же в контакте.

  • @jovo5751
    @jovo5751 6 років тому +1

    Можно ли удалить декомпресор єто опасно?

  • @user-er7qz7iq8k
    @user-er7qz7iq8k 7 років тому

    а какой зазор по заводу должен быть? вот и у меня идеально не получается метки совместить на крыльчатке и распредвале,на один зуб переходит и все равно не ровно,может цепь рпстянута

    • @user-uc6uj6he5g
      @user-uc6uj6he5g  7 років тому +2

      Не совмещение меток- это нормальное явление для Китайской техники. А зазоры- по мануалу, впуск 0.05., выпуск 0.10.

    • @user-er7qz7iq8k
      @user-er7qz7iq8k 7 років тому

      Ну спасибо,впринципе утешил)

    • @user-ct3xz3wr7t
      @user-ct3xz3wr7t 6 років тому

      как часто перепроверял зазоры после 100 км пробега?)

  • @styleRony
    @styleRony 7 років тому +6

    у меня вот такой случай: на распредвале рассыпался декомпрессор, я снял подшипник и избавился от него собрал без декомпрессора, все работает прекрасно, ничего двигателю не будет?

    • @user-uc6uj6he5g
      @user-uc6uj6he5g  7 років тому +1

      я весь сезон от ездил без него! ничего не было! но вообще, он должен спасать от дитонации

    • @user-uc6uj6he5g
      @user-uc6uj6he5g  7 років тому +1

      лучше чтобы стоял

    • @stonewalker6034
      @stonewalker6034 7 років тому +1

      Не, когда стоит лучше....

    • @user-cw7io6vv4s
      @user-cw7io6vv4s 6 років тому +8

      Декомпресор служит только для облегчения запуска-И ВСЕ

  • @alexalxndr2683
    @alexalxndr2683 7 років тому +7

    Как показывает практика зазор на впуске 0,05 будет маловат. Лучше его увеличить до зазора выпускного.

  • @13MercedesBenz
    @13MercedesBenz 7 років тому +3

    Приветствую автора,и хотел бы уточнить по поводу того,как должен совпасть "кулачок" с метками на звезде распредвала....т.е. крутить звезду до тех пор,пока три отверстия и этот кулачок не упрется в свой паз !?!

    • @user-uc6uj6he5g
      @user-uc6uj6he5g  7 років тому +6

      Все верно. Перед началом установки зазоров нужно три-четыре раза провернуть ротор генератора, эмитируя работу двигателя. за тем устанорить зазоры. при установке зазоров, не в коем случае не крутите коленвал в любую из сторон. После установки зазоров проверните ротор еще раза три-четыре, до поворота на метки (на исходное положение), и убедитесь в правильности установки зазоров.( они не должны измениться).

  • @antonsirota6144
    @antonsirota6144 6 років тому

    Здравствуйте подскажыте плиз взял в сеструхи мот проехал 8 км приехал дамой заглушыл кинулса заводить он мёртвый карб бензин поступает искра есть снял катёл кольца севшые поменяль клапана сифонели тоже купил новые поставил собрал раз он завёлса на мин 2 и всё опять стал мёртв стартером верчу иногда простреливает и всё и скика тоже самое точки выставил клапана настроил а ему хоть кол на голове чешы

  • @KetrinTV
    @KetrinTV 7 років тому

    подскажите пожалуйста, скутер цепник кадет 50, плохо заводится на
    холодную, поменял группу, а проблема долго подтягивает бензин в камеру
    згорания, а со стартера и на горячую не заводится, подскажите пожалуйста.

    • @user-uc6uj6he5g
      @user-uc6uj6he5g  7 років тому

      Здравствуйте. я попробую момочь, если вы намишите мне в личку в контакте. спасибо.

    • @KetrinTV
      @KetrinTV 7 років тому

      vk.com/id215995668

    • @user-dm1ys8dh1n
      @user-dm1ys8dh1n 6 років тому

      Первый обзор изобретатель Адрес дайте свой...

  • @GroupNegative
    @GroupNegative 6 років тому +3

    А У НИЖНЕВАЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ БЕЗ ЦЕПИ ГРМ, ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЕ КОТОРОГО ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ ШТАНГАМИ ТОЛКАТЕЛЯМИ, ИЗ-ЗА ЧЕГО МОЖЕТ ВОЗНИКАТЬ АНАЛОГИЧНАЯ ПРОБЛЕМА??? ВЫСТАВИЛ ПО МЕТКАМ ВАЛ, ЗАТЕМ ЗАЗОРЫ У КЛАПАНОВ, ВСЕ НОРМАЛЬНО, НО ПРОКРУТИВ ВАЛ ВЫПУСКНОЙ КЛАПАН ИМЕЕТ ЗАЗОР БОЛЬШЕ ЧЕМ ВЫСТАВЛЯЛ ПО ЩУПУ.

    • @user-barmaley_74
      @user-barmaley_74 6 років тому

      В этом видео как раз рассказывается как регулировать клапана на нижневальных моторах. ua-cam.com/video/PUzAO7MUVhc/v-deo.html

  • @user-yg4hg1gu6p
    @user-yg4hg1gu6p 6 років тому +14

    Купи шчупы маестро!!!!

  • @RedNeck-SPb
    @RedNeck-SPb 6 років тому +65

    Ьлядь, ну невозможно слушать!!!! Суть побыстрее говори , а то воды и словесного мусора просто ужас как много.

    • @MrTheBoomerang
      @MrTheBoomerang 5 років тому +1

      Скорость видео на 2 и будет тебе быстрее!)

  • @rafalmarek108
    @rafalmarek108 7 років тому

    спасибо, а что если двигатель не набирает обороты (максимум до 3500)?

    • @user-uc6uj6he5g
      @user-uc6uj6he5g  7 років тому

      Пожалуйста!)) Проблем может быть мнсколько! Напишите в нашу группу в контакте подробную информацию о вашей проблеме. Мы постараемся вам помочь!

  • @USSR-2.0
    @USSR-2.0 7 років тому

    а если нет декомпрессора ?

  • @user-bb4fe4xx9s
    @user-bb4fe4xx9s 5 років тому +1

    Тарабанить будет труба!!!

  • @user-ug3rn8tp8p
    @user-ug3rn8tp8p 6 років тому +6

    Респект за слова(избиение седла......)

  • @user-tg1zy1bz8w
    @user-tg1zy1bz8w 7 років тому

    Почему метка т проскакивает (не ловится ) ,ставится на ф? Почему в карбюратор чихает при пол газе и выше,а ж бенз. с карба в обратку плюет?

    • @user-uc6uj6he5g
      @user-uc6uj6he5g  7 років тому

      Цепь ГРМ не растянута случаем??

    • @user-tg1zy1bz8w
      @user-tg1zy1bz8w 7 років тому

      на столько не растянута.

    • @user-uc6uj6he5g
      @user-uc6uj6he5g  7 років тому

      Даже чуточку, уже хватает!!)0

    • @user-pd5mm6jx7v
      @user-pd5mm6jx7v 7 років тому +1

      чихает , проверь бабину (высоковольтный транс )но перед этим свечу , естественно ты свечу пробовал менять , тогда бабина , короче сбой искры ..Это даже естественно понятно , чихать говоришь начинает наповышение оборотов и увеличение напряжения и более плотная атмосфера , это искра сбивается ...

    • @EvgenyStepanov-wx4vo
      @EvgenyStepanov-wx4vo 7 років тому

      Тоесть перед ругулировкой нужно проверить натяг ГРМ? Как я понимаю цепь должна быть натянута так, чтобы метка на роторе не проскакивала и была зафиксирована силами механизма?

  • @podsn37
    @podsn37 6 років тому +27

    зазор на слух..... бред

  • @user-ug5mf9cz2w
    @user-ug5mf9cz2w 7 років тому

    у меня та же херь, и нету механизма декомпрессора :(

    • @user-uc6uj6he5g
      @user-uc6uj6he5g  7 років тому

      Значит просто не так регулируете зазоры

  • @sergeinovikov9722
    @sergeinovikov9722 6 років тому +7

    Я уснул............................просматривая

  • @user-kr5mb2ul3p
    @user-kr5mb2ul3p 7 років тому +2

    у меня так сломало клапан и разбило цпг

  • @user-eb9uz3yn7z
    @user-eb9uz3yn7z 7 років тому +2

    какие точно зазоры нужно ставить на впуск и выпуск

    • @user-uc6uj6he5g
      @user-uc6uj6he5g  7 років тому +1

      Впуск 0.05, выпуск 0.10. Можно и там, и там на сотку больше. Например 0.06, 0.11.

  • @alexzipun6070
    @alexzipun6070 5 років тому

    проще

  • @user-ov7vv1eq4d
    @user-ov7vv1eq4d 6 років тому +3

    Никто в ВМТ оба клапана не регулирует.На звезде 3 отверстия не просто так делают.

  • @user-he7ne8oi7p
    @user-he7ne8oi7p 5 років тому +18

    Нихуя не понял, а ТАК нужно бы.

  • @Rafidin-
    @Rafidin- 5 років тому +1

    Замачительное видео!

  • @Aisi-304
    @Aisi-304 7 років тому +1

    Главное помнить что при маленьком зазоре увеличивается приемистость мотора (с места рвёт), а при большом - скорость.

  • @primstory4411
    @primstory4411 6 років тому

    А потом орут что Китай говно, вон оно че

  • @pauls.2878
    @pauls.2878 7 років тому +5

    Дизлайк -100500. Кто ж устанавливает зазоры при снятой голове?

  • @user-ub8ld7iw3h
    @user-ub8ld7iw3h 6 років тому +1

    Подскажите правильный зазор150 кубового китайца.

  • @user-kr5mb2ul3p
    @user-kr5mb2ul3p 7 років тому +2

    у меня так сломало клапан и разбило цпг

  • @user-kr5mb2ul3p
    @user-kr5mb2ul3p 7 років тому +2

    у меня так сломало клапан и разбило цпг

  • @user-kr5mb2ul3p
    @user-kr5mb2ul3p 7 років тому

    у меня так сломало клапан и разбило цпг